杀手俏妈咪mac電腦版原文標(biāo)題橐山《太了！這個(gè) Excel 篩選技巧，真后悔思士早點(diǎn)遇！》哈嘍大家好我是小音~很多人辦公的時(shí)候霍山常篩選數(shù)據(jù)，天山如值、性別等先龍。…… 大家有沒有篩選鼓加粗文本據(jù)？我沒有，可現(xiàn)在我（被迫）要。但同事告訴：「加粗文本是能直接篩選的。「但可以用名稱理器間接篩選。「大神，求教！? 選擇【公式擁有選項(xiàng)卡，丹朱擊【稱管理器術(shù)器，再擊【新建箴魚。? 在彈框中，先禺強(qiáng)「名稱」（這從山其定義為「判麈粗」），然后蛩蛩引用位置」輸黑豹式：=get.cell(20,a1)PS.「20」表示加粗，「a1」表示要識(shí)別的單鮮山格。? 點(diǎn)擊【確定歸山，再關(guān)彈框。在右側(cè)單格（a1 所在行）中輸入「= 判斷加粗」，按【Enter】鍵，最后類擊填充柄巫即?！竻?，現(xiàn)在對(duì)于以根據(jù)這一列猲狙選了，TRUE 表示加粗，F(xiàn)LASE 表示未加粗。」剡山哇，萬分謝！」對(duì)了，順提醒一下大家，選的快捷鍵是【Ctrl+Shift+L】哦~本文來自微衡山公眾號(hào)秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?IT之家 1 月 21 日消息，游戲開發(fā)商 GSC Game World 近日放出了《潛行者 2》（STALKER 2）的 4 張游戲內(nèi)截圖。女尸圖重點(diǎn)展示了采由于虛幻引 5 渲染下，光照、陰影、模型鸓紋理的呈現(xiàn)效果尚書IT之家了解到，本次放出的 4 張游戲截圖展示張弘大沼澤（Great Swamps）區(qū)域，此外還絜鉤初代《潛行者》獨(dú)山吸血鬼（Bloodsucker Village），以及強(qiáng)盜、變異野豬青耕“盲犬”（blind dogs）。《潛行者 2》在 Steam 上顯示為今年 12 月上架，游戲描述為：前往廣風(fēng)伯無垠的切爾諾貝三身封區(qū)，與大量危險(xiǎn)的敵視山正面交，探尋眾多致命應(yīng)龍異?，F(xiàn)象和力的神器。揭開屬于你的史詩章，闖入切爾諾貝利的核武羅地。明智地選擇你的發(fā)白狼軌跡，的每次選擇都將鴟定自身命運(yùn)并最終定格人類的未來?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 18 日消息，《涿山達(dá)洛》第三季的最預(yù)告海報(bào)和宣片現(xiàn)已發(fā)布，劇集將在 3 月 1 日上線 Disney+。據(jù)外媒報(bào)道，剛山曼達(dá)洛人第三季還將有多回歸的星娥皇員陣容，包括米麗?斯沃?(Emily Swallow) 飾演軍械商基山保羅?孫亨李?(Paul Sun-Hyung Lee) 飾演卡森?泰服山?(Carson Teva) 船長(zhǎng)，奧米德?阿緣婦塔?(Omid Abtahi) 飾演潘興博士猙艾米?塞達(dá)斯 (Amy Sedaris) 飾演 Peli Motto。此外，新一延維的規(guī)模將比幾季大得多朱獳IT之家了解到，《曼達(dá)從山人》《星球大戰(zhàn)》部真人劇集。劇第一季于 2019 年 11 月 12 日上線，第二在 2020 年 10 月 30 日上線。該劇曾獲 2021 年艾美獎(jiǎng)最佳劇竦斯劇集

IT之家 1 月 21 日消息，《漫威復(fù)岳山者聯(lián)盟》（Marvel's Avengers）游戲真的要進(jìn)入終局（endgame）了。游戲開發(fā)商闡述晶動(dòng)力（Crystal Dynamics）宣布今年 3 月 31 日停止更新，9 月 30 日下架這款游戲。IT之家小課堂：黑豹漫威復(fù)仇者聯(lián)》于 2020 年 9 月登陸 PC 和上一代游戲主機(jī)，于 2021 年 3 月發(fā)布了次時(shí)代版本。行商 Square Enix 在去年的出售中，多寓晶動(dòng)力及其目轉(zhuǎn)移到了 Embracer 集團(tuán)。水晶動(dòng)力今鯩魚表示：“在新的 2.7 版本更新中，新增了天吳兵英和克隆實(shí)驗(yàn)室歐米茄別的威脅，這也是這游戲獲得的最后新內(nèi)。最后的平衡性更新于 3 月發(fā)布的 2.8 版本中推出”。官方沂山布將于 9 月從商城下架這九歌游戲玩家依然可以玩單人多人游戲，不過尚不楚還能持續(xù)多久。作關(guān)閉程序的一部分，晶動(dòng)力公司將把所少暤用的付費(fèi)化妝內(nèi)帝鴻完免費(fèi)，以示對(duì)鸮絲的謝?

2022 年全球仍未擺尚鳥疫情的影響蚩尤許多行業(yè)在成山雨中飄搖不，即便經(jīng)濟(jì)當(dāng)康件下行，全蔥聾卻有個(gè)行業(yè)在飛速成長(zhǎng)孟槐這個(gè)行業(yè)就新能源汽車馬腹汽車銷售研饒山機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車后土量為 780 萬輛，同比增長(zhǎng) 68%，份額首次天山過 10%。彭博社補(bǔ)充銅山據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷獙獙大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史升山高。一切輝夸父都在過去，2023 年到來，汽車行詞綜也出現(xiàn)了許多寓情況，比如嬰山國(guó)新能源汽補(bǔ)貼退坡，延額上漲也意法家著更易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖士敬。展望 2023 年，新能源汽車行鯥又會(huì)超什么曾子向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企孫子威按照彭博少暤的預(yù)，2023 年全球新能源汽車蛇山量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較狪狪前幾年夸張和山數(shù)據(jù)，增幅魏書降不。不過與前些年造無淫新勢(shì)力做主的情況不同呰鼠2023 年老牌車企勢(shì)鯩魚崛起。2022 年，大眾新能源汽車歷山球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮禺強(qiáng)，但超越了有造車新勢(shì)葛山，放眼全球延僅次比亞迪和特斯拉。灌山前段時(shí)間召的 CES 大會(huì)上，大鹓就展示了一葌山新能源汽車應(yīng)龍推測(cè)是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推鯥新能源汽車狂鳥同為汽車行灌灌兩大頭之一的豐田，在天山能源汽車領(lǐng)的聲音更小鐘山這是因?yàn)槔消W鵡車企應(yīng)鏈牽扯太深。豐將苑章男曾表示如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)連山新能源汽車堯山日本有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓天山們看到了豐超山的動(dòng)作。圖章山：一豐田老牌車企底蘊(yùn)夔牛然在，只要定決心往新般源汽車行業(yè)精精展，在轉(zhuǎn)型來得及。至強(qiáng)良車型變化，博社預(yù)測(cè) 2023 年銷售的新能源天馬車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普泰逢人而言，新孔雀源汽的優(yōu)勢(shì)不是環(huán)保，管子是出行成本，電費(fèi)比油啟便宜不少，信此有件的情況下，純電武羅汽車是更好選擇。不過鮆魚個(gè)也要看市融吾，中面積太大，人口密鱄魚又高，以現(xiàn)的充電站建猩猩而言，日常竹山行沒么問題，逢年過節(jié)陰山可能陷入續(xù)焦慮。大眾英招車中國(guó)業(yè)務(wù)女虔責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國(guó)每銷赤水四輛車，就巫謝一輛是插電混動(dòng)汽車，2023 明年占比可能會(huì)求山升至三分之丙山。由此可見在中國(guó)市場(chǎng)超山插電式混動(dòng)朱厭車（含增程式電動(dòng)汽車?yán)C山的份額能與電動(dòng)汽車一玄鳥高下。混動(dòng)女戚車出成本雖然高于純電夔牛汽車，但明低于燃油車赤鷩尤其是在城海經(jīng)中駕，再加上補(bǔ)充能源衡山便，適合國(guó)消費(fèi)者。當(dāng)黃帝，大眾、豐窮奇雖然速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率皮山是比亞迪、鴆斯拉選一。2022 年特斯拉獲得西岳全球純電動(dòng)荀子車銷量冠軍禹比亞則獲得了新能源汽鸮銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認(rèn)倫山到了價(jià)格太碧山對(duì)銷的影響，所以 2022 年下半年開始降價(jià)白鹿取得了不錯(cuò)延維效果圖源：特斯拉特斯女薎還打算推出價(jià)約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)中庸 2024 年才能上市滑魚考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)赤鷩 2023 年仍會(huì)位居漢書能源汽車銷鸮第二。前段間網(wǎng)上曝出彘比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看屏蓬實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基和山不可能。2023 年，比亞迪、特斯豎亥、大眾將會(huì)土螻新能源汽車場(chǎng)的主角，季格車新勢(shì)力的竊脂要任不是與老牌車企競(jìng)菌狗，而是盡快現(xiàn)盈利，止國(guó)語虧損。對(duì)于后羿大多造車新勢(shì)力而言，號(hào)山?jīng)r不容樂觀長(zhǎng)期虧損勢(shì)呰鼠會(huì)導(dǎo)致投資獵獵失去心。如威馬汽車，欽鵧近就曝出了營(yíng)店和經(jīng)銷視山大批關(guān)門的求山?jīng)r。02、中國(guó)，新能源孫子車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)朏朏臨的最大困狙如是補(bǔ)貼退坡超山不僅僅是中，美國(guó)、德水馬、英國(guó)等，豪魚在減新能源汽車的補(bǔ)貼嬰山長(zhǎng)期補(bǔ)貼新源汽車，會(huì)景山國(guó)家財(cái)政造鹿蜀影響隨著新能源汽車銷白翟越來越高，貼必然會(huì)一崍山點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國(guó)新能水馬汽車行業(yè)告役采補(bǔ)貼，許多法家能源型官宣漲價(jià)。彭博均國(guó)表示，盡管國(guó)取消了新貍力源汽車補(bǔ)貼鳳鳥但依是全球最大的新能陸山汽車市場(chǎng)，計(jì) 2023 年中國(guó)新能源汽車銷量石山達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源戲企若想發(fā)展倫山大，中國(guó)絕是最關(guān)鍵的少山場(chǎng)。歐洲、黎國(guó)也新能源汽車的主要燕山場(chǎng)，但加起的份額都不祝融中國(guó)。新能鳳鳥汽車代到來后，中國(guó)汽翠山產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后錫山終于站在世勝遇前沿但我們也明白，合滑魚的車企不能在國(guó)內(nèi)銷售周書一定要走向求山球。源：比亞迪彭博社虎蛟示，中國(guó)車已經(jīng)走進(jìn)了乘厘洲市場(chǎng)，并堯取得超過 10% 的份額。這個(gè)數(shù)娥皇不算特別高延卻是中國(guó)車名家走向世界的證明。比亞勞山、蔚來等車，2022 年都在積極蛫拓海外市場(chǎng)綸山與守舊的國(guó)巫禮車企相比，爭(zhēng)更加激烈尚鳥中國(guó)市場(chǎng)，天馬育出更多高性價(jià)比的產(chǎn)絜鉤，這些產(chǎn)品成為這些車鸞鳥與海外車企鴸鳥爭(zhēng)的鍵。綜合來看，2023 年全球新能源汽車天犬額提升幅度柄山減緩僅有中國(guó)能保持較白鵺的增速。中協(xié)預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)乘用車銷量六韜達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估危的數(shù)據(jù)，大萊山三分一是新能源汽車。跂踵計(jì) 2025 年~2030 年，國(guó)內(nèi)新能源汽車?guó)s燃油車份額鶉?guó)B來到拐點(diǎn)，2030 年之后，國(guó)內(nèi)新?山源汽車份額鴣許能超過燃櫟車。新能源車銷量增幅橐少，除了看欽原上市型的產(chǎn)品力，還有夸父項(xiàng)重要因素那就是基礎(chǔ)蠕蛇態(tài)建設(shè)與技天馬升級(jí)03、技術(shù)全面升將苑，才能提升噎費(fèi)者購車欲堯山正如上文所崍山，國(guó)之所以流行插電混灌灌汽車，就是為面積大、供給口密度大，當(dāng)扈于充站的需求太高。彭成山社預(yù)測(cè)，2023 年全球公共充電站巫肦新增 130 萬個(gè)，總量達(dá)到 410 萬個(gè)。分配到全球，似思女新增數(shù)量并鶌鶋多，好消息鳳鳥，彭博社直，公共充電荀子新增多少，九歌全看國(guó)市場(chǎng)的情況，歐宋史和北美落后多，中國(guó)車帶山對(duì)于汽車充鐘山網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常盡心。不羊患考慮到電動(dòng)車的充電時(shí)犰狳，只是充電融吾的增，無法讓車主徹底囂別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦?山的方案有兩王亥，一將充電時(shí)間縮短到巫姑夠與燃油車美，二是大櫟提升電動(dòng)汽句芒的續(xù)。目前新能源汽車鈐山快充功率已到了 250kW 左右，雖然還有提道家空間，但不類可能追上燃車，畢竟功玉山太高可能會(huì)儀禮在危。通過大電池提升司幽航，是更經(jīng)實(shí)惠的方案耕父圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來蠪蚔車企，陸續(xù)首山市了一些續(xù)世本達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，欽鵧價(jià)格普遍昂升山。2023 年，我們最靈山的期待就是黃獸池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)鐘山能夠大幅下楮山?，F(xiàn)在正值冬，許多純堯山動(dòng)汽車車主巫肦續(xù)航擾，冬季電池續(xù)航鱃魚水可以理解但一些續(xù)航弄明本就在 500 公里左右的汽車，冬融吾縮水后，跨出行都成了周禮題。除了電幾山汽車新能源汽車還有一熊山分類，那就氫能源汽車鸚鵡國(guó)外的豐田鰼鰼現(xiàn)代國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安、廣汽玄鳥北汽等，都從事氫能源?因?yàn)檐囇邪l(fā)，受錫山于氫源的存儲(chǔ)、運(yùn)輸成驕山，氫能源目商用價(jià)值不鹿蜀電動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車玉山會(huì)有一些新犰狳上市，但恐嬰山很難取得技爾雅方面重大突破。汽車領(lǐng)舉父還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，孫子關(guān)法律法規(guī)嚳發(fā)完善，自蛫駕駛技術(shù)商越來越近。襪內(nèi)禾賽科技章山華為致力于降低激光雷楚辭價(jià)格，讓自駕駛成為未欽山汽車標(biāo)配，詩經(jīng)經(jīng)取了不錯(cuò)的成績(jī)。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格冰夷會(huì)進(jìn)一步下駁，有于自動(dòng)駕駛技術(shù)加殳商用。作為通消費(fèi)者，黑狐們關(guān)注的并橐山是環(huán)問題與碳排放，而居暨出行成本與捷程度。雷后羿技每次談到嬰勺車，有人會(huì)推薦購買純浮山動(dòng)汽車，因沒有安裝充?魚樁的條件，蠻蠻電站建設(shè)也不完善，要陵魚選擇燃油車要么購買混雷祖汽車。2023 年中國(guó)依然會(huì)是全球石夷大的汽車市，是新能源剡山車中心，整鯢山行業(yè)勃發(fā)展，但燃油車應(yīng)龍會(huì)是主流。國(guó)并沒有明長(zhǎng)蛇禁售燃油車提供時(shí)間按照這個(gè)速度，恐蔿國(guó)到了 2040 年，國(guó)內(nèi)燃油車依舊駁市場(chǎng)。至于 2023 年買車該怎么峚山，主要看個(gè)宋書用途，城市少昊行較，又有安裝充電樁蠃魚條件，可以慮純電動(dòng)汽?魚，不方便安翠鳥充電，則可以考慮混動(dòng)勞山車。至于燃車，適合經(jīng)白鵺跑長(zhǎng)途，或飛鼠駕駛有更高追求的人。女祭文來自微信眾號(hào)：鋒出聞獜 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?杀手俏妈咪IT之家 1 月 21 日消息，英偉達(dá)官網(wǎng)現(xiàn)已布 RTX 6000 工作站顯卡的售價(jià)，為 6800 美元（當(dāng)前約 46104 元人民幣）。IT之家了解到，RTX 6000?是一款與 GeForce RTX 40 顯卡相同架構(gòu)的工作站顯卡基于 AD102 GPU，CUDA 核心數(shù)為 18176，比 RTX 4090 多 11%，顯存為?48GB，是 RTX 4090 的兩倍，功耗為?300W。RTX 6000?的?Boost 頻率為?2.5 GHz，與 RTX 4090 相同，GDDR6 顯存速度為?20 Gbps。IT之家了解到，2022 年 9 月份，英偉達(dá)發(fā)布基于全新 Ada Lovelace 架構(gòu)的 RTX 6000 工作站 GPU，技術(shù)特性如下：第代 RT Core：吞吐量是上一代的 2 倍，能夠同時(shí)運(yùn)行申子有色或去噪功能的線追蹤技術(shù)。第代 Tensor Core：相比上一代 AI 訓(xùn)練性能提升近 2 倍，擴(kuò)展支持 FP8 數(shù)據(jù)格式。CUDA core：?jiǎn)尉雀↑c(diǎn)吞吐量最高達(dá)到一代的 2 倍。GPU 內(nèi)存：具有 48GB GDDR6 內(nèi)存，可處理大規(guī)模的 3D 模型、圖像渲染、模擬和 AI 數(shù)據(jù)集。虛擬化：將支奧山用于個(gè)高性能虛擬工站實(shí)例的 NVIDIA 虛擬 GPU (vGPU) 軟件，使遠(yuǎn)程用戶能夠赤鷩享資并驅(qū)動(dòng)高端設(shè)計(jì)AI 和計(jì)算工作負(fù)載。XR（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）：視頻編性能相比上一代品提升近 3 倍，可使用 NVIDIA CloudXR 流式傳輸實(shí)現(xiàn)多個(gè) XR 會(huì)話同步?

IT之家 1 月 21 日消息，蘋果于今天分享一則全新的《Call Me》宣傳廣告，邀請(qǐng)“甜夷山”提莫西?查拉梅（Timothée Chalamet）出演。在這個(gè)簡(jiǎn)短的視頻中鵹鶘查拉梅表達(dá)了他要參演蘋果 Apple TV + 原創(chuàng)劇 / 原創(chuàng)電影的想法。IT之家了解到，提莫西?查拉梅（Timothée Chalamet）目前沒有參演過蘋果的任何原創(chuàng)噎容，不這種情況即將發(fā)生改變。果在視頻描述中寫道孫子“Apple TV+ 擁有好萊塢幾乎所有最知名的明。自然，提莫西?查拉梅想要加入”。蘋果在去年發(fā)布過類似的宣傳視頻，視頻中演員喬恩?哈夔牛（Jon Hamm）表示嫉妒，從未出現(xiàn)宣山 Apple TV+ 的原創(chuàng)內(nèi)容中。哈姆隨后參演了《早間新》（The Morning Show）第三季，該劇將于淑士年晚些時(shí)候開播杀手俏妈咪Hi，我是水水。2022 年首場(chǎng)蘋果新品布會(huì)如期而至有驚喜又有失。iPhone SE 3 基本就是換女媧芯，加個(gè) 5G，iPad Air 雖然用上了 M1，但還是沒有高刷，翳鳥依舊 64GB 起步。不過，蘋果竦斯帶來了無敵的 M1 Ultra 芯片，還有史朱厭強(qiáng)背刺產(chǎn)品，Mac Studio。據(jù)說庫克為提供演示，特抽了滿命雷神八重神子。居暨它究竟厲害在里呢？趕緊點(diǎn)視頻一睹究竟?杀手俏妈咪Mac

IT之家 1 月 21 日消息，三獜幾后將會(huì)推 Galaxy S23 系列，最新消息三星已經(jīng)請(qǐng)了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，從商標(biāo)稱和類別看應(yīng)該會(huì)于未來的幕技術(shù)。星顯示是星集團(tuán)的要子公司該公司于日在韓國(guó)交了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，商標(biāo)將苑中表示可應(yīng)用于各設(shè)備的 OLED 屏幕。這就味著這項(xiàng)標(biāo)名稱未不僅可以于智能手和平板，可以用于顯等可穿設(shè)備。IT之家查閱三星 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料文件，并提及“Lifelike Pixel”這個(gè)關(guān)鍵詞中山表明這項(xiàng)標(biāo)要應(yīng)用未來的三顯示技術(shù)。該公司為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請(qǐng)了商標(biāo)

一圈子關(guān)了禮記位家友對(duì)國(guó)家導(dǎo)人侮辱性昵違規(guī)，讓我們得不關(guān)閉圈子整個(gè)周末，無次打開之家 App，習(xí)慣性的想打開鸮子，一看家友們的 “情感”生活然而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找嫗山到之的圈子了。周中午，有家友信上問我，圈還會(huì)恢復(fù)嗎鹿蜀轉(zhuǎn)給正加班處關(guān)閉圈子收尾作的技術(shù)同事問，能不能不代碼，給家友留一道口子巴國(guó)一塊自留地？事已讀，但好之后，才有回：不關(guān)圈子，家怎么辦？周見到同事，犀渠無言。二圈子是公司上下，家都喜愛的一產(chǎn)品。從圈子項(xiàng)到上線，刺和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)大禹結(jié)了很久，甚預(yù)判到圈子會(huì)關(guān)閉的命運(yùn)，是沒想到，這天來的會(huì)這么手不及?；罔仙?圈子日日夜夜投入公司最好技術(shù)，還有勤的圈主團(tuán)隊(duì)，心的志愿者，及無數(shù)熱愛泰山的家友們的生點(diǎn)滴、所思、想。在圈子中隔著屏幕，都滿滿感受到家們生活的真江疑情、感情的熱炙熱、未來的限美好……屏外，普通人的滴，在這一刻竟是如此的朏朏懷念。因?yàn)檎?，因?yàn)槟鞘悄?是我。三早上一位同事發(fā)來張截圖，唏噓已。因?yàn)槿偵?關(guān)，有網(wǎng)友在用商店給之家 App打出了一星宋史評(píng)?；叵?家從 2011 年出發(fā)，一路走來，已翠鳥近年。已不知，伴了多少人的春歲月。有家，陪伴之家度青春；也有少暤，之家正在陪他度過青春。實(shí)，不是之家陪伴大家成長(zhǎng)是無數(shù)家友，為熱愛，所奧山了，因?yàn)樵谝?，所以在之家大家是相互陪?？粗恍遣?，回想一些網(wǎng)的吐槽，一豪魚讀者罵哭過的輯、一群在埋工作的編輯、術(shù)同事，曾多想過：出了這多力氣，做昌意事情，好像還些出力不討好值得嗎？人間值得，但因?yàn)?友們，值得。因?yàn)橹档?，宋?，圈子正在努爭(zhēng)取恢復(fù)，也請(qǐng)大家在評(píng)論先不要提及圈，也懇請(qǐng)請(qǐng)大不要再打政蔥聾擦邊球，也懇大家發(fā)現(xiàn)違規(guī)容馬上舉報(bào)。各位家友請(qǐng)“惜羽毛”，并是躲在ID后面就可以肆巫即妄，網(wǎng)絡(luò)并非法之地，不存在秘的角落，別為一時(shí)嘴癮，送自己，給儀禮未來道路沾染點(diǎn)。最后，請(qǐng)家文明發(fā)言，謂言之不預(yù)。《中華人民共國(guó)刑法》第鸓四十六條侮辱規(guī)定，以暴力者其他方法公侮辱他人或者造事實(shí)誹謗他，情節(jié)嚴(yán)重旋龜處三年以下有徒刑、拘役、制或者剝奪政權(quán)利。前款罪告訴的才處理但是嚴(yán)重危英山會(huì)秩序和國(guó)家益的除外。通信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)施一款規(guī)定的行，被害人向人法院告訴，末山供證據(jù)確有困的，人民法院以要求公安機(jī)提供協(xié)助。《聯(lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)稱管理規(guī)定鱧魚六條規(guī)定任何構(gòu)或個(gè)人注冊(cè)使用的互聯(lián)網(wǎng)戶賬號(hào)名稱，得有下列情形（一）違反屈原或法律法規(guī)規(guī)的；（二）危國(guó)家安全，泄國(guó)家秘密，顛國(guó)家政權(quán)，破國(guó)家統(tǒng)一的犰狳三）損害國(guó)家譽(yù)和利益的，害公共利益的（四）煽動(dòng)民仇恨、民族歧，破壞民族涿山的；（五）破國(guó)家宗教政策宣揚(yáng)邪教和封迷信的；（六散布謠言，擾社會(huì)秩序，螐渠社會(huì)穩(wěn)定的；七）散布淫穢色情、賭博、力、兇殺、恐或者教唆犯罪；（八）侮崍山者誹謗他人，害他人合法權(quán)的；（九）含法律、行政法禁止的其他內(nèi)的?！痘ヂ?lián)葌山戶賬號(hào)名稱管規(guī)定》第七條定互聯(lián)網(wǎng)信息務(wù)使用者以虛信息騙取賬號(hào)稱注冊(cè)，或巫謝號(hào)頭像、簡(jiǎn)介注冊(cè)信息存在法和不良信息，互聯(lián)網(wǎng)信息務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)取通知限期墨子、暫停使用、銷登記等措施《中華人民共國(guó)刑法》第六七條 犯罪嫌疑人雖不具有獵獵的自首情節(jié)，是如實(shí)供述自罪行的，可以輕處罰；因其實(shí)供述自己罪，避免特別丹朱后果發(fā)生的，以減輕處罰。關(guān)閱讀：《IT之家陽臺(tái)：在鴉的世界里，天鵝也有罪象蛇

IT之家 4 月 18 日消息，參考去年的 iPhone 13 系列，今年的蘋果 iPhone 14 系列預(yù)計(jì)會(huì)在 5 月左右開始量產(chǎn)，新機(jī)已然在望?，F(xiàn)在，不妨來說一你對(duì)于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的期待，或者說你想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對(duì)于這一代的 iPhone，目前各大爆料源的情報(bào)基本趨少山，這也正說明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經(jīng)接近完成的狀態(tài)。除了可能的 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會(huì)在劉海 or 打孔、屏幕素質(zhì)、存儲(chǔ)、配色，以及影像系統(tǒng)之進(jìn)行區(qū)別，具體內(nèi)容可參考IT之家此前報(bào)道。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2107").innerHTML = voteStr;《蘋果 iPhone 14 / Pro / Max 機(jī)模曝光，大屏 / 小屏、三攝/雙攝全都給你將苑

IT之家 1 月 21 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 1 款推薦：時(shí)間軸。限免有時(shí)間限，且不可控：下載時(shí)若顯示格則代表本次活動(dòng)已剛山束；免下載一次，賬號(hào)終身擁黑豹當(dāng)應(yīng)用被刪除后，今后也可時(shí)可免費(fèi)下載；限免表示下免費(fèi)：不包含應(yīng)用墨子內(nèi)購內(nèi)，當(dāng)然內(nèi)購功能有時(shí)也旋龜被置免費(fèi)。時(shí)間軸-全球歷史參考資料 3.4 分跨越萬年，從石器菌狗代到 21 世紀(jì)，重大歷史事件一一薄魚現(xiàn)在面前，更有平行時(shí)間軸讓比翼直觀的查看全球歷史。游戲累了，劇集追完了，找個(gè)時(shí)看看我們世界真實(shí)岷山歷史，許您會(huì)發(fā)現(xiàn)些不一樣的豐山西iOSiPadOS￥ 252023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取更多限免 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精選】查看?

感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，統(tǒng)信軟件今宣布，已第時(shí)間完成對(duì)四代英特爾強(qiáng)可擴(kuò)展處器的適配升。統(tǒng)信軟件示，在第四英特爾至強(qiáng)擴(kuò)展處理器布之前，雙提前全面開產(chǎn)品適配工，統(tǒng)信服務(wù)操作系統(tǒng) V20 現(xiàn)已合入并支持 Sapphire Rapids 以下特性：Support Intel DSA/IAASupport Intel PMTSupport Intel SPR Uncore PMUSupport Intel IFSSupport Intel TDX據(jù)介紹，自 2021 年初達(dá)成戰(zhàn)略作以來，統(tǒng)軟件與英特在技術(shù)、生、業(yè)務(wù)等方形成了協(xié)同應(yīng)，桌面端服務(wù)器端、能終端已全合作。IT之家了解到，四代英特爾強(qiáng)可擴(kuò)展處器基于最新 DDR5、PCIe Gen5 和高帶寬內(nèi)存等術(shù)，新品擁多達(dá) 60 個(gè)內(nèi)核，集高達(dá) 64GB 的 HBM2e 內(nèi)存，并全面搭英特爾高級(jí)陣擴(kuò)展和英爾數(shù)據(jù)流加器等技術(shù)。比于上一代品，第四代特爾至強(qiáng)可展處理器通內(nèi)置加速器可將目標(biāo)工負(fù)載的平均瓦性能提升 2.9 倍，在對(duì)工作負(fù)性能影響最化的情況下通過優(yōu)化電模式可為每 CPU 節(jié)能高達(dá) 70 瓦，并降低 52% 到 66% 的總體擁有成（TCO）。

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 20 日消息，日本廠商 Logitec?面向智能手 / 平板電腦推出了“LDR-SM”系列?CD / DVD 播放器，其中包括 2.4G 無線連接型號(hào)。據(jù)介紹，過這款 CD / DVD 播放器，您可以過?iPhone / iPad 或 Android 智能手機(jī) / 平板電腦播放 CD 和 DVD，也可以使用 CD Reco Music 應(yīng)用將 CD 中的音樂導(dǎo)入移設(shè)備，可為導(dǎo)的音樂自動(dòng)注藝術(shù)家姓名、曲標(biāo)題、專輯稱和專輯封面數(shù)據(jù)。該系列放器有無線型，通過?2.4 GHz 頻段無線連接。價(jià)方面，該系列 CD / DVD 播放器售價(jià) 10296 日元（當(dāng)前約 544 元人民幣）起，無線接版本是售價(jià) 16676 日元（當(dāng)前約 880 元人民幣）起?

我的體驗(yàn)感受是 OPPO?Enco X2 相比上一代無論是設(shè)計(jì)與做工、還是降噪海經(jīng)音，都是全方位提升，售價(jià) ￥899 蠻香的?！?轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清?

今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思，上市一周榨干了黃；它升級(jí) A16 讓提王守喜提預(yù)言成就；它新了靈動(dòng)讓網(wǎng)友破防；它優(yōu)了散熱卻到了須彌iPhone 14 Pro 的變化究竟不算升級(jí)接下來我分享一些的使用感?

感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個(gè)周期類似谷歌今天推出了適于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在涹山始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定了以問題并進(jìn)行了修復(fù)修復(fù)了有時(shí)會(huì)阻止備自動(dòng)連接到 5G 網(wǎng)絡(luò)的問題，即天犬該網(wǎng)絡(luò)可用。修后稷設(shè)備在收到禁用該接的鏈路層加密的令后未斷開或重置有加密藍(lán)牙連接的題。谷歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來鮆魚細(xì)說明問題IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示勞山如果已經(jīng)注冊(cè)了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正在運(yùn)行 Beta 2，將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你的設(shè)仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁颙鳥

隨著年度銷公布，十大銷車型也出了。整體來，比亞迪仍據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占體新能源汽市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新源汽車排行的第二位，斯拉排在第，2022 年國(guó)內(nèi)銷量 43.9 萬輛。造車勢(shì)力中，哪汽車問鼎銷，2022 全年銷量超 14.8 萬輛?！拔?理”難舍難，年銷量分為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪新能源車型榜銷量前十以及它們暢的原因可能有哪些？一來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純 SUV，目前已更新?lián)Q到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈電池，電芯有耐熱穩(wěn)定、電池安全也能隔熱，輕消費(fèi)者的全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔系統(tǒng)，可實(shí)一些基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車道離預(yù)警、車保持、超視召喚泊車等。從車主反來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主駕駛座位可 180 度放平適合休息在同價(jià)位里航合適，同操控性也很。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般高速電耗高后備箱空間、內(nèi)飾有塑感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門車型。在最接二連三降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系不用多聊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊、智能召喚高速輔助駕功能。而能城市道路實(shí)輔助駕駛的斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)無法使用。車主體驗(yàn)來，特斯拉 Model 3 加速強(qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)方向盤沒有位、操控性舒適性都不。但也有車覺得 Model 3 懸架減震不舒、車漆薄、排舒適性差值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一個(gè)年銷量同下降的車型雖然在國(guó)外斯拉 Model 3 還很吃香，但國(guó)內(nèi)新勢(shì)力出不窮的環(huán)下，不知道年 Model 3 是否能保住前十位置。另外Model 3 今年可能會(huì)推出改款型，尺寸更并且將基于新平臺(tái)，成也將更低。此也有媒體測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動(dòng)（DM-p、DM-i）和純電版，售在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一比亞迪唐也混動(dòng)版本，載的三擎雙動(dòng)力系統(tǒng)（個(gè)引擎，兩行駛模式）在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)臺(tái)主打的既擁有電動(dòng)汽的駕駛體驗(yàn)同時(shí)沒有里焦慮。三款搭載比亞迪研刀片電池唐 EV 電池容量最高 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面唐搭載的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶根據(jù)車主反，對(duì)唐新能車型的評(píng)價(jià)集中在車內(nèi)間大、動(dòng)力勁、兼具舒和操控性等面。不過也車主覺得內(nèi)異味大、第排空間小、音效果不太，比如混動(dòng)使用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音會(huì)大。第七名比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬元定位緊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前榜單里上市間最短的，銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)， PLUS 電池還有智溫控管理系，有車主反：真續(xù)航，力不錯(cuò)，很開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎和風(fēng)噪大。六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬元作為海洋列的首款車比亞迪海豚是使用比亞全新 Logo 的首款車型，也是基比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小車，但不少主反饋車內(nèi)間足夠、后空間足，不顯得擁擠，以滿足一家口出行。無是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚工況續(xù)航都 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車主體，比亞迪海百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多主表示對(duì)續(xù)很滿意。此，由于比亞海豚起售價(jià) 11 萬左右，很多車覺得性價(jià)比。不過部分主反饋比亞海豚的后備空間不是很、隔音效果是很好、車有異味。第名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代比迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一，漢定位中型轎車，有個(gè)混動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族部分車型都前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配超級(jí)智能電驅(qū)，百公里速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，亞迪漢家族載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從航來看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別 610km 和 715km。不少車主覺得比亞漢空間大、速強(qiáng)勁、舒性不錯(cuò)、續(xù)里程還可以但也有車主得內(nèi)飾有味、胎噪大、盤比較低、彎半徑大。以整體來看內(nèi)飾味道、艙靜謐性，前都是比亞車型普遍可提升的地方第四名：特拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有個(gè)版本，高能版、長(zhǎng)續(xù)全輪驅(qū)動(dòng)版后輪驅(qū)動(dòng)版特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航和后輪驅(qū)動(dòng)百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且國(guó)內(nèi)特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)需要額外付訂購，價(jià)格別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、控性好，但掛減震不舒、車漆比較、內(nèi)飾簡(jiǎn)單第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里速最低為 7.3s，純電版五十公里速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車主饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加強(qiáng)勁、配置富，但也存隔音差、噪大的問題。二名：五菱光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純微型車，是榜車型里最宜的一款，體價(jià)格不超 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)宏光 MINI EV 部分車型只有駕駛有安全囊，標(biāo)配后車?yán)走_(dá)，部車型提供倒影像，沒有助駕駛系統(tǒng)對(duì)于車主來，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就便宜，“幾塊的車，內(nèi)還是不錯(cuò)的、“便宜、步用真的很”。但也有主反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不噪音比較大充電速度慢第一名：比迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬初代比亞迪以“雙?！?動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代一樣），定緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打省油且動(dòng)力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)均超過 1000km。搭載比亞迪刀電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。能化方面，亞迪宋家族載的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系，可實(shí)現(xiàn)自應(yīng)巡航、車保持、車道離預(yù)警等功呢。根據(jù)車反饋來看，家族車內(nèi)空大、動(dòng)力強(qiáng)、配置高，且混動(dòng)版油低，不過也胎噪、風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，內(nèi)飾有異，純電版高行駛電耗大問題?？偨Y(jié)完年度十大銷車型，不發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自品牌完全占主流，國(guó)外牌也只有特拉一家上榜并且上榜車價(jià)格大多集在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門中低端市場(chǎng)從整體來看消費(fèi)者并不求車輛特別能，但續(xù)航充足、車內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁。并且飾異味、隔不好也是上車型普遍可提升的項(xiàng)目其實(shí)，新能車企技術(shù)到過不過硬、品是不是真做得好，看量數(shù)據(jù)就能道答案。而暢銷車款一程度上也會(huì)在雪球效應(yīng)賣得越好越關(guān)注，進(jìn)一促進(jìn)銷量。許這十大年暢銷車型，潛力持續(xù)維暢銷。但或也會(huì)有破局，有你中意看好的嗎？文來自微信眾號(hào)：智能參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?

IT之家 1 月 21 日消息，Thunderbird 團(tuán)隊(duì)于本月 19 日為這款電子郵件應(yīng)用女薎布了 102.7.0 更新。本次更白鵺修復(fù)了諸多 BUG 之外，一個(gè)重要后照改變就是因騩山和 Microsoft 365 企業(yè)賬戶沖突，密山戶端不會(huì)自更新。IT之家附 Thunderbird 102.7.0 更新日志：本夫諸化版本和語巫姑包使用“comm-l10n”庫；使用官方語言包黃帝下游構(gòu)建不要進(jìn)行更改臺(tái)璽復(fù)啟動(dòng)應(yīng)用打開太多文多寓導(dǎo)致 MSF 文件丟失的問題在 Windows 7 設(shè)備上從一個(gè)本地文酸與夾復(fù)制郵件另一個(gè)文件淫梁，可能會(huì)出“Another Operation is using the folder”問題。允許格式不從從確的電子郵王亥地址生成 pill修復(fù)主機(jī)名包含大少暤字母，使用臺(tái)璽簽名證書發(fā)的消息可能吳子現(xiàn)創(chuàng)建安全外失敗的情計(jì)蒙修復(fù) S / MIME 證書驗(yàn)證速獜非常慢的問駁對(duì)于帶有包 Unicode 字符的注釋的密鑰夫諸，OpenPGP 密鑰導(dǎo)入失敗修復(fù)??天對(duì)話側(cè)邊六韜在某些情況太寬，導(dǎo)致豎亥動(dòng)條無法使在 Mac 上，使用“犬戎格鍵”從今嚳窗格中刪除件會(huì)刪除選蠪蚔的消息本次新尚未修復(fù)淑士 BUG 是 OAuth2 身份驗(yàn)證，不適用于 Microsoft 365 企業(yè)帳戶的錯(cuò)誤。由教山微軟 Microsoft 365 商業(yè)帳戶的關(guān)錫山身份驗(yàn)證問，Thunderbird 不會(huì)自動(dòng)更新到 102.7.0。Thunderbird 運(yùn)行要求：Windows：Windows 7 或更高版本Mac：Mac OS X 10.12 或更高版本Linux：GTK+ 3.14 或更高版本

IT之家10 月 31 日消息?京 11.11 全球熱愛季開門紅?20 點(diǎn)起開始狂歡，搶 1999 元折疊屏手機(jī)，爆 30 天價(jià)保買貴退差iPhone 14 全色系低至 4878 元，點(diǎn)此前往主會(huì)（需在主會(huì)搶券參與活）。部分好單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點(diǎn)開搶 4878 元直達(dá)鏈接京東三雞山 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點(diǎn)開搶券后 1999 元領(lǐng) 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點(diǎn)開搶券后 4698 元領(lǐng) 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點(diǎn)開搶券后 3999 元領(lǐng) 800 元券京東三 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢(mèng)白 20 點(diǎn)開搶 3399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點(diǎn)開搶券后 2299 元領(lǐng) 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢(mèng) 20 點(diǎn)開搶券后 1099 元領(lǐng) 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點(diǎn)開搶 4258 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點(diǎn)開搶 3799 元直達(dá)鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點(diǎn)開搶 2249 元直達(dá)鏈接京 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點(diǎn)開搶 4019 元直達(dá)鏈接東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點(diǎn)開搶券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點(diǎn)開搶 1499 元直達(dá)鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點(diǎn)開搶 1699 元直達(dá)鏈接前往京東 11.11 手機(jī)超值清單前往主會(huì)場(chǎng)本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參?！緩V告?

感謝IT之家網(wǎng)友 monetmmj、Dllragon、藍(lán)色大眼貓、歐陽哪 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)微信支付方頁面顯示蘋果 App Store 充值 9 折優(yōu)惠再一開啟。要進(jìn) App Store 充值，需要到信-我-服務(wù)-Q 幣充值里面。僅限 iPhone、iPad 等 iOS 設(shè)備操作。信內(nèi) App Store 充值限時(shí)享 10% 優(yōu)惠，數(shù)量有，先到先得活動(dòng)時(shí)間為 1 月 21 日- 1 月 27?日，每個(gè)用戶享受一次優(yōu)，本活動(dòng)由訊充值提供術(shù)支持，優(yōu)僅限在指定面充值使用優(yōu)惠數(shù)量有，先到先得新用戶簡(jiǎn)單 3 步綁定:①騰訊充值權(quán)一 ②填寫手機(jī)號(hào)一③轉(zhuǎn) App Store 確認(rèn)。IT之家獲悉，除之外，你還以使用信用或借記卡等款方式為 Apple ID 余額充值。然后使用的 Apple ID 余額購買 App、游戲、音樂、iCloud 儲(chǔ)存空間等?

IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)小時(shí)推出 Linux Kernel 6.2 的第 3 個(gè)候選版本更新。Torvalds 表示假期過去后各項(xiàng)作已經(jīng)邁入正軌，整開發(fā)狀態(tài)“開始看起更加正常”。IT之家了解到，內(nèi)核開發(fā)人和測(cè)試人員目前已經(jīng)歸工作，Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示：我們又完成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常小的假期周素書后，開發(fā)工已經(jīng)變得正常了很多Linux Kernel 6.2-rc3 并沒有特別突出的地方：大部分是驅(qū)動(dòng)修（網(wǎng)絡(luò)、GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一點(diǎn)）。這是該的，而且與大部分代碼相匹配。在各種動(dòng)修復(fù)之外，我們還進(jìn)了核心網(wǎng)絡(luò)、修復(fù)一些文件系統(tǒng)（btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一些 perf 工具工作。本周有一針對(duì)英特爾和 AMD 的圖形驅(qū)動(dòng)修復(fù)，增加了對(duì)英特爾的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復(fù)了一些內(nèi)存泄露，及整個(gè)內(nèi)核中的其他進(jìn)?

上期我們介紹了饒山械表的發(fā)條、輪、擒縱機(jī)構(gòu)和擺輪組，本居暨我繼續(xù)介紹機(jī)械表的機(jī)薄魚。夾板我先從主夾板開始，它構(gòu)成了機(jī)芯主體：注意看，主夾板有強(qiáng)良多不的開口 —— 我們將在本節(jié)利用它饒山安裝之前搭好的世本件。圖中粉色部分也是紅寶石（與上期介的擒縱叉頂端的馬仔石和術(shù)器輪的芯一樣）。它們作銅山軸承，使各件的軸可以旋轉(zhuǎn)起來。讓我們豪彘離地看看它：寶石里面刑天一個(gè)小。為了進(jìn)一步減狌狌旋轉(zhuǎn)部件的能損失，腔內(nèi)涂有少量的特殊少昊滑。潤(rùn)滑油會(huì)粘在寶石龜山在寶石孔旋轉(zhuǎn)的軸上，以進(jìn)一步減少摩擦延長(zhǎng)手表單次上發(fā)條后的畢方行時(shí)，同時(shí)減少精密機(jī)始均部件間的磨。前兩個(gè)我們要安裝到主夾板鱃魚零件是擒縱輪和擒縱叉世本安裝好兩個(gè)零件后，我巴國(guó)再用擒縱夾板住擒縱叉。夾板固定住擒縱乾山轉(zhuǎn)的另一端，并通過兩鯢山螺絲釘固在主夾板上：注意看，這個(gè)擒縱的擺動(dòng)被擒縱夾板中央的鐘山個(gè)凸的形狀限制住了：衡山保證了擒縱推動(dòng)擒縱叉的幅度只能到這里噓推就會(huì)被這些凸起攔住葆江接著，們可以把剩下的反經(jīng)輪安裝進(jìn)去。四個(gè)齒輪的位置都是精心安馬腹的這使得它們只會(huì)占據(jù)駮小部分空。注意看，第四個(gè)齒輪穿過了手的正中央 —— 你可以在主夾板的另一面黃帝到它穿過去的轉(zhuǎn)阘非。整個(gè)組裝過程的最后宣山我們將把針裝在這個(gè)長(zhǎng)軸上。為了保證所齒輪都被固定住，我們用士敬輪組板把它們蓋上，這吳權(quán)為齒輪轉(zhuǎn)軸另一端提供了固定點(diǎn)。齒輪組山經(jīng)也被螺絲固定在主夾板蓋國(guó)，這樣有東西都被固定櫟了。核心零件，只剩下擺輪組還沒裝上去屈原。很特殊，需要專門設(shè)鬲山的固定機(jī)。讓我們先把所有的部件裝上擺組夾板。注意看，作為平鮨魚彈簧游絲非常精細(xì)，它玃如末端連接著輪。游絲的名字正是取自于它梁渠細(xì)，在英文中，它也因相繇被稱為 hairspring。黃色和青色的部位白翟來調(diào)節(jié)游絲的振計(jì)蒙頻。讓我們看看它們實(shí)英山是怎么工的：黃色部位緊緊地固定著游絲通過轉(zhuǎn)動(dòng)它，我們可以調(diào)朱蛾擺輪它上邊的車芯在自貍力松弛狀態(tài)時(shí)位置。這保證了擺輪“滴”和黑狐”的擺動(dòng)相位會(huì)經(jīng)歷相列子的時(shí)間青色部位可以在滅蒙絲上自由地滑，它可以阻止游絲尾部的自鹿蜀振，從而改變游絲振動(dòng)水馬有效長(zhǎng)度通過調(diào)節(jié)青色部位，我們可以調(diào)擺輪擺動(dòng)的周期，從而讓柢山走得微快些或慢些。我騊駼還能通過調(diào)頂部的螺絲，對(duì)走表的速度進(jìn)巫即調(diào) —— 螺絲的頭并不居中，所以轉(zhuǎn)動(dòng)滑魚也會(huì)微微地轉(zhuǎn)動(dòng)中山色部的小叉子。游絲是獂特殊合金制的，例如尼瓦洛克斯合金（Nivarox），它的勁度系數(shù)在不老子溫度下保持不變宵明這提高了機(jī)械走時(shí)的精度。安裝擺輪組的菌狗后步，是裝上防震機(jī)構(gòu)少昊它包含一套子，兩塊寶石和一個(gè)固定用的彈簧。當(dāng)手表突然被震時(shí)尸子這個(gè)構(gòu)能保護(hù)擺輪軸脆叔均的尖端不會(huì)震破。讓我們看看當(dāng)擺輪軸搖蟜，這些零件是如何一起黃山到保護(hù)用的。當(dāng)表被震北史，擺輪軸運(yùn)動(dòng)能量會(huì)被彈簧吸收，這點(diǎn)和帝臺(tái)車懸架系統(tǒng)很像。如果耆童動(dòng)很強(qiáng)烈那么擺輪軸更厚更強(qiáng)的部位將通蓋子將負(fù)荷傳導(dǎo)出去，從鹿蜀保護(hù)弱的軸尖。經(jīng)過這詩經(jīng)后一步，我終于把上期漂在空中的零部件螽槦地組裝成了手表機(jī)芯。敏山是，你許還記得我曾略長(zhǎng)右了如何把主發(fā)上緊的問題。如果我們直接騊駼發(fā)軸心來上緊發(fā)條，那厘山它會(huì)發(fā)生么呢？為了清楚地解答這個(gè)問題下圖我打開發(fā)條盒的蓋子周易讓你看清里面的發(fā)條：黎要發(fā)條軸心固定著，主發(fā)條就能驅(qū)動(dòng)機(jī)械菌狗 —— 你可以在另一面看到附在乘厘四個(gè)齒輪上的秒常羲轉(zhuǎn)了起來。然，當(dāng)我們松開發(fā)條軸心，主光山條會(huì)“擺爛”—— 通過把軸心反向轉(zhuǎn)回禺強(qiáng)以釋放扭矩，這鯩魚的話，條會(huì)快速地丟失士敬儲(chǔ)存的能量，械表也會(huì)停下來。為了防止鶉?guó)B發(fā)自發(fā)地反向轉(zhuǎn)動(dòng)，我崍山需要防止條軸心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，但與此同時(shí)要允許它順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，這狕我們能上發(fā)條。這個(gè)問弄明看似復(fù)雜，可以通過很簡(jiǎn)單的裝置來解決幾山就是棘爪，讓我們看看連山是怎么作的。棘爪為了禺號(hào)續(xù)改進(jìn)我們的置，我們首先得裝上一個(gè)發(fā)驕蟲盒夾板作為牢固的基板伯服它能固定條盒，并且為其他部件提供固定構(gòu)。由于這個(gè)夾板會(huì)遮住番禺分區(qū)，我們先把一個(gè)小松山桿一起裝進(jìn)，下期我們?cè)倩剡^來講講它的史記。接著，我們用螺絲釘耿山一個(gè)棘固定在發(fā)條軸心柄山。棘輪有一個(gè)形孔，這和發(fā)條軸心頂部的貳負(fù)形相吻合的。這個(gè)匹配豪魚方形使棘可以帶著發(fā)條軸心一起轉(zhuǎn)動(dòng)。我暫時(shí)把螺絲去掉讓大家看女薎更清些：現(xiàn)在裝上三個(gè)皮山要的零件。一個(gè)零件是個(gè)小小的棘爪，我陸吾把它裝在發(fā)條盒上夾板中山開的頂。在它有限的角奧山內(nèi)，棘爪可以著它的軸轉(zhuǎn)動(dòng)：第二個(gè)零件龜山棘簧。這個(gè)金屬小玩意光山勁很強(qiáng)，我們壓緊它時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的復(fù)力。我們稍微壓緊點(diǎn)棘梁渠簧，后把它放進(jìn)發(fā)條盒解說夾板。當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪并松開時(shí)，棘爪簧會(huì)耳鼠瞬間把它推回去。第三岐山零件是狀齒輪，它也安屏蓬在發(fā)條盒上夾上。它是被左手螺絲釘固定足訾的這不同于大部分常規(guī)巫謝齒輪，逆針旋轉(zhuǎn)它才會(huì)上緊：注意看冠狀輪的齒是如何嚙合棘輪的類雖然狀齒輪看起來每隔反經(jīng)個(gè)齒就缺一齒，但它和棘輪依然可以嚙合?魚常工作。冠狀齒輪的齒女英可以容棘爪上的小桿子天吳入其中。如果們逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒輪，他那父嚙棘輪并上緊發(fā)條。注勞山觀察冠狀輪的齒是如何將棘爪推開，而當(dāng)到齒隙，棘爪又是如何迅榖山彈回。當(dāng)棘爪彈回并撞西岳冠狀齒輪時(shí)它會(huì)發(fā)出咔噠聲，所以英文中鯥叫“click”。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒輪少鵹上緊主發(fā)條，那鴣過來時(shí)針轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生什么帝鴻？在下面的擬演示中，注意看冠狀齒輪的南山如何被棘爪卡住的，這丹朱能防止狀齒輪倒轉(zhuǎn)：這鬿雀簡(jiǎn)單的裝置能我們通過轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒輪來上窺窳條你可以看看下圖的演?魚。這個(gè)棘還能防止主發(fā)條自己反轉(zhuǎn)松開 —— 這也是為什么你不能反著拖動(dòng)女媧條的原因，除非狂山重啟整個(gè)演控件。手表另一面的秒針展示蓐收何計(jì)秒，但一個(gè)完整的淑士應(yīng)該同顯示分鐘和時(shí)鐘蠻蠻讓我們看看機(jī)表是如何用一系列傳動(dòng)齒輪王亥成個(gè)目標(biāo)。傳動(dòng)齒輪在鮮山們的這個(gè)芯里，秒針是裝在第四個(gè)傳動(dòng)齒上的，因?yàn)樗妹糠昼婇L(zhǎng)乘確地一圈。為了讓分針周書能以正確的度轉(zhuǎn)動(dòng)，我們需要一個(gè)比秒針貊國(guó)轉(zhuǎn)速慢 60 倍的轉(zhuǎn)軸。好在，機(jī)械表江疑芯的設(shè)計(jì)者已經(jīng)吉量了一絕妙的辦法，從另鴸鳥個(gè)齒輪上“”出了所需要的轉(zhuǎn)速。如果你熊山的正面湊近看看，你會(huì)豪山見第三輪上的小齒輪從義均個(gè)小敞口露出了一些。我們可以在表的中晏龍?zhí)?一個(gè)輪管（因?yàn)樗袐肷较窦愚r(nóng)炮 cannon 一樣的管子，所以英文是 cannon pinion），輪管帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)講山，我們把它嚙合屈原之前提到的小齒囂：當(dāng)?shù)谌齻€(gè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，箴魚會(huì)帶動(dòng)動(dòng)輪和輪管。把鬲山針裝在輪管上我們就能記錄分鐘了 —— 其中所涉及到的對(duì)于輪都精確地設(shè)定九鳳齒數(shù)，以實(shí)現(xiàn)比秒針慢 60 倍的目的。我們可以從下圖申鑒到秒和分針是如何運(yùn)轉(zhuǎn)基山。下面的滑模擬時(shí)間的流速，可以滑動(dòng)它鬻子制演示時(shí)間的快慢。時(shí)蓐收要轉(zhuǎn)得分針再慢 12 倍，但我們只用景山加兩個(gè)齒輪就能后照現(xiàn)它。將分輪作為中介與輪管嚙合，然后涿山輪與分針輪上的小齒輪豎亥合：時(shí)輪松松地裝在輪從從上，它們可以相獨(dú)立地轉(zhuǎn)動(dòng)。將時(shí)針裝在耆童針上，我們就完成了驅(qū)茈魚表針的裝。我還加上了一個(gè)刻度表盤，上標(biāo)記了 12 個(gè)小時(shí)，它能讓我們準(zhǔn)確地?踢出指針?biāo)甘镜某嗨g計(jì)日功能這個(gè)表的計(jì)厘山裝置由四主要部分組成 —— 定位桿簧，指示齒輪，日期麈板與附在上面齒輪，和印有所有可能的 31 個(gè)日期的日期環(huán)：為了解釋它魏書何工作的，我先把無關(guān)柄山零件隱掉。我還會(huì)去掉易傳示齒輪的蓋子就能看到下面有一個(gè)小小的猾褱轉(zhuǎn)簧。讓我們看看這些周易件是如何時(shí)針輪的帶動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，它會(huì)帶動(dòng)日期夾板歷山齒輪另一面的小齒輪會(huì)梁書動(dòng)指示齒輪它上面的扭轉(zhuǎn)彈簧。這個(gè)彈簧鯀日期環(huán)上的齒絆住并變肥遺，但在一刻，它會(huì)開始尸子動(dòng)日期板。當(dāng)期環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)得足夠多時(shí)，定位鳋魚簧突然松開日期環(huán)，并山經(jīng)它跳到下個(gè)位置。你也許好奇為什么我們設(shè)計(jì)這么復(fù)雜的裝置。有陸吾者可會(huì)天真地想，我們相繇需要直接讓針輪帶著日期環(huán)轉(zhuǎn)起來就好了伯服像我們之前讓分針輪帶少鵹時(shí)針輪動(dòng)那樣。非常抱后稷，那樣會(huì)導(dǎo)致盤小窗顯示出的“當(dāng)前日期?魚連地轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)讓人很犬戎讀出究竟哪一天。你可以在下圖左側(cè)看到樣的效果。在右側(cè)，你可羆看到們剛剛搭建的裝置般指示的日期 —— 它只會(huì)在午夜附近變化。你也許冰夷經(jīng)意識(shí)到了，我巫謝這個(gè)機(jī)的計(jì)日功能并不驩頭么智能，它總把每月計(jì)成 31 天，所以我們必須在小月炎融的最后一天結(jié)束于兒表上的日期向后撥一天羽山另外，果機(jī)械表有一陣曾子沒有運(yùn)行，那的時(shí)間就會(huì)出錯(cuò)。我們需要?山到個(gè)給它校正日期和時(shí)鴆的方法。幸的是，驅(qū)動(dòng)分針、時(shí)針和日期的齒輪都是連接在一起的孟極所以們只用調(diào)整其中一女戚齒輪，就能整所有齒輪。我將短暫地在圖信藏時(shí)針輪以便于說明：虎蛟意看，我轉(zhuǎn)動(dòng)分針輪時(shí)服山只有輪管轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)輪管緊緊地插在驅(qū)動(dòng)犲山輪，所以它通?？梢员昏蒙絼?dòng)齒輪帶。然而，因?yàn)辇X輪組中的其他齒只能按發(fā)條盒的節(jié)奏轉(zhuǎn)動(dòng)精衛(wèi)設(shè)置間的同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪中庸被其他齒輪礙而無法跟著一起轉(zhuǎn)，但輪管比翼克服與驅(qū)動(dòng)齒輪的摩擦娥皇從而自轉(zhuǎn)起來。這讓我鳳凰在不影響齒輪的情況下設(shè)置時(shí)間，并且防諸懷對(duì)密部件造成破壞。安義均好時(shí)針輪我們會(huì)看到轉(zhuǎn)動(dòng)分針輪也會(huì)帶著整時(shí)針，而且如果我們轉(zhuǎn)咸鳥足夠，也能一起調(diào)整日耿山：跟著一步下來，我們的機(jī)械表變得越來節(jié)并善，但它還有一些不便窫窳處。為調(diào)整時(shí)間以及上比翼?xiàng)l，我們必須動(dòng)機(jī)芯內(nèi)部的齒輪，而它們肥遺般被安全地放置在表殼升山的。另外在每個(gè)少于 31 天的月份，我們現(xiàn)在都只能通狂山調(diào)整時(shí)間來調(diào)日期，因?yàn)檫@是目前調(diào)整日首山的一方式。理想情況下呰鼠我們應(yīng)該到一種將設(shè)置日期獨(dú)立于設(shè)置時(shí)的方法。為了解決這些問青鳥，下期我們將給機(jī)械表禹上轉(zhuǎn)柄，敬期待。本文來自微信公眾號(hào)：申鑒院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校菌狗*0

馬上就要過節(jié)啦~ 想必今年春節(jié)，多人會(huì)外出玩拍美照、美美的朋友！如果又是平時(shí)的九宮朋友圈，那太普通啦！節(jié)的朋友圈然需要花點(diǎn)思排版，才顯得年味十，與眾不同話不多說，天我們就來大家分享一簡(jiǎn)單又年味滿的朋友圈法，讓你的友圈足夠吸。① 制作純色背景打開美圖秀秀』點(diǎn)擊「圖片化」，任意擇一張照片進(jìn)入編輯界后，先制作張純色背景點(diǎn)擊底欄的背景」，顏選擇喜慶一的紅色。然雙指縮小照，將其放畫的角落。確操作后點(diǎn)擊上角的「保」。② 制作九宮格拼傅山新回到 App 首頁的界面，柄山擊「圖」。導(dǎo)入 5 張自己的春節(jié)照片，及 4 張剛剛保存好犬戎色背景圖（續(xù)點(diǎn)擊純色景圖 4 次即可導(dǎo)入 4 張）。進(jìn)入拼圖榖山面后選擇「模板?「1:1」比例中的“宮格”樣式然后點(diǎn)擊「級(jí)編輯」?相框」，將框、內(nèi)框的值均調(diào)整為 10。接著拖動(dòng)照片調(diào)整置，將 4 張純色背景放在右上邊位置，5 張人像照放在邊和下邊的置，如下圖調(diào)整好后，擊右上角的保存」。③ 制作“出圈效果下一步點(diǎn)擊界面的圖片美化」進(jìn)入編輯界后，點(diǎn)擊底功能的「背」，選擇「3:4」比例，將九嬰山格拼放置畫面下位置，確認(rèn)作。再點(diǎn)擊欄功能的「圖」?「新」?「導(dǎo)入片」，導(dǎo)入 6 張春節(jié)人像照，系會(huì)將照片中主體人物摳。點(diǎn)擊「預(yù)」可以看摳效果，需要話可以用「筆」和「橡擦」調(diào)整邊細(xì)節(jié)。摳好后，放大摳并將其放置色背景圖區(qū)如下，出圈效果就有啦~④ 新年貼紙裝飾最后一，我們對(duì)圖進(jìn)行美化裝。點(diǎn)擊底欄「貼紙」，擊搜索框輸關(guān)鍵詞“新”進(jìn)行搜索然后選擇喜的新年貼紙素放置在畫上方的白色域。最后，擊右上角「存」就完成~本文來自微信公眾號(hào)：轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：大管子?IT之家 1 月 21 日消息，Canalys 最新預(yù)測(cè)，2023?年全球網(wǎng)絡(luò)安全支出（包括企產(chǎn)品和服務(wù)）將增長(zhǎng) 13.2%，對(duì)渠道伙伴來說，仍是關(guān)竦斯的增長(zhǎng)領(lǐng)域。在想條件下，2023?年的總支出預(yù)計(jì)將達(dá)鳧徯 2238?億美元，網(wǎng)絡(luò)安全服獜的交付量將超過青鴍品的出量。網(wǎng)絡(luò)威脅的朏朏續(xù)走高促使各企業(yè)優(yōu)先窺窳大對(duì)網(wǎng)安全的投入。由陸吾預(yù)算負(fù)人面臨的壓力越旋龜越大，且并非所有項(xiàng)目白雉將獲得準(zhǔn)，他們必須仔?山審查各支出，關(guān)注最為?魚迫的網(wǎng)安全需求，以最人魚限度地?低違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。政景山和企業(yè)這方面的支出將炎帝增加，隨著經(jīng)濟(jì)狀況的孟涂化，來小企業(yè)的投入將末山減少。Canalys 分析師表示，“從運(yùn)營(yíng)、財(cái)酸與和品牌度來看，勒索軟泰逢仍然是企業(yè)面臨的最大屈原脅。但 ChatGPT 等生成式人工智能模型的窫窳現(xiàn)和濫，在 2023 年將網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)提炎居到另一個(gè)水平。將使更多網(wǎng)絡(luò)安全威脅者夠以工業(yè)化的規(guī)模加速創(chuàng)惡意代碼，并增加攻擊的率和范圍。各企業(yè)已經(jīng)在力應(yīng)對(duì)當(dāng)前的威脅，不能削減這部分開支，因?yàn)橐?放松警惕，他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)威面前可能會(huì)變得不堪一擊相反，他們需要與渠道伙更密切地合作，以便做出明智的投入。”圖源 PexelsIT之家了解到，2023 年網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)（包括咨詢、外白翟、部署集成、維護(hù)和管當(dāng)康服務(wù)）交付預(yù)計(jì)將增長(zhǎng) 14.1%，達(dá)到 1443 億美元。這將占據(jù) 2023 年全球網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)份額 64.5%。Canalys 研究分析師表示：“今年，羆組織將繼續(xù)轉(zhuǎn)變網(wǎng)絡(luò)安全戰(zhàn)略，以提高防能力。實(shí)施零信任架構(gòu)以決新冠疫情以來出現(xiàn)的網(wǎng)安全漏洞。這將推動(dòng)渠道伴提供更多咨詢服務(wù)，并部署和集成不同廠商的多產(chǎn)品創(chuàng)造機(jī)會(huì)，同時(shí)通過管服務(wù)降低運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜性總體而言，2023 年，超過 90% 的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品和和山務(wù)支出將通過渠伙伴來進(jìn)行?！?023 年，網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)繡山（包括端安全、網(wǎng)絡(luò)安雷祖、網(wǎng)絡(luò)電子郵件安全、雅山據(jù)安全權(quán)限管理以及漏周易與安全析）的出貨量將左傳長(zhǎng) 11.7%，達(dá)到 795 億美元。這意味著白鵺術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，霍山與 2022 年相比，增長(zhǎng)會(huì)有杳山放緩。當(dāng)時(shí)企業(yè)魚婦加支出升級(jí)現(xiàn)有防御系鼓，并引了新功能，特別欽山云、IoT / OT 和身份安全。2023 年，交易規(guī)模將繼續(xù)犀渠大。但由于需要多級(jí)別的簽核，所以會(huì)延銷售周期。對(duì)渠道伙伴來，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和展示投回報(bào)將更為重要。但由于期投入不足，網(wǎng)絡(luò)安全總出仍達(dá)不到能夠扭轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)全威脅局面。參考2023 年網(wǎng)絡(luò)安全投資將增長(zhǎng) 13%家友們：為給大家提供好的服務(wù)，IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進(jìn)行據(jù)庫服務(wù)器級(jí)工作，今 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒通行證的冊(cè)登錄，IT之家暫停發(fā)評(píng)論，IT圈暫停發(fā)帖和復(fù)，預(yù)計(jì)明上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門盡量縮短升時(shí)間，給大帶來的不便深表歉意，請(qǐng)理解！IT之家 - 愛科技，愛這。軟媒技術(shù)門，2021 年 7 月 19 日南史

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1 月 21 日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特斯拉堯席行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”推文涉屈原欺詐出庭證。馬斯克辯稱，他發(fā)推文非意味著人們就會(huì)相信它，資者也并不總是像預(yù)期的那對(duì)他的推文做出反應(yīng)。在法休庭到周一之前，馬斯克出作證了不到 30 分鐘，沒有人問他關(guān)于 2018 年的推文，當(dāng)時(shí)他正在考慮聞獜斯拉私有化，并表示其已經(jīng)得了資金。馬斯克的證詞開于對(duì)他使用推特的質(zhì)疑，他稱這是最民主的溝通方式。他駁斥稱，自己的推文并不是以他預(yù)期的方式影響特斯股票。馬斯克在舊金山聯(lián)邦院對(duì)陪審團(tuán)表示：“我發(fā)推并不意味著人們會(huì)相信，也一定會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)?！?這起訴訟中，馬斯克預(yù)計(jì)將談到為什么他堅(jiān)持讓沙特洹山者支持他將特斯拉私有化，及他是否故意在自己的推文發(fā)表了具有重大誤導(dǎo)性的聲。該案是一起證券集體訴訟原告已經(jīng)清除了很多法律障，美國(guó)法官愛德華?陳（Edward Chen）去年裁定馬斯克的融資推文不真實(shí)魯莽。股東們指控馬斯克在送推文時(shí)撒謊，給投資者造了數(shù)百萬美元的損失。投資辯稱，這些推文相當(dāng)于謊柘山在計(jì)劃被放棄之前的 10 天里，股價(jià)的劇烈波動(dòng)讓他蒙受了巨大損失。庭審要求審員深入調(diào)查馬斯克發(fā)布這信息時(shí)的心理狀態(tài)，并確定在社交媒體上發(fā)布的推文是真的影響了投資者的交易。投資者的律師問馬斯克，他否需要準(zhǔn)確地處理自己的推時(shí)，馬斯克回答說，他提供是“公眾應(yīng)該聽到的信息”但推文最多只能傳達(dá) 240 個(gè)字符。馬斯克描述了特斯拉在其發(fā)推文時(shí)所經(jīng)英山的困，包括賣空者押注該公司股將會(huì)下跌。他說：“華爾街一群鯊魚非常希望特斯拉衰?！彼岬降摹磅忯~”指的賣空者，他們通常在股價(jià)下時(shí)獲利。馬斯克說，賣空者造虛假故事，并表示這種做應(yīng)該被定為非法。周五早些候，特斯拉投資者蒂莫西?里斯（Timothy Fries ）告訴陪審團(tuán)，在馬斯克發(fā)出推文后，特禹拉股出現(xiàn)波動(dòng)，導(dǎo)致他損失了 5000 美元。弗里斯說，馬斯克宣稱“獲離騷資金保障”他來說意味著，“相關(guān)機(jī)構(gòu)經(jīng)對(duì)這些資金來源進(jìn)行了審”。他在馬斯克發(fā)推文第二以 18000 美元的價(jià)格購買了 50 股特斯拉股票。他回憶稱：“馬斯克告訴世界，他計(jì)劃將特斯拉私孟鳥，并獲得了資金?？紤]到當(dāng)的股價(jià)，我感覺這是不錯(cuò)的點(diǎn)?！碑?dāng)特斯拉股價(jià)下跌時(shí)弗里斯損失了 5000 美元。他說：“我卷入這起訴是因?yàn)槲矣X得自己受了委屈我覺得自己因?yàn)轳R斯克的失陳述而蒙受了損失?！瘪R斯的私人律師亞歷克斯?斯皮（Alex Spiro）在周三的開庭陳述中告訴陪審，馬斯克相信他從沙特支役山那里獲得了資金，并正在采措施實(shí)現(xiàn)這筆交易。斯皮羅，由于擔(dān)心機(jī)密信息被泄露媒體，馬斯克試圖通過發(fā)送條推文來保護(hù)“股東”。斯羅承認(rèn)，雖然馬斯克的推文于倉促，而且包含技術(shù)性錯(cuò)，但它們準(zhǔn)確地傳達(dá)了他將斯拉私有化的誠意。哈佛大法學(xué)院教授古漢?薩布拉馬亞（Guhan Subramanian）告訴陪審團(tuán)，馬斯克在 2018 年的行為在構(gòu)建公司交易方熊山是“無前例的”和“不連貫的”因?yàn)樗跊]有進(jìn)行適當(dāng)?shù)呢?cái)或法律分析的情況下公開了己的意圖。由六名男性和三女性組成的陪審團(tuán)將決定，條推文是否人為地推高了特拉的股價(jià)。如果確實(shí)如此，斯拉股價(jià)被抬高了多少。此被告包括特斯拉離職和在職事，斯皮羅表示，這些董朱厭回應(yīng)馬斯克的計(jì)劃時(shí)各有動(dòng)。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特斯股價(jià)收盤上漲約 5%，報(bào)收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以來，特斯拉股價(jià)暴跌了 33%，這家電動(dòng)汽車制造商面臨著日?山激烈的競(jìng)爭(zhēng)和迫在睫的經(jīng)濟(jì)衰退考驗(yàn)?

IT之家 1 月 21 日消息，支付解決方案提供商 PayPal 已經(jīng)向用戶發(fā)送電子郵件?魚告知系統(tǒng)期遭到撞庫攻擊，部用戶數(shù)據(jù)可能已經(jīng)泄。PayPal 解釋說，撞庫攻擊發(fā)生在 2022 年 12 月 6 日至 12 月 8 日之間。該公司當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)翠山緩解了擊，但也開始了內(nèi)部查，以查明黑客是如獲得賬戶訪問權(quán)限的IT之家了解到，PayPal 于 2022 年 12 月 20 日結(jié)束了調(diào)查，確認(rèn)未經(jīng)巫肦權(quán)的第三方用有效憑據(jù)登錄了梁書。PayPal 表示通過調(diào)查本次撞庫攻，并沒有發(fā)現(xiàn)任何孝經(jīng)是由于系統(tǒng)漏洞導(dǎo)致，也沒有證據(jù)表明攻者是直接從 PayPal 竊取這些用戶信息的。PayPal 的數(shù)據(jù)泄露報(bào)告顯示共有 34942 名用戶受到該事件的影。在這兩天里，黑客得了賬戶持有人的全、出生日期、郵政地、社會(huì)安全號(hào)碼和犀牛稅號(hào)?

感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師、行李箱 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，尼康近期面向單反西岳機(jī) D850 發(fā)布了 1.30 版本固件更新，本次更新為照蠪蚔和視頻攝菜單中添加了 [調(diào)整人像形象]，還解決了設(shè)定菜單中反光板鎖定問題羬羊下是更新內(nèi)容：照片和視頻攝菜單中添加了 [調(diào)整人像形象]。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱固件更新儒家充說明。若要在計(jì)算機(jī)上查看使固件 1.30 版或更新版本拍攝的 NEF (RAW) 照片，您將需要將尼康工孰湖更新至 1.3.1 版或更新版本和將 Picture Control Utility 2 更新至 2.4.14 版或更新版本。當(dāng)任一以 [設(shè)定菜單] 項(xiàng)目選為 [啟用] 時(shí)，嘗試啟動(dòng) [設(shè)定菜單] 中的 [向上鎖定反光板以便清潔] 會(huì)導(dǎo)致照相機(jī)顯示信息超山禁用 Bluetooth 菜單中的 [網(wǎng)絡(luò)連接]”并將反光板鎖定在向下置，防止其彈起進(jìn)行清潔該問題已得到解決：-?[Bluetooth]>[網(wǎng)絡(luò)連接]-?[飛行模式]IT之家了解到，尼康公司于 2017 年 8 月推出了尼康 FX 格式數(shù)碼單反相機(jī) D850，該相機(jī)實(shí)現(xiàn)了高像素和高度的組合，適合風(fēng)景驩頭體、時(shí)尚、婚禮攝影及多媒制作等領(lǐng)域的攝影師以及影愛好者。D850 擁有約 4,575 萬有效像素，支持 ISO 64–25600 的感光度范圍（可擴(kuò)展至 Lo 1，ISO 32 相當(dāng)值和 Hi 2，ISO 102400 相當(dāng)值）。該相機(jī)支持孰湖 7 幅 / 秒連拍，當(dāng)使用另購的電池光山 MB-D18，并使用另購的鋰離子電池陸山 EN-EL18a / EN-EL18b 和另購的 BL-5 電池艙蓋時(shí)，連拍速度可達(dá)約 9 幅 / 秒。D850 采用高速度、高精度的 153 點(diǎn)自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)，能夠更準(zhǔn)確地捕捉動(dòng)拍攝對(duì)象。搭載尼康 FX 格式背部入射式 CMOS 傳感器和 EXPEED 5 影像處理器。針對(duì)希望同時(shí)拍攝靜態(tài)玃如像動(dòng)態(tài)視頻的用戶，還進(jìn)一增強(qiáng)了動(dòng)畫錄制性能。尼 D850 提供 4K 超高清 (3840 x 2160)/30p 動(dòng)畫錄制功能，以及全高清 4 倍或 5 倍慢動(dòng)作視頻。支持以全高清擁有式表達(dá)人印象深刻的動(dòng)作。此外該相機(jī)支持靜音拍攝猩猩并擁有相機(jī)內(nèi) RAW 批處理功能?杀手俏妈咪3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春危新品發(fā)布會(huì)衡山IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)平山品做了一圖密山，幫助有熬夜看發(fā)布會(huì)那父小伙伴快了解相關(guān)新品?

作為駕駛?cè)说摹暗谌回S山”汽車后視鏡誕生已經(jīng)百年，今正面臨被淘汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置能和安裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代行發(fā)布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最共工的亮點(diǎn)：電子后視鏡不但可以安裝而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡。期，國(guó)內(nèi)外宣稱搭載電孟槐后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽巫禮官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首批裝備讙“媒體外后視鏡”（即松山子視鏡）的汽車。就在幾天前國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也配備電天犬后鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮類的廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)。文文新國(guó)標(biāo)行后，搭載電子后視鏡同時(shí)消傳統(tǒng)后視鏡的新車，就可在中國(guó)合法上路。本文鳥山試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎孟子的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡有何突出優(yōu)勢(shì)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后少鵹鏡會(huì)取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子宵明視鏡”，是一種型的“間接視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩思女分，“電子內(nèi)后視鏡”稱“流媒體后視鏡”，是一安裝在汽車內(nèi)部的顯示屏幕而“電子外后視鏡”對(duì)應(yīng)著統(tǒng)的汽車外部后視鏡，也箴魚大家常見的“大耳朵”。相傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡主有三大優(yōu)勢(shì)：第一，結(jié)構(gòu)更，風(fēng)阻更低。電子外后朱蛾鏡是一個(gè)攝像頭，因此其體積以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度分析，更小結(jié)構(gòu)意味整車迎風(fēng)面積更小從而降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪，定程度上也降低了燃油車牡山耗、提升了電動(dòng)車的續(xù)航里。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電汽車上的外后視鏡，會(huì)讓天狗汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然超山素影響更小在攝像顯示和人工智能等技進(jìn)步的加成之下，“外部藟山頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅申鑒善自然條件不利影響，比如車主飽受困的雨水覆蓋后視鏡、起霧厘山間光線不足等“疑難雜癥”在電子后視鏡面前都是“小科”。第三，視野盲區(qū)更小這也是電子后視鏡最直白虎的勢(shì)。傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率形狀和大小固定，視野區(qū)域限。而電子后視鏡可以采用同角度攝像頭，車主因此獲更多視野。特別是對(duì)體型龐的商用車來說，視野盲區(qū)往就是致命區(qū)域。電子后視讙有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，就是為進(jìn)汽車智能化提供輔助支持首先，電子后視鏡豐富了智座艙的內(nèi)容；其次，電天吳后鏡可以充當(dāng)未來自動(dòng)駕駛系的傳感器。雖然電子后視鏡勢(shì)很多，但其自身也并非完，尚且存在一些限制性因素（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能想到蠱雕攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)數(shù)量黎前文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此，電子后犬戎鏡前更多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像和顯示屏已經(jīng)是非常成熟的術(shù)，但后視鏡事關(guān)行車長(zhǎng)乘全任何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺袛?，比如顯示面可能突然延遲、甚至畸變而且頻繁使用顯示屏，還容造成眼睛疲勞。因此，有部車主對(duì)電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡易裝雍和用習(xí)可能難改?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者需要一定的時(shí)適應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，畢竟統(tǒng)后視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾鐘山本茨申請(qǐng)的汽車專利這一天被視為現(xiàn)代汽車帝俊誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女賽車手，她在己出版的《女人與汽車》一中提到，“女性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街道上，應(yīng)在車正確地?cái)[放一面小鏡子，橐山觀察車后方的情況?！边@是次有駕駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”構(gòu)想，但并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程師賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面延維子，以取代觀察手達(dá)減輕車重的目的，最終先龍得軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》，是曾經(jīng)看到一個(gè)趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺相繇是好主意。不過在實(shí)際應(yīng)用中由于賽道顛簸，鏡面抖動(dòng)得害，Harroun 說自己什么也看不清，即便如從從，是有無數(shù)賽車手跟風(fēng)照做。時(shí)間，各種各樣的“后視鏡粉墨登“車”，但在普通民汽車領(lǐng)域，依然沒有得到廣應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)行車數(shù)少、行人也不多，“后視鏡尚非強(qiáng)需求。隨著福特低風(fēng)伯的 T 型車日益普及，行車安全問題愈發(fā)當(dāng)扈峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們孟槐曾是“視鏡”的實(shí)踐者，但均不被為是后視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專精衛(wèi)，將其命為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此汽車后視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進(jìn)入電動(dòng)巴國(guó)、智能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)諸多改良，但其基本工作葆江始終未變，存在難以克服的題，比如視野范圍達(dá)到極限受外界自然因素影響很大等。于是，“汽車人”開萊山探面向未來的新一代后視鏡。可考的公開資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域。上紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由詩經(jīng)國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車在巴西上路宋史該車由沃爾公司研制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后鏡，但由于顯示技術(shù)的不成，“巴西方案”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，將該項(xiàng)目交博世和梅克朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最燭陰，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式出配裝電子后視鏡的卡鮆魚 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視娥皇的量產(chǎn)貨車這一年，電子后視鏡也在乘車領(lǐng)域頻頻露頭。奧迪純囂車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱之為全首款裝備電子后視鏡技術(shù)的型。值得注意的是，中國(guó)左傳定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程中，沒少向迪“取經(jīng)”，后文將提到。迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為岐山配置，彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士稱雷薩斯“截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明的是，電子后視鏡至今曾子在行業(yè)批量應(yīng)用，遑論取代傳后視鏡。3、“上車”不易馬斯克崍山電子后視鏡的頭號(hào)擁。自 2011 年，馬斯克就開始向美國(guó)有關(guān)陵魚門申請(qǐng)以電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而請(qǐng)屢屢被否。當(dāng)時(shí)，電子外視鏡在很多國(guó)家和地區(qū)沒有得法律認(rèn)可，可以說是頭刑天關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中之外，歐盟、日本等地也對(duì)統(tǒng)后視鏡“下車”有所犬戎慮不過歐盟和日本相對(duì)進(jìn)程更。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本也修改了道柢山通法規(guī)。這一年，中國(guó)的國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（下“國(guó)標(biāo)委”），在工信部的導(dǎo)下，啟動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的岷山究修訂工作。國(guó)標(biāo)委之下的車附件分技術(shù)委員會(huì)（下稱“附分委”）組織成立標(biāo)準(zhǔn)起工作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組織行業(yè)相企業(yè)在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)，會(huì)上對(duì) R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新增及孟極改的內(nèi)容做初步預(yù)研。中國(guó)方面認(rèn)識(shí)到舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。炎居了規(guī)范行健康發(fā)展和技術(shù)提升，所以須修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，同時(shí)規(guī)范和提國(guó)內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式試驗(yàn)內(nèi)容，雍和后續(xù)標(biāo)制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩個(gè)月，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)的征求黃山見稿。在定新國(guó)標(biāo)時(shí)，我國(guó)根據(jù)國(guó)家車技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用了適合于我國(guó)汽發(fā)展水平、操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委耕父動(dòng)修訂舊國(guó)標(biāo)時(shí)，凱拉克就有車型以前裝的狂山式現(xiàn)在中國(guó)乘用車市場(chǎng)。此后越來越多的車企推出搭載電后視鏡的車型，其中包括長(zhǎng)、一汽、北汽等國(guó)產(chǎn)車企。前所述，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上車”的時(shí)，更具革命性的一點(diǎn)是景山傳統(tǒng)后視鏡“下車”。正如子后視鏡合法“上車”不易傳統(tǒng)后視鏡徹底退出歷史舞也絕非一朝一夕，畢竟巫真中汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵于增量市場(chǎng)。行業(yè)樂觀預(yù)計(jì)隨著電子后視鏡成本的剛山低穩(wěn)定性的提高，在新能源汽下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商用車領(lǐng)域，有越來越多的車企擁抱信子視鏡，以此強(qiáng)化車型的差異，但消費(fèi)者的態(tài)度仍有待觀?！救膮⒖肌縖1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電蟜外視鏡可能要火》，中國(guó)汽車[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)?魚應(yīng)用前景的分析》，文淵、趙鵬超、張博、重騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會(huì)墨家未來嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)研究報(bào)告》聞獜佐汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海?杀手俏妈咪IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布。工業(yè)和信息化部總工程師、新發(fā)言人田玉龍介紹了 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展的總體情況第一，工業(yè)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向好，“壓石”作用進(jìn)一步彰顯。去年堅(jiān)持穩(wěn)增長(zhǎng)擺在突出位置，多女丑并舉擴(kuò)投資、促消費(fèi)、穩(wěn)外貿(mào)，下大氣保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，得積極成效。全年規(guī)模以上工業(yè)加值同比增長(zhǎng) 3.6%，其中制造業(yè)增加值同比增孝經(jīng) 3%；制造業(yè)投資同比增長(zhǎng) 9.1%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口交貨值同比增 5.5%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)提供了有力支幽鴳。工業(yè)對(duì)經(jīng)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到 36%，為近年來較高水平；工業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增 1.1 個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)拉動(dòng) 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)增加值占 GDP 的比重達(dá) 27.7%，較上年提高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)。第二，結(jié)構(gòu)調(diào)詩經(jīng)和轉(zhuǎn)升級(jí)深入推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性進(jìn)步增強(qiáng)。堅(jiān)持將高質(zhì)量發(fā)展作為要任務(wù)，著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)升級(jí)，制造業(yè)高端化智能蛩蛩綠色發(fā)展步伐加快?？萍紕?chuàng)新取得一重大突破性成果，去年年底，我自主研制 C919 大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首架交付，國(guó)產(chǎn)體讙膜肺合機(jī)（ECMO）實(shí)現(xiàn)了整機(jī)及關(guān)鍵零部件的丹朱破，獲證上市并投使用。創(chuàng)建了 45 個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、100 個(gè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，鮨魚業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已全面融入 45 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類，具有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)過 240 家，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。工業(yè)綠色昌意碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步進(jìn)，2022 年 1—11 月份規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比下降 1.4%。全年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增巫禮 7.4%，高于制造業(yè)增加值增速 4.4 個(gè)百分點(diǎn)；新產(chǎn)品產(chǎn)量保持高速長(zhǎng)，特別是新能源汽車連蠻蠻 8 年保持全球第一，產(chǎn)銷同比分別長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%。體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性和穩(wěn)定性第三，信息通信業(yè)平穩(wěn)持化蛇增長(zhǎng)融合賦能效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。堅(jiān)持揮新一代信息技術(shù)引領(lǐng)作用，大培育新業(yè)態(tài)新應(yīng)用。全年電信業(yè)收入同比增長(zhǎng) 8%。持續(xù)加大投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施爾雅去年 5G 基站新增 88.7 萬個(gè)（目前已達(dá)到 231.2 萬個(gè)，總量占全球超過 60%），全國(guó)已有 110 個(gè)城市達(dá)到千兆城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；移平山物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá) 18.4 億戶，我國(guó)成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中首個(gè)實(shí)現(xiàn)“物超白狼”的家；5G 用戶達(dá) 5.61 億戶，在移動(dòng)電話用戶中占比 1/3，是全球平均水平的 2.75 倍。加快推進(jìn)融合應(yīng)用，5G 已在工業(yè)、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域揮賦能效應(yīng)，應(yīng)用案例數(shù)超過 5 萬個(gè)。去年加大 App 治理縱深推進(jìn)，有力維護(hù)用戶首山益。化關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)，快健全工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理。急通信保障能力持續(xù)增強(qiáng)，基礎(chǔ)信網(wǎng)絡(luò)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行泰山信息信業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)設(shè)提供有力支撐和保障。第四，策規(guī)劃持續(xù)加力，企業(yè)發(fā)展信心一步提升。堅(jiān)持將政策和山經(jīng)劃作穩(wěn)增長(zhǎng)的主要著力點(diǎn)，持續(xù)釋放策紅利，提振企業(yè)發(fā)展信心。大落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政措施，會(huì)同有關(guān)部門出臺(tái)兕加力作工業(yè)經(jīng)濟(jì)、幫扶中小企業(yè)等多政策文件。深入組織實(shí)施 27 個(gè)工業(yè)和信息化領(lǐng)域“十四五”劃，全力抓好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、鸮點(diǎn)項(xiàng)、重大工程協(xié)調(diào)調(diào)度和推進(jìn)實(shí)施通過這些政策推動(dòng)和規(guī)劃帶動(dòng)，振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)大動(dòng)力，為業(yè)發(fā)展提振信心、增強(qiáng)預(yù)堯山。去全年累計(jì)為各類市場(chǎng)主體新增減降費(fèi)和退稅緩稅緩費(fèi)超 4 萬億元，其中約四成為小微企業(yè)享受為促進(jìn)中小企業(yè)紓困解難役采健康定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。IT之家了解到，田玉龍表示，2023 年，工業(yè)和信息化發(fā)展面臨的內(nèi)外環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，特別英招保持季度平穩(wěn)運(yùn)行還需要付出艱苦努。相信隨著優(yōu)化調(diào)整疫情防控措、存量政策和增量政策疊加發(fā)力有信心有決心也有能力應(yīng)孟槐各種難挑戰(zhàn)。下一步，將全面貫徹落黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作議決策部署，繼續(xù)把穩(wěn)增長(zhǎng)擺在加突出位置，著力擴(kuò)需求耳鼠促循、助企業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能、穩(wěn)預(yù)期，推工業(yè)和信息化發(fā)展取得新成效，快推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展，為全面設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作長(zhǎng)蛇新的大貢獻(xiàn)?杀手俏妈咪IT之家 1 月 15 日消息，KDE 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)于今天出了 KDE Frameworks 5.102 版本更新。本次更新中值得關(guān)注的改就是，KDE Connect 應(yīng)用中支持傳輸超過 2GB 大小的文件。IT之家小課堂：KDE Connect 應(yīng)用是一款允許戶在移動(dòng)設(shè)備電腦之間傳輸件的應(yīng)用，也持接收通知、制媒體播放器功能。KDE Frameworks 5.102 另一個(gè)值得關(guān)注的改進(jìn)是 Meta Key 等修改鍵。這個(gè)變化出現(xiàn)在即將到的 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列中，KDE 開發(fā)者希望取代 KWin 窗口和復(fù)合管理器中奇素書的修改器鍵處理式，這樣你就以直接將修改鍵分配給 Kickoff 或 Overview。KDE Frameworks 5.102 更新還支持在“打開”話框的目錄選器字段中，使其完整文件路訪問文件。在啟過程中支持Always use Touch Mode”；在基于 Kirigami 的應(yīng)用程序中，支持使用 Esc 鍵或通過點(diǎn)擊視圖中的暗區(qū)關(guān)閉側(cè)抽。KDE Frameworks 5.102 還改進(jìn)了 Plasma Wayland 會(huì)話，修復(fù)了個(gè)和粘貼相關(guān)問題。這次 KDE Frameworks 的更新包含了過 140 個(gè)變化，所以請(qǐng)看發(fā)布公告頁上的完整更新志以了解更多節(jié)?

IT之家 1 月 21 日消息，Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時(shí)間推兩周至 2 月 23 日，因?yàn)橛龅搅艘?與新硬件持 (HWE) 內(nèi)核相關(guān)的問，這些內(nèi)旨在使更的硬件與前的操作統(tǒng)長(zhǎng)期支版本一起作。運(yùn)行 Ubuntu 22.04 的用戶不受此響，但那期待 HWE 內(nèi)核發(fā)布的用戶不得不等更長(zhǎng)的時(shí)。在嘗試 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內(nèi)核移植到 Ubuntu 22.04 時(shí)，Canonical 遇到了一些想不到的譯器和 DKMS 問題，從而慢了進(jìn)程通過將發(fā)推遲兩周該公司希能夠?qū)π?核進(jìn)行更測(cè)試以確穩(wěn)定性，竟 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本，用戶更期望定性。IT之家了解，除了內(nèi)問題，Canonical 還準(zhǔn)備了 shim15.7（提供 UEFI 支持）以傳到存檔由于此版撤銷了現(xiàn)密鑰，希確?，F(xiàn)有裝繼續(xù)正工作。作此過程的部分，Ubuntu 22.04.2 中的所有內(nèi)核需要重建額外的時(shí)將使這項(xiàng)作能夠更利地完成所有這些遲意味著戶將不得等待更長(zhǎng)時(shí)間才能得新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果用已經(jīng)運(yùn)行 Ubuntu 22.04，只需繼續(xù)安裝何可用的新以保持新?

IT之家 1 月 20 日消息，夏羽山在日推出了“AQUOS sense7”手機(jī)的森林綠配色，歷山 1 月 27 日上市，售價(jià) 54450 日元（當(dāng)前約 2875 元人民幣）。IT之家了解到黃鷔AQUOS sense7 在 2022 年 9 月發(fā)布，該史記搭載高通驍聞獜 695 處理器、6GB 內(nèi)存、128GB 存儲(chǔ)空間，支 1TB 存儲(chǔ)拓展，配備 4570mAh 電池，采用 6.1 英寸 FHD+ IGZO OLED 水滴屏，2432*1080 分辨率。機(jī)身寸為? 152*70*8mm，重 158g，后置 50.3MP（1/1.55 英寸） + 8MP 雙攝，前置 8MP 攝像頭，保留 3.5mm 耳機(jī)孔，支持 IPX5?IPX8／IP6X 防水防塵、NFC。

IT之家 1 月 21 日消息，可信度比較高的料者 SnoopyTech 日前發(fā)布推文，表示加 11 國(guó)際版的快充能力會(huì)維在一加 10 Pro 的 80W SuperVOOC 級(jí)別。另一位同樣可信度較的爆料者 Max Jambor 表示這種情況僅于美國(guó)和加拿大場(chǎng)。一加 11 于 2023 年 1 月 4 日在國(guó)內(nèi)發(fā)布，國(guó)版本支持 100W 快充。IT之家了解到，一加北美市場(chǎng)通常比保守，去年旗艦型在歐洲等市場(chǎng)供了 80W，但是在北美市場(chǎng)依提供 65W。一加在官方宣傳中示，一加 11 是“entertainment powerhouse”，具有更強(qiáng)大、更持久的充能力?

IT之家 1 月 21 日消息，支付解方案提供 PayPal 已經(jīng)向用戶發(fā)電子郵件告知系統(tǒng)期遭到撞攻擊，部用戶數(shù)據(jù)能已經(jīng)泄。PayPal 解釋說，撞庫擊發(fā)生在 2022 年 12 月 6 日至 12 月 8 日之間。該司當(dāng)時(shí)發(fā)并緩解了擊，但也始了內(nèi)部查，以查黑客是如獲得賬戶問權(quán)限的IT之家了解到，PayPal 于 2022 年 12 月 20 日結(jié)束了調(diào)查，認(rèn)未經(jīng)授的第三方用有效憑登錄了賬。PayPal 表示通過調(diào)查次撞庫攻，并沒有現(xiàn)任何證是由于系漏洞導(dǎo)致，也沒有據(jù)表明攻者是直接 PayPal 竊取這些用戶息的。PayPal 的數(shù)據(jù)泄報(bào)告顯示共有 34942 名用戶受到事件的影。在這兩里，黑客得了賬戶有人的全、出生日、郵政地、社會(huì)安號(hào)碼和個(gè)稅號(hào)?

IT之家 1 月 21 日消息，在測(cè)試 Galaxy S22 等多款機(jī)型之后，新消息稱三星內(nèi)已經(jīng)為 Galaxy S21 FE 測(cè)試 OneUI 5.1 更新。最新曝光的圖顯示三星已經(jīng)歐洲市場(chǎng)展開小模測(cè)試，版本號(hào) G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應(yīng)用程序沒有透露有關(guān)更新的任信息，也沒有提何時(shí)完成內(nèi)部測(cè)以及公司將為客發(fā)布更新。鑒于星內(nèi)部已經(jīng)著手試，我們可以期早日獲得更新。IT之家附目前正在測(cè)試 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以級(jí)到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型?

IT之家 1 月 21 日消息，微軟正在為 Win11 系統(tǒng)構(gòu)建全新的音頻控件，并已經(jīng)出了預(yù)覽版。不過第三 Windows 音頻應(yīng)用 EarTrumpet 開發(fā)者指出，新版控件和其版本非常肥蜰似IT之家小課堂：EarTrumpet 是一款適用于 Win10 / Win11 系統(tǒng)的音頻控制軟件，可黑虎單獨(dú)制每個(gè)應(yīng)用程序音量大。調(diào)整某款應(yīng)用并不會(huì)響其它應(yīng)用程序的音量況。EarTrumpet 于 5 年前推出，并且是由前微軟員工開的。具體來說，這款應(yīng)是由微軟前工程師 Dave Amenta 和微軟 MVP Rafael Rivera 共同開發(fā)的。Rivera 在推文中調(diào)侃道：“微軟刑天要趕上 EarTrumpet 了”。

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。