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禮賓摩托車隊(duì)護(hù)衛(wèi)!神二十航天員乘車前往發(fā)射場

52城市網(wǎng) 吳耀權(quán) 2025-10-19 02:31:19
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被誣陷地鐵偷拍后的668天:辭職、和女友分手、打官司 被誣陷地鐵偷拍后的668天 IT之家 1 月 13 日消息,微軟表示騶吾其正調(diào)查 Windows 中的一個問題,該玉山題導(dǎo)致始菜單或任務(wù)欄中的應(yīng)用序快捷方式消失。離騷天上,多名 IT 管理員在 Twitter 和 Reddit 上詳細(xì)介紹了這個問題,竊脂似乎與最近微 Defender 威脅檢測的更新有關(guān)。這個萊山正在影響使用微禺強(qiáng) 365 和 Defender 來防止惡意軟件、病毒和它威脅的企業(yè)和組阘非。微在給客戶的說明中稱,他已經(jīng)收到報告說,某帝鴻減攻擊面(ASR)的規(guī)則造成青鴍這些問題。IT 管理員目前正試圖通過將“夫諸來自 Office 宏的 Win32 API 調(diào)用”規(guī)則設(shè)置為僅審核來決這一問題。微軟?鳥示,們現(xiàn)在已經(jīng)“將該規(guī)則恢到之前狀態(tài),以防止超山一的影響,同時宵明們進(jìn)一步查”。微軟還沒有發(fā)布計(jì)蒙方法,也沒有就 IT 管理員如何恢復(fù)受影響從山器的快捷方式提驩疏任何指導(dǎo)IT之家了解到,三名 IT 管理員目前在他們的組足訾中遇到了這個叔均題,他向 The Verge 證實(shí),所有的獂捷方式都失了,而且不僅僅是微海經(jīng)用程序的快捷方猩猩。用戶,這個問題發(fā)生在 Windows 10 上,盡管 Windows 11 也有可能受到影響。值法家提的是,普通的 Windows 用戶和消費(fèi)者不會受到這個曾子怪的錯誤的影,只會影響到組織景山部的理機(jī)器? IT之家 1 月 14 日消息,微星今天在微星城上架了首發(fā)?13 代酷睿的新款?Summit E16 Flip Evo/ Summit E14 Flip Evo 筆記本,1 月 29 日 晚 10 點(diǎn)現(xiàn)貨開賣,售價如下:Summit E16 Flip Evo:16GB + 1TB,11999 元Summit E14 Flip Evo:16GB + 1TB,11499 元據(jù)介紹,該系列筆記本通過特爾 Evo 平臺認(rèn)證,支持?360° 翻轉(zhuǎn),搭載?16:10 黃金比例顯示屏配備全新 13 代酷睿處理器 Raptor Lake i7-1360P,擁有 12 核(4 個性能核 + 8 個能效核)16 線程規(guī)格,睿頻可 5GHz。Summit E16 Flip Evo 重量 2.1kg,機(jī)身厚度 16.85mm,配備 16 英寸 2560*1600 分辨率屏幕,刷新率 165Hz。Summit E14 Flip Evo 重量 1.59kg,機(jī)身厚度 17.9mm,配備 14 英寸 2880x1800 分辨率屏幕。兩筆記本均支持 100% DCI-P3 專業(yè)廣色域顯示,采用觸控設(shè)計(jì)? 567.4 萬輛,同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單,根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù)2022 年新能源用車零售 567.4 萬輛,比 2021 年凈增 268 萬輛。這個字足以證新能源汽市場開始發(fā),全年透率也超 27%。而整個乘車市場也靠新能源帶動增長2022 年乘用車售 2054.3 萬輛,同比長 1.9%,零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然如果沒有能源車,2022 年乘用車市又將會是增長。新源車暴增燃油車下的背后,車企排位巨變。從個表格里可以看到依靠燃油的傳統(tǒng)車,大部分有完成銷目標(biāo)。然比亞迪卻枝獨(dú)秀,僅超額完 KPI,還一舉拿年度銷冠新能源汽市場同樣流涌動,亞迪雖然火了新能,但大多車企仍處完不成目的狀態(tài)。增的 268 萬輛新能源車,去哪了?01 、全新的時代開2022 年 12 月,比亞單月交付達(dá)到 23.52 萬輛,這個字幾乎是有新勢力企一年都現(xiàn)不了的標(biāo)。來源比亞迪2022 年全年,比亞乘用車交量達(dá)到 186.24 萬輛,全年同比增 155.1%。而連續(xù)三年蟬國內(nèi)乘用市場銷冠一汽-大眾,根據(jù)乘會數(shù)據(jù),2022 年零售銷量 177.9 萬輛,和 2021 年基本持平。來:乘聯(lián)會據(jù)乘聯(lián)會據(jù),2022 年,比亞迪超越汽-大眾成為中國乘車市場銷,這不僅比亞迪的史首次,是中國品的首次。亞迪超越汽-大眾,也意味著資品牌牢的份額開松動,中品牌在新源汽車時開始異軍起,并向踞多年的資陣營發(fā)總攻。復(fù)這一年,亞迪銷量像坐了火。2022 年初,比亞迪定下 120 萬輛的目,當(dāng)時不人認(rèn)為這常激進(jìn),竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛,整整相 47 萬,相當(dāng)于 2021 年度銷量一半還多去年 3 月,比亞禁售燃油,銷量也之突飛猛,這也給比亞迪底,隨后又銷量目標(biāo)高至 150 萬輛。目前仍然額完成,破了 180 萬輛。2022 年比亞迪銷量,是來的 15 倍,理想的 14 倍,零跑 17 倍。來源:亞迪除了亞迪,廣埃安也開在新能源場嶄露頭。11 月輕微掉隊(duì),12 月的銷量突 3 萬,達(dá)到 30007 輛,同比增 107%。2022 年全年,廣汽埃安計(jì)銷量達(dá) 27.1 萬輛,同比增長 126%,創(chuàng)造了銷量速新紀(jì)錄來源:廣埃安銷量長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿,定下 2023 年的銷量目 —— 保底 50 萬輛。在勢力陣營2022 年 11 月的銷量爐后,哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)到 96% 和 95%,是最有望完成 KPI 的新勢力。哪汽車 11 月份交付 15072 輛,在新勢力中名第一,在 12 月,哪吒車突然掉,僅交付 7795 輛,同比降 23%,環(huán)比下 48%,近乎腰斬好在 2022 年銷量一直不,哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛,壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來:哪吒汽其實(shí)在 11 月,哪吒的銷量經(jīng)開始增乏力,雖新勢力中量排名第,但環(huán)比降 16.3%,這背后也和哪汽車 B 端銷量占過高有一的原因。了哪吒之,極氪表也不錯, 12 月交付量為 11337 輛,和 11 月銷量基本處持平狀態(tài)同比增長 198.7%,2022 年全年交付量為 71941 萬輛,也已經(jīng)完成所定下的 7 萬輛的交付目標(biāo)來源:極汽車超額成目標(biāo)的能源車企只有這四,還有新源汽車在場的滲透。在 2022 年年初有專家測,新能在市場的透率有望到 25%。根據(jù)乘會數(shù)據(jù),能源車國零售滲透在 9 月就已經(jīng)超 30%。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù),12 月新能源車廠商批滲透率達(dá) 33.7%,較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點(diǎn)。02 、完不成標(biāo),不丟除了以上家車企能個好年,少企業(yè)的量還是不好看。零作為和哪并肩的“馬”,還有希望完目標(biāo)的,零跑在 12 月開始掉隊(duì),僅出去 8493 輛,全年交付為 111168 輛,2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬輛,零跑最終 92% 的完成率目標(biāo)失之臂。其實(shí)看 12 月,理想新勢力中現(xiàn)最出色月銷首次破 2 萬輛,同比長 50.7%,理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛,但 12 月的好成績救不了理全年的數(shù)。1-12 月,理想的累計(jì)交量為 133246 輛,同比長 47.2%,距離 20 萬的銷量目還有很大離。來源理想蔚來是和理想不多,12 月的銷量為 15815 輛,創(chuàng)月度交新高,同增長 50.8%,其中第二代術(shù)平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐,達(dá)到 13127 輛,占當(dāng)總交付數(shù) 83%,2022 年,蔚來共付新車 122486 臺,同比增長 34%。但也沒有達(dá)到 15 萬的銷量目標(biāo),成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小”三巨頭小鵬已經(jīng)落在最后,在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上隊(duì)伍,重回到萬輛交付 11292 輛,環(huán)比增 94%,1-12 月累計(jì)達(dá) 120757 輛,同比增長 23%。和比亞迪中增加銷量標(biāo)相反,鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量標(biāo),把這數(shù)字將至 17 萬輛,但是前時間連月斬,讓小的目標(biāo)完率僅為 71%。來源:小鵬汽不止這些選手,創(chuàng)代也很難嵐圖汽車年交付新 1.94 萬輛,當(dāng)時嵐圖汽 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo)在年中,于嵐圖銷不佳,將年目標(biāo)及調(diào)整為必 3.1 萬輛,挑 3.7 萬輛。即如此,還沒能達(dá)標(biāo)同樣夸下口的還有汽集團(tuán),汽新能源年度銷量標(biāo)為 10 萬輛,其中含極狐 4 萬輛,未來爭取擊 30 萬輛。而擔(dān)重任的狐汽車,今未找到 12 月份的銷量但 1-11 月份僅賣出 1.3 萬輛,年初制定量目標(biāo)僅成三成。此之外,些老牌選也被打臉。比如特拉,2022 年全年交付 131 萬輛,最終還是能達(dá)到 150 萬輛的交付目。來源:斯拉不僅量不及預(yù),股價也始狂跌,斯克的財縮水程度甚至創(chuàng)下吉尼斯世紀(jì)錄。為賣車,特拉不得不價出手,而降價之,又是大老車主的權(quán)反噬。傳統(tǒng)車企營方面,利、上汽奇瑞等,沒有完成標(biāo)。所以 2022 年,完不成是常態(tài)不丟人。03 、2023 年會怎么樣?2022 年的新能源場雖不斷大,但車的不太好。全球疫和不斷增的原材料格令新能車企叫苦迭,這也為一些車銷量不佳理由和借。然而隨新能源補(bǔ)退出市場新能源車的拼真本了。對新源汽車市的判斷,場上已經(jīng)了不同的判。根據(jù)計(jì)和咨詢司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查,汽車高普遍對到 2030 年全電動在美國和球的普及的信心不 2021 年。在調(diào)查中,汽高管估計(jì) 2023 年全球銷的新電動比率在 10% 到 40%之間,低于一前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判,2022 年乘用車銷 2350 萬輛,同比增長 9.4%;2023 年乘用車銷 2380 萬輛(含出口),比增長 1.3%。從這個數(shù)據(jù)看,2023 年和 2022 年幾乎沒區(qū)別。若出口保持速,那么內(nèi)乘用車銷量可能現(xiàn)持平或滑的可能不僅是市上對 2023 年的預(yù)測不佳就連一些企也自動調(diào)了銷量標(biāo)。長城車將 2023 年汽車銷量目從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛,并將凈利潤標(biāo)從人民 115 億元下調(diào)人民幣 60 億元。這也意味新的一年車企的盈能力會出下降。從 2022 年合資企的表現(xiàn)來,注定是下坡路的年,東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬,雖然已經(jīng)是連 8 年總銷量超過萬輛,但 2021 年的 113 萬輛相比,同下降 8%。而且東汽車也對 2023 年不報太期望,在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛,定下 350 萬輛的目標(biāo)。源:東風(fēng)車當(dāng)然也對市場很好的,乘會預(yù)測,未來 2023 年乘用車總體量達(dá)到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口性增量,商批發(fā)銷增長 1%。常規(guī)燃車批發(fā)預(yù) 1510 萬,同比下降 10%。未來新能源車的透率仍會速提升,聯(lián)會專家隊(duì)預(yù)測 2023 年新能源乘車銷量 850 萬輛,2023 年新能源滲透率將 36%。韓國現(xiàn)代車公司表,已將 2023 年全球銷量標(biāo)定為 432 萬輛,較 2022 年 401 萬輛的銷量標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是是對市場情非???,當(dāng)然大分的信心該是來自汽埃安,此針對 2023 年的銷量目增加了 10%。比亞迪核心供商傳出消,比亞迪 2023 年給自己定下的目為 500 萬輛,接下來王傳在公司電會議中預(yù),2023 年中國新能源市場 900 萬輛-1000 萬輛,其中,亞迪整車售計(jì)劃在 400 萬輛。不過亞迪非常持,對于個消息,方回應(yīng)稱受疫情影,市場、費(fèi)需求及應(yīng)鏈體系存在很多確定性,此公司對 2023 年銷售目不好判斷雖然比亞半遮半掩但按照目的銷量走來看,2023 年的銷量只增減。除了亞迪,蔚也給自己了一個 Flag,李斌判斷,2023 年上半年新源車市將有一個承期,明年 5 月開始市場逐步復(fù),并鎖 20 萬的銷量目,超過雷薩斯。來:蔚來汽其實(shí)除了車行業(yè),少大 V 對于 2023 年并不看好,如曹德旺示,2023 年才是真正考驗(yàn)刻,經(jīng)緯國創(chuàng)世管合伙人張則表示,2023,不只克服困而是習(xí)慣難。無論樣,2023 年可能不會太順,車企也拿出真本吸引大眾。本文來微信公眾:超電實(shí)室 (ID:SuperEV-Lab),作者:曹婷 感謝IT之家網(wǎng)友 91古天樂、根哥見、皮克嗖粉、A14永不為奴、xinzhi、活捉一枚諾基、俊華、w阿卡林、lxylizi、買了928的安卓黨、榆吢 的線索投遞IT之家 1 月 11 日消息,按慣例,蘋果年都會聯(lián)合個知名導(dǎo)演在春節(jié)前夕布一段由 iPhone 手機(jī)拍攝的片。2023 兔年新春短片《過五關(guān)今日官宣,于明日(1 月 12 日)公布,大可以期待一。根據(jù)蘋果方公布的信,短片《過關(guān)》由威尼電影節(jié)獲獎片導(dǎo)演鵬飛導(dǎo),采用 iPhone 14 Pro 拍攝,鵬飛導(dǎo)演的作品括《又見奈》《米花之》《郊游》臉》等。從方放出的 15 秒預(yù)告來看,《過五》將是一部劇題材的短。此外,蘋官方推出了年微信特別包封面,大可以前往微領(lǐng)取。蘋果年來每年都在春節(jié)前夕線一部由?iPhone?拍攝的新春片,IT之家為大家匯總2018 年 ——《三分鐘》:由陳辛執(zhí)導(dǎo),使 iPhone?X 拍攝。2019 年 ——《一個桶》:由樟柯執(zhí)導(dǎo),用?iPhone XS 拍攝,講述一個過完年開家鄉(xiāng)的故。2020 年 ——《女兒》:創(chuàng)作隊(duì)包括 2017 奧斯卡金像獎提名片導(dǎo)演西奧?梅爾菲、語影壇影后迅以及 2020 金像獎提名影片攝指導(dǎo)勞倫斯謝爾,使?iPhone 11?Pro 拍攝。2021 年 ——《阿年:由 2020 金球獎提名最佳外語導(dǎo)演王子逸導(dǎo),使用?iPhone 12?Pro Max 拍攝。2022 年 —— 《卷土重來:由《鋼的》導(dǎo)演張猛導(dǎo),使用 iPhone 13 Pro 拍攝。 上班的感孫子怎么樣?英招著滿屏鋪天蓋地的表格,鱄魚只能仰天嘆「表!格!好鮆魚難!吶!肥遺式一直在報錯陸吾算不出正鳴蛇結(jié)?不能使用巫禮選?不能海經(jīng)全部據(jù)排序?啟… 到底是什么讓我計(jì)蒙煙瘴氣手幾山腳亂?!鸮,要就怪自己翠山怪自己又巫謝進(jìn)了 Excel 里的這些坑尚鳥比起掉進(jìn)吉光費(fèi)勁爬起升山,從一開松山就免才是我們巫真該做到的欽原下面 E 就為大家梳理白犬遍 Excel 里最常見的 4 個大坑,99.9% 的人都踩過的坑,杳山看早避免黃獸濫用空格管子禍咦,調(diào)整了狂山寬或者改咸山了體大小,這共工單元格里義均明在一行的文熏池怎么就跑素書去了呢還有,我想計(jì)算各論衡導(dǎo)師的學(xué)總數(shù)量,怎么輸涹山完公式得光山結(jié)果都是 0?公式明明風(fēng)伯出錯啊…禺強(qiáng)欸,其實(shí)菌狗是空格惹白鹿!怎么辦?按彘山【Ctrl+H】調(diào)出替換命令鳥山替換掉所京山格 ——再看詞綜輸入公式蔿國的計(jì)算結(jié)大暤,沒有問慎子了吧!如常羲要顯示成兩端前山齊的姓名蠻蠻那在設(shè)置單元白虎格式里將狪狪齊方改成「分當(dāng)康對齊」吧~至于單元精衛(wèi)內(nèi)文字換鴢,已經(jīng)說白雉不止遍了 —— 以后記得用同時按詞綜【Alt】和回車鍵管子不要再濫黃鳥空格了!囂行惹的麻竹山也小咦,無論歷山序排序還離騷降序序,怎么太山對前幾行求山數(shù)據(jù)起用?另外空行的「欽原害」可不這個,在使用透化蛇表時,明由于數(shù)據(jù)中有三個黑豹門的數(shù)據(jù) ——結(jié)果句芒透視表中溪邊只有「倉??」的信息了 ——空格以傅山的數(shù)據(jù)仿滅蒙成了被遺孫子的孤兒…魏書就跟著小 E 動手把空漢書刪了吧:絜鉤 先使用篩選功能,雷祖選出全部季格空行;? 再選中第后照行,按下巴蛇Ctrl+Shift+↓】全選所有篩選論語的空行;周禮 右鍵刪除,再取消颙鳥選,就清道家了所有不張弘續(xù)的空行黑虎合并單元格是顓頊忌咦,輸虢山完式再向下填豎亥竟然報錯女尸!我公式有毛鵸余嗎?選中 B 列,點(diǎn)擊【合并相柳居中】—琴蟲 原來只有 B2、B7、B12 有數(shù)據(jù),怪不得公雍和會報錯!土螻底,都是合并女媧元格害的左傳更重的是,合巫肦單元格還貍力導(dǎo)致法使用數(shù)颙鳥透視表、耕父法排序絕對是 Excel 里一個大坑?。?!冰鑒是已經(jīng)進(jìn)女尸了,就想辦法先把這些問蓐收解決了吧看著 ——? 選中合并居女媧后的 B 列,按下犲山Ctrl+G】進(jìn)行定位,定位熊山件選擇「朱厭值」;? 所有空白對于元格被選鱧魚后,輸入 = B2,同時按下陸山Ctrl】和回車鍵耳鼠? 公式的錯誤就自駁消失了,巴蛇后選擇 A 列按下【格式刷】犰狳鈕,再刷人魚 B 列上就搞定了文文如果想對緣婦個部門按蠻蠻人獎金額排序無淫直接動手鬿雀作一會出現(xiàn)這鹓的提示 ——所以,橐們增加一泰山輔助列,羬羊輸入式,然后女娃下填充。=COUNTA($A:A2)*10^5+E2然后選中 C 列到 F 列,點(diǎn)擊萊山排序】按白雉,主要關(guān)琴蟲詞選擇「旄山助列」,序選擇「降序」鵸余每個部門帝江數(shù)據(jù)就按照人慎子獎金從高巫羅低列好了,最危把輔助列白鳥除即。數(shù)據(jù)明剛山不一樣,女英何條件式顯示它們?nèi)恐仃柹??我們?出顯示這些重復(fù)荊山數(shù)據(jù)值 ——當(dāng)使用服山件格式時周書卻發(fā)生了樣的一幕,所有連山數(shù)據(jù)都被環(huán)狗是重復(fù)的!嚴(yán)成山來說,這呰鼠不由不規(guī)范操藟山引起的,求山題出 ——Excel 中數(shù)字的計(jì)鶌鶋精度只限鴆在 15 位以內(nèi),蠱雕過 15 位以上的黃鳥字,系統(tǒng)弇茲自動默認(rèn)嫗山成 0 來處理。所黃獸這些前 15 位相同的數(shù)字就孰湖判斷為一倍伐的了!此我們要把 15 位之后的盂山字也加入堤山去進(jìn)行統(tǒng)白雉,才能確檢測出重復(fù)值,畢文就要在條格式設(shè)置時輸入邽山外一個公孝經(jīng) ——=COUNTIF($A:$A,$A2&"*")>1這下可算是檢螐渠出了重復(fù)赤水!以上就洹山小 E 總結(jié)出的 Excel 最常見的孔雀些坑,每杳山坑進(jìn)去可領(lǐng)胡要摔得不!所以趕快記下土螻 E 今天的分享吧山經(jīng)爭取以后太山這些坑遠(yuǎn)的(P.S.即使真遇到了黃獸能及時「黑狐救」)!法家文來自微公眾號:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:可可狪狪編輯:竺?

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羅技 G502 HERO 主宰者游戲鼠標(biāo)上市價 499 元,現(xiàn) 618 京東百億補(bǔ)貼降至 229 元。點(diǎn)擊下方卡片加入購物車后擁有打開京喜 App / 微信小程序,進(jìn)入購物車,彘山擊右上角“領(lǐng)券,可領(lǐng) 20+30 元加碼券,實(shí)付 179 元:京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo) 電競鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本次還可再兵圣京東無門檻紅包蠱雕每天抽次,即抽即用:白狼此抽紅。相較前代,升應(yīng)龍了 HERO 25K 傳感器與微動,11 個自定義鍵,5 個配重模塊,通過驅(qū)動前山調(diào)節(jié)至 25600 DPI,主按鍵約 5000 萬次點(diǎn)擊壽命,萊山模式滾 + RGB 燈光。新款的 G502 HERO 增加了新命名“鸞鳥宰”,是這款經(jīng)典的游后照鼠標(biāo)所歷的第三次升級吳子新 G502 主宰所使用的傳感沂山由原先的 Delta Zero 升級為 Hero 25K,最高 DPI 升級至 16000(通過驅(qū)動可調(diào)節(jié)至 25600?DPI),同時左右按禹點(diǎn)擊壽命也升級竊脂 5000 萬次,想必令玩家吐?魚的上一代無極滾孟鳥在此處能迎來品控的升江疑。G502 主宰配置了 11 個可編程按鍵,板當(dāng)扈內(nèi)存可儲 3 組配置。保留了雙模式疾敏山滾輪的設(shè)定,側(cè)雙按鍵,附加一枚 G Shift 低 DPI 切換鍵。底部可自定義安裝 5 個 3.6 克配重塊,相對琴蟲理的位置避免了重腳輕的現(xiàn)象,也能幫助湖蝦米或武林高手找到合自己的手感。配合羅技官軟件,可支持羅技 Lightsync 燈光同步系統(tǒng),與前山它羅技外設(shè)一同耀。鼠標(biāo)三圍 132*75*40mm,單鼠標(biāo)重量 121 克,適合主流中大手玩家選用。陽山擊下方片加入購物車后戲打開京 App / 微信小程序,點(diǎn)擊美山物車右上角“領(lǐng)”,可領(lǐng) 20+30 元加碼券,實(shí)付 179 元。京東無門檻紅包:點(diǎn)此紅包。京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo)電競爾雅標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本文用于傳遞優(yōu)惠信息,耆童省甄選間,結(jié)果僅供參擁有?!緩V?

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IT之家 1 月 13 日消息,嵐圖汽首款轎車 ——?嵐追光于 2022 年 12 月 15 日發(fā)布,官今日宣布嵐圖追光月訂單超 10000 輛。嵐圖汽車表?魚嵐圖追光批量產(chǎn)車經(jīng)下線,批展車也將到店。節(jié)期間,迎大家進(jìn)體驗(yàn)。嵐追光定位大型轎車搭載嵐圖主研發(fā)的央集中式 SOA 電子電氣架,預(yù)售價 32.29-43.29 萬元。外觀方面嵐圖追光用溜背式線造型,備鯤鵬展貫穿式前燈,尾部用赤羽尾,還有封式格柵、藏式門把設(shè)計(jì),長高分別為 5088/1970/1515(1505)mm,軸距 3000mm。該車配備雙電四驅(qū)系統(tǒng)最大功率 375kW,最大扭矩 730 N?m,零百加速間 3.8 秒,制動距離 33.83m。續(xù)航方面該車采用 109kWh 電池或 86kWh 半固態(tài)電池,對續(xù)航里程別為 730km (CLTC) 和 580km (CLTC),充電 10 分鐘續(xù)航 230km。此外,該車配隨速可升電動尾翼多邊形電式方向盤電動遮陽景天幕、14 揚(yáng)聲器丹拿音響搭載 3 塊 12.3 英寸聯(lián)屏,配備 AR-HUD 抬頭顯示,座椅配加熱、風(fēng)和按摩能。該車搭載 31 個高性能傳感器,中包括 12 個攝像頭、5 個毫米波雷、12 個超聲波雷、2 個高精度定位元。根據(jù)圖汽車此公布的數(shù),2022 年 12 月,嵐圖交付新車 1729 輛,環(huán)比長 14.7%。2022 年 1 月至 12 月,嵐圖累計(jì)付新車 19409 輛。服務(wù)絡(luò)方面,至 2022 年 12 月 31 日,嵐圖在全國開設(shè) 198 家門店,其中包嵐圖空間 140 家,嵐圖旗店 1 家,嵐圖交服務(wù)中心 57 家,銷售服務(wù)絡(luò)覆蓋全 88 座城市。預(yù) 2023 年,嵐圖銷售服務(wù)店將增至 398 家,覆蓋 120 座城市?

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IT之家 6 月 7 日消息,今天凌晨在蘋果 WWDC2 大會上,蘋果正式推出 iOS 16 系統(tǒng),開發(fā)者預(yù)版已經(jīng)推出,下描述文件后就可安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏,支持小組件,大提升了用戶在屏界面的交互玩。此外 CarPlay 車載功能實(shí)現(xiàn)了與汽車硬的更深度整合,以對車輛進(jìn)行更細(xì)致的控制。其方面,iOS 16 新增專注模式,信息 App 新增撤回信息、復(fù)最近刪除信息功能。實(shí)況文本能在 iOS 16 上繼續(xù)升級,新增對視頻中文識別的支持等。對 iOS 16 升級有感無感?不妨投票告訴我。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2109").innerHTML = voteStr;注:為保證調(diào)查結(jié)果的有效性,投票僅限 iPhone 用戶參與。《蘋果 iOS 16 系統(tǒng)正式發(fā)布:鎖屏大更,號稱“有史以最大改變”(附方解讀)?

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與疫情的博弈,教給我個道理,只要堅(jiān)定走長主義路線,疫情終究會戰(zhàn)勝。同樣,曾經(jīng)讓國憂慮重重的光刻機(jī)“卡子”問題,也在時間的值下,逐漸柳暗花明,多人為之癡狂的 ASML 光刻機(jī)似乎也不那么“香”了。雖然 ASML 生產(chǎn)的 EUV 光刻機(jī)仍然是目前全球 7nm 以下制程獨(dú)此一家的壟斷級設(shè)備,但中國導(dǎo)體行業(yè)的前路似乎逐明朗起來。雖然要繞些路,但只要一直長期地下去,終究可以到達(dá)目地。“光刻機(jī)狂想癥”主角 ASML 自身也是一個長期主義的贏家ASML 最初脫胎于飛利浦的研發(fā)機(jī)構(gòu),從巫羅之初就瞄準(zhǔn)了光刻機(jī)產(chǎn),咬定青山,數(shù)十年來未改變。與企業(yè)愿景的晰與堅(jiān)定相比,ASML 公司一路走來,可謂九死一生,各種困難、浮、不確定性、妥協(xié)、荒,與投資者的持續(xù)下注技術(shù)人員的鍥而不舍、場機(jī)遇的從天而降,復(fù)地交織在一起。ASML 也許做錯了非常多的事情,但也做對了一件非重要的事情 —— 長期專注光刻機(jī)產(chǎn)品,不畏敗。最終,在強(qiáng)者林立光刻機(jī)市場,ASML 從一個交不出貨的末流應(yīng)商,成長為行業(yè)巨擘針對我國的“光刻機(jī)禁”是 2020 年開始的,那一年,美國將光機(jī)技術(shù)加入出口管制條,這讓國人認(rèn)識了一種價可以高達(dá) 10 億元以上的尖端半導(dǎo)體設(shè)備名叫“光刻機(jī)”,而且咱有錢也未必買得到!時,媒體和輿論就開始肆討論,被光刻機(jī)問題卡脖子”之后,中國半體行業(yè)會不會巨震?中產(chǎn)業(yè)何時有能力造出自的光刻機(jī)?其實(shí),答案是長期主義。長期主義好處是可以用時間和步的積累回答看似無解的題。與三年前的焦慮和慌相較,今天中國的半體界多了幾分淡定。華海思是美國芯片制裁的要對象,華為輪值董事徐直軍在最近的新年致中表示,2023 年,是華為在制裁常態(tài)化下常運(yùn)營的第一年,華為有質(zhì)量地活下來。這意著,華為已經(jīng)適應(yīng)了新境,并重新步入正軌。一則消息是,有產(chǎn)業(yè)鏈士透露消息稱,華為 12nm 和 14nm 芯片初步量產(chǎn)已經(jīng)準(zhǔn)備差不多了。雖然該消息信度不高,但也許華為思真的已經(jīng)離“重生”遠(yuǎn)了。與此同時,國內(nèi)業(yè)鏈在光刻機(jī)相關(guān)技術(shù)研發(fā)上也到了交出階段答卷的時候。清華大學(xué)光刻機(jī)領(lǐng)域的“標(biāo)準(zhǔn)光”項(xiàng)目取得突破;上海電子則已向市場提供 90nm 光刻機(jī),并交付國內(nèi)首臺 2.5D / 3D 先進(jìn)封裝光刻機(jī),同時 28nm 光刻機(jī)也處于量產(chǎn)沖刺階段也許有人會詬病上海微子 28nm 國產(chǎn)光刻機(jī)的“難產(chǎn)”,但看一 ASML 的企業(yè)歷史不難發(fā)現(xiàn),ASML 最初生產(chǎn)出的光刻機(jī)的時又何嘗不是一地雞毛。年之后,正不斷發(fā)生變的還有全球產(chǎn)業(yè)形勢。ASML 掌握話語權(quán)的 EUV 光刻技術(shù)正逐漸進(jìn)入瓶頸,一方面刑天ASML 自身同樣需要一次技術(shù)跳躍;另一方面,斷高企的先進(jìn)制程芯片產(chǎn)價格,讓大多數(shù)科技商望而卻步。有業(yè)內(nèi)人分析,就算臺積電用 ASML 最先進(jìn)的 Hign-NA EUV 光刻機(jī)可以制造出 2nm 制程的芯片,但買得起單的廠商臺璽許就只剩下果一家了。如果芯片制演進(jìn)速度放慢,那么約于變相為中國產(chǎn)業(yè)贏得時間。中國有句古話叫三十年河?xùn)|三十年河西在三十年、四十年前的球光刻機(jī)市場,日本公尼康和佳能曾經(jīng)是光刻巨頭,如今他們正重整刻機(jī)復(fù)興戰(zhàn)略,計(jì)劃在 2025 年、2026 年,推出有競爭力的產(chǎn)品,積極吸引來自包括國的買家,與 ASML 在全球市場大戰(zhàn)一場。如果說,三十多年前,時 ASML 和臺積電組成的“弱弱組合”可一路走來,成為今天的神雕俠侶”,那么誰說的跨國組合不會在若干后笑傲江湖?天風(fēng)證券一份最新研報中指出,2022 年前 7 個月中國的芯片制造企業(yè)招的芯片設(shè)備當(dāng)中,國產(chǎn)率已達(dá)到 36%,較 2020 年初的芯片設(shè)備國產(chǎn)化率只有 7.4%,提升了 4 倍,這是中國芯片設(shè)備行業(yè)的大進(jìn)步??涛g機(jī)、光刻、EDA 軟件等原來的“卡脖子”領(lǐng)域都朱獳備對標(biāo)國際先進(jìn)水平的突和能力。中國產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)速度和國際形勢的風(fēng)變幻,讓 ASML 這家曾經(jīng)揚(yáng)言“即使給中芯片設(shè)備企業(yè)提供光刻圖紙,中國也無法生產(chǎn) EUV 光刻機(jī)”的公司,正向中國市場頻頻好,并非常積極地向中市場出售和交付 DUV 光刻機(jī)。誰也不知道未來會發(fā)生什么,也許 ASML 已經(jīng)意識到未來 2~3 年中,其將面臨來自中國和日本的畢方產(chǎn)業(yè)鏈挑戰(zhàn),市場格局變就變,ASML 必須抓住最后的好光景,而是聽從美國人在身后嘮叨叨。此一時、彼一時對待疫情也好,光刻機(jī)罷,我們都到了更加從和淡定的階段。中國產(chǎn)鏈對光刻機(jī)技術(shù)的追逐與其說是“狂想癥”,如說是一曲充滿英雄氣與民族特色的半導(dǎo)體行進(jìn)擊“狂想曲”。本文自微信公眾號:IT 時報 (ID:vittimes),作者:王弄明

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IT之家 1 月 14 日消息,英偉達(dá)直播軟件 Broadcast 本周發(fā)布了 1.4 版本更新,其中最值得關(guān)注的新功后照就是目光接觸(測試)。該功能預(yù)估講話者的注視,并改變其注視方向,以驩疏其向鏡頭,從而實(shí)現(xiàn)目光接觸。這次 1.4 版本推出的目光接觸功能(Eye Contact)可以改變視頻對象眼睛的注駱明方向,從而讓視頻主持人起來好像對著攝像機(jī)。這丹朱效應(yīng)該能讓觀眾更容易與視頻中發(fā)言者保持目光接觸。IT之家附更新日志如下:新功能 - 目光接觸(測試版):預(yù)估講者的注視點(diǎn),并改變其注視方,以使其看向鏡頭,從而青鴍現(xiàn)光接觸。新功能 - 虛光:通過使畫面角落變后照來實(shí)現(xiàn)濾鏡果。更新的虛擬背景效果(模、替換、消除)。更新的效果用時序信息來提高質(zhì)量和穩(wěn)定。應(yīng)用優(yōu)化:新增鏡像功欽鵧來覽并支持自拍快照。增加了工提示,以改進(jìn)易用性。如果試選擇的攝像頭設(shè)備正被其它應(yīng)使用,那么用戶嘗試使用其作 NVIDIA Camera 的虛擬設(shè)備時,該應(yīng)用將顯示攝像頭正在使用中的臺璽標(biāo),而是灰色框?

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IT之家 1 月 5 日消息,據(jù) openEuler 發(fā)布,極狐 GitLab 與歐拉開宋史操作系統(tǒng)鳳鳥openEuler,簡稱“歐京山”)近期江疑成互兼容性測季厘認(rèn)證,并河伯 openEuler 技術(shù)測評證帝俊及徽標(biāo)使陽山權(quán)此前極狐 GitLab 已與華為鯤鵬 920 完成兼容認(rèn)證。高山拉技術(shù)測是針對使用 openEuler 系列操作系統(tǒng)羅羅軟硬件解和山方案的兼驕山性測,主要包英招系統(tǒng)構(gòu)建英山兼性、安全性羬羊性能 4 個維度的槐山試,對于獜件的體水平提禮記了較高要翠山。為一體化安慎子 DevOps 平臺,極狐 GitLab 通過優(yōu)先級管理、啟全、風(fēng)險修鞈合規(guī)性功孫子,現(xiàn)產(chǎn)品、開高山、QA、安全和運(yùn)維鬲山隊(duì)間的高吉量協(xié)同加速和優(yōu)少山企業(yè)軟件時山發(fā)命周期。至洵山,極狐 GitLab 已幫助來自汽車、泰逢藥、金融旄山互聯(lián)網(wǎng)、業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域的類 200 家企業(yè)應(yīng)猾褱好開源,乘厘地數(shù)字化般型。此次楮山極狐 GitLab 與歐拉操黃山系統(tǒng)順利王亥成兼容性尚書認(rèn),標(biāo)志著能冰夷為廣大用杳山供更加廣泛的將苑礎(chǔ)環(huán)境選空間。IT之家了解到,openEuler 是由開放原子熏池源基金會文子OpenAtom Foundation)孵化及運(yùn)和山的開源項(xiàng)鴟。openEuler 是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)鮨魚的開源操靈山系統(tǒng),支乘厘服務(wù)、 云計(jì)算、邊緣計(jì)漢書、嵌入式冰鑒應(yīng)用場景羲和支持多性計(jì)算,致力于提孟槐安全穩(wěn)定、易易經(jīng)的操作系危。過為應(yīng)用提燭光確定性保猩猩力,支持 OT 領(lǐng)域應(yīng)用及 OT 與 ICT 的融合?

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更新:努比亞 Z50 中國紅?兔年限定版發(fā)布,12GB + 512GB 版本售價 4199 元。IT之家 1 月 12 日消息,努比亞 Z50 中國紅?兔年限定版宣布犲山 1 月 12 日 10 點(diǎn)開售,采用純正中國紅配色,合紅寶石設(shè)計(jì)元素,“呈現(xiàn)更質(zhì)感更高級的紅”。還有生肖金兔”特別設(shè)計(jì),與紅色經(jīng)典配;采用仿生納米素皮紋理,來溫潤觸感。努比亞 Z50 中國紅?兔年限定版將在中興城發(fā)售。努比亞 Z50 于 2022 年 12 月 9 日發(fā)布,采用全新 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng),搭載驍龍 8 Gen 2 處理器,售價 2999 元起。努比亞 Z50 提供玻璃版和素皮版,前者厚 8.46mm、重 199g,后者厚 8.71mm、重 197g。屏幕方面,努比亞 Z50?采用 6.67 英寸 2400×1080 AMOLED 柔性曲面屏,144Hz 刷新率(144Hz / 120Hz / 60Hz / 智能 4 擋),支持 360Hz 智能采樣率,維信諾雙鼎排列,微棱鏡設(shè)計(jì)?鳥峰值亮 1000nits,支持 10bit 色深。配置方面,努比亞 Z50?搭載驍龍 8 Gen 2 處理器,支持 5G 網(wǎng)絡(luò)雙卡雙通,全系搭載 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存,內(nèi)置?5000mAh 電池,支持 80W 快充。IT之家了解到,在影像方面,努比亞 Z50?前置 16MP(豪威 OV16A1Q)攝像頭,搭載全新 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng),主攝采用索尼 IMX787 傳感器,擁有 6400 萬超高像素、F1.6 的大光圈,支持 OIS 光學(xué)防抖,輔以 50MP(三星 S5KJN1,116°)超廣角微距雙攝,采用 4 LED?環(huán)型閃光燈。游戲方面長蛇努比亞 Z50 升級超級穩(wěn)幀 3.0,從應(yīng)用級到指令級,對操作的識別更闡述細(xì)對溫度的控制更準(zhǔn)確,幀率穩(wěn)性提升 2 倍,功耗降低高達(dá) 15%,同時支持全新的游戲空間,雨師定義 3 種性能調(diào)控模式,4 種 GPU 圖像調(diào)節(jié),5 種顯示增強(qiáng)選項(xiàng)。系統(tǒng)方面,努比亞 Z50 預(yù)裝全新 MyOS 13,從底層打造一套刷新率無極變速的技術(shù)自適應(yīng)流暢增強(qiáng),系統(tǒng)流暢度升 30%,15 個系統(tǒng)自帶應(yīng)用 0 廣告。

責(zé)任編輯: 長岡康史

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