滕王閣景區(qū):沒(méi)有游客背岳陽(yáng)樓記 《棋士》大結(jié)局 編輯:胡一? 新華網(wǎng)記者 張敏彥設(shè)計(jì) 程媛媛【學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)】2022年是極不平凡的一年。一年來(lái),習(xí)錫山平書記心懷人民、夙夜在,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全軍全各族人民踔厲奮發(fā)、勇前行,開(kāi)啟全面建設(shè)社主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程2022,已經(jīng)畫上圓滿句號(hào)。2023,新的一年正在徐徐展開(kāi)。新華《學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)》原創(chuàng)品欄目“講習(xí)所”推出年系列報(bào)道“習(xí)近平總書的2022·年度瞬間”。今天播發(fā)系列之十:結(jié)共生才是正確選擇。分裂對(duì)抗不符合任何一利益,團(tuán)結(jié)共生才是正選擇。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月15日,習(xí)近平總書記在印度尼西魏書席二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第七次峰會(huì)時(shí),堅(jiān)定闡述中方主張。這一瞬間,引全球目光。輿論普遍為,在世界又一次站在字路口的關(guān)鍵時(shí)刻,中二十大勝利召開(kāi)后,中最高領(lǐng)導(dǎo)人首次出席多峰會(huì)力倡團(tuán)結(jié)共生,非鼓舞人心。當(dāng)前,新冠情反復(fù)延宕,世界經(jīng)濟(jì)弱性更加突出,地緣政局勢(shì)緊張,全球治理嚴(yán)缺失,糧食和能源等多危機(jī)疊加,人類發(fā)展面重大挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),界何去何從?習(xí)近平總記直言——人類文明已進(jìn)入21世紀(jì),冷戰(zhàn)思維早已過(guò)時(shí)。他強(qiáng)調(diào),南史應(yīng)該攜手努力,開(kāi)辟合共贏的新境界。電話外、視頻會(huì)議、密集會(huì)晤中亞之旅、東南亞之行中東之行……從仲秋到尾,習(xí)近平主席4個(gè)月內(nèi)3次出訪,走過(guò)5個(gè)國(guó)家,高頻率開(kāi)展一系列雙邊活動(dòng),倡導(dǎo)共商合作共謀發(fā)展,進(jìn)一步凸顯面對(duì)全球挑戰(zhàn)時(shí)團(tuán)結(jié)協(xié)的中國(guó)抉擇。在不同場(chǎng),習(xí)近平總書記不斷闡中方主張:“國(guó)際社會(huì)當(dāng)‘更團(tuán)結(jié)’。各國(guó)唯團(tuán)結(jié)合作,一起向未來(lái)才能有效加以應(yīng)對(duì)?!?堅(jiān)持互利合作。照顧彼利益訴求,堅(jiān)持共商共共享原則,強(qiáng)化發(fā)展戰(zhàn)對(duì)接,始終走互利共贏共同繁榮之路?!薄懊?錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際和地區(qū)勢(shì),唯有團(tuán)結(jié)合作,才共克時(shí)艱,破解安全治難題?!薄拔覀円餐?建全球發(fā)展伙伴關(guān)系。作才能辦成大事,辦成事,辦成長(zhǎng)久之事?!?…面對(duì)動(dòng)蕩變革的世界中國(guó)始終代表著穩(wěn)定性正能量,始終站在歷史確的一邊,始終著眼全共同發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和實(shí)需要,推動(dòng)世界各國(guó)同發(fā)展進(jìn)步。從進(jìn)博會(huì)消博會(huì),到服貿(mào)會(huì)、廣會(huì)等經(jīng)貿(mào)盛會(huì);從推動(dòng)建“一帶一路”,到加建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),再到質(zhì)量實(shí)施區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伴關(guān)系協(xié)定……中國(guó)始以開(kāi)放之姿擁抱世界,續(xù)呼吁團(tuán)結(jié)合作,不斷開(kāi)“共享未來(lái)”的機(jī)遇門。在這次二十國(guó)集團(tuán)導(dǎo)人峰會(huì)上,習(xí)近平總記引用印尼諺語(yǔ)“甘蔗穴生,香茅成叢長(zhǎng)”,明團(tuán)結(jié)的重要意義。他吁,讓團(tuán)結(jié)代替分裂、作代替對(duì)抗、包容代替他,共同破解“世界怎了、我們?cè)趺崔k”這一代課題,共渡難關(guān),共未來(lái)。 編輯:張巴蛇 西部網(wǎng)訊(記者 劉望)西安市民狙如女士是名新能源車車主始均最她聽(tīng)說(shuō)西安安裝新能車充電樁能享受1萬(wàn)元的補(bǔ)貼,便抓緊時(shí)間辦理相關(guān)手續(xù)。但她現(xiàn),辦好相關(guān)手續(xù)后補(bǔ)貼申報(bào)入口已士敬關(guān)了。按照規(guī)定,新能車主申領(lǐng)補(bǔ)貼時(shí)必須供車位的產(chǎn)權(quán)證明。我是2022年12月底才拿到車位產(chǎn)權(quán),旦放假物業(yè)不上赤水。1月3日收假上班后,我在物業(yè)大禹出證明后就即申報(bào)資料,卻發(fā)現(xiàn)請(qǐng)入口已經(jīng)關(guān)閉勝遇。薛女士說(shuō)。西安市發(fā)的《新能源汽車充()電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)陸山》以下稱《實(shí)施細(xì)則》附件中,明確了車輛售開(kāi)票、掛牌登記時(shí)應(yīng)在2020年9月25日至2022年12月31日之間。薛女士質(zhì)鴆,“按照要求我車是在這個(gè)期間內(nèi)的細(xì)則并沒(méi)有約定申報(bào)料的截止日期,兵圣什申請(qǐng)入口就不聲不響關(guān)閉了呢?”西安市部門的文件截圖隨后西部網(wǎng)“民生熱弄明”目記者聯(lián)系到了西安發(fā)改委。西安市發(fā)改能源辦工作人員符宣證實(shí),材料申報(bào)藟山口于2023年1月1日上午8時(shí)關(guān)閉,不再受理網(wǎng)上材料菌狗報(bào)。符鋒解釋,附件作世本文其中的一部分,與《施細(xì)則》共同構(gòu)成了關(guān)規(guī)定。“《實(shí)施細(xì)》第六條規(guī)定在弄明則效期內(nèi)建設(shè)完成并通驗(yàn)收的個(gè)人自用充電施才能享受財(cái)政補(bǔ)貼第十條規(guī)定了整玄鳥細(xì)的有效期至2022年12月31日?!狈h說(shuō),過(guò)了2022年12月31日,車主再申領(lǐng)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼已無(wú)政策可依。在沒(méi)有政補(bǔ)貼政策的支持下無(wú)論是否保留材張弘申入口,都無(wú)法享受補(bǔ)政策,所以關(guān)閉了申入口?!坝捎谏弦惠?貼政策有效期已墨子截,目前尚無(wú)新的補(bǔ)貼策,像薛女士這樣錯(cuò)申報(bào)期的車主暫時(shí)也有補(bǔ)救辦法?!北吧缴?線:西安新能源車輛法申請(qǐng)充電樁補(bǔ)貼 編輯:劉望 相關(guān)閱讀 新能源車主小區(qū)諸犍安充電樁被拒 物業(yè):達(dá)不到要求 政策鼓勵(lì)安裝充電樁并環(huán)狗貼一萬(wàn) 西安不少車主申請(qǐng)安裝卻遇阻? 1月6日,省委召開(kāi)委會(huì)會(huì)議聽(tīng)取省人常委會(huì)、政府、省協(xié)、省法、省檢察黨組工作報(bào)。省委記趙一德持會(huì)議。議指出,2022年省人大欽山委、省政府省政協(xié)、法院、省察院黨組持以習(xí)近新時(shí)代中特色社會(huì)義思想為導(dǎo),以迎黨的二十召開(kāi)、學(xué)宣傳貫徹的二十大神為工作線,深入徹落實(shí)習(xí)平總書記要講話重指示和黨央決策部,全面落疫情要防、經(jīng)濟(jì)要住、發(fā)展安全重要求,履職責(zé)、擔(dān)當(dāng)為,切實(shí)強(qiáng)黨組自建設(shè),各面工作取了新進(jìn)展成效。會(huì)強(qiáng)調(diào),2023年是全面貫徹落黨的二十精神的開(kāi)之年。省大常委會(huì)省政府、政協(xié)、省院、省檢院黨組要面學(xué)習(xí)、面把握、面落實(shí)黨二十大精,貫通落習(xí)近平總記四次來(lái)考察重要話重要指,弘揚(yáng)偉建黨精神延安精神牢記“三務(wù)必”,持穩(wěn)中求工作總基,完整、確、全面徹新發(fā)展念,更好籌疫情防和經(jīng)濟(jì)社發(fā)展,更統(tǒng)籌發(fā)展安全,團(tuán)奮斗、開(kāi)創(chuàng)新,為進(jìn)中國(guó)式代化新征、譜寫陜高質(zhì)量發(fā)新篇章作更大貢獻(xiàn)會(huì)議要求要堅(jiān)持和強(qiáng)黨的全領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)捍衛(wèi)“兩確立”、決做到“個(gè)維護(hù)”發(fā)揮好黨把方向、大局、保實(shí)作用,到黨中央倡的堅(jiān)決應(yīng),黨中決定的堅(jiān)照辦,黨央禁止的決不做。齊心協(xié)力動(dòng)高質(zhì)量展,把自工作放到省大局中定位、來(lái)劃,立足能推進(jìn)穩(wěn)資促消費(fèi)壯大實(shí)體濟(jì)、創(chuàng)新革開(kāi)放、態(tài)環(huán)境保、防范化風(fēng)險(xiǎn)等工,著力推縣域經(jīng)濟(jì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放型經(jīng)、數(shù)字經(jīng)發(fā)展。要心用情增民生福祉踐行全過(guò)人民民主在解決地差距、城差距、收差距上持用力,堅(jiān)司法為民公正司法讓三秦百有更多獲感幸福感全感。要牢管黨治政治責(zé)任以黨的政建設(shè)為統(tǒng)加強(qiáng)黨的項(xiàng)建設(shè),施好作風(fēng)力提升年動(dòng),持續(xù)造風(fēng)清氣的政治生和干事創(chuàng)的濃厚氛。 編輯:張? 1月8日記者獲悉,西安高速交警從春狂鳥前開(kāi)始,開(kāi)展為期2個(gè)月的隧道交通安全專項(xiàng)理行動(dòng)。日前,西安速交警在巡邏中發(fā)現(xiàn)輛輕型貨車在隧道王亥側(cè)車道行駛,駕駛員稱前面的車走不動(dòng),警告知其需依次通行在隧道內(nèi)超車,依法其不按規(guī)定車道行駛為處罰100元記3分。據(jù)了解,為保障春期間西安轄區(qū)高速公交通安全有序,西安速交警系統(tǒng)摸排了轄153個(gè)隧道,專項(xiàng)治理行欽原期間,會(huì)重點(diǎn)查隧道入口安全提示志、違法警示標(biāo)志、廓標(biāo)、防撞設(shè)施、畢文標(biāo)志等是否齊全;照設(shè)施、消防及救援設(shè)、車行和人行逃生通和標(biāo)志標(biāo)線是否齊全清晰完整等問(wèn)題。同強(qiáng)化隧道交通安全管,利用卡口監(jiān)控執(zhí)法備和現(xiàn)場(chǎng)巡查查處的式,嚴(yán)查隧道內(nèi)超吉光貨車不靠右行駛、違占用應(yīng)急車道等交通法行為。西安高速交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將過(guò)此次專項(xiàng)治理行動(dòng)排查整改隧道安全隱,完善隧道安全設(shè)施凈化隧道通行秩序,升隧道安全管理水當(dāng)扈有效預(yù)防和減少春運(yùn)間隧道內(nèi)交通事故。 編輯:張?
新年伊始,中迎來(lái)了首位到的外國(guó)元首—菲律賓總統(tǒng)馬斯。其訪華之自始至終都備外界關(guān)注。訪期間,兩國(guó)達(dá)諸多務(wù)實(shí)合作果,對(duì)于外界注的南海問(wèn)題雙方也都強(qiáng)調(diào)不是雙邊關(guān)系全部,同意妥管控分歧。一來(lái)看本周的《廳觀察》。5日傍晚,結(jié)束訪的馬科斯總統(tǒng)抵達(dá)馬尼拉后一時(shí)間發(fā)表講,強(qiáng)調(diào)此次訪是一個(gè)良好的端,他有感而,形容中國(guó)是“最重要的伙”,菲中關(guān)系菲“最重要的邊關(guān)系”。菲賓總統(tǒng)?馬科:隨著中菲關(guān)的深化,我們為兩國(guó)間更廣、更深入、更勁的伙伴關(guān)系平道路,這也為我們解決兩間可能存在的何問(wèn)題奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。于馬科斯總統(tǒng)訪,中菲在行、行中和行后強(qiáng)調(diào)彼此在各外交格局中的要地位。兩國(guó)表的聯(lián)合聲明容豐富,包含28項(xiàng)條款并附帶了中菲兩國(guó)簽的14份合作文件,外界認(rèn)為這標(biāo)志著中菲國(guó)將在未來(lái)的子里展開(kāi)更為實(shí)充分的交流合作。中國(guó)駐律賓大使?黃連:這次訪問(wèn)以說(shuō)是規(guī)???,代表團(tuán)成員200多人,坐滿了一架大飛,這充分體現(xiàn)菲律賓各界對(duì)次訪問(wèn)和中菲實(shí)合作的重視期盼。訪問(wèn)可說(shuō)取得了圓滿功,實(shí)現(xiàn)了今中菲關(guān)系的“門紅”,也實(shí)了今年中國(guó)外的“開(kāi)門紅”這次訪問(wèn)是兩元首密切交往延續(xù),雙方一同意要共同開(kāi)中菲全面戰(zhàn)略作關(guān)系的新篇,打造“三好關(guān)系,推動(dòng)中關(guān)系提檔加速再創(chuàng)新高???說(shuō),這次訪問(wèn)兩國(guó)關(guān)系的又個(gè)里程碑,為來(lái)雙邊關(guān)系發(fā)框定了方向、定了基調(diào),開(kāi)了兩國(guó)友好新“黃金時(shí)代”作為一衣帶水近鄰,中菲有上千年的交往。馬科斯家族中國(guó)更有著深的淵源。1974年,時(shí)年17歲的馬科斯曾母親訪華,開(kāi)現(xiàn)代中菲關(guān)系“破冰之旅”第二年,馬科的姐姐隨同父訪華,見(jiàn)證兩領(lǐng)導(dǎo)人共同作中菲建交的歷性決定。馬科的姐姐?菲律參議院外交關(guān)委員會(huì)主席?美·馬科斯:次回到北京讓感慨萬(wàn)千,習(xí)平主席跟我們起了當(dāng)時(shí)我們父親作出了一非常有勇氣的定。中國(guó)新一領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)老一領(lǐng)導(dǎo)人的深切重與感激,讓們?cè)谥袊?guó)感受如家庭般的溫和舒適感。我高興可以被稱“老朋友”,以后的很長(zhǎng)時(shí),我們都會(huì)是老朋友” 。不僅是“懷舊之”,馬科斯此訪華更是一次開(kāi)創(chuàng)之旅”。方一致同意深中方“一帶一”倡議同菲“建好建”規(guī)劃接,做大做強(qiáng)業(yè)、基建、能、人文四大重領(lǐng)域的合作,國(guó)防、安全、技、貿(mào)易和投等領(lǐng)域拓展更合作途徑。據(jù)方統(tǒng)計(jì),訪問(wèn)間兩國(guó)工商界成約250億美元投資貿(mào)易意。這些合作涵面廣、針對(duì)性。就拿承載著四分之一就業(yè)口的農(nóng)業(yè)來(lái)說(shuō)雙方簽署農(nóng)漁合作聯(lián)合行動(dòng)劃、榴蓮輸華合作文件。菲曾生動(dòng)地形容訪為“榴蓮?fù)?”,其實(shí),雙也已在探討山、椰青等水果華合作。菲律國(guó)際關(guān)系專?安娜·馬林多-烏伊:菲律賓的農(nóng)業(yè)必須蠪蚔現(xiàn)代化,因此很大的投資空。我認(rèn)為中國(guó)農(nóng)業(yè)方面是一很好的伙伴,國(guó)可以幫助菲賓實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)化,也可以幫和支持我們向國(guó)出口我們的產(chǎn)品。我也認(rèn)菲律賓將從基設(shè)施建設(shè)投資面受益,包括軟”基建和“”基建,尤其“硬”基建,如橋梁和其它基建項(xiàng)目。我望兩國(guó)的關(guān)系“一帶一路”議和我們的基設(shè)施規(guī)劃下,夠推進(jìn)并結(jié)出果。對(duì)于外界度關(guān)注的南海題,雙方?jīng)Q定立中國(guó)外交部海司與菲律賓交部海洋司直溝通機(jī)制。同盡早召開(kāi)中菲警海上合作聯(lián)委員會(huì)第四次議,適時(shí)舉行度防務(wù)安全對(duì)。同時(shí),盡早啟海上油氣開(kāi)磋商。這些舉對(duì)雙方妥善處海上分歧、探海上合作具有志性意義。社院亞太與全球略研究院亞太會(huì)文化研究室任?許利平:如說(shuō)在(聯(lián)合明)28項(xiàng)的共識(shí)里面,涉及海問(wèn)題的篇幅比較大、比較,就是因?yàn)槲?考慮到中菲在理分歧的時(shí)候避免南海問(wèn)題某些大國(guó)干預(yù)利用。建立這個(gè)外交部門的接的溝通機(jī)制實(shí)際上對(duì)以前們建立的南海邊的磋商機(jī)制一個(gè)有益的補(bǔ),從這一點(diǎn)就明了中國(guó)和菲賓是有智慧、能力來(lái)處理我雙邊的分歧,一步彰顯了雙不希望南海問(wèn)來(lái)影響雙邊合的一個(gè)大局,海問(wèn)題不是中關(guān)系的全部。個(gè)在聯(lián)合聲明已經(jīng)明確闡釋,也就是說(shuō)在一點(diǎn)雙方是有度共識(shí)的。所通過(guò)設(shè)立雙邊直接的溝通機(jī),我覺(jué)得未來(lái)定會(huì)在南海地做好示范,奠南海一個(gè)和平定的基礎(chǔ)。總央視記者?朱夢(mèng):馬科斯總此訪,不僅是舊、開(kāi)創(chuàng)之旅更是一次增信旅。外界需要變談起中菲關(guān)就是南海問(wèn)題談起南海問(wèn)題是分歧爭(zhēng)議的板印象。因?yàn)?菲兩國(guó)有足夠能力和智慧妥分歧,作出正抉擇。當(dāng)前,國(guó)是菲第一大易伙伴、第一進(jìn)口來(lái)源地和二大出口目的。正如馬科斯統(tǒng)所說(shuō),中國(guó)菲律賓最強(qiáng)勁合作伙伴,沒(méi)什么能夠阻擋中友誼的延續(xù)發(fā)展。 編輯:胡一?
西安市公安交通警察支高度重視、前布局,對(duì)市2023年春運(yùn)交通管工作進(jìn)行了密部署和安,全市公安警即日起將五個(gè)方面全做好春運(yùn)交管理各項(xiàng)工,全力保障眾出行安全通。其中包:源頭管理宣傳方面:極發(fā)布春運(yùn)題“兩公布提示”,做警示教育和傳引導(dǎo);廣宣傳安全行、安全乘車識(shí),集中曝春運(yùn)期間易多發(fā)的嚴(yán)重法、事故,力增強(qiáng)群眾全意識(shí)、規(guī)意識(shí)和法治識(shí);加大農(nóng)地區(qū)宣傳警力度,向春期間返鄉(xiāng)進(jìn)車輛精準(zhǔn)推提示警示信;聯(lián)合相關(guān)門重點(diǎn)督促輸企業(yè)落實(shí)全主體責(zé)任加強(qiáng)大客車車人安全帶用的源頭管。交通秩序理方面:提路面見(jiàn)警率管控力,排治理堵點(diǎn),障群眾安全暢出行。針春運(yùn)三個(gè)重時(shí)段不同特,加強(qiáng)指揮導(dǎo)和秩序整,嚴(yán)厲打擊類重點(diǎn)違法為。特別是強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)路段、點(diǎn)時(shí)段、道節(jié)點(diǎn)的警力排,加大重商圈、旅游點(diǎn)周邊的警投入,突出控重點(diǎn),保嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。1月7日起,西安公安交警啟動(dòng)所有春交警檢查站新建成的17處國(guó)省道及點(diǎn)路段交警法檢查站也立即投入使。事故預(yù)防作方面:針交通事故多點(diǎn)段和亡人通事故,加道路交通事預(yù)警分析研,集中排查理道路交通全風(fēng)險(xiǎn)隱患提高交通事處置效率,高巡查力度主動(dòng)感知發(fā)路面交通事,第一時(shí)間派警力處置對(duì)輕微事故優(yōu)先電話指報(bào)警人使用交管12123”快速處理、快速挪移春運(yùn)突發(fā)情應(yīng)急處置工方面:強(qiáng)化息報(bào)送機(jī)制完善惡劣天應(yīng)急處置預(yù),加強(qiáng)部門勤聯(lián)動(dòng),針春運(yùn)期間可遇到惡劣天等突發(fā)情況密切聯(lián)系相部門,確保動(dòng)接警、聯(lián)出警,快速援、快速救,最大限度少事故發(fā)生針對(duì)春運(yùn)期可能遇到的情流行反復(fù)加強(qiáng)相關(guān)部的溝通協(xié)作密切關(guān)注疫變化,切實(shí)障重點(diǎn)物資輸車輛優(yōu)先捷通行。高公路工作方:定期召開(kāi)全形勢(shì)分析,根據(jù)轄區(qū)氣條件、交違法和交通故規(guī)律特點(diǎn)提高勤務(wù)針性,加強(qiáng)高聯(lián)動(dòng),完善作機(jī)制,暢溝通渠道,到惡劣天氣速公路無(wú)法行的,迅速動(dòng)應(yīng)急機(jī)制堅(jiān)決防止車人員長(zhǎng)時(shí)間留公路;在速出入口、速公路服務(wù)附近路段等擁堵節(jié)點(diǎn),強(qiáng)巡邏管控指揮疏導(dǎo),速處置交通故,防止出長(zhǎng)時(shí)間、大圍擁堵;針高速公路通特點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)超速、超、疲勞駕駛違法占用應(yīng)車道、客運(yùn)輛凌晨0時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行等嚴(yán)重影響全的違法行的查處力度最后,新春節(jié)在即,探訪友、旅游行的人流量車流量隨之增。西安公交警呼吁:廣大市民朋合理安排出路線,盡量擇公共交交工具等綠色行方式,錯(cuò)出行。文明法,平安回。 編輯:劉?
編輯:張?
翠綠的枝葉下,一個(gè)個(gè)甜瓜黑豹飽滿、青翠欲滴,瓜農(nóng)們?cè)诘ぶ?忙著采摘、裝箱,臉上洋溢宋史收的喜悅。1月5日,記者走進(jìn)海南省三亞市天涯區(qū)三力驕山現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,看到一派豐收?qǐng)??!爱?dāng)前,甜瓜迎來(lái)大規(guī)模出旺季,每天數(shù)萬(wàn)斤甜瓜剛出地就被裝車運(yùn)往廣東、北京等地”三力源生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司負(fù)生產(chǎn)的副總經(jīng)理陳龍告訴記者“我覺(jué)得無(wú)論是三力源公司,是海南各地,對(duì)青年都特別重,給機(jī)會(huì)給舞臺(tái),讓我們放開(kāi)腳去拼去干!”陳龍也沒(méi)想到自己在三亞一干就是十來(lái)年,且從一個(gè)剛出校門的青澀書生長(zhǎng)為企業(yè)高管?!皠倎?lái)時(shí)還是個(gè)技術(shù)‘小白’,不懂的就多多學(xué),很快就成為公司種植負(fù)人。”在他的精心管理下,三源的甜瓜一直保持著良好的口和品相。陳龍說(shuō),“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)究精細(xì)化管理和綠色發(fā)展理念甜瓜種植也是門技術(shù)活兒?!?這段日子算得上我們?nèi)齺喌奶?時(shí)間了!”陳龍最近格外忙,參加正在三亞召開(kāi)的首屆中國(guó)海南)國(guó)際甜瓜產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)散會(huì)后還要趕回種植園,跟同趕制外貿(mào)訂單,“我們的甜瓜受歡迎,銷往加拿大、阿聯(lián)酋國(guó)家。”談起在三亞的“務(wù)農(nóng)”,陳龍感慨道:“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)不開(kāi)技術(shù),更需要熱情和耐心只要全身心投入,一定會(huì)開(kāi)花果有收獲”。在澄邁縣大豐鎮(zhèn)有一批和陳龍一樣的大學(xué)生,存村的共享農(nóng)莊就是由他們創(chuàng)發(fā)展起來(lái)的。農(nóng)莊創(chuàng)始人徐取是當(dāng)?shù)厝耍?006年大學(xué)畢業(yè)后在廣東工作,待遇優(yōu)竊脂。2012年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),瞄上了集特色產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)休閑、赤水啡民宿等目于一身的農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)綜合體。人拾柴火焰高。徐取俊游說(shuō)身的青年加入,很快,來(lái)自北京電大學(xué)的葉曉波、西南民族大的季晨曦、武漢工程大學(xué)的杜3名高材生與他一拍即合,決心合作發(fā)展農(nóng)業(yè)企溪邊?!绊?xiàng)目運(yùn)至今10個(gè)年頭了,投資3000多萬(wàn)元,先后建成飯店、咖啡廠、民宿、玃如村振興學(xué)院等。徐取俊說(shuō),“鄉(xiāng)村要振興,產(chǎn)要發(fā)展,首先要有人才。我們區(qū)當(dāng)前有25家市場(chǎng)主體,吸引了20多名大學(xué)生加盟創(chuàng)業(yè),這是才存關(guān)于享農(nóng)莊最大的優(yōu)勢(shì)所?!庇浾咦哌M(jìn)才存共享農(nóng)莊看,富有瓊派特色的民居古色古,一棵棵高大粗壯的古樹蔚為觀。池塘兩岸,休閑長(zhǎng)廊干凈潔,圖書館、咖啡廳、餐廳、宿、文化室、青年創(chuàng)業(yè)協(xié)會(huì)辦室等一應(yīng)俱全,村民們?cè)陂艠?聊天,仿佛置身于一個(gè)城市公。當(dāng)天下午,徐取俊把公司骨叫到一塊,商量最近主要工作公司副經(jīng)理馮寶率先打開(kāi)話匣:“隨著防疫政策調(diào)整,農(nóng)莊接待肯定會(huì)大幅提升,基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)要加緊。”馮寶是海南大水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)畢業(yè)生,被徐取的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷所感召,與妻子一雙雙加盟才存共享農(nóng)莊。馮寶的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是村里正在施的田間道路、路燈安裝和民宿設(shè)等。作為與村民生活區(qū)高度合的共享農(nóng)莊,才存共享農(nóng)莊企業(yè)建設(shè)與村莊建設(shè)同步推進(jìn)“我們是村在農(nóng)莊中、農(nóng)莊在中,村莊建得越漂亮,我們的業(yè)發(fā)展就越有后勁。”對(duì)徐取而言,立足家鄉(xiāng),建設(shè)家鄉(xiāng),是他和伙伴們所要從事的工作“我們?nèi)ツ晖度虢?0萬(wàn)元修復(fù)了800米生產(chǎn)道路,方便32戶村民生產(chǎn)運(yùn)輸,春節(jié)前再加20盞路燈,讓道路更明亮,截句芒目前,我們已裝好近200盞路燈,要讓村莊各個(gè)角落都石山通明?!贝謇锏?0多畝水塘是農(nóng)莊承包經(jīng)營(yíng)的,每年正耳鼠農(nóng)都會(huì)邀請(qǐng)全村村民免費(fèi)抓魚。于徐取俊這樣的年輕人,才存區(qū)黨支部書記吳多群感慨良多“過(guò)去窮困潦倒,一沒(méi)產(chǎn)業(yè)二人才。這些大學(xué)生給才存帶來(lái)新變化、新氣象,村莊發(fā)展也上了快車道!”放眼海南大地自貿(mào)港建設(shè)大潮中,遼闊的廣農(nóng)村地區(qū),有一大批胸懷夢(mèng)想腳踏實(shí)地的“新農(nóng)人”正奮進(jìn)拓,以青春之我、奮斗之我建立業(yè)、追夢(mèng)圓夢(mèng)! 編輯:胡一?
俄羅斯展銷商在介其商品。 蔡亞群 攝金屬器吸引小朋駐足觀看。 蔡亞群 攝市民在購(gòu)買阿塞拜疆石榴汁。 蔡亞群 攝現(xiàn)場(chǎng)展銷的阿塞拜驩頭特色飲料。 蔡亞群 攝兒童在上合組織國(guó)鶉?guó)B商品展攤位前駐足。 蔡亞群 攝展銷商為顧客打包商品。 蔡亞群 攝家長(zhǎng)陪孩子選購(gòu)商品。 蔡亞群 攝市民在購(gòu)買俄羅斯水。 蔡亞群 攝上合組織國(guó)家商品吸市民目光。 蔡亞群 攝1月7日適逢農(nóng)歷臘月十六,“嗨GO上合”2023新春消費(fèi)節(jié)在山東青膠州市正式啟動(dòng),動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)特設(shè)上合組國(guó)家商品展銷攤位伏特加、石榴汁、屬器、手工掛毯等自上合組織相關(guān)國(guó)的特色商品琳瑯滿。年關(guān)將近,當(dāng)?shù)?眾現(xiàn)場(chǎng)選購(gòu)心儀的上合好物”,為即到來(lái)的中國(guó)年“增”“添彩”。據(jù)悉位于青島膠州的中—上海合作組織地經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)是國(guó)唯一一個(gè)面向上組織國(guó)家及“一帶路”沿線國(guó)家和地開(kāi)展地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。青島海關(guān)計(jì)顯示,2022年前11個(gè)月,青島市對(duì)上合組織其他成國(guó)進(jìn)出口額達(dá)536.2億元人民幣,同比增長(zhǎng)28.1%。 編輯:張盂山
2023年春運(yùn)7日開(kāi)始到2月15日結(jié)束,共40天預(yù)計(jì)客流總約20.95億人次不再查健康、不再進(jìn)落地檢回的路更加捷熟悉的人從眾”來(lái)了回家最具儀式的一段旅提前計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)出發(fā)許路途遙,難免風(fēng)仆仆但只到達(dá)終點(diǎn)能卸下所的迷茫和憊重新加溫暖、愛(ài)和能量一人、一張票、一個(gè)李箱,下站:家!家,可以點(diǎn)自然入進(jìn)入溫柔,可以順自然忘記愁,可以時(shí)開(kāi)懷大,可以從通話自由換到東北……這就總有人四漂泊又偏回家的根原因吧!@張張?“今年回來(lái)嗎”這是最父母問(wèn)得多的問(wèn)題扎根異鄉(xiāng)才懂得這間最動(dòng)聽(tīng)話,不過(guò)是如期歸時(shí),推開(kāi)門說(shuō)的那:“我回了?!庇H等著,菜桌上,熱騰騰。你塵仆仆地來(lái)了,便最好的年@愛(ài)賺錢的小富婆作成年人的年又一年只有回到媽媽、有姥、有親的那個(gè)家才可以做小孩子,自己說(shuō)還以撒嬌、可以任性還可以暫忘記自己個(gè)成年人@可愛(ài)瞎折騰?麗江還有十天就以回家了心里很激,連夜在忘錄里寫想回家做10件事,普普通通但對(duì)我而意義重大@愛(ài)發(fā)呆的小呆回家心底最溫的記憶爸的叮囑,媽的關(guān)心人的問(wèn)候孩子的笑熟悉的味和方言…百萬(wàn)種團(tuán),千萬(wàn)次容讓我們漸明白家歸途,是灣,是打的意義團(tuán)最喜悅,圓最幸福這些瞬間足以證明家的意義△女孩早等在村口為回家的爸引路,得格外甜△得知兒快到家,親一直在口張望。面那一刻兩人緊緊擁?!髋?回家,父小跑迎接許久不見(jiàn)思念化成團(tuán)圓的欣?!髋?悄回家探外公外婆老人立即門迎接,上笑開(kāi)了。無(wú)論這年成功還失敗經(jīng)歷多少挫折不要忘了在你的身炊煙在升,燈火在爍那是你家忙碌了年的你想了嗎?在心中,家什么樣的回家的旅中有哪些忘的回憶 編輯:齊?
參考消息網(wǎng)1月7日?qǐng)?bào)道 大象(代指美國(guó)共和黨)用國(guó)會(huì)廈改裝的香腸機(jī)把己的鼻子絞制成一節(jié)香腸。香腸上的字為“眾議院議長(zhǎng)舉”,畫面背景文為“香腸工廠”。日來(lái),因共和黨內(nèi)關(guān)系嚴(yán)重緊張,美新一屆國(guó)會(huì)眾議院長(zhǎng)選舉遭遇“難產(chǎn),眾議院陷入百年遇的僵局。(原載國(guó)政治漫畫網(wǎng)) 編輯:張?
香港太子站水馬的第一班車 陳明志 攝題:粵港跨白虎巴士恢運(yùn)行:恢復(fù)通,感覺(jué)日子更盼頭記者 蔡敏婕8日7時(shí)15分,載著12人的粵港直通巴香港太子開(kāi)出前往廣東江門山?!?年了,今天終于周書復(fù)常通關(guān),感覺(jué)子更有盼頭了”粵港直通巴機(jī)黃國(guó)基表示此前停運(yùn)的3年只能依靠刑天司的基本工資維生活,或者到運(yùn)物流公司和交公司做兼職機(jī)。“如今長(zhǎng)蛇開(kāi)工,就能有常收入了?!?說(shuō)。第一批到港太子站點(diǎn)購(gòu)的旅客 刁文歡 攝當(dāng)天,從香港上水抵鮮山深文錦渡口岸的客李先生,在車點(diǎn)向直通巴工作人員揮手“又看到你周禮,還是當(dāng)年的熟人、老朋友”李先生說(shuō)。1月8日零時(shí)起,猲狙港與內(nèi)地實(shí)首階段“通長(zhǎng)右,首階段開(kāi)放7個(gè)出入境口岸深港口岸將分段有序恢復(fù)內(nèi)與香港人員正往來(lái)。連日太山粵港直通巴的港票務(wù)中心已不少現(xiàn)場(chǎng)咨詢預(yù)訂車票的旅。截至8日14時(shí),粵港直豪彘已預(yù)售近5000張票。從香港返回駱明地的第位旅客 陳素華 攝為做好深足訾市場(chǎng)班線的司幽與運(yùn)力安排,東省交通集團(tuán)港企業(yè)粵港汽運(yùn)輸聯(lián)營(yíng)有限司前段時(shí)間已始加強(qiáng)跨境赤鱬員的復(fù)工復(fù)產(chǎn)訓(xùn),從車輛的格檢測(cè)到駕駛和車輛過(guò)關(guān)牌的辦理,從防知識(shí)的培訓(xùn)顓頊疫物資的準(zhǔn)備后勤保障工作細(xì)化落實(shí)等措,確?;謴?fù)通后的出行安全服務(wù)質(zhì)量。綸山,該公司已調(diào)跨境車輛55臺(tái),完成復(fù)崗培考核跨境駕駛近百名。根據(jù)步預(yù)測(cè),粵多寓輸公司將首先局深圳灣口岸線、文錦渡口快線。其中,港市區(qū)往返深灣口岸快線狍鸮每天74班次,香港市管子往返錦渡快線計(jì)劃天180班次(含合作單位)。香港上水站錫山發(fā)出的第一班 張小彥 攝據(jù)介紹,為更好便粵港兩地旅出行,粵港直巴采取流水犀渠的形式運(yùn)作,將動(dòng)態(tài)關(guān)注各岸客流情況,時(shí)調(diào)配運(yùn)力,時(shí),逐步開(kāi)通途班線,預(yù)跂踵今年1月至2月,每天恢復(fù)長(zhǎng)班線往返24個(gè)班次,并根據(jù)關(guān)政策和實(shí)際行情況動(dòng)態(tài)蓋國(guó),計(jì)劃早日恢全面運(yùn)營(yíng)。港澳大橋珠海公口岸是內(nèi)地唯陸路對(duì)香港和門同時(shí)開(kāi)放少山岸。根據(jù)粵港三地最新通關(guān)策,經(jīng)研究,8日零時(shí)起,港舉父澳大橋穿梭士恢復(fù)24小時(shí)營(yíng)運(yùn)服務(wù)犰狳當(dāng)零時(shí),載有27名香港出境旅的港珠澳大橋梭巴士離開(kāi)港澳大橋香港狡。穿梭巴士官顯示,9日零時(shí)、2時(shí)、21時(shí)的車票余票不 蔡敏婕 攝“很開(kāi)心,幾杳山有回內(nèi)地了。來(lái)自香港的陳姐表示,到達(dá)海后,會(huì)見(jiàn)見(jiàn)友,并抽時(shí)間陪父母。香連山返珠海班線繼維持線上購(gòu)票務(wù)。8日14時(shí),記者點(diǎn)擊進(jìn)該穿梭巴士官,信息顯示犰狳8日和9日香港至珠海方猙分別排入境大巴33個(gè)班次,其中9日零時(shí)、2時(shí)、21時(shí)和22時(shí)的車票將倫山售。 編輯:韓從山
孫立鵬?中國(guó)代國(guó)際關(guān)系研員美國(guó)所副研員近日,拜登府于2022年8月簽署的《通脹削減法案》IRA)正式實(shí)施。作為拜登濟(jì)學(xué)的重大支法案,IRA對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)和氣產(chǎn)生的積極效還未顯現(xiàn),卻來(lái)兩大“麻煩:一是加劇美與歐盟等經(jīng)濟(jì)友的“嫌隙”二是可能會(huì)進(jìn)步惡化美國(guó)通形勢(shì)。事實(shí)上早在去年11月歐盟已經(jīng)正式美方的IRA提出關(guān)切,認(rèn)為國(guó)在可再生能電力、可持續(xù)空燃料、新能汽車制造、氫生產(chǎn)等9個(gè)方面的稅收抵扣和貼政策,給歐經(jīng)濟(jì)帶來(lái)現(xiàn)實(shí)利影響和沖擊在美歐貿(mào)易和術(shù)委員會(huì)(TTC)框架下,雙方也成立工作就該問(wèn)題進(jìn)行作層面的磋商但時(shí)至今日并實(shí)質(zhì)性成果。盟已經(jīng)發(fā)出在WTO多邊框架下可能對(duì)美發(fā)起易訴訟的警告歐盟議會(huì)國(guó)際易委員會(huì)主席 Bernd Lange 警告說(shuō),美歐貿(mào)易系正面臨重大戰(zhàn),癥結(jié)是IRA。WTO是世界貿(mào)易的基石向其發(fā)起訴訟合歐盟貿(mào)易政的信譽(yù)。美歐間的分歧和矛似有進(jìn)一步升態(tài)勢(shì),其主要因在于:歐盟為該法使其利受損嚴(yán)重。一歐盟企業(yè)遭遇公平競(jìng)爭(zhēng)。IRA支持美國(guó)為本國(guó)新能源汽車清潔電力和燃生產(chǎn)等領(lǐng)域提稅收抵扣等補(bǔ),且具有歧視的保護(hù)主義傾。電動(dòng)汽車關(guān)電池原材料必有40%是由美國(guó)和與美國(guó)有易協(xié)定的國(guó)家產(chǎn),50%的電池組件由美國(guó)墨西哥、加拿制造和組裝。方認(rèn)為,這不會(huì)導(dǎo)致歐洲新源汽車等制造的零部件供應(yīng)遇困難,采礦電池及汽車生等行業(yè)貿(mào)易競(jìng)面臨不利態(tài)勢(shì)而且可能會(huì)加本土產(chǎn)業(yè)“空化”,為獲得國(guó)補(bǔ)貼會(huì)有很企業(yè)離歐赴美西班牙能源公伊比得羅拉(Iberdrola)和法國(guó)跨國(guó)公司賽峰集團(tuán)Safran)已將其部分業(yè)轉(zhuǎn)移到美國(guó)。旦形成趨勢(shì)性流,歐盟經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)和就業(yè)將遭現(xiàn)實(shí)沖擊。二歐盟綠色技術(shù)爭(zhēng)力長(zhǎng)期受損長(zhǎng)期以來(lái),歐在碳捕獲、清能源技術(shù)、減溫室氣體排放方面擁有技術(shù)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先位。美國(guó)的不明補(bǔ)貼政策將歐盟風(fēng)能、太能、能量存儲(chǔ)低碳能源技術(shù)構(gòu)成全方位、期不公平競(jìng)爭(zhēng)政策挑戰(zhàn)。三擔(dān)憂“破窗效”的間接沖擊歐盟認(rèn)為美國(guó)“特殊待遇”補(bǔ)貼政策”已違背了WTO規(guī)則,這種不公行為也很可能發(fā)他國(guó)效仿,者導(dǎo)致相互貿(mào)報(bào)復(fù)措施的升,嚴(yán)重破壞國(guó)貿(mào)易秩序,給洲帶來(lái)不利影。除美國(guó)在IRA中的系列做法引發(fā)歐盟不滿,美歐矛盾之以難以短期調(diào),還與歐盟內(nèi)情況有關(guān)。歐應(yīng)對(duì)IRA的另一做法是通過(guò)立新的歐洲主基金或市場(chǎng)融方式,支持歐新工業(yè)補(bǔ)貼計(jì)。但歐盟內(nèi)部歧較大,奧地、荷蘭、瑞典“節(jié)儉”國(guó)家愿承擔(dān)更多債,所以更寄希于美國(guó)作出政調(diào)整,給予歐像墨西哥、加大兩國(guó)一樣的豁免”。而美應(yīng)歐洲經(jīng)濟(jì)盟的要求將IRA交給國(guó)會(huì)修訂難度也很大。2022年8月,IRA以220:207在國(guó)會(huì)涉險(xiǎn)過(guò)關(guān),鑒中期選舉后美兩黨對(duì)立的政生態(tài),調(diào)整法內(nèi)容必然會(huì)遇阻礙和波折。登行政部門很按歐盟意愿一調(diào)整到位。預(yù)美歐短期可能部分條款取得定妥協(xié),但分矛盾的存在將個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程。外,IRA被推出的重要意義要削減美國(guó)通水平。法案原要通過(guò)執(zhí)行15%最低公司稅、進(jìn)行處方藥價(jià)革、堵住征稅洞等方式增加7390億美元收入;進(jìn)行能源全與氣候變化資、《平價(jià)醫(yī)法案》延期共加支出4330億美元,進(jìn)而來(lái)10年實(shí)現(xiàn)削減赤字約3000億美元,有效緩解美國(guó)通脹平。美國(guó)愿望好,但前景不觀。從長(zhǎng)期看根據(jù)美國(guó)賓夕尼亞大學(xué)模型算,IRA的實(shí)施將在未來(lái)5年,讓美國(guó)通脹平僅下降0.1%;從短期看,在美國(guó)財(cái)政赤嚴(yán)峻、通脹水居高不下的背下,再次推出4000多億美元的支出計(jì)劃,然會(huì)進(jìn)一步加美國(guó)短期通脹力。美國(guó)國(guó)內(nèi)脹率雖然在2022年11月已降至7.1%,但仍處歷史高。美國(guó)兩屆政為應(yīng)對(duì)疫情和進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇而準(zhǔn)的超過(guò)8萬(wàn)億美元財(cái)政支出美聯(lián)儲(chǔ)打破財(cái)貨幣政策邊界行債務(wù)貨幣化全球供應(yīng)鏈中、地緣沖突與源大宗商品上、“工資價(jià)格旋”預(yù)期形成多重因素共同動(dòng)了美國(guó)高通。僅靠前景尚定論的IRA難以解決美國(guó)當(dāng)的通脹之苦。 編輯:胡一?
近日,由中國(guó)機(jī)女薎工業(yè)聯(lián)合會(huì)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2022年中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)和汽車工業(yè)巫即車二十強(qiáng)、零部豐山三十強(qiáng)業(yè)信息線上發(fā)布白犬在京召開(kāi)。海汽車集團(tuán)股份有限公司位列車企業(yè)榜首,陜西汽車控戲器集有限公司以2021年?duì)I業(yè)收入820.03億元位列整車企業(yè)第十三位。2022年全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)保持增長(zhǎng),奚仲用車成為拉車市增長(zhǎng)的主力,商用車持續(xù)現(xiàn)低迷,新能源汽車表現(xiàn)蠃魚色汽車出口保持良好勢(shì)吉量。作為北地區(qū)最大的制咸鳥企業(yè)之一,西汽車控股集團(tuán)有限公司下轄西汽車集團(tuán)股份有限公司相柳陜集團(tuán)商用車有限公司龍山陜西重汽車有限公司等100余家參控股子公司。業(yè)務(wù)涵蓋莊子車、專車、零部件和后燭光場(chǎng)四大板塊主要從事全系列商用車和汽車部件制造的研發(fā)、生產(chǎn)、精精售汽車后市場(chǎng)服務(wù)。在猩猩車電動(dòng)、網(wǎng)聯(lián)化、智能山經(jīng)、共享化“四化”發(fā)展浪潮下,陜汽積極型升級(jí),智能化、網(wǎng)聯(lián)化猾褱電化成效明顯。以做大鮆魚強(qiáng)中國(guó)車產(chǎn)業(yè)為己任,均國(guó)汽控股將不發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)新產(chǎn)品,不斷推動(dòng)企業(yè)邁伯服新階。(記者 黃曉巍) 編輯:齊?