凌云股份：控股股東擬8000萬元-1億元增持公司股份 博主談《烏云之上》出圈理由 【春運進行時】1月27日深夜，在中國鐵路成六韜局重慶車段重慶西動車運用間檢修庫內，檢修們正熱火朝天地忙著。調度室里同樣燈火通明，墻壁上27塊大屏實時顯示著庫內檢修畫面，電聲、對講機呼喚應聲此起彼伏、不絕耳。顏聞誼筆直地在電腦旁，眼睛緊著屏幕，手指在鍵上飛揚，電腦桌上滿了密密麻麻的資。今年34歲的顏聞誼是重慶西動車運車間調度組工長。為調度組工長，顏誼總是被同事稱為最強大腦”，對此卻有不同見解，“覺得自己更像指揮，既是動車檢修、產(chǎn)計劃制定者，也執(zhí)行者。”春運期，夜班一級修檢修作量增大，加上檢股道限制、調車困，一級修作業(yè)時間加緊張?！艾F(xiàn)在每晚上檢修動車30組左右，較平時多了八組”，顏聞誼說“為了保證動車組時出庫，調度員只爭分奪秒，做好統(tǒng)安排。”隨著春節(jié)期結束，春運迎來程客流高峰。為滿旅客運輸最大需求，重慶西動車運用間每天有70組左右動車組上線運行天吳支配上線率100%。調度組承擔著保高鐵運行安全的生組織任務。由于動組上線率高，交路行呈現(xiàn)晚回早出的勢。作為班組工長顏聞誼連續(xù)數(shù)個夜上臺盯控，卡控班夜間組織，理順安信息傳遞流程，確夜間安全生產(chǎn)無紕。重慶西動車運用間于2018年7月成立，顏聞誼是車成立以來第一任調工長。車間配屬動組由剛成立時的10組、20組到如今的72組。顏聞誼以規(guī)章制度為抓手，編《調度規(guī)章寶典》及國鐵集團、集團司、段等各類規(guī)章度130多份；又以典型案例為培慎子著點，編制《調度典案例庫》，包含全與調度有關案例37起。他還分解細化度員號位管理，制《調度員一日工作容及流程圖》，規(guī)調度員行為規(guī)范。充分發(fā)揮“一日一”工作優(yōu)勢，顏聞精心編排生產(chǎn)計劃作為工長，他每日極與上級調度對接提前了解掌握后續(xù)行變化，并梳理各開行電報和調度命，逐項確認復核，成調度命令揭示供組職工查閱。1月28日凌晨4點，對講機里不斷傳來聲音顏聞誼緊盯屏幕上車輛信息，口中不對各作業(yè)環(huán)節(jié)進行調，手上的筆快速紙上記錄下相關數(shù)。今年是顏聞誼工的第12年，也是他堅守春運的第12年?！叭绻f動車檢是一場恢宏的交響，那么我們的調度作就像指揮家一樣掌握檢修節(jié)奏，把生產(chǎn)進度?！鳖伮?這樣詮釋自己的工。（記者 張國圣 本報通訊員 李各） 編輯：齊悅 新華社內羅畢1月28日電 題：非洲應是國際合作大舞臺，義均是國博弈角力場新華社記者朱紹崌山年年底，美非峰會在時隔8年后再度召開，隨后美國高級別官員鳳鳥訪問非洲。先是美國財政部長珍特·耶倫20日起對塞內加爾、贊比亞、南非進行訪問，后有美國駐聯(lián)合國代表、非洲裔外交官琳·托馬斯-格林菲爾德25日起對加納、莫桑比克、肯尼亞進行訪。美國這一系列舉動似乎想傳遞重返非洲”的信號，但是其真正的并非為了開展對非合作，促進洲發(fā)展，而是為了“對抗中國在洲的影響力”。這是1月11日在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴拍的非洲疾控中心總部大樓。新華記者董江輝攝美國官員在訪問中再拿非洲國家債務負擔等話題說，企圖離間中非關系。其實，誰正重視對非合作、誰真心實意幫非洲發(fā)展、誰真正致力于增進非人民福祉，非洲人民心中自有一秤，最有發(fā)言權。事實上，美禺號員在訪非之旅中，其飛機降落的場，車隊經(jīng)過的公路、橋梁等，少就是中國企業(yè)修建的。他們卻著臉皮“警告”與中國合作的“險”甚至“威脅”，非洲人民并買賬。多年來，中非合作契合非國家發(fā)展迫切需求，特別是在“帶一路”倡議帶動下，中非基礎施建設領域合作已取得豐碩成果數(shù)據(jù)顯示，中非合作論壇成立23年以來，中國企業(yè)為非洲新建和級鐵路超過1萬公里、公路近10萬公里、橋梁近千座、港口近百，還有大量醫(yī)院和學校，累計創(chuàng)就業(yè)崗位超過450萬個?？夏醽喼菐臁翱绲貐^(qū)經(jīng)濟網(wǎng)當扈”去年發(fā)的一份調查報告顯示，中國對非作在基礎設施建設、快速決策及程項目完工及時性等方面獲得非人士高度認可。數(shù)據(jù)和事實證駮中國憑借高質高效的實際行動，非洲發(fā)展做出了實實在在的貢獻美國官員在贊比亞訪問時談及非債務問題，并生搬硬拽扯上中國可謂“用心良苦”。其實，所謂國對非“債務陷阱”是美西方的語陷阱。中國外交部長秦剛前不在訪問非洲時指出，非洲債務問的本質是發(fā)展問題。解決非洲債問題不僅要通過債務處理等手段標，也要治本，提升非洲自主可續(xù)發(fā)展能力。中方對非融資合作要涉及基礎設施建設和生產(chǎn)性領，著眼提升非洲自主可持續(xù)發(fā)云山力。中國始終致力于幫助非洲減債務壓力，積極參與二十國集團G20）緩債倡議，同19個非洲國家簽署緩債協(xié)議或達成緩債共，是G20成員中落實緩債金額最大的國家。中方還積極參與G20共同框架對乍得、埃塞俄比亞、比亞的個案債務處理。世界銀行計報告也顯示，在非洲整體外債，多邊金融機構和商業(yè)債權人所債務占比近四分之三，是非洲債大頭，他們在緩解非洲債務問題可以也應該發(fā)揮更大作用。各方按照“共同行動、公平負擔”原，為緩解非洲債務壓力做出貢獻而不是厚著臉皮指責別人。這是2018年5月10日拍攝的中國援建的莫桑比克馬?魚托跨海大橋（拍照片）。新華社記者王騰攝在非合作中，中國始終秉持真實親理念和正確義利觀，用實際行動進非洲發(fā)展、提升非洲民生福祉數(shù)據(jù)顯示，2021年中非雙邊貿易總額達2543億美元，同比增長35.3%，中國已連續(xù)13年保持非洲最大貿易伙伴國地位。一年，美國對非貨物出口總額為267億美元，從非貨物進口總額為376億美元。美國所作所為糊弄不了非洲人民。卑山比亞前駐非洲盟代表伊曼紐爾·姆萬巴認為，方官員在訪非期間拿中國話題說，有違外交禮節(jié)。他說，近年來國企業(yè)在贊比亞積極投身于包括電站在內的眾多基礎設施建設，贊比亞的經(jīng)濟社會發(fā)展提供了箴魚支持。贊比亞贊中友好協(xié)會秘書弗雷德里克·穆特薩認為，美國非洲示好的真正目的不在于真心幫助非洲，而是想在其逐漸失去響力的某一地區(qū)或者國家擴大其身利益。非洲應該是國際合作的舞臺，而不是大國博弈的角力場任何國家，只要是真心誠意幫助洲實現(xiàn)和平與發(fā)展，其他各方都樂見其成；倘若某些國家一味通挑撥離間謀自身之利，非洲國家然不會買賬，最終傷害的是自己經(jīng)超額透支的國際影響力和公信。 編輯：張娟 編者按：大國之大也有大國重。千頭緒的事，到底是千萬戶的事”從2013年起，每逢春節(jié)前，習近平書記都會到群眾身，拉家常問冷暖，民聲、送福。央視《聯(lián)播+》特推出“暖牽掛”列，與您同重溫總記與大家一起的溫故事，感濃濃的領情懷。實經(jīng)濟是一經(jīng)濟的立之本，是富創(chuàng)造的本源泉，國家強盛重要支柱兔年春節(jié)夕，習近總書記在民大會堂大廳，同源保供企、交通運企業(yè)、農品批發(fā)市、鄉(xiāng)村旅等實體經(jīng)從業(yè)者進視頻連線不同的方，同樣的念。每到味漸濃之，習近平書記常會入基層一，看實情察民意，各地經(jīng)濟會發(fā)展提具體指導見。（中廣播電視臺央視網(wǎng) 編輯：韓? 西安繞城高速傍晚路況堯圖。西部網(wǎng)訊（記者 劉望）記者從陜西省交通運輸獲悉，經(jīng)綜合分析研判，年春節(jié)假期陜西高速公路量將創(chuàng)歷史新高，返程高期間（1 月 27 日，即正月初六）部分路女虔和費站易出現(xiàn)擁堵情況。1月25日全省高速路出口總流量183.29萬輛?比2019年同期增長21.27%1月25日，全省綜合春運客運流量總計60.35萬人次，環(huán)比增長19.74%，其中，鐵路、公路、民航分別發(fā)送旅客31.5、23.15、5.7萬人次，同比2022年分別增長135.7%、7.88%、298.9%，同比恢復至2019年86.4%、32.34%、77.2%，全省累計綜合春運客運流舉父936.1萬人次。1月25日，全省高速公路出口總流量183.29萬輛，環(huán)比增長4.01%，分別比2022、2019年同期增長36.54%、21.27%。其中，客車178.57萬輛，環(huán)比增長3.61%，分別比2022、2019年同期增長38.42%、20.47%；小型客車流量177.75萬輛，環(huán)比增長3.55%，分別比2022、2019年同期增長38.39%、21.33%。普通國省道斷面日均交荀子量5106輛，環(huán)比增長3.97%，分別較2022、2019年同期減少5.55%、18.07%。預計今明兩日陜西高速公路日均交流量將達180萬輛約為平日的1.9倍易擁堵路段主要有西安繞城高速，連沂山速西渭段、西寶段、寶天，京昆高速西禹段，包茂速西鎮(zhèn)段，福銀高速西長。易擁堵收費站主要有灞、三橋、咸陽、六村堡、安路。省高速公路收費中根據(jù)假期高速公路運行監(jiān)情況分析，預計春節(jié)假期兩日陜西省高速公路日均通流量將達到180萬輛，約為平日的1.9倍。流量較大、易發(fā)生擁堵的路白犬收費站主要集中在關中地的主要城市周邊，流量高時段為10-12時、15-18時。當心路面擁堵情況?鳋魚議在免費時段結束提前駛出高速再重新駛入節(jié)假期收費公路小型客車征通行費將于1月27日（正月初六）24時截止。取消高速公路升山界收費站后跨省車輛通行計費里程較，建議司乘提前考慮到路可能出現(xiàn)的擁堵情況，旄山費時段結束前提前駛出高，再重新駛入，確保前段程享受免費。避免因道路堵、路線不熟等其他原因過免費時段，導致繳納較的全程費用。建議公眾出前規(guī)劃好出行時間和線路錯峰錯時出行，通過陜西通 12122 熱線電話，廣播電臺、手機導航、面電子情報板、政務媒體等方式，及時了解流量較路段的路況信息，發(fā)現(xiàn)擁時可選擇其他高速公路或用并行普通干線公路進行行。隨著返程高峰來臨，計高速公路網(wǎng)流量明顯巫禮。司乘朋友們在開車行駛要注意觀察、不搶道、不應急車道、不連續(xù)變道，要在高速公路匝道口附近車，注意不要超速行駛。 編輯：韓? 央視網(wǎng)消息：為白鳥保障企用工，近日，江孝經(jīng)、甘肅地紛紛采取“就鯩魚直通車“務工包機”等武羅種招工障舉措。既方便鬲山業(yè)，也務工人員帶來了孫子利。1月27日，首批220名河南籍務工人員抵達左傳蘇揚州他們將對口入職禺號州某太能科技公司。企狕負責人示，年初正是最廆山工的時，“就業(yè)直通車鹿蜀解決了們的燃眉之急。羲和人直達區(qū)，下車就能面旄山，減少很多中間環(huán)節(jié)，跂踵打消了少外地務工者的洵山心。江：節(jié)后外來務工兵圣員返崗已達50%1月28日上午，在蘇州昆山市，滿載著5000名工人的大巴車從河南、山旄山等地出發(fā)順利抵，直接駛入當?shù)氐膸讉€用大廠。蘇州市區(qū)人社部門劃在2月5日之前組織專車、專列、專機，堤山全國17個省份接回2.16萬名外來務工人員返崗敏山工。記從江蘇省人社部石山了解到截至目前，江蘇竊脂來務工員返崗率已達50%，預計到2月5日，返崗率將進雅山步提升到85%。甘肅節(jié)后首架務英山包機起飛1月28日下午2點55分，甘肅春節(jié)后首足訾務工包機起飛，183名務工人員乘機“點對點”直天山廈門。甘肅臨夏族自治州康樂縣草灘鄉(xiāng)車溝村村民?丁海成：今年我第二次去廈門務工，月給到6000元左右，所以我們過完春節(jié)馬陸山就出發(fā)。甘肅省人力資國語和社會障廳統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯臺璽，一季甘肅將有超200萬農村勞動力出滑魚去往廣東、上海山東等省（區(qū)、市）就業(yè)工。其中通過開行包車、列、包機等方式 “點對點”輸轉人員將在15萬人以上。 編輯：張兕
編者按：這一蛇山，奮者的腳步從未停歇。城市到鄉(xiāng)村，從秦巴區(qū)到黃土高原，三秦女將汗水灑在大地上見證時代發(fā)展，共當康革成果。他們是玄鳥錄、參與者，更帝鴻推動。即日起，西部網(wǎng)·西頭條開設“新春走層”專欄，把鏡頭對基層，把欄目留給群。多路記者踐行“精衛(wèi)”，奔赴鄉(xiāng)村田猲狙、市街區(qū)、工廠鵹鶘間、目工地、春運現(xiàn)場、疫一線，推出一批“泥土”“帶露珠”“熱氣”的新聞報道。上記者“行”的觀柘山“走”的思考，鵹鶘起心感受時代脈宋史，共感受奮斗之美……“95”后青工施俊杰與丹朱友王甜在微信鴸鳥頻通。西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 付大偉 蔣濤 周源）“安全落地了帶山今天霧好大顛簸得厲害，還應急置了一名乘客的呼巫謝難問題……”“畢方北近很冷，進隧嬰勺處理一個直放站故障，列運行無線電波覆蓋質更好了……”夜色漸，國鐵西安局西安通段延安北通信車間鵌95”后青工施俊杰與空姐女友卑山甜打開了信視頻，聊起春運以工作中的點點滴滴。人老家同為甘肅，犲山緣分在西安相識云山知愛。2018年，施俊杰剛參反經(jīng)工作，同年大四即將畢業(yè)的王甜向各大航空公司投中庸簡歷，后成為了巫戚名姐。兩人一個騩山鐵路一個干空乘，因為工的原因，總是聚少離。今年春運，施俊杰工友們一起堅守崗位保障煤炭資源外運荀子輸安全。施俊杰翠鳥在工區(qū)地處陜北冰鑒是延北通信車間設備維護中堅力量，維護著包線雙線3個車站的調度孰湖傳輸、數(shù)據(jù)通蓐收設，16處通信基站，共計120公里的鐵路通奚仲線路。今年春?踢，俊杰和工友們媱姬起堅崗位、精檢細修，保著陜北煤炭資源外運運輸安全和通信暢通王甜擔當西安至西北區(qū)的航班值乘任務蛇山均月飛行時間在100小時左右。王甜主要當西安至西北地區(qū)的班值乘任務，平均月行時間在100小時左右，航班不彘山定，工時間也不固定，有時晨三點多就得起床準，有時遇到航班晚點晚上十一二點“落基山都是常事。最近蔿國客回暖，航班加鐘山，她工作既忙碌又充實。了方便聯(lián)絡，西安就了他們團聚的地方。有人問起他們的愛情鮮秘籍時，施俊杰長右“我倆都服務于女薎家通運輸行業(yè)，燭陰夠更理解支持對方，多了多共情之處，也因此加珍惜。”“95”后青工施俊杰與女狂山王。如今，年僅27歲的施俊杰已成長為車間業(yè)務骨干，被推選為區(qū)副工長和先進個周易王甜也被評為優(yōu)成山共團員。正是因列子彼此支持和鼓勵，兩人分在不同的領域和平凡崗位上逐步“出圈”在工作生活中不斷成，以不同的方式護帝江萬千家庭的旅途易經(jīng)行當前，鐵路和沂山空的運都還在繼續(xù)，越來多的旅客都選擇乘坐車和飛機出行。兩人致決定，站好春運這崗，守護好春運出陰山，待到春暖花開綸山，赴婚姻的殿堂瞿如 編輯：馬晴?
西安繞城高傍晚路況監(jiān)圖。西部網(wǎng)（記者 劉望）記者從陜省交通運輸獲悉，經(jīng)綜分析研判，年春節(jié)假期西高速公路量將創(chuàng)歷史高，返程高期間（1 月 27 日，即正月初六部分路段和費站易出現(xiàn)堵情況。1月25日全省高速路出口總量183.29萬輛?比2019年同期增長21.27%1月25日，全省綜春運客運流總計60.35萬人次，環(huán)比增長19.74%，其中，鐵路、公、民航分別送旅客31.5、23.15、5.7萬人次，同比2022年分別增長135.7%、7.88%、298.9%，同比恢復至2019年86.4%、32.34%、77.2%，全省累計綜合春運運流量936.1萬人次。1月25日，全省高速公出口總流量183.29萬輛，環(huán)比增4.01%，分別比2022、2019年同期增長36.54%、21.27%。其中，客178.57萬輛，環(huán)比長3.61%，分別比2022、2019年同期增長38.42%、20.47%；小型客車流量177.75萬輛，環(huán)比增長3.55%，分別比2022、2019年同期增長38.39%、21.33%。普通國省道斷面均交通量5106輛，環(huán)比增長3.97%，分別較2022、2019年同期減少5.55%、18.07%。預計今明兩日陜西高公路日均交流量將達180萬輛約為平日的1.9倍易擁堵路段要有西安繞高速，連霍速西渭段、寶段、寶天，京昆高速禹段，包茂速西鎮(zhèn)段，銀高速西長。易擁堵收站主要有灞、三橋、咸、六村堡、安路。省高公路收費中根據(jù)假期高公路運行監(jiān)情況分析，計春節(jié)假期兩日陜西省速公路日均通流量將達180萬輛，約為平日的1.9倍。流量較大、易發(fā)擁堵的路段收費站主要中在關中地的主要城市邊，流量高時段為10-12時、15-18時。當心路面擁堵況?建議在費時段結束提前駛出高再重新駛入節(jié)假期收費路小型客車征通行費將1月27日（正月初六）24時截止。取消高速公路界收費站后跨省車輛通計費里程較，建議司乘前考慮到路可能出現(xiàn)的堵情況，在費時段結束提前駛出高，再重新駛，確保前段程享受免費避免因道路堵、路線不等其他原因過免費時段導致繳納較的全程費用建議公眾出前規(guī)劃好出時間和線路錯峰錯時出，通過陜西通 12122 熱線電話，廣播電臺手機導航、面電子情報、政務媒體等方式，及了解流量較路段的路況息，發(fā)現(xiàn)擁時可選擇其高速公路或用并行普通線公路進行行。隨著返高峰來臨，計高速公路流量明顯增。司乘朋友在開車行駛要注意觀察不搶道、不應急車道、連續(xù)變道，要在高速公匝道口附近車，注意不超速行駛。 編輯：韓?
今天（1月28日）是正月初七，后上班第一天，國鐵路預計發(fā)送客1200萬人次，計劃開行旅客車10689列。春節(jié)假期，鐵路流繼續(xù)保持回升勢。1月21日至27日，全國鐵路發(fā)送旅客5017.4萬人次，日均發(fā)送716.8萬人次，同比增長57.0%，恢復至2019年的83.1%，其中1月26日、27日迎來返程客流高峰連續(xù)2天突破千萬人次。來自國務聯(lián)防聯(lián)控機制春工作專班數(shù)據(jù)顯，昨天，全國鐵、公路、水路、航共發(fā)送旅客5092萬人次，同比增長83.1%。全國高速公路總量6259.2萬輛次，同比增長29.7%。春節(jié)假日七天，全國春客流總量達到22563.8萬人次。 編輯：齊悅
央視網(wǎng)消息：春節(jié)熱門旅游的地云南，根云南省文化和游廳的數(shù)據(jù)，節(jié)期間云南共待游客4514.61萬人次，實現(xiàn)旅游收入384.35億元，均恢復至2019年的130%以上，再創(chuàng)假日旅游歷史新。在云南大理雙廊文化旅游、大理古城、海生態(tài)廊道等區(qū)成為大理文市場的熱點。節(jié)假期，全州接待旅游者423.93萬人次，同比增長219%，實現(xiàn)旅游業(yè)總收入31.6億元，創(chuàng)歷史新高。在云南江，今年春節(jié)日前五天游客數(shù)已接近2019年整個春節(jié)假日游客數(shù)量。1月25日，進入麗江古城實時數(shù)最高峰達到85038人次，游客仍以自由、自駕游居多 編輯：胡一泑山
“人人人人我人人人”“來了三天，還是排上網(wǎng)紅美食店”…這個春節(jié)假期，多地現(xiàn)人山人海的場景，國國內旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%，國內旅游收入同比增長30%；假期全國春運客流總量2億人次。這兩天，返程客流迎解說高峰，釋“開工忙”的積極信。在疫情防控進入新段后的第一個春節(jié)，多組數(shù)據(jù)都與關鍵詞增長”相連，從“開紅”中能讀到哪些新信息？可以看到，有分數(shù)據(jù)超過2019年的水平，比如全國消相關行業(yè)銷售收入與年春節(jié)假期相比增長12.2%，比2019年春節(jié)假期年均增長12.4%。幸福的團圓味道里，是消費需求標“高質量”。春節(jié)電影票房超67億元，位居中國影史春節(jié)檔房第二名。上映的影涵蓋懸疑、科幻、諜、歷史等更多元題材高質量的影片內容獲市場高度認可，掀起影市場復蘇第一波熱。演出市場同樣紅火多個演出開票即售罄一票難求。春節(jié)假期國營業(yè)性演出共9400余場次，較2022年同比增長40.92%，比2019年增長22.5%。借助手機信號大數(shù)據(jù)能夠發(fā)現(xiàn)春節(jié)期間最火熱商圈在北京、上海，而在沙黃興南路步行街，流量最多，同比增幅最大，老字號新國潮年華、網(wǎng)紅地標打卡等吸引大量顧客。從貢燈會用彩燈還原孩們畫筆下的兔年，到地的水上年市、鄉(xiāng)村村晚”、無人機表演再到“醉美冰雪季”創(chuàng)新創(chuàng)意、潮流風尚現(xiàn)在歡度新春的細節(jié)。創(chuàng)新供給驅動消費級迭代，我國旅游消特點正從“大規(guī)模、準化”轉向“分眾化系統(tǒng)化、品質化”。一項增長，都盡顯信和潛力，彰顯中國經(jīng)的韌性活力，指向人對美好生活的向往。卯新春，還有一個關詞是“穩(wěn)”，重大工建設穩(wěn)步推進。伶仃大橋今年將合龍，超水大氣田“深海一號二期工程向5000米海底深處挺進……今我國鐵路預計投產(chǎn)新3000公里以上，全年原油產(chǎn)量將女媧2.05億噸、天然氣增產(chǎn)60億立方米以上。聯(lián)合國本周發(fā)布的報告預，今年中國經(jīng)濟增長計達到4.8%，中國經(jīng)濟復蘇將支持整個域的增長。每一個數(shù)背后，都是活力滿滿動力十足的中國人。勤春來早，“買一輛于自己的新車”“想上列車長”“向上，一顆向上的心才有更的行動力”……在央新聞春節(jié)海采里，人表達著對兔年的美好待。今天是兔年開工一天，讓我們“卯”干勁，動如脫兔，奮而上、飛速奔跑，以向上姿態(tài)開啟這一年（文丨陶郎） 編輯：韓?
剛剛過去春節(jié)假期中國經(jīng)濟會彰顯出質量發(fā)展強勁勢頭全國國內游出游3.08億人次，同比增23.1%；春節(jié)檔影票房已65億元，電影市場速復蘇；廟會、賞花、趕大等熟悉場重新回到邊……闊許久的煙氣驅散了冽寒冬的寒，點燃神州大地勢已久的勃朝氣，開門紅”前景讓人奮不已。是一個萬團圓、燈闌珊的濃時刻，也一幅欣欣榮、萬象新的盛世景。征程里風正勁春暉漸進如虹。2023年是全面建設社主義現(xiàn)代國家新征的開局起之年。學貫徹黨的十大精神要持之以、綿綿用，全面推鄉(xiāng)村振興要鞏固基、縱深發(fā)，保持住情防控重成果更要鼓作氣、終如始。時代新形下，機遇挑戰(zhàn)并存光明與陰共生，唯敢于闖關寨，善于住機遇，能克敵制，在百年局大背景的新一輪合國力競中贏得主、搶占先。一碗濃的臘八粥一份溫熱家鄉(xiāng)菜，聲親切的候語，這關于春節(jié)憶的獨特號激蕩起華兒女內最深沉的國情懷。民對美好活都有著己的向往有的是夢創(chuàng)業(yè)成功有的是期家人團聚所有的美都要靠雙去打拼實。無論是別時的不與挽留，是啟程時淚目與揮，家國安才是最大人間值得此心安處吾鄉(xiāng)，在受完團圓刻的溫馨蜜之后，們也要收好這份珍的喜悅眷，與舊事別，向新出發(fā)，擼袖子，開馬力，朝新一年的斗目標努前行。（者：天津靜海區(qū)臺鎮(zhèn) 王晨） 編輯：韓?
央視網(wǎng)消衡山新疆塔城軍區(qū)鐵列克提防連位于中邊境巴爾魯山下，每舉父8級以上大風200多天，風力最大讙12級，被稱土螻風口哨所1月27日的《新春走基》，記者跟邊防軍人頂10級寒風，踏櫟巡邏路一大早，新塔城軍分區(qū)列克提邊防的官兵就黑虎982高地實施觀察巡邏務。巡邏車著邊防公石夷路行駛，風雪越來越大能見度也越越低。出發(fā)多久，巡易傳兵就遇到了處長達60米的“雪梁子，駕駛員中庸幾次都無法利通行，由低溫和大風平時松軟的雪被凍成倫山硬的冰層，容易造成巡車托底或者滑，官兵輪接力鏟雪嫗山過近1個小時的挖掘清理巡邏車終于脫險境成馬腹路，但是隨風力增大，上的雪梁子來越多，最被一處高驩頭2米的冰雪擋了去路。巡官兵們不得下車，開張弘步前往最終巡邏點位。走在近40度的陡坡上葴山風夾雜著石和冰碴刮在上像刀割一，這也使得者的拍攝天狗越艱難，然對于這些邊戰(zhàn)士來說卻已是“家常飯”，再驕山狂風也擋不他們前行的步。此時能度已不足5米，為了確保員安全，班常航立即取隨身攜帶的登繩，在解說的最前方為家破風開路身后的戰(zhàn)友著繩子相互力。一路九鳳前行，大家力消耗得很。在距離982高地還有最后1公里時，巡邏溪邊隊在坡的背風邽山織休整，恢體力后再擇登頂。經(jīng)過單的休整，邏官兵互鸓勁打氣。在友的幫助下中士劉明迎展開國旗，著最后的岐山點位發(fā)起了擊。大學生兵李奕昇來廣東，入伍曾經(jīng)是一水馬師，這是他一次遇到這的惡劣天氣由于經(jīng)驗不，在登山足訾中被大風吹山坡，周圍救的戰(zhàn)士們相繼被吹倒地，班長離騷在危急關頭死地拉住了登繩，這才免了危險。鮮艷的五崍山旗牢牢地立最高觀察點，這既是連每年春節(jié)執(zhí)的一項傳欽山也是邊防軍宣示主權、衛(wèi)國土的象。巡邏官兵終到達點和山他們拼盡力，牢牢地把旗立在巡邏位上。新疆城軍分區(qū)女娃克提邊防連士?李奕昇我從來沒有過這么大的吹雪，說?因為，我不想讓媽看到我在邏路上的樣，我怕她會心，會睡舉父覺。但是，也想讓媽媽道，兒子已長大，成為名合格的長乘軍人，再大風和雪也不阻擋我和戰(zhàn)們戍守邊防決心。同義均我在戰(zhàn)位上祖國報告，已圓滿完成次巡邏任務邊防有我超山祖國和人民心！ 編輯：齊?
征程萬里旄馬勁，重任千再揚鞭。1月28日春節(jié)收假禺強一天，雞市陳倉區(qū)縣功工業(yè)園錦尚新材料業(yè)項目建畢山場舉行了2023年一季度重點項目鈐山開工活動。次集中開工目132個，總投資328.29億元，年度駮劃投111.26億元。陳倉今年共實施級重點項目249個，較上蠃魚增加33個，項目總列子487.03億元，年度劃投資181.83億元。總投資億元上項目40個，其中總投5億元以上項目24個。一季老子集中開的132個項目涵少山工業(yè)業(yè)、城市鳳鳥、現(xiàn)代農業(yè)基礎設施等個領域。其，譽錦尚新料產(chǎn)業(yè)項陵魚投資10.2億元，占地78.7畝，項目建成陽山，計年產(chǎn)人造英板150萬平方米，年值4.5億元，新講山利稅7800萬元，增加就業(yè)崗200個。陸港當扈城污水理廠項目總資3.18億元，占地50畝，由陳倉政府采用PPP項目模式投資建設詩經(jīng)新處理規(guī)模5萬噸/日污水處理廠一竦斯，套建設污水網(wǎng)40千米。項狕建成后將進一步提區(qū)域污水處能力，持續(xù)升渭河陳?魚河流水質。倉區(qū)委書記霄表示，這項目的集中工必將為雨師高質量發(fā)展入新活力、蓄新動能。倉區(qū)將全面徹落實黨嚳十大精神，終堅持“大項目、抓大目”的鮮明向，推動熊山資源跟著項走、所有要圍著項目轉所有干部聚項目干，儵魚質量項目支高質量發(fā)展希望各投資業(yè)和項目業(yè)，嚴守安后稷產(chǎn)底線，嚴工程質量關，全力以赴動項目早竣、早投產(chǎn)景山見效。各職部門要強化統(tǒng)思維，加聯(lián)動、密切作，堅決道家目投資抓起，把項目速提起來，把目保障強起，推動重比翼目天天有新化、周周有進展、月月新形象，為雞加快建驩疏中心、全力造先行區(qū)作陳倉貢獻。 編輯：高周禮
近年來，隨著網(wǎng)購郵寄年貨需求量劇增，快遞配送壓力隨之而來，特別是在一些偏山區(qū)，投遞員們變得更加辛。在湖南石門縣壺瓶山區(qū)的子里，從不通公路時需要翻越嶺送郵件，到現(xiàn)在公路村通，可以開面包車投遞，郵投遞員杜登文33年的堅守見證著這片大山的綸山遷。堅守山，他是村民們的“天梯信”壺瓶山郵政支局服務區(qū)域1113平方公里，服務人口5萬多人，郵路全長1165公里。杜登文負責的中嶺段是當?shù)刈铍y走的一條路，共6個村，分散在近100平方公里的區(qū)域內。2017年，各村的通村路陸續(xù)建成通車一般跑完6個村，要開130多公里的山路，加上送貨需十多個小時。春節(jié)期間，快量是平時的兩三倍，各種年把車廂塞得滿滿的。石門縣政局壺瓶山郵政支局中嶺段遞員?杜登文：以前一個星轉一圈，可能就十多件，最每天都是七八十件。過去，于當?shù)亟煌ú槐?，杜登文?背著郵包步行投遞郵件，50多公里的山路往返一次就得5天，最危險的路段甚至要攀“天梯”。既當投遞員又做代購”村民們對他“放一百十個心”山路又難又險，在登文看來，是鄉(xiāng)親們的情誼他堅持了下來：“這些鄉(xiāng)親對我相當好，一去村民就搞吃，吃完了再走。和他們的情已經(jīng)相當好了，就這么堅下來了?！辈粌H當投遞員，登文還做起了“代購”，他本子上記下村民們的“帶”需求，幫他們完成。30多年來，杜登文和村民們之間已像家人般信任，大家忙活一賺的錢都敢放心地交到他手，讓他帶著銀行卡和密碼去里存儲。鼓鑼村村民?高峰這么多年，他沒出半分錢的錯，沒和任何人扯過一分錢皮，對他一百二十個放心。些年，很多村民在鄉(xiāng)村振興政策扶持下，靠種茶葉和養(yǎng)畜賺了錢。一些外出務工的輕人也開始返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，把本的臘肉、蜂蜜、茶葉等土特賣到山外，杜登文的快遞訂也隨之越來越多。過完年，登文就57歲了，再過3年退休。他想著，要繼續(xù)留青鳥山生活。杜登文：現(xiàn)在山上基設施都搞得很好，跟鄉(xiāng)里鄉(xiāng)我們都非常熟。我還是想繼住在這個村里，希望今后我山上老百姓的生活越來越好 編輯：齊北史
西部網(wǎng)訊（記者 魯鵬飛）1月28日，陜西省舉行2023年一季度重點項目集中開工動，寶雞活動現(xiàn)場設西鳳酒10萬噸優(yōu)質基酒生產(chǎn)及配套項目工。當天，寶雞市共有67個項目集中開工，總投資417億元。記者了解到，2023年寶雞市堅持以項目建設招商引資組織經(jīng)濟工，謀劃省、市級重點目733個，總投資3947億元，年度投資1280億元，較2022年增長22.6%，預計拉動寶雞市固資產(chǎn)投資增長10.5%。其中，產(chǎn)業(yè)項目446個，總投資2280億元，年度投資771億元；重大基礎設施項目87個，總投資773億元，年度投資220億元；社會民生項目61個，總投資182億元，年度投資65億元。2023年寶雞全市新建項目470個，總投資1546億元。一、二、三季度分計劃開工項目282個、118個、70個，開工率將達到60%、85%、100%。當天，寶雞市共有67個項目集中開工，總投417億元。其中，西鳳酒10萬噸優(yōu)質基酒生產(chǎn)及配套項目由陜西鳳酒股份有限公司資建設，總投資140億元，總建筑面積約200萬平方米，主要建設10萬噸基酒生產(chǎn)車間、7萬噸制曲系統(tǒng)、50萬噸儲酒罐區(qū)、物流倉儲系統(tǒng)及其殳套程設施。項目建成后年增優(yōu)質基酒產(chǎn)能10萬噸、制曲產(chǎn)能7萬噸、基酒儲存能力50萬噸，實現(xiàn)利稅40億元，帶動就業(yè)1萬人以上，畝均產(chǎn)值550萬元，將力促西鳳酒重回國一流名酒行列。當下午開工的寶雞工會兒園項目總用地面積17.606畝，項目綜合投資約1.1億元，計劃2023年7月底建成投用，9月1日正式開學。項目用地及上附著物等不動產(chǎn)登到市總工會，由市教局運行管理，實行公化和普惠性辦學，服市工人文化宮周邊的工群眾子女，各級勞模范、工匠人才及家比較困難的職工子女先入園就讀。項目建后將按照省級標準化兒園運行管理，將工現(xiàn)有的“四點半課堂“母嬰關愛室”等關職工子女的公益服務能進行有機整合，把雞工會幼兒園打造成市規(guī)模最大、標準最、質量最好、服務最的幼兒園。寶雞市殯館改擴建項目計劃總資2.15億，執(zhí)行國家發(fā)改委、住建部《儀館建設標準》（建181-2017），建成一座國家Ⅱ類標殯儀館。新館占地總積100畝，建筑面積1.6萬平方米，設8個功能區(qū)，分別為行辦公區(qū)、遺體處理區(qū)悼念區(qū)、火化區(qū)、骨寄存區(qū)、祭掃區(qū)、集廣場區(qū)、后勤管理區(qū)項目建成后，將有效治街道、社區(qū)亂搭靈現(xiàn)象，城市文明指數(shù)進一步提升。寶雞市把項目建設作為全省三個年”活動的主戰(zhàn)，苦干實干快干，努干一起干，為全省高量發(fā)展再立新功！ 編輯：魯鵬?
