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要聞 戲曲 書(shū)畫(huà) 數(shù)藏 教育 非遺 文創(chuàng) 文旅 人物 專(zhuān)題

日首相對(duì)特朗普關(guān)稅發(fā)出強(qiáng)烈警告

舜網(wǎng)新聞中心 阿澄佳奈 2025-10-19 04:03:51
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足球搭建合作橋梁 “村超”全國(guó)賽上海賽區(qū)開(kāi)賽 6個(gè)雞蛋就可以在家實(shí)現(xiàn)雪綿豆沙和咸蛋黃自由吖 原文標(biāo)題《害怕,板讓我制會(huì)議座位,1000 多人……》哈嘍大好,我是音~(yú)臨近年末,公司搞各種年總結(jié),時(shí)時(shí)就要開(kāi)。這不,天要開(kāi)個(gè)會(huì),有 1000 多個(gè)人參加制作座位的同事非頭大。但向他的工看過(guò)去,發(fā)現(xiàn)他正哉游哉地著茶。于我挪到他邊問(wèn):「不用加急作座位表?」「明開(kāi)會(huì)的座表?我今剛來(lái)就做呀,分分的事兒。「1000 多個(gè)人誒,你怎么的?。俊?后,他花一分鐘給演示了一。和我一看看他是么做的名轉(zhuǎn)換成表? 在 Word 里面按快捷【Ctrl+A】全選名單,選【插入】項(xiàng)卡,點(diǎn)【表格】-【文本轉(zhuǎn)成表格】? 在彈框中,將「數(shù)」設(shè)為5」(根據(jù)會(huì)議室列設(shè)置),后點(diǎn)擊【定】。美座位表? 找到【布】選項(xiàng)卡在【對(duì)齊式】中選「水平居」。? 鼠標(biāo)【右鍵單擊表格選擇【表屬性】,擊【選項(xiàng),勾選「許調(diào)整單格間距」在右側(cè)輸「0.6 厘米」。后點(diǎn)擊兩【確定】好啦。最呈現(xiàn)的效是這樣 ↓看起來(lái)還錯(cuò)誒,最要的是才了一分鐘「學(xué)到了以后再也怕制作座表了!」家趕緊碼來(lái),制作 10000 個(gè)人的座位表都不話下~本文來(lái)自微信眾號(hào):秋 Excel (ID:excel100),作者:? IT之家 4 月 18 日消息,從之前的爆料來(lái)陸山,今年蘋(píng)果不會(huì)推出“iPhone 14 mini”,也就是說(shuō)非 Pro 和 Pro 系列都是兩款 6.1 英寸和兩款 6.7 英寸的機(jī)型,預(yù)計(jì)命名為 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。對(duì)于 Pro 與非 Pro 的不同之處似乎主要在芯片(類(lèi)似 A16 和 A16 Pro)、屏幕方面,計(jì)蒙不楚影像方面會(huì)有多大別,預(yù)計(jì)非 Pro 版的 iPhone 14 機(jī)型將繼續(xù)采用劉海設(shè)計(jì),翳鳥(niǎo)蘋(píng)果則在更貴的 iPhone Pro 系列上采用更具蠃魚(yú)識(shí)度的打孔設(shè)計(jì)。數(shù)碼博主 @快評(píng)實(shí)驗(yàn)室 今日放出了一張圖片,顯示了四不同的 iPhone 14 機(jī)模,每一款都有不同的特色鼓可是由于消費(fèi)者對(duì)大屏能手機(jī)的喜愛(ài),蘋(píng)果為對(duì)性能需求較弱的戶推出了 6.7 英寸的基礎(chǔ)機(jī)型,希望以賣(mài)出盡可能多連山產(chǎn)。如下圖所示,從小大共有四款機(jī)型,后鏡頭模組占據(jù)的比例當(dāng)大,而且蘋(píng)果雷神四新機(jī)賣(mài)點(diǎn)完全不同,均采用了直邊設(shè)計(jì),這一代 iPhone 保持一致。除了意料之英山的小屏雙攝 iPhone 14 機(jī)型,還有大屏?魚(yú)攝的 iPhone 14 Max 以及小屏三攝的 iPhone 14 Pro,當(dāng)然 iPhone 14 Pro Max 依然是絕對(duì)的機(jī)皇。此外藟山從不難看出,這一代的Pro”版本采用的后置精衛(wèi)像頭模組明顯比 Pro 版本更大(比當(dāng)前版本增加約 5%,從寬 35.01mm 增加到 36.73mm,高從 36.24mm 增加到 38.21mm),所以四款機(jī)型猙只有 iPhone 14 Max 一款看起來(lái)占比較小。從之前的狙如料看,這一代的 iPhone 14 Pro 系列將升級(jí)為 4800 萬(wàn)像素 7P 廣角鏡頭,而且底也大,但也因此導(dǎo)致凸厚度的增加(根據(jù) Max Weinbach 的示意圖,2022 款高端 iPhone 攝像頭凸起 4.17mm,比 iPhone 13 Pro Max 厚 0.57mm),看起來(lái)十分具有始均識(shí)度,不管前臉還是后臉。根據(jù)前的報(bào)道,新一詞綜 iPhone 采用的 48MP 主攝將是一個(gè) 1/1.3 英寸的傳感器,與?iPhone 12?Pro Max 的 1.7μm 相比,它只有 1.25μm 的單位像素面積。屈原光線不的情況下,iPhone 14 Pro 將會(huì)像素多合一的技術(shù)現(xiàn)更大的像素尺寸以現(xiàn)更好的拍攝效帝俊。然,雖然 iPhone 14 Max 芯片可能會(huì)與 iPhone 14 相同,但想必電池和屏幕分辨有望得到提升,但不道能不能采用 iPhone 14 Pro Max 同款電池和屏幕。值得一提石山是此前有消息稱(chēng) iPhone 14 Pro 屏幕將由三星顯示獨(dú)家供應(yīng)淑士iPhone 14 有京東方、三星、LG 顯示三家供應(yīng)商,而 iPhone 14 Max 和 iPhone 14 Pro Max 可能都是三星、LG 顯示供應(yīng),所以不排除者采用同款屏幕的可,雖然幾率有限洵山芯方面,天風(fēng)國(guó)際分析郭明錤此前表示,iPhone 14 系列中,只有兩款 Pro 型號(hào)會(huì)升級(jí)到 A16 處理器(或 A16 Pro),iPhone 14 和 iPhone 14 Max 仍將搭載 A15(滿血版 A15,或 A16)。對(duì)此,郭明錤解釋駮,雖然積電的高端工藝泰山應(yīng)張,但他認(rèn)為這更像一個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方案,便宜的 iPhone?14 和 iPhone 14 Max?采用 A15 芯片可降低成本壓后稷,并與款 Pro 機(jī)型(iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max)實(shí)現(xiàn)更多差異化。除此之外魃郭明錤透露,四款新機(jī)白鵺都能配備 6GB RAM,區(qū)別在于 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 采用 LPDDR 5,iPhone?14 和 iPhone 14 Max 采用 LPDDR 4X?!斗治鰩煟禾O(píng)果 iPhone 14 Pro 屏幕由三星獨(dú)供羽山其他 3 款機(jī)型都有 2~3 家供應(yīng)商》《曝蘋(píng)?? iPhone 14 Pro 仍會(huì)采用 10 年歷史的 Lightning 接口,但傳輸速率更鱃魚(yú)》《郭明錤:蘋(píng) iPhone 14 Pro / Max 升級(jí)了更大的 48MP 傳感器所以鏡頭會(huì)更凸?fàn)T光《蘋(píng)果備戰(zhàn) iPhone 14 系列,消息稱(chēng)其虎蛟向積電備貨 A16 和 A15 各五千萬(wàn)顆? IT之家 1 月 20 日消息,據(jù)億緯鋰官方消息,為決春運(yùn)期間高服務(wù)區(qū)充電樁置無(wú)法滿足旅充電需求激增發(fā)的問(wèn)題,億新能源研發(fā)了款移動(dòng)快充站能迅速提高服區(qū)充電能力,決服務(wù)區(qū)節(jié)假充電難的場(chǎng)景億緯鋰能表示億緯移動(dòng)快充示范項(xiàng)目于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠黑狐市惠城區(qū)林北服務(wù)區(qū)運(yùn)。IT之家了解到,該移動(dòng)淫梁站由 2064KWh / 600kVA 儲(chǔ)能箱和 3 臺(tái) 160kW 充電樁組成,護(hù)等級(jí) IP55,電芯選用磷酸鐵壽麻電池,配置消防柜。介紹,儲(chǔ)能箱夜間閑時(shí)電量存,用于白天時(shí)充電。該充樁具備快充優(yōu),功率為 160kW,預(yù)計(jì)每日可襪電 50 至 60 臺(tái)車(chē),提高 100% 的充電服務(wù)能強(qiáng)良。財(cái)務(wù)據(jù)顯示,億緯能 2022 年前三季度實(shí)歸母凈利潤(rùn) 26.66 億元,同比上漲 20.3%;第三季度歸母凈利 13.06 億元,同比上 81.18%? IT之家 1 月 20 日消息,暴雪 1 月 17 日公布了與網(wǎng)易“分手”事件的最新進(jìn)展鳋魚(yú)確認(rèn)方談判失敗,不再續(xù)約合,并將于 2023 年 1 月 24 日中止《魔獸世界》等多款游戲的國(guó)游戲服務(wù)。今日,網(wǎng)易暴游戲客服團(tuán)隊(duì)發(fā)文與玩家別,回顧了從 2009 到 2023,從“燃燒的遠(yuǎn)征”到“巨龍時(shí)代”,爐石酒館的棋盤(pán)到時(shí)空樞的戰(zhàn)場(chǎng),從星際爭(zhēng)霸的重到守望先鋒的歸來(lái)。網(wǎng)易雪游戲客服團(tuán)隊(duì)表示,他不僅見(jiàn)證了暴雪游戲國(guó)服第一次全球版本同步,還證了黃金公開(kāi)賽、高校聯(lián)、守望先鋒聯(lián)賽等電競(jìng)賽的成功,這是一段段關(guān)于愛(ài)的精彩旅途。IT之家了解到,數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)易暴游戲客服團(tuán)隊(duì)十四年來(lái)共 1663 萬(wàn)用戶來(lái)電、8168 萬(wàn)在線來(lái)單、4889 萬(wàn)閱讀量、15399 位玩家接待。網(wǎng)易暴雪游戲客服團(tuán)隊(duì)指出,悉過(guò)往,他們滿懷期待地開(kāi)每一段旅途,但一切都將這一刻停留,縱有萬(wàn)般不,他們不得不說(shuō)再見(jiàn)了,后再也接不到玩家的電話。“離別會(huì)有時(shí),相逢亦期,感謝大家一直以來(lái)的伴和支持,愿大家在今后旅途中熱愛(ài)永駐。當(dāng)然,重要的還是預(yù)祝大家新年樂(lè),在新的一年里揚(yáng)眉‘’氣,萬(wàn)事順?biāo)臁? IT之家 1 月 21 日消息,谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機(jī)主在安裝 2022 年 11 月更新之后,出現(xiàn)了藍(lán)牙連問(wèn)題,而這個(gè)問(wèn)題至仍未得到修復(fù)。谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機(jī)主表示雖然可以正常連接,但是在巫禮一段時(shí)間之后就會(huì)斷連接,重新配對(duì)也可會(huì)失敗。部分用戶還示 Pixel 設(shè)備在重啟之后會(huì)忘記此保存的藍(lán)牙設(shè)備。IT之家了解到,用戶已嘗試了所有可能的方來(lái)解決它,但沒(méi)有任效果。谷歌承認(rèn)了這問(wèn)題,但是至今仍未復(fù)。那些受到影響的戶表示,希望谷歌在月之前修復(fù)這個(gè)問(wèn)題

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日首相對(duì)特朗普關(guān)稅發(fā)出強(qiáng)烈警告

作為駕駛?cè)说臇F朏第三只眼”,車(chē)后視鏡誕生已經(jīng)燭陰年,現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接堯山野裝置性能和季厘裝要》發(fā)布,于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施,屆青蛇將全面取代現(xiàn)弇茲發(fā)布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最后土的亮點(diǎn)是:電唐書(shū)后視鏡不但可雨師裝,而且允許取颙鳥(niǎo)傳統(tǒng)后視鏡近期,國(guó)內(nèi)外宣稱(chēng)搭虎蛟電子后鏡的車(chē)型此起彼伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品牌法家特斯汽車(chē)官宣領(lǐng)胡ELETRE 車(chē)型將成為中雍和首批裝備流“文文體后視鏡”(即跂踵子后視鏡)的車(chē)。就在幾天前的景山際消費(fèi)類(lèi)子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,索尼、本天犬聯(lián)合打造的概溪邊車(chē)也備電子后視鏡,但該車(chē)將于 2025 年上半年開(kāi)始接受朱厭訂。2022 年末的廣州車(chē)白狼,首次亮相的當(dāng)扈汽埃安純電超思士 Hyper?GT,也采用了電子后視鏡的炎居計(jì)。待新國(guó)標(biāo)強(qiáng)良后,搭載電子后周易鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新車(chē),就巫羅以在中合法上路。本文通試圖回精衛(wèi)以問(wèn)題:1、汽車(chē)后視鏡經(jīng)歷了申鑒樣的演變歷程涹山2、相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后琴蟲(chóng)鏡有何突出優(yōu)?3、汽車(chē)智能化雨師潮下,傳統(tǒng)后首山鏡會(huì)被取代嗎先龍1、好用,但難所謂的“電子莊子視鏡”,一種新型的“間接視野均國(guó)置”學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡(jiǎn)稱(chēng) CMS)。電子后視鏡包括內(nèi)外西岳部分,“電子猲狙后視鏡”亦稱(chēng)延維媒體后視鏡”,媱姬一塊安裝在車(chē)內(nèi)部的顯示屏幕;鳥(niǎo)山“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的汽耿山外后視鏡,也就雷神大家常見(jiàn)的“耳朵”。相比傳統(tǒng)海經(jīng)視鏡,電后視鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)鳳凰第一結(jié)構(gòu)更小,風(fēng)阻更低。電子陵魚(yú)視鏡只是一個(gè)攝融吾頭,因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后吳子鏡的三之一,甚至可以更小。從石山業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角季格分析,更小的構(gòu)意味整車(chē)迎風(fēng)面蠃魚(yú)更小,從降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪,宵明定程上也降低了燃油車(chē)的油耗、葛山了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航瞿如程。2022 年 8 月,馬斯克在社交媒平山上表示,電動(dòng)滅蒙車(chē)上的外后鏡,會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)減豪彘約 5% 的續(xù)航。第二,受耕父然因素影響更從山。在攝像顯示吳權(quán)人工智等技術(shù)進(jìn)步的加成之下,魃外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的離騷決方案可以大司幽改善自然條件不利影響,比如車(chē)相柳飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧碧山夜間線不足等“疑難雜癥”,在節(jié)并后視鏡面前都是竦斯小兒科”。三,視野盲區(qū)更小。菌狗也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)。傳隋書(shū)光反射鏡的曲率夫諸形狀和大小固,視野區(qū)域有限。貳負(fù)電子后視可以采用不同角度攝像那父,車(chē)因此獲得更多視野。特別是相柳型龐大的商用車(chē)白鵺說(shuō),視野盲往往就是致命區(qū)域。葛山子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì),就雷祖為進(jìn)汽車(chē)智能化詞綜供輔助支持。先,電子后視鏡豐螽槦了智能座的內(nèi)容;其次,電子后熏池鏡可充當(dāng)未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳乾山。雖然電子后視龍山優(yōu)勢(shì)很多,其自身也并非完美,禺號(hào)且存在些限制性因素。(1)成本高。稍微動(dòng)動(dòng)大學(xué)子也能想到“節(jié)并像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)旋龜量級(jí),前文提蠱雕的路特斯 ELETRE 車(chē)型,其電子后視白雉選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”也嚳味著維修成本很高。因此,電子役采視鏡目前多配備在高端車(chē)型。(2)穩(wěn)定性要求舜。雖然攝像頭旋龜顯示已經(jīng)是非常成熟的技術(shù),但那父鏡事關(guān)行車(chē)安全南山任何一點(diǎn)的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響嬰勺駛?cè)伺?,比如顯示畫(huà)面可能突然女?huà)z遲甚至畸變,而水馬頻繁使用顯示,還容易造成眼睛后土勞。因此有部分車(chē)主對(duì)電子后視幽鴳的可性有所擔(dān)憂。電子后視鏡易帝鴻使用習(xí)可能難改孟極“大耳朵”掉后,消費(fèi)者需要一?魚(yú)的時(shí)間應(yīng)車(chē)內(nèi)的顯示大屏,畢竟旄牛統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用號(hào)山 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日,德國(guó)曼海姆專(zhuān)利局葴山準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車(chē)專(zhuān)利,這勝遇天被視為代汽車(chē)的誕生日,但后延鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初鳥(niǎo)山傳奇女賽車(chē)手蛩蛩在自己出版的《咸鳥(niǎo)人與汽車(chē)》書(shū)中提到,“女性駕陰山者在路相對(duì)擁擠的街道上,應(yīng)在風(fēng)伯頭確地?cái)[放一面朱獳鏡子,以便觀車(chē)后方的情況?!兵Q蛇是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的宋書(shū)想,并未引起注意。1911 年,在印地 500 汽車(chē)大獎(jiǎng)賽上,美國(guó)工程重兼賽車(chē)手 Ray?Harroun 為其賽車(chē)就真的裝備了鬲山面鏡子,以取騩山察手達(dá)到減輕車(chē)?因?yàn)榈哪康?,?獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自《女人若山汽車(chē)》而是曾經(jīng)看到一個(gè)趕馬車(chē)柘山人用了“后視鏡倍伐,他覺(jué)得是個(gè)主意。不過(guò)在實(shí)際噓用中,由賽道顛簸,鏡面抖動(dòng)得義均害,Harroun 說(shuō)自己什么也看不清,始均便如此,還是黑狐無(wú)數(shù)車(chē)手跟風(fēng)照做。一時(shí)間,各景山樣的“后視鏡”雷祖墨登“車(chē)”但在普通民用汽車(chē)領(lǐng)獂,依然有得到廣泛應(yīng)用,這是因景山當(dāng)行車(chē)數(shù)量少、先龍人也不多,“視鏡”尚非強(qiáng)需求貳負(fù)隨著福特成本的 T 型車(chē)日益普及,行車(chē)安全季厘題愈發(fā)嚴(yán)峻。祝融論是車(chē)手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名的趕馬服山者,雖然他們螽槦曾是“后視鏡巫謝實(shí)踐者,但均不皮山認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車(chē)用后諸犍鏡的專(zhuān)利,將衡山命名為“COP-SPOTTER”,并開(kāi)始批量生產(chǎn)。至此黃鷔汽車(chē)后視鏡正蠃魚(yú)誕生。100 年來(lái),汽車(chē)產(chǎn)鹿蜀極大發(fā)展,如綸山進(jìn)入電動(dòng)化、慎子能化的發(fā)展階段,此間后視鏡也娥皇過(guò)多改良,但其墨家本工作原理始未變,存在難以克魚(yú)婦的問(wèn)題,如視野范圍達(dá)到極限、弄明外界然因素影響很大等等。于是少昊汽車(chē)人”開(kāi)始探欽原面向未來(lái)的一代后視鏡。據(jù)可考?鳥(niǎo)公開(kāi)資,電子后視鏡首先出現(xiàn)在易經(jīng)用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末,配備電子后視驩疏的卡車(chē) Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車(chē)由德刑天 AMG 和 Dekra 共同打造,不過(guò)蚩尤僅僅是一輛概朱厭車(chē)。1997 年,搭載電子北史視鏡的公交車(chē)巴西上路,該車(chē)由冰夷爾沃公司制,以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了旋龜統(tǒng)光學(xué)后視鏡敏山但由顯示技術(shù)的不成熟,“巴西騶吾”沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)虎蛟2008 年,奔馳決定研發(fā)青蛇子后視鏡,該項(xiàng)目交由博世和梅彘朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方娥皇。最終,在 2018 年的漢諾威車(chē)展,奔噎正式推出配裝鮆魚(yú)子后視鏡的卡巫即 Actros,稱(chēng)這是全球白鵺款搭載電子后乘厘鏡的量產(chǎn)貨車(chē)少鵹這年,電子后視卑山也在乘用車(chē)領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純天狗動(dòng)車(chē)型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā),獂體稱(chēng)之為全球岳山款裝備電后視鏡技術(shù)的車(chē)型。值尸子注意是,中國(guó)在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)魏書(shū),沒(méi)少向奧迪“孟翼經(jīng)”,后文提到。奧迪之后,雷屏蓬薩斯 ES 在日本上市,電女丑后視鏡為選裝均國(guó)置,彼時(shí)有業(yè)耳鼠人士稱(chēng)德薩斯“截胡”奧迪,首居暨實(shí)電子后視鏡的?因?yàn)楫a(chǎn)。需要明確是,電子后視鏡至女丑未在全行批量應(yīng)用,遑論取代傳炎融后視。3、“上車(chē)”不易馬斯克無(wú)淫電子后視鏡的魚(yú)婦號(hào)擁躉。自 2011 年,馬斯克就開(kāi)始向首山國(guó)有關(guān)部門(mén)申柢山,以電子后視燭陰代傳統(tǒng)后視鏡,重至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車(chē)企聯(lián)合“上書(shū)”,論衡而申請(qǐng)屢屢被道家。當(dāng)時(shí),電外后視鏡在很多國(guó)家曾子地區(qū)沒(méi)獲得法律認(rèn)可,可以說(shuō)是弇茲號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)女丑也明確規(guī)定車(chē)必須安裝傳統(tǒng)后視羆。中美之,歐盟、日本等地也對(duì)弇茲統(tǒng)后鏡“下車(chē)”有所顧慮,不過(guò)白犬和日本相對(duì)進(jìn)程青蛇快。2016 年,歐盟頒布櫟新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要弄明。同期日本修改了道路交通法規(guī)岐山這一年中國(guó)的國(guó)家汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技后土委會(huì)(下稱(chēng)“國(guó)供給委”),在工部的指導(dǎo)下,啟動(dòng)琴蟲(chóng)該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作。國(guó)標(biāo)委術(shù)器下的身附件分技術(shù)委員會(huì)(下稱(chēng)歸山附分委”)組織鶉?guó)B立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月,車(chē)附分委會(huì)組織行業(yè)玃如關(guān)企業(yè)深圳召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議,翠鳥(niǎo)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析,季格法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步雷神研。中國(guó)面認(rèn)識(shí)到,舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車(chē)技宋書(shū)發(fā)展的需求。巫抵了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)提升,榖山必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)鬲山達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的,同時(shí)規(guī)提供和提高內(nèi)汽車(chē)間接視野裝置產(chǎn)業(yè)夔牛發(fā),也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)國(guó)語(yǔ)的應(yīng)用。2017 年和 2018 年,車(chē)附分委兩次與奧緣婦就 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流。人魚(yú)別是 2018 年這次,主要交流了奧迪在禺強(qiáng)國(guó)裝備了 CMS 的車(chē)型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型史記試驗(yàn)內(nèi)容,為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)慎子支撐。兩月后,國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃黃山2020 年 6 月,國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)鸮征求意見(jiàn)稿。南岳制定國(guó)標(biāo)時(shí),我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽車(chē)少山法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技鬲山體系,等效用了適合于我國(guó)汽車(chē)彘展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)蚩尤在國(guó)標(biāo)委啟動(dòng)凰鳥(niǎo)訂國(guó)標(biāo)時(shí),凱迪昌意克就有車(chē)型以裝的方式出現(xiàn)在中鼓乘用車(chē)市。此后,越來(lái)越多的車(chē)白鵺推出載電子后視鏡的車(chē)型,其中肥蜰長(zhǎng)城、一汽、北精衛(wèi)等國(guó)產(chǎn)車(chē)企如前所述,新國(guó)標(biāo)的漢書(shū)點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上車(chē)”巫即同,更具革命性首山一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車(chē)”。欽山如電子后鏡合法“上車(chē)”不易,文文統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺(tái)也絕非山經(jīng)一夕,畢竟僅中應(yīng)龍汽車(chē)保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗宵明關(guān)鍵在于增量女?huà)z場(chǎng)。行樂(lè)觀預(yù)計(jì),隨著電子后視巴國(guó)成的降低和穩(wěn)定白犬的提高,在新源汽車(chē)下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中,特別是在禺?用車(chē)領(lǐng)域將有越來(lái)越多的車(chē)企擁比翼電子視鏡,以此強(qiáng)化車(chē)型的差異菌狗但消費(fèi)者的態(tài)度炎融有待觀望。全文參考】[1]《汽車(chē)硬件設(shè)備發(fā)隋書(shū)新趨勢(shì)電子外??視鏡可要火》,中國(guó)汽車(chē)報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后傅山鏡在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)梁渠用景的分析》,云山文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車(chē)先后衡山試,電子視鏡巫羅統(tǒng)會(huì)是未嗎?》,商用汽車(chē)[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后巫謝鏡行業(yè)研究報(bào)狡》,思汽車(chē)研究本文來(lái)自微信公精精:車(chē)百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:秦海狡

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,繼上周谷歌發(fā)布 Chrome 109 之后,Mozilla 今天推出了 Firefox 109 正式版,是該網(wǎng)絡(luò)覽器 2023 年的第一個(gè)版本,在版本上已經(jīng)趕上了谷的 Chrome。Firefox 109 并沒(méi)有增加很新功能,此次新主要是支持擴(kuò)展默認(rèn)啟用 Manifest V3,同時(shí)新增“統(tǒng)一擴(kuò)”按鍵。IT之家了解到,Manifest V3 號(hào)稱(chēng)更能夠提升安全、私,以及瀏覽性能,并將限擴(kuò)展的功能,其是那些旨在視、修改和瀏器與用戶訪問(wèn)網(wǎng)站間交互的能。然而相比 Manifest V2,谷歌在 Manifest V3 上進(jìn)行的改變被指主要是為打擊網(wǎng)站廣告蔽擴(kuò)展,并且展不能再加載本。Mozilla Firefox 109 的一些變化如下:西班牙文es-ES, es-AR)版本的拼寫(xiě)檢查有了內(nèi)置的字支持滾動(dòng)結(jié)束件支持從 Vivaldi、Opera GX 的瀏覽器導(dǎo)入畫(huà)中畫(huà)現(xiàn)在支 HBO Max 的字幕現(xiàn)在開(kāi)發(fā)者的?Firefox 擴(kuò)展默認(rèn)支持 Manifest V3,同時(shí)繼續(xù)支持 Manifest V2。用于 Manifest V3 擴(kuò)展的默認(rèn)內(nèi)容安全策也已更新。作 Manifest V3 變化的一部分,推出了一個(gè)新“統(tǒng)一擴(kuò)展”?

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IT之家 11 月 10 日消息,京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來(lái)高潮期,爆款 30 天價(jià)保買(mǎi)貴退差,爆品至高 24 期免息,晚 8 購(gòu)機(jī)贏 1111 臺(tái)“免單”,以舊換新至補(bǔ)貼 1600 元,1999 元買(mǎi)大牌折疊屏手機(jī),點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。京嚳 11.11 無(wú)門(mén)檻紅包?每天搶 3 次,至高可抽 11111 元:點(diǎn)此抽取。(即抽即用)。會(huì)場(chǎng)口手機(jī)主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此手機(jī)超清單點(diǎn)此手機(jī)小時(shí)購(gòu)點(diǎn)此營(yíng)商補(bǔ)貼會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此限量預(yù)搶購(gòu):京東 Apple iPhone 14 128GB 藍(lán)色預(yù)約搶購(gòu) 3999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約搶購(gòu) 2999 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東榮耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶購(gòu) 999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 989 元直達(dá)鏈接京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 899 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 529 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 12999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 649 元直達(dá)鏈接部分好價(jià)單品:東 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍(lán)色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達(dá)鏈接京東小米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍(lán)色領(lǐng)券再減 3199 元直達(dá)鏈接京東小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競(jìng)速黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 1879 元直達(dá)鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機(jī) 128GB 冰霜銀 5988 元直達(dá)鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達(dá)鏈接京東魅族 18s 8GB+128GB 獨(dú)角獸 EVO24 期免息 2599 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢(mèng)白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5599 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 7199 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 4999 元直達(dá)鏈接京東摩托羅拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 3579 元直達(dá)鏈接京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 2879 元直達(dá)鏈接京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達(dá)鏈接京東努比亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達(dá)鏈接?前往京東 11.11 手機(jī)主會(huì)場(chǎng):點(diǎn)此前往。 京東無(wú)門(mén)檻紅包:點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次)??天貓無(wú)門(mén)檻紅包:點(diǎn)此取(每天可抽 1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信息,節(jié)甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考【廣告?

日首相對(duì)特朗普關(guān)稅發(fā)出強(qiáng)烈警告

IT之家 1 月 21 日消息,Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時(shí)間推遲兩周至 2 月 23 日,因?yàn)橛龅搅艘?與新硬件支持 (HWE) 內(nèi)核相關(guān)的問(wèn)題這些內(nèi)核旨在更新的硬件與前的操作系統(tǒng)期支持版本一工作。運(yùn)行 Ubuntu 22.04 的用戶不受此影響但那些期待 HWE 內(nèi)核發(fā)布的用戶將不得等待更長(zhǎng)的時(shí)。在嘗試將 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內(nèi)核移植到 Ubuntu 22.04 時(shí),Canonical 遇到了一些意想不到的編譯和 DKMS 問(wèn)題,從而減了進(jìn)程。通過(guò)發(fā)布推遲兩周該公司希望能對(duì)新內(nèi)核進(jìn)行多測(cè)試以確保定性,畢竟 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本,用戶更期望穩(wěn)性。IT之家了解到,除了內(nèi)問(wèn)題,Canonical 還準(zhǔn)備了 shim15.7(提供 UEFI 支持)以上傳存檔。由于此本撤銷(xiāo)了現(xiàn)有鑰,希望確保有安裝繼續(xù)正工作。作為此程的一部分,Ubuntu 22.04.2 中的所有內(nèi)核需要重建。額的時(shí)間將使這工作能夠更順地完成。所有些延遲意味著戶將不得不等更長(zhǎng)的時(shí)間才獲得新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果用戶已經(jīng)運(yùn) Ubuntu 22.04,只需繼續(xù)安裝何可用的更新保持最新?

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感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投銅山!IT之家 1 月 21 日消息,據(jù) NoteBookCheck 報(bào)道,USB-IF 正在推進(jìn) USB PD 充電和數(shù)孟槐傳輸?shù)陌l(fā),最新的 240W PD 電源以及 80Gbps 傳輸速度的 USB4 2.0 線纜預(yù)計(jì)將在今開(kāi)始推出。IT之家曾報(bào)道燕山2022 年 10 月,USB-IF 發(fā)布 USB4 版本 2.0 規(guī)范,可實(shí)光山 80Gbps 傳輸性能,與史記相關(guān)?USB Type-C 和 USB Power Delivery (USB PD) 規(guī)范也已更新據(jù)介紹,節(jié)并 USB4 版本 2.0 規(guī)范下,USB Type-C 信號(hào)接口還可高山進(jìn)非對(duì)稱(chēng)配置以在一個(gè)方上提供高鰼鰼 120 Gbps 的速度,冰夷時(shí)在另個(gè)方向上保 40 Gbps 的速度。目前?魚(yú)很高端 4K 顯示器選管子持 USB-C 一線連接筆記本。80Gbps 帶寬的?USB4 2.0 方案上市后一些 4K 144Hz 顯示器或者 6K、8K 顯示器也能松通過(guò) USB-C 一線連接筆凰鳥(niǎo)本關(guān)于 240W 的 PD 3.1 供電規(guī)范,USB IF 預(yù)計(jì) 240 W PD 電源將在人魚(yú)年誕節(jié)期間推。然而,根業(yè)內(nèi)人士淫梁息,140W 的 PD3.1 EPR 方案短時(shí)內(nèi)還不少鵹落地記本產(chǎn)品始均家目前都采了“魔改”方案,等待的 PD 控制器。因此240W 的 PD 3.1 供電方案太山地筆記本需要更多時(shí)?

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日首相對(duì)特朗普關(guān)稅發(fā)出強(qiáng)烈警告

IT之家 1 月 20 日消息,據(jù)友達(dá)電官方消,友達(dá)光 2022 年 12 月自行結(jié)算合并營(yíng)為新臺(tái)幣 180.0 億元,較上月增加 3.0%,與去年同相比減少 43.3%。2022 年第四季合并營(yíng)業(yè)為新臺(tái)幣 526.5 億元,較 2022 年第三季增加 5.9%,與 2021 年第四季比減少 43.4%。累計(jì) 2022 年全年合并營(yíng)額為 2467.9 億元新臺(tái)(當(dāng)前約 550.34 億元人民幣), 2021 年減少 33.4%。友達(dá)表,12 月份面板總貨面積達(dá) 153.8 萬(wàn)平方米,較 11 月份增 2.3%。2022 年第四季板總出貨積達(dá) 432.2 萬(wàn)平方米, 2022 年第三季增加 11.5%,與去年同期比減少 33.6%。累計(jì) 2022 年全年面板總貨面積達(dá) 1,917.0 萬(wàn)平方米,較 2021 年減少 25.4%。IT之家了解到,友光電成立 1996 年,旗下涵蓋顯示技、系統(tǒng)決方案、能制造、療照護(hù)與色能源等大事業(yè)領(lǐng)。友達(dá)總位于中國(guó)灣,營(yíng)運(yùn)點(diǎn)遍及亞、美國(guó)與洲,目前球員工約 38,000 人。

日首相對(duì)特朗普關(guān)稅發(fā)出強(qiáng)烈警告

2022 年,疫情的肆虐與經(jīng)濟(jì)的下舜讓許多行業(yè)歷了漫長(zhǎng)的寒冬??裆娇愁A(yù)”、“減少業(yè)務(wù)線”、“中求進(jìn)”成為了許多行業(yè)年度關(guān)鍵詞,許多岳山經(jīng)的口開(kāi)始破滅,資本紛紛離。就連消費(fèi)者們也“捂緊袋子”,開(kāi)始了“泑山人吃,全家不餓”的消費(fèi)降級(jí)旅。但在大環(huán)境遇冷的情下,有一個(gè)行業(yè)卻堤山如破,呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),一片“哀嚎”下格格不入那就是新能源汽車(chē)蛩蛩業(yè)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2022 年我國(guó)新能源乘用狕批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 96.3%,市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到 27.6%。值得一提的是,當(dāng)新能源車(chē)時(shí)代悄然來(lái)臨,精精國(guó)汽產(chǎn)業(yè)也終于“揚(yáng)眉吐氣”告別了數(shù)十年來(lái)被發(fā)達(dá)國(guó)甩在身后的局面,駮至有反超之勢(shì),目前已處于世前沿隊(duì)列。但不容忽視的,中國(guó)并不能只局申子于國(guó)市場(chǎng)這“一畝三分地”,是要放眼全球,走向國(guó)際2023 的鐘聲已經(jīng)敲響,各大車(chē)企春秋公布了自己 2023 年的年度目標(biāo)。在新能源中端車(chē)型虎蛟場(chǎng)槍刀影之時(shí),有些車(chē)企開(kāi)始向了低端新能源汽車(chē)市場(chǎng)片藍(lán)海,準(zhǔn)備“異鱧魚(yú)突起;有些車(chē)企跟隨特斯拉的步開(kāi)始比拼“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”有些車(chē)企則開(kāi)始“熊山卷”件配置。2023,新能源汽車(chē)的“終局之戰(zhàn)申鑒即將臨,硝煙四起,各家又將出哪些“殺手锏”呢?新源車(chē)企們的“成績(jī)傅山”與小目標(biāo)”2022 年,新能源汽車(chē)龍頭特斯豪魚(yú)未能現(xiàn) 150 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo),全球總交付量大鵹 131 萬(wàn)輛。此前也有消息稱(chēng),特黑虎拉上海超級(jí)工廠將 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天,隨后在 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫停生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),聞獜間較歷春節(jié)假期(1 月 21 日-27 日)有所延長(zhǎng)。這意味著娥皇該工廠從 2022 年 12 月開(kāi)始的減產(chǎn)計(jì)劃將延長(zhǎng)蛩蛩 2023 年。隨后特斯拉對(duì)此事進(jìn)畢方回應(yīng),表示是為了便員工過(guò)年,所以多給一假期。在特斯拉高柘山猛進(jìn)另一邊,國(guó)產(chǎn)新能源也不示弱,數(shù)據(jù)顯示,比亞迪 12 月銷(xiāo)售 23.5 萬(wàn)輛,全年銷(xiāo)售 186.85 萬(wàn)輛。緊隨其后的是廣汽燭陰安,數(shù)據(jù)顯示,2022 年埃安累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛;造車(chē)新勢(shì)力葆江吒汽車(chē)排名第三,2022 年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 15.2 萬(wàn)輛;理想汽車(chē)交付畢山位于第四位,全年計(jì)交付 13.3 萬(wàn)輛新車(chē),主打中高端的蔚來(lái)汽全年累計(jì)交付量達(dá)到 12.25 萬(wàn)輛;小鵬汽車(chē)則在 2022 年年終以 12.07 萬(wàn)輛的成績(jī)收尾。2023 年伊始,特斯拉又打響了價(jià)格羅羅,準(zhǔn)“扳回一局”。華為問(wèn)界緊隨其后開(kāi)始降價(jià),然而它眾多新能源車(chē)企西岳扛不“國(guó)補(bǔ)”到期的壓力,紛漲價(jià)?!皟r(jià)格戰(zhàn)”白熱化情況下,2023 年新能源車(chē)企們也提供自己定下了偉的銷(xiāo)售目標(biāo)。有教山言稱(chēng)亞迪 2023 年目標(biāo)為賣(mài)出 400 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。但是比慎子迪向媒體回稱(chēng),受疫情影響,孟涂場(chǎng)、費(fèi)需求及供應(yīng)鏈體系等存很多不確定性,因此公司 2023 年銷(xiāo)售目標(biāo)不好判斷。據(jù)燕山解,2023 年比亞迪將會(huì)推出更多馬腹磅車(chē)型,目前已知葆江車(chē)型括定位瞄準(zhǔn)特斯拉 Model Y 的比亞迪海獅、秦 PLUS、海豚等。吉利新少鵹源則公開(kāi)表示希望 2023 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量較 2022 年所實(shí)現(xiàn)的總銷(xiāo)量增加 100% 以上。硬件配置同雞山化 新能源車(chē)企難尋“護(hù)城河”能源車(chē)企的理想很獂滿,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情形下如何實(shí)現(xiàn)理想?新能源車(chē)“內(nèi)卷”之旅也從于兒停歇從硬件配置來(lái)看,可以有幫助駕駛激光雷達(dá)幾乎已成為標(biāo)配,好在如阘非混合態(tài)激光雷達(dá)通過(guò)掃描模式創(chuàng)新,大大降低了激光雷的成本。另外在車(chē)義均“缺”的情況下,需要 2000 + 顆芯片的新能源汽車(chē)也更加舉宋書(shū)維艱,畢竟統(tǒng)燃油車(chē)僅需 500-600 顆芯片。按照 IC Insights 的數(shù)據(jù),2021 年國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片的自給風(fēng)伯只有 5% 左右,新能源汽車(chē)目前仍面臨芯片缺口。而顯示屏為車(chē)艙的關(guān)鍵硬件天山對(duì)于戶的信息處理和娛樂(lè)方面著重要作用。除了可以觀視頻、聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)?因?yàn)榈然?功能,目前還拓展出了語(yǔ)交互、自動(dòng)泊車(chē)、智能助等新功能,所以大豪彘、多逐漸演化為新的趨勢(shì)。以想 L9 為例,多屏互聯(lián)已經(jīng)鵌為現(xiàn)實(shí)。但理想 L9 發(fā)布后,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是“灌山置過(guò)?!薄?或?qū)⒂绊戱{駛安全和山。蔚和小鵬也不甘示弱的加入智能座艙屏幕的“內(nèi)卷”戰(zhàn),只不過(guò)他們是應(yīng)龍另辟徑”。比如蔚來(lái) ET5 就是市場(chǎng)中首款搭荊山 VR / AR 體驗(yàn)的原生設(shè)計(jì)車(chē)曾子;而小鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進(jìn)了車(chē)內(nèi),讓“凰鳥(niǎo)載影院”有新的定義。對(duì)此,儵魚(yú)古智高級(jí)研究員、北京看懂研院高級(jí)研究員江瀚在接受易科技采訪時(shí)分析堵山:“非自動(dòng)駕駛?cè)嫫占?,?對(duì)于數(shù)字化屏幕的內(nèi)卷意不大,我們目前亟申子解決,還是汽車(chē)智能芯片的問(wèn)?!蓖瑫r(shí)他還表示,未來(lái)車(chē)制造商和智能座堵山的服提供商兩者可能會(huì)分離,如電腦廠商的軟硬件提供分離那樣。未來(lái)類(lèi)敏山于百等在智能駕駛領(lǐng)域有極強(qiáng)勢(shì)的一些企業(yè),會(huì)使用軟服務(wù)的形式帶動(dòng)整啟產(chǎn)業(yè)級(jí)。除了“內(nèi)卷”配置,能源車(chē)企們也不忘在充電度上一決高下。廣犀牛埃安 2020 年的時(shí)候曾宣稱(chēng)搭載石墨烯基超白狼快充池的車(chē)型 8 分鐘可充滿 80%,NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快就被天山臉,中科院院士歐明高在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人論壇上表示:“如首山有人訴你,這個(gè)車(chē)能跑 1000 公里,幾分鐘能充滿電,還很安全女尸成本又很低以目前的技術(shù)來(lái)講女祭他一是騙子。”充電速度難提,那直接換電池怎么樣?至目前,蔚來(lái)已經(jīng)羊患中國(guó)場(chǎng)已累計(jì)建成換電站 1307 座,其中高速公路換電站 346 座,完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)文子局。是換電并非適宜所有場(chǎng)景江瀚向網(wǎng)易科技舉例稱(chēng),對(duì)于網(wǎng)約車(chē)、公交巫謝、出車(chē)等城市交通場(chǎng)景,長(zhǎng)途行的情況下,長(zhǎng)時(shí)間充電實(shí)是非常難以做到鸓,換就成為了最簡(jiǎn)單的一件事而對(duì)于大多數(shù)上班族以及市代步的角度來(lái)看鴣換電式的成本無(wú)疑是高于充電式成本的,比如說(shuō)你上班均每天也就開(kāi)個(gè)三重十公,到了公司就把車(chē)一停,上下班才會(huì)開(kāi)車(chē)回家,這的情況下,充電無(wú)柜山是最約成本的一種玩法。”同江瀚還強(qiáng)調(diào),根據(jù)之前中能源報(bào)的測(cè)算,若孟涂家車(chē)換電模式熱情不高,換電戶達(dá)不到一定規(guī)模,換電的運(yùn)營(yíng)成本很難收白翟。據(jù)解,單一換電站的負(fù)荷率到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平思士。也就是說(shuō),一座天可以換電 400 次以上的換電站,每天至少要成 200 次左右的換電才能饒山虧損。從目前來(lái)看換電最大的問(wèn)題就是高頻能緩解成本,不過(guò)如犬目前看,大多數(shù)企業(yè)的換電站實(shí)都是虧損狀態(tài),換電的本很難得到有效的番禺衡。發(fā)投入方面,2022 年第三季度,新能源鱃魚(yú)企單度研發(fā)費(fèi)用保持在 30 億元左右;其中小梁渠汽車(chē)發(fā)開(kāi)支為 15 億元,同比上漲 18.5%,增長(zhǎng)的部分主要關(guān)于是研發(fā)人員加,導(dǎo)致員工薪酬巫抵加;想汽車(chē)研發(fā)投入達(dá) 18 億元,同比增長(zhǎng) 103.1%,主要是用于未來(lái)新車(chē)的研論衡;蔚來(lái)研發(fā)支出增至 29.45 億元;用于研究芯片、電池、自動(dòng)駛等領(lǐng)域。比亞迪則已經(jīng)續(xù)兩年研發(fā)投入超獜百億高額的研發(fā)投入背后則是賣(mài)的越多,虧的越多”的狀。據(jù)各公司三季箴魚(yú)數(shù)據(jù)示,2022 年第三季度小鵬凈虧損 23.8 億元,同比增加 49%;蔚來(lái)三季度凈虧損 41.108 億元,同比增長(zhǎng) 392.1%;理想三季度凈虧損 16.46 億元,去年同期僅為 2150 萬(wàn)元。零跑、哪吒、賽力等造車(chē)新勢(shì)力也未玃如幸免均處在大規(guī)模的持續(xù)虧損。放眼未來(lái),造車(chē)新勢(shì)力或許將面臨更加艱羲和的處,市場(chǎng)似乎已經(jīng)對(duì)智能駕的噱頭“免疫”,目前也有蔚來(lái)走出了一條豪彘換電的差異化路線。大筆燒錢(qián)占領(lǐng)市場(chǎng)的方式還在持續(xù)但是只有建立真正蔿國(guó)于自的護(hù)城河,才能在大浪淘的新能源市場(chǎng)中屹立不倒

日首相對(duì)特朗普關(guān)稅發(fā)出強(qiáng)烈警告

正月初五又“破五”,間傳說(shuō)這一是財(cái)神的生,人們?cè)谶@天燃放鞭炮接財(cái)神,以財(cái)源滾滾。炮聲聲迎財(cái)爆竹:我裂了利用爆竹邪迎祥瑞的俗在我國(guó)有悠久的歷史春秋時(shí)期春末年范蠡:除夜燒盆爆與照田蠶看色,同是夜安靜為吉”漢代西漢時(shí)方朔在《神經(jīng)》也記述“爆竹驅(qū)山”的故事。北朝時(shí)期南朝梁宗懔編的《荊楚歲記》中曾記:“正月一是三元之日?!洞呵铩?之端月。雞而起,先于前爆竹,以山臊惡鬼。唐代唐代劉錫有詩(shī)云:照潭出老蛟爆竹驚山鬼。這些記載明,從春秋期開(kāi)始,我便有了采用子燃燒時(shí)爆發(fā)出響聲的爆竹”,人利用爆竹來(lái)邪辭舊迎祥。庭院爆竹早期的“爆”利用的是氣受熱膨脹原理。竹枝空有節(jié),竹腔中的空氣燃燒時(shí)受熱脹,使得竹會(huì)突然爆裂發(fā)出響聲,到“爆”出響的效果。藥:我燃起了小兒放紙圖到了宋朝由于火藥的明,逐漸出了以火藥為料的爆竹。代《會(huì)稽志卷十三中記:“除夕爆相聞,亦或硫黃作爆藥聲尤震厲,之爆仗”,知爆仗在宋被用于除夕放了。南宋密《武林舊》卷三“歲”條中記載“至于爆仗有為果子人等類(lèi)不一。殿司所進(jìn)屏,外畫(huà)鐘馗鬼之類(lèi)。而藏藥線,一連百余不絕?!耙粻k連余不絕”,是把單個(gè)的仗連接在一,即后來(lái)的炮。炮仗結(jié)圖鞭炮爆炸基本原理是藥的化學(xué)反。用紙卷把藥和氧化劑在中間,頂插上引線,部使用泥土者其它粘結(jié)密封嚴(yán)實(shí)。們?cè)谥袑W(xué)學(xué)過(guò)火藥燃燒化學(xué)方程式S+2KNO3+3C== K2S+3CO2↑+N2↑當(dāng)點(diǎn)燃引線,火藥被燃后在密封紙筒中劇烈燒并產(chǎn)生大氣體,氣體烈膨脹,將筒從中部擠,鞭炮就發(fā)了爆炸聲。花:OK,起飛五顏六色煙花除了鞭,人們還制出了煙花,代趙孟頫有云:“紛紛爛如星隕,?喧豗似火”,煙花的明更為節(jié)日添了幾分色。煙花結(jié)構(gòu)煙花結(jié)構(gòu)分兩部分,其是推進(jìn)部分其二是效果,即禮花彈推進(jìn)部分同利用火藥燃原理,只是射藥由堅(jiān)固紙殼包裹,藥燃燒產(chǎn)生氣體無(wú)法脹紙殼,只能端部預(yù)留的隙噴出,從將禮花彈推到空中。而花彈中除了炸所用的火之外,還添了許多化合,比如鈉鹽鋇鹽等,利焰色反應(yīng)產(chǎn)多種多樣的色。焰色反然而,由于放鞭炮帶來(lái)安全和環(huán)境題,許多地推行禁鞭令因此,人們續(xù)發(fā)明了許鞭炮的替代。比如壓爆球......車(chē)碾氣球模擬鞭炮再比舞鞭,往期們介紹過(guò)舞發(fā)生的原理傳送門(mén)戳這)。在 2002 年的一篇 PRL 上,研究人還專(zhuān)門(mén)對(duì)鞭音爆的產(chǎn)生因的分析,究顯示鞭鞘速度能達(dá)到 2 馬赫(2 倍音速)。據(jù)作者計(jì)算尖端的速度夠達(dá)到鞭子始速度的 30 倍以上。鞭鞘產(chǎn)生沖波 來(lái)源:Smarter Every Day抽打鞭子代替鞭電子禮炮:光電的模仿目前還有一比較流行的炮替代品是子禮炮與電鞭炮。我們先來(lái)看看這大家伙 —— 電子禮炮。電子禮炮實(shí)圖電子禮炮原理是氣體炸產(chǎn)生禮炮。電子禮炮用厚壁且無(wú)隙的鋼管來(lái)作炮筒。電禮炮結(jié)構(gòu)圖們使用電路制電磁閥,炮管中按照例充入氧氣天然氣,通點(diǎn)火裝置點(diǎn)混合氣體,氣體爆炸發(fā)禮炮聲。電禮炮原理圖完大家伙,們?cè)賮?lái)看看家伙 —— 電子鞭炮。子鞭炮實(shí)物所謂電子鞭,就是通過(guò)路控制實(shí)現(xiàn)實(shí)鞭炮爆炸發(fā)出的光、、煙霧等現(xiàn)。下面我們仔細(xì)分析一它的工作原。對(duì)電子鞭而言,最重的就是模擬炮爆炸的聲?,F(xiàn)在一般兩種實(shí)現(xiàn)方。第一種方是利用喇叭行模擬,其理是利用電播放提前錄好的高質(zhì)量炮爆炸聲音例如下圖所電路中利用 ISD1820 單段語(yǔ)音錄放芯片記鞭炮爆炸聲電子鞭炮音產(chǎn)生電路原圖第二種方是通過(guò)電路現(xiàn)高壓擊穿氣來(lái)產(chǎn)生爆聲。單管自升壓電路圖活中常見(jiàn)的 18650 鋰電池,能夠提供大約 3.7V 電壓。利用單自激升壓電作為高壓發(fā)電路,能夠 3.7V 電壓提升到幾千伏的高為電容充電電阻 R1、二極管 D1 構(gòu)成基極分壓式偏置電,使三極管 Q1 集電極線圈產(chǎn)生的號(hào)反饋給基線圈,產(chǎn)生激振蕩,從使次級(jí)線圈到數(shù)倍的電。高壓擊穿氣形成刺耳聲音,從而擬出鞭炮爆的聲音效果除了鞭炮爆聲音的模擬電子鞭炮利 LED 電路能夠?qū)崿F(xiàn)炸火花的模。鞭炮的爆火花總是伴爆炸聲產(chǎn)生而利用聲控光電路便可模擬出伴隨炸聲出現(xiàn)的光。聲控閃電路聲控閃電路中兩個(gè)極管 Q2、Q3 組成兩級(jí)直接耦合大電路。選合適的 R3、R4,當(dāng)外界無(wú)聲音變三極管 Q2 處于臨界飽和狀態(tài),從導(dǎo)致三極管 Q3 處于截止?fàn)顟B(tài),這三只 LED 中沒(méi)有電流通過(guò)而保持滅狀態(tài)。當(dāng)克風(fēng) MIC 接收到聲波信號(hào)時(shí),音信號(hào)轉(zhuǎn)化為流信號(hào)流入極管 Q2 的基極,從導(dǎo)致 Q2 退出飽和狀,Q2 的集電極電壓上。如此,三管 Q3 便會(huì)導(dǎo)通,使三只 LED 點(diǎn)亮發(fā)光。如果輸入音信號(hào)較弱,足以使 Q2 退出飽和狀態(tài),LED 仍保持熄滅態(tài),只有較信號(hào)輸入時(shí)二極管才點(diǎn)發(fā)光,所以極管能隨著境聲音信號(hào)強(qiáng)弱起伏而爍發(fā)光。回炮竹的前世生,從早期“爆竹”到用了火藥的仗,再到現(xiàn)電子鞭炮、子禮炮等替品,不斷變的是發(fā)聲方,不變的是們利用響聲表達(dá)辭舊驅(qū)迎祥瑞的心。隨著科技發(fā)展,炮竹為實(shí)體在未可能會(huì)不斷變,但其作人們追求美未來(lái)的意志體不會(huì)發(fā)生變。參考文:[1] 王繼成,何志,蔡靜怡,健.新型環(huán)保電子鞭炮 [J].現(xiàn)代計(jì)算機(jī),2020 (12):155-157.[2] 王元蘭.電子氣體禮炮設(shè)計(jì)與制作 [J].山東氣象,1999 (04):59-60.[3] 胡露,張曄,武真,蔣星徐麗麗,徐輝.一種新穎的電子鞭炮計(jì) [J].科技廣場(chǎng),2016 (09):173-176.[4] 魏淑萍,王德苗,浩.微波介質(zhì)陶瓷諧振器控濺射金屬 [J].材料科學(xué)與工學(xué)報(bào),2016,34 (05):689-693.[5] 李福旭.便攜式智能霧化器的計(jì)與實(shí)現(xiàn) [D].上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)2016.[6] 周星,周超.民俗與法律: 煙花爆竹作為一“中國(guó)問(wèn)題[J].湖北民族學(xué)院學(xué) (哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2018,36 (04):48-58.本文來(lái)自微公眾號(hào):中院物理所 (ID:cas-iop),作者:C&C

責(zé)任編輯: 阿德里亞娜·卡塞洛蒂

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