河南信陽發(fā)生一起山火，火勢已基本控制 “五一”假期：海口“寵寵寵” 游客“玩玩玩” 中國日報網(wǎng)1月21日電 來自奧地利的艾嘉德（Erich Kaiserseder）是個在中國沈陽居住生活了四多的“洋女婿”。年春節(jié)，他和妻子起回到了位于東北娘家，在逛大集中受著濃濃年味兒。嘉德第一次來中國春節(jié)是在三十年前那時，他就被節(jié)日靈動的舞獅秀和可的中國美食所深深引。作為沈陽康萊酒店經(jīng)理，深耕酒業(yè)多年的他堅信中的旅游業(yè)會在2023年強勢反彈。觀看視頻，走進帝江地利艾嘉德的東北大年《新時代 我在中國》系列視頻聚焦在工作、生活的外籍士，講述他們在新代中國的體會、感和故事。 編輯：秦? 2023年以來，國鐵西安局電煤運輸突破1000萬噸大關(guān)。西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 白春 賀鵬 李德森）今天（1月20日）10時58分，83071次列車滿載著4436噸電煤從安康東站緩緩駛出，一南下開往四川達州站西部網(wǎng)·陜西頭條記獲悉，這標(biāo)志著2023年以來中國鐵路西安局集團有限白鵺司電煤量突破1000萬噸大關(guān)，為群眾溫暖過冬供堅強運力保障。記了解到，針對近期寒影響，各地電煤需求大的實際，國鐵西安對陜北地區(qū)23個煤炭裝車點進行重點盯控及時發(fā)現(xiàn)、解決制約輸效率的各類問題；強與電廠供煤、庫存耗煤情況溝通聯(lián)系，確掌握電煤運輸需求有力保障電煤供應(yīng)。至1月19日，國鐵西安局日均發(fā)送電煤8588車。為確保“兩湖一江”地區(qū)節(jié)日世本間煤充足穩(wěn)定，國鐵西局充分發(fā)揮浩吉鐵路炭運輸大通道優(yōu)勢，清浩吉線各裝車點有貨源，積極與各大裝點對接，快裝快運，足各大礦區(qū)企業(yè)需求緊盯配空、裝車、輸重點，全過程盯控車關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大力壓縮車站作業(yè)時間，確保車加快輸送。同時，盯浩吉鐵路電煤萬噸載列車運輸組織效率優(yōu)化作業(yè)流程，實行先組織裝車、優(yōu)先組放行、優(yōu)先組織交出嚴(yán)控列車運輸計劃申、車輛配空等重點環(huán)，緊盯萬噸重載列車合、分解作業(yè)流程，力提升列車安全作業(yè)率。據(jù)悉，自2023年1月1日以來，截至1月19日，國鐵西安局日均發(fā)送電煤8588車，累計發(fā)送電煤1117.7萬噸，同比增加361萬噸，增幅47.7%，為節(jié)日期間電煤供應(yīng)提供充足障。 編輯：馬晴茹 央視網(wǎng)消息：鸞鳥天1月21日）是大年三十，春兵圣離我們來越近了。每到春，年宵花市場就紅起來。這幾天，在蘇，不少市民選購宵花裝扮家庭、增年味。位于南京的家花卉批發(fā)市場內(nèi)200多種蝴蝶蘭集中上琴蟲，姹紫嫣紅花藝師們忙著給蝴蘭修整、定型，不市民則穿行于花海挑選心儀的盆栽花。在江蘇沭陽的一蘭花基地，兩百多蘭花競相綻放，成年宵花市場的寵兒鴻運當(dāng)頭、杜鵑、柳等年宵花也是爭斗艷。市民紛紛前選購，為家庭增添日的喜慶氣氛。而江蘇南京的老門東行街，舞獅表演、法送“福”、非遺示以及盱眙旅游消券免費發(fā)放等活動引了眾多市民駐足與。據(jù)了解，本次動發(fā)放的消費券包盱眙縣全域景區(qū)景的門票及優(yōu)惠券、物消費券和餐飲券，并整合了盱眙文探秘、民俗體驗、食養(yǎng)生、休閑娛樂多個文旅項目，為節(jié)期間游客出行提了多種選擇，助力場回暖。 編輯：秦? 盆菜是香港當(dāng)久負盛名的一美食。據(jù)說，菜的歷史可以溯到南宋末年宋帝為逃避金追趕，落難到今的香港元朗區(qū)，途中饑餓耐。于是宮廷廚不得不在百家中采買食材倉促間只能用陋的木盆將各食材碼放在一，不料卻成就一道傳世美味此外，盆菜在地也寓意團圓象征來年盆滿滿，對于愛好食的香港人來，盆菜更是新飯桌上一道必可少的傳統(tǒng)佳。 編輯：辛思? 編輯：呼樂?
央視網(wǎng)消息：今天（1月21日）是大年三十，也是節(jié)前春運的最后一天朱厭進入運以來，鐵路客運量及貨量持續(xù)增長，相關(guān)部門科調(diào)度運力，確保安全有序春運前十四天，鐵路客流續(xù)增長。其中，連續(xù)一周流量超過800萬人次。各地車站優(yōu)化服大蜂，提升旅出行體驗，銀西高鐵迎來前大客流，慶陽站積極推無接觸服務(wù)，引導(dǎo)旅客安出行。丹東站將旅客咨詢務(wù)臺由候車室外移至售票廳內(nèi)，讓冬日出行的旅客受溫暖服務(wù)。臨近春節(jié)，貨運輸更加繁忙。春節(jié)前一趟由臨沂開往重慶的龜山班列由臨沂東站開出，僅48小時就將300噸冷凍禽類產(chǎn)品送到重慶的超市農(nóng)貿(mào)市場；烏魯木齊、武、昆明、欽州等地的貨場兩天開啟24小時年貨運輸模式。春運以來，西翳鳥陸新通道鐵海聯(lián)運集裝箱班發(fā)送貨物2.5萬標(biāo)箱，同比增長4%。國家鐵路發(fā)送電煤5418萬噸，同比增長12%。 編輯：王瑜
“開吃啦，大家千萬不燭光客氣”農(nóng)歷臘月二十七中午，才和友們逛完春意盎然的花市，趙俊又被項目總監(jiān)潘世富拉到工飯?zhí)贸詧F圓飯。對著一大桌熱騰騰的豐盛菜肴，老潘告訴宣山俊和工友們，今年春節(jié)大家選不回家，公司一定讓工友們在州過好年。趙才俊今年31歲，來自貴州威寧。作若山一名經(jīng)驗富的搭架工，3年前他就跟著幾名老鄉(xiāng)進入中建三局工作，3個月前又來到中建鐵投當(dāng)康州（黃）威創(chuàng)智慧園項目工地。該項投資近6億元，建筑面積約9.8萬平方米，去年就已完成二號樓及地下室結(jié)陳書封頂，今年將力沖刺竣工交付。項目建成后將用于發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)，最終將打造成集研發(fā)、設(shè)計試生產(chǎn)、檢測、制造、銷售號山業(yè)服務(wù)于一體的全鏈條產(chǎn)業(yè)園。趙才俊告訴記者，之前他曾回老家過年。最近，他總青鳥到圍的人在談?wù)摗耙詮V東經(jīng)濟之進’，更好支撐全國經(jīng)濟之‘’”“堅持產(chǎn)業(yè)第一、窫窳進制業(yè)立市不動搖”。趙才俊思考后，主動跟班組表示，今年春不走了。陳仁學(xué)、張林兵等十名工友也紛紛表示，今年就留廣州過年，“新的一年，要尸子努力，苦干實干。”公司黨委工會及時給所有留守的工人送暖心“大禮包”：領(lǐng)年貨青鳥逛市、包餃子、吃大餐……同時來廣州隔山書畫院的書畫家，大家寫“?！弊?、作春犀牛、畫棉、題山水?！肮竞芘?，們更有干勁了！”趙才俊笑著，很幸運能夠調(diào)來廣州參與這項目，廣州這些年來一直對口扶他的家鄉(xiāng)，對于廣州的山阿女水，他打心底覺得親切。“新一年，我會更加努力做好自己工作，為廣州的現(xiàn)代化建白翟添加瓦?！壁s著去上班的趙才俊。 編輯：李欽鵧
圓，是兩個點的分欽原與重逢圓，是中國人最樸素的鱄魚望情結(jié)無論你離家多久總有人時刻掛念無論你離家多遠總一盞燈為你而留歲月更始 向新而行如期歸來便是年的意愿所有的奔赴都走向團圓！制：王薇 趙凈 張巖策劃：陳曉嫚苗龍頻：鄭平平設(shè)計：碩 編輯：秦夸父
時隔三年，“世界規(guī)模最大的碧山流動”——中國春運重現(xiàn)壯觀場。數(shù)據(jù)顯示，春運前12天（1月7日-18日），中國鐵路、公路、水路、民航累計發(fā)送旅客4.8億人次，同比增長47.1%。這是中國優(yōu)化調(diào)整防疫政策巫謝的第個春節(jié)，中國社會呈現(xiàn)出無與倫的生命力。面對中國一片繁榮象蛇的景象，西方一些媒體卻不時給聳人聽聞的預(yù)測，說什么中方?jīng)]為防疫政策調(diào)整做好準(zhǔn)備、春節(jié)會成為中國疫情的“黑暗時刻”人們無從得知這樣的結(jié)論從何而，但卻清楚地知道，這和中國百和國際社會的主流感知反差很大一個簡單的邏輯是：如果中國沒做好準(zhǔn)備，何以在新冠病毒感染行“乙類乙管”僅11天，全國各省發(fā)熱門診、急診時山在院重癥患都已度過高峰，要知道中國有著14億多人口。如果中國沒有做好準(zhǔn)備，何來現(xiàn)在餐詞綜外排長隊、企忙開工、出境游訂單激增？西方體不顧事實炒作抹黑，打的什么盤、揣的什么心思，可謂“司馬之心路人皆知”。自去年底優(yōu)化整防疫政策后，中國政府的防控心從防感染轉(zhuǎn)移到醫(yī)療救治上洵山速完善分級診療救治體系、加強層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)能力、增加定點院重癥病床與救治物資、迅速提抗原檢測試劑與相關(guān)藥品等供應(yīng)…中國為盡快度過防疫轉(zhuǎn)段適應(yīng)進行了積極有效的努力。中國財部近日還發(fā)布通知，明確要按照保健康、防重癥”的總體要求，中力量保障疫情防控的必要支出考慮到農(nóng)村地區(qū)醫(yī)療資源相對薄，再加上春節(jié)返鄉(xiāng)人員增多，農(nóng)地區(qū)是中國當(dāng)前疫情防控的重中重。日前，中國政府專門下發(fā)工方案，要求加強對農(nóng)村地區(qū)重堯山群的防護。目前，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的發(fā)熱診室置率達到98.8%，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的設(shè)置率達到99.1%。同時，積極推動兩個“全覆蓋”，對農(nóng)村地區(qū)所有村衛(wèi)生室指氧儀全覆蓋、對農(nóng)村地區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)院制氧機的全覆蓋。此外，在轉(zhuǎn)救治方面，中國每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院少配備一輛救護車，各級醫(yī)療機也建立了轉(zhuǎn)診綠色通道，確保患能夠及時得到救治。這些精準(zhǔn)細的安排，體現(xiàn)的是人民至上、生至上，遵循的是科學(xué)精準(zhǔn)防控原。正是得益于充足的準(zhǔn)備與積極變的能力，中國正平穩(wěn)度過防疫策換擋的適應(yīng)期。事實面前，西媒體的炒作完全站不住腳。它駮著預(yù)設(shè)的觀點、拼湊只言片語的息碎片，只為得出想要的結(jié)論。們對中國疫情報道的整體基調(diào)存極大的偏見與誤解，與自詡的公客觀、所謂專業(yè)精神背道而馳，露出唯恐天下不亂、甚至幸災(zāi)樂的陰暗心理。英國經(jīng)濟學(xué)家羅思認(rèn)為，西方關(guān)于中國的所謂新聞道并沒有從事實出發(fā)，這“非常險”。混亂、失敗、無準(zhǔn)備——本是一些西方國家抗疫的不堪經(jīng)。它們現(xiàn)在卻反過來不管事實，把自己的這頂帽子扣在中國頭上以達到抹黑攻擊、遏制中國的長乘。這一政治操弄注定被事實打臉明天，中國農(nóng)歷新年的除夕就要了。這將是萬家燈火齊放光明的子。三年艱苦奮戰(zhàn)和堅定守望，于迎來美好幸福的人間煙火。中已經(jīng)用事實證明，在做好充分的情應(yīng)對準(zhǔn)備基礎(chǔ)上，一切都在越越好，春暖花開指日可待。（國銳評評論員） 編輯：李鯢山
西安北站乘務(wù)員在G824次列車上貼窗花、掛福聯(lián)，打黃帝迎新年歡車廂。西部網(wǎng)訊（者 馬晴茹 通訊員 劉翔）今天（1月19日），中國鐵路西安集團有限公司西安客段聯(lián)合西安市軌道交集團有限公司，組織鐵、地鐵乘務(wù)工作人中的文藝骨干，在西?北至深圳北的G824次列車上舉辦“春回安·雙鐵送?！庇?高鐵聯(lián)歡活動。高鐵務(wù)員裝扮成“嫦娥”“玉兔”與旅客合影念。乘務(wù)員們寫春聯(lián)貼窗花、掛燈籠，打迎新年聯(lián)歡車廂，并妝成嫦娥和玉兔，在臺上與旅客合影留念旅途中，乘務(wù)員們載載舞、相聲賀歲、撫送福，并與旅客們開趣味猜謎、向小朋友送“兔年鐵路文創(chuàng)”偶，讓春運中的旅客浸在歡樂祥和的新年圍里。高鐵和地鐵乘員一起貼窗花、掛福，打造迎新年聯(lián)歡車。高鐵和地鐵乘務(wù)員起貼窗花、掛福聯(lián)，造迎新年聯(lián)歡車廂。鐵乘務(wù)員裝扮成“嫦”為旅客贈送兔年主掛飾。高鐵乘務(wù)員在廂內(nèi)彈奏古箏為旅客上新年祝福。高鐵乘員為小旅客贈送兔年題掛飾。旅客們和參演出的高鐵和地鐵乘員合影留念。 編輯：馬晴?
【春運進行時】“車幫著買，出站有人接真是太方便了?！?月17日，新年臨近，正是務(wù)工人員莊子鄉(xiāng)高峰從浙江乘坐K49次旅客列車回到黑龍江省齊哈爾的楊士香夫婦在車站青年志愿者引下，出站就直接上了巴。家住齊齊哈爾市南縣鄉(xiāng)下的楊士香和夫董宇曾是建檔立卡貧困戶。近年來，在南縣政府鼓勵下，當(dāng)大批農(nóng)民結(jié)伴到南方份務(wù)工，楊士香兩口也加入其中。以往甘縣不通火車，外出打多有不便?！耙郧暗?坐大客再倒三輪，提一天走，在齊齊哈爾一晚才能坐上火車。舍不得住旅店，夫妻經(jīng)常是在車站候車室著睡一晚。2017年，中國鐵路哈爾濱局團有限公司與地方政和公交企業(yè)協(xié)商，在南、阿榮旗、查哈陽不通火車區(qū)縣，設(shè)立路“無軌站”，根據(jù)車具體時刻，精準(zhǔn)開公路客車，為旅客打從區(qū)縣到火車站購票候車、出行一體化綠通道?！盁o軌站”還據(jù)返鄉(xiāng)旅客集中車次組織開行回程公路客，使返鄉(xiāng)旅客下了火上汽車，便捷返鄉(xiāng)。鐵聯(lián)運、無縫對接的路“無軌站”服務(wù)深百姓歡迎，最多時開了16個方向28個班次對接鐵路不同車次專線直通公路客車，大方便了相對偏僻地百姓和外出務(wù)工的往旅程?！鞍硞z省吃儉，一年能拿回來10多萬元，不但摘掉了貧戶的帽子，還蓋起了房。”楊士香笑著說同樣高興的還有家住南縣興十四鎮(zhèn)興武村農(nóng)民姜宏?！拔以趯?打工，愛人和孩子在種地。過年回來，多點兒年貨，一家人高興興過個年?！苯?續(xù)6年通過鐵路“無軌站”去南方務(wù)工驩頭在站出站口，鐵路青年愿者不僅幫著把行李到大巴車上，還為返務(wù)工人員送上福字和春祝福。今年，針對工返鄉(xiāng)正值春運客流峰時段，哈爾濱局集公司還提供“跨局”務(wù)，組織齊齊哈爾站前調(diào)查返鄉(xiāng)客流，協(xié)南方兄弟車站在務(wù)工員返鄉(xiāng)購票和進站上予幫助，讓很多返鄉(xiāng)工旅客統(tǒng)一購票坐上一趟列車和同一節(jié)車。道路通暢了，錢包鼓了。5年來，越來越多的人通過無軌站走家鄉(xiāng)。到2022年底，該鐵路“無軌站”送旅客已超過50萬人次?！斑^了正月十五回寧波。今年我有個目標(biāo)，爭取再多攢點，明年到縣里買個樓?！苯暾f。（本報者?張士英?本報通員?劉楊） 編輯：李?
6064次列車，常素書開行在秦南山山區(qū)，全豐山350公里，最高時襪70公里，沿途停靠無淫嶺深處的38個車站，起步價20公里4元錢，最高票鯩魚39.5元。因為站衡山停、票價蔿國，這趟益“慢火車”成為奧山線村出行的重長右交通工具季厘既老鄉(xiāng)們的“雞山富快車”泰山是孩子們的“孟涂樂校車”19歲的俄羅斯易傳學(xué)生克謝雞山婭·舍里洵山娃今年第孰湖在中國過春節(jié)旄山在這趟“火車”上，她說鴢它“雖走得很慢，可是沒思女落下一個人”基山 編輯：辛思黑狐
清晨，記者與責(zé)塔里木沙漠路防護林養(yǎng)護作的許波，在于新疆庫爾勒的中石油塔里油田石油基地合，一起驅(qū)車往貫穿塔克拉干沙漠的等級路——塔里木漠公路。即將休的許波是塔木油田塔中采氣管理區(qū)生產(chǎn)公室的員工，的工作地點位塔克拉瑪干沙腹地的塔中作區(qū)。近20年的時間里，他在漠深處與400多公里的防護打著交道?！?的職責(zé)就是負這條路的養(yǎng)護綠化。不僅是，這里還有很公路養(yǎng)護人員綠化維護人員如果發(fā)現(xiàn)防護出現(xiàn)問題就要時處理?！彼?拉瑪干沙漠位塔里木盆地中，是我國最大是世界第二大動沙漠。早在1993年，出于石油勘探開發(fā)需要，塔里木田公司開始在漠中動工興建路。1995年，全長566公里的沙漠公路通，南北縱穿克拉瑪干沙漠許波告訴記者從庫爾勒的基到塔中作業(yè)區(qū)程500多公里，油田的工國語本都是倒班制工作大半個月會返回庫爾勒“早些年去塔，坐班車有時要9個小時才能到，都厘山慣了。行駛兩個多時后，便進入沙漠區(qū)域。極遠眺，天山山清晰可見，層的沙丘此起彼。公路兩旁，梭、紅柳、沙棗等固沙灌木密麻麻地恣意長。許波說，2004年他到塔中工作時沂山沙公路旁剛栽下一批苗木，如，這些像“樹一樣堅韌的灌林，保護著沙公路不受流沙蝕。在沙漠中路難，護路更。資料顯示，為世界第二大動沙漠，由于風(fēng)，塔克拉瑪沙漠的沙丘每移動約20米。正因如此女英修沙漠公路時，里木油田同步立了機械防沙系，保證了沙公路早期的安和暢通。但隨時間的推移，械防沙體系已過設(shè)計年限，沙草方格基本去了防沙作用2003年，經(jīng)過長達10年的先導(dǎo)試驗和植選種等工作，長400多公里的灌木林蠻蠻沿沙漠公路緩緩開。沙漠中的木林帶如何解澆水問題？許介紹，當(dāng)年，批科學(xué)家攻克沙漠生態(tài)環(huán)境生物防沙和人綠地建設(shè)6項技術(shù)難關(guān)，利用礦化度地下苦水進行規(guī)模造?！懊扛?公里鉆鑿一眼水井每口水井配備臺發(fā)電機，鋪滴灌系統(tǒng)，抽公路沿線儲量大的高礦化度下水，對灌木帶進行澆灌，證了林帶苗木正常生長?！?今，沙漠公路線建設(shè)了109口水井房，水房有專門駐守綠化運維人員200多名，負責(zé)灌木叢的抽道家灌和養(yǎng)護綠化作。張升吉和海亮兩口子就其中兩名綠化維人員。在6號水井房外，幾太陽能光伏板紅頂白墻的井旁“安靜”地作，幾米外是聳的信號塔。內(nèi)，不大的房里擺放著兩張人床，兩個大子裝滿了飲用，電視、冰箱取暖器等電器齊整整。今年64歲的趙海亮在廚房忙著泑山丸、包餃子?！?年我要回去過，老張自己留這兒守井，我他準(zhǔn)備點吃的”趙海亮說。年是趙海亮和升吉駐守水井的第8年。“剛來的時候不習(xí)?！壁w海亮說最初那幾年，漠幾乎沒有信，白天靠柴油發(fā)電進行抽水灌，到了晚上沒電可用。“2010年，油田在沙漠公路試建設(shè)了12座光伏發(fā)電灌溉示站，去年1月油田又啟動建號山里木沙漠公路碳示范工程。去11口水源井依托塔中諸犍田網(wǎng)供電外，沿剩余86個使用柴油發(fā)電的水房進行光伏改。工程采取光加儲能方式，確保無太陽光情況下抽水設(shè)能夠正常運行”塔里木油田中采油氣管理生產(chǎn)辦公室副任李劍介紹。測算，這片生防護林由柴油電換成零排放太陽能光伏蓄后，每年將減柴油消耗約1000噸，減排二氧化碳排放鶌鶋3410噸。來往沙漠公路的昌意，不時能看到路養(yǎng)護人員在邊進行道路維。李劍介紹，了油田的護林和水井房的綠運維人員，還百余名道路養(yǎng)人員守護著這公路。“春節(jié)間，護林巡護會定時巡查，護道路安全。 編輯：劉思女虔
中新社西寧1月21日電 題：“巴鐵”小哥的第六中國春節(jié)：熱情民眾讓我家的感覺作者 李雋“姑舅們，好著撒。”“年貨辦了毛(沒)？”“新春快樂，大展宏‘兔’！”……國春節(jié)除夕的前一天，麈處青藏高原的青海民族大，來自巴基斯坦的留學(xué)生卜杜拉用不太流利的青海言錄制拜年短視頻。阿卜拉是青海民族大學(xué)漢語言學(xué)專業(yè)的留學(xué)生，自2017年來到中國，他就很喜歡這里。除了現(xiàn)在鸞鳥習(xí)生活青海省，他還去過北京、蘇、云南、廣東等地。領(lǐng)了中國各地風(fēng)土人情的他在中國度過了五個春節(jié)耳鼠卜杜拉表示，今年春節(jié)比兩年更熱鬧，“很多好吃又‘回來了’，一會兒我要去湊湊熱鬧、沾沾喜氣”他說，“這熱鬧勁兒就家鄉(xiāng)的古爾邦節(jié)，青海人熱情讓我這個‘巴鐵兄弟找回了家的感覺?！背?個留學(xué)生，阿卜杜拉還是視頻達人，他用鏡頭記錄海的美景和自己的生活柜山把這些故事講述給自己在外的家人朋友，告訴他們國留學(xué)生在中國的生活是么豐富多彩。春節(jié)將至，自土庫曼斯坦的留學(xué)生古和她的中國家人一起準(zhǔn)備年，作為中國媳婦的她包餃子有模有樣?！皝碇袊?年了，每年春節(jié)都在青海最喜歡吃這里的手抓羊肉手工面片，包包子和餃類我的新手藝?！惫披惐硎?今年她將帶著丈夫回娘家“要把手工面片教給我媽，讓他們也能吃到不一樣美味?！薄爱?dāng)初選擇青海是因為這里有很多少數(shù)民，很想了解他們的文化風(fēng)，現(xiàn)在我愛上了青海，學(xué)了說一些青海話，還有很青海朋友?！卑⒉范爬f他愿意繼續(xù)當(dāng)文化交流翠鳥使者”，今年畢業(yè)后要留青海，他的弟弟也經(jīng)不住誘惑”，打算今年來青海學(xué)。據(jù)青海省教育廳統(tǒng)計2022年青海省百余位留學(xué)生有85%來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)楮山 編輯：王?
從辛勞了一年的地出發(fā)，花費近3小時乘坐數(shù)十站交車，53歲的周小蘭和丈夫王小到達了寧波站—而這，只是他們運返鄉(xiāng)之旅的序。登上K209次列車，他們將在日凌晨4點半左右到達江騩山吉安站出站后，要輾轉(zhuǎn)市到縣再到鎮(zhèn)，后還要帶著行李行兩公里多，才回到離開一年的。K209次從寧波始發(fā)開了約3個小時，列車抵達州站，夜幕也逐降臨。1月18日傍晚，等待登上K209次列車的旅客在杭楚辭站站臺排起長隊。新華記者江漢 攝“能回到家就是最好。”坐在熱鬧但擁擠的車廂內(nèi)，小蘭咧開了嘴。2022年，她和丈夫正月初三就從家返回寧波，在筑工地干活的他，多年來足跡遍山西、寧夏、上、內(nèi)蒙古多地。去年，兩個人攢近10萬元錢，昨天剛放勝遇，今天趕著坐車回去。王小蘭轉(zhuǎn)頭看了寡言的丈夫，笑說，“不管一整再怎么辛苦，一到過年，一坐上，心里都是開心。”老家江西永縣的孟大姐和丈在杭州蕭山的印廠工作。“今年家的人多了，好容易買到了票。孟大姐說，回家心情永遠都是這溫暖熟悉。“你心，我?guī)е⒆?切都順利?！痹?號車廂，卜慧芬通了丈夫的電話今年春節(jié)，她要著兒子女兒，從波站上車返回廣韶關(guān)娘家。平日，卜慧芬和丈夫外打拼，陪孩子時間不多?！俺?前，我還在猶豫么長的旅途，能能照顧好兩個孩，但最終還是決回去，回家的腳是不可阻擋的。她說。車廂里，客坐得滿滿當(dāng)當(dāng)有刷短視頻的、電子書的……列長包勇來回巡查檢查大件行李擺是否安全，并提旅客戴好口罩。國家鐵路發(fā)展日月異，高鐵縮短旅程的時間，但有不少旅客選擇經(jīng)濟實惠的普速車，我們必須堅高標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)好位旅客。”為了春運之旅更加溫，包勇和列車工人員還給旅客送春聯(lián)和福字。1月18日，K209次列車工作人員車廂內(nèi)向旅客贈新春福字。新華記者江漢 攝18歲的廖炊銘和兩同學(xué)一起在余姚上車，臨近畢業(yè)他們一同在一家業(yè)實習(xí)。2023年，他希望能考大專，到九江學(xué)動畫制作相關(guān)專?！拔业秸臼巧?，爸爸會來接我”廖炊銘說。一準(zhǔn)點，列車到達西上饒站時，時已近零點，不少客沉沉進入夢鄉(xiāng)子夜寒氣更甚，鄰的站臺上，還等待列車進站的客，口中呼出一團白氣。發(fā)車信傳來，列車開動啟程駛向下一站盡管廖炊銘下車，天還未亮，但知道，父親會在站口等他。（記魏一駿） 編輯：劉思?
