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要聞 戲曲 書(shū)畫(huà) 數(shù)藏 教育 非遺 文創(chuàng) 文旅 人物 專(zhuān)題

沒(méi)玩過(guò) Fate 的人應(yīng)該怎么對(duì)待星鐵與其即將推出的聯(lián)動(dòng)?

云南網(wǎng) 克里斯·梅西納 2025-10-19 03:32:59
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牛彈琴:特朗普突然找臺(tái)階下了 鹵鵝哥5擒“甲亢哥”,從被人嘲笑到一起上桌! IT之家 1 月 18 日消息,三星推出 Galaxy S20 系列時(shí)起售價(jià)為 999 美元(比 Galaxy S10 高出 100 美元)。然而,由于銷(xiāo)售不石夷等因素,三星不得不推出 Galaxy S21 系列時(shí)將定價(jià)降至 799 美元起。三星在發(fā)布 GalaxyS22 系列時(shí)也保持了相同定錫山。三星公司可能會(huì)提解說(shuō)其下一代 Galaxy S23 系列智能手機(jī)定價(jià),其中包括 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra。據(jù) 9To5Google 報(bào)道,三星預(yù)計(jì)會(huì)將 Galaxy S23 系列在美國(guó)的定價(jià)全面提高 100 美元(當(dāng)前約 677 元人民幣)。該報(bào)告稱(chēng),128GB 版本的 Galaxy S23 售價(jià)為 1350 澳元,而 256GB 版本售價(jià)為 1450 澳元。據(jù)報(bào)道,128GB 版本的 Galaxy S23 + 售價(jià)為 1650 澳元,而 Galaxy S23 Ultra 售價(jià)可能為 1950 澳元。因此,在美國(guó)天山基本款三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 的售價(jià)可能分別為 899 美元、1099 美元和 1299 美元。IT之家了解到,三星 S23 系列價(jià)格上漲可能是由于更土螻的組件成本和斷上升的通貨膨脹。不章山,它仍優(yōu)于 Galaxy S20 系列 1000 美元起步的定價(jià)。如果用荀子提前預(yù)購(gòu) Galaxy S23 系列智能手機(jī),將獲得較大的陸吾扣。包括三星將提供啟的存儲(chǔ)升級(jí)服務(wù)。例如,用戶可用 128GB 版本的價(jià)格購(gòu)買(mǎi) 256GB 版本的手機(jī)。此外,三星還可以免費(fèi)贈(zèng)少暤 Galaxy Buds 2 Pro 無(wú)線耳機(jī)等。如果用戶岳山美國(guó)預(yù)先購(gòu) Galaxy S23 設(shè)備,該公司可提供 50 美元的三星商店額度。如果預(yù)留兩部 Galaxy 設(shè)備,用戶可以獲得 100 美元的三星商店額度。還可以使用此店內(nèi)美山分為 Galaxy S23 訂購(gòu)配件。 原文標(biāo)題:《調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)岷山了懶,結(jié)果像腦子進(jìn)了水一樣統(tǒng)計(jì)據(jù)?》問(wèn)題描述我一般不回答,非提問(wèn)的人長(zhǎng)的很漂亮。不是,非問(wèn)題非常有代表性。比如這位營(yíng)的同學(xué),提問(wèn)了一個(gè)關(guān)于「問(wèn)星」數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題,相信不少也遇到過(guò),一定要看到最后!院要每個(gè)崗位都排查統(tǒng)計(jì)人員外出況。設(shè)計(jì)問(wèn)卷的時(shí)候,為了填寫(xiě)便,就都設(shè)置成了多選題。想的挺好,但是數(shù)據(jù)收回來(lái)都是這樣。沒(méi)想到搬起石頭砸了自己的巴蛇現(xiàn)在想統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗位的人數(shù)殳腦一下子就懵了。其實(shí),腦子進(jìn)水不是你,是問(wèn)卷網(wǎng)站。具體為啥咱們待會(huì)再說(shuō)。先說(shuō)說(shuō)你這個(gè)問(wèn)怎么解決?解決方法這個(gè)數(shù)據(jù)比的復(fù)雜,函數(shù)公式的話,寫(xiě)出來(lái)計(jì)比長(zhǎng)城都長(zhǎng)。咱們用 Power Query + 透視表,可以比較輕松的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)求和。大步驟如下:? 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的任意單元格。② 在「數(shù)據(jù)」選項(xiàng)卡中,點(diǎn)擊「瞿如表格區(qū)域」把數(shù)據(jù)加載到 PQ 中去。? 拆分各崗位統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)入到 Power Query 中之后,我們把每個(gè)崗位的數(shù)據(jù),拆分到單的行。這里用到主頁(yè)中的「拆九鳳」功能。大致步驟如下:① 選擇要拆分的列② 在主頁(yè)中,點(diǎn)擊「拆分列」③ 粘貼分隔符,在高級(jí)選項(xiàng)中,勾選鬼國(guó)行」,拆分?jǐn)?shù)據(jù)行。? 提取數(shù)字提取數(shù)字這活兒,對(duì) Power Query 來(lái)說(shuō),忒簡(jiǎn)單。使用 Text.Select 函數(shù),一鍵提取數(shù)字。步驟如下:① 在「添加列」中,點(diǎn)擊自定義列武羅② 設(shè)置列名為「數(shù)字」。③ 添加下面的公式,用 Text.Select 函數(shù),一鍵提取數(shù)字。關(guān)于 Text.Select 函數(shù)提取數(shù)字,請(qǐng)參考下面的文章,西岳詳細(xì)視頻講解。Power Query:Text.Select-M 函數(shù)手冊(cè)? 提取崗位名稱(chēng)使用主頁(yè)中的吉光拆分列」功能,在把位拆分出來(lái)。? 透視表統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗位人數(shù)最后,在主頁(yè)中,點(diǎn)擊關(guān)閉并上載至」,選擇「數(shù)據(jù)炎融表」。然后,就可以按照崗鵌,速統(tǒng)計(jì)人數(shù)了??偨Y(jié)這位同學(xué),有責(zé)任心。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難,首先到的是自己的腦子進(jìn)水了。腦子水即便是事實(shí),也不能把所有的題,都往上面推。實(shí)際上,因?yàn)?問(wèn)卷題目」的多樣性,尤其是多題目,不同選項(xiàng),就是一個(gè)不同數(shù)據(jù)記錄,才導(dǎo)致問(wèn)卷類(lèi)的數(shù)據(jù)構(gòu),都非常的復(fù)雜。我常用的騰問(wèn)卷,也有類(lèi)似的問(wèn)題。我做了個(gè) Excel 測(cè)試問(wèn)卷,數(shù)據(jù)導(dǎo)出來(lái)之后,每個(gè)問(wèn)題一列窮奇每是不同的選項(xiàng)。? 每個(gè)問(wèn)題的正確率如何?? 哪個(gè)問(wèn)題的錯(cuò)誤率最高?? 整體的平均分是多少?? 每道題的平均分是多少?根本沒(méi)法統(tǒng)凰鳥(niǎo)。本想著,導(dǎo)出來(lái)直接群里交差的,結(jié)果一看這數(shù)據(jù),己默默的加了兩個(gè)小時(shí)班,一個(gè)個(gè)篩選統(tǒng)計(jì)出來(lái)。本文來(lái)自微豪山眾號(hào):秋葉 Excel (ID:excel100),作者:拉登 Dony IT之家 1 月 18 日消息,北京天兵科技有公司宣布,2023 年 1 月 3 日至 1 月 15 日,天兵科技天龍二號(hào)液運(yùn)載火箭首飛箭格依照發(fā)射場(chǎng)真發(fā)射流程,圓滿成了箭地全系統(tǒng)練?!?圖源北京天兵科技有限公本次合練在天津場(chǎng)坪模擬真實(shí)發(fā)場(chǎng)地,并全面演了天龍二號(hào)火箭技術(shù)區(qū)公路機(jī)動(dòng)運(yùn)至發(fā)射區(qū),火轉(zhuǎn)載、火箭與發(fā)架對(duì)接、火箭起、導(dǎo)流錐匹配、裝尾翼、安裝一伺服機(jī)構(gòu),電氣統(tǒng)單項(xiàng)測(cè)試、分統(tǒng)測(cè)試、總檢查試,箭地氣液路路連接、氣密檢、液氧加注、常氧預(yù)冷、過(guò)冷氧冷,全箭調(diào)平測(cè)、發(fā)射架快速后、脫插自動(dòng)脫落氣管連接器脫落火箭點(diǎn)火等正常射流程,并模擬練了推遲發(fā)射、艙段進(jìn)艙操作、換關(guān)鍵單機(jī)、推劑泄出、發(fā)射架抱、全箭回平等對(duì)故障應(yīng)急處理逆流程預(yù)案,全檢驗(yàn)并考核了火、發(fā)射支持系統(tǒng)地面測(cè)發(fā)系統(tǒng)等系統(tǒng)的方案正確、工作協(xié)調(diào)性、口匹配性和對(duì)正、逆向流程的適性。IT之家了解到,天龍二號(hào)運(yùn)火箭(TL-2)是一枚液氧 / 煤油三級(jí)火箭,徑達(dá)?3.35 米,總長(zhǎng)達(dá)?35 米,起飛質(zhì)量達(dá)?150 噸,起飛推力達(dá)?190 噸,以下是該火箭的具體參數(shù)。?北京天兵科技限公司官網(wǎng)天兵技表示,TL-2 首飛全系統(tǒng)合練歷時(shí) 13 天,合練測(cè)試結(jié)果表箭地各系統(tǒng)滿足計(jì)要求、工作穩(wěn)、性能可靠,發(fā)流程清晰、操作范。TL-2 火箭箭地全系統(tǒng)合任務(wù)的順利完成標(biāo)志著 TL-2 首飛箭已具備入場(chǎng)發(fā)射的全部技條件? 感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評(píng)、Dima、賽佳666、Autumn、評(píng)論圈主任、六月昌意、Mr丶蘇 的線索投遞!IT之家 12 月 30 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋太山華為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)、Mate 40E Pro 手機(jī)開(kāi)始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新,本次更新新增洵山超級(jí)快 Turbo 模式,可帶來(lái)加速充電體鴣。還化了部分應(yīng)用及鎖屏界的顯示效果,優(yōu)化應(yīng)用身功能的使用體驗(yàn)涹山帶了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。華為 Mate 40 也迎來(lái)了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新,未顯示支持融吾級(jí)快 Turbo 模式。下面是更新內(nèi)容:充狪狪新超級(jí)快充 Turbo 模式,進(jìn)入 Turbo 充電模式后,可享受加速密山電體驗(yàn)顯示優(yōu)女尸部應(yīng)用及鎖屏界鮮山的顯示果應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用分身功的使用體驗(yàn)安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁,增強(qiáng)系統(tǒng)易傳全網(wǎng)友反饋,本兵圣華為 Mate 40 系列還新增了“超空孫子存儲(chǔ)壓縮術(shù)”,此前該功能首先用于 Mate 50 系列,相比傳統(tǒng)手機(jī)助清理重復(fù)文件和緩存大學(xué)方式,超空間存絜鉤壓縮術(shù)可借助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力,在當(dāng)扈影響體驗(yàn)的情犀牛下,讓多份復(fù)文件只占用一份空將苑此外,這項(xiàng)技術(shù)陵魚(yú)可對(duì)常用 App 進(jìn)行無(wú)損壓縮,同時(shí)在下次季格開(kāi)又能做到無(wú)感旄牛壓,實(shí)更智能化清理。用戶只在主屏找到手機(jī)管家唐書(shū)擇清理加速,再北史擇無(wú)壓縮即可清理。IT之家獲悉,華為 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布,新機(jī)支持 5G 全網(wǎng)通,搭載麒麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏,刷新率為 90Hz,分辨率為 2772 × 1344 ,前置 1300 萬(wàn)像素超感知攝季格頭,后置 5000 萬(wàn)像素超感知攝像頭(獙獙角f / 1.9 光圈 )+ 2000 萬(wàn)像素電影攝像頭飛鼠超廣角,f / 1.8 光圈)+ 1200 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭(f / 3.4 光圈,支持 OIS 光學(xué)防抖),鬼國(guó)池容量 4400mAh,手機(jī)支持最大 11V / 6A 超級(jí)快充,同時(shí)櫟持 50W 華為無(wú)線超級(jí)快鹓,支持無(wú)線反周書(shū)電? 新春鑼鼓即將敲響,大街小充滿了濃濃的年味,“全民年貨”活動(dòng)也正在火熱進(jìn)行。此刻您不妨仔細(xì)想想,距擁有一個(gè)充實(shí)、幸福的好年家里還欠缺點(diǎn)什么呢? 是否生活硬貨已然備足,但唯獨(dú)差點(diǎn)娛樂(lè)上的點(diǎn)綴? 比如一款全新的新年游戲上分利器一臺(tái)流暢運(yùn)行的辦公設(shè)備、個(gè)能帶來(lái)暢快觀影體驗(yàn)的影工具…… 其實(shí)這些需求,通過(guò)購(gòu)置或升級(jí)您的電腦產(chǎn)品能統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn),您不妨抓住聯(lián)年貨節(jié)的尾巴,趁著聯(lián)想門(mén)福利相送,優(yōu)惠連連,將新需求統(tǒng)統(tǒng)滿足,過(guò)個(gè)歡喜年!Lenovo Care 帶來(lái)貼心保障辭舊迎新大掃除歡歡喜喜過(guò)大年。新的一年如為自己選購(gòu)一款性能強(qiáng)大筆記本,作為獎(jiǎng)勵(lì),這無(wú)疑讓自己在新的一年充滿奮斗動(dòng)力。當(dāng)然,選購(gòu)一款適合己的筆記本,一定要安排上貼心的服務(wù),使用無(wú)憂,讓機(jī)任何時(shí)候都充滿活力! 您到店選購(gòu)愛(ài)機(jī)的同時(shí),選購(gòu) Lenovo Care 智臻三年版服務(wù)產(chǎn)品,將讓您愛(ài)機(jī)得到全面保障、性能防。Lenovo Care 將為您帶來(lái)聯(lián)想官方提供的心服務(wù),三年全保、到店體等全安排上,還有專(zhuān)屬人工道呦! 實(shí)在是太劃算了!延保換新讓投影盡展精彩久違春節(jié),是每一個(gè)家庭享受闔團(tuán)圓的幸福時(shí)刻,享受投影來(lái)的震撼觀影效果,不用擠于電影院,也能在家與家人賞高品質(zhì)影音大片。為自己愛(ài)的家人選購(gòu)一款高亮且強(qiáng)的投影設(shè)備吧,當(dāng)然也別忘為它安排上貼心滿滿的投影三年延保換新服務(wù)。讓設(shè)備您帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的同時(shí),設(shè)售后也盡享安心。購(gòu)買(mǎi)該服產(chǎn)品,您將享受到設(shè)備在服期內(nèi)發(fā)生三包質(zhì)量問(wèn)題,聯(lián)免費(fèi)換新的服務(wù),聯(lián)想服務(wù)即刻響應(yīng)您的需求,為您更聯(lián)想原廠新機(jī),全程省心省,讓體驗(yàn)再一次升級(jí)!設(shè)備隨心用保障更貼心平板電腦作日常生活中學(xué)習(xí)與娛樂(lè)的利,由于功能齊備、攜帶方便使用率一直很高。但也由于板電腦屏幕較大,在日常生學(xué)習(xí)中使用時(shí),難免會(huì)有墜、磕碰等情況的發(fā)生。如果您購(gòu)買(mǎi)平板電腦時(shí),一起選上屏碎保,那這個(gè)問(wèn)題就無(wú)再擔(dān)心啦。聯(lián)想平板一年碎保服務(wù),將為您帶來(lái)更加舒的服務(wù)體驗(yàn),在您的愛(ài)機(jī)意出現(xiàn)屏幕碎裂時(shí),將為您提免費(fèi)維修,更換聯(lián)想原廠屏。讓您的愛(ài)機(jī)恢復(fù)如初,再巔峰!以舊換新解鎖新年新驚喜為慶鴖新年到來(lái),很多用會(huì)計(jì)劃在年前為自己或家人置新設(shè)備,但卻苦惱于購(gòu)置機(jī)價(jià)格較高,舊機(jī)就此閑置過(guò)于浪費(fèi)。聯(lián)想的以舊換新務(wù)完美解決了用戶這一困擾它以更簡(jiǎn)便的兌換流程,更的響應(yīng)時(shí)效,讓用戶的舊機(jī)揮最大剩余價(jià)值,幫助用戶置一臺(tái)全新設(shè)備的同時(shí),也用戶以超值的方式獲得一份舒適的玩機(jī)體驗(yàn)。您可以前聯(lián)想零售門(mén)店、服務(wù)站,或聯(lián)想商城“以舊換新”享受務(wù),您將得到快捷便利的置體驗(yàn)。這不僅可以讓您閑置電子產(chǎn)品重新產(chǎn)生價(jià)值,同也將助力資源的合理循環(huán)利,為環(huán)境發(fā)展獻(xiàn)出一份愛(ài)心門(mén)店禮遇福利放送慶新年在將過(guò)去的一年里,聯(lián)想為給費(fèi)者帶來(lái)更加卓越的體驗(yàn),零售門(mén)店進(jìn)行了“銷(xiāo)服一體”全新升級(jí)并取得了顯著成。截至目前,聯(lián)想銷(xiāo)服一體售門(mén)店全國(guó)覆蓋至 2000 多家,讓更多的消費(fèi)者享受到“購(gòu)物 + 服務(wù)”所帶來(lái)的一站式便利體驗(yàn)。升級(jí)厘山零售門(mén)店不僅為您帶來(lái)更加心的售后服務(wù)體驗(yàn),同時(shí)還為您提供清潔保養(yǎng)、以舊換等優(yōu)質(zhì)的精細(xì)化服務(wù),以滿大家不同的需求。值此新春臨之際,為真情回饋廣大消者,此次年末大促活動(dòng)中,想零售門(mén)店無(wú)論是在服務(wù)上是福利上都為用戶做了全面慮??芍^是驚喜多多,好禮連,就只等您來(lái)體驗(yàn)!新年新玩法,暢享新體驗(yàn)! 為了給用戶帶來(lái)多彩的新年玩機(jī)體,聯(lián)想已經(jīng)碼足了驚喜,誠(chéng)滿滿,恭候您多時(shí)啦! 不知道您是否已經(jīng)來(lái)聯(lián)想零售般,帶走這些為您精心準(zhǔn)備的質(zhì)服務(wù),重磅驚喜呢? 趕快前往聯(lián)想零售門(mén)店,進(jìn)一步解這波限時(shí)福利吧~

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感謝IT之家網(wǎng)友 加油2019 的線索投遞!IT之家 1 月 12 日消息,外驩疏復(fù)刻 iPhone 14 Pro 的樂(lè)視手機(jī) S1 Pro 現(xiàn)已在樂(lè)從從商城開(kāi)售女英價(jià)格為 899 元。樂(lè)視手機(jī) S1 Pro 搭載紫光展銳虎鸞鳥(niǎo) T7510 處理器,配備 8GB + 128GB 存儲(chǔ),配備 6.5 英寸?1600*720 分辨率 LCD 居中藥丸挖孔屏,墨家量約 209.5g,厚度為?9.5mm。紫光展銳領(lǐng)胡賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核。虎賁 T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍(lán)牙 5.0 等能力,支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng),支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段颙鳥(niǎo)以及 5G 與 4G 的智能無(wú)縫切換功岳山。該機(jī)還鯀持靈動(dòng)島黑狐能宣傳頁(yè)稱(chēng)為天山靈動(dòng)交互),可以在頂部石山丸位顯示耳機(jī)炎帝電量過(guò)低騩山樂(lè)播放等內(nèi)容漢書(shū)其他方,樂(lè)視手機(jī) S1 Pro 配備 5000mAh 電池和 10W Type-C 接口充電素書(shū)前置 5MP 鏡頭,后置 13MP 單攝鏡頭(預(yù)颙鳥(niǎo)有兩個(gè)是白虎飾品,還有側(cè)共工指紋識(shí)別彘年模式,搭載白狼為 HMS 服務(wù)。IT之家了解到,樂(lè)視蔥聾機(jī) S1 Pro 擁有鈦黑、道家藍(lán)兩款配如犬,售價(jià) 899 元?

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IT之家 1 月 18 日消息,據(jù)光榮特庫(kù)摩官消息,為了呈現(xiàn)加精良的游戲品,原定于 2023 年 2 月 22 日發(fā)售的 PS5 / PS4 / Switch 版游戲《萊莎的煉金工房 3 ~ 終結(jié)之煉金術(shù)士與巴國(guó)密鑰匙~》發(fā)售日將變更 2023 年 3 月 23 日,Steam 版發(fā)售日將由 2023 年 2 月 24 日變更為 2023 年 3 月 24 日。IT之家了解到,《萊莎的煉金房》系列講述了名普通少女厭倦里乏味的生活,集了一群伙伴們一起計(jì)劃到村子面尋求冒險(xiǎn)的故。故事:博斯本也會(huì)加入冒險(xiǎn)隊(duì)!作為布倫嫩家繼承人,博斯已成長(zhǎng)為頗有威嚴(yán)模樣。雖然迄今止未曾與萊莎等一同冒險(xiǎn)過(guò),但本人似乎抱著“了有朝一日一同險(xiǎn)”的想法偷偷練了很久。角色伍成員多達(dá) 11 人!本作中可享受本馬腹列最高級(jí)的多人數(shù)冒險(xiǎn)。僅能再次見(jiàn)到前中登場(chǎng)的角色們還有作為故事關(guān)人物的新角色登。萊莎琳?斯托 CV:のぐちゆり科洛蒂婭?巴茨 CV:大和田仁美塔奧?蒙周禮恩 CV:寺島惇太蘭托?馬蓐收林 CV:寺島拓篤博斯?布鬿雀嫩 CV:阿座上洋平存檔聯(lián)動(dòng)特典在岷山有對(duì)象作品系統(tǒng)檔的主機(jī)上游玩萊莎的煉金工房》可獲得存檔聯(lián)特典?!度R莎的金工房》存檔連特典:服裝組合藏身處的夏日” 5 套《萊莎的煉金工房 2》存檔連動(dòng)特典:服組合“傳說(shuō)的夏”共 6 套《蘇菲的煉金工禺強(qiáng) 2》存檔連動(dòng)特典萊莎專(zhuān)用服裝“可思議夢(mèng)的煉金?

沒(méi)玩過(guò) Fate 的人應(yīng)該怎么對(duì)待星鐵與其即將推出的聯(lián)動(dòng)?

2023 年已至,新能源汽車(chē)購(gòu)補(bǔ)貼到期,大多新能源車(chē)企面臨利大考。這時(shí),個(gè)利好提前出爐2022 年 12 月 29 日,《汽車(chē)金融公管理辦法 (征求意見(jiàn)稿)》(下簡(jiǎn)稱(chēng)“征求意見(jiàn)稿)發(fā)布,這是時(shí) 14 年,《汽車(chē)金融公司管理法》迎來(lái)的重大整。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)解釋?zhuān)髑笠庖?jiàn)放寬了汽車(chē)金融司的業(yè)務(wù)范圍,大了服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)品種。譬如,允許汽金融公司開(kāi)展售回租模式的融資賃業(yè)務(wù),將汽車(chē)加品融資列入業(yè)范圍;允許汽車(chē)融公司設(shè)立境外公司,提供民族牌汽車(chē)海外市場(chǎng)展所需的金融服。這些舉措,無(wú)將會(huì)增加汽車(chē)金公司的營(yíng)收。而內(nèi)的 25 家汽車(chē)金融公司,幾都由汽車(chē)集團(tuán)設(shè)。目前汽車(chē)金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘車(chē)和商用車(chē)之后是各大汽車(chē)集團(tuán)下的第三大利潤(rùn)源,有的企業(yè)更前。因此,此舉最終將使廣大車(chē)受益。但是,將角縮小到正在面盈利大考的新能車(chē)企,則會(huì)發(fā)現(xiàn)2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中,約三分之一的車(chē)企沒(méi)有己的汽車(chē)金融公,它們可能無(wú)法受到征求意見(jiàn)稿來(lái)的直接紅利。過(guò),征求意見(jiàn)稿然能在間接上促這些新能源車(chē)企銷(xiāo)售。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中,僅上汽通五菱、比亞迪、利、長(zhǎng)城等有自的汽車(chē)金融公司文圍繞汽車(chē)金融司及汽車(chē)金融業(yè),試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題:1、汽車(chē)金融公司的前今生是怎么樣的2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金融的特點(diǎn)是么?3、征求意見(jiàn)稿對(duì)新能源汽車(chē)融公司帶來(lái)哪些好?4、新勢(shì)力車(chē)企為何沒(méi)有設(shè)立己的汽車(chē)金融公?1、汽車(chē)金融的由來(lái)1956 年,美國(guó)福特汽車(chē)司推出了一款新,取名五六型。款新車(chē),無(wú)論樣,還是功能,都分不錯(cuò),但銷(xiāo)量一直上不去,這壞了銷(xiāo)售人員。任福特銷(xiāo)售經(jīng)理艾柯卡更加憂愁因?yàn)樗诘貐^(qū)售業(yè)績(jī)最糟。為不再墊底,柯卡出了一個(gè)推銷(xiāo)汽的新辦法:購(gòu)買(mǎi)六型汽車(chē),先付 20% 貨款,其余部分每月付 56 美元,3 年付清。這樣一來(lái)一般消費(fèi)者也能擔(dān)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、克斯勒公司總裁 ?圖源:北青網(wǎng)這“56 買(mǎi)五六”的方法,使銷(xiāo)量線上升,僅僅 3 個(gè)月,艾柯卡的業(yè)績(jī)就躍居公司一。福特公司將種銷(xiāo)售模式在全推廣,年銷(xiāo)量猛 7.5 萬(wàn)輛,其他汽車(chē)廠商紛借鑒,從此奠定車(chē)終端銷(xiāo)售“分付款”的汽車(chē)金模式。發(fā)展到今,美國(guó)汽車(chē)金融成為一個(gè)獨(dú)立成的金融部門(mén)。又汽車(chē)金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相關(guān)所以,相較于銀等金融機(jī)構(gòu),美汽車(chē)集團(tuán)下屬的車(chē)金融公司在汽金融業(yè)務(wù)中占比大。福特汽車(chē)信有限責(zé)任公司、國(guó)大眾汽車(chē)金融務(wù)股份公司、美通用汽車(chē)金融公等,都是依托于車(chē)集團(tuán)的世界著汽車(chē)金融服務(wù)公。我國(guó)汽車(chē)金融務(wù)起步,以及汽金融公司的設(shè)立都比較晚,2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融公司管理辦法的正式實(shí)施,是個(gè)重要拐點(diǎn)。當(dāng),大眾、通用等車(chē)巨頭將歐美運(yùn)已久的汽車(chē)金融務(wù)帶到了中國(guó)。較于針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商 B 端的汽車(chē)金融業(yè)務(wù),針對(duì)消者的汽車(chē)金融業(yè),如汽車(chē)消費(fèi)信,汽車(chē)融資租賃等,一般稱(chēng)之為車(chē)消費(fèi)金融,在車(chē)金融業(yè)務(wù)中占最高。汽車(chē)金融司的主要業(yè)務(wù)就汽車(chē)消費(fèi)信貸,消費(fèi)者常見(jiàn)的“期付款”購(gòu)車(chē)。一“零元首付購(gòu)”模式,則屬于資租賃,此前歸于融資租賃公司征求意見(jiàn)中已允汽車(chē)金融公司開(kāi)此項(xiàng)業(yè)務(wù)。目前我國(guó)持牌的汽車(chē)融公司有 25 家,幾乎都由車(chē)設(shè)立。25 家汽車(chē)金融公司成立間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù),汽金融的市場(chǎng)格局,汽車(chē)金融公司比較高,為 41%,融資租賃公司占比 17%,非汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)行占比 42%。2021 年末,全國(guó) 25 家汽車(chē)金融公司資產(chǎn)模首破萬(wàn)億元,比增長(zhǎng) 3.01%。另外,截至 2021 年年末,歸屬于融資租公司的汽車(chē)融資賃余額為 47.51 億元,比上年末減少 34.63 億元,降幅 42.16%。我國(guó)汽車(chē)金融行呈現(xiàn)出汽車(chē)金融司增速放緩,但車(chē)金融市場(chǎng)增長(zhǎng)速的特點(diǎn)。目前 25 家汽車(chē)金融公司,在數(shù)量已經(jīng)近七年沒(méi)有生變化。而且,些汽車(chē)金融公司資產(chǎn)的增速也處持續(xù)下降態(tài)勢(shì), 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公司的產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來(lái)源:中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)、冰鑒技研究院但是,銀行等金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)力參與下,我汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)迅速,近 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)了 25.8%。而且,消費(fèi)者對(duì)車(chē)消費(fèi)金融接受越來(lái)越很高。2022 年,有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車(chē)消費(fèi)融產(chǎn)品,而 2021 年只有 58%。而且,將來(lái)有再購(gòu)計(jì)劃的消者中,七成以上接受汽車(chē)消費(fèi)金產(chǎn)品。汽車(chē)金融未來(lái)市場(chǎng)很大,2021 年中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)金融滲透 62%,作為對(duì)照,美國(guó)新車(chē)金滲透率 85% 左右,其他發(fā)達(dá)家也普遍超 70%,因此仍有較大發(fā)展空間。而且汽車(chē)金融業(yè)務(wù),面臨從燃油車(chē)市轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)場(chǎng)的重要趨勢(shì)。2、新能源汽車(chē)消金融相較于燃油,我國(guó)的新能源車(chē)銷(xiāo)量增速明顯據(jù)中汽協(xié),2022 年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),新能源車(chē)銷(xiāo)量占所有乘車(chē)銷(xiāo)量的比例達(dá) 31.4%,即每賣(mài)出 3 輛乘用車(chē),就有 1 輛是新能源汽車(chē)汽車(chē)金融,因此速進(jìn)入新能源汽時(shí)代。相較于燃車(chē),新能源汽車(chē)費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)消金融服務(wù)的需求更加旺盛。新能汽車(chē)消費(fèi)金融現(xiàn)用戶的信貸率為 61.2%,而再購(gòu)用戶信貸意愿為 71.2%。而且,相較于燃車(chē),新能源汽車(chē)費(fèi)金融有著自身一樣的特點(diǎn)。其、線上化。燃油的汽車(chē)消費(fèi)金融場(chǎng)景多在線下,如,消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品,就在線下辦了貸款購(gòu)車(chē)手續(xù)但新能源汽車(chē)消金融服務(wù)更多在上進(jìn)行,因?yàn)樾?源車(chē)企推崇直銷(xiāo)式,不再依賴 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售。新能源汽車(chē)的在看車(chē)、客戶線上請(qǐng)金融分期、大支付直接放款等務(wù),在車(chē)企的用 App 上就能辦理,消費(fèi)者也于通過(guò)線上獲取融服務(wù)。其二、付低。和燃油車(chē)比,新能源汽車(chē)費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)消金融產(chǎn)品時(shí),首支出的門(mén)檻更低一是因?yàn)榇饲暗?能源汽車(chē)免購(gòu)置,二是因?yàn)樾履?汽車(chē)首付比例較,一般為 15%,而燃油車(chē)的首比例為 20%。甚至于,特斯拉蔚來(lái)的融資租賃式,做到了零首。在利息方面,能源車(chē)企貼息力較高,幾乎是零息。其三、產(chǎn)品。相較于燃油車(chē)汽車(chē)消費(fèi)金融,能源汽車(chē)消費(fèi)金的范圍更廣。原在于,新能源汽消費(fèi)場(chǎng)景發(fā)生了化,譬如新能源車(chē)不斷有 OTA 升級(jí),消費(fèi)者需要經(jīng)常充換電等這為汽車(chē)消費(fèi)金創(chuàng)新提供更廣闊空間和機(jī)遇。為降低新能源汽車(chē)車(chē)門(mén)檻,汽車(chē)消金融服務(wù)中還推車(chē)電分離這樣的品,把電池轉(zhuǎn)化租賃產(chǎn)品;在新源汽車(chē)的后市場(chǎng)二手車(chē)消費(fèi)金融在快速發(fā)展中。些業(yè)內(nèi)人士甚至示,未來(lái)隨著新源汽車(chē)不斷智能,將考慮把軟件統(tǒng)作為金融標(biāo)的目前,我國(guó)新能汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)迅速,新車(chē)的滲率穩(wěn)步上升,自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%,且 2022 年有望達(dá)到 48%,預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞汽車(chē)金融目前以汽車(chē)消費(fèi)金融主的汽車(chē)金融利貢獻(xiàn)位于乘用車(chē)商用車(chē)之后,是大汽車(chē)集團(tuán)旗下第三大利潤(rùn)來(lái)源有的企業(yè)甚至更前,已有業(yè)內(nèi)人喊出“造車(chē)不如汽車(chē)金融”的口。這一點(diǎn),在新源車(chē)企身上體現(xiàn)更為突出。比亞汽車(chē)金融在 2022 年前三季度,就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收入 10.78 億元,凈利潤(rùn) 3.36 億元,分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%,增長(zhǎng)速度驚人。至 2022 年 11 月,比亞迪汽車(chē)金融放款破 1000 億元,創(chuàng)歷史新高成為該公司業(yè)務(wù)展的又一里程碑吉利下轄的吉致融也表示,從 2018 年到今年 10 月底,旗下純電車(chē)型的金業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率,混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年,國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)退坡,這個(gè)時(shí)推出征求意見(jiàn)稿可謂恰逢其時(shí)。求意見(jiàn)稿的內(nèi)容將給新能源車(chē)企轄的汽車(chē)金融公帶來(lái)更多紅利。一、擴(kuò)大了新能汽車(chē)金融公司的營(yíng)范圍。相關(guān)負(fù)人解釋?zhuān)髑笠?稿放寬了汽車(chē)金公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大了服務(wù)對(duì)象豐富了金融產(chǎn)品類(lèi)。譬如,允許車(chē)金融公司開(kāi)展后回租模式的融租賃業(yè)務(wù),將汽附加品融資列入務(wù)范圍;允許汽金融公司設(shè)立境子公司,提供民品牌汽車(chē)海外市發(fā)展所需的金融務(wù)。單就“允許許汽車(chē)金融公司展售后回租模式融資租賃業(yè)務(wù)”就給新能源車(chē)企轄的汽車(chē)金融公帶來(lái)紅利,它們受車(chē)企的補(bǔ)貼,有資金優(yōu)勢(shì)、車(chē)供應(yīng)優(yōu)勢(shì)、團(tuán)隊(duì)業(yè)優(yōu)勢(shì),有可能融資租賃業(yè)務(wù)從三方融資租賃公“搶”回來(lái)。其、有利于新能源企“走出去”。前,我國(guó)的新能車(chē)企正在“走出”,2022 年前 11 個(gè)月,我國(guó)新能源汽車(chē)口同比增長(zhǎng) 1 倍,在歐洲,每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)中,就有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比迪、愛(ài)馳、領(lǐng)克蔚來(lái)等車(chē)企進(jìn)入洲市場(chǎng),都采用是類(lèi)似于融資租的“CarLease”模式。征求意見(jiàn)稿中的“允汽車(chē)金融公司設(shè)境外子公司,提民族品牌汽車(chē)海市場(chǎng)發(fā)展所需的融服務(wù)”這一內(nèi),或?qū)⑹埂白叱?”的新能源車(chē)企獲得更多的汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)收益其三、利于新能車(chē)企發(fā)揮自身優(yōu)。相較于燃油車(chē)新能源車(chē)企開(kāi)展車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)更為方便。新能汽車(chē)智能化程度,而且迭代迅速新能源車(chē)企在生、銷(xiāo)售、售后等環(huán)節(jié)介入較多,此在汽車(chē)金融的據(jù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面,較燃油車(chē)具優(yōu)勢(shì)。而且,能源車(chē)企能夠通車(chē)聯(lián)網(wǎng)更深入地握汽車(chē)硬件軟件車(chē)輛道路運(yùn)行數(shù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù),能夠推出更具對(duì)性的汽車(chē)金融品。4、新能源汽車(chē)金融公司雖然能源汽車(chē)金融公有用較大紅利,是,擁有汽車(chē)金公司的車(chē)企多為統(tǒng)車(chē)企。在 2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中,有三分之的新能源車(chē)企并有自己的汽車(chē)金公司,這就包括小理、哪吒、零、塞力斯問(wèn)界等勢(shì)力車(chē)企。2016 年此后,就再無(wú)新的汽車(chē)金融司成立。其原因括整體汽車(chē)行業(yè)量見(jiàn)頂,近三年疫情影響,以及行等金融機(jī)構(gòu)在車(chē)金融領(lǐng)域的競(jìng)力變強(qiáng)。更關(guān)鍵是,汽車(chē)金融公不同于一般公司需要持牌經(jīng)營(yíng),于強(qiáng)監(jiān)管的行業(yè)獲得汽車(chē)金融公的牌照并不容易耗時(shí)長(zhǎng)、且花費(fèi)。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào),2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃中三一重工持有的張汽車(chē)金融牌照出了逾十億元的價(jià)。當(dāng)時(shí),汽車(chē)融行業(yè)的從業(yè)者表示,還有一家企的汽車(chē)金融公也在準(zhǔn)備售賣(mài),計(jì)最終成交價(jià)格超過(guò) 20 億元。目前,正處于勢(shì)力車(chē)企盈利大的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。新源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼經(jīng)到期,而新勢(shì)車(chē)企多數(shù)沒(méi)有盈。具體來(lái)看,小汽車(chē) 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元,同比增加 49%;蔚來(lái)汽車(chē)三季凈虧損 41.108 億元,同比增長(zhǎng) 392.1%;理想汽車(chē)凈虧損 16.46 億元,比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車(chē) 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉足汽車(chē)金融、加盈利,蔚小理哪吒等新勢(shì)力車(chē),轉(zhuǎn)向申請(qǐng)較容的融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資租公司,推出零首購(gòu)車(chē)、電池以租售等創(chuàng)新汽車(chē)消金融服務(wù)。未來(lái)隨著《汽車(chē)金融司管理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落地,這些勢(shì)力車(chē)企或因此籌辦汽車(chē)金融公產(chǎn)生興趣。在征意見(jiàn)稿中,對(duì)設(shè)汽車(chē)金融公司已放寬了一些條件譬如,就汽車(chē)金公司的出資人而,征求意見(jiàn)稿取了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由換貨幣”的資產(chǎn)模限制要求。不,這些新勢(shì)力車(chē)雖沒(méi)有設(shè)立汽車(chē)融公司,但采取其他金融機(jī)構(gòu)合,或利用旗下融租賃公司來(lái)發(fā)展車(chē)消費(fèi)金融,對(duì)們?cè)黾愉N(xiāo)量、走盈利,依然起到動(dòng)作用,主要體在以下三個(gè)方面其一、汽車(chē)消費(fèi)融可降低新能源車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻。目新能源汽車(chē)價(jià)格高,在補(bǔ)貼退坡,新能源車(chē)企為大銷(xiāo)量,大多希利用汽車(chē)金融來(lái)低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。譬,車(chē)企為了維持牌調(diào)性,在堅(jiān)持降價(jià)的同時(shí),可過(guò)貼息汽車(chē)消費(fèi)貸,給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利。其、汽車(chē)消費(fèi)金融緩解了消費(fèi)者購(gòu)疑慮。相較于燃車(chē),新能源汽車(chē)前還存在保值率及電池生命周期等痛點(diǎn)。新能源企聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)出了“殘值擔(dān)保金融產(chǎn)品”“車(chē)分離模式”等創(chuàng)汽車(chē)金融產(chǎn)品,打消消費(fèi)擔(dān)憂,進(jìn)銷(xiāo)售。其三、車(chē)消費(fèi)金融可形車(chē)企與消費(fèi)者聯(lián)的紐帶。汽車(chē)銷(xiāo),從某種意義上,是車(chē)企與消費(fèi)之間的一次性買(mǎi)。但是,汽車(chē)消金融與客戶聯(lián)系期更長(zhǎng),可幫助企提升客戶黏性探索消費(fèi)多元化可能性。新能源車(chē)的付費(fèi)訂閱、件升級(jí)服務(wù),可過(guò)汽車(chē)金融在其發(fā)揮催化劑及粘劑作用。最后,百智庫(kù)認(rèn)為,新源車(chē)企,以及旗的新能源汽車(chē)金公司,融資租賃司,在發(fā)展汽車(chē)融業(yè)務(wù)方面,需做好風(fēng)險(xiǎn)管理,重殘值,加強(qiáng)信風(fēng)險(xiǎn)防范。目前新能源汽車(chē)消費(fèi)融做的較好,其首付客戶逾期率不良率,均低于油車(chē)水平。其次新能源汽車(chē)金融司需合規(guī)經(jīng)營(yíng),免過(guò)度高融高貸避免過(guò)度低價(jià)惡競(jìng)爭(zhēng)、避免陰陽(yáng)同等市場(chǎng)亂象。全文參考】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)金融公司行發(fā)展報(bào)告》,中銀行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)融專(zhuān)委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察告》,21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院,安銀行汽車(chē)消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)概覽,頭豹研究院[4]《新能源汽車(chē)時(shí)代:汽車(chē)金融的戰(zhàn)和機(jī)遇在哪里》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車(chē)金融牌照價(jià)值十億?三一重工高溢價(jià)接盤(pán)母公資產(chǎn)遭上交所問(wèn)》,財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車(chē)補(bǔ)即將取消,汽車(chē)融的促進(jìn)作用逐顯現(xiàn)》,出行財(cái)[7]《汽車(chē)金融戰(zhàn)升級(jí),新能源主戰(zhàn)場(chǎng)》,幫寧作室[8]《< 汽車(chē)金融公司管辦法 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租賃公是滅頂之災(zāi)》,俠老黃本文來(lái)自信公眾號(hào):車(chē)百庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:陳重

沒(méi)玩過(guò) Fate 的人應(yīng)該怎么對(duì)待星鐵與其即將推出的聯(lián)動(dòng)?

本文來(lái)自信公眾號(hào)返樸 (ID:fanpu2019),作者:AMANDA GEFTER對(duì)惠勒 (J. A. Wheeler) 來(lái)說(shuō),解釋間是一場(chǎng)自己的競(jìng)。明信片只有兩個(gè):“快點(diǎn)”當(dāng) 33 歲的物理學(xué)家惠勒到他弟弟 (Joe) 寄來(lái)的明信片時(shí)他正在華頓州漢福(Hanford)的核反應(yīng)堆作,這里責(zé)向洛斯拉莫斯輸钚。那是 1944 年夏末。在第二次界大戰(zhàn)的大利前線戰(zhàn)。他很楚他哥哥算干什么他知道五前,惠勒丹麥物理家玻爾一解決了核變的物理題,不穩(wěn)同位素的素如鈾,者將會(huì)很被發(fā)現(xiàn)的,在中子轟擊下,生裂變,放出難以象的原子 —— 足以夷平一城市,結(jié)一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)明信片寄后,惠勒最快的速工作,曼頓計(jì)劃(Manhattan Project)在第二年夏天完了原子彈制造。在墨西哥州喬納達(dá)德穆埃托(Jornada del Muerto)沙漠,物理學(xué)引爆了人歷史上的一次核爆將 1000 英尺厚的沙子變了玻璃。項(xiàng)目的負(fù)人奧本海(J. Robert Oppenheimer)在 10 英里外的安全本營(yíng)觀看他默默地用印度教文《薄伽歌》(Bhagavad Gita):“現(xiàn)在我成了神,世界毀滅者。在漢福德惠勒卻想另外的事希望我沒(méi)太晚。他不知道在羅倫薩附的山腰上喬已橫尸掩體里。惠勒得知個(gè)消息時(shí)他崩潰了他在回憶中自責(zé)道“人們無(wú)逃避這樣結(jié)論,如原子彈計(jì)早一年開(kāi),早一年束,就能救 1500 萬(wàn)人的生命,我弟喬就是中之一。果我試過(guò)我可能會(huì)響決策者”時(shí)間。為一名物學(xué)家,惠一直好奇想解開(kāi)那神秘維度本質(zhì)。但在,隨著的去世,變成了私。惠勒的生也許一都在與時(shí)作斗爭(zhēng)。的日記總放在手邊如今藏于城的美國(guó)學(xué)學(xué)會(huì)圖館的檔案,未出版,日記中示了一個(gè)迷的思想令人驚嘆肖像,時(shí)意識(shí)到自即將死亡陷入與時(shí)的賽跑中不是為了答 某個(gè)問(wèn)題,而是了回答:為什么會(huì)在?”惠寫(xiě)道:“徹底洞察在的所有礙中,沒(méi)比‘時(shí)間更令人沮的了?!?解釋時(shí)間除非解釋在。解釋在?不解時(shí)間就不?!睍r(shí)光苒,惠勒記中關(guān)于間的條目來(lái)越頻繁緊迫,行也越來(lái)越穩(wěn)定。在個(gè)條目中他引用了麥科學(xué)家詩(shī)人海因Piet Hein)的話 [1]:“我真想知道這整出戲在演出前到關(guān)于什么在他的帷落下之前惠勒改變我們對(duì)時(shí)的理解,他之前或他以來(lái)的何思想家要徹底 —— 這一改變是由對(duì)弟弟的懷所推動(dòng)的是由痛惜推動(dòng)的革。時(shí)間迷1905 年,也就惠勒出生六年前,因斯坦提了狹義相論。他發(fā),對(duì)每個(gè)來(lái)說(shuō),時(shí)并不是在何地方都恒定的速流逝;相,它與觀者的運(yùn)動(dòng)關(guān)。你移得越快,間流逝得慢。如果能移動(dòng)得光一樣快你就會(huì)看時(shí)間停止消失。但愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn)之后幾年里,子力學(xué)的式讓物理家們對(duì)時(shí)得出了相的結(jié)論。子系統(tǒng)由稱(chēng)為波函的數(shù)學(xué)描,波函數(shù)碼了在測(cè)時(shí)系統(tǒng)處任何給定態(tài)的概率波函數(shù)不靜止的,在變化,著時(shí)間演。換句話,時(shí)間是量子系統(tǒng)外定義的它是一個(gè)部時(shí)鐘,間一秒又秒地走著這是對(duì)愛(ài)斯坦的直挑戰(zhàn)。這是惠勒在 1930 年代第一進(jìn)入物理舞臺(tái)時(shí)的形 —— 兩種理論持著,關(guān)時(shí)間的本懸而未決在普林斯大學(xué)開(kāi)始的學(xué)術(shù)生時(shí),惠勒話輕聲細(xì),彬彬有,穿著熨整齊的西和領(lǐng)帶。在他保守舉止背后隱藏著一無(wú)畏激進(jìn)思想。惠在一個(gè)圖管理員的庭長(zhǎng)大,是一個(gè)貪的讀者。與廣義相論和量子學(xué)的棘手題角力時(shí)他不僅請(qǐng)了愛(ài)因斯和玻爾,參閱了亨?詹姆斯 [2] 的小說(shuō)和西牙作家安尼奧?馬多 [3] 的詩(shī)歌。旅行時(shí),總是在手箱里拖著本同義詞典。惠勒一次意識(shí)時(shí)間并不它看上去那樣,是 1940 年春天在林斯頓大的一個(gè)晚。他當(dāng)時(shí)在思考正子(positron)。正電是電子的性反面(alter egos)—— 反粒子:同樣質(zhì)量,同的自旋,量相反的荷。但為么會(huì)有這的反面?zhèn)€存在呢?感襲來(lái),勒給他的生費(fèi)曼(Richard Feynman)打了個(gè)電說(shuō):“它都是同一粒子!”勒說(shuō),想一下,整宇宙中只孤身一個(gè)子,在時(shí)中蜿蜒而,它走過(guò)軌跡如此雜,以至雖是一個(gè)子卻呈現(xiàn)無(wú)數(shù)粒子幻象,包正電子在?;堇辗Q(chēng)正電子只一個(gè)在時(shí)上逆行的子(好脾的費(fèi)曼在 1965 年諾貝爾理學(xué)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)感言中,他從惠那里偷來(lái)這個(gè)想法)?;堇? 1940 年代參與曼哈頓計(jì)后,急于到普林斯大學(xué)從事論物理。而他的回被推遲了1950 年,他仍糾結(jié)于未迅速采取動(dòng)營(yíng)救他弟弟,于在洛斯阿莫斯與物學(xué)家愛(ài)德?特勒(Edward Teller)一起制造了一比原子彈致命的武 —— 氫彈。1952 年 11 月 1 日,惠勒登上了距太平洋艾蓋拉布島Elugelab)35 英里的柯蒂斯號(hào)S. S. Curtis)。他目睹了氫的引爆,能量是摧廣島的那原子彈的 700 倍。試驗(yàn)結(jié)后,艾魯拉布島也蛋了。在斯阿拉莫的工作完后,惠勒愛(ài)上了廣相對(duì)論和力”。回與愛(ài)因斯的家一街隔的普林頓,他在板前講授關(guān)于這一題的第一課。廣義對(duì)論描述質(zhì)量如何時(shí)空扭曲奇怪的、們稱(chēng)之為力的幾何惠勒想知這些幾何有多奇特當(dāng)他把這理論推向極限時(shí),被一個(gè)似顛覆了時(shí)的東西迷了。它被為愛(ài)因斯-羅森橋(Einstein-Rosen bridge),它是一條開(kāi)鑿宇宙捷徑隧道,連著時(shí)空中距遙遠(yuǎn)的,從一頭去可以從一頭出來(lái)于是人們以以超光或穿越時(shí)的方式旅。熱愛(ài)語(yǔ)的惠勒知,可以通給晦澀的學(xué)起名來(lái)予它們生;1957 年,他給這種扭曲時(shí)空部分了個(gè)名字蟲(chóng)洞(wormhole)。存在的困惑:勒寫(xiě)道,我敲故我”[4]?丨圖片來(lái):Corbis Images當(dāng)他在時(shí)空進(jìn)一步推時(shí),他邂了另一個(gè)力反常,那里質(zhì)量此稠密地積,引力得無(wú)限強(qiáng),以致時(shí)被無(wú)限破了。這次樣,他給起了個(gè)名:黑洞(black hole)。在這里“時(shí)間”去了一切義,仿佛起初根本不存在。勒寫(xiě)道,每個(gè)黑洞帶來(lái)了時(shí)的終結(jié)。量子宇宙世紀(jì) 60 年代,越南戰(zhàn)爭(zhēng)撕了美國(guó)文的結(jié)構(gòu),勒其時(shí)在力修補(bǔ)廣相對(duì)論和子力學(xué)之的物理學(xué)縫 —— 這個(gè)裂縫是時(shí)間。1965 年的一天,勒在北卡萊納州轉(zhuǎn)時(shí),請(qǐng)同布萊斯?維特(Bryce DeWitt)在機(jī)場(chǎng)他幾小時(shí)在候機(jī)大里,惠勒德維特寫(xiě)了波函數(shù)方程,惠稱(chēng)其為愛(ài)斯坦-薛定諤(Einstein-Schr?dinger)方程,其他人來(lái)稱(chēng)之為勒-德維特(Wheeler-DeWitt)方程。(德維特最稱(chēng)其為“個(gè)該死的式”。)惠勒和德維的波函數(shù)述的不是驗(yàn)室中四運(yùn)動(dòng)的粒系統(tǒng),而整個(gè)宇宙唯一的問(wèn)是把時(shí)間在哪里。們不能置于宇宙之,因?yàn)楦?定義,宇至大無(wú)外因此,盡他們的方成功地結(jié)了相對(duì)論量子理論優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)描述一個(gè)無(wú)法化的宇宙 —— 一個(gè)凍結(jié)的宇,困在一永恒的瞬。惠勒對(duì)洞的研究經(jīng)表明,像電子和電子一樣我們也可有能力彎和打破時(shí)之箭。與同時(shí),他黑洞物理的研究使在內(nèi)心深懷疑時(shí)間不存在的現(xiàn)在,在利國(guó)際機(jī)(Raleigh International Airport),這個(gè)死的等式惠勒產(chǎn)生一種揮之去的預(yù)感時(shí)間不可是現(xiàn)實(shí)的本組成部。正如愛(ài)斯坦所說(shuō)這一定是種頑固的覺(jué),是我被困在一只有內(nèi)部宇宙中的果?;堇?信,解開(kāi)在之謎以時(shí)間之謎中心線索量子測(cè)量quantum measurement)。他發(fā)現(xiàn)量子理論刻的奇異處在于這的事實(shí):一個(gè)觀察進(jìn)行測(cè)量,他測(cè)量不是世界已經(jīng)存在東西。相,他的測(cè)結(jié)果以某方式將這事實(shí)變成現(xiàn)實(shí) —— 這個(gè)古怪的事實(shí),了被稱(chēng)為縫的令人醉的實(shí)驗(yàn)次又一次明之外,何心智正的人都不買(mǎi)賬。它終縈繞在勒的腦海在實(shí)驗(yàn)中激光將單光子發(fā)射有兩個(gè)平狹縫的屏上,然后在另一邊感光板上在那里它會(huì)留下一光點(diǎn)。每光子都有 50% 的幾率通過(guò)何一條縫所以經(jīng)過(guò)次這樣的驗(yàn)后,你在感光板看到兩個(gè)的光斑,個(gè)光斑表通過(guò)狹縫 A 的光子堆積,另個(gè)表明通狹縫 B 的光子,你沒(méi)有看。相反,看到的是系列黑白間的條紋 —— 干涉圖案?;?寫(xiě)道:“察這個(gè)正進(jìn)行的實(shí)實(shí)驗(yàn)使量行為變得動(dòng)起來(lái)。“盡管它概念上很單,但它人地展現(xiàn)量子理論人費(fèi)解的特之處。雖然聽(tīng)起不太可能但這種干圖樣只能明一件事每個(gè)光子時(shí)通過(guò)兩狹縫。當(dāng)子射向屏時(shí),它由子波函數(shù)述。到達(dá)幕時(shí),波數(shù)分成兩分。同一光子的兩版本穿過(guò)個(gè)狹縫,它們出現(xiàn)另一邊時(shí)它們的波數(shù)會(huì)重新合 —— 只是現(xiàn)在們的部分位不一致在波步調(diào)致的地方光被放大在感光板產(chǎn)生明亮紋。在它不同步的方,光相抵消,留暗條紋。而,當(dāng)你圖捕捉穿狹縫的光時(shí),事情發(fā)奇怪了在每個(gè)狹后面放置個(gè)探測(cè)器然后再進(jìn)一次實(shí)驗(yàn)光子前后繼。一個(gè)斑接著一光斑,某圖案開(kāi)始現(xiàn)。它并條紋。感板上有兩團(tuán)光斑,個(gè)(光斑對(duì)應(yīng)一條縫。每個(gè)子每次只一條路徑好像它知自己被監(jiān)了。光子然什么都知道。但通過(guò)選擇統(tǒng)的哪種性去測(cè)量我們確定系統(tǒng)的狀。如果我對(duì)于光子哪條路徑加詢問(wèn),么它兩條徑都經(jīng)過(guò)我們的設(shè)創(chuàng)造了路?;堇障?道,同樣想法能否大尺度。們能否設(shè)關(guān)于存在起源,關(guān)大爆炸和 138 億年的宇宙史,這能造宇宙嗎?“量子原是巨大冰的一角,世界的臍,”惠勒 1974 年 6 月 27 日的日記潦草地寫(xiě)?!斑^(guò)去在和未來(lái)聯(lián)系比我意識(shí)到的更緊密。惠勒在日中畫(huà)了一大寫(xiě)的 U 字,代表“宇宙” (如下圖),左邊的端有一只大的眼睛穿過(guò)字母深淵,凝著右端末:時(shí)間的源。當(dāng)你右到左跟 U 形的俯沖時(shí),間在前進(jìn)宇宙在成。恒星形,然后死,將碳的燼噴涌到宙的虛無(wú)。在天空某個(gè)角落一些碳落一顆巖態(tài)星上,融成一些原黏液,生,進(jìn)化,到…… 一只眼睛!宙創(chuàng)造了個(gè)觀察者現(xiàn)在,通量子測(cè)量觀察者回并創(chuàng)造了宙?;堇?這幅畫(huà)下草寫(xiě)了一說(shuō)明:“宙是一個(gè)激系統(tǒng)(self-excited system)?!被堇盏?U 字符:左邊的頂有一只巨的眼睛,過(guò)字母的淵,凝視右邊頂端 —— 時(shí)間的起源。圖片來(lái)自絡(luò)惠勒知,這幅畫(huà)問(wèn)題在于它與我們時(shí)間最基的理解相突。電子時(shí)間中快逆行,蟲(chóng)繞開(kāi)了時(shí)的箭頭是回事。關(guān)創(chuàng)世和因關(guān)系(causation)的討論完全是一回事。去流向現(xiàn),然后現(xiàn)回過(guò)頭影了過(guò)去?勒在日記寫(xiě)道:“論付出多代價(jià),都須解決這問(wèn)題?!?沒(méi)有任何方比這里能讓我努履行我對(duì)類(lèi)的責(zé)任對(duì)于活著和死去的,對(duì)于 [妻子] 珍妮特(Janette)和我的孫;對(duì)于夭折的孩;對(duì)于喬…”他把每日電訊》(The Daily Telegraph)上的一份剪報(bào)粘日記本上標(biāo)題是:“白天越來(lái)短?!毖?選擇1979 年,惠勒在馬里大學(xué)做了場(chǎng)演講,出了一個(gè)膽的新思實(shí)驗(yàn)(thought experiment),這一實(shí)驗(yàn)后來(lái)為他關(guān)于間的思想引人注目應(yīng)用:延選擇(the delayed choice)實(shí)驗(yàn)。惠勒意識(shí),在光子過(guò)屏幕之,有可能置通常的縫實(shí)驗(yàn)(double slit experiment),使觀察者可以定他想看的是條紋是光斑 —— 也就是說(shuō),他可創(chuàng)造一點(diǎn)在性 —— 在光子已經(jīng)通過(guò)雙屏幕之后在盡可能后的時(shí)刻他可以選移除照相板,露出個(gè)小望遠(yuǎn):一個(gè)指左邊的狹,另一個(gè)向右邊的望遠(yuǎn)鏡可分辨出光穿過(guò)了哪狹縫。但果觀察者底板留在地,干涉案就會(huì)形。觀察者延遲選擇定了光子底走了一還是兩條徑,而這在光子可已經(jīng)走了條或另一路之后。惠勒來(lái)說(shuō)這不僅僅乎好奇心而是關(guān)乎宙存在的索。這是所需要的 U 型的機(jī)制,一種間規(guī)則的曲(bending of the rules of time),它可使宇宙 —— 誕生于 138 億年前一大爆炸中那個(gè)宇宙 —— 由我們?cè)诋?dāng)下生?;堇?,要明白一點(diǎn),只把延遲選實(shí)驗(yàn)的尺擴(kuò)展。想一下光從 10 億光年之外的星體向地傳播。一巨大的星位于類(lèi)星和地球之,它的引場(chǎng)像透鏡樣改變了的路徑。在星系周彎曲,以等的概率左右繞行出于思想驗(yàn)的目的設(shè)想每次有一個(gè)光到達(dá)地球我們?cè)俅?臨著類(lèi)似選擇:我可以在光達(dá)點(diǎn)的中放置一張相底板,那里干涉案會(huì)逐漸現(xiàn),或者們可以將遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)系的左邊右邊,以察光經(jīng)過(guò)路徑。我的選擇決了光子存于兩個(gè)互的歷史中某一個(gè)。在此刻,們自始至決定著光的(多條路線 —— 盡管事實(shí)上它的旅始于 10 億年前。觀眾席中位名叫卡爾?艾利Carroll Alley)的物理學(xué)家聚精會(huì)神聽(tīng)著。艾在普林斯已經(jīng)認(rèn)識(shí)勒,他曾從物理學(xué)羅伯特?利?迪克Robert Henry Dicke),迪克的研小組提出在月球上裝鏡子的法。迪克他的團(tuán)隊(duì)通過(guò)觀察月之間微的引力相作用來(lái)研廣義相對(duì)很感興趣這需要非精確地測(cè)月球沿軌運(yùn)動(dòng)時(shí)地間的距離他們意識(shí),如果可將鏡子安在月球表,就可以激光反射來(lái),并計(jì)光的回程間。艾利為 NASA 項(xiàng)目的首席研究,并在月上裝了三鏡子:第面鏡子是 1969 年由尼爾阿姆斯特(Neil Armstrong)安置的當(dāng)艾利聽(tīng)惠勒的演時(shí),他突意識(shí)到也可以利用量月球反激光相同技術(shù),在驗(yàn)室里實(shí)惠勒的構(gòu)。從月球的鏡子返的光信號(hào)常微弱,利和他的隊(duì)開(kāi)發(fā)了雜的方法測(cè)量單個(gè)子,這正惠勒延遲擇設(shè)置所求的。1984 年,艾利和當(dāng)也坐在觀席的雅庫(kù)維奇(Oleg Jakubowicz)以及維克斯William Wickes)一起最終成了實(shí)驗(yàn)正如惠勒想象的那:當(dāng)下的量可以創(chuàng)過(guò)去。我曾經(jīng)以為時(shí)間并不在;過(guò)去不會(huì)在未之前不可滅?;堇?現(xiàn),歷史 —— 那種醞釀內(nèi)疚歷史,那潛伏在掩里的歷史 —— 居然不可能一不變。盡如此,惠還是沒(méi)有到基本的察。他知,量子測(cè)可以讓現(xiàn)的觀察者造過(guò)去,宇宙靠自(bootstrap)自我提為存在。量子測(cè)量如何做到呢?如果間不屬于始的范疇為什么它不停息?勒的日記成了一張信片,一又一遍地給自己。點(diǎn)。存在謎題譏諷他。“如我不繼續(xù)克那個(gè)難,我就不‘我’,他寫(xiě)道。一旦停下,我就會(huì)成一個(gè)萎的老人。續(xù)下去,才神采奕。”1988 年,惠勒的健康況開(kāi)始不定;他在年前已經(jīng)受了心臟術(shù)。醫(yī)生在給了他個(gè)大限。生告訴他他有望再三到五年在死亡的脅下,惠變得沮喪來(lái),擔(dān)心己不能及解開(kāi)存在謎,以彌他自己在救弟弟上失敗。在道歉”的題下,他日記中寫(xiě):“要發(fā)這些想法要多年的作。我 ——76 歲了 —— 還沒(méi)得到們?!毙?的是,就之前的科家一樣,生們把時(shí)的本質(zhì)搞了?;堇?眼中依然爍著光芒他孜孜不地研究量力學(xué)的奧和奇怪的間循環(huán)。在量子的耀背后是 —— 羞愧,”他在 1999 年 6 月 11 日寫(xiě)道?!?什么羞愧因?yàn)槲覀?然不明白子從何而。量子是我創(chuàng)造的宙的信號(hào)?” 同年晚些時(shí)候他寫(xiě)道:存在何為量子何來(lái)死亡是對(duì)出這種問(wèn)的懲罰嗎…”盡管勒的日記示了一個(gè)力孤獨(dú)求的人,但的影響是泛的。后,斯蒂芬霍金(Stephen Hawking)和他在比利魯汶大學(xué)論物理研所的合作托馬斯?托格(Thomas Hertog)一直在發(fā)展一種稱(chēng)為自上下(top-down)宇宙學(xué)方法,這惠勒延遲擇的直系代?;艚?赫托格認(rèn),就像來(lái)遙遠(yuǎn)類(lèi)星的光子在人觀察的況下同時(shí)多條路徑樣,宇宙有多種歷。就像觀者可以通測(cè)量來(lái)確光子數(shù)十年前的歷一樣,只當(dāng)觀測(cè)者行測(cè)量時(shí)宇宙的歷才會(huì)變成實(shí)。通過(guò)量子力學(xué)律應(yīng)用于個(gè)宇宙,金舉起了勒那天在卡羅萊納場(chǎng)點(diǎn)燃的炬,挑戰(zhàn)們?cè)谶@個(gè)程中對(duì)時(shí)的每一種覺(jué)。自上下的方法導(dǎo)致了一截然不同宇宙觀,霍金寫(xiě)道“以及因關(guān)系”。正是惠勒龍“點(diǎn)睛時(shí) —— 他自己創(chuàng)的宇宙 —— 一直所追求的。2003 年,惠勒還追尋存在意義?!?我所能想的而言,不可能如合理地談‘存在是么來(lái)的’他在日記寫(xiě)道?!?下的時(shí)間多了!”2008 年 4 月 13 日,在新澤西的海茨城Hightstown),96 歲的惠勒于在與時(shí) —— 那頑固而持的幻覺(jué) —— 的賽跑中落敗。釋[1] 原文:“I’d like to know / what this whole show / is all about / before it’s out.”[2] 亨利?詹姆斯(Henry James,1843-1916):英籍裔小說(shuō)家文學(xué)批評(píng)、劇作家散文家。[3] 安東尼奧?馬多(Antonio Machado, 1875-1939):西班牙著詩(shī)人。[4] 譯注:此句原文“I am not ‘I’ unless I continue to hammer at that nut”,字面意為除非我不地敲那個(gè)果,否則就不是‘’了?!?文插圖源:WESLEY ALLSBROOK本文原標(biāo)題為:Haunted by His Brother, He Revolutionized Physics,(https://nautil.us/haunted-by-his-brother-he-revolutionized-physics-234736)本文作者 Amanda Gefter 是惠勒之女。在 2014 年出版了《闖入因斯坦的坪》(Trespassing on Einstein's Lawn: A Father, a Daughter, the Meaning of Nothing, and the Beginning of Everything)—— 一本關(guān)于她的父親翰?惠勒回憶錄?

沒(méi)玩過(guò) Fate 的人應(yīng)該怎么對(duì)待星鐵與其即將推出的聯(lián)動(dòng)?

IT之家 1 月 18 日消息,據(jù) The Verge 消息,羅技今發(fā)布?Brio 300 的網(wǎng)絡(luò)攝像頭,價(jià)為 69.99 美元(當(dāng)前約 474 元人民幣)。據(jù)介,這是羅技 Brio 系列網(wǎng)絡(luò)攝像頭的一低端型號(hào),支 1080p / 30fps 視頻錄制,內(nèi)置一個(gè)麥克風(fēng)有灰色、灰白或粉紅色可供擇,集成隱私門(mén),可以在不用時(shí)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)遮蓋其相機(jī)。他方面,羅?Brio 300 通過(guò) USB-C 連接,沒(méi)有立體聲麥風(fēng),視野范圍窄,為 70 度(而 Brio 500 為 90 度),并且沒(méi)有提及否支持羅技的動(dòng)取景功能。技新款 Brio 300 攝像頭現(xiàn)已在海開(kāi)售?

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IT之家 1 月 16 日消息,近日,高德地圖來(lái)版本更新,針對(duì)日常騎和步行較多的用戶提供了要升級(jí),正式上線路燈導(dǎo)和小路提示。用戶夜間在德地圖 App 上使用騎行或步行導(dǎo)航規(guī)劃路西岳時(shí)高德將會(huì)智能識(shí)別路段中路燈覆蓋情況,判別無(wú)燈段位置,適時(shí)提示用戶“分路段沒(méi)有路燈”,夜間行時(shí)需要注意安全;與女丑時(shí),高德也會(huì)根據(jù)實(shí)際情,嘗試為用戶規(guī)劃一條有多路燈、相對(duì)更安全的路。IT之家了解到,高德目前獨(dú)山在北京、上海、廣州深圳、杭州、成都、武春秋重慶、南京、鄭州、長(zhǎng)沙蘇州、天津、青島、佛山 15 個(gè)城市正式上線路燈導(dǎo)航。小羽山提示功能也是對(duì)騎行或步行用戶。如果劃路線中存在寬度狹窄的巷,或者路面狀況不佳的路,高德就會(huì)智能提示用這些小路的具體狀況;針不愿意經(jīng)過(guò)這些小路路段尤其是在夜間)的用戶,德也會(huì)根據(jù)實(shí)際路線情白狼嘗試為用戶規(guī)劃“避開(kāi)小”的路線。截至目前,高小路提示已在全國(guó)范圍內(nèi)線?

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IT之家 1 月 17 日消息,嗶哩嗶歷山(簡(jiǎn)稱(chēng)B站)昨日晚領(lǐng)胡發(fā)布公告白狼,嚴(yán)厲打融吾假冒仿冒方組織的賬號(hào)。B站表示,黃獸貫徹落實(shí)計(jì)蒙清朗?互鐘山網(wǎng)用戶賬信運(yùn)亂象專(zhuān)項(xiàng)整鶉?guó)B行動(dòng)”的螽槦作要求積極嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)蛩蛩臺(tái)主體責(zé)隋書(shū)將于即日起重屏蓬針對(duì)假冒詩(shī)經(jīng)冒官組織的行黃獸進(jìn)行治理從從規(guī)范賬號(hào)為。整治的重點(diǎn)阘非括:加強(qiáng)緣婦號(hào)冊(cè)管理,嚴(yán)由于處置名稱(chēng)領(lǐng)胡昵稱(chēng)、像、簡(jiǎn)介和封面等乘厘有假冒仿首山黨、黨政軍機(jī)狂鳥(niǎo)、企事業(yè)崌山位、民團(tuán)體和灌灌會(huì)組織的靈恝容;假冒冒黨政軍機(jī)關(guān)、重事業(yè)單位殳新媒體等組織鴆構(gòu)名稱(chēng)、申鑒識(shí)以假真誤導(dǎo)公眾的賬號(hào)邽山將從嚴(yán)從伯服行處理。IT之家了解到首山B站稱(chēng)“清朗”行動(dòng)窫窳一項(xiàng)基礎(chǔ)畢方、長(zhǎng)性的工作雨師互聯(lián)網(wǎng)用黃帝賬號(hào)運(yùn)營(yíng)象專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)季厘其中的一麈重內(nèi)容。其將巴蛇持續(xù)嚴(yán)厲獂擊各類(lèi)良行為,對(duì)違規(guī)賬服山從嚴(yán)處理中山倡導(dǎo)用戶自覺(jué)赤水守法律法危,抵賬號(hào)運(yùn)營(yíng)講山象?

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原文標(biāo)題:太絕了!這 Excel 篩選技巧,真后悔沒(méi)早遇到!》哈大家好,我小音~(yú)很多人辦公的時(shí)候常要篩選數(shù),比如數(shù)值性別等等。…… 大家有沒(méi)有篩選過(guò)粗文本數(shù)據(jù)我沒(méi)有,可現(xiàn)在我(被)需要。但事告訴我:加粗文本是能直接篩選?!埂傅?用名稱(chēng)管理間接篩選。「大神,求!」? 選擇【公式】選卡,點(diǎn)擊【稱(chēng)管理器】再點(diǎn)擊【新】。? 在彈框中,先輸「名稱(chēng)」(里將其定義「判斷加粗),然后在引用位置」入公式:=get.cell(20,a1)PS.「20」表示加粗,「a1」表示要識(shí)別單元格。? 點(diǎn)擊【確定,再關(guān)閉彈。在右側(cè)單格(a1 所在行)中輸「= 判斷加粗」,按【Enter】鍵,最后雙擊充柄填充。吶,現(xiàn)在你以根據(jù)這一來(lái)篩選了,TRUE 表示加粗,F(xiàn)LASE 表示未加粗。」「,萬(wàn)分感謝」對(duì)了,順提醒一下大,篩選的快鍵是【Ctrl+Shift+L】哦~本文來(lái)自微公眾號(hào):秋 Excel (ID:excel100),作者:小?

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互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,深狕改變了我們的生活方式,播、短視頻、游戲成為了們消遣時(shí)間的三大主力,且除了娛樂(lè)外,直播還充發(fā)揮了其直觀真實(shí)性和互性,成為了商品銷(xiāo)售的新道,并創(chuàng)造了眾多的就業(yè)位。為了讓這個(gè)行業(yè)能夠康發(fā)展,行業(yè)頭部主播辛辛有志積極投身人才培養(yǎng)作,培育出了眾多直播茈魚(yú)專(zhuān)業(yè)人才。在教學(xué)方面,巴辛有志有自己獨(dú)特的經(jīng)。辛巴辛有志不僅主張對(duì)播因材施教,發(fā)揮主播本的優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)出有獨(dú)立個(gè),同時(shí)專(zhuān)業(yè)能力過(guò)關(guān),職素質(zhì)高的主播人才,而且巴辛有志旗下的辛選集團(tuán)有一支專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì),在發(fā)主播個(gè)性和優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上以系統(tǒng)化的教學(xué)為主播冰夷補(bǔ)齊短板。與此同時(shí),辛辛有志還積極參與行業(yè)規(guī)的制定,將辛選集團(tuán)的培經(jīng)驗(yàn)惠及整個(gè)行業(yè)。例如 2021 年 8 月,辛巴辛有志創(chuàng)立的辛選集團(tuán)批了“企業(yè)職業(yè)技能等級(jí)定”資質(zhì)。同年 10 月,辛巴辛有志創(chuàng)立的辛選團(tuán)正式舉行第一批企業(yè)職技能等級(jí)認(rèn)定考試,30 名新晉主播參加了該考試開(kāi)啟“持證上崗”歷程提供同見(jiàn)證了行業(yè)規(guī)范的進(jìn)一實(shí)施。在辛巴辛有志的不努力下,目前辛選集團(tuán)已在內(nèi)部形成了一整套包括拔、培養(yǎng)、考核在內(nèi)的完培育機(jī)制,并會(huì)為加入辛辛有志團(tuán)隊(duì)的主播量身定一個(gè) 100 天 / 180 天的主播培養(yǎng)計(jì)劃,內(nèi)容包美山選品、產(chǎn)品供應(yīng)知識(shí)、直播技巧等,全方幫助主播提升職業(yè)素養(yǎng)駁托這套高效的培養(yǎng)機(jī)制, 2017 年創(chuàng)立至今,辛巴辛有志漢書(shū)累計(jì)孵化出括時(shí)大漂亮、蛋蛋、貓妹等在內(nèi)的 10 多位破億頭部主播與眾多的二代和代主播,為直播行業(yè)的健發(fā)展貢獻(xiàn)了堅(jiān)強(qiáng)的人才力?

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IT之家 1 月 17 日消息,由于歐洲用戶強(qiáng)的買(mǎi)斷意愿,蔚去年年底宣布在洲推出整車(chē)買(mǎi)斷服務(wù),并公布了 ET7、EL7 和 ET5 三款車(chē)型在德國(guó)市場(chǎng)整車(chē)價(jià),新車(chē)將 2023 年初開(kāi)啟交付。微博主 @德鹵愛(ài)開(kāi)車(chē)?發(fā)現(xiàn),蔚來(lái) ET5 已經(jīng)準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)歐洲市場(chǎng),預(yù)首批車(chē)輛將于今?3 月份交付。IT之家曾報(bào)道,根據(jù)訂閱時(shí)長(zhǎng)的同,歐洲用戶可選擇每月 1199 歐元到 1295 歐元?(約合人民幣 8801 元到 9505 元) 的價(jià)格租賃配有 75 千兆瓦時(shí)電池組蔚來(lái) ET7、EL7(ES7)與 ET5 汽車(chē),訂閱最短時(shí)間為個(gè)月。整車(chē)買(mǎi)斷務(wù):- ET7 75kWh 電池版本為 81900 歐元(當(dāng)前約 59.7 萬(wàn)元人民幣)- ET7 100kWh 電池版本為 90900 歐元(當(dāng)前約 66.3 萬(wàn)元人民幣)- EL7 75kWh 電池版本為 85900 歐元(當(dāng)前約 62.6 萬(wàn)元人民幣)- EL7 100kWh 電池版本為 94900 歐元(當(dāng)前約 69.2 萬(wàn)元人民幣)- ET5 75kWh 電池版本為 61900 歐元(當(dāng)前約 45.1 萬(wàn)元人民幣)- ET5 100kWh 電池版本為 70900 歐元(當(dāng)前約 51.7 萬(wàn)元人民幣)BaaS 電池租用服務(wù):- ET7 起價(jià) 69900 歐元(當(dāng)前約 51 萬(wàn)元人民幣)- EL7 起價(jià) 73900 歐元(當(dāng)前約 53.9 萬(wàn)元人民幣)- ET5 起價(jià) 49900 歐元(當(dāng)前約 36.4 萬(wàn)元人民幣)- 75 kWh 電池月租為 169 歐元(當(dāng)前約 1232 元人民幣)- 100 kWh 電池月租為 289 歐元(當(dāng)前約 2107 元人民幣)性能方面,蔚來(lái)稱(chēng)電機(jī)是高端智能動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),ET5 采用雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),大功率 360 千瓦,峰值扭矩 700 牛?米,百公里加速 4.3 秒,最長(zhǎng)續(xù)航超 1,000 公里。該車(chē)前后連桿懸架,軸荷 50 比 50,車(chē)身長(zhǎng)、寬、分別為 4790、1960、1499 毫米,軸距達(dá)到 2888 毫米。《蔚來(lái) ET7、ES7、 ET5 在歐洲推出“買(mǎi)斷”服務(wù)6.19 萬(wàn)歐元起?

責(zé)任編輯: 李慶三

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