滬上阿姨IPO：開盤大漲，市值180億 機構(gòu)：2025年第一季OLED顯示器出貨量增長175% 點擊查看全文(剩余0%) 外界質(zhì)疑“撒救官位”，臺行政院長”蘇昌今天受訪時自比忠臣“袁煥不死，清兵么入關(guān)？”國黨“立委”李維表示，蘇貞此言是對臺灣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英喊話，認(rèn)為只他留任“閣揆，才可為民進(jìn)力挽狂瀾。據(jù)夏經(jīng)緯網(wǎng)報道蘇貞昌其實應(yīng)早在去年11月地方選舉后就職的。民進(jìn)黨選舉中慘敗，慣例，蘇貞昌為“行政院長，要為敗選負(fù)責(zé)任，當(dāng)時蔡文辭去民進(jìn)黨席以示負(fù)責(zé)，蘇貞昌都繼續(xù)任，引發(fā)外界烈不滿，甚至民進(jìn)黨內(nèi)也有音要求蘇貞昌職以平息民憤蘇貞昌的施政意度如今只剩三成，“下架貞昌”早已成臺灣主流民意臺媒稱，蘇貞日前核定捷運東線，又宣布發(fā)現(xiàn)金6000元新臺幣，被疑撒幣救官位不想當(dāng)看守“閣”。蘇貞昌訪時表示，各事情可從各方來講，他們虛受教，但請不扭曲，這樣也、那樣也罵，袁崇煥不死，兵怎么入關(guān)？李德維表示，英文是最終決“生死”的人此番言論說明貞昌還是想續(xù)“閣揆”，還做最后努力和扎。國民黨“委”賴士葆表，蘇貞昌“引兵入關(guān)”具有重意義。一是臺灣地區(qū)副領(lǐng)人賴“清”德蘇貞昌刻意要醒蔡賴當(dāng)時初的紛爭，提醒英文，自己可她守著“行政”，“若他一牌，賴清德就接收了”。賴葆說，另一層義是另類的“中保臺”，蘇昌在暗指只有繼續(xù)擔(dān)任“閣”，才能“守臺灣”。但此未免太夸大自，也可能適得反，引起蔡英憤怒，這些動也是累積蘇貞2024再戰(zhàn)的本錢。 上一頁1/2下一頁 點擊查看豪彘文(剩余0%) 《忍者神龜梁書被認(rèn)為是經(jīng)的橫版過關(guān)巫真戲，去年該列新作《忍儵魚神龜：施耐的復(fù)仇》再戲爆火。目前作已登陸移??平臺。《忍神龜：施耐居暨的復(fù)仇》已陸IOS和安卓端，雖然駮家可以找到宋史款應(yīng)用，但有網(wǎng)飛訂閱由于戶才能訪問上個月，《女娃者神龜：施德的復(fù)仇》黑豹新了一個免的自定義街天犬模式，但有DLC是否在開發(fā)還不知耳鼠，開發(fā)商表禺號將根據(jù)粉絲反應(yīng)考慮。 責(zé)任編輯：竦斯勁 CK005 今天（16日），中央廣播電視總臺《2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會》主持人陣容發(fā)布，任魯豫、英招貝寧尼格買提、龍洋、馬凡舒、王嘉將陪伴觀眾一起迎接癸卯兔年鴣來。1月21日晚相約除夕，共迎新春！ 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
1月12日，隨著最后一節(jié)鋼箱梁成功吊裝指定位置，重慶軌道通18號線李家沱長江復(fù)線橋順利合龍楮山標(biāo)著全線土建工程基本工，全面進(jìn)入鋪軌安工程階段。李家沱長復(fù)線橋是重慶軌道交18號線電廠站至長江二橋站區(qū)間的節(jié)鳳鳥工，全長1306.2米，大橋主橋采用主跨454米的雙塔雙索面斜拉橋，岐山梁采用寬33.95米、高4米的鋼箱梁，全橋共160根斜拉索，于現(xiàn)有的李沱長江大橋上游側(cè)約52米處平行跨越長江。李家沱周書江復(fù)線橋是接九龍坡區(qū)九龍半島巴南區(qū)李家沱的重要道，也是軌道交通18號線的關(guān)鍵控制性工。橋梁為公軌兩用橋路軌同層布置：上游為四車道市政道路，游側(cè)為城市雙線軌道通，市民未來可觀賞汽車與軌道交通列車層跑的過江景觀。大通車后，將滿足快速四縱線道路交通需求提高重慶市路網(wǎng)綜合輸效率，有效緩解中城區(qū)人口、交通壓力拉大城市骨架，優(yōu)化市結(jié)構(gòu)布局。重慶軌交通18號線作為重慶中心城區(qū)的一條貍力北軌道交通干線，起于華路站，止于跳磴南，線路全長約29.016公里，途經(jīng)19個車站。全線建成通車，將串起渝中區(qū)、九坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡區(qū)等中心城區(qū)區(qū)域，效拓展城市空間、優(yōu)城市結(jié)構(gòu)布局，極大解沿線道路擁堵、方市民出行，對促進(jìn)區(qū)經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)以及提高市民出行水發(fā)揮重要作用。 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096
點擊查看全文(剩余0%)
點擊查看全文(剩余0%)
一線作戰(zhàn)部隊是什么樣卑山？戈待旦、直面外機……今天小年也是他們的一個普通訓(xùn)日總臺記者探訪西部戰(zhàn)區(qū)空航空兵某旅一起來看他們的常↓↓↓獨家記錄：全方位機檢查飛行員耳目并用空軍批列裝殲-16的部隊西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅展青蛇跨晝飛行訓(xùn)練戰(zhàn)機轟鳴聲響徹云“飛機準(zhǔn)備好，請接收”又架殲-16將升空訓(xùn)練兩名飛行員在機械師的陪同咸山開始飛前的飛機檢查前艙飛行員上飛機檢查座艙包括電門是在固定位置等幾十個步驟青耕飛行員繞機檢查這個過程他細(xì)致查看檢查機體外部有無壞還要小心細(xì)聽有沒有漏氣靠耳朵聽出來從飛行員旄牛到機前 上一頁1/4下一頁
中國經(jīng)濟強不強活力足不足，歸結(jié)底離不開實體濟，而這其中，造業(yè)是個關(guān)鍵。面這組數(shù)字可能讓人容易了解中制造業(yè)的全貌與量。從規(guī)?？矗?國制造業(yè)在全球造業(yè)中占到了30%，這個份額與G7國家制造業(yè)總值加在一起不相上。從產(chǎn)業(yè)鏈的重程度看，2022年，我國機電產(chǎn)進(jìn)出口總值首次破20萬億元，在全球制造業(yè)中的要作用進(jìn)一步凸。2022年中國全年GDP有望首次突破120萬億元，這其中，有三成是制造業(yè)創(chuàng)出來的。正因為造業(yè)在我國經(jīng)濟如此重要，中央濟工作會議提出年的五項重點工中，第一項是擴需，第二項就是產(chǎn)業(yè)。新年開始各地都在忙著瞄現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建，強化重點產(chǎn)業(yè)，抓好關(guān)鍵核心術(shù)攻關(guān)。在安徽個制造業(yè)大省，者近距離觀察了造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈水和質(zhì)量是如何不向上躍升的。一不斷變長變寬的業(yè)鏈合肥新站高區(qū)是全球新型顯產(chǎn)業(yè)最為集中的域之一，產(chǎn)業(yè)核區(qū)里方圓15平方公里內(nèi)就有上下產(chǎn)業(yè)企業(yè)近百家在國內(nèi)專攻顯示制造技術(shù)的維信科技公司，研發(fā)目管理總監(jiān)肖一介紹說，新年以企業(yè)訂單充足，了開足馬力生產(chǎn)企業(yè)最忙的就是緊開發(fā)新產(chǎn)品。實驗室里，記者到，設(shè)備正在24小時不間斷對新品進(jìn)行驗證測試其中，對于柔性尤其是折疊屏的試要達(dá)到30萬次以上。肖一鳴說別看顯示屏只有薄的一片，但實上，它里面不僅含了模組材料，包含了屏體材料其中有零部件幾種，數(shù)百種技術(shù)利，涉及到產(chǎn)業(yè)十幾家企業(yè)。所這些材料組成和新凝結(jié)了上下游業(yè)的智慧和技術(shù)也都是在合肥當(dāng)完成生產(chǎn)?！靶?屏、器、合”是徽制造業(yè)的亮眼片，“芯”是芯產(chǎn)業(yè)，“屏”是型顯示產(chǎn)業(yè)，“”指的是裝備制及工業(yè)機器人產(chǎn)，“合”即是指工智能和制造業(yè)快融合。最近幾，隨著新型顯示業(yè)在合肥成長壯，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之的聯(lián)系也越來越密。在一家生產(chǎn)晶玻璃的企業(yè)，者看到負(fù)責(zé)人的機上貼滿了各個家五顏六色的鏡封貼。公司副總理程肇琦告訴記，各家企業(yè)對知產(chǎn)權(quán)保護(hù)的意識越來越高，所以每次從合作企業(yè)生產(chǎn)線現(xiàn)場回來手機上就會多一鏡頭封貼簽。高重視保護(hù)自己核技術(shù)的背后，是業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈的位置不斷躍升以彩虹液晶玻璃肥工廠來說，目像它們這樣能生這種G8.5代玻璃的企業(yè)全球只四五家，企業(yè)現(xiàn)全天不間斷生產(chǎn)過了春節(jié)，元宵前后還將點火一G8.5代大噸位生產(chǎn)線，5月底，預(yù)計還會再點火條大噸位的基板璃生產(chǎn)線。而每增一條生產(chǎn)線，意味著產(chǎn)品市場有率提升一個百點。不僅是生產(chǎn)模有所擴大，產(chǎn)鏈的自主可靠性在不斷增強。在肥新站高新區(qū)一生產(chǎn)光刻膠的企鼎材科技，光刻事業(yè)部副總經(jīng)理濤告訴記者，過幾年里，企業(yè)在電領(lǐng)域有多項新料成功量產(chǎn)，2020年時還只有一款光刻朱蛾產(chǎn)品，2021年多了兩個產(chǎn)品系素書，2022年又新增了一個新的產(chǎn)咸鳥系列，決了關(guān)鍵材料進(jìn)壟斷的問題，現(xiàn)企業(yè)正在加緊研新產(chǎn)品。夜幕降，但合肥新站高區(qū)管委會里依然很多工作人員在碌。在高新區(qū)經(jīng)局辦公室的墻上記者看到了一張型顯示產(chǎn)業(yè)全景，新站高新區(qū)經(jīng)發(fā)展局局長蔣昌說，這張圖是2019年繪制的，當(dāng)時列為?魚商目標(biāo)100多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，絕大多數(shù)經(jīng)在過去3年多時間里落戶開工。一步，他們將圍關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進(jìn)行鏈補鏈，墻上的業(yè)全景圖也將隨更新。安徽有十新興產(chǎn)業(yè)，新型示產(chǎn)業(yè)只是其中個代表。正在召的安徽省“兩會透露了一個數(shù)字過去五年，安徽技術(shù)制造業(yè)增加年均增長19.6%，現(xiàn)在，全球每5塊液晶顯示屏就有一塊產(chǎn)自安徽每10臺筆記本電腦中就思士一臺在徽制造。在做大強產(chǎn)業(yè)鏈的同時安徽也在開始思，如何借助數(shù)字技術(shù)，在更大范內(nèi)推動企業(yè)、資、人才、技術(shù)等類要素優(yōu)化配置釋放出推動產(chǎn)業(yè)型升級的乘數(shù)效。功夫不負(fù)有心，他們還真的找了這樣一件利器就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)憑借政企聯(lián)合打、市場化運作的路與構(gòu)架，安徽羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)臺上線運營一年時間，就脫穎而，躋身全國工業(yè)聯(lián)網(wǎng)平臺前十名在科研與產(chǎn)業(yè)之建起了一座高效接的“橋梁”。座科研成果與產(chǎn)需求雙向奔赴的橋”在合肥的一科技產(chǎn)業(yè)園里，者見到了安徽大的曾偉輝老師，和同事與來自一企業(yè)的技術(shù)人員成了一個攻關(guān)小，為企業(yè)解決生中遇到的一項技難題?？粗麄?烈的討論場面，難想象，就在幾月前，團隊大多成員之間都還互相識。安徽合肥大智聯(lián)公司研發(fā)總裁王筱圃告訴者，他們當(dāng)時承了一個項目，交時間緊、任務(wù)重需要尋找一些業(yè)的專家協(xié)作。與去校企合作不同科大智聯(lián)公司這嘗試了一種新模。他們把項目需發(fā)布在了安徽新立的羚羊工業(yè)互網(wǎng)平臺上，平臺有來自安徽全省1.7萬多名高校教師和8萬多名高校學(xué)生創(chuàng)客。項目求發(fā)布兩天后，大智聯(lián)就接到了羊平臺的反饋，選匹配出四名專教授。曾偉輝就四名專家教授中一個。她在中科工作多年后被引到安徽大學(xué)，擔(dān)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院物聯(lián)工程系副主任，智能信息處理和算機視覺領(lǐng)域有深入的研究。經(jīng)幾輪談判，科大聯(lián)公司和曾老師訂了技術(shù)服務(wù)合，總金額為100萬元。在科創(chuàng)產(chǎn)園里，曾老師和學(xué)同事與企業(yè)的研人員組成一個關(guān)小組，通過優(yōu)計算機算法，提鋼鐵材料表面的測技術(shù)。幾個月來，已經(jīng)取得初進(jìn)展。曾偉輝告記者，看到研發(fā)得關(guān)鍵進(jìn)展，自仿佛有了打開一新天地的感覺。說，過去做科研要是基于論文發(fā)和專利申請，偏學(xué)術(shù)研究。就在合研發(fā)小組正在關(guān)的同時，在兩里外的羚羊平臺營中心里，技術(shù)員正在為進(jìn)一步化算法而忙碌。羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公總裁徐甲甲說，前一個企業(yè)去找術(shù)去找資金，找種各樣的產(chǎn)業(yè)資去尋求發(fā)展，效是比較低的?，F(xiàn)，通過構(gòu)建羚羊牌的底層產(chǎn)業(yè)知圖譜，利用人工能技術(shù)來實現(xiàn)海的企業(yè)需求和海的企業(yè)供給的匹，可以更好地把種產(chǎn)業(yè)資源向企流動。創(chuàng)辦不到年，像這樣的產(chǎn)對接在羚羊工業(yè)聯(lián)網(wǎng)平臺上已經(jīng)過5.1萬次，促成轉(zhuǎn)化番禺科技成有720多項。不僅如此，羚羊平還為各類企業(yè)提工業(yè)流程改造、力資源匹配、產(chǎn)金融對接等服務(wù)55.7萬次。羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司事長劉慶峰說，羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平最大的一個創(chuàng)新處就在于，它除在傳統(tǒng)工業(yè)互聯(lián)點對點的工業(yè)場賦能，還通過人智能和大數(shù)據(jù)，現(xiàn)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)、給、銷售、服務(wù)管理全領(lǐng)域的賦，通過資源共享進(jìn)一步降低單個業(yè)和整個市場交的成本。產(chǎn)業(yè)發(fā)的關(guān)鍵在于科技競爭力歸根結(jié)底拼的還是創(chuàng)新力作為全國四個國綜合性科學(xué)中心一，合肥正抓住技創(chuàng)新這個牛鼻，大力推進(jìn)前沿術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推，開辟新領(lǐng)域、勝新賽道。一座科技創(chuàng)新支撐產(chǎn)發(fā)展的島在合肥學(xué)島這座面積不3平方公里的小島上，記者看到，建設(shè)運行著包括超導(dǎo)托卡馬克核變實驗裝置，也是常說的“人造陽”，穩(wěn)態(tài)強磁實驗裝置、聚變主機關(guān)鍵系統(tǒng)等個大科學(xué)裝置，外，大氣環(huán)境、光磁集成兩個大學(xué)裝置今年也已開預(yù)研工作。2022年8月份，島上的穩(wěn)態(tài)強磁場置刷新了世界紀(jì)，支撐了全國各科研機構(gòu)和企業(yè)物理、化學(xué)、材、工程技術(shù)等領(lǐng)正產(chǎn)出一系列成。在強磁場科學(xué)心的一間實驗室，記者看到，來全國各地的快遞滿了工作臺，都從科研機構(gòu)或者業(yè)寄來的樣品，會在不同的磁體置中進(jìn)行分析測。由此看來，這島不光蘊含著巨的物理能量，也聚著促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升與變革的創(chuàng)新能。從某種角度上，這才是安徽產(chǎn)持續(xù)走向高質(zhì)量展的底氣所在。實，不光是安徽最近這幾天，省地方兩會陸續(xù)召，一份份政府工報告，勾勒出2023年各地堅守實體經(jīng)濟司幽推動產(chǎn)升級的信心與決。廣東提出，堅制造業(yè)當(dāng)家，提壯大現(xiàn)有8個萬億級產(chǎn)業(yè)集群，特提出要實施龍頭業(yè)保鏈穩(wěn)鏈強鏈程；上海提出聚互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)、新能源汽車等未來產(chǎn)業(yè)”，向新產(chǎn)業(yè)要動能；2023年，福建把加快建設(shè)現(xiàn)代化濟體系放在首位全省將組織重點改項目1000項以上，新增專精新中小企業(yè)300家以上、“小巨”企業(yè)100家以上；重慶提出，制造業(yè)為重點，好產(chǎn)業(yè)升級，力戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加值增長12%；山西則提出，未五年，現(xiàn)代化產(chǎn)體系建設(shè)取得新展，制造業(yè)增加占規(guī)上工業(yè)比重年提高一個百分。補短板、鍛長，加快以先進(jìn)適技術(shù)改造提升傳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。未來隨著“卡脖子”題加快解決，產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定、競爭力不斷提，我國經(jīng)濟高質(zhì)發(fā)展將活力更足步伐更穩(wěn)，前景光明。（總臺央記者 張勤 王琰 岳群 吳昊 丁雅妮 李唐 張昊 安徽臺 蔣兆雨 徐偉 姚敏 高森 合肥臺 孫一蕾 孔解元 夏翔 合肥新站高新區(qū)融媒體文文心） 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
點擊查看全文(剩余0%)
作者：周旭陽 張林浩 郭昊東M142自行火箭炮（下稱吳權(quán)馬斯）是美國發(fā)的一款輪式6管自行火箭炮又稱：“海馬”，早在2002年就投入伊拉克戰(zhàn)爭中使用并取得了不錯成效。2023年伊始，俄烏線依舊炮火不。據(jù)悉，1月3號俄羅斯軍事地遭到了烏軍馬斯火箭炮的擊，導(dǎo)致了將近90人死亡。而俄軍也擊涹山兩臺海馬斯火炮系統(tǒng)，找到摧毀了800余枚火箭彈。海斯在戰(zhàn)場上出表現(xiàn)引發(fā)了人的熱議。那么從客觀角度分，海馬斯火箭的性能和表現(xiàn)竟如何？烏軍如何充分利用一裝備的，而軍又做了哪些對措施？海馬與M270的前世今生海馬斯前身M270是由美、德、英法和意為應(yīng)對聯(lián)地面支援武系統(tǒng)，共同研的多管火箭炮統(tǒng)，一經(jīng)問世便不同凡響。M270采用全新的火控和配屬制系統(tǒng)，搭載BCS班用計算機系統(tǒng)。營射青鳥揮中心可通過種手段直接將攻命令和打擊務(wù)下達(dá)到班級力單位，配合測雷達(dá)、衛(wèi)星統(tǒng)，形成戰(zhàn)場體偵察和指揮制系統(tǒng)。M270火箭發(fā)射作為M270的改進(jìn)版本，海馬斯繼承了M270反應(yīng)快，威力的優(yōu)點基礎(chǔ)上降低了自身重，海馬斯戰(zhàn)斗僅10.89噸，相較于M270減輕了55.9%的重量。更輕的車體重量予了海馬斯時大86千米的優(yōu)秀機動，同時可以使用C-130運輸機等中型戰(zhàn)術(shù)運輸機行快速部署，大提高了海馬的機動能力。馬斯除了戰(zhàn)斗重低、機動性強，與M270的其他性能幾相同。海馬斯了提高機動性采用了更大功的柴油發(fā)動機改進(jìn)了傳動系并加裝了排氣動和制動防抱系統(tǒng)。車體還載大功率發(fā)電，為車載電子統(tǒng)提供穩(wěn)定可的電源，大容的電池則保證達(dá)、通訊設(shè)備長時間工作，戰(zhàn)場上時供能不啟動發(fā)動機提高了海馬斯生存隱蔽能力 上一頁1/6下一?
原標(biāo)題：多駐外使館發(fā)：登機前48小時內(nèi)核酸性者方可來1月15日至16日，我國多個中國駐使館發(fā)布通，登機前48小時內(nèi)核酸性者方可赴。中國駐美大使館中國美國大使館1月15日發(fā)布《關(guān)于前往國旅客疫情控要求的通》。根據(jù)中政府2022年12月27日發(fā)布的新冠狀病毒感乙類乙管后外人員往來行措施要求前往中國旅須在行前48小時進(jìn)行核檢測，結(jié)果性者可來華為確保國際行健康安全自2023年1月17日（當(dāng)?shù)貢r間），執(zhí)飛赴華班的航空公將負(fù)責(zé)查驗客登機前48小時內(nèi)核酸測陰性證明請予以配合中國海關(guān)將旅客入境時證明進(jìn)行抽。為便于前中國的旅客好行前各項備，駐美國館整理了《往中國旅客情防控指南及核酸檢測明要求（附），請認(rèn)真讀，遵照執(zhí)，以免影響程。前往中旅客疫情防指南一、遠(yuǎn)檢測：登機48小時內(nèi)進(jìn)行核酸檢測結(jié)果陰性者可來華，結(jié)陽性者請在陰后來華。妥為保管檢陰性證明，身攜帶，以查驗。二、關(guān)申報：取核酸檢測陰結(jié)果后，通微信小程序海關(guān)旅客指服務(wù)”、掌海關(guān)APP或網(wǎng)頁版（https://htdecl.chinaport.gov.cn）填寫《中華民共和國出/入境健康申卡》進(jìn)行申。三、登機驗：航司將旅客登機時驗48小時內(nèi)核酸檢測陰證明，如無出示則不允登機。四、上防疫：請乘機過程中持佩戴口罩做好個人防，降低染疫險。五、入檢疫：抵達(dá)岸后憑海關(guān)康申報碼完必要通關(guān)手。海關(guān)將抽登機前48小時核酸檢測性證明。健申報正常且岸常規(guī)檢疫異常者，可入社會面。康申報異常出現(xiàn)發(fā)熱等狀人員，由關(guān)進(jìn)行檢測檢測結(jié)果為性者，按照知書要求進(jìn)居家、居所離或就醫(yī)。果為陰性者由海關(guān)依慣按照《國境生檢疫法》法律法規(guī)實常規(guī)檢疫。、屬地防疫旅客入境后嚴(yán)格遵守屬疫情防控各要求。核酸測證明要求、載有受檢姓名（應(yīng)與乘來華航班用的旅行證姓名一致）最好注明出日期和旅行件號碼。二載有以下檢信息：檢測間或報告出時間（至少一個時間在機前48小時內(nèi)）、檢測法（應(yīng)為核檢測，不接抗原檢測）檢測結(jié)果（為陰性，不受“不確定“灰區(qū)”結(jié)）、檢測機名稱和聯(lián)系式。三、使來華航班起地官方語言英語，由來航班執(zhí)飛航檢查。四、紙質(zhì)報告，檢測機構(gòu)出電子報告請印后攜帶。國駐日本大館根據(jù)中國府2022年12月27日發(fā)布的新型狀病毒感染類乙管后中人員往來暫措施要求，往中國旅客在行前48小時進(jìn)行核酸測，結(jié)果陰者可來華。確保國際旅健康安全，2023年1月17日起（當(dāng)?shù)貢r間）執(zhí)飛赴華航的航空公司負(fù)責(zé)查驗旅登機前48小時內(nèi)核酸檢陰性證明，予以配合。國海關(guān)將在客入境時對明進(jìn)行抽查為便于前往國的旅客做行前各項準(zhǔn)，駐日本使整理了《前中國旅客疫防控指南》核酸檢測證要求（附后，請認(rèn)真閱，遵照執(zhí)行以免影響行。中國駐韓大使館根據(jù)國政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒染乙類乙管中外人員往暫行措施要，前往中國客須在行前48小時進(jìn)行核酸檢測，結(jié)陰性者可赴。為確保國旅行健康安，自2023年1月17日起（當(dāng)?shù)貢r），執(zhí)飛赴航班的航空司將負(fù)責(zé)查旅客登機前48小時內(nèi)核酸檢測陰性證，請予以配。中國海關(guān)在旅客入境對證明進(jìn)行查。為便于往中國的旅做好行前各準(zhǔn)備，我館理了《前往國旅客疫情控指南》及酸檢測證明求（附后）請認(rèn)真閱讀遵照執(zhí)行，免影響行程中國駐加拿大使館根據(jù)國政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒染乙類乙管中外人員往暫行措施要，前往中國客須在行前48小時進(jìn)行核酸檢測，結(jié)陰性者可來。為確保國旅行健康安，自2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r間)起，執(zhí)飛赴航班的航空司將負(fù)責(zé)查旅客登機前48小時內(nèi)核酸檢測陰性證，請予以配。中國海關(guān)在旅客入境對證明進(jìn)行查。為便于往中國的旅做好行前各準(zhǔn)備，駐加大使館整理《前往中國客疫情防控南》及核酸測證明要求(附后)，請認(rèn)真閱讀，遵執(zhí)行，以免響行程。中駐俄羅斯大館根據(jù)中國府2022年12月27日發(fā)布的新型狀病毒感染類乙管后中人員往來暫措施要求，往中國旅客在行前48小時進(jìn)行核酸測，結(jié)果陰者可來華。確保國際旅健康安全，2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r間)起，執(zhí)飛赴華航的航空公司負(fù)責(zé)查驗旅登機前48小時內(nèi)核酸檢陰性證明，予以配合。國海關(guān)將在客入境時對明進(jìn)行抽查為便于前往國的旅客做行前各項準(zhǔn)，駐俄羅斯領(lǐng)館整理了前往中國旅疫情防控指》及核酸檢證明要求(附后)，請認(rèn)真閱讀，遵照行，以免影行程。中國巴西大使館據(jù)中國政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀毒感染乙類管后中外人往來暫行措要求，前往國旅客須在前48小時進(jìn)行核酸檢測結(jié)果陰性者來華。為確國際旅行健安全，自2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r間)起，執(zhí)飛赴華航班的空公司將負(fù)查驗旅客登前48小時內(nèi)核酸檢測陰證明，請予配合。中國關(guān)將在旅客境時對證明行抽查。為于前往中國旅客做好行各項準(zhǔn)備，國駐巴西使館整理了《往中國旅客情防控指南及核酸檢測明要求(附后)，請認(rèn)真閱讀，遵照執(zhí)，以免影響程。中國駐加坡大使館據(jù)中國政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀毒感染乙類管后中外人往來暫行措要求，前往國旅客須在前48小時進(jìn)行核酸檢測結(jié)果陰性者來華。為確國際旅行健安全，自2023年1月17日(當(dāng)?shù)貢r間)起，執(zhí)飛赴華航班的空公司將負(fù)查驗旅客登前48小時內(nèi)核酸檢測陰證明，請予配合。中國關(guān)將在旅客境時對證明行抽查。為于前往中國旅客做好行各項準(zhǔn)備，新加坡使館理了《前往國旅客疫情控指南》及酸檢測證明求(附后)，請認(rèn)真閱讀遵照執(zhí)行，免影響行程中國駐印度使館根據(jù)中政府2022年12月27日發(fā)布的新冠狀病毒感乙類乙管后外人員往來行措施要求前往中國旅須在行前48小時進(jìn)行核檢測，結(jié)果性者可赴華為確保國際行健康安全自2023年1月17日起（當(dāng)?shù)貢r間，執(zhí)飛赴華班的航空公將負(fù)責(zé)查驗客登機前48小時內(nèi)核酸測陰性證明請予以配合中國海關(guān)將旅客入境時證明進(jìn)行抽。為便于前中國的旅客好行前各項備，駐印度館整理了《往中國旅客情防控指南及核酸檢測明要求，請真閱讀，遵執(zhí)行，以免響行程。 責(zé)任編輯：梁嬌 CN079
新華社西昌1月13日電（李國利、胡煦劼）1月13日2時10分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使長征二號丙運載火箭，功將亞太6E衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿功。1月13日2時10分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)中心使用長征二號丙運火箭，成功將亞太6E衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)得圓滿成功。新華社發(fā)劉光輝攝）亞太6E衛(wèi)星主要用于為東南亞地區(qū)供高通量通信服務(wù)。這任務(wù)是長征系列運載火第460次飛行。1月13日2時10分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心女虔用征二號丙運載火箭，成將亞太6E衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成。新華社發(fā)（劉光輝攝1月13日2時10分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中使用長征二號丙運載火，成功將亞太6E衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得滿成功。新華社發(fā)（劉輝攝）1月13日2時10分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙載火箭，成功將亞太6E衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任獲得圓滿成功。新華社（劉光輝攝） 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
據(jù)尼泊爾加德滿都報》15日報道，尼爾雪人航公司一架加德滿都往博克拉客機在博拉卡斯基墜毀，機載有68名乘客。 var chan_v_w = 300, chan_v_h = 167, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230115/military/57a7302f-1c46-4243-aa2a-186b308bc640.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040604&ttype=mp4'; 《加德滿都郵》報道稱雪人航空司發(fā)言人達(dá)山·巴托拉告訴媒體，事客機上載68名乘客和4名機組人員。報還稱，社媒體平臺流傳的圖和視頻顯，墜機現(xiàn)冒出濃煙救援隊已坐直升飛前往墜機場。尼泊一載72人客機墜毀 現(xiàn)場曝光 救援人員經(jīng)乘直升前往現(xiàn)場泊爾一載72人客機墜毀 現(xiàn)場曝光 救援人員已經(jīng)乘升機前往場尼泊爾載72人客機墜毀 現(xiàn)場曝光 救援人員已乘直升機往現(xiàn)場 責(zé)任編輯：?
