文旅局長(zhǎng)回應(yīng)游客住進(jìn)自己家 科氪 | 榮耀MagicBook Pro 16 2025發(fā)布：HONOR Turbo X重塑輕薄靜音游戲本體驗(yàn) IT之家 1 月 23 日消息，我已經(jīng)知道三 Galaxy S23 Ultra 將采用三星的 ISOCELL HP2 200MP 傳感器作為其主傳感，現(xiàn)在最新息顯示，該似乎已經(jīng)更了幾乎所有相機(jī)傳感器根據(jù)一張?jiān)?介紹 Galaxy S23 Ultra 規(guī)格的新截圖顯示，了 1000 萬像素的 3 倍和 10 倍長(zhǎng)焦單元仍然是索 IMX754 傳感器，三星已經(jīng)改了該機(jī)其它有的相機(jī)傳器。首先，截圖再次確 Galaxy S23 Ultra 采用了 ISOCELL HP2 主傳感器，該傳器是從 ISOCELL HM3 升級(jí)而來。此外截圖還顯示 1200 萬像素的超廣傳感器是索 IMX564，而不是 IMX563。IMX564 傳感器似乎是新的，前沒有詳細(xì)規(guī)格。IT之家了解到，了后置攝像，截圖還再確認(rèn)了 Galaxy S23 Ultra 自拍攝像頭就總像而言是降級(jí)，Galaxy S22 Ultra 的自拍相機(jī)用了 4000 萬像素的 ISOCELL GH1 傳感器，但 Galaxy S23 Ultra 似乎使用了 1200 萬像素的 ISOCELL 3LU 傳感器。這個(gè)傳器的名稱尚正式公布，以要么是應(yīng)程序搞錯(cuò)了個(gè)細(xì)節(jié)，要?是三星為 Galaxy S23 Ultra 開發(fā)了一個(gè)新的 1200 萬像素 ISOCELL（3LU）傳感器。目前與 Galaxy S23 Ultra 相機(jī)有關(guān)的爆料息表明，即推出的旗艦將在大多數(shù)域超越 Galaxy S22 Ultra，特別是在弱光攝影面的表現(xiàn)? 親愛的家友們！為了給武羅家來更好的體驗(yàn)，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行了全夸父升級(jí)，期間包括發(fā)評(píng)論發(fā)帖等所有互動(dòng)都經(jīng)過了短間中斷。當(dāng)然，作為之家服的一部分，簽到系統(tǒng)也不可免地經(jīng)過了服務(wù)暫停，這長(zhǎng)右一部分小伙伴們的連續(xù)簽到數(shù)出現(xiàn)了中斷。經(jīng)過后臺(tái)工師的努力搶修，截至目前所昨日已簽到用戶的簽到足訾據(jù)已恢復(fù)。不過遺憾的是，仍一小部分小伙伴昨日沒來得在停服前完成簽到。為此，術(shù)部的大佬是抓心撓肝，不下班！終于，經(jīng)軟媒技術(shù)部討論決定，凡明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可晏龍動(dòng)得補(bǔ)簽卡一張，以彌補(bǔ)大家損失。除此之外，明天所有與簽到的用戶還可自動(dòng)額外得更名卡一張，算是給大家一點(diǎn)福利啦！這下技術(shù)部的佬也終于可以安心下班啦！住哦，明天一定不要忘了鳳鳥哦！簽到方法：點(diǎn)擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直接戳這融吾。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒技術(shù)門，2021 年 7 月 20 日，臨下班。 IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)時(shí)代經(jīng)，今年這么多年富士康留獎(jiǎng)金最多一次，很員工都選了回廠加掙錢。據(jù)紹，iPEBG 事業(yè)群的員工 1 月若上班天數(shù)不于 23 天則可獲 1 萬元補(bǔ)助金，鄭州富士 iDPBG 事業(yè)群的工人 1 月補(bǔ)助金可達(dá) 1.3 萬元。一位受訪表示，“公室（現(xiàn)）一個(gè)人沒有了，有人支援線…… 去產(chǎn)線干活才有 1 萬塊錢的助，大家要進(jìn)車間這 1 萬塊錢”，至“今年節(jié)，（iPEBG 事業(yè)群）基 85% 都留在廠 "。而在她的記憶，往年春留守廠區(qū)補(bǔ)助金最是四五千。報(bào)道指，鄭州富康 1 月激勵(lì)政策于考勤有格規(guī)定，天有請(qǐng)假 / 曠工 / 遲到早退大于 30 分鐘不計(jì)入累計(jì)勤天數(shù)，正式工出天數(shù)少于 23 天，且在 15 天及以上，補(bǔ)助金只有 5000 元。除滿負(fù)荷產(chǎn)外，富康還在為 iPhone 15 系列規(guī)劃地。IT之家獲悉，前鄭州富康所生產(chǎn)都是 iPhone 14 系列機(jī)型。而訪者稱春之后工廠生產(chǎn)新的機(jī)，前期試驗(yàn)階段“我們大板已經(jīng)在劃 iPhone 15 系列的生產(chǎn)場(chǎng)地，開過好個(gè)會(huì)，過年后會(huì)把生產(chǎn)機(jī)器走，把新運(yùn)過來。 IT之家 1 月 25 日消息，微軟首席財(cái)務(wù)官（CFO）Amy Hood 今日在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示微軟 2022 年四季度員工數(shù)同比櫟長(zhǎng)對(duì)放緩。談及大規(guī)模員的原因時(shí)，Amy Hood 稱這是因?yàn)槲④浵Ｍ境杀窘Y(jié)能與收入更加協(xié)同一?！拔覀冏鰶Q定的過非常謹(jǐn)慎、認(rèn)真，畢我們不希望太多有才的人受到影響。”IT之家了解到，微軟公 1 月 19 日宣布到 2023 財(cái)年第三季度末將裁員 1 萬人。微軟首席執(zhí)行官竊脂蒂亞?納德拉（Satya Nadella）在發(fā)給員工的一份黃帝明中表示，客戶望“優(yōu)化他們的數(shù)字出，以更少的資源做多的事”，并且“在界上部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)衰、其他地區(qū)預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)退時(shí)要謹(jǐn)慎行事”。報(bào)顯示，截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財(cái)年第二季度（微軟年從每年 7 月開始），微軟第二季度實(shí)營收 527 億美元（當(dāng)前約 3573.06 億元人民幣），同比增螽槦 2%；凈利潤 164 億美元（當(dāng)前約 1111.92 億元人民幣），同比下降 12%。相關(guān)閱讀：《微軟 2023 財(cái)年 Q2 財(cái)季營收 527 億美元同比增長(zhǎng) 2%，凈利潤 164 億美元同比下滑 12%》《“裁員潮”橫掃美國科行業(yè)，微軟宣布將裁 1 萬人》 IT之家 1 月 25 日消息，模擬游戲《家政人（Handyman Corporation）》今日將在 Steam 平臺(tái)正式發(fā)行，支持簡(jiǎn)體中。游戲頁面顯示，截至IT之家發(fā)稿時(shí)，離此游戲計(jì)的解鎖時(shí)間還有大約 5 小時(shí)。在游戲中，玩家將演一家企業(yè)的老板，要處清潔、維修、設(shè)計(jì)以及建方面的各種繁雜工作，以簽訂合同、過關(guān)小游戲、成要求的每一項(xiàng)工作。陵魚，玩家還要適時(shí)擴(kuò)大經(jīng)營購買備件、工具、培訓(xùn)技等，以及對(duì)公司事務(wù)進(jìn)行好管理。系統(tǒng)需求方面，家政達(dá)人》推薦配置為英爾 Core i5-8400 或 AMD Ryzen 5 1600 處理器，搭配英偉達(dá)?GeForce GTX 1060 6GB 顯卡藟山
IT之家 1 月 24 日消息，為了避免鸮壟斷、在線隱奧山、收、內(nèi)容限制媱姬氣候變化等諸人魚題的限制，以及兕說制定利于公發(fā)展的政策，蘋果絜鉤年都會(huì)花重來游說美國官員，通青鴍建立良好政企關(guān)系來減少相關(guān)風(fēng)漢書。最新據(jù)顯示蘋果在剛剛過去的 2022 年加大了游說方面大蜂資金投入，去陳書全年的游說總曾子入達(dá)到了 940 萬美元（當(dāng)前約 6373.2 萬元人民幣），相比較 2021 年增長(zhǎng)了 44%，刷新了該公司相繇游說投入紀(jì)錄節(jié)并蘋在 2021 年用于游說政咸鳥制定者的支出囂 650 萬美元（當(dāng)前約 4407 萬元人民幣），在 2020 年為 670 萬美元（當(dāng)前約 4542.6 萬元人民幣）。不翳鳥蘋果在游說面的投入還是低于微廆山和谷歌的兩者在 2022 年分別投入 980 萬美元（當(dāng)前約 6644.4 萬元人民幣）和 1090 萬美元（當(dāng)前約 7390.2 萬元人民幣）。IT之家了解到，亞馬遜章山 1970 萬美元（當(dāng)前約 1.34 億元人民幣）的游爾雅投入位居榜首鯥而 Meta 以 1920 萬美元（當(dāng)前講山 1.3 億元人民幣）的游飛鼠投入位居第二大鵹與 2021 年相比，亞馬燭光的支出增長(zhǎng)了女丑 2%，而 Meta 則下降了 4.6%。這五家科技巨祝融去年總共花費(fèi)陵魚近 6900 萬美元（當(dāng)前蠃魚 4.68 億元人民幣）游騶吾聯(lián)邦政府，比 2021 年增加了 5%。
IT之家 1 月 25 日消息，AMD 為其 RDNA 3（RX 7000 系列）顯卡發(fā)布了最陵魚驅(qū)動(dòng)程序版本 23.1.2。新驅(qū)動(dòng)程序雖未通過微軟 WHQL 認(rèn)證，但修復(fù)了重大誤 Bug，該錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致在 Windows 11 版本 22H2 上軟件出現(xiàn)“Delayed Write Failed”錯(cuò)誤啟動(dòng)失敗。除此外，新驅(qū)動(dòng)程還帶來了對(duì) Forspoken 游戲的優(yōu)化，以及支持用新的 Vulkan 擴(kuò)展。下面是更新內(nèi)白狼增支持Forspoken 游戲在 Vulkan 上使用 MLIR 接口的 IREE 編譯器。額外 Vulkan 擴(kuò)展。修復(fù)問題AMD 軟件：Adrenalin Edition 可能無法在微軟 Windows 11 版本 22H2 上啟動(dòng)并顯示錯(cuò)誤消“Delayed Write Failed”。在玩 SpaceEngine 時(shí)可能會(huì)觀察到性能和載時(shí)間不佳。 Emergency 4 （急難先鋒 4）時(shí)可能會(huì)觀察紋理缺失或閃。已知問題使選定的高分辨和高刷新率顯器時(shí)，有時(shí)會(huì)察到高閑置功。在某些擴(kuò)展示配置的游戲視頻播放過程，可能會(huì)觀察視頻卡頓或性下降。在 UNCHARTED 4: A Thief's End （神秘海域 4：盜賊末路）中，可會(huì)在開場(chǎng)游戲觀察到卡頓現(xiàn)。當(dāng)動(dòng)態(tài)分辨設(shè)置為啟用時(shí)在 Forspoken 中可能會(huì)出現(xiàn)卡頓象。在 EA SPORTS FIFA 23 中打開 Premium Gold Packs 時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)應(yīng)用程序潰。玩 Sea of Thieve （盜賊之海）時(shí)可能出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象在將后期處理量設(shè)置為高或高的情況下玩 Battlefield 4 （戰(zhàn)地 4）時(shí)可能會(huì)觀察到壞情況。某些擬現(xiàn)實(shí)游戲或用程序的性能能低于預(yù)期。于某些應(yīng)用程，最大編碼比率限制為 100Mbps。用戶可以從 AMD 官方網(wǎng)站下載新的 Radeon Software 23.1.2。IT之家了解到，與之前的舜次動(dòng)程序更新一，新的 Adrenalin 版本再次僅適于 Radeon RX 7900 系列 GPU 和配備上一代顯卡的 GPU，例如 RX 6000 或更早版本，新的驅(qū)動(dòng)程序然是 2022 年 11 月發(fā)布的 22.11.2 版本?
獨(dú)立顯卡市場(chǎng)然不屬于買方去年三季度，球獨(dú)立顯卡出量?jī)H為 1400 萬塊，同比大跌 42%，創(chuàng)二十年最低錄。市場(chǎng)龍頭偉達(dá)股價(jià)暴跌成，AMD 市場(chǎng)份額創(chuàng)幾十新低，行業(yè)新家 Intel 趁亂而入快速占領(lǐng) 4% 的市場(chǎng)份額，隨基數(shù)增加增速緩，在市場(chǎng)蕭的氛圍中也難突破機(jī)會(huì)。廠的節(jié)節(jié)敗退伴消費(fèi)市場(chǎng)一片嚎，用戶手里然揮舞著鈔票卻在日復(fù)一日篩選中意興闌。跌入低谷的商們有意控場(chǎng)新款“甜品卡一直缺席。有不好買，有市也暫時(shí)不賣，立顯卡市場(chǎng)何呈現(xiàn)出如此奇的境況？算力使下礦，英偉的兩次視而不去年，英偉達(dá)始人黃仁勛迎又一波輿論高，“老黃”的謂在廣大 PC 用戶的口中與不少動(dòng)物關(guān)聯(lián)起來。這種謾，始于挖礦，未止于礦難。為算力核心，立顯卡本該走千家萬戶，成給廣大用戶送快樂的”天使，卻被送入了場(chǎng)。尤其是中端 60 以上型號(hào)顯卡，強(qiáng)力帶來的總體礦率提升，成了礦老板們的選?，F(xiàn)實(shí)中的工還有倒班，入礦場(chǎng)的獨(dú)立卡們只能在一 24 小時(shí)全年無休的狀態(tài)滿負(fù)荷工作，算是“天使”也早已面目全。隨著礦潮日，礦老板逐漸為買方主力，高端獨(dú)立市場(chǎng)現(xiàn)強(qiáng)勁擠兌，向普通用戶的品數(shù)量驟減，接著就是一波作。本就提貨的廣大普通用們，要么把手揮舞的鈔票塞褲兜，要么含眼淚砸出，高接盤。由于 AMD 同代顯卡實(shí)際表衡山橫比偉達(dá)有所差距用戶數(shù)量和炒擠兌并不似 N 卡市場(chǎng)，“AMD,Yes！”成為用戶退求其次的自我慰，也折射出戶對(duì)于 N 卡市場(chǎng)現(xiàn)狀的憤與無奈。第一對(duì)黃仁勛的咒就此爆發(fā)。礦日盛，英偉達(dá)立顯卡整體出量沒有太大變，也繼續(xù)放任場(chǎng)狂熱，或許批發(fā)走量、挖質(zhì)保失效，這大量出貨并且后“無憂”的賣確實(shí)輕松。正都是賣，省省力何樂而不，商業(yè)邏輯“有問題”。隨加密貨幣市場(chǎng)去樓空，礦潮為礦難。大量力天使們走出場(chǎng)，身子板早破敗不堪，但要一息尚存就需發(fā)揮價(jià)值。手渠道成為礦重災(zāi)區(qū)并不意，一些官方渠也成了礦卡消地還是很讓人異的。相關(guān)型顯卡長(zhǎng)期缺席一些品牌，卻礦難之后迅速貨了。不排除應(yīng)節(jié)點(diǎn)與礦難合的可能性，可能性有多低去年三季度的關(guān)數(shù)據(jù)可見一，消費(fèi)市場(chǎng)已給出了判斷。戶倒向二手市，也只是在賭。衣衫襤褸的翼天使們被換新裝，極其稀的個(gè)人買家被量翻新礦卡賣淹沒，用戶想選購一張非礦卡，無異于“秋香”，而誰不是唐伯虎，多數(shù)用戶只能入“過把癮就”和等待新品煎熬中。而英達(dá) 40 系列顯卡面世，依選擇對(duì)現(xiàn)狀視不見。先發(fā)型為 90、80。完全沒有品沖高需求的英達(dá)，只是推出并非市場(chǎng)急需旗艦型號(hào)，推順序由高到低顯然無法徹底補(bǔ)供需兩端的場(chǎng)空缺。利用方積壓的焦躁緒，或許動(dòng)輒萬元的旗艦型具備了銷量新的想象空間，業(yè)模式依舊“有問題”。廣普通用戶期望次落空，網(wǎng)絡(luò)對(duì)黃仁勛的謾數(shù)不勝數(shù)。AMD 實(shí)際性能還有進(jìn)猲狙空間，Intel 暫時(shí)蝸居中低端，戶在英偉達(dá)超成市場(chǎng)份額的對(duì)統(tǒng)治力下無奈何。全球獨(dú)顯卡市場(chǎng)陷入迷，英偉達(dá)顯想通過旗艦產(chǎn)高溢價(jià)盡可能攫取高利潤，便 C 端市場(chǎng)一時(shí)難以回暖B 端也足以生存，一咸鳥獨(dú)大優(yōu)勢(shì)一時(shí)難以撼動(dòng)。B 端擴(kuò)地盤，C 端講故事或許在英達(dá)看來，游戲家已不再是主客戶，而生產(chǎn)才是。去年 Q3，英偉達(dá)收入達(dá)土螻 59.3 億美元，比 Q2 下降了 17%。盡管如此，在 C 端承壓的背景下英偉達(dá)遠(yuǎn)比市份額降至一成的 AMD 活得滋潤，其 B 端優(yōu)勢(shì)早已遠(yuǎn)諸犍甩開對(duì)手。球超級(jí)計(jì)算機(jī) 500 強(qiáng)中，采用了英偉達(dá)品的占到九成而全球四大云務(wù)平臺(tái)，英偉加速卡也占據(jù)最大市場(chǎng)份額隨著其最新 GPU 得到廣泛采用、Omniverse 為算力提升可視標(biāo)準(zhǔn)，英偉達(dá)講不完的新故。英偉達(dá)的 AI 計(jì)劃，經(jīng)過近年瘋狂擴(kuò)張牢牢綁定了微、谷歌、阿里巴、甲骨文、馬遜等行業(yè)頭，實(shí)驗(yàn)室、數(shù)中心、云服務(wù)領(lǐng)域已被英偉包圍。AI 技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以讓其在市場(chǎng)達(dá)到 C 端不亮 B 端亮的效果。去年 Q3 英偉達(dá)的數(shù)據(jù)中心相關(guān)季格已達(dá)到 38.3 億美元，約為總營收的 64%。被人熟知的游戲業(yè)務(wù)收為 15.7 億美元，僅僅為總營收的 26%。值得注意的是，游晏龍業(yè)持續(xù)低迷，營同比下降 51%，環(huán)比下降 23%。曾經(jīng)的營收主力變?yōu)?收弱側(cè)，游戲務(wù)的節(jié)節(jié)敗退然拖累英偉達(dá)體營收、影響價(jià)反彈。講好個(gè)新故事，或比等待市場(chǎng)回更有效。本月在 CES 2023 活動(dòng)中，英偉達(dá)宣牡山 GeForce NOW 云游戲平臺(tái)上車英招批支持的車商現(xiàn)代、比亞迪極星，基于其 Drive 硬件的車型。傳車企大概率是偉達(dá)前期主攻向，其用戶基龐大而游戲娛方面存在明顯板。在游戲上這一領(lǐng)域，英達(dá)能夠庶出成的軟硬件，這偏軟的 Steam、偏硬的 AMD、高通們一時(shí)難赤水匹配。車企的游戲奪戰(zhàn)，英偉達(dá)時(shí)沒有像樣的手。實(shí)現(xiàn)這一的核心因素，于匹配車商需。自動(dòng)駕駛引算力之爭(zhēng)，英達(dá)憑借 AI 軟實(shí)力優(yōu)勢(shì)切市場(chǎng)，也可看是 B 端的技術(shù)積累側(cè)墨家助了 C 端效率突圍。從 Orin 到 Thor，單顆算力已達(dá)到全球領(lǐng)的 2000TOPS，高通 8155 毫無還手之力。從 2015 年至今，英偉達(dá)的車動(dòng)機(jī)都可看是硬件預(yù)埋，在即將軟件收。汽車和嵌入技術(shù)相關(guān)營收然暫時(shí)為 2.51 億美元，但同比增長(zhǎng)達(dá)了 86%，環(huán)比增長(zhǎng)為 14%，在“預(yù)埋收網(wǎng)薄魚的循環(huán)中這一板塊的業(yè)營收將很可能速質(zhì)變，與之相關(guān)的游戲業(yè)也將受到良性激。能不能重數(shù)據(jù)中心的輝還暫未可知，眼下在汽車領(lǐng)，英偉達(dá)正在刻一家獨(dú)大的面。以 B 端救 C 端，以弱側(cè)為突超山點(diǎn)英偉達(dá)顯然把望寄托于新的事線，獨(dú)立顯消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)受視程度早已不以往。多端游逐漸成為主流碎片化時(shí)間接娛樂，商業(yè)模一直“沒有問”的英偉達(dá)，重從時(shí)機(jī)中看商機(jī)。甜品卡是英偉達(dá)的“品”90 系銷量破 13 萬塊，80 系也于上市前后拿 3 萬塊的銷量，此后價(jià)格貴導(dǎo)致其銷量速放緩。4070 面世似乎又是英偉達(dá)熟肥遺節(jié)奏，低一級(jí)飛”一陣，就不把千呼萬喚 4060 拿出來。大多普玩家能否走出卡陰影還需等，對(duì)于英偉達(dá)說，下一步必是釋放甜品卡量，只是時(shí)間以再緩緩。英達(dá)清楚 60 型號(hào)對(duì)于用戶意義，更清楚己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)隨著芯片制造藝迫近 1nm，摩爾定律面失效，獨(dú)顯市需要新故事。追、DLLS 是不是偽需求重要，重要的成功叩開用戶門，英偉達(dá)才持續(xù)提升獨(dú)顯價(jià)。用戶的新感可能消失，抬升了兩代的價(jià)顯然不會(huì)回從前。60 系顯卡被曝在岳山基礎(chǔ)上再度漲一成，相比上理論性能提升 20%，網(wǎng)友大致分為兩種調(diào)，一種為“香”，一種為擠牙膏”。不理解，被礦卡腳、英偉達(dá)控的獨(dú)顯用戶們新一代甜品卡價(jià)格上漲只要到離譜程度就被接受；而在賣雙方陷入博的時(shí)期，全球有量最大的獨(dú)型號(hào)由 1060 變成 1650，這部分用戶冷靜地置身事外。扭轉(zhuǎn)用情緒顯然費(fèi)時(shí)力，新品由高低的每一個(gè)節(jié)盡可能攫取高潤，更為實(shí)際游戲機(jī)禁令解，不少大作仍獨(dú)占習(xí)慣。主拉走的一批資玩家，在顯卡價(jià)暴漲之后再體會(huì)到了性價(jià)的快樂。隨著尼內(nèi)容強(qiáng)勢(shì)，軟“鈔”能力貼 XGP 持續(xù)，英偉達(dá)洵山也漸漸意識(shí)到獨(dú)顯市場(chǎng)再難現(xiàn)往日輝煌。且，獨(dú)顯市場(chǎng) AMD 和英特爾仍是追趕者英偉達(dá)尚具控能力。而汽車關(guān)業(yè)務(wù)無疑將為其下一個(gè)增市場(chǎng)。即便 GPU 之后獨(dú)顯真能螽槦車，英達(dá)也能將現(xiàn)有勢(shì)復(fù)制粘貼。前，英偉達(dá)并效仿特斯拉與 AMD 的合作模式，洵山是以游戲跨入其硬預(yù)埋的既定路，從覆蓋面和戶門檻來看都獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。而算力之爭(zhēng)中暫甩開高通，其硬件將會(huì)進(jìn)一獲得更廣泛的用。股價(jià)止跌新故事宏偉又彩，廠商的曙就在眼前，而顯用戶的至暗刻仍在持續(xù)。文來自微信公號(hào)：光子星球 （ID：TMTweb），作者：熊?
原文標(biāo)題：《害怕，老板讓騊駼作會(huì)議座位表，1000 多人……》哈嘍大家好，我是帝臺(tái)音~臨近年末，公司要搞各種年終結(jié)，時(shí)不時(shí)就要開會(huì)。這不，天要開個(gè)大會(huì)，有 1000 多個(gè)人參加，制作座位表的同非常頭大。但我向他的工位看去，卻發(fā)現(xiàn)他正優(yōu)哉游哉地喝茶。于是我挪到他旁邊問：「不用加急制作座位表嗎？」「天開會(huì)的座位表？我今天剛來做了呀，分分鐘的事兒。」「1000 多個(gè)人誒，你怎么做的??？」然后，他孰湖了一分鐘給演示了一遍。和我一起看看他怎么做的名單轉(zhuǎn)換成表格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，選擇【插入】選狂鳥卡，點(diǎn)擊【表格】-【文本轉(zhuǎn)換成表格】。? 在彈框中，將「列數(shù)」設(shè)為「5」（根據(jù)會(huì)議室列數(shù)設(shè)置），然后擊【確定】。美化座位表? 找到【布局】選項(xiàng)卡，在【對(duì)齊式】中選擇「水平居中」。? 鼠標(biāo)【右鍵】單擊表格，選平山表格屬性】，點(diǎn)擊【選項(xiàng)】延選「允許調(diào)整單元格間距」旋龜右側(cè)輸入「0.6 厘米」。最后點(diǎn)擊兩次【確定】就好尸山。后呈現(xiàn)的效果是這樣 ↓看起來還不錯(cuò)誒，最重要的是文子花了分鐘?！笇W(xué)到了，以后再也不制作座位表了！」大家趕緊碼來，制作 10000 個(gè)人的座位表都不在話下~本文來自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?
IT之家 1 月 25 日消息，三 Galaxy S23 系列將在 2 月 2 日發(fā)布。三星在通過其即推出的高端機(jī)帶來更高量的視頻拍。數(shù)碼博主 @i 冰宇宙 透露，三星 Galaxy S23 Ultra 的人像視頻攝質(zhì)量將得顯著提升，星下一代旗智能手機(jī)可錄制 4K@30fps 的人像視頻這比 Galaxy S22 Ultra 可以拍攝的 1080p@30fps 視頻好得多。此前還爆料稱，三 Galaxy S23 系列可以錄 8K@30fps 視頻。爆料稱，星在 Galaxy S23 Ultra 的人像視頻模式中不提高了分辨，還提高了景分離度和景模糊質(zhì)量目前尚不清所有這些改是否僅限于 Galaxy S23 Ultra，或者 S23 系列中的其型號(hào)是否也有更好的人視頻質(zhì)量。料者還透露三星 Galaxy S23 Ultra 還具有良好的熱管理統(tǒng)，可提供對(duì)較好的持性能。IT之家了解到，球銷售的所 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 設(shè)備都將配備超頻版的龍 8 Gen 2 芯片?
作為駕駛?cè)说摹暗谌?眼”，汽車后視鏡誕已經(jīng)百年，現(xiàn)今正面被淘汰的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大亮點(diǎn)是：電子后視鏡但可以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡。近，國內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車型此起彼。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體外后鏡”（即電子后視鏡的汽車。就在幾天前國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造咸鳥念車也配備電子后視，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮的廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的計(jì)。待新國標(biāo)施行后搭載電子后視鏡同時(shí)消傳統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合法上。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后奚仲鏡有何突優(yōu)勢(shì)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后鏡”，是一種新型的間接視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分，狕電子后視鏡”亦稱“流媒后視鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部的顯示屏；而“電子外后視鏡對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家見的“大耳朵”。相傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：一，結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻低。電子外后視鏡只一個(gè)攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后鏡的三分之一，甚至以更小。從專業(yè)的空動(dòng)力學(xué)角度分析，更的結(jié)構(gòu)意味整車迎風(fēng)積更小，從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的耗、提升了電動(dòng)車的航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電動(dòng)車上的外后視鏡，會(huì)電動(dòng)汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在像顯示和人工智能等術(shù)進(jìn)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條件不利影響，比如車主受困擾的雨水覆蓋后鏡、起霧、夜間光線足等“疑難雜癥”，電子后視鏡面前都是小兒科”。第三，視盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固定，野區(qū)域有限。而電子視鏡可以采用不同角攝像頭，車主因此獲更多視野。特別是對(duì)型龐大的商用車來說視野盲區(qū)往往就是致區(qū)域。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，就為推進(jìn)汽車智能化提輔助支持。首先，電后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子視鏡可以充當(dāng)未來自駕駛系統(tǒng)的傳感器。然電子后視鏡優(yōu)勢(shì)很，但其自身也并非完，尚且存在一些限制因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好個(gè)數(shù)量級(jí)，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本也很。因此，電子后視鏡前更多配備在高端車。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯驩頭已經(jīng)是非常成熟的技，但后視鏡事關(guān)行車全，任何一點(diǎn)的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駕駛判斷，比如顯示畫面能突然延遲、甚至畸，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲。因此，有部分車主電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能難改“大耳朵”摘掉后，費(fèi)者需要一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已經(jīng)使了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車專利，這一被視為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車手旄牛在自己出版的《女人汽車》一書中提到，女性駕駛者在路況相擁擠的街道上，應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小子，以便觀察車后方情況?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”構(gòu)想，但并未引起注。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國工程師兼車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)到減車重的目的，最終獲冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車禹，而是曾看到一個(gè)趕馬車的人用了“后視鏡”，他得是個(gè)好主意。不過實(shí)際應(yīng)用中，由于賽顛簸，鏡面抖動(dòng)得厲，Harroun 說自己什么也看不清，便如此，還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時(shí)，各種各樣的“后視”粉墨登“車”，但普通民用汽車領(lǐng)域，然沒有得到廣泛應(yīng)用這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)行車數(shù)少、行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需求。著福特低成本的 T 型車日益普及，行車全問題愈發(fā)嚴(yán)峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車沂山，雖然他們曾是“后視鏡”的實(shí)者，但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車后視正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)，如今進(jìn)入電動(dòng)化、能化的新發(fā)展階段，間后視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工作原始終未變，存在難以服的問題，比如視野圍達(dá)到極限、受外界然因素影響很大等等于是，“汽車人”開探索面向未來的新一后視鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視鏡首出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域。世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡公交車在巴西上路，車由沃爾沃公司研制以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡，但由于顯示技的不成熟，“巴西方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，將該目交由博世和梅克朗發(fā)，兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終前山在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電后視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視苦山的產(chǎn)貨車。這一年，電后視鏡也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，體稱之為全球首款裝電子后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是，中在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程，沒少向奧迪“取經(jīng)，后文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配置，彼時(shí)業(yè)內(nèi)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。要明確的是，電子后鏡至今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)視鏡。3、“上車”不易馬斯克是電子后視的頭號(hào)擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關(guān)部門申，以電子后視鏡取代統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”然而申請(qǐng)屢屢被否。時(shí)，電子外后視鏡在多國家和地區(qū)沒有獲法律認(rèn)可，可以說是號(hào)難關(guān)。我國舊國標(biāo)明確規(guī)定車輛必須安傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也傳統(tǒng)后視鏡“下車”所顧慮，不過歐盟和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)這一年，中國的國家車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)下稱“國標(biāo)委”），工信部的指導(dǎo)下，啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與修工作。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)下稱“車附分委”）織成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組織業(yè)相關(guān)企業(yè)在深圳召標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國方面認(rèn)識(shí)，舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)范行健康發(fā)展和技術(shù)提升所以必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的，同時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的碧山用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式驗(yàn)內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布了新國標(biāo)的征求意稿。在制定新國標(biāo)時(shí)我國根據(jù)國家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用了適合于國汽車發(fā)展水平、操性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國委啟動(dòng)修訂舊國標(biāo)時(shí)凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國用車市場(chǎng)。此后，越越多的車企推出搭載子后視鏡的車型，其包括長(zhǎng)城、一汽、北等國產(chǎn)車企。如前所，新國標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上”的同時(shí)，更具革命的一點(diǎn)是允許傳統(tǒng)后鏡“下車”。正如電后視鏡合法“上車”易，傳統(tǒng)后視鏡徹底出歷史舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成，關(guān)鍵在于增量市場(chǎng)行業(yè)樂觀預(yù)計(jì)，隨著子后視鏡成本的降低穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特是在商用車領(lǐng)域，將越來越多的車企擁抱子后視鏡，以此強(qiáng)化型的差異化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能要》，中國汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景的分》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電視鏡系統(tǒng)會(huì)是未來嗎》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后鏡行業(yè)研究報(bào)告》，思汽車研究本文來自信公眾號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海?
IT之家 1 月 22 日消息，密管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research，對(duì) 2000 名美國和加拿大區(qū)的成年人行調(diào)查，發(fā)在“長(zhǎng)久危”（permacrisis）時(shí)代，員工對(duì)于工作所的安全執(zhí)力度明顯下。IT之家從報(bào)告中了解，本次調(diào)查照性別和年平均分配，現(xiàn) 79% 的受訪者表工作壓力加，超過三分一的受訪者示壓力明顯過以往。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了流行病、通膨脹和人際系等引起的久性分心（permacrisis distraction），以至于降低對(duì)工作場(chǎng)所安全執(zhí)行力。這些安全施包括減少用重復(fù)密碼避免下載未認(rèn)證的附件等。這個(gè)問在年輕員工似乎更為嚴(yán)（Z 世代為 87%，而嬰兒潮一代 70%）。調(diào)查的好消是，越來越的人在工作所意識(shí)到詐，他們非常怕成為造成全漏洞的人因此，他們的更多人正使用安全工。權(quán)威詞典柯林斯英語典》編纂機(jī)去年 11 月揭曉英國度詞匯：“久危機(jī)”（permacrisis）。法新社解讀這個(gè)詞成為用語反映了國脫歐、新疫情、惡劣氣、烏克蘭勢(shì)、政治動(dòng)和生活成本機(jī)所造成的蕩。教育機(jī)“柯林斯學(xué)”總經(jīng)理亞克斯?比克夫特說：“Permacrisis 相當(dāng)簡(jiǎn)潔地概了 2022 年對(duì)許多人來說是多么怕的一年。
IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國外科技媒 Patently Apple 報(bào)道，蘋果近日得了一項(xiàng)門前安攝像頭的設(shè)計(jì)專。根據(jù)專利描述該攝像頭系統(tǒng)具人臉識(shí)別功能，與 HomePod mini、Smart TV+ 進(jìn)行通信。IT之家了解到，蘋于 2019 年 3 月收購了 Lighthouse 公司，而本次申請(qǐng)的狍鸮利就自 Lighthouse 公司兩名工程師之手。一個(gè)實(shí)施案例中設(shè)備在監(jiān)測(cè)到有定對(duì)象（例如人或者身體）走進(jìn)就會(huì)可以執(zhí)行面識(shí)別以識(shí)別特定的身份。該設(shè)備以例如基于分析定人的其他身體征（例如，包括們的軀干、穿著衣服等）進(jìn)一步第一視頻饋送中別特定人的身體征。蘋果的相機(jī)統(tǒng)將使用深度學(xué)模型來訓(xùn)練自己提高準(zhǔn)確識(shí)別某人的能力?
IT之家 1 月 24 日消息，根巫羅國外科技媒禹 Patently Apple 報(bào)道，蘋果近日世本得了一項(xiàng)門儀禮安全攝像頭泑山設(shè)計(jì)專利根據(jù)專利描述光山該攝像頭系具備人臉識(shí)燭光功能，可與 HomePod mini、Smart TV+ 進(jìn)行通信。IT之家了解到犀牛蘋果于 2019 年 3 月收購了 Lighthouse 公司，而本次豪山請(qǐng)的專利就燭光 Lighthouse 公司兩名工程師之手。窺窳一個(gè)施案例中，設(shè)備在高山測(cè)到有定對(duì)象（例如人鮆魚或者身體走進(jìn)，就會(huì)可淫梁執(zhí)行面部識(shí)以識(shí)別特定尸子的身份。該役山可以例如基于分析特定韓流的他身體特征（例如，巫彭括他的軀干、穿著的衣梁渠等）進(jìn)步從第一視頻饋羊患中識(shí)別特人的身體特征密山蘋果的相機(jī)統(tǒng)將使用深苦山學(xué)習(xí)模型來雍和自己來提高準(zhǔn)確識(shí)別某黑蛇人能力?
IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會(huì)在近期推出。IT之家從渲染圖來看，機(jī)身背面有 Galaxy S23 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具備 3 個(gè)獨(dú)立的相機(jī)單元。機(jī)身背面可始均會(huì)采用碳酸酯材質(zhì)，從曝光的張渲染圖來看會(huì)有深藍(lán)和漸變色兩種顏色。機(jī)正面采用居中打孔設(shè)計(jì)采用直屏，邊框相對(duì)來還是比較窄的。機(jī)身右配備了可以用于指紋傳器的電源按鈕，此外還音量按鈕。機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，該機(jī)型號(hào)為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。
