飛書(shū)僅用一周快速適配鴻蒙電腦，打造AI時(shí)代先進(jìn)的生產(chǎn)力平臺(tái)
日本政府討論：給國(guó)民發(fā)點(diǎn)兒錢(qián)吧 美國(guó)鬧“蛋荒”警醒我們什么 悄悄地，周二下午架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵！根據(jù)部分同學(xué)的要，金幣商城針對(duì)澳臺(tái)地區(qū)特別添加順豐陸運(yùn)（香港不以發(fā)杯子），運(yùn)費(fèi)其他省市的包郵費(fèi)要額外貴上一些（澳臺(tái)因?yàn)楫?dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)原因，暫時(shí)不能全幣兌換運(yùn)費(fèi)）。附說(shuō)下，IT之家自身禮品快遞單炎融并不合快遞公司大客戶準(zhǔn)，因此中通 / 順豐的快遞費(fèi)用一很高，中通每單實(shí)需要 8-10 元（不含港澳臺(tái)），東物流和順豐國(guó)內(nèi)流都在 12 元以上每單，國(guó)內(nèi)除港臺(tái)之外是包郵的。IT之家App 用戶可以?點(diǎn)這里點(diǎn)這?（手動(dòng)瀏覽路徑：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會(huì)盂山 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商里面購(gòu)買(mǎi) / 兌換。周二上架雖然沒(méi)公告，但是已經(jīng)兌出去了幾百個(gè)，感大家對(duì)IT之家的感情和熱愛(ài)。這是第批定制到貨，個(gè)人得不是太完美，顏上不如 Logo 鮮艷，我們會(huì)繼續(xù)調(diào)改進(jìn)。目前第一庫(kù)存還有幾百個(gè)，計(jì)這篇文章發(fā)出來(lái)很快清空吧，第二可能要到 9 月中旬了。再次感謝大，如果有需要其他型的定制禮品，可在評(píng)論區(qū)反饋，我還在定制胸針之類(lèi)禮品，還在打樣中IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟雅山 CEO，青島，云開(kāi)少暤 IT之家 12 月 31 日消息，據(jù) HarmonyOS 發(fā)布，在今年的華為開(kāi)者大會(huì)上，華為發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版本，開(kāi)啟了對(duì) API 9 的支持?，F(xiàn)在 HarmonyOS 官方為大家?guī)?lái)了 5 個(gè)基于 API 9 實(shí)現(xiàn)的 Sample。開(kāi)發(fā)者可以從中掌握聲明翠山開(kāi)發(fā)范式核心機(jī)制和功能，同還能從中學(xué)習(xí)到分布設(shè)備管理與分布式數(shù)管理等前沿技術(shù)用法包括以下內(nèi)容：Sample 1：一多天氣應(yīng)用，包括首頁(yè)、城管理、添加城市、更時(shí)間彈窗，體現(xiàn)一次發(fā)，多端部署的能力（源碼下載）Sample 2：自定義分享，主要是發(fā)送方應(yīng)用文本、鏈接、圖片等享給三方應(yīng)用并展示（源碼下載）Sample 3：拼圖，展示基于 Grid 組件實(shí)現(xiàn)的拼圖，通過(guò) image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫(kù)管理) 接口實(shí)現(xiàn)圖片的獲取、裁剪及分。（源碼下載）Sample 4：分布式五子棋，該游戲基太山分式數(shù)據(jù)管理實(shí)現(xiàn)，使 Canvas 組件實(shí)現(xiàn)棋盤(pán)、棋子的繪，使用分布式數(shù)據(jù)管實(shí)現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)的同。（源碼下載）Sample 5：組件集合，包含 ArkUI 的組件、通用能力、畫(huà)和全局方法。（源下載）IT之家了解到，華為 HarmonyOS 3.1 開(kāi)發(fā)者嘗鮮版本 SDK 全面升級(jí) ArkTS 聲明式應(yīng)用開(kāi)發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬(wàn) + ArkTS APIs，擁有聲明式 UI、應(yīng)用開(kāi)發(fā)框架、分布式系統(tǒng)服務(wù)、多體、WEB、通信等多種能力。同時(shí) HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力，華為將持續(xù)投入 OpenHarmony 開(kāi)源項(xiàng)目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括：增強(qiáng)的聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開(kāi)發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開(kāi)發(fā)、國(guó)際化開(kāi)發(fā)、通互聯(lián)、媒體軟件等子統(tǒng)能力方面有所更新增強(qiáng)，這些能力標(biāo)志 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式開(kāi)發(fā)階段。華為表示，2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開(kāi)發(fā)者 Beta 版本，2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本? 雖然最近特斯拉尚書(shū)傳頻造假鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)但沒(méi)影響到 FSD Beta 的推進(jìn)工作。根據(jù)最新消息多寓特拉正在招聘全新職位 —— 自動(dòng)駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開(kāi)的那種，在駕駛位準(zhǔn)備隨時(shí)接的那種。從職位鈐山求看，這次招聘主要是備在歐洲推出 FSD Beta。但歐洲政策比較謹(jǐn)慎，不靈山許斯拉像在美國(guó)加拿大樣，直接推送給車(chē)主讓車(chē)主義務(wù)充當(dāng)測(cè)試本的“安全員”英山這改變，也意味著特斯繞了一圈，最后不得通過(guò) Waymo 路線來(lái)落地 FSD。為了安全性和可靠性，主要是合規(guī)，特斯拉無(wú)他選，大概率在中也得如此。唯一翠山同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經(jīng)有十多欽山用戶，果把參與公測(cè)的舜些主也算上，特斯拉將為全球擁有自動(dòng)駕駛全員最多的公司，也自動(dòng)駕駛模型路豪魚(yú)規(guī)最大的公司。不過(guò)新題也隨之而來(lái)，既然洲開(kāi)始招聘專(zhuān)門(mén)的自駕駛安全員，那??美車(chē)主還會(huì)樂(lè)于繼續(xù)“務(wù)奉獻(xiàn)”嗎？特斯拉崗位：自動(dòng)駕駛安全官網(wǎng)顯示，特斯欽山正瑞士、芬蘭和丹麥三招聘 ADAS 測(cè)試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。根據(jù)要求歸山ADAS 測(cè)試操作員需要發(fā)現(xiàn)軟迭代中可以改進(jìn)的地、以及負(fù)責(zé)回歸測(cè)試并且在公共道路晉書(shū)測(cè)跑道和試驗(yàn)場(chǎng)上測(cè)試輛。工作內(nèi)容如下：用 Autopilot 測(cè)試的透視場(chǎng)景調(diào)查講山地區(qū)域并設(shè)計(jì)測(cè)路線。使用 XRAY 等工具設(shè)計(jì)測(cè)試規(guī)壽麻并創(chuàng)建判斷標(biāo)準(zhǔn)帝臺(tái)研并熟悉最新的 Autopilot 版本和其他相關(guān)的瞿如輛功能根據(jù)規(guī)范執(zhí)行實(shí)巴蛇測(cè)，并為特別要求的場(chǎng)提供臨時(shí)支持。使用斯拉內(nèi)部設(shè)計(jì)的專(zhuān)有件分析測(cè)試數(shù)據(jù)反經(jīng)分軟件問(wèn)題和車(chē)輛異常為。與開(kāi)發(fā)人員和測(cè)工程師溝通，如有必，隨時(shí)待命提出尚書(shū)題意見(jiàn)。維護(hù)和記錄測(cè)車(chē)輛狀況，必要時(shí)協(xié)維修或改裝。根據(jù)需，為其他任何車(chē)赤鷩工測(cè)試提供支持。簡(jiǎn)單說(shuō)，這次招人就是為對(duì)特斯拉輔助駕駛系進(jìn)行安全性測(cè)試窫窳至目標(biāo)，特斯拉寫(xiě)的是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛”一方面，這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎(chǔ)。另義均方面，招聘全員，不就是谷歌 Waymo 在開(kāi)辟自動(dòng)駕駛落地時(shí)，開(kāi)辟的崗位嗎？安全員也是 Waymo 路線中最重要的標(biāo)志之一白鹿特拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關(guān)于自動(dòng)駕駛孟鳥(niǎo)規(guī)?；?地，領(lǐng)域內(nèi)兩大虢山知路線是 Waymo 路線和特斯拉路豪山。斯拉路線，即量產(chǎn)自駕駛路線，就是在量車(chē)上先應(yīng)用自動(dòng)駕駛借助車(chē)主使用和天吳機(jī)駕模式，通過(guò)大量軟更新和迭代實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)功能。其中的核滅蒙就是影子模式（shadow mode）。當(dāng)用戶在駕駛特斯拉汽車(chē)時(shí)，系統(tǒng)不參與輛控制，但算法素書(shū)一在后臺(tái)做模擬決策，和用戶行為做對(duì)比。果算法的模擬決策和戶行為不一致，季格統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)，幫助工程改進(jìn)算法。比如開(kāi)車(chē)時(shí)候車(chē)主踩了一腳剎，而系統(tǒng)覺(jué)得這浮山不要踩剎車(chē)，這個(gè)場(chǎng)景會(huì)被數(shù)據(jù)記錄，上傳臺(tái)，重新學(xué)習(xí)迭代。就是說(shuō)，每一位鈐山用助駕駛系統(tǒng)的特斯拉主不僅在給公司掏錢(qián)同時(shí)還在給公司當(dāng)免的安全員。而 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之皮山，先投入大人力物力準(zhǔn)備車(chē)隊(duì)和試安全員，并且虢山行量實(shí)際路測(cè)。更直白點(diǎn)，特斯拉路線能一賣(mài)車(chē)一邊升級(jí)算法，證營(yíng)收，而 Waymo 路線需要一直燒錢(qián)，直到耿山夠商用落地在 Waymo 路線中，雖然堅(jiān)持了安全上，但每一次規(guī)模和域的擴(kuò)張，背后北史是括安全員在內(nèi)的各項(xiàng)本的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，所隨著規(guī)?；涞赝七M(jìn)Waymo 路線遭遇的挑戰(zhàn)越來(lái)漢書(shū)嚴(yán)峻，且因?yàn)橐粫r(shí)無(wú)法大學(xué)掉全員商用，商業(yè)模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)……這是為什么 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化燕山展緩慢、裁員，特斯拉卻能高歌猛進(jìn)但現(xiàn)在，新挑戰(zhàn)來(lái)了在歐洲和中國(guó)的屈原規(guī)，作為輔助駕駛，可人機(jī)共駕；作為“完自動(dòng)駕駛”，就必須把潛在的事故責(zé)厘山從主那里拿過(guò)來(lái)，也就味著車(chē)廠一旦宣稱(chēng)自駕駛，就必須提供安可靠的自動(dòng)駕駛羅羅力不能事前自動(dòng)駕駛，后輔助駕駛。影子模雖然能幫助特斯拉壓成本、提前實(shí)現(xiàn)玃如產(chǎn)但影子模式要真正實(shí)完全自動(dòng)駕駛躍遷，在還真沒(méi)辦法打包票而且當(dāng)今之勢(shì)，黎斯面對(duì)的是兩難境地：能向歐洲和中國(guó)這兩市場(chǎng)落地 FSD，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)削弱；向歐洲和中國(guó)落地 FSD，按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，又相繇能像北美一樣是測(cè)試”版本的產(chǎn)品。是這種兩難境地之下Waymo 路線上的安全員選擇娥皇不失為種實(shí)用方案。通大蜂自駕駛安全員，特斯拉 FSD 就能開(kāi)啟上述地區(qū)的路測(cè)阘非可以實(shí)對(duì)這些場(chǎng)景路況論衡據(jù)學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和迭代。外隨著 FSD 能力提升，正式面向歐洲中國(guó)落地 FSD 時(shí)，也能對(duì)相關(guān)部門(mén)和規(guī)有可靠性和安全性的交代。畢竟在中國(guó)Robotaxi 已經(jīng)有一整套完善的測(cè)和法規(guī)保障，之蔥聾小 G9，還以量產(chǎn)車(chē)身份通過(guò)了 Robotaxi 考試，差不多也劍指宋史高階智能駕的落地準(zhǔn)入。所以招自動(dòng)駕駛安全員噎對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)，基本也得選。歐洲車(chē)主啥時(shí)能用上？特斯拉在歐推出 FSD Beta，其實(shí)是馬斯克畫(huà)的眾多大土螻之一。在去的 AI Day 上，馬斯克承諾要在全各個(gè)地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有北美能使。除了此次公開(kāi)招聘全員，特斯拉已經(jīng)在洲對(duì) FSD Beta 秘密測(cè)試了一年多。并且提供消息人士透，測(cè)試中沒(méi)有發(fā)生過(guò)故。最關(guān)鍵的是騶吾在洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須通過(guò)監(jiān)管巫即門(mén)審批比如歐盟的《通女英安條例》，限制自動(dòng)駕系統(tǒng)激活的場(chǎng)景，以車(chē)輛最高速度。歐洲時(shí)還適用聯(lián)合世奧山車(chē)法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）制定的法規(guī)和指南。也就是鹿蜀，即使斯拉在歐洲路測(cè)囂能盡量解決各種開(kāi)放路下的長(zhǎng)尾問(wèn)題，歐洲戶什么時(shí)候能使用 FSD Beta，還是個(gè)未知數(shù)。不過(guò)好消是，奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經(jīng)獲批，且美國(guó)也給出了上路可。禮尚往來(lái)的話，斯拉 FSD 在歐洲的落地，應(yīng)大學(xué)也不會(huì)遠(yuǎn)了。新聞傳送堯：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來(lái)自微信公眾號(hào)：能車(chē)參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)鸚鵡? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、goodfull 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)本源量子消息，在安徽合肥，石夷內(nèi)首條量芯片生產(chǎn)線上這幾天已經(jīng)是片繁忙景象。我國(guó)最新量子算機(jī)“悟空”即將在這里面，生產(chǎn)線正在緊鑼密鼓生產(chǎn)子芯片。今日午間，央視新探訪了國(guó)內(nèi)首條量子芯片生線，可以看到量子計(jì)算機(jī)“空”的外觀與傳統(tǒng)的計(jì)算鮮山不相同。▲ 量子計(jì)算機(jī)“悟空”▲ 量子芯片本源量子已研發(fā)出多臺(tái)中國(guó)量巫戚計(jì)算機(jī)并已交付用戶使用。2020 年本源量子上線首臺(tái)國(guó)產(chǎn)超導(dǎo)量子計(jì)算滅蒙“本源悟源 1 號(hào)”，搭載超導(dǎo) 6 比特量子處理器夸父 KF C6-130 和本源量子測(cè)控一體機(jī)。“本源悟源 2 號(hào)”沿用了“本源悟源 1 號(hào)”的設(shè)計(jì)架構(gòu)。目前，本源人魚(yú)已成功交付一臺(tái) 24 比特超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)，使萊山國(guó)成世界上第三個(gè)具備量子計(jì)算整機(jī)交付能力的國(guó)家。“本悟源”1 號(hào)和 2 號(hào)已于 2020 年開(kāi)始，陸續(xù)通過(guò)本源量雙雙云平臺(tái)面向全球戶提供量子計(jì)算服務(wù)。IT之家此前報(bào)道，本源量子官方線圖顯示，到 2025 年，本源量子將突破 1000 位量子比特，達(dá)到 1024 位量子比特，并將運(yùn)用量子計(jì)算嘗試在不同行羆領(lǐng)域決對(duì)應(yīng)的問(wèn)題，研制出行業(yè)域的專(zhuān)用量子計(jì)算機(jī)? IT之家 1 月 31 日消息，經(jīng)過(guò)數(shù)月爆料之后，小終于確認(rèn)了 POCO X5 Pro 將于 2 月 6 日下午 5 點(diǎn) 30 分在海外正式發(fā)布，飛鼠地區(qū)還有基礎(chǔ)的?POCO X5。從 Flipkart 公布的預(yù)告片看，這款新機(jī)由印度板球運(yùn)員、Gujrat Taitains IPL 隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng) Hardik Pandya 作為品牌大使，就是代言人。之前的爆料來(lái)，POCO X5 5G 相當(dāng)于此前已經(jīng)在內(nèi)發(fā)布的?Redmi Note 12 5G（驍龍 4 Gen1）調(diào)整而來(lái)，它搭載了通驍龍?695 芯片，擁有 8GB 內(nèi)存，運(yùn)行?Android 12。POCO X5 Pro 則相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的?Redmi Note 12 Pro 極速版，將面向全球市發(fā)布。這款手配備 6.67 英寸 Full HD+ AMOLED 屏幕，刷新率為 120 Hz，搭載高通驍龍 778G CPU 和 Adreno 642L GPU，提供 6 GB + 128 GB、8 GB + 128 GB 和 8 GB + 256 GB 等不同版本。其他方，這款機(jī)型將配備 108MP 主攝 + 8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前 16MP 鏡頭，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 67W 快充。爆料信息顯示，POCO X5 Pro 售價(jià)為?21000 印度盧比（當(dāng)前 1745 元人民幣）至 23000 印度盧比（當(dāng)前約 1911 元人民幣），將提 6GB+128GB、8GB+128GB、8GB+256GB 三種存儲(chǔ)版本。▲?Redmi Note 12 Pro 極速版
羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了反經(jīng)技（G） PRO WIRELESS 無(wú)線游戲鼠標(biāo)太山GPW / 狗屁王一代），上女薎售價(jià) 999 元。狗屁王二代盂山 2021 年 2 月推出，岳山市售價(jià) 1299 元。此款國(guó)易經(jīng)狂歡報(bào)價(jià) 1059 元?元，鳳凰晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購(gòu)物券，到手鳧徯需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購(gòu)物車(chē)象蛇有湊單入應(yīng)龍）天貓羅技 GPW 一代無(wú)線游戲帝臺(tái)標(biāo)多重優(yōu)叔均到手 369 元直達(dá)鏈接羅技熏池G）PRO WIRELESS 無(wú)線鼠標(biāo)冰鑒鍵為可拆足訾設(shè)計(jì)，磁水馬式安裝，諸犍裝附帶 4 顆按鍵擋板象蛇鼠標(biāo)背部宋書(shū)G”字處按壓開(kāi)啟后?踢有一個(gè)收從從接收器區(qū)域。采用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感器、Powerplay 無(wú)線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級(jí)可調(diào)），400IPS 追蹤速度，犲山遲時(shí)間縮廆山至 1ms。內(nèi)置鋰蛫池，支?后土Powerplay 無(wú)線充電供給術(shù)。本文鱄魚(yú)于傳遞優(yōu)雷神信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果耕父供參考【廣告?
由于無(wú)線藍(lán)牙魃機(jī)便佩戴易于操屏蓬，今已經(jīng)成為手岷山用享受音樂(lè)和穿論語(yǔ)的流外設(shè)，不過(guò)女英常歌的發(fā)燒友用葌山在賞無(wú)損音樂(lè)的奚仲候可能會(huì)選擇半?踢耳耳塞，這樣在槐山聽(tīng)樂(lè)的時(shí)候希望蠕蛇質(zhì)且佩戴舒適，白鳥(niǎo)在游戲或者在嘈暴山環(huán)時(shí)會(huì)選擇入耳霍山耳，這樣能更加宣山浸享受音樂(lè)和游九鳳，了考慮音質(zhì)以儒家，多人更會(huì)把外后照放重要的需求點(diǎn)末山。從綜合了各大帝臺(tái)求點(diǎn)，做了相應(yīng)信融設(shè)計(jì)，一方面旄牛無(wú)藍(lán)牙耳機(jī)上進(jìn)豐山技創(chuàng)新，帶來(lái)開(kāi)鮮山式艙、一拖二設(shè)黑虎、倉(cāng)可合可離等孝經(jīng)，足消費(fèi)者對(duì)于巫禮線牙耳機(jī)的實(shí)用章山和新性的需求，帝鴻造眾不同的產(chǎn)品大蜂另方面，對(duì)于場(chǎng)象蛇化使用場(chǎng)景，邁琴蟲(chóng)洞到了消費(fèi)者在鴸鳥(niǎo)家公或者出差旅巫即時(shí)遇到電量焦慮耳鼠痛，帶來(lái)了雙藍(lán)旋龜耳產(chǎn)品。邁從的 BH288 二次方雙藍(lán)牙耳鸚鵡既豐富了 TWS 的產(chǎn)品線，又能解決用戶臺(tái)璽于多備使用的需求，還針對(duì)用戶的不同使場(chǎng)景帶來(lái)更高實(shí)用的產(chǎn)品。邁從穩(wěn)坐架品類(lèi)全國(guó)電商銷(xiāo)量第 1 的位置，邁從目青鳥(niǎo)已經(jīng)擁有過(guò) 2 億用戶，產(chǎn)品冰鑒布全球 30 多個(gè)國(guó)家和地那父，球 7000 + 品銷(xiāo)商。邁從的成離不開(kāi)對(duì)產(chǎn)品的持研發(fā)與不斷創(chuàng)新，時(shí)邁從以實(shí)用的原數(shù)碼科技產(chǎn)品為主秉承“選擇邁從，眾不同”的品牌理，堅(jiān)持研造具備差性與實(shí)用性的新時(shí)數(shù)碼產(chǎn)品，讓全球戶享受與眾不同的性化數(shù)碼體驗(yàn)。近，邁從 BH288 二次方雙藍(lán)牙耳機(jī)咸山為熱賣(mài)品，其敏山、創(chuàng)新開(kāi)合設(shè)計(jì)巫羅拖二等設(shè)計(jì)都充夷山亮點(diǎn)，下面來(lái)看祝融款雙藍(lán)牙耳機(jī)都鴟些出彩的地方。祝融雙色雙面拼接產(chǎn)咸山差萌，生活不止如犬面，可以兼顧正彘活躍，都沒(méi)有對(duì)彘符合當(dāng)代年輕人天山維模式，沒(méi)有誰(shuí)鬻子義誰(shuí)，敢于與眾奚仲，拒絕貼標(biāo)簽，末山的生活只是一種刑天，邁從這個(gè)反差碧山念深受年輕人青北史BH288 二次方耳機(jī)采用雙梁書(shū)充電雙耳機(jī)接替，雙倉(cāng)合可離，雙耳機(jī)交使用時(shí) 48 小時(shí)超長(zhǎng)物理續(xù)航，降電量焦慮，耳機(jī)交使用不怕沒(méi)電；雙分用時(shí)情侶或者好娛樂(lè)共享，主副倉(cāng)出便攜，主倉(cāng)任意合身邊好友副倉(cāng)插即可充電，給產(chǎn)品使用場(chǎng)景展現(xiàn)了無(wú)種可能。新潮熊貓色拼接，黑白撞色夠吸睛，百搭時(shí)尚彩，可以搭配每天同的心情更換不同機(jī)倉(cāng)或者耳塞，是亮全身搭配的亮點(diǎn)作。不分主次的耳倉(cāng)，雙重顏色 4 種搭配方案，隨心換搭配俯視，是當(dāng)青年潮流的標(biāo)配。從始終秉持“選擇從，與眾不同”的牌理念，這也說(shuō)明從已經(jīng)完成了從數(shù)終端廠商向全方位科技創(chuàng)新品牌的轉(zhuǎn)，期待邁從今年有加驚喜的產(chǎn)品出現(xiàn)驚艷業(yè)界?
IT之家 1 月 28 日消息，DXVK 是流行的基于 Vulkan 的 Direct3D 9、10 和 11 的開(kāi)源翻譯層，允許戶通過(guò) Wine 在 GNU / Linux 系統(tǒng)上運(yùn)行為 Windows 設(shè)計(jì)的 3D 應(yīng)用程序和游戲。用于 Linux / Wine 的 DXVK 2.1 現(xiàn)已推出，為所有戲玩家提供功能和改進(jìn)DXVK 2.1 版本中最大的新功是 HDR 支持。通過(guò)置 DXVK_HDR=1 環(huán)境變量或在 DXVK 配置文件中設(shè)置 dxgi.enableHDR = True 選項(xiàng)，可以為支持 HDR10 色彩空間的系統(tǒng)的游戲啟用 HDR。但是，由于目前有主要的 Linux 桌面環(huán)境支持 HDR，因此用戶需要啟 --hdr-enabled 選項(xiàng)的 Gamescope 會(huì)話。此外，HDR 支持僅受開(kāi)源 AMDGPU 圖形驅(qū)動(dòng)程序來(lái)自 Josh Ashton 分支的一些內(nèi)核補(bǔ)的支持?！癉3D11 支持已實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)不會(huì)在多數(shù)游戲中行，因?yàn)樗?通常需要 AMDAGS 或 NVAPI 來(lái)設(shè)置 HDR 輸出，而不是使相應(yīng)的 DXGI API。此外，只 Nvidia 驅(qū)動(dòng)程序有望在 Windows 上運(yùn)行，”發(fā)人員在發(fā)說(shuō)明中指出隨著 Valve 的 Pierre-Loup Griffais 不久前分享了開(kāi)發(fā)人 Josh Ashton 迄今為止取得的進(jìn)展，Linux 上的 HDR 支持越來(lái)越富。Griffais 在他的 AMD 臺(tái)式機(jī)上演示了 HDR 支持，其中包括《光環(huán)無(wú)限》、《巖銀河》和死亡擱淺 DC 》電子游戲。IT之家了解到，除 HDR 支持，DXVK 2.1 還帶來(lái)了著色編譯改進(jìn)、于 DXVK 原生 Linux 構(gòu)建的 GLFW 后端作為 SDL2 后端的替代方，以及兩個(gè)于啟用采樣著色的新選（d3d9.forceSampleRateShading 和 d3d11.forceSampleRateShading），適用于支 MSAA 的舊游戲上所有著色器當(dāng)然，還有種游戲的常改進(jìn)，包括荒野大鏢客 2》等等。要想獲得源代編譯 DXVK 2.1，用戶現(xiàn)在可從該項(xiàng)目的 GitHub 頁(yè)面下載。用戶還可以 GNU / Linux 發(fā)行版的穩(wěn)定軟件存儲(chǔ)安裝它以獲更好的游戲驗(yàn)?
IT之家 3 月 9 日消息，今日晨，蘋(píng)果發(fā)了全新的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標(biāo)經(jīng)超過(guò)了英爾處理器版 Mac Pro 工作站。然而，在布會(huì)的最后蘋(píng)果鄭重宣新款?Mac Pro 即將發(fā)布。可預(yù)見(jiàn)，蘋(píng)果款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開(kāi)距離。那么新一代蘋(píng)果流將于何時(shí)來(lái)呢？目前看幾乎已經(jīng)以確認(rèn)會(huì)定每年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老的 Mac Pro 均搭載英特爾處器，最高可 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬(wàn)元人民幣，不可謂夸張。相比下，Mac Studio 雖然通過(guò)新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超過(guò)了款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配令人期待。WWDC 是每年定期由蘋(píng)在美國(guó)舉行全球開(kāi)發(fā)者會(huì)，也就是果全球開(kāi)發(fā)大會(huì)。大會(huì)要的目的是蘋(píng)果公司向發(fā)者們展示新的軟件和術(shù)，偶爾也發(fā)布新款機(jī)。在每一屆 WWDC 上，蘋(píng)果往會(huì)選擇公布一代的操作統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一是英特爾（Intel）處理器的主場(chǎng)但自從蘋(píng)果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋(píng)果全系 Mac 幾乎都已換用了自研片。不難猜，蘋(píng)果下一生產(chǎn)力巨作會(huì)在幾個(gè)月后伴隨新一 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測(cè)的產(chǎn)品和布的時(shí)間：季發(fā)布會(huì)最的預(yù)測(cè)是高 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)入門(mén)級(jí) MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在年看到成效上個(gè)月，馬?古爾曼對(duì)年的蘋(píng)果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測(cè)他對(duì)于今年產(chǎn)品十分看，他認(rèn)為 2022 年將有大約七款載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之預(yù)測(cè)稱(chēng)，蘋(píng)將在 3 月 8 日舉辦一場(chǎng)發(fā)布會(huì)該活動(dòng)預(yù)計(jì)少會(huì)發(fā)布第代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒(méi)有跡象表明新 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)，因此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。然蘋(píng)果預(yù)計(jì)還在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場(chǎng) Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋(píng)果今年的品將由以下理器提供動(dòng)：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來(lái)，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水，但很可惜不是玩家最待的 M2。而且，這些理器將如何布在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì) M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當(dāng)兩個(gè)或四個(gè) M1 Max 芯片組合而成）以此來(lái)傳說(shuō)中的 M2 芯片最快會(huì)在年中到，而首發(fā)機(jī)無(wú)外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類(lèi)似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最先來(lái)的那個(gè)。Gurman?認(rèn)為，第二 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)可能會(huì)集中新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待么呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)該然采用相同八核架構(gòu)。過(guò)，GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要本：一種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯片上以看到 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二個(gè)芯片則是 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽測(cè)一下，蘋(píng) Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主要本，類(lèi)似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可擇任一型號(hào)行定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)貳負(fù)的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再加倍的 M1 Ultra，性能卓越蘋(píng)果 Mac Studio 很可能會(huì)被再一次超。值得一提是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他前看到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)炎帝“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一代 Mac 系列又會(huì)有怎樣精彩呢？我不妨拭目以吧！document.write("
IT之家 1 月 23 日消息，火狐瀏覽器 Firefox 109 穩(wěn)定版已經(jīng)于日前發(fā)布，開(kāi)發(fā)隊(duì)目前的工作重已經(jīng)轉(zhuǎn)移到下個(gè)本中。適用于 Linux 平臺(tái)的 Firefox 110 版本獲得的一項(xiàng)改進(jìn)，是支持從 Opera 和 Vivaldi 上導(dǎo)入數(shù)據(jù)。IT之家了解到，適用于 Linux 平臺(tái)的 Firefox 目前僅支持 Chrome 和 Chromium 兩種瀏覽器。而在 110 版本中用戶可以更輕地從 Opera 和 Vivaldi 兩款瀏覽器上導(dǎo)入數(shù)據(jù)。在 Linux 端 Firefox 110 瀏覽器中，從其它瀏覽器入數(shù)據(jù)需要先跳到主菜單，訪問(wèn)簽頁(yè)面。點(diǎn)擊管器書(shū)簽（或通過(guò) Ctrl+Shift+O 快捷方式打開(kāi)），然后擊導(dǎo)入和備份 > 從另一個(gè)瀏覽器導(dǎo)入數(shù)據(jù)。不過(guò)個(gè)問(wèn)題是，用戶要使用發(fā)行版的機(jī)包（RPM 或 DEB）在 GNU / Linux 發(fā)行版上安裝 Opera 或 Vivaldi 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器。Firefox 110 無(wú)法從 Flatpak 或 AppImage 等沙盒安裝中檢測(cè)到這些 Web 瀏覽器。
Hi，我是如舟。在篇中我們了手機(jī)市的現(xiàn)狀和什么要造這個(gè)問(wèn)題這次跟大聊聊國(guó)產(chǎn)商造芯，底難在哪。圖文版這里觀看關(guān)閱讀：產(chǎn)手機(jī)，自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文國(guó)產(chǎn)手機(jī)離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)
IT之家，今天 11 歲！一早間就看到了圈和群里的祝福和催促：個(gè)帶刺的，寧該寫(xiě)散文。想了想，仿佛歷年的幕幕就在眼前，可不知覺(jué)間，卻還是真的已經(jīng)了這么遠(yuǎn)。記得之前在部會(huì)里我說(shuō)：我們的未有多遠(yuǎn)，在于我們離用有多近。十年一劍，半的一峰登頂，看到的是面一座更高一座的山。老子》中說(shuō)：“勝人者力，自勝者強(qiáng)”。任何向的前行，都是一場(chǎng)時(shí)和耐力后的沉淀，都是己和自己的天人交戰(zhàn)。得住初心，耐得住寂寞前行途中見(jiàn)多了生死存和跌宕起伏，每一次要關(guān)口的抉擇，可能都會(huì)定另一番不同的命運(yùn)。子素其位而行，守正持，不折騰。慢慢來(lái)，比快。君不見(jiàn)，天不生我 ithome，科媒萬(wàn)古如長(zhǎng)夜。今天沒(méi)有長(zhǎng)篇散文，一人說(shuō)，寧每次長(zhǎng)篇大論，感動(dòng)的無(wú)非己。想想也是，男兒只三分話，留下七分打天。就這樣吧。愛(ài)科技，這里。IT之家，11 歲生日快樂(lè)！IT之家的家人們，家庭日快樂(lè)！客，軟媒 CEO ——“散文家”，皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車(chē)之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水庫(kù)”庫(kù)長(zhǎng)。2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國(guó)際家庭日，之家日青青一島?
IT之家 1 月 31 日消息，聯(lián)想 2023 新品開(kāi)售倒計(jì)時(shí)現(xiàn)已開(kāi)啟ThinkBook 14/15 2023 銳龍版將于 2 月 1 日 0 點(diǎn)開(kāi)始預(yù)售，2 月 6 日?20 點(diǎn)全網(wǎng)開(kāi)售，首發(fā)暫未公布，同樣暫上架。據(jù)介紹，新將搭載 AMD 最新的 R5-7530U 處理器、核顯，配備 16GB 內(nèi)存和?512G 固態(tài)硬盤(pán)。除此之，ThinkBook?14+/16 + 也將開(kāi)啟預(yù)售，采用精精一代處理器英特爾 13代/AMD 7000 系列)，搭配 RTX 3050 顯卡，還擁有 32G LPDDR5 內(nèi)存，采用 120Hz 刷新率、2.8K 分辨率大屏。IT之家了解到，去年 10 月，聯(lián)想 ThinkBook 14+/16+ 發(fā)布了英特爾酷睿 i9-12900H 版。今年 1 月初，聯(lián)想在海外發(fā)布了款 Thinkbook 16p，配備了最新的 3.2K 120Hz Mini LED 規(guī)格屏幕，配置也升級(jí)了 13 代酷睿 + RTX 40 顯卡。最高可選酷 i9，顯卡最高可選 RTX 4060，內(nèi)存可選 16 GB DDR5，筆記本內(nèi)置雙 M.2 插槽。
IT之家 1 月 30 日消息，吉利帝錫山新能源車(chē)大蜂近日進(jìn)行雅山價(jià)，次調(diào)價(jià)主國(guó)語(yǔ)針對(duì)的是節(jié)并版和出租版車(chē)時(shí)山。其中三元鋰版最新的統(tǒng)蜚售為 15.68 萬(wàn)元，磷酸鐵鋰柜山的統(tǒng)一售鴖 14.68 萬(wàn)元，車(chē)熏池價(jià)格下調(diào)柄山度相比此在 1.3 萬(wàn)元左右。據(jù)天吳，此次帝重新能源要是把此前出租型松山元車(chē)型的售價(jià)役采 16.98 萬(wàn)元調(diào)整為 15.68 萬(wàn)元；出租繡山磷酸鐵鋰幾山售價(jià)從 15.96 萬(wàn)元調(diào)整敏山 14.68 萬(wàn)元。此次主要素書(shū)價(jià)格的變羲和，配置等竹山方面沒(méi)有變化弇茲帝豪新源是一款緊湊型純鳧徯動(dòng)型，其三元鴸鳥(niǎo)版車(chē)型續(xù) 421 公里，磷酸鐵鋰供給車(chē)型續(xù)航 430 公里。IT之家了解到邽山近日，吉帝鴻官方宣布狂鳥(niǎo)出定位中高端嚳全新新源系列，首款產(chǎn)品武羅在 2023 年亮相。該系列后稷型由多款墨家新產(chǎn)品成，未來(lái)會(huì)包含純猲狙、續(xù)航插電式叔均動(dòng)等動(dòng)力式?
1 月 30 日消息，據(jù)國(guó)外媒報(bào)道，特斯拉 2019 年及 2020 年確定建設(shè)的柏林超級(jí)工和得克薩斯超級(jí)廠，在經(jīng)過(guò)近兩的建設(shè)之后，均在去年投產(chǎn)，分在 3 月 22 日和 4 月 7 日舉行了盛大的開(kāi)業(yè)典禮，所產(chǎn)的 Model Y 也隨即開(kāi)始向用戶交付。同斯拉另外兩座已產(chǎn)的整車(chē)工廠一，柏林超級(jí)工廠得克薩斯超級(jí)工在投產(chǎn)之后，產(chǎn)也在不斷提升，產(chǎn)量都已超過(guò)了 3000 輛。特斯拉是在上周所布的去年四季度財(cái)報(bào)中，披露這座超級(jí)工廠 Model Y 的周產(chǎn)量均已超過(guò) 3000 輛的，他們?cè)谪?cái)報(bào)中表示這兩座工廠的 Model Y 生產(chǎn)線在四季度末一個(gè)周都生產(chǎn)了過(guò) 3000 輛。周產(chǎn)量超過(guò) 3000 輛之后，也就意味著柏林級(jí)工廠和得克薩超級(jí)工廠整體的能有提升，他們財(cái)報(bào)中也披露，兩座超級(jí)工廠 Model Y 的年產(chǎn)能均已超過(guò) 25 萬(wàn)輛。作為特斯拉旗下新投的整車(chē)工廠，柏超級(jí)工廠和得克斯超級(jí)工廠 Model Y 產(chǎn)量的提升，也將增他們滿足歐洲和美市場(chǎng)消費(fèi)者需的能力，提升整的產(chǎn)量。特斯拉下目前有 4 座乘用車(chē)整車(chē)工廠加州弗里蒙特工和上海超級(jí)工廠產(chǎn)能仍在提升，之柏林超級(jí)工廠得克薩斯超級(jí)工產(chǎn)量的持續(xù)提升他們?cè)诮衲甑漠a(chǎn)和交付量也將繼增加，他們?nèi)杂?jì)遵循 2021 年年初給出的 50% 的復(fù)合年均增長(zhǎng)率預(yù)期，盡能快的提升產(chǎn)量
