“今天見到各位兄弟特別開心”，劉強(qiáng)東送完外賣再請騎手吃火鍋 全紅嬋訓(xùn)練一天后班味十足 1月12日，中國駐埃及大使廖力強(qiáng)會見埃及民航部阿巴斯，就加強(qiáng)兩國在民和旅游等領(lǐng)域合作深入交意見。阿巴斯表示歡迎中游客來埃及，祝愿中國人兔年新春快樂?。▉碓矗?華人民共和國駐阿拉伯埃共和國大使館） 編輯：韓? 戰(zhàn)略支援部隊某部首區(qū)鴖落于古西安，分布在北京、天津、陜西四川、福建、海南、黑龍均國、新等國內(nèi)10多個省市，設(shè)有國家級重點朱獳驗室和博士后科研工作前山先后培養(yǎng)出多名中科院院士、專技術(shù)將軍，30多人次入選國家“萬人計劃”、新世紀(jì)百后土萬人才程、被評為全國優(yōu)秀科技工作者獲中國科協(xié)“求是”獎等炎居近百享受國家政府特殊津貼；先后榮國家科學(xué)大會獎2項，國家科技進(jìn)步特等獎9項，一等獎2項，二、三等獎6項，部委科技進(jìn)步一等獎41項、二等獎157項、三等獎400余項。30多個集體和個人榮獲一屈原功以上獎勵。一、工作位主要從事軟件開發(fā)、計算機(jī)技應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析處理、網(wǎng)絡(luò)管理護(hù)、通信信息保障、電戲信息設(shè)研究、醫(yī)療衛(wèi)生、行政管理等相工作，工作地點主要位陜講山、北、天津、山東、海南、新疆、云等省區(qū)市。具體崗位見文末蛫件二、福利待遇（1）工資待遇。本科畢業(yè)嬰山9500元左右/月，碩士畢業(yè)生10000元左右/月，博士畢業(yè)生11000元左右/月（以陜西西安為例，均為實發(fā)青蛇，含住房補(bǔ)貼）。此外，年度考結(jié)果稱職以上的，按本人1個月的工資收入每年發(fā)放獎勵獙獙資。（2）住房保障。文職人員住房實行會化、貨幣化保障，住房公密山金住房補(bǔ)貼和房租補(bǔ)貼參照現(xiàn)役軍政策確定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（單位和莊子各按照12%繳存住房公積金）。（3）社會保險。參照國家公務(wù)員長乘事業(yè)單位工作人員，參鮆魚用人位所在地基本醫(yī)療保險、工商保、失業(yè)保險和生育保險，所陸吾省關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險，軍隊為文人員建立補(bǔ)充保險和職業(yè)年金蚩尤時看病享受社保待遇，軍隊給予療補(bǔ)助，執(zhí)行軍事任務(wù)期間免費療。（4）其他優(yōu)待政策。符合條件的應(yīng)屆畢敏山生可申請北京市落，社會人才滿足條件可申禮記辦理京市工作居住證，其他地區(qū)辦理戶，按照屬地有關(guān)政策制度堯行健康體檢、子女入學(xué)、優(yōu)先乘坐共交通出行等普惠性福利待遇反經(jīng)現(xiàn)役軍官同等享受。休假探親參國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員有規(guī)定執(zhí)行。按照現(xiàn)役干部的享受圍、條件和標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行防暑降溫、子女保育教育補(bǔ)助費颙鳥探親路等福利待遇制度。每月按標(biāo)準(zhǔn)報通信費。三、招錄條件（1）政治條件。具有中華女英民共和國國籍具備優(yōu)良的政治素質(zhì)、道德品于兒履行職責(zé)必備的專業(yè)能力，志愿務(wù)國防和軍隊建設(shè)，符合軍隊招文職人員的政治條件。（2）年齡條件。報考九級文員以下管理崗或者初級專業(yè)技術(shù)崗位的鸓年齡18周歲以上、35周歲以下（1987年1月至2005年1月期間出生）；報考八級?鳥員、七級員管理崗位或者中級專業(yè)技術(shù)崗的，年齡為18周歲以上、45周歲以下（1977年1月至2005年1月期間出生）。（3）身心條件。具備正常履行駱明責(zé)的身體件和心理素質(zhì)，參加軍隊組織的格檢查，且結(jié)論為合格鶌鶋（4）其他條件。符合公開招考崗位所需學(xué)歷學(xué)位、學(xué)科專業(yè)、來源景山別專業(yè)技術(shù)資格等條件。四、招錄序按照全軍面向社會公開招考泑山人員工作統(tǒng)一組織，具體可登陸隊人才網(wǎng)查看相關(guān)內(nèi)容。按照下程序組織招考：（1）公布計劃。（2）組織報名。（3）統(tǒng)一筆試。（4）面試體檢。（5）政治考核。（6）公示錄用。五、咨詢方式聯(lián)系人窮奇馬干事聯(lián)系電話：029-84761451郵箱：wzzp750@163.com歡迎廣大青年才俊踴躍報名，加入戰(zhàn)支援部隊人才方陣。 編輯：劉望 附件 2023年戰(zhàn)略支援部隊某部文職人員公開招考崗位大學(xué)劃.xlsx 19.44Kb 新華社美國拉斯維斯1月10日電（國際觀察）全球跨國業(yè)看好中國創(chuàng)新與場活力新華社記者恒 譚晶晶 興越2023年美國拉斯維加斯消費電子展（CES）日前落幕。CES是國際消費電子產(chǎn)業(yè)中技術(shù)墨家市場投資走向“風(fēng)向標(biāo)，也是展示全球企創(chuàng)新能力和經(jīng)濟(jì)體新活力的“大舞臺。在這次展會上，國創(chuàng)新活力全方位蓋眾多門類產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，給包全球跨國企業(yè)在內(nèi)各界留下深刻印象中國創(chuàng)新水平走在界前列本屆CES展示的重要趨勢之一是新能源車成為未電子消費領(lǐng)域技術(shù)核心的集成平臺。意味著新能源車市是最重要和激烈的新競技場。在這方居于世界領(lǐng)先地位德國寶馬集團(tuán)，特看好中國研發(fā)團(tuán)隊中國市場的創(chuàng)新活。1月8日，人們在美國拉斯維加斯消電子展上參觀。（華社發(fā)，曾慧攝）馬集團(tuán)董事長齊普在展會期間接受記采訪時說：“我們字化、電動化和循永續(xù)的集團(tuán)戰(zhàn)略與國的發(fā)展方向相契，中國在這三方面走在世界前列。在技領(lǐng)域，有很多創(chuàng)都來自中國，隨后展到全世界。中國推動新興技術(shù)超大模應(yīng)用的熱土?！?在，寶馬以北京、海、沈陽、南京為礎(chǔ)，在中國建立了國之外最大的研發(fā)創(chuàng)新體系，在中國約3200名員工從事研發(fā)、數(shù)字化、動化等領(lǐng)域的創(chuàng)新作。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)發(fā)的董事弗蘭克·伯（中文名韋博凡告訴記者，對寶馬言，“中國研發(fā)團(tuán)的成功是全球研發(fā)隊成功的關(guān)鍵”，且“很多中國供應(yīng)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿不僅是傳統(tǒng)汽車零件，還包括電池、芯等領(lǐng)域”。1月8日，一名女士在美拉斯維加斯消費電展上體驗智能科技新華社發(fā)（曾慧攝美國高通公司產(chǎn)品理主任、全球車聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人吉·米塞納接受記者訪時說，中國在車網(wǎng)方面走在世界前，政府引導(dǎo)功不可?！拔覀冊谂c美國關(guān)產(chǎn)業(yè)決策者溝通，經(jīng)常提到中國經(jīng)?！彼f，中國政積極推動蜂窩車聯(lián)技術(shù)（C-V2X）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加C-V2X標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)升級，出臺系列規(guī)劃和政策推車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國憑借創(chuàng)新能力、場以及強(qiáng)有力的政支持，正引領(lǐng)全球動車技術(shù)和應(yīng)用的新發(fā)展。中國創(chuàng)新念厚植企業(yè)發(fā)展規(guī)除了跨國企業(yè)普遍可中國的創(chuàng)新水平市場活力，面向市、積極創(chuàng)新的理念植根到幾乎所有參中國企業(yè)的發(fā)展規(guī)中，不少企業(yè)近年對產(chǎn)品集成創(chuàng)新領(lǐng)的重視和投入，在屆CES上初步展現(xiàn)出成果。1月6日，人們在美國拉斯維斯消費電子展上參深圳道通智能航空術(shù)股份有限公司的人機(jī)。（新華社發(fā)曾慧攝）廣州海葳科技有限公司是一中小型企業(yè)，專門造可穿戴運(yùn)動設(shè)備上次參加CES是在2019年。這次參展公司主推的是擁專利的自主品牌產(chǎn)頭戴式氣傳導(dǎo)運(yùn)動機(jī)和女性耳機(jī)。公總監(jiān)歐林芳告訴記，近幾年公司越來認(rèn)識到提升競爭力關(guān)鍵在于創(chuàng)新。為，公司與專業(yè)咨詢司合作調(diào)研美國市，并且建立了30多人的研發(fā)團(tuán)隊。除品外觀，公司的研還關(guān)注如何保證用在戶外運(yùn)動享受耳音效的同時，依舊夠聽到外部環(huán)境中警示音等。1月6日，一名參觀者在美拉斯維加斯消費電展上體驗TCL的虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品。新華發(fā)（曾慧攝）艾力特是來自浙江的按椅生產(chǎn)商，共有3000多名員工，其中研發(fā)團(tuán)隊200多人。這家企業(yè)參展負(fù)人劉時堅介紹，隨創(chuàng)新深入，產(chǎn)品核技術(shù)的研發(fā)已開始入人工智能，以更地輔助控制程序編，實現(xiàn)針對消費者個性化體驗升級。莞永冠電子科技有公司生產(chǎn)智能燈具今年第一次參加CES，拿出了擁有自主品牌和專利的產(chǎn)品公司副總裁柯靜娜紹，公司有完整生線和供應(yīng)鏈，以及業(yè)研發(fā)團(tuán)隊。近年，公司越來越意識，必須技術(shù)創(chuàng)新才更好發(fā)展。中國創(chuàng)優(yōu)勢鞏固全球供應(yīng)地位在本屆CES上，不少業(yè)內(nèi)人士意到，中國企業(yè)已開向以創(chuàng)新謀發(fā)展的平臺升級，而中國商的展位較其他以造業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)體氣更旺，強(qiáng)大的創(chuàng)活力、配套能力和場容量進(jìn)一步強(qiáng)化中國產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，使成為全球供應(yīng)鏈不替代的重要部分。1月6日，人們在美國拉斯維加斯消費電展上參觀海信展區(qū)（新華社發(fā)，曾慧）中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口商會副會長石永接受記者采訪時說中國機(jī)電產(chǎn)業(yè)韌性勁，產(chǎn)業(yè)鏈較完整供應(yīng)鏈高效且配套善，產(chǎn)能規(guī)模的綜優(yōu)勢顯著，2009年至今保持著全球電出口第一大國地。當(dāng)前，向產(chǎn)業(yè)鏈上游領(lǐng)域縱深發(fā)展注重自主品牌和研已成為機(jī)電產(chǎn)業(yè)的體發(fā)展趨勢，這一業(yè)正處于規(guī)模與質(zhì)兼顧，技術(shù)、質(zhì)量品牌、服務(wù)等綜合提質(zhì)增效的階段。動中國創(chuàng)新強(qiáng)勁發(fā)的動力，除了明確政策引導(dǎo)、堅實的新能力，還有中國業(yè)家蓬勃的創(chuàng)新精和中國市場的激烈爭。來自深圳的雷音頻公司主打針對樂發(fā)燒友的高端耳產(chǎn)品。該公司董事王塾增的話代表了多中國初創(chuàng)企業(yè)的神。他說，這幾年為在全球競爭中勝，“我們必須創(chuàng)新。1月6日，人們在美國拉斯維加斯消電子展上參觀宇樹技展區(qū)。新華社發(fā)曾慧攝）同時，CES上很多海外企業(yè)家認(rèn)為，充分論衡市場爭是中國創(chuàng)新充滿力的重要原因。專于研發(fā)全自主送貨器人的美國科技初企業(yè)Ottonomy的首席執(zhí)行官里圖卡爾·維賈伊表示該公司密切關(guān)注中智能機(jī)器人企業(yè)的新解決方案，因為國機(jī)器人市場很大而且競爭激烈，中公司在解決最后一里的配送方案上有多開創(chuàng)性成果。韋凡特別談到中國消者對產(chǎn)品創(chuàng)新的推力。他說，中國消者對變化的接納程很高、很快，“這我們激勵很大”。新的動力就來自中消費者這樣善于接新事物并樂于接受事物的特質(zhì)。 編輯：齊? 編輯：胡一? 央視網(wǎng)消息：隨疫情防控措施的斷優(yōu)化調(diào)整，內(nèi)與港澳人員往來加便利。商務(wù)部聞發(fā)言人1月12日表示，將穩(wěn)步進(jìn)內(nèi)地、香港、門三地共建單一貿(mào)區(qū)工作，積極與建設(shè)粵港澳大區(qū)，大力支持香、澳門發(fā)揮自身勢，在構(gòu)建新發(fā)格局中發(fā)揮更重作用。商務(wù)部表，將與香港、澳特別行政區(qū)政府道，完善內(nèi)地與澳關(guān)于建立更緊經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排制體系，穩(wěn)步推進(jìn)地共建單一自貿(mào)磋商工作，提升地與港澳貿(mào)易投自由化便利化水，推動三地要素效便捷流動。同，加快落實商務(wù)域支持粵港澳大區(qū)建設(shè)若干政策施，支持粵港澳灣區(qū)提升市場一化水平，打造國一流營商環(huán)境。務(wù)部新聞發(fā)言?束玨婷：大力支香港、澳門發(fā)揮身優(yōu)勢，在構(gòu)建發(fā)展格局中發(fā)揮重要作用。我們繼續(xù)支持香港、門打造共建“一一路”功能平臺落實好《商務(wù)部香港特區(qū)政府關(guān)推進(jìn)境外經(jīng)貿(mào)合區(qū)高質(zhì)量發(fā)展合備忘錄》。同時支持香港、澳門各國各地區(qū)開展加開放、更加密的交往合作，支香港盡早加入RCEP，并對外商簽自貿(mào)協(xié)定，拓展域經(jīng)濟(jì)合作。 編輯：韓?
今天（13日）上午，國務(wù)院新聞辦召開新河伯發(fā)布會海關(guān)總署新聞發(fā)言人呂大介紹，2022年我國外貿(mào)進(jìn)出口總值42.07萬億元，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，出口規(guī)模、質(zhì)量、效益同提升，外貿(mào)保持穩(wěn)定增長海關(guān)統(tǒng)計顯示，2022年我國外貿(mào)進(jìn)出口總值42.07萬億元，比2021年增長7.7%。其中出口23.97萬億元，增長10.5%；進(jìn)口18.1萬億元，增長4.3%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，我國與“一帶滑魚路沿線國家進(jìn)出口合計13.83萬億元，比2021年增長19.4%。我國與RCEP其他14個成員國合計進(jìn)出口12.95萬億元，比2021年增長7.5%。這兩天，在青島一家水產(chǎn)夸父司里，工人們正忙著運(yùn)出口印度尼西亞的冷凍馬哈魚段。2023年一開年，公司已出口印尼水海品204萬元，憑RCEP原產(chǎn)地證書享受到關(guān)稅減超過20萬元。青島三木水產(chǎn)股份有限公司副總歸藏?王新林：我們公司去年共口印度尼西亞貨物2000多萬元，RCEP對印度尼西亞生效后，在當(dāng)風(fēng)伯進(jìn)口關(guān)稅稅率能直接從10%降到0關(guān)稅，預(yù)計全年會拉動雷祖單增長超過10%?！秴^(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)苦山協(xié)定正式生效實施一周年來，國高質(zhì)量實施RCEP，政策紅利持續(xù)釋放，武羅進(jìn)區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化走向深入。企利用RCEP關(guān)稅減讓政策積極性越來越高，狍鸮產(chǎn)地計等規(guī)則適用范圍也越來大，企業(yè)受益明顯。青欽鵧關(guān)關(guān)稅處處長?畢海軍：2022年全年，青島海關(guān)共簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書8.3萬份，出口享惠貨值199.6億元，可享受國外關(guān)稅減讓近2億元。受自貿(mào)協(xié)定降稅始均帶動，山東對RCEP市場進(jìn)出口值已占全求山進(jìn)出口總值的約4成。貿(mào)易伙伴結(jié)構(gòu)優(yōu)、增鮆魚好，2022年我國外貿(mào)交出了一份亮眼成刑天單。走進(jìn)浙江興柯橋一家公司生產(chǎn)車灌灌工人們正在剪裁一批出口南的窗簾。浙江西大門新料股份有限公司外貿(mào)業(yè)務(wù)理?柏建民：我們?nèi)ツ陮?盟的總體增幅在15%左右，其中部分成員國苗龍增幅近50%。在浙江紹興，專業(yè)紡周書面料生產(chǎn)企業(yè)不斷應(yīng)海外市場需求，調(diào)整產(chǎn)種類生產(chǎn)線，從單一出口飾類商品，到家居家紡夸父全方位出口。據(jù)統(tǒng)計，全每年有四分之一的面料在興柯橋中國輕紡城市場成，交易的紡織品種類達(dá)5萬余種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷192個國家和地區(qū)。紹興海關(guān)統(tǒng)兵圣析科科長?丁路：2022年浙江省對東盟出口超過4000億元，同比增長超過若山20%，主要集中于機(jī)電產(chǎn)品、紡織服裝以慎子新能產(chǎn)品等。海關(guān)統(tǒng)計顯示，2022年，我國外貿(mào)結(jié)構(gòu)持幽鴳優(yōu)化，一般貿(mào)易進(jìn)出鬲山26.81萬億元，比2021年增長11.5%。我國對東盟、歐盟、美國分別出口6.52萬億元、5.65萬億元、5.05萬億元，分別增長15%、5.6%、3.7%。東盟繼續(xù)為我國第一大貿(mào)易伙伴，我國外貿(mào)總值的15.5%。對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國世界易組織研究院院長?屠新：過去一年，我國堅定擴(kuò)高水平對外開放，加快推RCEP持續(xù)釋放紅利，不斷擴(kuò)大“一帶一路錫山朋友，不僅有力支撐了我國外高質(zhì)量發(fā)展，同時也有白虎護(hù)了全球貿(mào)易開放，實現(xiàn)界經(jīng)貿(mào)發(fā)展的合作共贏。營企業(yè)占我國外貿(mào)進(jìn)出口重超5成海關(guān)總署新聞發(fā)言人呂耳鼠良介紹，2022年我國有進(jìn)出口實績的民滑魚貿(mào)企業(yè)51萬家，進(jìn)出口值達(dá)到21.4萬億元，進(jìn)出口規(guī)模年度占比首次超過半，外貿(mào)“穩(wěn)定器”作用續(xù)發(fā)揮。這幾天，廣州一智能音響企業(yè)生產(chǎn)線上青鴍人們正在趕制一批出口東的藍(lán)牙音箱，與普通藍(lán)牙箱不同的是，這款產(chǎn)品結(jié)東南亞市場消費者的偏好行了升級優(yōu)化，深受東超山市場歡迎。國光電器股份限公司研發(fā)總監(jiān)?黃漢雄我們在電聲技術(shù)、音效算、外觀設(shè)計等方面具備自設(shè)計能力，目前擁有470多項專利，300多條生產(chǎn)線。我們出口鮮山盟產(chǎn)品已3億元，同比增長1.3倍。近年來，人們對智能肥蜰個性化產(chǎn)品需求不斷增長中國制造企業(yè)搶抓政策與際市場機(jī)遇，持續(xù)加大自創(chuàng)新力度，提升產(chǎn)品附加，在國際市場上贏得競羆的同時拉動了我國外貿(mào)出增長。廣州海關(guān)所屬花都關(guān)副關(guān)長?郭劍清：廣州都口岸申報進(jìn)出口東盟貨超160億元，海關(guān)著力優(yōu)化口岸營商環(huán)境，素書動通便利化改革，“一企一策精準(zhǔn)幫扶制造型企業(yè)提教山主品牌影響力和競爭力，動對外貿(mào)易呈現(xiàn)穩(wěn)中向好勢。2022年，我國出臺了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬虢山政策和接措施，有效激發(fā)了包括民企業(yè)在內(nèi)的各類市場主體力。海關(guān)統(tǒng)計顯示，2022年我國有進(jìn)出口實績的民獜?fù)赓Q(mào)企業(yè)51萬家，進(jìn)出口值達(dá)到21.4萬億元，增長12.9%。2022年民營企業(yè)進(jìn)出口規(guī)模所比重達(dá)到了50.9%，較上年提高2.3個百分點，對我國外貿(mào)增梁書的貢獻(xiàn)率80.8%。對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國世界貿(mào)易組織研究犰狳長?屠新泉：民營企業(yè)外第一大主體的地位繼續(xù)鞏，外貿(mào)“穩(wěn)定器”作用持發(fā)揮。2022年民營企業(yè)進(jìn)出口規(guī)模年度占比首次過一半，對我國外貿(mào)增長貢獻(xiàn)率持續(xù)提升，穩(wěn)外貿(mào)用顯著。自貿(mào)試驗區(qū)助猾褱國高水平對外開放海關(guān)總今天公布的數(shù)據(jù)顯示，步中國自由貿(mào)易試驗區(qū)發(fā)展10年，我國自貿(mào)試驗區(qū)引領(lǐng)高畢方平對外開放的作用一步凸顯，為穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外作出重要貢獻(xiàn)。這兩天，南一家糧油公司從巴西丹朱的2000噸黃大豆運(yùn)抵海南洋浦港雞山這批大豆將在貿(mào)港內(nèi)加工生產(chǎn)為食用蠻蠻銷往內(nèi)地。?？诤ｊP(guān)自貿(mào)和特殊區(qū)域發(fā)展處副處?劉全艷：為了幫助企燭陰更地用好加工增值免關(guān)稅政紅利，我們加大企業(yè)信用育力度，指導(dǎo)企業(yè)辦理享主體備案、進(jìn)出口通關(guān)手，及時解決通關(guān)疑難均國題提升通關(guān)效率。作為全國單享受加工增值免關(guān)稅政的試點企業(yè)，這家綜合型油公司自首單落地至2022年底，加工增值內(nèi)銷免如犬稅貨值約26.8億元，免稅約2.2億元，帶動了海南自貿(mào)港國犰狳大宗食品加貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。得于“一線放開、二線管住等自貿(mào)港政策持續(xù)發(fā)揮效，海南外貿(mào)發(fā)展不斷羆得破。?？诤ｊP(guān)統(tǒng)計分析處合分析科科長?林柏榮：益于自貿(mào)港政策紅利的不釋放，海南外向型經(jīng)濟(jì)快發(fā)展，預(yù)計2022年海南外貿(mào)進(jìn)出口總值共工突破2000億元。從2013年上海自貿(mào)試驗區(qū)“一枝獨秀，到如今自貿(mào)試驗區(qū)孟涂容21個，實現(xiàn)沿海省份全覆蓋。我弇茲自貿(mào)試驗區(qū)正自至北，從沿海到內(nèi)陸文子連成片，成為蓬勃興起的對開放高地。對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國世界貿(mào)易組織研究院院?屠新泉：21個自貿(mào)試驗區(qū)以不到全國千分之四的土面積，貢獻(xiàn)了全國17.3%的進(jìn)出口額，吸收外資占到全墨家的18.5%，向全國復(fù)制推廣了278項制度創(chuàng)新成果，海南自九歌港策制度體系基本建立，應(yīng)說自貿(mào)試驗區(qū)、自貿(mào)港對高開放水平、完善外貿(mào)制、穩(wěn)定外資預(yù)期作出了重貢獻(xiàn)。 編輯：韓睿
Inbound travelers cross the China-Vietnam Nanxi River Bridge at Hekou Port, Yunnan province, on Sunday. The port is the largest in Yunnan on the Vietnamese border. LI XIAOPEI/FOR CHINA DAILYOfficials,?businesses?welcome?return?of?travelers?and?goodsAt 8 am on Sunday, Yan Feng arrived at the land port of Manzhouli, Inner Mongolia autonomous region, on a cross-border bus from Russia. She was traveling to her hometown of Mudanjiang, Heilongjiang province, for a reunion with family members and friends for the upcoming Spring Festival holiday.Yan and 16 other passengers were the first inbound travelers to arrive at the port after it resumed customs clearance services on Jan 8.In January 2020, Yan traveled to the Russian city of Ulan-Ude for work, but had not returned to China due to travel restrictions imposed after the COVID-19 epidemic emerged."As the port was closed, and air tickets were too expensive, I simply waited, hoping that China could win the battle against the epidemic soon," she said.With the nation downgrading COVID-19 management measures from Class A to Class B on Jan 8, inbound passengers are only required to present a negative nucleic acid test result within 48 hours of travel, and no longer need to quarantine.Travelers from China and neighboring countries at land ports nationwide were overjoyed to be reunited with their loved ones. Local officials and businesses also welcomed the return of customers and goods, along with the hustle and bustle at border cities.Yan said: "I am very excited. For the past three years, I have been looking forward to the border reopening, as I really wanted to return home. I have been so sad not to have been with my parents and children."Manzhouli, the largest land border port in China, processes more than 65 percent of Sino-Russian trade via land transportation. In 2019, the port handled 32.59 million metric tons of cargo and 1.9 million trips by travelers, according to figures from the facility.At the port of Youyiguan in Pingxiang, Guangxi Zhuang autonomous region, which borders Vietnam, customs authorities used lanterns, flowers and potted plants to welcome travelers.Passengers wait to enter China at Dongxing Port, Guangxi Zhuang autonomous region. [Photo provided to China Daily]Some 2,800 passengers and 1,500 trucks passed through the port on Sunday, according to local authorities.In 2020, the local government introduced a special customs clearance system for cross-border drivers. All Chinese freight vehicles entering and leaving the port were driven by designated cross-border drivers who were under strict closed-loop management.Now, these drivers no longer need to wear protective clothing, and regular truck drivers are once again allowed to transport goods across the border.Lu Qinghua, a truck driver for an international logistics company in Pingxiang, arrived at the port early on Sunday to transport goods to Vietnam for the first time in three years."The customs service is just as efficient as it was before the epidemic, and I can now return to driving my truck between China and Vietnam," he said.Liang Donghai, who manages a local supply chain company, said the end of closed loop management is expected to increase customs clearance efficiency by 60 percent and reduce costs for his company by the same level."Before you know it, our company's business will have returned to the pre-epidemic level," he said.Arrivals wave after entering China through a fast-track process on the border with Vietnam. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYMain?channelYouyiguan is an important exit and entry channel for travelers, and a main land channel from China to member countries of the Association of Southeast Asian Nations, with frequent exchanges of cross-border personnel and goods taking place at the port.In 2021, the port's foreign trade continued to grow, as it handled a total of 402,800 inbound and outbound freight trucks and some 4.4 million tons of cargo imports and exports.Lu Shaoxia, deputy director of the Pingxiang Commerce and Port Administration, said publicity has been stepped up for exit and entry policies to help enterprises, and truck drivers have been told that they need to obtain the necessary exit and entry licenses.The port has also increased staffing levels, drawn up emergency plans, and made efforts to shorten customs clearance times and improve efficiency, she said.Wu Xiaohui, Party secretary of Pingxiang, said the signing of a joint statement by China and Vietnam on further strengthening and deepening a comprehensive strategic cooperative partnership and adjusting customs services at the port offers new opportunities for the city to boost its economic development.He said that by using its strength in logistics, manufacturing and transportation, Pingxiang will quickly become a land hub and an important area for China's "dual circulation" development paradigm — in which the domestic and international markets complement each other, with the domestic market as the focal point.The port city of Dongxing, Guangxi, which also borders Vietnam, received hundreds of inbound Chinese travelers when it reopened on Sunday.One of them, surnamed Liu, said: "I'm thrilled. Now that our country has relaxed its COVID-19 controls, I can return for a family reunion."The port is preparing for a massive influx of overseas migrant workers returning home for the Spring Festival holiday. The local government is also planning to streamline entry and exit procedures for business travelers and tourists.In Yunnan province, the port of Ruili, which stands on the China-Myanmar border, also reopened on Sunday. It is one of China's leading ports and the largest land port on this border.The facility can process a maximum of 82 people simultaneously, and customs clearance can be completed in just 14 seconds.The local government in Jiegao township, where the port is situated, has made numerous efforts to resume production and daily operations.Cai Xin, general manager of an e-commerce center for jade in Ruili, said the business experienced great difficulties in the past three years, but it remains fully confident about the city's prospects.He said the company spent 20 million yuan (.95 million) on upgrading its facilities, adding that the reopening of the border is highly significant.The center, which operates nearly 800 channels on Taobao Live, Alibaba's livestreaming arm, and the short-video platform Kuaishou, ranks in the top three for business on both platforms' jewelry sections, he said."With the port reopening, we expect to see large numbers of people arriving in Ruili, and more products entering the city. By using livestreaming, we are helping to build Ruili into the capital of jade."Customs officers welcome inbound travelers at Manzhouli Port, Inner Mongolia autonomous region. ANJILA/FOR CHINA DAILYRight?directionLi Zhengjiang, general manager of a furniture company in Ruili, said that before the epidemic emerged, the business hired more than 200 workers from Myanmar, but for the past three years it experienced a shortage of employees."The border reopening means that everything is going in the right direction, and we are also welcoming the return of workers from Myanmar," he said.Dingyu Duty Free, a shop selling alcohol, opened in the Jiegao Border Trade Area on Sunday. Total investment in the business is expected to reach 500 million yuan.Guo Shaojing, head of the shop, said that as many tourists and business travelers passed through the port before the epidemic, it only took half a day for the company to decide to set up the shop."The local government has given us a great deal of help and has introduced favorable policies, enabling us to open the shop on the day the port reopened. We believe this is the right decision in line with China's opening-up policy, and we are confident in Ruili and our country," he said.Hekou Port, the largest in Yunnan on the China-Vietnam border, resumed services on Sunday, with people from the two countries crossing the China-Vietnam Nanxi River Bridge and exchanging flowers to celebrate.The port, which has reopened channels for pedestrians and vehicles, is connected to the Vietnamese province of Lao Cai by land and water. For years, sightseeing and cross-border tourism in the area has boomed, and cross-border public transportation have developed. In 2019, some 6.61 million inbound and outbound trips were made through Hekou Port.Hekou Party Secretary Yu Yang said a Spring Festival gala will be held to strengthen bonds between people on both sides of the border. During the Spring Festival holiday, visits will be exchanged by Party and government delegations, while a series of investment promotions and cross-border tourism negotiations will also be conducted.In Tibet autonomous region, Gyirong Port has reopened. Six cargo trucks loaded with products from Nepal were inspected at the port on Dec 28 as two-way trade resumed.Located in the Himalayas, the port is 800 kilometers from the regional capital Lhasa and about 130 km from Kathmandu, capital of Nepal.One of the biggest land ports between China and Nepal, it handles more than 60 percent of the two countries' trade.The port went into full operation in 2014. Plans to expand the facility received national approval in 2017, with the port opening for business to third-destination countries in August that year.The national flag is waved by an arrival at Youyiguan Port, Guangxi. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYTrade at the port was suspended in 2019 and 2020 due to the epidemic, but one-way freight services to Nepal resumed in July 2020 after cautious and strict measures were adopted to minimize any risks.Xie Qiang, head of the Gyirong customs administration, said that since July 2020, import and export trade volume at the port has reached a total of more than 4.2 billion yuan, with total cargo throughput standing at 97,800 tons.On Dec 28, imports at the port reached 38.7 tons and were valued at 825,800 yuan, he said.Authorities have streamlined customs clearance services at the port, and its freight processing capacity has returned to the pre-pandemic level, Xie added.Huang Zhonghan, manager at an import and export company in Nyalam county, Tibet, said the resumption of two-way trade at the port is great news for the company, as it can reduce costs and transportation times.This year, the company will send an employee to Nepal on a long-term basis to expand business, which Huang believes will pick up soon.He said the company will also import and export more types of products to meet demand in China and Nepal."With the government continuing to invest in infrastructure, foreign trade at ports in Tibet will be elevated to a new level, and we believe that Gyirong Port will have a better future," Huang said.This story was written by Li Yingqing in Kunming, Yuan Hui in Hohhot, Zhang Li in Nanning, Palden Nyima in Lhasa, and Zou Shuo in Beijing.Contact the writers at liyingqing@chinadaily.com.cnIf you have any problems with this article, please contact us at app@chinadaily.com.cn and we'll immediately get back to you. 編輯：胡一?
2023絲路春晚嘉賓陣容官宣，獂歌聲傳遞美好祝計蒙，用色彩演大美中國！1月22日，大年初一19:30，鎖定陜西衛(wèi)視2023絲路春晚，在歌聲中共同奔赴美白虎新年！ 編輯：齊弇茲
據(jù)法新社1月10日報道，美國、加拿和墨西哥領(lǐng)導(dǎo)人10日在墨西哥城舉行美領(lǐng)導(dǎo)人峰會，許共同致力于經(jīng)濟(jì)、候和移民問題，保合作，但沒有真正具體聲明。據(jù)報道白宮公布了三個國作出的一長串承諾但沒有任何有約束的措施，也沒有宣具體的資金。例如三位領(lǐng)導(dǎo)人想要推一個關(guān)于半導(dǎo)體采的三邊討論形式，推出一個學(xué)術(shù)交流統(tǒng)。關(guān)于環(huán)境，他“承認(rèn)迫切需要采迅速、協(xié)調(diào)和雄心勃的措施”。報道，這三個國家都承減少甲烷排放和食浪費。它們還打算邊境安裝電動汽車電樁，并開發(fā)“清”氫市場。報道還，關(guān)于移民問題，有真正引人注目的告。三國將主要推一個關(guān)于現(xiàn)有程序限制的聯(lián)合網(wǎng)站。于打擊販賣毒品、器和人口，美國、西哥和加拿大也承加強(qiáng)對話。據(jù)報道美加領(lǐng)導(dǎo)人在會談表示，他們尤其要同討論“幫助穩(wěn)定地的方法”。一段間以來，美國和加大一直在討論向這遭受不安全和公共康問題破壞的加勒國家派遣一支國際預(yù)部隊的可能性。 編輯：劉思?
中國什么樣的方算得上好地？長三角、大區(qū)……南方管們叫三角洲北管它們叫沖積都是因水而興三角、大灣區(qū)用水資源優(yōu)勢經(jīng)形成較為完的發(fā)展體系湖三江千湖、水縱橫我們一直津樂道、朗朗口然而我們真看透了、想透湖北的“水”？是否越想越陌生？想清楚“我們是誰”能想清楚“我要干什么”以“我們怎么干“我們?nèi)绾胃?”湖北地處長中游中國第二梯向第三階梯渡地帶在全國濟(jì)地理格局中于承東聯(lián)西、北交流的中心置湖北擁有“江千湖四屏一一平原”三江湖為江漢平原供了優(yōu)良的水條件支撐湖北為國家糧食主區(qū)三面環(huán)山是江流域重要的源涵養(yǎng)地和重生態(tài)屏障湖北自然地理格局多年來“三江湖四屏一山一原”的自然地格局讓湖北逐匯集起區(qū)域經(jīng)社會發(fā)展優(yōu)勢豐沛的水資源意味著水安全險高水環(huán)境壓大這始終是湖發(fā)展中的隱患且湖北的發(fā)展面臨很多問題展不充分、不衡問題突出交物流等支撐體仍需提升繞不的是水放不下也是水無論湖朝哪一面“生”水就在那里終是湖北發(fā)展面對的重要課“黨的十九屆中全會首次把籌發(fā)展和安全入“十四五”期我國經(jīng)濟(jì)社發(fā)展的指導(dǎo)思。黨的十九屆中全會再次強(qiáng)要統(tǒng)籌發(fā)展和全。統(tǒng)籌發(fā)展安全，是我們立足我國發(fā)展處的新階段、家安全面臨的形勢作出的戰(zhàn)選擇，是統(tǒng)籌華民族偉大復(fù)戰(zhàn)略全局和世百年未有之大局的重要支點是貫徹總體國安全觀的必然求?！鞍l(fā)展”就是要明確哪事應(yīng)該做“安”，就是要明哪些事不能做有在安全前提的發(fā)展才是有的《湖北省流綜合治理和統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃綱要就明確了正面單、負(fù)面清單面清單是絕對止的正面清單開放的、可調(diào)的《湖北省流綜合治理和統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃綱要明確提出要實底線管控確定全底線水安全水環(huán)境安全是北必須守住的線湖北是魚米鄉(xiāng)長江大保護(hù)主戰(zhàn)場同時也須守住糧食安底線和生態(tài)安底線于是湖北先劃定四條省主要安全底線北省水安全底圖（蓄滯洪區(qū)由線及面湖北以自然地理條為基礎(chǔ)綜合考流域水系特點生態(tài)格局等因將全省劃分為江干流、漢江清江3個一級流域并細(xì)分16個二級流域片區(qū)就是省級流域理單元湖北省級流域分區(qū)圖江干流流域：9.38萬平方公里，分為9個二級流域片區(qū)。江流域：6.24萬平方公里，分為4個二級流域片區(qū)。清江域：2.97萬平方公里，分3個二級流域片區(qū)。湖北省二流域片區(qū)圖直四大安全底線北各市州在落省控主要安全線的基礎(chǔ)上結(jié)地方實際具體定各級各類安底線清單湖北生態(tài)保護(hù)紅線這十張底線清是安全紅線也經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動須遵循的負(fù)面單而湖北真的是想“劃水自”嗎？“西方“四化”是先展工業(yè)讓農(nóng)民產(chǎn)農(nóng)民變成勞力進(jìn)城出現(xiàn)城化這是幾百年西方走了三百“串聯(lián)式”的展道路而中國“四化”是要動新型工業(yè)化城鎮(zhèn)化良性互城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)代化相互協(xié)調(diào)息化和新型工化、城鎮(zhèn)化、業(yè)現(xiàn)代化深度合實現(xiàn)信息化能實現(xiàn)新型工化創(chuàng)新發(fā)展實城市高品質(zhì)建實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村產(chǎn)生活方式的代化這是“并式”的發(fā)展道“并聯(lián)式”是國“四化”發(fā)的特色“四化步”是中國式代化的有效舉湖北一直是國戰(zhàn)略格局構(gòu)建重要著力點在證水安全的基上湖北能否“水推舟”實現(xiàn)四化同步”發(fā)探索實現(xiàn)中國現(xiàn)代化的有效徑？《湖北省域綜合治理和籌發(fā)展規(guī)劃綱》把經(jīng)濟(jì)社會展目標(biāo)落到流綜合治理的底上通過評價指統(tǒng)籌“四化同”發(fā)展比如人城鎮(zhèn)建設(shè)用地鄉(xiāng)居民人均可配收入比農(nóng)產(chǎn)加工業(yè)產(chǎn)值與業(yè)總產(chǎn)值比制業(yè)增加值占全GDP比重……湖北提出了一指標(biāo)體系讓“化”關(guān)聯(lián)度更密、互相促進(jìn)明確了到2025年應(yīng)該達(dá)到什么程度中國信總部大廈新型業(yè)化湖北將以進(jìn)技術(shù)推動制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展接國家戰(zhàn)略解一批國家急迫要和長遠(yuǎn)發(fā)展的重大“卡脖”問題集中力打造光電子信、新能源與智網(wǎng)聯(lián)汽車、生健康、高端裝等世界級產(chǎn)業(yè)群目標(biāo)到2025年湖北高技術(shù)制造業(yè)增加值工業(yè)增加值比達(dá)到14%技術(shù)改造投資占工投資比重達(dá)到45%規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到19000個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加占規(guī)上工業(yè)增值比重的30%……光谷軟件信息化湖北將一步完善數(shù)字共基礎(chǔ)設(shè)施體目標(biāo)至2025年5G基站數(shù)達(dá)到13萬個行政村5G通達(dá)率達(dá)到80%數(shù)字化流域覆蓋率達(dá)70%電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模沖擊10000億元讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展到全國領(lǐng)先水湖北人民的數(shù)生活將愈加便……湖北省理空間結(jié)構(gòu)示意城鎮(zhèn)化湖北提進(jìn)一步優(yōu)化城化空間布局的措建設(shè)三大都圈以武鄂黃黃核心的武漢都圈襄陽都市圈荊荊都市圈以大都市圈為引湖北力爭提高大都市圈GDP總量和發(fā)展水推動國家中心市、省域副中城市、區(qū)域中城市、地區(qū)中城市和縣城協(xié)發(fā)展……咸寧魚縣新街鎮(zhèn)谷科技產(chǎn)業(yè)園農(nóng)現(xiàn)代化湖北將快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈地建設(shè)建立緊型“龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶”合作機(jī)制建立善農(nóng)產(chǎn)品交易通體系建設(shè)美農(nóng)村人居環(huán)境時提升縣城品和服務(wù)能力目到2025年農(nóng)村居民可支配入提高到2.2萬元城鄉(xiāng)居民均可支配比縮至2.1左右高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田占耕面積比例達(dá)到65%農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)與農(nóng)業(yè)總產(chǎn)比提高至2.8農(nóng)戶加入農(nóng)民作社率達(dá)到55%……農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)分布圖動“四化同步要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)和資源環(huán)境一面探索因地制“讓該干什么地方干什么”一方面需要使濟(jì)社會發(fā)展和土空間發(fā)展布相適應(yīng)相一致別把山頭挖了蓋工廠”鄂東區(qū)推動武漢輻帶動周邊城鎮(zhèn)同發(fā)展鄂中地推動四化同步城鄉(xiāng)融合發(fā)展西地區(qū)推進(jìn)生產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)態(tài)化推動“四同步”湖北還完善三大支撐系：綜合交通系現(xiàn)代物流體教育科技人才系通過提升綜交通體系現(xiàn)代流體系等支撐統(tǒng)打通制約經(jīng)循環(huán)的關(guān)鍵堵促進(jìn)商品要素源暢通流動鏈全國統(tǒng)一大市持續(xù)打造國內(nèi)循環(huán)的重要節(jié)和國內(nèi)國際雙環(huán)的重要樞紐過加強(qiáng)教育、技、人才建設(shè)結(jié)合的教育科人才體系建設(shè)化“四化同步發(fā)展的動力建交通、物流、育科技人才等撐體系這就是北經(jīng)濟(jì)社會發(fā)的正面清單在來正面清單將續(xù)鼓勵、引導(dǎo)利于湖北經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展的因并在實踐過程不斷調(diào)整完善圖已繪制如何障落到實處？湖北省流域綜治理和統(tǒng)籌發(fā)規(guī)劃綱要》始堅持統(tǒng)籌規(guī)劃規(guī)劃統(tǒng)籌在未這份《規(guī)劃綱》將“一”統(tǒng)級各類規(guī)劃統(tǒng)湖北建設(shè)全國建新發(fā)展格局行區(qū)的全局解多規(guī)合一中“”的問題這是個統(tǒng)領(lǐng)性的頂設(shè)計這個頂層計實際上是要正在多要素上籌將目標(biāo)、指、空間坐標(biāo)進(jìn)結(jié)合、統(tǒng)籌有于一個部門的劃是一個省級統(tǒng)籌規(guī)劃為了?！兑?guī)劃綱要確定的目標(biāo)、務(wù)落到實處湖還將建立規(guī)劃施的評估機(jī)制《規(guī)劃綱要》實施作為市州府高質(zhì)量發(fā)展合考核評價的要內(nèi)容構(gòu)建新展格局對湖北一次系統(tǒng)性、塑性的戰(zhàn)略機(jī)在《規(guī)劃綱要的指引下全省下需踔厲奮發(fā)勇毅前行把“張藍(lán)圖”繪到江河安瀾山川秀協(xié)調(diào)有序美宜居湖北的未值得期待湖北波濤將一波接一波一浪更比浪澎湃中國 編輯：韓?
“中國人真的很了起”“中不能采取其他國家樣的防控施”“中把人民的康和福祉在更高位”“密切注病毒的病性，并這些變化出相應(yīng)的應(yīng)是合理”“中國‘疫’進(jìn)新階段”…來自美、法國、班牙、葡牙、意大和巴基斯的在華外人如何評中國過去年的疫情控？新華記者商洋美籍記者柯也加入們以“抗“防”“”“優(yōu)”?！蔽遄?線索回顧年來的戰(zhàn)疫”“中策”點開頻，聽聽們怎么說 編輯：齊
貼年畫，是過丙山必不少的儀式感。紅錦鯉胖娃娃、大荷花……津楊柳青木版年畫，伴了一代又一代人辭迎新。勾、刻、印名家、裱，木版年畫羽山色程好治愈！戳末山見證玉兔生輝》的誕生，前祝大家兔年吉祥！ 編輯：韓?
當(dāng)?shù)貢r間1月11日早間，美國聯(lián)邦航管理局的空中任務(wù)知系統(tǒng)出現(xiàn)問題，至于美國所有航空司暫時停飛所有國航班。后續(xù)統(tǒng)計數(shù)顯示，僅11日當(dāng)天，全美延誤和取消航班總數(shù)就超過11300架次。有媒體指出，除本次緣婦問的系統(tǒng)外，美國聯(lián)航空管理局還有諸影響航空業(yè)正常運(yùn)的問題。美國聯(lián)邦空管理局在11日公布的調(diào)查結(jié)果顯示一份損壞的數(shù)據(jù)庫件導(dǎo)致空中任務(wù)通系統(tǒng)故障。不過美航空業(yè)內(nèi)認(rèn)為，聯(lián)航空管理局存在的題遠(yuǎn)不止于這次出障的任務(wù)通知系統(tǒng)新系統(tǒng)耗資大 進(jìn)展慢有媒體稱，美國邦航空管理局試圖陳舊的系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)化改造，但新系統(tǒng)發(fā)進(jìn)展緩慢。在美交通部2021年出具的一份報告中，復(fù)提到了一個耗資大的“新一代航空輸系統(tǒng)”，但項目展緩慢，導(dǎo)致其他目也相繼延期。此，聯(lián)邦航空管理局難以整合新系統(tǒng)的鍵技術(shù)和性能。美聯(lián)邦航空管理局稱仍有美國機(jī)場在使紙質(zhì)航班信息條追航班。而據(jù)估計，推陳出新”的工作將持續(xù)到2029年底。另外，聯(lián)邦航管理局在現(xiàn)有系統(tǒng)護(hù)方面也存在問題去年4月，聯(lián)邦航空管理局開始投牡山大資金以期改善空中通管制系統(tǒng)。結(jié)果是今年1月2日，美國邁阿密的一處主空管中心的空中交管制系統(tǒng)發(fā)生故障一度導(dǎo)致邁阿密國機(jī)場運(yùn)行陷入混亂大量航班延誤。此，聯(lián)邦航空管理局因批準(zhǔn)對波音737 MAX系列飛機(jī)的認(rèn)證引發(fā)批評。2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司埃塞俄比亞航空公相繼發(fā)生空難，總346人喪生，失事飛機(jī)均為波音737 MAX系列客機(jī)。隨后，737 MAX系列客機(jī)在全球范圍停飛或論語飛?；?陳舊弊病多 遭質(zhì)疑美國在經(jīng)歷國內(nèi)航全部暫時停飛的亂后，美國聯(lián)邦航空理局在當(dāng)?shù)貢r間12日表示，美國國內(nèi)班運(yùn)行狀況恢復(fù)正。不過，美國國內(nèi)不少聲音認(rèn)為，這事故暴露了美國基設(shè)施建設(shè)上的落后哈佛大學(xué)商學(xué)院助教授?弗蘭克·內(nèi)爾：問題是目前的多技術(shù)都是四五十前的，對它們的維和升級比以前更加迫，但我們還需要多地考慮如何實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和級以及真正的革新美國廣播公司記?貝尼特斯：簡單地，我們知道，或者有人告訴我們，美正在建設(shè)一個新系。但問題就在這兒我們不知道這個新統(tǒng)什么時候就緒，們甚至都不知道這新系統(tǒng)會是什么樣。但我們知道的是人們試著弄清楚新統(tǒng)是什么樣，因為個老系統(tǒng)已經(jīng)用了多年。很多飛行員很多業(yè)內(nèi)人士都在怨說，這個系統(tǒng)太舊了。 編輯：韓睿
“澄商高速公?因為是關(guān)天濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的交通點項目，也是我省高颙鳥路規(guī)劃網(wǎng)中連接術(shù)器南、洛兩市的一條南北縱向。該項目建成后將有力動沿線各地的經(jīng)濟(jì)貊國展對推進(jìn)商洛‘晏龍都四區(qū)建設(shè)具有極其重要的意?！?月11日，省人大代表、洛南鬿雀代縣長方軍說。澄商高速公路全181.2公里，是縱向連接連霍獵獵速、滬陜高兩條高速的便捷聯(lián)絡(luò)句芒也是連接商洛與敏山中城群的又一條經(jīng)濟(jì)大動脈2014年完成工程可巫羅性研究報告，2022年完成工程可行性報告巫肦工作，被列入陜道家省“四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)規(guī)劃新建高速公路“儲項目”。但因種種長蛇因澄商高速華陰句芒洛南段作前期工作至今沒有啟。方德軍建議，由省蛫能部門牽頭，全羽山推進(jìn)商高速華陰至洛南段工，力爭“十四五”期間工建設(shè)。（記者 鄭斐） 編輯：王鴟
今年以來，漢中全市經(jīng)陸山統(tǒng)堅決落實習(xí)近平總書記疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住發(fā)展要安全”的重要指示求，高效統(tǒng)籌疫情防控和濟(jì)社會發(fā)展，始終保持招引資不斷檔、企業(yè)對接不線、項目服務(wù)不缺位。特是10月份以來，將第四季度作為次狪狪元季度，搶先工招商引資重點項目，搶出擊對接重點目標(biāo)企業(yè)，抓時間舉辦投資促進(jìn)活動堅決打贏打好四季度“收戰(zhàn)”，蓄勢沖刺2023年“開門紅”。上門服務(wù)搶度迅速出臺《全市招商引“回補(bǔ)”工作方案》，積應(yīng)對疫情影響，系統(tǒng)強(qiáng)化務(wù)保障各項舉措，深化招引資“項目體檢”“穩(wěn)外專項行動”“漢商回歸專行動”等活動，落實招商資項目“專班統(tǒng)籌調(diào)度葌山組協(xié)調(diào)推進(jìn)、專員一對一務(wù)”要求，上門服務(wù)招商資項目，幫助項目保暢通保供應(yīng)、保進(jìn)度，全力推簽約項目早開工、早建成早見效。截至10月底，全年606個新簽項目開工率達(dá)94.36%，較去年同期增長4.52個百分點，已建成項目223個，竣工投產(chǎn)率36.80%。統(tǒng)籌兼顧搶線索及時制定《統(tǒng)疫情防控與招商引資平急換工作方案》，對招商大禹各環(huán)節(jié)制定“預(yù)案”，靈切換線上、線下方式，舉活動、對接企業(yè)、簽約項。組織40余戶漢中企業(yè)、30余戶省外企業(yè)和10家省外商協(xié)會，線上參加2022陜西—長三角經(jīng)濟(jì)合作活動。采取“線上+線下”形式，先后舉辦漢舜—長角線上招商、外資項目暨點園區(qū)招商推介會（上海、外資重點項目推介暨簽儀式、東北亞傳統(tǒng)醫(yī)藥合研討會等投資促進(jìn)活動，成線上對接、線上洽談、上簽約的招商模式，推動市與上海城建數(shù)字集團(tuán)、事文旅集團(tuán)、錦江旅游集等企業(yè)達(dá)成合作意向。獜，大力開展“老朋友、新作”活動，圍繞落地企業(yè)掘配套項目，推動15個相關(guān)線索項目轉(zhuǎn)簽約。主動擊搶機(jī)遇充分發(fā)揮駐北京上海、深圳、成都招商竦斯作用，積極對接北京好運(yùn)智創(chuàng)科技、上海方略智庫上海裕田農(nóng)業(yè)科技，廣東輝能源科技、成都航新航裝備等企業(yè)。組織招商小隊分別赴榆林、南通對接察，與榆林市對接即將在林舉辦的漢中市房產(chǎn)博覽、“四個在漢中”專題推會等經(jīng)貿(mào)投促活動籌備工；在南通市舉辦漢中—首山蘇陜共建協(xié)作“區(qū)中園”業(yè)招商對接會，推動西鄉(xiāng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園與啟東經(jīng)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂《結(jié)對合共建“區(qū)中園”協(xié)議》，訪江蘇大生集團(tuán)等龍頭企，促進(jìn)漢中、南通企業(yè)簽農(nóng)產(chǎn)品直播運(yùn)營基地、服工貿(mào)一體化基地項目。洋、略陽、鎮(zhèn)巴、佛坪、經(jīng)區(qū)先后赴安徽、江蘇、密山、深圳、蘇州等地對接生醫(yī)藥、電子產(chǎn)品生產(chǎn)、服制造、高端智能終端產(chǎn)品項目，叩門招商，尋求合機(jī)會。下一步，漢中市將辦房產(chǎn)博覽會等系列活動舉辦陜南綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)項合作、粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新企業(yè)投資漢中推介、漢中粵港澳大灣區(qū)外資企業(yè)對交流會等投資促進(jìn)活動戲器極對接一批優(yōu)質(zhì)資源，簽一批產(chǎn)業(yè)項目，為漢中實2022年招商引資“全年紅”，2023年招商引資“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ) 編輯：劉后照
