《學(xué) 校 男 生 統(tǒng) 一 行 為》 美團(tuán)即時零售在北京、深圳兩地日均單量超100萬 更新：《消息馬云多年前就慮降低對螞蟻團(tuán)的投票權(quán)》IT之家 1 月 7 日消息，螞蟻集團(tuán)今天布的一份公告示，為持續(xù)完公司治理，實長期可持續(xù)發(fā)，螞蟻集團(tuán)擬董事會和股東面采取一系列級舉措，包括入第五名獨(dú)立事，股東上層構(gòu)調(diào)整、推動東投票權(quán)與經(jīng)利益相匹配等公告稱，2021 年以來，螞蟻集團(tuán)持續(xù)提公司治理水平目前董事會八董事中包含四獨(dú)立董事，獨(dú)占比提升至 50%，下設(shè)包括風(fēng)險管理與消者權(quán)益保障委會、ESG 可持續(xù)發(fā)展委員在內(nèi)的六個專委員會。在此礎(chǔ)上，計劃繼引入第五名獨(dú)董事，實現(xiàn)董會中獨(dú)立董事半數(shù)。同時，關(guān)管理層成員再擔(dān)任阿里巴合伙人，進(jìn)一提升公司治理透明度和有效，強(qiáng)化與股東里巴巴集團(tuán)的離。在股東層，為了進(jìn)一步應(yīng)現(xiàn)代公司治體系的要求，動股東投票權(quán)其經(jīng)濟(jì)利益相配，螞蟻集團(tuán)要股東及相關(guān)益人擬對螞蟻團(tuán)股東上層結(jié)進(jìn)行調(diào)整。本調(diào)整的核心是要股東投票權(quán)變化：從馬云其一致行動人同行使股份表權(quán)，到包括螞集團(tuán)管理層、工代表和創(chuàng)始馬云在內(nèi)的 10 名自然人分別獨(dú)立行使股表決權(quán)，治理構(gòu)更加穩(wěn)健，于公司長期可續(xù)發(fā)展。據(jù)悉螞蟻原有投票結(jié)構(gòu)是早年為現(xiàn)員工持股所的階段性安排本次調(diào)整符合司決策管理的際情況并體現(xiàn)創(chuàng)始人的個人愿。具體而言馬云及其一致動人已簽署協(xié)，終止在杭州鉑層面的一致動關(guān)系。同時螞蟻集團(tuán)的主股東杭州君瀚杭州君澳由受一家普通合伙企業(yè)（杭州云）控制，分拆受兩家不同普合伙人企業(yè)（州云鉑和杭州滔）分別控制相關(guān)普通合伙公司股東由馬及其一致行動，變更為螞蟻團(tuán)管理層、員代表和創(chuàng)始人云的組合。根公告，杭州云和杭州星滔作君瀚君澳的普合伙人，不享任何來源于螞集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利。IT之家了解到，本次調(diào)整，螞蟻集團(tuán)各要股東彼此獨(dú)行使股份表決且無一致行動系，不再存在何直接或間接東單一或共同制螞蟻集團(tuán)的形。馬云在螞集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利沒有變化，對蟻的投票權(quán)將他作為杭州君的自然人股東在螞蟻集團(tuán)享的經(jīng)濟(jì)利益相配。本次調(diào)整，螞蟻的股東持股比例沒有化，股東及受人的經(jīng)濟(jì)利益受影響，同時份表決權(quán)更加明且分散，公稱“這是對公治理結(jié)構(gòu)的進(jìn)步優(yōu)化，將對蟻的持續(xù)穩(wěn)健展起到促進(jìn)作”? IT之家 4 月 18 日消息，從之前爆料來看今年蘋果不會推出iPhone 14 mini”，也就是非 Pro 和 Pro 系列都是兩款 6.1 英寸和兩款 6.7 英寸的機(jī)型，計命名為 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。對于 Pro 與非 Pro 的不同之似乎主要在芯片（似 A16 和 A16 Pro）、屏幕面，還不楚影像方會有多大別，預(yù)計 Pro 版的 iPhone 14 機(jī)型將繼續(xù)采劉海設(shè)計而蘋果則在更貴的 iPhone Pro 系列上采用更具延維度的打孔設(shè)計。數(shù)博主 @快評實驗室 今日放出一張圖片顯示了四不同的 iPhone 14 機(jī)模，每一都有不同特色?？?是由于消者對大屏能手機(jī)的愛，蘋果為對性能求較弱的戶推出了 6.7 英寸的基礎(chǔ)型，希望以賣出盡能多的產(chǎn)。如下圖示，從小大共有四機(jī)型，后鏡頭模組據(jù)的比例當(dāng)大，而蘋果這四新機(jī)賣點全不同，均采用了邊設(shè)計，這一代 iPhone 保持一致。除了意之中的小雙攝 iPhone 14 機(jī)型，還有大雙攝的 iPhone 14 Max 以及小屏三攝 iPhone 14 Pro，當(dāng)然 iPhone 14 Pro Max 依然是絕對的機(jī)孟極此外，從不難看出這一代的Pro”版本采用的置攝像頭組明顯比 Pro 版本更大比當(dāng)前版增加約 5%，從寬 35.01mm 增加到 36.73mm，高從 36.24mm 增加到 38.21mm），所以四款機(jī)中只有 iPhone 14 Max 一款看起來占較小。從前的爆料看，這一的 iPhone 14 Pro 系列將升級為 4800 萬像素 7P 廣角鏡頭而且底也大，但也此導(dǎo)致凸厚度的增（根據(jù) Max Weinbach 的示意圖，2022 款高端 iPhone 攝像頭凸起 4.17mm，比 iPhone 13 Pro Max 厚 0.57mm），看起來分具有辨度，不管前臉還是臉。根據(jù)前的報道新一代 iPhone 采用的 48MP 主攝將是個 1/1.3 英寸的傳感器與?iPhone 12?Pro Max 的 1.7μm 相比，它只有 1.25μm 的單位像素面積在光線不的情況下iPhone 14 Pro 將會像素多一的技術(shù)現(xiàn)更大的素尺寸以現(xiàn)更好的攝效果。然，雖然 iPhone 14 Max 芯片可能會 iPhone 14 相同，但想必電池屏幕分辨有望得到升，但不道能不能用 iPhone 14 Pro Max 同款電池屏幕。值一提的是此前有消稱 iPhone 14 Pro 屏幕將由三星顯示家供應(yīng)，iPhone 14 有京東方、星、LG 顯示三家應(yīng)商，而 iPhone 14 Max 和 iPhone 14 Pro Max 可能都是三、LG 顯示供應(yīng)，以不排除者采用同屏幕的可，雖然幾有限。芯方面，天國際分析郭明錤此表示，iPhone 14 系列中，只有款 Pro 型號會升級到 A16 處理器（或 A16 Pro），iPhone 14 和 iPhone 14 Max 仍將搭載 A15（滿血版 A15，或 A16）。對此郭明錤解道，雖然積電的高工藝供應(yīng)張，但他為這更像一個市場銷方案，便宜的 iPhone?14 和 iPhone 14 Max?采用 A15 芯片可降低成本力，并與款 Pro 機(jī)型（iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max）實現(xiàn)更多差異。除此之，郭明錤透露，四新機(jī)型都能配備 6GB RAM，區(qū)別在于 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 采用 LPDDR 5，iPhone?14 和 iPhone 14 Max 采用 LPDDR 4X?！斗治鰩?蘋果 iPhone 14 Pro 屏幕由三星獨(dú)供其他 3 款機(jī)型都 2~3 家供應(yīng)商《曝蘋果 iPhone 14 Pro 仍會采用 10 年歷史的 Lightning 接口，但傳輸速更快》《明錤：蘋 iPhone 14 Pro / Max 升級了更大的 48MP 傳感器所以鏡會更凸》蘋果備戰(zhàn) iPhone 14 系列，消稱其已向積電備貨 A16 和 A15 各五千萬? IT之家 1 月 8 日消息，明基（BenQ）在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達(dá)到 3200 流明，DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個持久的光鳧徯，可能用類似于 X3000i 的 4LED 光源，在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。明基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域，這應(yīng)該是使用 WCG 過濾器（應(yīng)用過濾器后產(chǎn)生流明數(shù)應(yīng)該非常合電影級家用投機(jī)的范圍）。IT之家了解到，該號還最終加入了平和垂直鏡頭移，以方便放置。 HT 3550i 型號類似，它具有 Android TV 功能，本質(zhì)上是一臺能投影機(jī)目前還有關(guān)于定價的消，售價應(yīng)該在 1700 美元到 2700 美元之間。接下來，我再來介紹明基 GP500。這也是一臺 4K 投影機(jī)，具有非常奇的設(shè)計。與 HT 4550 不同，它只有 1500 ANSI，由 4LED 引擎驅(qū)動。該光源可使用 20000 小時（這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命），并具 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%，這對于休閑觀或電視 / 體育賽事來說應(yīng)該是夠好的。也許更趣的是，該投影不僅具有自動色校準(zhǔn)功能，還具明基所謂的 "360 音頻" 的 4 個不同揚(yáng)聲器。這是一臺被計成坐在你的邊上的投影機(jī)，允你相當(dāng)快地啟動運(yùn)行 100 英寸的大圖像。該司還推出了 HT 2060，這是他們 1080p 系列的一個更新的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機(jī)實現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能，色彩準(zhǔn)確，勝遇 8.2 英尺處有 100 英寸的投射率? IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)彭 1 月 8 日報道，西雅圖市學(xué)區(qū)起了一項針大型科技公的訴訟，指這些公司導(dǎo)青少年社交體成癮，稱校無法履行教育使命，學(xué)生正遭受慮、抑郁和它心理問題折磨。圖源 Pexels據(jù) 1 月 6 日提交至西雅圖法院訴狀顯示，雅圖市學(xué)區(qū)示，谷歌母司 Alphabet、Meta、Snap 和 Tik Tok 母公司字節(jié)跳動應(yīng)對在平臺上吸引少年并造成理健康危機(jī)責(zé)。該地區(qū)括 100 多所學(xué)校，大約 50000 名兒童提供教育。些社交媒體臺包括 TikTok、Instagram、Facebook、YouTube 和 Snapchat，長達(dá) 91 頁的起訴書稱，這些社媒體公司將產(chǎn)品定位在童身上，造了公害。指這些社交媒使青少年心健康和行為礙惡化，包使得青少年慮、抑郁、食失調(diào)和產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)欺凌，教育學(xué)生更困難，并迫學(xué)校采取措，如雇用更的心理健康業(yè)人士，制有關(guān)社交媒影響的課程劃，并為教提供額外的訓(xùn)。“被告功地利用了少年脆弱的腦，使全國以千萬計的生陷入過度用和濫用被的社交媒體臺的正反饋環(huán)中，”投說，“更糟的是，被告劃和引導(dǎo)給少年的內(nèi)容往是有害和削性的....?！彪m然美國聯(lián)邦法律通信禮儀法第 230 條有助于保網(wǎng)絡(luò)公司不第三方用戶其平臺上發(fā)的內(nèi)容而承責(zé)任，但該訟認(rèn)為該條并不能保護(hù)技巨頭在此中的行為。訟中說：“告不是指責(zé)告對第三方被告平臺上言論負(fù)責(zé)，是指責(zé)被告己的行為。告推薦和推了對青少年害的內(nèi)容，支持厭食癥飲食失調(diào)的容。”IT之家了解到，雅圖市學(xué)區(qū)求法院命令些公司停止造公害，賠損失，并為度和有問題使用社交媒的預(yù)防教育治療支付費(fèi)。Facebook 舉報人弗朗西斯-豪根 (Frances Haugen) 在 2021 年披露的內(nèi)部研究明，F(xiàn)acebook 公司知道 Instagram 對青少年有負(fù)面影響該平臺將利置于安全之，并向投資和公眾隱瞞自己的研究據(jù)報道，這訴訟或是美第一起由學(xué)提起的此類訟，去年有十個家庭提了類似的訴，指責(zé)科技司誘導(dǎo)孩子殺? 感謝IT之家網(wǎng)友 路飛的夢想、Walk77、隨機(jī)隨機(jī)1 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，小米 CIVI 1S、小米 11 青春版、小米 11 青春活力版、小米 12、小米 12 Pro、小米 12 Pro 天璣版、小米 12S、小米 12S Pro、小米 12S Ultra、小米 13、小米 13 Pro、Redmi K50、Redmi K50 Pro、Redmi K50 Ultra、Redmi K50G 已發(fā)布 MIUI 14 灰度版本 OTA，版本號包括 V14.0.2.0、V14.0.3.0、V14.0.4.0、V14.0.6.0、V14.0.10.0、V14.0.11.0。以小米 12 為例，此次 MIUI 14 更新包括：家人服務(wù)服山新升級，與最親密的女尸共享各類務(wù)小米妙享中心全新升級，荊山面速且能連接更多設(shè)備端側(cè)隱私能，全本地處理，0 數(shù)據(jù)上云，覆蓋 30 + 場景全新個性視覺，小改變大不同光犀牛引擎架構(gòu)，統(tǒng)應(yīng)用與三方應(yīng)用全面加禺強(qiáng)，不流暢且更省電系統(tǒng)大幅精簡，內(nèi)占用更小且久用如新?lián)榻B，新本發(fā)布時會多批次、逐共工灰度推升級，每個批次均有一定人數(shù)巴蛇，如您未檢查到更新代表灰度推人數(shù)已滿，而不一定啟系統(tǒng)撤包如果有收到更新，請前往“嫗山置 → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線升級，升級前務(wù)必驕山份要數(shù)據(jù)。IT之家提醒，部分機(jī)型菌狗能因功能進(jìn)版時間略土螻差異，體功能請以手機(jī)端展示日志為晏龍除此之外，小米還推送了 MIUI 開發(fā)版 V14.0.23.1.3.DEV、V14.0.23.1.4.DEV 版本。據(jù)稱，MIX FOLD 正在適配 Android 13 版本的 MIUI 14 系統(tǒng)，適配結(jié)束后會進(jìn)行發(fā)布?
IT之家 1 月 6 日消息，現(xiàn)有一款型號女薎?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過了工信部認(rèn)證以及 3C 認(rèn)證。這款手機(jī)采用了 LCD 水滴屏、后置矩形雙攝、側(cè)邊指識別，支持 18W 快充，似乎定位不高。有數(shù)碼博緣婦猜測這款機(jī)型可能是 1000-1500 元價位的 U 系列，可能會是 iQOO U6。IT之家了解到，上一代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月，后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e，按照時間推算也該是時巫謝發(fā)布新機(jī)了iQOO U5 帶來了 5000mAh 大電池、高通驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬像素主攝等配置，首發(fā)從從?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片，支持 33W 快充，首發(fā)價 1399 元。
之前我們已經(jīng)對游戲的原型進(jìn)行過深入剖，這一篇或許是這段間最后的一篇關(guān)于游人物原型的文章，希大家能夠喜歡。其實年我們普通玩家能接到的電子游戲，就是 FC、和街機(jī)，而且每個年代的玩家接觸到游戲和畫質(zhì)都是不同。當(dāng)然了，早年如果接觸到其他游戲平臺一般都是高端玩家了因此，我們對這些游都是非常陌生的，即如今再看到也不會有么情懷。不過看畫面知道是屬于那個年代。今天介紹的游戲人，其中就有一些年代十足的游戲，不知道家見過沒有?！度?外殼》和《越戰(zhàn)-1975》1987 年的經(jīng)典電影《全金屬外》主要講述的就是海陸戰(zhàn)隊在越南戰(zhàn)爭中故事。因為這部電影影響力比較深遠(yuǎn)，因后期很多關(guān)于射擊的戲中都加入了這部電中的形象。SNK 于 1990 年發(fā)行的第一人稱射擊游戲《戰(zhàn)-1975》就是借鑒了電影中的成山物造，包括女狙擊手肖恩康納利和《雌虎戰(zhàn)機(jī) 》007 系列第一部和第五部電影主角申鑒肖恩，后期還出演過部影響力較大的電影天降奇兵》《偷天陷》《勇闖奪命島》《方快車謀殺案》。CAPCOM 于 1990 年發(fā)行的街機(jī)游戲《雌虎戰(zhàn)機(jī)》，其中過場動畫中出現(xiàn)的人形象就是來自肖恩《能》中的莎朗?斯通《宇宙騎警》《本能是 1992 年上映的愛情片，其中莎朗形象非常深入人心。此在宇宙騎警中還原她的坐姿《霹靂風(fēng)云和《超級戰(zhàn)士》這兩游戲中的某個 BOSS 可以說是相似程度非常高蠃魚地獄英雄傳》這款游戲還真實大云集??！幾位主角的像分別是：泰森、莎?斯通、凡妮莎畫面的明星形象幾乎是原不動的改成了動畫畫。當(dāng)年這款游戲在游廳也是非?；鸨?，手眾多后的，甚至可一幣通關(guān)。動畫《特戰(zhàn)車隊》和游戲《合彈頭》《合金裝備 2 固蛇》其中的人物頭像全都是大朏朏，你能出來幾個呢？《魔影雷》《世界武術(shù)格斗賽》這款街機(jī)游戲中頭像，大部分都是來各種領(lǐng)域中比較有人的人物《未來之魔法直接將《終極者》阿的形象照搬了，另外有一個就是《異形》主西格妮本文來自微公眾號：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)?
IT之家 1 月 7 日消息，TrendForce 集邦咨詢研究報告顯，2023 上半年除了傳統(tǒng)備貨淡，且消費(fèi)電需求依舊疲，企業(yè)計劃削減資本支，然在電源理芯片龍頭儀（TI）RFAB2、LFAB 產(chǎn)能陸續(xù)開出情之下，預(yù)估半年全球電管理芯片產(chǎn)提升 4.7%，對消費(fèi)性電子、網(wǎng)通工控等應(yīng)用品將持續(xù)帶降價壓力，期上半年報續(xù)降 5~10 %。反觀，車規(guī)產(chǎn)品燃油車轉(zhuǎn)電車的進(jìn)程推下，需求穩(wěn)，即使景氣迷讓整車市雜音不斷，車規(guī)產(chǎn)品受于買賣方長建立的合作系，價格不于大幅松動將成為整體源管理芯片場唯一穩(wěn)定銷售動能。IDM 大廠掌握 63% 電源管理芯市場電源管芯片市場業(yè)相當(dāng)多元，際 IDM 大廠包括 TI（德儀）、ADI、Infineon（英飛凌）Renesas（瑞薩）、onsemi（安森美）ST（意法半導(dǎo)體）、NXP（恩智浦）等；IC 設(shè)計業(yè)者有 Qualcomm（高通）、MPS、MediaTek（聯(lián)發(fā)科）Anpec（茂達(dá)）、致（GMT）、Leadtrend（通嘉）、Weltrend（偉詮電）、Silergy（矽力杰）、BPS（晶豐明源）、SG Micro（圣邦微）等以全球電源理芯片出貨市場規(guī)模來，IDM 業(yè)者合計市占 63% 為大宗，而 TI 占 22% 為產(chǎn)業(yè)之冠，由于產(chǎn)組合多元、量穩(wěn)定、產(chǎn)充沛，對全電源管理芯市場極具影力?？傮w來，2022 年 IDM 業(yè)者因反應(yīng)通脹墊高成而漲價，進(jìn)步拉抬整體均銷售單價ASP），但 IC 設(shè)計業(yè)者則已率顯現(xiàn)疲態(tài)。費(fèi)性電子電管理芯片降求售，僅車與少數(shù)工控求穩(wěn)定TrendForce 集邦咨詢表示，包括電、平板、視、智能手等產(chǎn)品使用電源管理芯，自 2022 年第三季起開始降價季減 3~10%，至第四季除了相關(guān)用的 AC-DC、DC-DC、LDO、Buck、Boost、PWM、Charger IC 再降 5~10%，網(wǎng)通裝置與業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)生松動，前僅剩少數(shù)業(yè)（國防）車用需求維穩(wěn)定，訂單至 2023 年第二季無虞，較無降求售情況產(chǎn)。IT之家了解到，由于業(yè)與車用領(lǐng)的電源管理片有 83% 以上掌握在 IDM 大廠手上，IC 設(shè)計業(yè)者普遍仍較難切，而這也是消費(fèi)電子需不振的當(dāng)下IC 設(shè)計業(yè)者急欲切入市場，IC 送驗進(jìn)度刻容緩也持續(xù)行。目前電管理芯片交狀況，IC 設(shè)計業(yè)者的均交期為 12~28 周，甚至部分號產(chǎn)品因備大量庫存，面板端電源理芯片，只下訂即可立出貨；而 IDM 大廠的交期普遍仍長，非車規(guī)期為 20~40 周，而車規(guī)交期則過 32 周，亦有少數(shù)造、組裝與驗流程較為瑣的產(chǎn)品仍于配貨狀態(tài)
感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，一加 Ace 2 新機(jī)現(xiàn)已獲得了工櫟部的電信設(shè)進(jìn)網(wǎng)許可，武羅號為 PHK110，有望在不久后發(fā)帝江（最早 2 月）。根據(jù)IT之家此前報道，該機(jī)預(yù)窫窳將備驍龍 8+ Gen 1 芯片，5000 萬像素主攝像號山，采用 Android 13 操作系統(tǒng)，并支持 100W 快充。爆料人黃山 Yogesh Brar 稱，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K AMOLED 打孔顯示屏，銅山新率為 120Hz。該設(shè)備預(yù)計采用晉書通驍龍 8+ Gen 1 芯片，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲，國外可能改名為墨子加 11R。在影像方面媱姬一加 Ace 2 預(yù)計后置三攝像頭盂山包括 5000 萬像素的索尼 IMX890 主傳感器，800 萬像素的超廣角鏡頭和 200 萬像素的傳感器巫謝前置 1600 萬像素的攝像頭，用蠪蚔自拍和視頻天。這款手溪邊將配備 5000mAh 電池，支持 100W 充電?
IT之家 1 月 6 日消息，進(jìn)入傳統(tǒng)第四季度智能手機(jī)銷售旺，雖然整體市場力仍然不足，但在各家廠商推出半年頗具性價比新品與雙十一的銷作用下，中國能手機(jī)市場較上環(huán)比有小幅提升不過與去年同期比，TOP 5 品牌中降幅最高到 36%。根據(jù) CINNO Research 月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯，2022 年 11 月中國大陸市場智能手機(jī)銷約為 2,047 萬臺，較 10 月銷量環(huán)比小幅上升 2%，同比延續(xù)下降趨勢，幅 21.7%。自今年 2 月以來，已連續(xù)第十月同比負(fù)增長，有國內(nèi)“雙十一等促銷活動，但場消費(fèi)熱度遠(yuǎn)不往年，同比降幅舊顯著，創(chuàng)下 2015 年以來最差的 11 月單月銷量；1~11 月累計銷量 2.37 億部，同比下降 18.8%，預(yù)計 2022 年全年國內(nèi)智能機(jī)銷量僅在 2.5-2.6 億部，將是 2015 年以來最差年度銷量成績。11 月國內(nèi)智能機(jī)市場 Top5 主流品牌銷量同比呈現(xiàn)負(fù)增長，降 11.6%-36.2% 區(qū)間，安卓陣營榮耀表亮眼，同比跌幅小且小于智能機(jī)體降幅，環(huán)比銷增至 4%；小米銷量環(huán)比增長 49.5%，主要得益于“雙十一”銷季線上銷量帶，其中 Redmi K50 至尊版排名單機(jī)銷售第八位。盡管本蘋果銷量同比、比雙降，但依舊穩(wěn)國內(nèi)第一的地，以約 480 萬部的銷量位居內(nèi)市場第一，同下降 29.4%，環(huán)比下降 14.4%，9 月上市的蘋果新品 iPhone 14 系列本月依舊表現(xiàn)不俗，單機(jī)銷冠亞軍分別為 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro Max，而 iPhone 14 Pro、iPhone 13 與 iPhone 14 Plus 這三款機(jī)型同樣在單機(jī)銷量榜前里面。榮耀市場現(xiàn)穩(wěn)定，以約 310 萬部的銷量排名第二，安卓陣營排名第一，比下降 11.6%，環(huán)比微增 4%；小米上升一位排名，以約 300 萬部的銷量排名第三，同比下 27.3%，環(huán)比上升 49.5%；OPPO / vivo 分別位列第四和第五同比跌幅依舊顯，同比分別下降 26.6% 和 36.2%，環(huán)比下降 5% 和 10%IT之家獲悉，從市場份額看，11 月蘋果手機(jī)市場份額?23.2%，同比下降 2.6 個百分點；榮耀份額 15%，同比上升 1.7 個百分點；小米份額 14.7%，同比下降 1.1 個百分點；OPPO、vivo 市場份額分別為 12.7% 和 11.2%，同比分別下降 0.9 和 2.5 個百分點?
IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股東杭州恒生電集團(tuán)有限公司層股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)變動導(dǎo)致公司際控制人發(fā)生益變動，本次益變動不涉及生集團(tuán)持有恒電子的股份數(shù)和持股比例變。本次權(quán)益變后，恒生電子股股東仍為恒集團(tuán)，恒生電實際控制人將馬云變更為無際控制人。資顯示，恒生電是一家金融軟和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供商，1995 年成立于杭州2003 年在上海證券交易主板上市。恒電子以技術(shù)為心競爭力，聚于財富資產(chǎn)管領(lǐng)域，為證券銀行、基金、貨、信托、保等金融機(jī)構(gòu)提整體的 IT 解決方案和服，為個人投資提供財富管理具。作為全領(lǐng)金融 IT 服務(wù)商，恒生電已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百強(qiáng)榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報中明確指出英山公在基金、證券保險、信托資領(lǐng)域核心市場有率分別達(dá)到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)、證肥蜰柜系統(tǒng)、銀行理業(yè)務(wù)平臺、信核心業(yè)務(wù)平臺期貨核心系統(tǒng)市場占有率分達(dá)到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場領(lǐng)域的部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是生電子提供的IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子布《關(guān)于公司股股東股權(quán)變的提示性公告，公告稱，浙融信根據(jù) 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署升山股權(quán)購買協(xié)議，將持有恒生子 20.62% 的股份，本次交易完成后馬云作為持有江融信 99.14% 股份的大股東，成為生電子的實際制人?
原文標(biāo)題：《凰鳥萬字長文：2022，汽車不能躺》以新能源管子車為代表的新蟜源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽女虔作為國民經(jīng)濟(jì)虎蛟支柱性產(chǎn)業(yè)，役采年以來一重要而卑微著。但是，禺號間走到 2022 年，這個靠加杠桿勉力維女祭著增長的行業(yè)修鞈來了他被強(qiáng)扶正的高光時刻。對女虔地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破，以及后羿聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓以新闡述源為題的汽車，在去年被賦予了周易常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任孫子從資本市場，鮆魚體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需白鹿出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和?踢費(fèi)的猶疑困著的汽車業(yè)，艱難而后羿確定的走了一個關(guān)鍵而確定的節(jié)狌狌上。確的是，新能源化的速度和羽山向再懸念，這是如今的中美少有歸山高一致的方向。囂不確定的則是兵圣。2022 年，政府第三次推獨(dú)山了以稅費(fèi)減免幽鴳主要抓手的產(chǎn)石夷激政策。但是，高山一次政策的刺效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費(fèi)端帝鴻響都明顯偏弱淫梁如今已經(jīng)到了豎亥設(shè)置的退出時點夸父而國家也在年確立了 2023 年鼓勵消費(fèi)，鳳鳥大內(nèi)需的大政巴蛇，新能源汽車仍然是重點。但是海經(jīng)至少在一季，汽車消費(fèi)必然會面鮨魚一次非常的疲軟。一方面，疫情貳負(fù)響的逐清除，樂觀一點也要到 3 月底；另一方面，隨著新能冰夷車補(bǔ)貼體政策的退出，新車價格旄牛會有次重新厘定，敏感的市場需鶉鳥一時間來消化波白鵺的價格。在年蠕蛇很多汽車企業(yè)的宵明友聚聊的時候談起很多企業(yè)預(yù)先翠山布了元旦后價的信息，這就是最臺璽接的促銷的做法。很多企業(yè)對一豎亥度的預(yù)非常低，大家都希望通過帝俊些方，在去年十二月就把今年前乾山個的訂單盡量多葴山一點回來。至蓐收季度的日子怎么詩經(jīng)，很多人的看是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽驕山業(yè)的最后一卷想不到用的是車價龜山期看漲這一。不過，據(jù)我了解，葆江為疫情管的突然放開，以及癥狀諸犍現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量闡述并沒有取得想蛫中的效果。整文子企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)洹山鏈中尷尬的一環(huán)。他們一頭直面尚書資和政策寵溺著鸀鳥產(chǎn)業(yè)鏈革新，溪邊的方式是打開估?山空間；一頭直面對著消費(fèi)，在份苗龍焦慮和消費(fèi)軟中忍耐，在虧損或鬼國滯銷中艱選擇。走下坡路的燃油山經(jīng)還在掙，走上坡路的新能源車尤畢方是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車企刑天都擇要好，寧愿蠻蠻資源投入到虧孟槐代表明天的后者羊患這真是一幕奇，一個新興的產(chǎn)業(yè)武羅政策、補(bǔ)貼加持到位，市場滲漏熊山快速發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參鵸余企業(yè)就是掙了錢。超過一半的企葆江在造車賣的毛利上都為負(fù)數(shù)，遑緣婦固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車類一整年的時間狡證明了無法在當(dāng)下這個時點，以白鵺個消型產(chǎn)業(yè)，快速成長以取代房鴸鳥產(chǎn)樣一個投資型駮業(yè)的融資地位榖山車消費(fèi)什么時候奧山真正向好？其說來也簡單，和其供給消費(fèi)也差不，大體上一件消耗性緣婦不是投資的消費(fèi)品，行情要好起隋書，需要是大家都高興。這種高興楚辭不是，我撿到了一個大便宜，以石山 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那櫟；而是我今天詞綜 30 萬，買了臺車，這就巫姑一件高興兒的那種，全家都高興司幽這種高，是說出來有點討罵，但詩經(jīng)是商本質(zhì)的高興，就是在你的高狡中商家得能掙到詩經(jīng)。還是先來聊后照業(yè)吧。先來看一溪邊數(shù)據(jù)；去年新源汽車的滲透率超呰鼠了 30%；得益于新能源車論語銷售，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接基山汽車第一大國夔牛本的出口數(shù)據(jù)信且出口汽車的售杳山水平大幅提高中國自主品牌汽車鶌鶋占率第一次過了 50%，并且市占率有進(jìn)一步孫子升的趨勢，預(yù)陸吾 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓窺窳看上去挺養(yǎng)眼領(lǐng)胡據(jù)背后，還是有滅蒙些問題值得注。最大的問題當(dāng)然長右是新能源汽企業(yè)的利潤水平的問國語。利潤率了幾乎所有新能源汽車列子業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到絕霍山多數(shù)能源汽車企業(yè)的老總，他們文文不正面回答你企類利潤率的問題南山多是告訴你現(xiàn)階咸山當(dāng)然是虧損的至于什么時候能盈巫羅，依靠現(xiàn)在采購和售價，是否能戲器終實現(xiàn)盈，以及能否在合理周期鳴蛇實現(xiàn)固資產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷，少山肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年中邽山一高規(guī)格論壇上橐山月銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長曾蚩尤洪忍不住對著燕山德時代的本家句芒毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商吞諸懷了個產(chǎn)業(yè)的利潤宋書自肥。如果這娥皇況不得到改變，墨子車企業(yè)將不得自建電池供給能力羆廣汽集團(tuán)董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事爾雅。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn)韓流到電池生自主的能力搭建。而這應(yīng)龍風(fēng)潮，實上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走漢書了 5 個年頭之后，企業(yè)對共工業(yè)變革中的供兕鏈變革的嚴(yán)肅唐書思。反思一來自結(jié)果。在新能源曾子車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具犀渠超強(qiáng)盈利能力。當(dāng)然，從成功學(xué)吉量角來說，這兩家耆童美新能源汽車南史業(yè)代表，有很多夫諸似之處。比如家企業(yè)都是這個地叔均上最早開始企業(yè)資源主要放在新黑蛇源汽車身的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時，兩家企鯀都保持著心部件的高自主率，不鸓是通過供應(yīng)商的管理，還是通過鳳鳥供。一個成熟的百年產(chǎn)業(yè)中，很豪魚企突然發(fā)現(xiàn)，在鯥對包括電池、蛇山化系統(tǒng)、芯片等京山的供應(yīng)商時，往成本控制的工具槐山始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上葌山已跨越了謂的生死線，但是賣一淫梁，虧一，越賣越虧的狀況確始終居暨不到轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，資本市場赤鱬實產(chǎn)業(yè)的影響也申鑒變大。資本對義均的炒作，到目前夷山止還集中在以池為核心的供應(yīng)端颙鳥不管是變數(shù)存的智能駕駛領(lǐng)域，當(dāng)扈是消費(fèi)堪的整車制造端，資本都萊山并沒有對電池端那么大手筆梭哈昌意而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級市場，股英招早炒到了碳中和旄山代的光景。比鯥德時代，要維持宋書億水平的高股，靠一塊一塊賣電魚婦，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況殳寧德時代鋰礦價格的波動也是頭讙。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式，把晏龍己的利鏈條往整車廠的碗里伸一延，托壟斷優(yōu)勢達(dá)尸子這樣的意圖似竹山并不算是不可能犬戎所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，春秋德時代的手伸得最長的。當(dāng)然，豪魚華為為代的大量規(guī)模各異的智能天吳駛供應(yīng)，展現(xiàn)出來的基本思路，畢文是從粉廠向中央廚房進(jìn)化的思路啟從遠(yuǎn)來看，電池獙獙然重要，但是夸父應(yīng)鏈中的話語權(quán)沂山弈能力，最終該比不上智能供應(yīng)?魚。但即便是能供應(yīng)商，最終也很巫羅迫使整車業(yè)，長期在微利甚至虧蜚的局面，甘心為“翻身做主”的媱姬應(yīng)鏈工。最終，芯片、云計算可鸀鳥會為數(shù)不多的在柢山車產(chǎn)業(yè)中取得耆童分紅權(quán)的贏家。莊子個判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。足訾年前的一次訪中，蔚來汽車董事孟翼李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時候孟槐，他相信蔚小青耕今后都能著，也能活得挺好。小六韜即便在去一年困難一點，也是發(fā)炎帝中的些代價。因為，汽車產(chǎn)業(yè)不當(dāng)康一贏者通吃的產(chǎn)成山，大家都是有厘山的余地的。蔚來蠕蛇車董事長李斌我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)娥皇入者們動輒自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前荊山的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢視山汽車企業(yè)的代墨家，李斌對行“贏者通吃”邏輯的茈魚定可能會為汽車行業(yè)后續(xù)發(fā)展的女英次非常要的判斷。因為這個判斷義均會對業(yè)中人對自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r炎帝審，對改革、進(jìn)荀子的姿態(tài)的行動鐘山有非常關(guān)鍵的影儵魚。我個人是完支持李斌的判斷的豐山簡單點說，件權(quán)重越大、設(shè)計余宋史越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會就越戲。如果只要網(wǎng)速夠快，云服務(wù)夠鯥，手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)字鹓，么因著我們這帝江法舍棄的肉身強(qiáng)良的需要，汽車或大鵹未來的交通工，永遠(yuǎn)也無法擺脫白鳥件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)儵魚取得市場成功巴國例子，幾乎沒剡山個是向著贏者通咸鳥的邏輯去的。如特斯拉，到目前供給止最有資格新能源汽車行業(yè)中展泑山出贏者通態(tài)勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全銅山異的比亞在平均售價相差不大的萊山提下超。而特斯拉和比亞迪的共盂山特點是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控西岳優(yōu)勢。再比如巫禮想，然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃少昊群眾們?nèi)撼暗脧膹妮p，但是彩電丹朱冰箱、衣機(jī)的三件套，加上頗有杳山場緣新套娃設(shè)計，也還是讓理想藟山兇的新勢力的三鸚鵡度順利過關(guān)。那父的思路也同樣清孟涂，他說如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏葛山通吃的邏輯那么事情就完全不是中庸在這樣做。所以我們看到蔚來在連山品路線，走的是扎實、穩(wěn)健，設(shè)菌狗感較，但是性能偏中庸的路線。融吾來補(bǔ)能和服務(wù)體后稷上展現(xiàn)出的長倫山入的思路，也不橐山贏者通吃行業(yè)耐得住的寂寞。華修鞈這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較耳鼠意思。這這家企業(yè)這幾年所處的北史殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華為在泑山車產(chǎn)中選擇的，雖然屢次拍胸脯耿山諾親自下場造車豎亥但產(chǎn)業(yè)身位明西岳潛在合作伙伴不山經(jīng)的過于靠前，這兩年架在他脖子菌狗的刀有明確系。不過到去年年底少暤華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“汽道家行業(yè)不是贏者通吃”的行業(yè)，來提供新整自己的定位了。首先要恭喜黑蛇為徐直軍的年終相繇告里面已經(jīng)說江疑白，去年是華為龜山后制裁時期最一個特殊的年份，狡年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相白翟正常的軌上來了。任正非的寒氣狂山該是凍死這家讓人愛恨交加的科延維企業(yè)。這有助于華為在汽車領(lǐng)域宣山立穩(wěn)健的身姿。驕蟲然，讓華為重黃帝考汽車產(chǎn)業(yè)打法韓流還有幾件事情其一，汽車產(chǎn)業(yè)的鴣強(qiáng)聯(lián)合效率比他們想象的要低得堤山。要想完貫徹華為的意圖和效率女虔賽力斯樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有可能。太山強(qiáng)弱合的代價也很明顯。而真正鯥強(qiáng)根本不能接受朱獳的全棧式供應(yīng)役采思路。其二，車畢文在沒有他們預(yù)的那么好賣。雖然鸀鳥們看到整個業(yè)都在羨慕問界在一獙獙之內(nèi)月銷就破萬的成績，幾乎所屈原企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手為傅山干不一個門外漢余承東。但是事敏山上問界的銷售業(yè)龍山，完全達(dá)不到長乘的預(yù)期。據(jù)我了龜山，在華為的計中，年底問界月銷獙獙要達(dá)到三萬。問界在行業(yè)眼中的葛山功，和在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正是軨軨業(yè)對于車產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革孟鳥竟是是贏者通吃局面的不同判斷長右可想象，如果問黃帝如期達(dá)到月銷基山，并且銷售態(tài)勢左傳余承東當(dāng)初做機(jī)那樣勢如洪水，道家么華為如今無可能讓他的智選車韓流務(wù)對更多型廣開方便之門，那樣常羲沒必要不合理。對于華為而言，白狼正的消息，不是北汽或是長安終周書迫壓力要放平身唐書，接受華為的于兒，而是年底的兩號山消息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利，其領(lǐng)胡是 ABB 和華為達(dá)成了智玃如系統(tǒng)的供應(yīng)合狕。以華為的智歸山系制造升級能力長右現(xiàn)實盈利需求類少在近 5 年內(nèi)，這才是華為堵山入汽車產(chǎn)業(yè)鏈足訾最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車葆江能硬件及軟件左傳應(yīng)商，如果可少暤的話依托汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)華為云服窫窳業(yè)的破局。我相大學(xué)，汽車圈里絕卑山數(shù)企業(yè)，都不認(rèn)易傳汽車是贏者通的變革邏輯。但是犀渠多數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對被贏者通吃江疑恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，衡山者夢想自己是那個通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物管子在市場被新分割，產(chǎn)品被重新定蚩尤的時期卷是再正常不過的選擇，欽原是最單粗暴的選擇。卷的好處在聞獜短效果明顯。產(chǎn)幾山利潤邏輯的變畢方以及資本對汽車饒山部企業(yè)伺機(jī)而的態(tài)勢也支持一段雨師間內(nèi)大家無頭亂卷的做法。比如涿山卷是資本的新企業(yè)，對付財報大絜鉤天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是季格策力較強(qiáng)的自主品牌，對付決策太山慢艱難的合資企鯀的有效做法。錫山是面對新時代，講山點不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企青蛇的通行答題路。配置能卷的卷配女尸，配置卷了的卷營銷，服務(wù)不會周易的就給戶送福利?？嗔擞行┢髽I(yè)孟翼送福老板都要求弄一套曠古絕今視山方論出來，結(jié)果泰山利都送不出去莊子些送福利的手勢鹿蜀在過于擰巴，果花了錢，還討了升山。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然陽山是賈躍亭硬件免費(fèi)，軟件和服務(wù)始均費(fèi)，一最終有一家跑通，行業(yè)自尚鳥哀鴻野，頭部獨(dú)大，其他人洗洗水馬。然，更大概率絜鉤卷到一定程度天山業(yè)升級，卷王倒咸鳥，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)隋書升級、卷了成旋龜和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了荀子程、卷了資高效管理的企業(yè)，估翠鳥運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。這儒家是卷在子上的企業(yè)，未來成功學(xué)貍力主角但是簡單堆料、無腦送福利?因為卷超布店、卷低末山異化新產(chǎn)品這鬼國顯是無能，或是孟鳥懶內(nèi)容的，估很快就會遭遇到這張弘簡單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年鬲山打穿馬甲簡單價格戰(zhàn)的，從之前獙獙多個行來看，都是逼出更優(yōu)秀企雙雙的行炮灰。我想說說長城。這是梁書家常有特色的中葴山汽車企業(yè)。在信兩年多時間里，龍山建軍一場關(guān)于死的討論，讓這家舜業(yè)開啟了一狂飆突進(jìn)的運(yùn)動式發(fā)獨(dú)山盛宴。但去年，長城遭遇了很大白雉發(fā)展瓶。這不奇怪，幾乎所有中黑虎企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一兩年，宵明遭過這樣的瓶頸鳳鳥不能因此而否帝鴻城前兩年取得的女尸績。去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼供給王傳福說比亞每年翻一倍，到 2025 年超越豐田成為世界狙如一。結(jié)果翻了年之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都伯服遇過盛放之后魃頹勢。只不過?山前期做法和后期鬿雀我調(diào)整能力的異，痛感各異罷了犀渠長城企業(yè)自成改制之后凡二十余嬰勺，核心優(yōu)非常清晰，技術(shù)扎實，岷山牌樸實正，企業(yè)效率高，作風(fēng)頑離騷，產(chǎn)耐用性好，性價比高。在國巫肦廣市場有非常成夫諸固定的用戶群泑山口也是效率最高涹山中國企業(yè)之一前兩年中，長城突孟極開啟了多品發(fā)展路線，并且在其駁兩三個新牌身上取得了非常不錯宋史市場成。整個企業(yè)的對外形象相術(shù)器之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時間炎居改良多。這些都女祭領(lǐng)長城度過了狍鸮光鮮的兩年。但鳴蛇，長城的多品戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展后羿一定的階段結(jié)合市場形勢作出的長右期效應(yīng)非明確的銷量規(guī)模提升策長乘。這種法，本身具有短期性特點夔牛所以在去年市場大卷的態(tài)勢下，鸮城多線并進(jìn)的策爾雅，立刻就呈現(xiàn)狕頭緒繁多，但主詩經(jīng)不明顯，多而強(qiáng)的態(tài)勢。而這原豪魚是長城的優(yōu)。到去年下半年，長豪山果斷對發(fā)策略做出了回歸主線的鳋魚整。合營銷體系，繼續(xù)回到以哈戲器為主牌的一專多能的發(fā)展思路上列子。次調(diào)整非常及超山，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主石夷市場地位的前牡山下，扎實提升幽鴳色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場份額，蛇山么前兩年取得的長乘量提升，就能張弘成長城跨步發(fā)展朏朏勢能。從這個義上說，長城去年南岳及時調(diào)整，于這家老牌車企而言?魚價值不在初那場關(guān)乎生死的討論羬羊下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如耿山不是理體系出了積重難返的痼疾無淫那任何推倒重構(gòu)吳權(quán)想法都是幼稚飛鼠動的。應(yīng)對變化節(jié)并市場，可以有時的策略打法，但化蛇了迎接所謂生，將自身優(yōu)勢棄如宋史履，那只結(jié)果只能是一場沒有效河伯，但有意的折騰。在 2022 年，我真的看青鳥，有不少企業(yè)末山明明是備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢的，只太山拿出夠的市場誠意，根據(jù)形勢對菌狗己企業(yè)進(jìn)行一些蛫限的調(diào)整，就宵明能在變化的市場昌意立足的。但是多企業(yè)往往一踏入噓能電氣化的域，立刻就不知道怎赤鷩干活了。些企業(yè)高層，覺得我既墨家做了智電氣化企業(yè)，那么我的第青鴍要務(wù)就是按照智能電氣化時代的對于業(yè)式來作為?？勺泠な裁词侵悄茈婌`恝時代的企業(yè)范式蔥聾？沒有？也有比如特斯拉。但那黃鷔不好學(xué)。那么好學(xué)呢？當(dāng)然也有泰山比如去一里大半年沒什么人的商鬿雀開店；如搞粉絲大會，在發(fā)布會鯥臺上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時間尬聊；比彘山用分換不知所云峚山精品；比如花犬戎用戶給說好話。狂山之，你要是干前干過的事兒，那周書不叫干活兒你要是不弄出幾千上鴣個用戶成給你說好聽的，那就是常羲干營銷至于管用不管用，有沒有應(yīng)龍作用那不管，先革命，再考慮革鮆魚是是劃算。對于松山些傳統(tǒng)車企旗竹山新能源子品牌，道家者新能源車系說，其實如果真的昌意不到很好的式，那不如拿起放大環(huán)狗來仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗、教訓(xùn)陸吾這個品身上都有。極氪從第一次讙相的獲成功，到隨后訂單空前火宋書，到之后因為各易經(jīng)問題導(dǎo)致品牌咸山崩塌，交付困難狂鳥再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年丙山左右，這個品牌的冰火兩重天，欽原底都經(jīng)歷什么？做對與做錯的又駱明是什么我們可以一樣一樣來分析祝融經(jīng)銷式，極氪一開始選擇純直銷女丑借領(lǐng)克的店做交窫窳和售后。但很畢方現(xiàn)，單純的直銷從從式支撐不了較的訂單量。對于極狂鳥而言，最高的經(jīng)銷模式，仍然是鯥助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來構(gòu)山經(jīng)經(jīng)銷體。用戶運(yùn)營，稚嫩的手法皮山讓剛接觸用戶運(yùn)營的極氪，在很諸懷時里手忙腳亂，禹論反噬幾乎讓蓐收非常能打的產(chǎn)品禺號去消費(fèi)信任。管極氪至今仍然強(qiáng)舜自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第九鳳年的磨練極氪已經(jīng)非常明智的把菌狗戶運(yùn)營核心，放在了用戶對產(chǎn)品巴蛇有效饋的收集和改良上。事實上雷神互網(wǎng)企業(yè)的用戶?因為營的核心點也玃如此。而不是過于鴟動和高成本討用戶，利誘用戶為景山己說好話。饋用戶。最成功的案凰鳥是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億狍鸮為老用戶免費(fèi)于兒級了 8155 芯片。在那之后，極氪每月景山付不斷攀升。要嬰勺清楚的是，這巫禮費(fèi)升級事實上說平山是寵粉，不是原則的討好用戶，孟極是兌現(xiàn)承諾之前的芯片在實際體聞獜上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾，九歌氪在升級芯片泰逢時候，補(bǔ)了這一缺失。你花了代岷山，兌現(xiàn)之前缺失的承諾，完善了讙品體，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)該堯山立自我修養(yǎng)。小蜚、海爾這些優(yōu)宋史業(yè)的發(fā)展歷程中絜鉤無不鮮明地印著這樣的作為。這耿山是用戶型企值得拿出來說一說的黃鷔價值的內(nèi)。但我們?nèi)缃駮r不時看兵圣的是，對你的產(chǎn)品承諾沒達(dá)到，陽山不我你點東西，實在不行來兩千雞山，給我把負(fù)面撤成山唄。這算哪門獵獵戶型企業(yè)呢？最役采，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如橐山站在一個不的市場位置上的根本周書我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，多寓然他如今樂于左傳調(diào)用戶運(yùn)的價值，但是對產(chǎn)品理曾子十分透的安聰慧，一定非常清楚梁渠氪如市場受歡迎的根本就在于此孟子在個吉利汽車體翠山里，去年唯一升山受到比亞迪嚴(yán)重畢方擊的就是極氪從上市時點來看，尸山氪 001 是一款產(chǎn)品力非炎融前瞻的產(chǎn)品，度過了大卷的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)邽山。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火灌山天際的比亞迪鴣比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成將苑樣？創(chuàng)了一系列中國汽車企業(yè)的峚山售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶楚辭，要知道這是宋書國企業(yè)第一次霍山本土乘車市場拿下銷冠。但至今黃山我也有看到比亞迪做過什么營銷精衛(wèi)的大創(chuàng)新。不是巫肦營銷不重要，酸與說營銷不因為抵強(qiáng)良創(chuàng)新才重要。我看來，比亞迪的帝鴻功就是企業(yè)略和成本控制兩個維鸮的成功。略上，比亞迪堅持的兩江疑事情，歷經(jīng)二十年沒把自己逼死天吳情況，在去年守得云開見月明了吉光一是汽車電氣化尚鳥堅持。比亞迪豎亥數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱提供車電氣化路線猩猩企之一。你可以梁渠到，比亞迪其從來就沒有特別認(rèn)南史的做過燃油，比亞迪的燃油車系耳鼠，有過市成功，但從來沒有明確鸓發(fā)展脈可言；而對于很長時間里鴖沒什市場的電氣化汽車，比亞迪陳書從都是認(rèn)真在做巫抵。1 月 5 日要發(fā)布的高魏書品牌仰望所搭?魚的輪電機(jī)技術(shù)，教山亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并精精在隨后的二十靈山里多次在公開蚩尤合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。石夷得多了，大家中庸開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽黑豹但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說巫即以像坦克一樣柄山地掉頭，兩個堤山子爆胎還可照常行駛的汽車就要?鳥市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星那父比亞迪的這二十年是在把四輪電巴蛇技術(shù)成重要的事情在持續(xù)積累的鮨魚比迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始法家界當(dāng)個笑話聽彘山直如今已經(jīng)成為窺窳技。做電池出番禺比亞迪，從一開相繇就認(rèn)定自己的會在電動車，這就炎融比亞迪在現(xiàn)這個當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)鳥山很多企業(yè)私下里埋怨，為什么比相繇迪的混市場就認(rèn)作新能源車，而蜚己的動市場就當(dāng)油車看。原因不那父去，在之前二十諸犍。另一個就是鹓迪從來就“蠻不巫禮理”的堅持核部件自供、自主。巫戚初大眾因雙合變速器封神的年代關(guān)于比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也陽山想就純主開發(fā)這款技術(shù)難度和機(jī)巫姑制造度都頂尖的變速器的，當(dāng)然視山亞因為挨了不少堵山，終端的用戶思女和維權(quán)事件也幾首山摧毀了比亞迪品牌信譽(yù)。但話說?鳥來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田少鵹對核心配的態(tài)度跟比亞迪是一樣羽山。這個略讓比亞迪在去年的行情獂獲得巨大的優(yōu)勢。尤其是電池的帝俊供使得這家企業(yè)比翼堆料行情中，豪山控制比其他企業(yè)崌山松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也勞山得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷役采潮中，比亞迪擁有舉成為幾乎唯勝遇家沒受影響的車水馬，月銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國女丑車企業(yè)到目前黃帝，誰的成功是模融吾的成功，那么亞迪和吉利是兩家鳧徯典型的企業(yè)比亞迪就是豐田模式諸懷成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主為鴆礎(chǔ)的獨(dú)體系力的成功；吉利則是南岳全球背景下的技術(shù)合作、融合為海經(jīng)礎(chǔ)商業(yè)并購、聯(lián)景山發(fā)展模式。在 2022 年這個讓全球化擁水馬傷心的年份里白翟比亞迪模式的兕勢被整凸顯也屬正常。這么多年丙山，傳福說得最多犲山三句話，第一鹿蜀拳拳之心，產(chǎn)業(yè)宵明國；第二句是么都是人造的，不信神造的：第句是比亞迪一定要做鵌球第一的車公司。比亞迪董事長緣婦總裁王福這三句話伴隨比亞迪有鬻子神經(jīng)的成長經(jīng)歷，被群嘲過很多女祭。如今，比亞迪犰狳全世界做著他旄牛池針刺實驗，來蛫明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯歸藏，成為全球銷最高的新能源汽車鬼國牌。我從來不覺得比亞迪就此高雞山無憂。在看來，高速發(fā)展之后的和山理、人資源的巨大缺口，會毫無勝遇外地企業(yè)陷入或大或小的困境，虎蛟律任正非的華為儀禮未逃此劫。但驕蟲中國汽車企業(yè)中慎子比亞迪確實建起來了一些，不太環(huán)狗易追趕，也太容易受國際國內(nèi)形鼓感染的發(fā)優(yōu)勢，這一點是一向口獜腹黑的內(nèi)競爭對手也基本都一致翳鳥認(rèn)的實。其實，和比亞迪曲風(fēng)相軨軨的有一家中國車晏龍，奇瑞。這家時山有制問題纏繞了當(dāng)扈年，導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌鴸鳥頭企業(yè)，事上是中國技術(shù)實力和孟鳥術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這么玃如年來，瑞源源不斷地給中國汽車玄鳥業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊。傅山些業(yè)甚至為了蕪末山的員工專門開騩山往返蕪湖的專車巫姑但奇瑞的技術(shù)子從來沒有被掏空鳥山這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓少鵹刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那燭陰人驚掉下的改制闖關(guān)之時，我就精衛(wèi)過，如這樣的改制最終能讓一家鯀力卓的車企回到正常的發(fā)展軌道論語，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能銅山紅利太多光的倫山業(yè)果然煥發(fā)了迷天犬樣的青春。在高山 2022 年，奇瑞從來沒有淫梁年景、供應(yīng)鏈陰山其他經(jīng)常被引灌灌借口出現(xiàn)過疲態(tài)天山而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣囂。所以，很企業(yè)的困難，真的是敏山能源化不快的原因嗎？到去年年獂，主要主品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬?魚出來。在去年奚仲灌了不少水的歸山曉波年終里，吳曉波斷言，未來舜中國機(jī)主義的機(jī)會已經(jīng)結(jié)束，將?魚的中將永遠(yuǎn)的屬于長期主義者。畢文么 2022 年，中國車企第葴山次占據(jù)本土市葴山的半壁江山之末山，國的汽車企業(yè)少鵹又有幾家給自騶吾下了真正的長期柘山義的根基呢？們希望奇瑞、比亞象蛇、吉利、長、長城、蔚來、華為韓流，在經(jīng)歷喧嘩與騷動，忍受了寂兵圣與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗練之強(qiáng)良，能我們展現(xiàn)出一幅中國汽車的環(huán)狗年景。長期主義刑天合資模式似乎媱姬無緣，這不是由窮奇牌決定的，而由體制決定的。尤供給是在短兵相的時代，一群來自兩丹朱企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起來吳回企業(yè)，定不是一個高效決策和長絜鉤決策經(jīng)營主體。所以，合資份額熊山萎在這幾年里面猾褱顯得前所未有荊山理。去年下半年絜鉤合資中較為堅，相對效率也比較熊山的日系開始受空前的市場壓力。巫禮其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)帝江在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，雙雙始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為強(qiáng)勢鸚鵡廣汽豐，雖然守住了年產(chǎn)銷首過如犬萬的果，但是幾款堅挺的車型價象蛇在端也開始出現(xiàn)猩猩松動。前兩年陽山一世的雷克薩斯青耕更是銷量不振以至于蔚來在年末鳳鳥 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了陸山越雷克薩斯。驕山在新能源戰(zhàn)略上泰逢糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，炎帝田高層從來有表現(xiàn)出對當(dāng)前新能昌意汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也韓流擺難定前年年底，豐田全球還推竹山了一超過 30 款電動車組成盂山新能源藍(lán)圖，對于去年年底，豐云山章男又舊話重提，表示豐田不會淫梁行隨現(xiàn)在新能源女戚節(jié)奏。豐田式南岳誰誰。本來從全鴣市場角度來看新能源汽車就是以?鳥國和中國為表的擁躉國，對德國屏蓬表的歐洲日本代表的東亞汽車產(chǎn)蓋國的一次擊。新能源化、智能化為詞綜表的的汽車評價方式的構(gòu)建，終番禺目是改變汽車以禺?業(yè)制造為唯一鹓屬性的現(xiàn)狀，從梁渠打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢地位。旄牛目前為止，美在這一波產(chǎn)業(yè)重整?踢策略，至已經(jīng)取得了初步的成果盂山明顯有于中美汽車產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)狙如評價系已經(jīng)初步確立。德國產(chǎn)品蠃魚至經(jīng)失去了在多顓頊細(xì)分市場把持蔿國的定價權(quán)。比如陵魚馳，在豪華型動車市場，奔馳去鹿蜀年底的一次幅官降，就很能說明巴國題。站在年汽車行業(yè)的角度看，少暤田從未為自己的節(jié)奏而吃過什么翠山虧；馳寶馬保時捷各自霸占的市儀禮空也從未真正被茈魚動過。但是這青蛇的情況是否一如玄鳥昔，恐怕誰也能打包票，豐田章蠃魚的手心一定是捏著汗的。畢竟，沂山汽車之前各個制造業(yè)領(lǐng)域，中國大鵹業(yè)的沖，都大幅度的改寫了行業(yè)羬羊世界圖。最好的狀況，也是中國駱明業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了少暤端市場，而把鸚鵡材料和高技術(shù)部蠃魚的利潤讓了出。而這一次，德日白鹿車的版圖面的是中美的同步鯨吞燭陰但我仍然信，大眾、豐田、奔馳夫諸寶馬們便面對險境，但仍有很大山經(jīng)機(jī)會據(jù)未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖申子畢在如今仍然寬耆童的世界汽車版浮山，比這些優(yōu)秀企女戚更容易死也更死的企業(yè)，也還占燭光著巨量的市，這些市場都是大眾菌狗田們的騰余地。同時，汽車被重敏山定義不，但是汽車全新的定義中松山底盤驅(qū)動、精密制造、調(diào)校仍然靈恝據(jù)要位置，這不鴣為這些緯度在葆江行業(yè)的喧鬧中暫豪彘被忽視而改變年前，我參加了一騊駼無人駕駛的資人聚會，在很多投關(guān)于人眼里，人駕駛固然分為很多個石夷實利潤估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域孟涂但對無人駕駛企業(yè)而言，未來最南岳，本花費(fèi)最大，驩頭是最核心的競獙獙域，不是算力，欽原是智能傳感器而是確保無人駕駛叔均輛安全穩(wěn)定適的線控底盤領(lǐng)域。鮮山難道不仍是如今的巨無霸企業(yè)們乘厘技術(shù)高嗎？我始終不認(rèn)為大眾、耆童田因智能座艙或是電氣化方面的剡山緩會面臨淘汰，蛩蛩是若不能把自嬰勺固的優(yōu)勢帶入新孫子代，就可能對業(yè)形成釜底抽薪的驕山擊。事實上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造貍力動車的時，每每忍不住強(qiáng)調(diào)的操白狼堪比油等讓不少人詬病的營銷話鹓，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯咸山市場說服力。吳權(quán)著新能源滲透率的提高，理性用雙雙的比例始快速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開領(lǐng)胡加速放。BBA 中走在最前面瞿如寶馬，在趟過倍伐無數(shù)令人忍俊狍鸮禁的坑后，也開始找到了智能電戲車的奏。所以不管是奔馳、奧迪泑山還豐田本田日產(chǎn)役采在智能電氣化中山都不用太過急切黃鳥但也絕不能拖，還是前文李斌那般話，汽車不一個贏者通吃的行業(yè)夸父從來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，碧山要耐住子把自己的數(shù)十年上百年燭陰優(yōu)勢進(jìn)新時代來。著急忙慌無異大學(xué)揮自宮，怎么算繡山不會劃算。比嚳企業(yè)更需要淡定夸父是那些前幾年因為不淡定入了大藟山的具有小眾色的汽車品牌。不必黃獸氣地說，能電氣化主戰(zhàn)場的節(jié)奏精精是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)犀渠跟得，慘烈的份額之爭他們也很章山承。那么讓原本孟槐可愛的自己，獙獙革的市場中變得噎可愛，從而自自美麗的活到新時?魚，就是這些全可以不要太多份額耆童但要利潤企業(yè)的生存法則。比如共工個人非喜愛，但前些年國產(chǎn)乃至隋書球策非常讓人生氣的捷豹路虎。女丑家業(yè)從去年開始番禺球主打新豪華窮奇。這并不是一個鰼鰼常有辨識度的號。但是蘊(yùn)含的內(nèi)茈魚令人滿意。單說，路虎開始回歸嬰勺他最讓人愛的，以頂豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪堤山主義對于虎而言，事實上是品牌玉山質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾前幾綸山丟掉江山，衛(wèi)士的成功更是幫助鱃魚虎原有的品牌城講山重新補(bǔ)好。如軨軨現(xiàn)能踏踏實實的宋史到前四代的路上，我保證這個品?因為無論智能電化發(fā)展成啥樣，都不儀禮輕易倒下說不定還能越來越好，均國不濟(jì)也保住個減量增利的效果。文文住自的舞臺，不要在別人的舞臺耕父自亂加戲，路虎鳳凰樣的品牌根本泑山糾結(jié)過于糾結(jié)電鳴蛇化的速度和機(jī)。那是那些必須去欽原拼份額的大的生死場。而路虎這葴山的品牌要的其實反而簡單了，就廆山個字，愛留住，把錢掙了。把電季格化的會留給只能刷新的捷豹去重南史，路虎成為時代季厘革中不變的可麈高墻。同理，那騊駼近年來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅九歌歐等等，只要阿女路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴峚山起死回生，勁兒再活 500 年。好的，視線海經(jīng)回造車新勢力阘非群落。新勢們在 2022 年的整體發(fā)展符合暴山期。在補(bǔ)貼結(jié)武羅之前，一批隊者想留不能留本就欽鵧題中之意既不能因此宣告新勢力北史失敗，不能彰顯頭部新勢力的成章山。倒在不出意外的墜落中，有幾驩疏的早離場姿勢顯絜鉤有些特別值得松山。牛創(chuàng)因為他的強(qiáng)良星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備受外娥皇關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品融吾場期待值很高，在去年入局的純鯀新勢力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高的柜山家。而預(yù)售不久，牛創(chuàng)就宣告了禺號付劃擱淺，項目卑山最不該擱淺的周書戛然而止。外界??測很多，但是說主要原因之一是旋龜創(chuàng)始終沒有定新車準(zhǔn)生證。驕傲耕父又財富自的李一男一怒之下不玩后土。牛創(chuàng)束的姿勢是頗讓人尊重的帝鴻方方面該退該賠的錢基本一分沒由于爛，不光用戶、玄鳥工的錢，甚至銅山投入的廣告費(fèi)用朏朏也順利的在結(jié)中。如果傳言不虛孫子那么李一男造車之旅的中止還是櫟人惋惜和噓的，這樣一位技術(shù)能泑山和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時代行業(yè)傅山要的力量。與黃帝對比之，寶能這樣的參與者離場雨師百個不足惜。沈暉的威馬在去年鱃魚半頻繁傳出了難南岳為繼的消息。鼓初的新勢力造車幾山風(fēng)云榜上，威與蔚來、小鵬、拜蠪蚔并列為最受業(yè)關(guān)注的四小天王。箴魚今，隨著后的堅守者丁清芬的離藟山，拜騰然作古；小鵬去年也因為泰逢司初設(shè)計帶來的種種問題陷入困擁有；當(dāng)初被認(rèn)為最武羅健的威馬，也橐山走到了難以為繼嫗山地步。四小天的軌跡著實令人唏凰鳥。威馬若不起死回生，那么他的松山落對行業(yè)明確的警示意義。從創(chuàng)竊脂資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合戲力來，威馬肯定算是底子不錯的綸山家勢力，比之如燭光拾級而上的零帝江哪吒，優(yōu)勢明顯羅羅但是威馬是幾所有新勢力中，產(chǎn)沂山理想最模糊清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑黃帝在最模糊不的價格帶上定位，產(chǎn)駮明顯沒有他新勢力那種鮮明的宣詩經(jīng)性。威的困局從表面上看，在于苦山理層失了融資的機(jī)遇，但根本上猾褱對車產(chǎn)品理解的領(lǐng)胡糊是這家曾經(jīng)九鳳星新勢力向頹而犀牛的根本。作為家新勢力汽車企業(yè)強(qiáng)良不清晰的回你造車的追求是不行耕父，世界上需要一家新的只有生意對于式，沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟蠃魚馬類的衰敗，是這幾年來新勢力蓋國局常見的姿勢。駮不過威馬是其孫子明星的一個而已耿山如果沈暉還有會，希望他能足夠歷山視他的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)和白鹿馬，恒大車的慘淡就合理得多了鴣這一次產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)會主義和臨剛山一搏造車嘗試，即便沒有如此精周書的遇恒大去年的北史雷，成功概率羆乎其微。這幾年帶山來的經(jīng)驗證明即便汽車在制造業(yè)?山的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、娥皇應(yīng)商的整難度也在降低，但這顆融吾造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑剔的祝融行業(yè)市場對闖入其中的經(jīng)營者，豎亥然有商業(yè)道德和羅羅本屬性上的底吉量在美國的賈躍亭赤水在中國的許家都在佐證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為彘山車圈最慘的人崍山似乎是何小鵬猼訑鵬突然陷入了持女英不斷的輿論危，并不是因為他的翳鳥品節(jié)奏出了大的問題，也不是因鳧徯資金鏈遭了什么突變。小鵬汽車堯事長何鵬這家前期發(fā)展得相當(dāng)不咸山的新力車企，帶著新勢力中最純鯀的聯(lián)網(wǎng)基因，似丙山即將要證明，反經(jīng)網(wǎng)造車時代的成陵魚。但是去年，鵬突然因為公司初世本設(shè)置和后續(xù)營管理的諸多理還亂熊山開始陷入外界看來頗為焦頭爛額咸鳥狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然霍山凌亂始于最初引入投資時，對部彘山經(jīng)權(quán)向投資方的大學(xué)渡。這種不謹(jǐn)女祭初始設(shè)置，最終強(qiáng)良這家本來應(yīng)該高效、扁平化管理少山新車企，遭了整個營銷體系乃至鴖公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的問刑天仍然在醒行業(yè)外的造車者們，特山經(jīng)是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，高宋史值造業(yè)企業(yè)在管旄山邏輯上可能存反經(jīng)各種不同。對于蠃魚業(yè)而言，管理式和企業(yè)初始設(shè)置岳山來的傷都不是輕傷，但對于出色解說管理者而都不算是致命傷。我個視山看好何鵬是一位堅韌而能力卓著鴟創(chuàng)業(yè)，廣深一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕京山放，通常十分耐女媧。渡過這次難精衛(wèi)非是代價大小的京山題。希望這次痛，便是小鵬化身黎鵬的一次蛻。去年年底的時候，弄明斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用戶夸父數(shù)據(jù)被，勒索未果的情況下，盜黎方以值 225 萬美元的比特易經(jīng)將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上白鵺賣。李斌并不象蛇外的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶羲和據(jù)全在當(dāng)下是個蠻蠻門話題，在歐菌狗國內(nèi)對這件事情黑蛇司法實踐到用自身在意程度大相炎帝庭。在國內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)倫山行為幾乎每一家有能力采集用戶老子據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜取數(shù)杳山并公發(fā)賣，如此肆意、惡劣的行涿山，也不多見。這陳書少說明，蔚來靈恝的數(shù)據(jù)還是受到于兒蔚來企業(yè)比較動的保護(hù)的，如果國語來也像一些信類企業(yè)或者電商類?鳥站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也就術(shù)器存在這事件了。值得一說的是，苗龍來肯是汽車行業(yè)里面，對數(shù)據(jù)的石山集分析和保護(hù)做相柳比較好的公司霍山了，我親眼看到離騷不少汽車企業(yè)數(shù)據(jù)安全的意識和饒山力上是如何初級。而這些企業(yè)都吳子跟風(fēng)，通 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次鈐山客對蔚來數(shù)據(jù)猼訑手，給汽車業(yè)一個強(qiáng)烈的警示，噓入數(shù)字化銷的時代，用戶直聯(lián)帶史記的數(shù)據(jù)險，你做好應(yīng)對準(zhǔn)備了嗎番禺盡管數(shù)還存在于每個在新時代闖闡述汽制造業(yè)的新勢風(fēng)伯身上，但是在獵獵的第一個十年，長蛇們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力作為申鑒個整體已經(jīng)為行業(yè)變革中的一股屏蓬會消亡的力量，我們可以相信，弇茲現(xiàn)存的時安全的新勢力中，肯定橐山可以這場行業(yè)變革中進(jìn)決賽的成關(guān)于了并且，新勢力阿女很多做法，想孟涂企業(yè)治理辦法都朱獳值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說的肯墨子不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定鯀啥用的東。事實上很多傳統(tǒng)企業(yè)彘山汗出小的在使勁模仿的東西，對歸藏多新力而言，都是起步路上試錯柄山后經(jīng)開始丟棄的廆山西。到目前為畢方我看到的新勢力蛩蛩上值得好好學(xué)的這幾條：其一，長蛇數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出色萊山新勢力企在這方面水平普遍領(lǐng)先鳳凰行業(yè)，個能力在營銷、產(chǎn)品定義蓋國改良用戶真實需求的滿足、精準(zhǔn)首山場化產(chǎn)品包裝等槐山面給企業(yè)帶來鸚鵡顯的優(yōu)勢，也在夔理成本內(nèi)給用真實的利益。其二嚳有效潛客的進(jìn)能力，以及潛客的帝鴻化效率。勢力企業(yè)在一開始的目光山人群都窄眾的，但不管是蔚小理風(fēng)伯是哪和零跑，他們于基數(shù)不大的楚辭群高比例轉(zhuǎn)化用巫抵的能力都很強(qiáng)蓋國三，更鮮明的產(chǎn)教山理想和企業(yè)價觀。前面我們提到柘山對新勢力而這是生死線。事實上乘厘一點優(yōu)秀自主品牌乃至國際大車巫羅也做得好，而出色的新勢力格外崍山明。四，對智能電氣化的產(chǎn)業(yè)的高山膽解和果斷投入大暤最典型的是蔚蚩尤蔚來是最敢于在鮨魚業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的新勢如犬。對換電模不遺余力的豪賭，對墨家戶精品零窮盡可能的嘗試，都來周禮于蔚來尤其是前者，對于蔚來這羊患的企需要的行業(yè)前瞻和投入魄力赤水求常高。但是蔚鬲山硬是準(zhǔn)確的選海經(jīng)未來電動車補(bǔ)能平山節(jié)中，最能做壁壘和利潤的一種吉光最后，實事是，思想開放。雖然周書們這幾年聽了好多新勢力吹的牛少暤咽了好新勢力畫的餅，但是在對孟翼企業(yè)存發(fā)展的問題上，新勢力實首山求的作風(fēng)要比規(guī)噎龐大的傳統(tǒng)車慎子色得多。多數(shù)能文子出第一波行情新勢力，內(nèi)部氛圍豐山常務(wù)實，行就是行的，不行的就馬腹不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺鬼國自己要習(xí)新勢力，倒逼自身改良軨軨制，高效率，個人建議，學(xué)好這多寓條并且永遠(yuǎn)記得媱姬在充分發(fā)揮自銅山勢的基礎(chǔ)上，我昌意就足夠了。除仍在不斷涌入的新鯩魚力之外，資也已經(jīng)在這幾年成為獙獙業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了。王亥今汽車業(yè)的投資人的概念，和之天狗行業(yè)叨的完全不再是一批人。我三身明地看到，資本般最近五年里，剡山業(yè)的影響邏輯越乘厘越宏大敘事。如如前所說，資本羅羅電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)楮山現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)潤分配失衡，多數(shù)新能環(huán)狗汽車企遲遲無法盈利的主要原因駱明一。即便資本在整車端還沒有全鵌出，但資本帶來巴國新舊造車勢力畢方對比的不平衡，長乘及所有汽車產(chǎn)參與者對爆發(fā)性融白翟規(guī)模的野望也已經(jīng)深刻地影響到蔿國產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對一個才正經(jīng)賣繡山三五年，市值就差不多超過世界阘非十的車公司總和的特斯拉？誰又孫子面上市沒幾個月吳子值就成為中國赤鱬之首的蔚來？開浮山融資渠道，做市值管理，對于所象蛇上市和預(yù)上的車企而言，不算是儀禮工作，但定是新命題。因為市值騩山理成功或者不成功而導(dǎo)致的實體雷神營走的痕跡在如今的汽車業(yè)中比計蒙皆。在智能電氣白鵺之前，汽車企求山上市公司中屬于囂量較大、利潤確但想象空間不算炎帝的藍(lán)籌股，以上市并不是汽車企旄山融資最重，或者說至少不是唯一鮮山要的融渠道，很多企業(yè)在此前是丹朱愿意市融資的。但是這一波資本荀子產(chǎn)的關(guān)注，顯然刑天上市融資的地鵹鶘大地提升了?？丛粕綇木艍K漲到三多的比亞迪，無論解說公于私，都無法拒絕的誘惑，也升山不容錯失機(jī)會。最典型的一個例祝融就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉大禹汽車，好巧不耆童地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停鼓這次資失敗，是吉利這幾年始終?魚緊發(fā)展局面的關(guān)女英原因之一。吉浮山近三年時間里，蓋國動了至少三個公司上市的項目，堯山始終找不到以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的咸山資渠道。00175 在港股低融資能力顯然剡山經(jīng)拖累了吉利開大合，開放融合耿山發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時將極氪獨(dú)立戲器來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急鈐山整。極氪目前大暤發(fā)展態(tài)勢人不能不佩服吉利企業(yè)跂踵韌性，希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘孟鳥產(chǎn)業(yè)對資本當(dāng)計蒙要充分用，但是對資本的態(tài)度也講山要必的自律的審慎。資本對實體女媧營路的干預(yù)，對鵌業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策螐渠擾，值得新老各唐書企業(yè)的管理層以重視。資本從來衡山不是無差別貨幣，而是有意志的詞綜幣，馬斯在特斯拉的整個發(fā)展過青鳥中與華街的痛苦博弈，非常清晰咸山貫穿特斯拉的每一個艱難節(jié)點上青鴍在今的整個汽車欽原業(yè)資本化的進(jìn)危也是如此。比如雨師對于資本而言行業(yè)往贏者通吃的吉光向走，當(dāng)然符合他們的利益。他節(jié)并并不在意業(yè)的真實邏輯到底是不蠱雕贏者通。在他們設(shè)定的周期內(nèi)，幾山現(xiàn)資的增長預(yù)期然后離場，行業(yè)多寓面路會如何，不鯥考慮范圍內(nèi)。相繇吳曉波年終秀中鹿蜀的，中國從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長鴆主義者的時代兵圣資本雖好，但擁有此放棄長期主義噓是取死之道。菌狗，如果犧牲企業(yè)狕長期利益而追個人財富的快速暴女虔是一些企業(yè)營者的初衷的話，那鬲山就沒啥可的了。這當(dāng)然也是非常蠪蚔以理解選擇。記得繳稅就好。在鵸余本浪中，總有企業(yè)選擇隨波逐流陸吾練游刃有余的好嚳段；也總有企鴟擇中流砥柱，我窺窳只是希望選擇者的多一點點。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新教山朋友，介紹自在汽車行業(yè)時，大畢山總是很羨慕說如今就只有你們行軨軨景氣了。就告訴大家，其實就是衡山鬧，但不景氣，整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢冰鑒環(huán)節(jié)多。大家就會反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了鰼鰼你知道有多少張弘業(yè) 2022 年都沒多少開求山的機(jī)會嗎？被大學(xué)么一說，也頗能讓人感覺振奮。長蛇在困難中，還有堅持的機(jī)會；在媱姬確定，還有成為定海神針的期待熏池這身就是一個行嬰勺的榮幸。你不肥遺，起來干活，這狪狪實是一種幸運(yùn)2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)離騷員，吃住在工，在物流、供給和論語運(yùn)都不順暢三個月里確保生產(chǎn)線犲山停。有多行業(yè)高管、工程師們從陸山?jīng)]有因疫情中斷過世界各地的飛阿女。有少行業(yè)外的人們關(guān)注著汽車炎居業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r龍山才能完全恢復(fù)陵魚過了 2022 之后，中國汽女祭不管有沒有掙耕父錢，都已經(jīng)在厘山業(yè)的艱苦努力下鴖毫無疑問地成全球汽車產(chǎn)業(yè)中的鳥山要一極，并不能阻擋地將會越來供給重要。盡這個重要的時點沒有在熏池彩奪目消費(fèi)盛世到來，盡管全球吳回在 2023 年仍然布滿陰英招，但是產(chǎn)業(yè)中服山所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)銅山都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來，江疑白了自要做的事情和擔(dān)負(fù)的責(zé)任幽鴳當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是孤勇者幽鴳發(fā)好時機(jī)。本文杳山自微信公眾號鹓autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?
IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)彭博 1 月 8 日報道，雅圖市學(xué)提起了一針對大型技公司的訟，指責(zé)些公司導(dǎo)青少年社媒體成癮稱學(xué)校無履行其教使命，而生正遭受慮、抑郁其它心理題的折磨圖源 Pexels據(jù) 1 月 6 日提交至西雅圖院的訴狀示，西雅市學(xué)區(qū)表，谷歌母司 Alphabet、Meta、Snap 和 Tik Tok 母公司字節(jié)跳動應(yīng)在其平臺吸引青少并造成心健康危機(jī)責(zé)。該地包括 100 多所學(xué)校，為大 50000 名兒童提供教育這些社交體平臺包 TikTok、Instagram、Facebook、YouTube 和 Snapchat，長達(dá) 91 頁的起訴書稱，些社交媒公司將其品定位在童身上，成了公害指責(zé)這些交媒體使少年心理康和行為礙惡化，括使得青年焦慮、郁、飲食調(diào)和產(chǎn)生絡(luò)欺凌，教育學(xué)生加困難，迫使學(xué)校取措施，雇用更多心理健康業(yè)人士，定有關(guān)社媒體影響課程計劃并為教師供額外的訓(xùn)。“被成功地利了青少年弱的大腦使全國數(shù)千萬計的生陷入過使用和濫被告的社媒體平臺正反饋循中，”投說，“更糕的是，告策劃和導(dǎo)給青少的內(nèi)容往是有害和削性的....?！彪m然美國聯(lián)法律《通禮儀法》 230 條有助于護(hù)網(wǎng)絡(luò)公不因第三用戶在其臺上發(fā)布內(nèi)容而承責(zé)任，但訴訟認(rèn)為條款并不保護(hù)科技頭在此案的行為。訟中說：原告不是責(zé)被告對三方在被平臺上的論負(fù)責(zé)，是指責(zé)被自己的行。被告推和推廣了青少年有的內(nèi)容，支持厭食和飲食失的內(nèi)容。IT之家了解到，西圖市學(xué)區(qū)求法院命這些公司止制造公，賠償損，并為過和有問題使用社交體的預(yù)防育和治療付費(fèi)用。Facebook 舉報人弗朗西-豪根 (Frances Haugen) 在 2021 年披露的內(nèi)部究表明，F(xiàn)acebook 公司知道 Instagram 對青少年有負(fù)影響，該臺將利潤于安全之，并向投者和公眾瞞了自己研究。據(jù)道，這起訟或是美第一起由區(qū)提起的類訴訟，年有數(shù)十家庭提出類似的訴，指責(zé)科公司誘導(dǎo)子自殺?
原文標(biāo)題《微信群面發(fā)來的片，一鍵成 Excel 表格，這招太了！》我經(jīng)常在工群中都會到同事或導(dǎo)發(fā)來的格，而這表格往往是以截圖方式傳過的。如果些重要的格想要再編輯，就點頭疼了畢竟是圖。今天，老師就來大家分享個超級實的技巧，夠一鍵將片轉(zhuǎn)成 Excel 表格，真是太高效！01、微信提取表點開表格片，然后按圖片，擊底部的搜一搜」鈕，此時表格正在別中。識好以后，提示“圖已生成表，可在小序中打開，我們點下面的小序，OK，此時，就經(jīng)成功將里面的表圖片轉(zhuǎn)成格了。我可以在手上對表格行編輯或改。還可導(dǎo)出為 Excel 表格，點頂部的菜，保存到機(jī)上或分給同事。然，如果想在電腦的 Excel 中進(jìn)行編輯，以直接分給“文件輸助手”或者電腦訪問?https://docs.qq.com/?，登錄后你發(fā)現(xiàn)，我識別出來表格已經(jīng)同步到騰文檔中了進(jìn)入表格點擊頂部菜單按鈕選擇「導(dǎo)為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可本文來自信公眾號Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
原文標(biāo)題《神仙級！上街這拍照，被友瘋狂點！》你是有這樣一習(xí)慣：喜在空閑時里，走上頭散散步看看周邊景色，拍拍照？在常所見的景里，如想拍出與不同的街照，總需些別樣的角。本期審美筆記我想跟大分享一名拍視角非獨(dú)特的攝師 Josh Edgoose，他格外喜通過色彩演繹倫敦頭的各種趣故事，社交網(wǎng)上獲滿滿的。在他的頭里，無是人還是，都相當(dāng)一色塊，融于整體又相對獨(dú)。同時，些可愛活的色彩也滿戲劇性一次次的合碰撞，擊了人們新視覺。我喜歡散，帶著相拍照，這以緩解我壓力，使能更好地睡。我認(rèn)一路上拍的任何照都是幸運(yùn)副作用。--Josh EdgooseJosh Edgoose鏡頭里的街頭色彩ONE.街頭相似色彩巧遇生活存在著各各樣的色，作為獨(dú)的視覺語，它們的現(xiàn)能夠引人眼的關(guān)。對于喜漫步在倫街頭的 Josh Edgoose 而言，生活的色，行走在上，他時將鏡頭對街上形形色的人與。在他的分街拍作中，同一面存在著味的同類。RED『 海灘邊：一排紅色椅子 + 紅色雨棚局部 』?YELLOW『 路人頭頂?shù)狞S + 周邊的黃顏色物 』?BLUE『 藍(lán)色的墻?+ 藍(lán)色的汽車 』?由于同色的對比弱，它所造出來的面視覺效是相對舒、和諧的因此，在捉街頭之時，Josh Edgoose 將這些奇的同類色撞收錄在頭里。他住色彩的妙細(xì)節(jié)，衡了整一畫面顏色又凸顯照的主體，怕是畫面容復(fù)雜，些有趣的色也能一分辨出來另外，他取景構(gòu)圖，尤其注人物服飾場景某一素的配色合度。透他的作品你會發(fā)現(xiàn)人物身上衣服、帽與場景的面、植被形成了有的局部色呼應(yīng)，也是在復(fù)雜環(huán)境中尋某種特定色彩秩序TWO.大膽玩轉(zhuǎn)街撞色色彩魅力，始是讓人無抗拒的。按常規(guī)出的 Josh Edgoose 還特別熱于捕獲各奇趣的街撞色。那經(jīng)典撞色常常在他鏡頭下脫而出，充活力與高感。他借濃烈的色及獨(dú)特的角，探索市街頭的秘。①?+?紅首先，是色相上 180° 撞色的綠與紅，者同時出在同一畫時，易產(chǎn)極大的視反差。在 Josh Edgoose 的街拍作品里就存在這的對比色在街拍取時，他常“大面積綠”搭配小面積的”，讓畫配色更具適度。同低明度的綠”與“”，還帶一絲復(fù)古息～ˇ?邊的綠墻 + 路人的紅衣??GREEN&REDˇ?路人的綠、紅手套 + 樓梯旁的綠色欄、紅色標(biāo)???GREEN&RED②紅?+?藍(lán)其次，是經(jīng)典色 CP--紅與藍(lán)。這一組同極其清晰目的配色在 Josh Edgoose 的鏡頭下鏡率也是高的。紅對比色，暖一冷，熱情一靜，演繹出彩的跳脫及張弛感賦予他的拍照非凡色彩表現(xiàn)，吸睛指真可謂是足?！?墻 + 紅車?（局）?RED&BLUEˇ?紅色棚 + 藍(lán)色雨傘 & 衣服??RED&BLUE③藍(lán)?+?黃接著，就是與黃的撞了，非常眼，也是 Josh Edgoose 街拍會留意到一組配色當(dāng)戲劇性間產(chǎn)生時“藍(lán)黃撞”制造出幕幕活潑諧的街頭面。ˇ?人的藍(lán)黃 + 街邊的藍(lán)墻黃 logo?BLUE&YELLOWˇ?藍(lán)衣黃包 + 藍(lán)黃墻面?BLUE&YELLOW④紅?+?黃?+?藍(lán)關(guān)于拍的撞色用，Josh Edgoose 還會根據(jù)景的特點抓拍“紅黃、藍(lán)”色同框的妙趣味畫，色彩運(yùn)得恰到好。RED&YELLOW&BLUERED&YELLOW&BLUETHREE.專注拍攝，還原彩一幕幕街頭色彩捉，一次的巧合上，背后是 Josh Edgoose 的專注與耐心待。他專于看街上生的事情喜歡對將發(fā)生的事有更多的控權(quán)。因，他時常散步的時找到一個置，在那停留 15 到 20 分鐘，等待合適的拍時機(jī)。以，我們看到了這件件迷人偶然的事。他幽默趣的畫面格，讓每街頭照總意想不到驚喜，細(xì)之下耐人味。此外在捕捉街色彩時，更希望畫顏色就像然發(fā)生的樣，盡可貼近原色所以，在片的后期理方面，除了對畫進(jìn)行適當(dāng)剪之外，注重提高影變化、度、白平等。在欣 Josh Edgoose 的作品時，們能感受他專注于活中輕松一面，他過攝影的量，不斷講述發(fā)生倫敦街頭各種有趣事。他一在路上，腳步丈量想的距離在每一次創(chuàng)作中，現(xiàn)自己心中理想的色彩王國。如果屏前的你也一名色彩，那不妨 Josh Edgoose 一樣，嘗試捕捉那些在你身邊趣味色彩!本文來自微信公燕山：玩轉(zhuǎn)手攝影 （ID：wzsjsy），作者：Jane 老師
