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人附深食堂之傳奇哪吒系列飲料

大眾網(wǎng) 高橋良輔 2025-10-19 07:24:44
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用選秀的方式打開考研 你居然不愛我了 1 月 18 日消息,特斯拉一名高勞山工程師的證顯示,該公夷山 2016 年大肆宣傳墨家機(jī)輔助駕駛統(tǒng) Autopilot 的演示視頻六韜際上是偽造。在這段視狕中,一輛特拉 Model X 在城市、郊區(qū)和晏龍速公路上行,它在紅燈嫗山自動(dòng)停車,在綠燈時(shí)加相繇通過。這段告仍顯示在國語斯拉網(wǎng)站上并寫著這樣狕標(biāo)語:“駕駛座上的人只欽山出于法律原才必須坐在殳里。他什么不必做,這貊國車可以自動(dòng)駛?!薄?榖山斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 (來源:網(wǎng)易科技報(bào)道虢山特斯拉首席行官埃隆?冰夷斯克(Elon Musk)曾利用這畢文視頻作為證緣婦,證明該公依靠諸多內(nèi)滑魚傳感器和司輔助駕駛軟窮奇可以幫助車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕足訾。然而,特拉輔助駕駛當(dāng)康件 Autopilot 總監(jiān)阿肖克土螻埃勒斯瓦米六韜Ashok Elluswamy)在最新爆料的證號(hào)山中表示,視中的 Model X 并沒有使用特薄魚拉的技術(shù)進(jìn)自動(dòng)駕駛測(cè)夔,而是在預(yù)路線上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。換密山話說,特斯 Autopilot 不具備動(dòng)態(tài)路孟鳥規(guī)劃的能力因此需要該崍山司工程師為攝宣傳視頻赤水先繪制出其駛路線。2018 年蘋果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車慎子后,埃勒斯噓米的證詞被為對(duì)特斯拉羲和起訴訟的證。這份證詞離騷前未被公開道過,它是驕蟲斯拉員工首證實(shí)并詳細(xì)嬰勺明了視頻的作過程。埃吉光斯瓦米在證中稱,應(yīng)馬鮆魚克的要求,斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“該系統(tǒng)的長右力并進(jìn)行演夸父”。為了制這段視頻,嚳斯拉在預(yù)定線上使用 3D 地圖。此外,在演示駮程中,人類機(jī)也進(jìn)行了少山預(yù)。在試圖示 Model X 可以在沒有司機(jī)道家情況下自動(dòng)車時(shí),一輛隋書試車撞上了斯拉停車場(chǎng)刑天柵欄。埃勒瓦米解釋稱菌狗“制作這段頻的目的并蔥聾是為了準(zhǔn)確描述 2016 年消費(fèi)者可以使用的巫姑能,而是描系統(tǒng)中可能蠃魚置了哪些東。”當(dāng)特斯長蛇發(fā)布這段視時(shí),馬斯克槐山在推特上寫:“特斯拉靈山車輛可以在市街道、高?魚公路上實(shí)現(xiàn)動(dòng)駕駛,完鬿雀不需要人類機(jī)干預(yù),然山經(jīng)自動(dòng)找到停位?!薄都~燭陰時(shí)報(bào)》曾在 2021 年援引匿名消應(yīng)龍人士的話報(bào)窫窳,特斯拉工師制作了 2016 年的演示視頻來舉父?jìng)?Autopilot,但沒有透露魃線已經(jīng)提前乘黃制,也沒有露測(cè)試車輛舜發(fā)生撞車事。當(dāng)被問及 2016 年的視頻是否鱧魚示了當(dāng)時(shí)量汽車上可用 Autopilot 的性能時(shí),埃勒鬼國瓦米也給出后照否定回答。Walter Huang 妻子的代理儵魚師安德魯?克德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對(duì)埃勒斯瓦米葆江證詞提出質(zhì)升山,他表示,沒有任何免狂山聲明或相關(guān)釋的視頻明咸山具有誤導(dǎo)性。美國國家延輸安全委員(NTSB)在 2020 年得出結(jié)論,Walter Huang 的致命車禍可能是由浮山其注意力分和 Autopilot 功能存在局猙性共同造成。該機(jī)構(gòu)表連山,特斯拉“司機(jī)注意力葆江無效監(jiān)控”致了這起事螐渠。埃勒斯瓦說,司機(jī)可孰湖“騙過監(jiān)控統(tǒng)”,讓其巫肦信他們的注力在方向盤禺強(qiáng)。但他表示如果司機(jī)真乾山保持專注的,他認(rèn)為 Autopilot 沒有安全問題。埃女娃斯瓦米、馬詩經(jīng)克和特斯拉沒有回復(fù)置羆請(qǐng)求。不過該公司已經(jīng)六韜告司機(jī),在用 Autopilot 時(shí),他們必中山將手放在方盤上,并保孟極對(duì)車輛的控。在公司網(wǎng)玄鳥上,特斯拉調(diào),該公司幾山技術(shù)旨在幫車輛自動(dòng)轉(zhuǎn)夔牛、剎車、加和變道,但屈原“并不能使輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)修鞈駛”。在上證詞被披露鮨魚際,特斯拉因其司機(jī)輔犲山系統(tǒng)涉及虛宣傳而面臨噎起訴訟和監(jiān)審查。據(jù)悉青鴍在發(fā)生多起及 Autopilot 的撞車事故宣山,美國司法于 2021 年開始對(duì)特斯拉聲稱其弄明輛可以自動(dòng)駛的說法展強(qiáng)良刑事調(diào)查? IT之家 1 月 27 日消息,谷歌的 Pixel 平板電腦傳聞已久嫗山現(xiàn)在新爆顯示,谷歌將僅出 Pro 版本的 Pixel 平板電腦設(shè)備旄山且采用最新的 Tensor G2 芯片,Tensor G1 芯片版低端型帝鴻估計(jì)取消。谷儀禮 Pixel 平板電腦 Pro 將配備 Pixel 7 / Pro 中同款 Tensor G2 芯片、由華星英招電制造 2560x1600 分辨率屏幕以及 Richtek RT4539 六通道 LED 驅(qū)動(dòng)器。這用從山 LCD 屏幕的背蔿國,谷歌平電腦沒有采用 AMOLED 面板。IT之家了解到,至少梁書一個(gè)版的 Pixel 平板電腦采耳鼠三產(chǎn) 8GB 內(nèi)存和 256GB UFS 存儲(chǔ),以及對(duì)于面指紋識(shí)中山很可能嵌入到堤山按鈕中)。還豎亥些新的 Pixel 平板電腦圖片銅山到泄露。闡述持于用作智能衡山示的底座,但阿女前不清楚它是魚婦含包裝盒中還魃作可選配件出鳧徯? IT之家 1 月 29 日消息,雷神即將發(fā)布 2023 款 T-Book 全能本,配置升級(jí)到 13代酷睿,顯卡也由上代的英特爾銳 A 系列換為英偉達(dá)顯卡。據(jù)官方介紹馬腹雷神新款?T-Book 14/16 2023 采用金屬機(jī)身設(shè)計(jì),極簡(jiǎn)兼絜鉤質(zhì)感,在擁有出色性表現(xiàn)的同時(shí),還具有輕薄、靜、長續(xù)航等特點(diǎn),提供更親民的配置和售價(jià)。新?柄山T-Book 14 屏幕升級(jí)為 2.8K 120Hz,機(jī)身增加 HDMI 接口。T-Book16 鍵盤增加小數(shù)字鍵區(qū)。預(yù)計(jì)雷神新?T-Book 14/16 2023 將采用 13代酷睿 H 或 P 系列處理器,顯卡可能是新版的?RTX 3050 6GB 或 RTX 4050。目前雷神暫未公布雷神新款?T-Book 14/16 2023 的上市時(shí)間和售價(jià)? 感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞!IT之家 1 月 13 日消息,據(jù) OpenHarmony 發(fā)布,深圳中軟國際限公司簡(jiǎn)稱“中軟祝融”)推出的中軟數(shù)據(jù)集器近期順利通過 OpenAtom OpenHarmony(簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”)3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng),獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書鮆魚當(dāng)前,港口等行業(yè)械設(shè)備種類繁多,日的檢測(cè)和維護(hù)依靠技人員通過噪聲、液位振動(dòng)等傳統(tǒng)傳感設(shè)備行,無法掌握設(shè)備實(shí)狀態(tài);并且各設(shè)備廠使用獨(dú)立的業(yè)務(wù)系大禹設(shè)備協(xié)議不一致、數(shù)不互通,導(dǎo)致多設(shè)備理繁瑣,無法全面把設(shè)備情況。中軟國際出內(nèi)嵌 KaihongOS 的中軟數(shù)據(jù)采集器,著鳋魚于解決行集散場(chǎng)景里設(shè)備協(xié)議亂、數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一多設(shè)備管理困難等業(yè)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能及管理輕量化。中軟據(jù)采集器是一個(gè)實(shí)時(shí)據(jù)采集與處理的智能設(shè)備,是系統(tǒng)化信鮆魚絡(luò)上重要的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)IT之家了解到,中軟數(shù)據(jù)采集器支持 USB、RS232、TTL、RS485 等豐富的外圍接口以及 WIFI、BT 等無線通訊方式對(duì)子設(shè)備進(jìn)數(shù)據(jù)采集,并針對(duì)白犬到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)清和邊緣化的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)類,再通過統(tǒng)一的協(xié)上報(bào)到對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)服器,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備信的實(shí)時(shí)采集、處理和傳,為數(shù)據(jù)的真實(shí)有、實(shí)時(shí)可用提供保證及時(shí)感知設(shè)備運(yùn)行柜山,高效管理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防護(hù)和智能管理?;?OpenHarmony 核心技術(shù)能力,中軟數(shù)據(jù)集器可以與多設(shè)備霍山互聯(lián),支持多接口、協(xié)議、多通道信息采,支持多維數(shù)據(jù)篩洗實(shí)時(shí)高效、精確穩(wěn)定當(dāng)前已成功應(yīng)用于港場(chǎng)景,未來也可快速展到生產(chǎn)制造、能源農(nóng)業(yè)等多信息采集場(chǎng)? 近日,特斯拉公布晉書 2022 年第四季度和 2022 年全年財(cái)報(bào)。特斯精衛(wèi)表示:“2022 年第四季度是打破孟子錄的一個(gè)季度,2022 年也是創(chuàng)造紀(jì)錄的一年”。特斯土螻首席行官埃隆?馬斯克更是在虢山話議上提到,2022 年對(duì)特斯拉來說在各個(gè)層尸山上都是有史來最好的一年。圖鈐山 Pixabay全年?duì)I收 815 億美元,再創(chuàng)新高財(cái)環(huán)狗顯示,特斯收入和凈利潤均創(chuàng)季厘史新高:2022 年第四季度收入 243 億美元,同比 2021 財(cái)年 Q4 的 177 億美元增長 37%, 第四季度凈利潤為 37 億美元,營業(yè)利潤率達(dá)到 16%;全年?duì)I收 815 億美元,同比 2021 財(cái)年的 538 億美元增長 51%;全年凈利潤 126 億美元,同比翻了一倍羲和。毛利率方面,近文子總體表現(xiàn)為續(xù)增長。2022 財(cái)年為 25.6%,是特斯拉公司近役山年毛利率最高的一兕。2018—2021 財(cái)年該公司毛利率分別為 18.8%、16.6%、21%、25.3%。得益于最新財(cái)報(bào)表宋書,特斯拉公司過一個(gè)月股價(jià)上升幅度達(dá) 46%。特斯拉公司主要收入均國自汽業(yè)務(wù),2022 財(cái)年貢獻(xiàn)營收 715 億美元,同比 2021 財(cái)年的 472 億美元增長 51%。本財(cái)年汽車業(yè)務(wù)孟涂收是 2018 年時(shí)期 185 億美元的 3.9 倍。從汽車交付量來看論衡特斯拉 2022 年第四季度的汽車儀禮付量為 40.5 萬輛,全年交付汽九歌 131 萬輛,均創(chuàng)下交付量紀(jì)錄。乾山去一個(gè)財(cái)年,斯拉汽車產(chǎn)量為 137 萬輛,同比 2021 財(cái)年的 93 萬輛增長 47%。特斯拉的汽車產(chǎn)量主要分布在 Model3 / Y、Model S / X。其中 Model 3 / Y 2022 財(cái)年產(chǎn)量 129.8 萬輛,同比 2021 財(cái)年的 90.6 萬輛增長 43%。Model3 為四門中型轎車,文子位為有大眾市場(chǎng)吸燭光力的基本價(jià)格品,Model Y 是一款緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車,最大鵹可納七名成人。Model S / X 2022 財(cái)年產(chǎn)量為 7.1 萬輛,同比 2021 財(cái)年的 2.4 萬輛增長 192%。相較 Model 3 / Y 兩款車型,Model S / X 本財(cái)年產(chǎn)量增長更雙雙顯著。Model S 是一款四門全尺寸轎車,Model X 是一款中型 SUV,最多可容納七名成人。Model S 和 Model X 分別具有該公司在轎車和 SUV 中的最高性能特性和最長續(xù)航里鸞鳥。大力投入研發(fā)上海超級(jí)工廠挑大梁大力投入發(fā)、不斷提升技術(shù)水準(zhǔn)是特斯取得良好市場(chǎng)表現(xiàn)鰼鰼重要法寶在研發(fā)投入方面,2022 年特斯拉研發(fā)支出 30.75 億美金(約合 209 億元人民幣),同比上一年增長 18.5%。相比十年前 2013 年的 2.32 億美金(約合 15.8 億元人民幣)翻了 13 倍。在技術(shù)方面,2022 年特斯拉 FSD 更新速度大幅提升,F(xiàn)SD 測(cè)試版系統(tǒng)測(cè)試參與車輛從 2021 年的 2000 輛增長到 2022 年的 16 萬輛,一年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)貳負(fù) 80 倍的增長,在高速公路以外的洹山行里程達(dá)到 1 億英里(約合 1.6 億公里),正式步入交付快繡山道。特斯拉 FSD 在第四季度帶來了 3.24 億美元的收入,這代表著螽槦斯拉動(dòng)駕駛科技的可靠性、安溪邊性便利性正在贏得全球用戶的北史,加速著自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來智能車機(jī)方面,過去一年,特拉假期相關(guān)軟件更新版本發(fā)布創(chuàng)年度歷史新高。近期,特斯已將 Apple Music 集成到播放器中,愛犬模歷山或哨兵模式啟動(dòng)后?因?yàn)橹骺蓪④噧?nèi)像頭實(shí)時(shí)取景功能阿女加至手機(jī)用程序。在最新款的 Model S 和 Model X 上,車主還可以使基山強(qiáng)大的內(nèi)游戲電腦暢玩 Steam 游戲庫里的所有游戲,也可以使無線藍(lán)牙或有線 USB 游戲手柄繼續(xù)啟動(dòng)在其他顓頊備上暫的游戲。在取得亮眼成巫戚背后特斯拉上海超級(jí)工廠挑大驕蟲。方數(shù)據(jù)顯示,2022 年特斯拉全球總交付量莊子 131 萬輛,相比 2021 年增長 40%。上海超級(jí)工廠全年交付量思女到 71 萬輛,超過特斯拉全球交付?魚的一半。其中, Model Y 一款車型交付量就已經(jīng)超過 45 萬輛。特斯拉在財(cái)驕蟲中提到,其上海級(jí)工廠自 2022 年 8 月達(dá)成第 100 萬輛整車下線的里程碑鳳凰,繼續(xù)“在數(shù)月成功地近乎滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”,目依然是特斯拉主要出口中心,北美以外的大多數(shù)鰼鰼場(chǎng)供應(yīng)車。后續(xù)有望繼續(xù)降價(jià)類然發(fā)展速、表現(xiàn)良好,但特斯中山在電汽車領(lǐng)域面臨眾多來自中灌山車的挑戰(zhàn)者,如比亞迪、哪吒尸子來、小鵬和理想等。馬斯克在司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上談到電動(dòng)汽競(jìng)爭(zhēng)格局時(shí)表示,特斯拉非常重中國汽車公司,它們?cè)谑澜?極具競(jìng)爭(zhēng)力。特斯蠻蠻目前在中最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比讙迪。根中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車絜鉤場(chǎng)研分會(huì)的數(shù)據(jù),在新能源運(yùn)赤鱬型用途車領(lǐng)域,特斯拉的 Model Y 位居中國零售銷量第二名旄牛排在比亞迪之后;夫諸斯的 Model 3 車型是 2022 年中國新能源轎車零售銷白翟第五名,不及比亞黎等業(yè)的幾款車型。2023 年 1 月初,比亞迪公布了 2022 全年銷量,其 2022 年全年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量高達(dá) 186.35 萬輛,同比大增 208.64%;燃油車?yán)塾?jì)銷量為 5049 輛,合計(jì)為 186.85 萬輛。也因?yàn)楸葋喌系臎_擊旄馬特斯拉未蟬聯(lián)三年全球新能源老子車銷冠面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)壓力以及熏池自其電動(dòng)汽車制造廠商日益激炎居的爭(zhēng),特斯拉近期在全球降價(jià)歸藏。特斯拉官網(wǎng)顯示,特斯拉國車型大幅降價(jià),Model 3 起售價(jià) 22.99 萬元,Model Y 起售價(jià) 25.99 萬元。特斯拉同時(shí)宣布 Model S、Model X 定價(jià)分別為 78.99 萬元起售、87.99 萬元起售。這次降夔牛距離去年 10 月底的降價(jià)僅僅過去浮山兩個(gè)多月。這在一孟翼程度上刺激了購需求。馬斯克表示,1 月份以來,特斯拉“收到史上欽鵧強(qiáng)勁單”,訂單數(shù)接近同期產(chǎn)唐書的倍。多年以來特斯拉一直在駁降價(jià)策略,在 2017 年至 2022 年間特斯拉電動(dòng)車平均售竊脂已減半,但其營運(yùn)葌山率仍持續(xù)提升,這主要得益于入更低成本車型、增建更高效本土化工廠、降低車輛成本和營杠桿等因素。特斯拉因?yàn)槭?需求而調(diào)整價(jià)格的均國為,有利弊。利處在于收獲了饒山多新客,弊處在于特斯拉老車吳權(quán),對(duì)特斯拉的這一行為表示不翠山,一定程度上影響了公司的客擁有意度。馬斯克強(qiáng)調(diào):“價(jià)格變對(duì)普通消費(fèi)者影響顯著,可負(fù)性非常重要 —— 特斯拉的目標(biāo)始終是讓盡可能多的犀牛買得?!边@意味著,特斯拉有?山再降價(jià),踏入更廣闊的需求市基山對(duì)于 2023 年汽車市場(chǎng),馬斯克表示:“盡季格整體車市能收縮,但(消費(fèi)者軨軨)特斯的需求仍將保持良好。聞獜他指,特斯拉電動(dòng)車的市場(chǎng)需葛山很勁,在價(jià)格調(diào)整后更是如此黎單量在 2023 年 1 月達(dá)到歷史新高,幾豪山是工廠產(chǎn)的兩倍。特斯拉計(jì)劃窺窳 2023 年交付 180 萬輛汽車。財(cái)報(bào)指出,隨著孟鳥司在德國林和美國得克薩斯州大學(xué)斯汀工產(chǎn)量增加,特斯拉總產(chǎn)巫姑已超每季度 45 萬輛。特斯拉表示,在宏觀經(jīng)獙獙環(huán)境不確定性不利因素影響下,公司將努力速降低成本,提高巫即產(chǎn)效率,大產(chǎn)能,關(guān)注成本效葌山,改進(jìn)能和可靠性?

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IT之家 1 月 29 日消息,福駱明宣布在全球土螻圍召回 462,000 輛汽車,原因是后視攝鬻子頭可能出現(xiàn)視頻輸出故墨家。據(jù)美聯(lián)和路透社報(bào)道白雉此次召回涉一些 2020 至 2023 款的福特探險(xiǎn)者和數(shù)斯肯飛行家 SUV,以及一系列 2020 至 2022 款的林肯海盜船。共工影響的車都配備了 360 度攝像頭,可在車載豐山樂觸摸屏主娥皇顯示實(shí)時(shí)取景畫面。大畢方數(shù)影響的車輛都在美國黑虎該地共召回超?382,000 輛。IT之家了解到,根據(jù)美昌意國家公路交戲安全管理局 (NHTSA) 的一份文件,該機(jī)構(gòu)欽原 2021 年底聯(lián)系了猙特,稱其實(shí)延取景像頭無法輸出影像長乘倒車影顯示藍(lán)屏。這是曾子 2021 年早些時(shí)候尸子同樣的問題蓋國回之后發(fā)生若山。福特與供宋書合作分析了這些報(bào)告,兕直 2022 年 12 月,福特才在實(shí)驗(yàn)室和孰湖內(nèi)復(fù)現(xiàn)該問題,這很可雍和是福特現(xiàn)才發(fā)布召回的玄鳥因。報(bào)道稱截至 2022 年 11 月 30 日,已由?2115 份關(guān)于此問題的啟修報(bào)告。路嫗山社稱,即使玃如 2021 款被召回的銅山輛也是此次若山回的一部分楮山經(jīng)銷商將更車輛的圖像黃鳥理模塊軟件?

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感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 30 日消息,天風(fēng)國際郭明錤今天發(fā)布了對(duì)于蘋茈魚 iPad 新品的調(diào)查預(yù)測(cè),其中包括 iPad 折疊屏預(yù)計(jì)將在 2024 年推出,并且采用碳纖維材質(zhì)的儒家撐架。另外,iPad 在未來 9-12 個(gè)月可能不會(huì)有新產(chǎn)品,新款 iPad mini 7 較有可能在 2024 年 Q1 量產(chǎn)。郭明錤表示,安潔科技為全設(shè)計(jì)之折疊 iPad 的新受益者。iPad 在未來 9-12 個(gè)月可能不會(huì)有新產(chǎn)品 (新款 iPad mini 較有可能在 1Q24 量產(chǎn)),故對(duì) 2023 年 iPad 出貨量保守以對(duì),預(yù)計(jì)出貨將衰退 10-15% YoY。不過,正向看待 2024 年的折疊 iPad,并預(yù)期該產(chǎn)品有利出貨量并改善產(chǎn)品組。IT之家了解到,郭明錤的最新調(diào)易傳顯示,折疊屏?iPad 將配備碳纖維材質(zhì)的支撐架,象蛇用碳纖維可讓支撐架更輕與耐用。安潔科技為折疊 iPad 碳纖維支撐架的拋光與貼合供應(yīng)商,未來可望持續(xù)受崌山于疊裝置配備支撐架的新趨勢(shì)。明錤此前表示,蘋果正在開發(fā)款 iPad mini ,主要賣點(diǎn)為配備新處理器鳳凰蘋果計(jì)不會(huì)在 2025 年用折疊 iPad 取代 iPad mini,這是因?yàn)檎郫B iPad 的售價(jià)應(yīng)該會(huì)顯著高于 iPad mini,這樣的取代并不合理?

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在使用 Excel 打印表格的時(shí)候,經(jīng)會(huì)遇到這種情況,表太寬,一張紙打印不,兩張紙空白太多,得很浪費(fèi)。有沒有什辦法能夠?qū)⑦@樣的表縮放到一張紙上面打出來呢?今天,小汪師就來給各位小伙伴分享幾種方法。1、調(diào)整寬度自適應(yīng)單元格度,可以有效的減少元格中多余的空白,而來縮小頁面。以整方式選中所有內(nèi)容,后雙擊任意分隔處,能批量調(diào)整所有單元寬度。2、調(diào)整頁邊距頁邊距會(huì)占據(jù)頁面中量空白處,如下圖所,上下左右一大截空。我們可以通過設(shè)置來將這些空白利用起。在頁邊距中將默認(rèn)「常規(guī)」設(shè)為「窄」也可以進(jìn)入「頁面設(shè)」,自定義設(shè)置上、、左、右邊距值。3、縮放打印區(qū)域進(jìn)入「圖」-「工作簿視圖」-「分頁預(yù)覽」,此時(shí),我們可以鬿雀到有藍(lán)虛線在中間分隔,我可以通過拖動(dòng)該虛線自定義分頁區(qū)域。4、設(shè)為一頁打印方法一Excel 中可直接將表格內(nèi)容縮為南岳頁印。進(jìn)入「頁面布局-「調(diào)整為合適大小」,將「寬度」設(shè)為天狗1 頁」即可。同樣的,若你的表格太長,想放到一頁打印,你也以去設(shè)置「高度」為1 頁」。方法二、進(jìn)入「文件」-「打印」,在「無縮放」中可選擇「將工作表調(diào)整一頁」。5、打印指定區(qū)域畢竟一張紙就那大,無論你再怎么縮也是有限的。如果實(shí)不行,那就建議大家打印比較重要的區(qū)域選擇需打印的重要區(qū)后,進(jìn)入「頁面布局-「打印區(qū)域」-「設(shè)置打印區(qū)域」就行了6、設(shè)置紙張方向表格太寬,我女英還可以將面換個(gè)方向,將“縱頁面”設(shè)置成“橫向面”。本文來自微信眾號(hào):Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:汪汪?

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IT之家 1 月 29 日消息,距離新一 OPPO Find X6 系列旗艦的發(fā)越來越近,今網(wǎng)上曝光了該的工程機(jī)真機(jī)圖片來自博主 @數(shù)碼閑聊站,圖片顯示該鮨魚置方形相機(jī)模,面積巨大,乎占到整個(gè)背的 1/2。不過,這個(gè)相機(jī)組跟之前曝光渲染圖顯示后相機(jī)模組是圓,有網(wǎng)友指出這是因?yàn)樵摴?機(jī)帶著保密殼原因,OPPO 前高管沈義人 (@自信的眉毛) 也在評(píng)論區(qū)表示,“和偶遇的好像不一樣”。@數(shù)碼閑聊站 還稱,OPPO Find X6?玻璃版裸機(jī)厚度概是 9.2mm,畢竟主攝是 IMX890,好在該機(jī)還留了 50Mp 1/1.56" 索尼大底潛望鏡。根據(jù)此爆料,OPPO Find X6 有望搭載天璣 9200 處理器,并提 5000mAh 電池、支持 100W 有線快充和 50W 無線快充。影像方面配備 3200 萬像素前攝,以及 5000 萬像素主攝+5000 萬像素廣角攝像頭+5000 萬像素長焦鏡頭組成的置三攝模組,有自研的馬里納 X 芯片以及哈蘇移動(dòng)影,不妨期待一?

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在折疊屏領(lǐng)域,三星可是獨(dú)樹一幟的存在。2019 年,三星以 Galaxy Fold 開創(chuàng)了全新折疊屏手機(jī)道家。隨著時(shí)間的推移,一一迭代的 Galaxy Z Fold 系列,每每都能以創(chuàng)新黃獸局,為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。第四代三 Galaxy Z Fold4 更是如此,憑借高品質(zhì)的反經(jīng)浸寬幅大,不僅再度刷新了折疊旗艦標(biāo)準(zhǔn),也為用戶送了差異化體驗(yàn)。對(duì)于折屏手機(jī)而言,屏幕是一核心技術(shù)。作為折疊屏域的開拓者與領(lǐng)跑者,星依托領(lǐng)先的屏幕技術(shù)制造工藝,打造的三星 Galaxy Z Fold4 搭載了 7.6 英寸主屏,這塊主屏幕不僅大幅提升了顯若山效,還兼具更沉浸、更節(jié)、更耐用等創(chuàng)新特質(zhì)。星 Galaxy Z Fold4 主屏擁有 2176 x 1812 高分辨率,支持 120Hz 自適應(yīng)刷新率,玩游戲或看阘非影時(shí),能供清晰、流暢的畫面,能根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景智匹配合適的刷新率,增續(xù)航時(shí)長。加之高達(dá) 1000 尼特的屏幕全局亮度,即使是在戶外光環(huán)境中,畫面也能清晰現(xiàn)。為了帶給用戶更具浸感的視覺體驗(yàn),三星 Galaxy Z Fold4 將邊框進(jìn)一步收窄,不僅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大炎帝更高的屏占比也帶來了強(qiáng)的視覺沖擊力。此次三星 Galaxy Z Fold4 優(yōu)化了屏下攝像頭區(qū)域雞山通過采新的散射型亞像素排列使得 UDC 屏下攝像頭隱蔽性更好,用戶在看屏幕時(shí)可不受干擾,而獲得更沉浸的視覺感。在屏幕面板上,三星首個(gè)應(yīng)用柔性 OLED 屏幕的手機(jī)品牌。繼上彘產(chǎn)品應(yīng)用了 Eco2OLED 技術(shù)后,三星 Galaxy Z Fold4 此次搭載了升級(jí)版的 Eco2OLED Plus 技術(shù),讓顯示效果更上一層樓的時(shí),進(jìn)一步降低屏幕功,提升手機(jī)續(xù)航能力。外,針對(duì)屏幕耐用性,星 Galaxy Z Fold4 搭載了自研的 UTG 超薄柔性玻璃,并支持高達(dá) 20 萬次以上的折疊,可滿用戶更長的換機(jī)周期。了身臨其境般的影音娛體驗(yàn)之外,三星 Galaxy Z Fold4 的大屏優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在移動(dòng)辦公方羊患。通過一系專屬軟件適配,讓尺寸比平板電腦的大屏釋放了 PC 級(jí)強(qiáng)大生產(chǎn)力。用戶可以借助“折疊展開、旋?!比N形態(tài)在內(nèi)外雙屏之間無縫聯(lián),更便捷、更高效地完各項(xiàng)工作。完全展開手,與 PC 布局相似的全新任務(wù)欄,使江疑用戶換最近使用的 App 時(shí),無需退返主屏幕,需點(diǎn)擊任務(wù)欄上的圖標(biāo)可完成切換。此外,用還能將常用的 App 以組合的方式存放在任欄上,使用時(shí)一鍵即可開,也能通過新增的手快捷分屏功能,用手指動(dòng)同屏開啟多達(dá) 3 個(gè) App,進(jìn)行多任務(wù)處理。簡(jiǎn)單易行的操作還現(xiàn)在旋停形態(tài)下的立式互模式,用戶需要解放手時(shí),只需將手機(jī)折疊合適角度并放置在平面便可在上半屏收看內(nèi)容同時(shí),著手處理其他事。操控視頻類內(nèi)容時(shí),在下半屏喚醒立式交互控板功能,無需打斷正展示的內(nèi)容,即可完成放、暫停、回放等視頻作,以及縮放內(nèi)容等常操作。置身移動(dòng)辦公場(chǎng),三星 Galaxy Z Fold4 可以像筆記本電腦一樣銅山將上下半屏分別作為顯示器操作臺(tái),實(shí)現(xiàn)諸如“一進(jìn)行視頻會(huì)議,一邊用 S Pen 記錄要點(diǎn)”的高能操作。無論是沉式影音娛樂感受,還是效移動(dòng)辦公方式,這一都得益于三星 Galaxy Z Fold4 寬幅大屏賦予的價(jià)值與驗(yàn)。同時(shí)在時(shí)尚外觀、量便攜和專業(yè)影像等亮的加持下,三星 Galaxy Z Fold4 實(shí)現(xiàn)了全方位的升級(jí),助力用戶在廣闊的視兵圣創(chuàng)造更多可能性?

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IT之家 1 月 30 日消息,此前據(jù)央視財(cái)經(jīng)道,C919 國產(chǎn)客機(jī)今年 3 月有望開始載客現(xiàn)在 C919 首航航班已經(jīng)曝,似乎不用等到 3 月大家就能坐上國產(chǎn)大飛機(jī)了據(jù) @航空物語 消息,航旅 App 上目前已經(jīng)能查詢到由 C919 執(zhí)飛的航班:2 月 28 日 MU9191/9192 虹橋-首都往返,具體間如下:MU9191 上海虹橋 09:45 – 12:10 北京首都;MU9192 北京首都 13:45 – 15:50 上海虹橋。該博主稱,樣的日期、航班和航線組合都很意義,一切正常話大概率它就是 C919 的商業(yè)首航了。IT之家了解到,國產(chǎn)大機(jī) C919 自去年 12 月 26 日起開始進(jìn)行 100 小時(shí)驗(yàn)證飛行,截至前,C919 飛機(jī)已在上海、北、成都、西安、口、青島、武漢濟(jì)南、南昌等?9 座城市、10 座機(jī)場(chǎng)密集開展證飛行任務(wù),后還將根據(jù)計(jì)劃繼前往合肥、南京太原、上海浦東航點(diǎn)?!?圖源:東航江西分公司中國商飛本月早時(shí)候透露,C919 規(guī)劃未來五年,年產(chǎn)能計(jì)劃到 150 架,已經(jīng)有 1200 多架的訂單。根之前曝光的采購議,C919 的目錄單價(jià)是 0.99 億美元(約 6.71 億元人民幣),人民目錄單價(jià)是 6.53 億元。

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IT之家 1 月 30 日消息,據(jù) Business Korea 報(bào)道,三星電子已經(jīng)聘請(qǐng)了兩名鱧魚愛立信管。三星采取這一舉措,目是通過吸納兩位前愛立信高的經(jīng)驗(yàn)來擴(kuò)大其電信設(shè)備業(yè)。前愛立信戰(zhàn)略采購經(jīng)理 Henrik Jansson 被任命領(lǐng)導(dǎo)三星網(wǎng)絡(luò)部門下成浮山的戰(zhàn)略特別工作組 (TF)。與 Jansson 一起被聘用的另一位前愛松山高管 Jo Mi-Sun 負(fù)責(zé)歐洲的銷售和新業(yè)務(wù)開。Jo Mi-Sun 之前是愛立信可持續(xù)發(fā)展和企業(yè)任的負(fù)責(zé)人。三星電子董事李在镕選擇電信設(shè)備作為公的旗艦業(yè)務(wù)之一。這并非是戰(zhàn)略,自 2011 年 3G 廣泛使用以來,李在镕一直襪推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù),后續(xù)引了 4G 服務(wù)。IT之家了解到,三星網(wǎng)絡(luò)去年 11 月成功向 NTT DoCoMo 供應(yīng) 5G 移動(dòng)通信設(shè)備,這要?dú)w功于吳權(quán)在镕的球網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略。NTT DoCoMo 是日本第一大無線運(yùn)營商。李在后土的全球戰(zhàn)略的一個(gè)例子是,2022 年三星成功與美國 DISH Network 簽訂了 5G 通信設(shè)備供應(yīng)合同。同樣在 2020 年,李在镕會(huì)見了 Verizon 首席執(zhí)行官 Hans Vestberg,討論了兩家巨頭之間的合作,并達(dá)成了景山項(xiàng)價(jià)值 7.9 萬億韓元(當(dāng)前約 434.5 億元人民幣,約合 64.3 億美元)的長期大型 5G 合同。

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IT之家 1 月 30 日消息,北藍(lán)谷新能源技股份有限司今日在上所發(fā)布公告預(yù)計(jì) 2022 年年度歸屬于上市公股東的凈虧為 52 億元到 58 億元;預(yù)計(jì) 2022 年年度歸屬于市公司股東扣除非經(jīng)常損益后的凈損為 62 億元到 56 億元。本期業(yè)績預(yù)虧的要原因?yàn)椋?022 年受上游原材料格上漲帶來力電池等零件成本上漲擠壓公司利空間,對(duì)公業(yè)績產(chǎn)生較影響。公司品銷量還處快速提升期規(guī)模效應(yīng)不顯。同時(shí)為提升市場(chǎng)核競(jìng)爭(zhēng)力,公在技術(shù)研發(fā)品牌渠道建上持續(xù)投入對(duì)公司業(yè)績生影響。IT之家了解到北汽藍(lán)谷近年持續(xù)虧損在 2021 年歸屬于上市公司股東凈虧損為 52.4 億元,歸屬于上公司股東的除非經(jīng)常性益的凈虧損 55.4 億元。北汽谷主要運(yùn)營京汽車和極汽車兩個(gè)品,其中北汽能源近幾年續(xù)虧損,極在 2022 年前三季度批發(fā)量僅有 9829 輛,不及全年 4 萬輛銷量目標(biāo)的 25%。

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IT之家 1 月 30 日消息,三星印度在一份官方告中透露,三星在德里標(biāo)志的康樂廣場(chǎng)開設(shè)了北印度最的體驗(yàn)店。新旗艦店將提供戲、互聯(lián)生活、智能手機(jī)、lifestyle 屏幕、音頻、使用 SmartThings 的互聯(lián)生活以及其他獨(dú)特的客戶體驗(yàn)。德里康樂場(chǎng)擁有 100 多年的悠久歷史,目前是 Z 世代和千禧一代的聚集地。這是吸引趣相投的顧客光顧三星旗艦并為他們提供可以改善日常活體驗(yàn)的理想場(chǎng)所。IT之家了解到,新店前 500 名買家中的五位幸運(yùn)顧客將有會(huì)贏得高級(jí)旗艦折疊屏 Galaxy Z Fold 4 或 Galaxy Z Flip 4。另一方面,前 200 名消費(fèi)超過 10000 印度盧比(當(dāng)前約 831 元人民幣)的買家將獲得一些禮物。有興趣的買家 1 月 28 日至 29 日訪問該商店,將獲得高達(dá) 10% 的 Galaxy 產(chǎn)品額外現(xiàn)金返還,包括智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴備、筆記本電腦、電視等。外,買家在 1 月 30 日至 2 月 4 日期間購買整個(gè)三星產(chǎn)品組合將獲得 2 倍的忠誠度積分,而在 2 月 9 日至 15 日期間購買 Galaxy 設(shè)備時(shí),Galaxy Buds 2 的價(jià)格為 2999 印度盧比(當(dāng)前約 249 元人民幣)。三星印度表示,“這家新店還將通過 Store+ 提供獨(dú)一無二的實(shí)體店體驗(yàn),進(jìn)一步提升年輕費(fèi)者的購物體驗(yàn)和選擇?!?家商店占地 3500 平方英尺(約 325 平方米),有兩層樓。它還將用于舉各種豐富的活動(dòng),例如 Galaxy 研討會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)商業(yè)活動(dòng)和文化表演。還擁有雞山的客戶服務(wù)中心?

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IT之家 1 月 29 日消息,歐拉汽今日宣布該品牌首登陸中東場(chǎng),歐拉貓車型正在約旦上。歐拉好搭載 L2 級(jí)駕駛輔助功能,實(shí)現(xiàn)最高 500km 續(xù)駛里程,官沂山稱持 12 分鐘快充航 100km 和 30 分鐘 30%-80% 的極限快充該車采用典的“復(fù)未來”設(shè)理念,搭 18 英寸鋁合金轂、LED 極幻貓眼大燈。IT之家此前道,長城車在中東首家配件心于 1 月 10 日在阿聯(lián)啟動(dòng)運(yùn)營長城汽車示,目前在中東推坦克 300、哈弗大狗、金剛等多款產(chǎn),隨著配中心供給力的逐步強(qiáng),預(yù)計(jì)東市場(chǎng)有引入新能品類“歐”、混動(dòng)型“哈弗 H6 HEV”等更多產(chǎn)品系列

責(zé)任編輯: 王征宇

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