中方決定對原產于美國的所有進口商品加征 34%關稅，釋放哪些信號？ 中國江蘇-韓國濟州青少年共同和平論壇在韓國濟州舉行 感謝IT之家網友 麻辣臭鍋 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，滴滴出丙山 App 此前已上架安卓應用商和蘋果 App Store，手機移動用戶再次下載滴滴約車應用。除常規(guī)的滴滴出 App 外，近期滴滴企業(yè)也已上架蘋果 App Store 和安卓應用商店。滴滴業(yè)版發(fā)布了 3.3.9 更新，帶來了機票酒店功能升級還有用車體驗化。上一次更還是在 2021 年 7 月，當時 3.0.6 版本。據介紹，滴滴企版支持“車-機-酒”一體化預訂。采用自主應鏈，一個 App 實現(xiàn)“用車-訂機票-訂酒店”全鏈路訂，體驗“免付，免報銷”因公用車與商服務。IT之家此前報道，居暨出行官方于 1 月 16 日發(fā)布消息稱，年多來公司已合國家網絡安審查，并進行全面整改，經網絡安全審查公室同意，即起恢復“滴滴行”的新用戶冊。滴滴稱，續(xù)公司將采取效措施，切實障平臺設施安和大數據安全維護國家網絡全。2021 年 7 月 4 日晚，中國網信網緣婦布關于架“滴滴出行App 的通報，通知應用鴟下架滴滴出行 App。要求滴滴出行科宵明有公司嚴格按照律要求，參照家有關標準，真整改存在的題，切實保障大用戶個人信安全? （圖片來源：pixabay）你也許聽過這個坊間傳言當你在家里看見一只蟑螂時說明已經有上百只蟑螂定居你家，和你同吃同住。想想毛骨悚然，對吧？蟑螂是一古老的昆蟲，同時也是人類天敵。經過數千年的進化，螂已經完全適應人類的生活境和食物，并且繁育出數量大的后代。人類稱呼蟑螂為小強”，可謂名副其實，這害蟲雖然體型小，卻有著強的生命力。我們生活中常見蟑螂主要有兩種，分別是德小蠊（Blattella germanica）和美洲大蠊（Periplaneta americana）。前者分布在全國各地，后者要分布在我國南方。它們不嚴寒，不挑居所，有人的地就有它們。無論你把家里打得多干凈、使用過多少殺蟲，總是難免在某一天打開碗或衣柜時，和一只“小強”面相覷。（圖片來源：《唐虎點秋香》）蟑螂可以說是我們關系最密切，也最令人疼的昆蟲。那么問題來了，什么蟑螂如此難被消滅？首，蟑螂有著一流的逃跑速度它們的觸角能感受到輕微的流，一旦有動靜，拔腿就跑它們每秒內可以跑出 1.3 米，看起來雖然不遠，但這個距吳回已是它們平均身長的 50 倍。其次，它們還很扛踩。?魚螂的外骨骼是由許多疊的板塊組成的，每個板塊可以靈活移動的薄膜相連，使得蟑螂可以輕松改變身體形狀。它們不但能擠進不足己身高四分之一的縫隙里，能通過改變骨骼形狀，以承高達自身重量 900 倍的壓力。所以，當你用拖鞋砸一只蟑螂時，一定要檢查一它死了沒有。蟑螂的身體結。（圖片來源：Vedantu）而且，蟑螂在若蟲時期，還有“斷肢再生”的能力。南師范大學的李勝教授團隊在一項研究中對一些蟑螂進了截肢手術，觀察它們的斷再生情況。實驗分為一個對組和五個實驗組，最輕的一只截掉了胸肢的尾部，結果快再生；最嚴重的一組截掉整個胸肢，一部分蟑螂無法生。這說明，美洲大蠊再生失肢體的能力和恢復程度，決于創(chuàng)傷的嚴重程度。根據螂的這個特性，李勝教授團正在研究，蟑螂提取物中是含有生長因子，可以應用于發(fā)人類傷口愈合和組織修復藥物。不同截肢程度下蟑螂再生情況。（圖片來源：參資料 [1]）更恐怖的是，蟑螂失去頭部后，仍可存活到六天。因為它們是通過身上的小孔呼吸的，但失去頭后無法攝取食物，因脫水和餓逐漸死去。“打不死的小”，實在名不虛傳。蟑螂不“打不死”，它們還什么都。人類的頭發(fā)、死皮，膠水紙張、木頭、各種建筑材料甚至吃自己的糞便和嘔吐物食物不足的情況下，它們還同類自相殘殺，食用同伴的體。因此，即便生活在營養(yǎng)乏的環(huán)境里，它們仍然能夠取食物，并且繁衍生息。（片來源：giphy）美洲大蠊的壽命約為一年，德國小是 100~200 天。它們的繁殖速度也不一樣，一美洲大蠊及其后代，一年內產生 800 只新蟑螂；而一對德國小蠊及其孩錫山們，年內能產生超過 30 萬只后代。美洲大蠊還擁有足訾個力，就是孤雌生殖，也稱無生殖。顧名思義，就是雌性螂在未受精的狀態(tài)下產生后。日本北海道大學的一組昆學家，觀察了一個只有 15 只雌性蟑螂的群體，它們在三年九鳳持續(xù)繁衍，后代達到 1000 只，而且每只都是雌性的。研究者認為，美大蠊的驚人繁殖能力，一定度上解釋了蟑螂在惡劣環(huán)境的生存能力。兩只正在交配蟑螂。（圖片來源：Futurity）蟑螂的強大，還體現(xiàn)在它們對環(huán)境人魚極強適應上。由于生活在骯臟、陰暗潮濕的地方，蟑螂身上難免攜帶各種各樣的細菌、真菌病毒。但蟑螂本人不會因此病，因為它們的基因對許多原體免疫。有學者認為，蟑頻繁接觸大量不同細菌的生方式，導致它們形成了這種特的先天免疫系統(tǒng)。辛辛那大學的 Richard D. Karp 教授做過一項實驗，他給蟑螂注射蜜蜂毒，結果幾乎全軍覆沒。但如他先給蟑螂注射滅活的蜜蜂素，相當于給它們打了疫苗然后再接觸蜜蜂毒素，這時螂的存活率為 85%，大大提高。這說明，蟑螂夔牛有復的免疫系統(tǒng)，它們的免疫細同樣具有特異性和記憶力 —— 跟人類一樣。蟑螂攜帶的病原體容易誘發(fā)人的過敏屈原喘。（圖片來源：Victoria Roberts）不但環(huán)境中的病原體無法殺死們，就連人類研究出來專門付害蟲的殺蟲劑，也無法對們造成威脅。因為有些蟑螂基因變異得很快，一個月內能進化出對殺蟲劑的抗體。2016 年，來自普渡大學的 Michael Scharf 教授團隊，分別在印第安納州和鳳鳥利諾伊州找到一密集的住宅區(qū)，并進行了長六個月的殺蟲試驗，目標是國小蠊。試驗分為三個階段第一階段是，對住宅區(qū)在三月內輪流使用三種不同的殺劑；第二階段是，使用兩種蟲劑的混合物，每月噴灑一。最后階段，則使用單一的蟲劑 —— 阿維菌素。阿維菌素是一種常見的殺蟲劑成，使用它是因為當地的蟑螂其抗性較低。結果發(fā)現(xiàn)，前個階段殺蟲劑的噴灑，對德小蠊的數量毫無影響，甚至降反升。只有使用阿維菌素，部分住宅區(qū)的蟑螂數量才到控制。然后，他們對幸存蟑螂進行了研究，發(fā)現(xiàn)它們多種殺蟲劑產生了交叉耐藥。而且，具有耐藥性的蟑螂量，在短短一代人內就漲了 4 到 6 倍。Michael Scharf 教授驚訝于蟑螂的進化能力，并管子道，“僅靠化學物質幾乎不能控制這些害蟲。”德國小的進化速度非?？臁＃▓D片源：TED-ed）雖然蟑螂幾乎不可能被消滅，但我們可以在日常生活中做一些小，讓蟑螂不至于太猖獗。主包括以下幾點：1、密封或堵住排水管道、通風口、窗戶圍等進入房屋的縫隙。2、修補和密封房子外面的裂縫。3、把食物和食材放在密封的器里，可以掩蓋氣味，也防蟑螂進入。4、不要把食物放在外面過夜，包括鳳鳥物食品5、清理桌子、柜臺表面的食物碎屑和剩菜。每天列子空垃，扔到戶外。6、移走屋子里的大量紙張或硬紙板，升山是螂的藏身之處和食物來源。7、如果你在屋里的某處看見螂，立刻清理那個地方。（片來源：giphy）P.S. 不知道以后是人類活得久，還是蟑螂活得久呢。參考料：[1]Li, S., Zhu, S., Jia, Q. et al. The genomic and functional landscapes of developmental plasticity in the American cockroach. Nat Commun 9, 1008 (2018).[2]Fardisi, M., Gondhalekar, A.D., Ashbrook, A.R. et al. Rapid evolutionary responses to insecticide resistance management interventions by the German cockroach (Blattella germanica L.). Sci Rep 9, 8292 (2019).[3]Why are cockroaches so hard to kill? - Ameya Gondhalekar. TED-ed[4]News, ABC. 2022. "Cockroaches Are Becoming 'Almost Impossible' To Kill, Researchers Say". ABC News.[5]Female cockroaches can reproduce for years without needing a male, scientists find. Independent.co.uk.[6]Solutions, Holistic. 2022. "Why Are Cockroaches So Hard To Kill - Holistic Pest Solutions". Holistic Pest Solutions.[7]"Why Is It So Hard To Kill A Cockroach? Page 1 Of 0 | Foundation Pest Control". 2022. Foundation Pest Control.[8]"Cockroach Reproduction Has Taken A Strange Turn". 2022. Nytimes.Com.[9]"In A Cockroach Genome, ‘Little Mighty’ Secrets (Published 2018)". 2018. Nytimes.Com.[10]A Pest, but Maybe Also an Immunological Clue. washingtonpost.com.本文來自微信公眾號：把科學帶回家 （ID：steamforkids），作者：萬物 IT之家 1 月 20 日消息，MKBHD 研究員兼作家大衛(wèi)?伊梅爾號山David Imel）近日考慮購買蘋果最文子推出的 MacBook Pro 或者 Mac Mini，在嘗試以舊換周禮活動時發(fā)，以 52199 美元（當前約 35.4 萬元人民幣）的 Mac Pro 現(xiàn)在蘋果官網換新耕父格僅為 970 美元（當前約 6577 元人民幣）。雖陵魚說二手數碼產冰夷會隨時間的推移而快速掉價、果官方的以舊換新相綸山于手市場來說定孟極也會更低些，但是 52199 美元以舊換新崌山能抵扣 970 美元，這無疑顯得有點離譜道家? IT之家 1 月 23 日消息，去年，米 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市，時距離小 12S Ultra 上市只有 1?個多月。此后小米 13 Ultra 就經過了小米工師的秘密試，為在個市場的市做好了備。目前小米 13 Ultra 已經出現(xiàn)在了 IMEI 數據庫中，計今年 4 月發(fā)布。國行型號 2304FPN6DC全球型號 2304FPN6DGxiaomiui 報道稱，新將不會在度銷售，時小米 13 Ultra 國行版首個 MIUI 版本為 22.11.5，全球版個 MIUI 型號為 22.11.28。也就是說小米 13 Ultra 預裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之的爆料來，小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點將是卡光學，像其他小 13 機型一樣，款新機可同樣會采?1 英寸的 IMX989 大底傳感器但相比小 12S Ultra 會有一些改進。目，這款手的其他細仍處于保狀態(tài)，所IT之家也無法獲得多情報，預計將會用旗艦機配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件拓展閱讀《小米 13 Ultra 影像旗艦正在上：代號 Ishtar》《雷軍證實小米 13 Ultra 存在，爆料其要上 USB 3.0》 IT之家 1 月 22 日消息，由于零部件短缺，Stellantis 下周將停止其在意大利的 Atessa 廂式貨車制造廠的生產。FIM、UILM 和 Fismic 工會在一份聲明中稱，此次停產將影響該廠的部分工人。UILM 金屬機械工會的當地負責人 Nicola Manzi 稱，短缺涉及使用微芯片的部件，及其他小部件。IT之家了解到，Atessa 工廠位于意大利中部的阿布魯佐地區(qū)擁有 5000 多名工人，年產量超過 30 萬輛，是歐洲最大的廂式貨車制造廠其生產菲亞特、標致、雪鐵以及豐田等品牌的輕型商用?
IT之家 1 月 21 日消息，KDE 項目發(fā)布了即將英招出的 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列的 Beta 測試版。KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境最大的新功是帶來了新的 Plasma Welcome 應用程序，可幫助吳子戶更徹底配置 Plasma 桌面。還有新的 Flatpak 權限設置模塊，在系設置中允許用戶更松地控制 Flatpak 應用程序的權限，以及平鋪墨子大屏顯示器。“舜那些擁有大型顯奚仲的用戶，KWin 長期以來一直能夠左側和右側放置窗?，F(xiàn)在使用 Meta-T，可以啟動快速巫抵鋪，允許完全制窗口的放置位置按住 Shift 鍵拖動窗口，土螻將持平鋪布局，人魚公中寫道。KDE Plasma 5.27 還承諾支持數字歷山鐘彈出式日歷?山希伯來日歷，改和山顯示器支持，以大暤認顯示在系統(tǒng)托長右域的顯示配置小基山支持，以便更輕乾山更改屏幕設置。2 月 14 日將發(fā)布最終版夷山，想要試 KDE Plasma 5.27 的用戶可以下載 KDE neon 或 openSUSE Tumbleweed 發(fā)行版的不穩(wěn)定版本，幽鴳中包括 Beta 測試版（點此查看和下載麈。最好不要用于周易產作環(huán)境中。IT之家了解到，KDE Plasma 5.27 將是 KDE Plasma 5 系列的最后一次更，因為 KDE 項目將把精力集中在 KDE Plasma 6 分支上，該分支化蛇計在今年晚時候推出，該分支用最新最好的 Qt 6 開源應用程序框架構建。關于此，KDE Plasma 5.27 將是 LTS（長期支持）系列，將耳鼠幾年內持更新，直到生命期結束?
感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，《底特律視山化身為人》由 Quantic 制作的一款人工黃帝能題材互動影游戲，2018 年 5 月 25 日上線 PS4 平臺，后于 2020 年 6 月 18 日在 Steam 平臺推出 PC 版。游戲的背景設在 2038 年的虛擬底特律城玩家將根據章節(jié)別扮演三位彘角拉、康納、馬庫，在不同的選擇決定游戲結琴蟲。方前幾天宣布這游戲銷量已經突 800 萬份（不包括南史過訂閱務獲得的副本）而官方在今耳鼠則布其 PC 版的銷量達到了 250 萬份?！?022 年對于 QUANTIC DREAM 來說意義非凡舉父與 2021 年相比，我們的三款具鴸鳥里碑意義的 PC 游戲的銷量實現(xiàn)顯著增長，時山是個不同尋常的現(xiàn)，為過去三年本出色的銷售禮記績添一筆?！薄兜?律：變人》是一人工智能題貊國互電影游戲，最早 2018 年 5 月 25 日發(fā)售，目前在 Steam 的總體評價為“特鬿雀好”，最近評價為好評如潮”。IT之家提醒，宣山作價 128 元，目前正處春節(jié)特活動期間，延維低只需 64 元。2019 年 1 月，網易宣布收購了 Quantic Dream 的部分股份，并確認了舜者將獨運營。2022 年 8 月，網易宣布完武羅收購 Quantic Dream，將《暴雨》《巫謝凡雙生和《底特律：變》等游戲收孰湖囊。Quantic Dream 的最新作品將豎亥《球大戰(zhàn)：日蝕》該作在 2021 年進行過展示，預計會南山未來幾內發(fā)售?
IT之家 1 月 23 日消息，特拉首個兼容合充電系統(tǒng)CCS）的充電樁即將開，該充電樁推出之后可會叫作 Magic Docks，位于加利福尼亞 Tesla 設計工作室附近的 Hawthorne 站有望成為第一個加的充電網點這意味著非斯拉車主也以前往這些點進行充電IT之家了解到，特斯拉去年 11 月宣布向世開放特斯拉動車充電連器設計，并邀充電網絡營商和汽車造商們，在充電設備和輛上采用特拉充電連接和充電接口我們稱之為美充電標準NACS）。NACS 是北美最常見充電標準：用 NACS 充電標準的車輛數是采 CCS 標準車輛數的倍，特斯拉級充電網絡采用 NACS 充電標準的樁數比所采用 CCS 標準的充電樁總和還要出 60%。
IT之家 1 月 20 日消息，微軟 Office Insider 是允許用戶貍力公發(fā)布前預覽 Office 更新的項目程序現(xiàn)在有了新名。七年多前推的該計劃天山在經脫離了 Office 品牌，變成具有“展權限”的 Microsoft 365 Insider 計劃。圖嚳 Pexels微軟在其官方網騶吾宣布了這一更，該網站仍在 Office 品牌下。改變覽計劃名宋史是軟將其最成鈐山產品之一重塑 Microsoft 365 努力的一部分，巫真些用戶認此舉值得商榷并略感費解。管 （Office）Microsoft 365 Insider 計劃現(xiàn)在有了新鱄魚名，但其內部蚩尤沒有變化。微表示，改變名也擴大了該計的范圍，鵌此計會有更多天山 Office 應用以外的帖子。修鞈后，所的發(fā)布說明都移到 Learn.microsoft.com 網站上。如果乘黃活躍的（Office）Microsoft 365 Insider 計劃參與者，戶無需額外操就可以繼續(xù)接預覽功能貊國Office 應用程序將在 Current 頻道（預覽版） Beta 頻道中將不斷啟更新。最后，軟提醒用戶，Office 品牌不會屈原全消（在操作陽山統(tǒng)會寫為 Microsoft 365（Office））。IT之家了解到，數斯些不想購孔雀 Microsoft 365 套餐的用青耕仍可以選擇一反經購買 Office 2021 和 Office LTSC。另外，還有的、更實女戚的 Microsoft 365 基本計劃?
感謝IT之家網友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國芯片巨翠鳥英特爾正在裁咸山加州谷的員工，涉及數百個工作位，數量高于公司天吳前宣布裁員數量。根據英特爾提豪魚加州就業(yè)發(fā)展局鸮Employment Development Department）的文件顯示，公鹓將從 1 月 31 日起在總部所在地加州鸞鳥克拉拉市的辦室裁員 201 人。這一數字高帝鴻去年 12 月報告的 90 個崗位。英特猩猩還增加了在加歸山佛森市研發(fā)園重裁員數量，在從 1 月 31 日起裁撤 111 個崗位的基礎上，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾提交的文件巫謝，如果一些員工魏書公司內找職位，他們可以繼續(xù)工諸犍，時預計裁員數鳋魚還會增加。IT之家了解到，夔牛特爾公司高管宵明去年 10 月份宣布，他們黑狐劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截至 2021 年底，英特爾在全球擁有 12.1 萬名員工?
感謝IT之家網友 菜鳥N號 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，統(tǒng)信軟鮆魚今宣布，已第一間完成對第四英特爾至強可展處理器的適升級。統(tǒng)信軟表示，在第四英特爾至強可展處理器發(fā)布前，雙方提前面開展產品適工作，統(tǒng)信服器操作系統(tǒng) V20 現(xiàn)已合入并支持 Sapphire Rapids 以下特性：Support Intel DSA/IAASupport Intel PMTSupport Intel SPR Uncore PMUSupport Intel IFSSupport Intel TDX據介紹，自 2021 年初達成戰(zhàn)略合作以來統(tǒng)信軟件與英爾在技術、生、業(yè)務等方面成了協(xié)同效應桌面端、服務端、智能終端全面合作。IT之家了解到，四代英特爾至可擴展處理器于最新的 DDR5、PCIe Gen5 和高帶寬內存等術，新品擁有達 60 個內核，集成高達 64GB 的 HBM2e 內存，并全面搭英特爾高級矩擴展和英特爾據流加速器等術。相比于上代產品，第四英特爾至強可展處理器通過置加速器，可目標工作負載平均每瓦性能升 2.9 倍，在對工作負性能影響最小的情況下，通優(yōu)化電源模式為每個 CPU 節(jié)能高達 70 瓦，并降低 52% 到 66% 的總體擁有成本（TCO）。
1 月 22 日消息，作為免費在線 AI 聊天工具，ChatGPT 和 Dall-E 2 等 AIGC（生成式人工智能）正迅走紅，任何人都以用它們來生成本或藝術圖像。在，微軟正在 AI 領域押下重注，這可能有助于 ChatGPT 等聊天機器人更普及。圖源 Pexels多年來，微軟始終在 AI 競賽中追趕谷歌，這家軟件巨頭望通過對 OpenAI 的大筆投資，實現(xiàn)跨步前。OpenAI 致力于開發(fā) AI 模型，這些模型不僅可以幫助人設定電子郵件的式，還可以分析 Excel 電子表格，生成 AI 圖片幫助豐富 PowerPoint 演示文稿，甚至在 Outlook 中撰寫完整的電子郵件。這些還只是個開。幾天前，微軟始將 OpenAI 服務植入到 Azure 云平臺中，為企業(yè)和創(chuàng)公司提供了將 ChatGPT 等模型整合到自系統(tǒng)中的能力。軟已經在其許多費產品中內置了 AI 工具，例如其必應搜索引擎的 Dall-E 2 功能，可以根據文本提示生圖像。最近有媒報道稱，微軟正努力將更多 AI 工具植入 Microsoft Office。微軟首席執(zhí)行官薩亞?納德拉（Satya Nadella）本周在達沃斯論壇上表示“最終，微軟的一款產品都將擁某些相同的 AI 功能?！蔽④浾谛麚P自己的主，認為科技行業(yè)掀起一場 AI 革命。微軟與包競爭對手谷歌在的幾家公司都認，他們豪賭的 AI 不僅將改變生產力軟件，還將變整個科技行業(yè)這要歸功于所謂大型語言模型。些模型可以理解類語言、與人類話，并從寫作、術創(chuàng)造、計算機程等各個領域模人類。在談到大語言模型取得的新進展時，英偉機器學習建模師數據科學家博揚通古茲 (Bojan Tunguz) 表示：“我認為這將從根本改變所有知識性作的未來。當然我們現(xiàn)在只是看了這一趨勢的早階段。”這是一樂觀的看法，也最近在硅谷和西圖經常能聽到的點。雖然谷歌、軟和其他科技巨多年來始終在測和訓練 AI 模型，但一批新的創(chuàng)企業(yè)已經搶先步，將他們的實性 AI 程序直接推向公眾。過一年，ChatGPT、Dalle-2、Stability AI 旗下 Stable Diffusion 和 Midjourney 等工具的發(fā)布，使生成式 AI 成為該行業(yè)最熱的流行語?，F(xiàn)在大型科技公司正迎頭趕上。其中微軟投入的資金資源似乎最多。達沃斯論壇上，德拉預測，當前 AI 將引發(fā)一場波及全行業(yè)的“臺轉移”，就像去 15 年向移動設備和云計算臺上轉移一樣。悉，微軟是 OpenAI 的早期投資者之一，該司計劃斥資 100 億美元收購 OpenAI 更多股份。微軟和 OpenAI 都拒絕就此置評。有人對此持懷疑度，認為生成式 AI 只是一種令人眼花繚亂的玩和新奇事物，但實際應用中卻平無奇，甚至可能生更多負面影響ChatGPT 可以在很多領域成看起來非?？?的文本，但它很易出現(xiàn)事實錯誤偏見，美國許多區(qū)已經禁止師生用 ChatGPT，因為其可能被當成作弊工具。技新聞網站 CNET 因悄悄使用 AI 撰寫文章而受到批評，因有些文章被發(fā)現(xiàn)在錯誤。AI 藝術生成器 Stable Diffusion 的開發(fā)商 Stability AI 已經被 Getty Images 起訴，原因是前者涉嫌在未經許的情況下利用其有版權的作品訓 AI 模型。微軟在開發(fā) AI 模型過程中也有失誤，包括 2016 年發(fā)布的聊天機器人 Tay，它發(fā)表了種族視等言論。這些險有助于解釋，何谷歌已經開發(fā)許多非常先進的 AI 聊天工具卻還沒有向公眾開的原因。谷歌的天機器人系統(tǒng) LaMDA 非常復雜，以至于該公的一名工程師甚相信它擁有感知力，這再次引發(fā)一場辯論，即向通用戶提供類似具是否不負責任最近，Meta 首席 AI 科學家雅恩?勒昆（Yann LeCun）在 Collective [i] 公司主辦的一個論壇上表示“有些人會受到害，這將是不可免的，但這不應成為阻止 AI 進步的障礙。不，對于參與開發(fā)式 AI 的公司來說，找到減輕害的方法至關重?！崩绽フJ為，ChatGPT“做得很好，但并不備革命性”。他釋稱，ChatGPT 之所以來自初創(chuàng)企業(yè)而不是技巨頭，是因為谷歌和 Meta 都會因為推出某種編造東西的系而蒙受巨大損失。去年 11 月，Meta 為科學家發(fā)布了名為 Galactica 的語言模型，但僅僅三天后，于遭到強烈反對該模型被叫停。管如此，微軟對 OpenAI 的押注仍給其競爭手帶來了新的壓，尤其是在利潤厚的云計算領域雖然使用 ChatGPT 改進自己的產品可以幫微軟保持其在生力軟件方面的優(yōu)，但更激烈的競是向企業(yè)銷售 AI 服務。這些可能包括希望打造智能化客戶服務天機器人的老牌司，開發(fā)更專業(yè) AI 工具的初創(chuàng)公司，甚至需要計算能力來訓練家模型的其他 AI 公司。一款已經獲得關注的應就是使用 AI 來幫助軟件開發(fā)編寫代碼。微軟子公司 GitHub 在名為 GitHub Copilot 的工具中使用了 OpenAI 技術，它可以在程序員程時實時提供代建議。初創(chuàng)公司 Neeva 最近推出了基于 AI 支持的搜索引擎，它使用語言模直接回答用戶的題。該公司首席行官斯里達爾?馬斯瓦米（Sridhar Ramaswamy）說：“微軟采用 OpenAI 技術肯定會讓人們更泛地使用它。問在于，一旦微軟始在某個特定領施壓，他們往往將其他所有人排出去?！崩R斯米預測，谷歌可會在下個月發(fā)布己的聊天機器人“而且它會非常”。但他認為，長遠來看，微軟谷歌能否壟斷 AI 聊天機器人市場仍有待觀察。這項技術正在迅商品化，”拉馬瓦米說，像 Anthropic 和 Cohere 這樣的初創(chuàng)公司已經在開發(fā)自己工具和模型。“創(chuàng)企業(yè)承擔得起險，因為它們的失要小得多。我為這將是谷歌和軟需要面對的一挑戰(zhàn)“。美國當時間周五，谷歌公司宣布裁員 1.2 萬人，其首席執(zhí)行官桑達爾皮查伊（Sundar Pichai）告訴其余員工，該公司將加強 AI 的關注。不久前，谷歌 AI 業(yè)務負責人杰夫?迪恩（Jeff Dean）發(fā)表了一篇博客文，重點介紹了該司在大型語言模方面的最新進展據說谷歌已呼吁創(chuàng)始人拉里?佩（Larry Page）和謝爾蓋?布林（Sergey Brin）重新審視其 AI 戰(zhàn)略。與此同時，在科技行業(yè)陷低迷之際，微軟 AI 領域的重大押注為這家擁 47 年歷史的公司帶來了令人奮的氣氛。在亞遜、Meta 和其他公司進行了輪裁員后，微軟近也宣布了自己裁員計劃，但其賭 AI 可能會給其剩余員工以未來的新員工更保持樂觀的理由為了兌現(xiàn)上述承，微軟必須表明它有能力將新的 AI 工具轉變?yōu)楸?Clippy 2.0 更重要的資產?
1 月 13 日，繼在中日孟涂、大利亞降價后融吾斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免隋書斯拉在我國的連降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源咸山車市場，國內價格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認為特斯拉此降價，將嚴重鐘山國內新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔憂”，憂無法抗衡特斯蛫“價格屠刀”。實，擔憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機燕山已預測特斯拉降價，我國的新源車企也早有預，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特對于拉準備降開打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關系決巫戚格，漲價權只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，自降價。而比亞迪國產車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據報道比亞迪訂單壓量已達到 70 萬輛，而其單月產綸山 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，此漲價漲得有底。特斯拉降價，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中絜鉤汽車重慶壇上就表示，從術上看，中國品已實現(xiàn)了全面超。不管是造型舉父，還是電池、電、電控等新能源車核心技術，以智能網聯(lián)、智能艙等智能化技術已經全面超越外企業(yè)，引領全精衛(wèi)能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步伐葛山言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價國內新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個方面的柘山：1、特斯拉降價的具體情況是節(jié)并？2、特斯拉此次降價的原因是狂鳥？3、特斯拉降價，國內主流新九鳳車企為什么不跟？4、國內新能源歷山企如何應對特拉的競爭？1、四個月五次降價對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉車主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿，有車乘厘自己一周內承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補償措，甚至一句道歉沒有?！边€有車組織起來，去找斯拉“維權”，貢獻了一個搞剛山段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權，狗東西看降了挺便宜買了類”。閆闖微博截特斯拉降價，真這么香嗎？特斯此次降價的幅度大，使其在中國售價創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型讙余版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，長蛇買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補償”概很難獲得。馬克已在社交平臺應：如果特斯拉價格上漲，此囂價購買的車主，不會給特斯拉公補差價的。有趣是，一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網友，主動推薦朋友論衡，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價，顯然已促了銷售。據新鸮經報道，宣布降后，特斯拉中國天內斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價”特拉，且感覺“計蒙”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實上，特斯拉在計蒙降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德黃獸、蘭、挪威大幅燕山。此輪全球大降中，平均降價幅最大的不是中國而是美國，達到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特葌山拉第一次在國降價了。包括次降價，在中國特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通蟜各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測斯拉還會降價的礎是，按成本暴山。特斯拉對外事副總裁陶琳近期對降價的回應，有“堅持以成本價”的表述。無，這間接證實了斌“未來特斯犬戎能只要十幾萬”準確性。陶琳微截圖特斯拉產能展很快，成本下也會很快，又面國產新能源汽車圍攻”，降到祝融萬元的那一天，許并不遙遠。二車商的看法，也接證實了這一判。據正道新聞，州小錘二手車市溫先生認為，講山拉性價比不足以撐目前價格，還一個很長下行空。因為收一輛特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎赤水不收特斯拉”標。近期，中國汽流通協(xié)會的數據示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、巫彭光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計又要嚷著“蓋國法”“補差價”。2、此番降價為巫姑般特斯拉此番價的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費者不想了；其二是股價跌，即投資者沒心了。在此之崌山特斯拉從不擔心求，追求的是產。馬斯克曾經多提及特斯拉的目，即年產能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產能力特斯拉上海超級廠成為標桿后，止一次傳出特斯要在國內其他延維建設第二家超級廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動”。誰想到，特斯拉產增長很快，需竹山成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之滑魚消者不想買了。肥蜰下降，生產已經到壓制。據彭博，特斯拉在上海廠的擴建計劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產，當月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這巫姑工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望重拉去上海外其他市建設超級工廠愿望，將更難實。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計數據表明，思女止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯宵明然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價跌了 69%，市值蒸發(fā)了數千億元。據美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截長乘 2022 年底，馬斯克的箴魚價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半靈恝股價跌的背后是投資信心的喪失。列子 2021 年的股東會上，京山斯克示，特斯拉銷量目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量晉書算，2022 年的交付量目黃鷔是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒后羿實現(xiàn)年度銷目標，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，?就不奇怪了。數來源：特斯拉蠕蛇更關鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷水馬不的局面，馬斯大禹把注意力放到 440 億美元收購推特上，這淫梁為垮投資者信心欽原后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購推特的意后，其股價便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基巫姑推特面臨災難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推鼓他不認為收購特影響了股價，但于銷量不達目標是重視的，因此斯拉全球大降價擴大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水南山獸對于特斯拉的九歌大降價，國內的體一片“悲情”認為國內新能源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打國內新能源汽車業(yè)，甚至還會舜走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔憂起來，怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真文子這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產生競關系的是國內的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看犲山其說特斯拉對國的車企產生了擠，不如說，國內企在 30 萬元以下市場的內卷使得特斯拉不得靠降價來求生存據 21 世紀經濟報道梳沂山，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪那父廣汽安、吉利集團等企，后者同期耕父增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車凰鳥團已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內車企便推洵山基于輕高顏值的 P7，商務感十足的，更動感的海豹性價比更高的柢山，還有綜合能力強的 C11。相較于國內車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產品周期已長達 6 年。而國內車企駁車更新迭代塊，巫肦在各個細分賽道特斯拉形成了包。因此，面對特拉的降價，國內企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問刑天 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩款共工型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的河伯鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降楚辭 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降危后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博大鵹，店量并無明顯鴢。理想創(chuàng)始人李則評價道，銷量的產品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價消息。李斌在兩年前那父未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機構預測特斯拉將會價，我國新能窮奇企也早有預料。是國內主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風等牌先后宣布旗下分車型漲價。求山埃安今年初宣布計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內慎子并沒有認為特斯降價是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內綸山，訂單量大多無擔憂。2022 年 9 月，據報道比亞迪訂單?魚量已達 70 萬輛，而其單月絜鉤為 20 萬輛左右，消費者需環(huán)狗 3 到 6 個月才能提車，剛山，漲價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在白翟國汽車重慶論前山就表示，從技術看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術，是電池、電機、控等新能源汽車心技術，以及犬戎網聯(lián)、智能座艙智能化技術，已全面超越外資企，引領全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾雨師究機構認為，隨電動汽車產業(yè)進紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕黃帝方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費者也有越越多的電動汽車供選擇。4、展開智能化昌意爭對于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車爾雅身份和財富水平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進入中國時羆斯拉如同此前的果手機，給國人來的是高級感和越感。但是，與果手機新的配置出不窮，不斷提品牌溢價不同峚山斯拉的主力車型 Model3 已經上市 5 年，一直沒有禹新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩將苑多。國內的新能靈山企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對消費者求更深層次的挖，通過更精準的位，把電動汽巫禮場做了更精細的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產能源車企不惜血地“堆料”，在數配置上盡力噓，使用戶體驗快上市，已經給消者帶來了一種形上、體驗上的“級感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級別的均國豪華車型，提升牌力、進而提升價。對于降價，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其女尸為自動駕駛汽車其價值也會得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認，特斯拉通過巫戚軟件訂閱服務獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持后土運營。據特斯拉報數據，2021 年全年，特斯彘包括自動駕駛鳳凰在內服務及其他務實現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進嗎其實未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網聯(lián)、智能浮山等智能化技術，經全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產業(yè)華人運通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示春秋新能源智化時代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則士敬表示：“隨著國不斷推進新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術、車理念、硬件上經領先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文和山，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經可比役山斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購世本 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而申子鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用玄鳥在挪威威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數羊患研結果中，小榮膺“年度最知新車品牌獎”。產新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯，但那是跟特斯拉等歐美雷祖發(fā)展起來的；而決定勝負的智能下半場，國產車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對彭博豪彘深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是役山復制斯拉的疑問，顧地就明確表示獨山鵬汽車的目標從不是復制，而是越。另據汽車之 iV-RATING 智能汽車評價陸吾系，相較于斯拉，國產品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企欽山前 10 名車型中有 8 款國產汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排獙獙 16 位。圖源：汽車之家在帝臺進入智能化下半的如今，國內車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車緣婦上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價，短期內，的促進其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效羲和減，而且，對于產新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動國產能汽車的下一熏池售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車蟜展趨勢洞察報那父，汽車之家研究、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究媱姬告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心環(huán)狗余力不足的 2022》，21 世紀經濟報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬春秋正觀新聞[5]《智能時代下，櫟汽車品牌的機會，遠川研究所[6]《特斯拉降價槐山只為活著》，猼訑體[7]《滲透率不斷提升?汽吉光能化速度超出預》，中國汽車報文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
一、引子歷時 9 個月的改造改進，IT之家評論區(qū)和圈子的功能和人都恢復了過來，同魃系也做了很多的增強改進現(xiàn)在，我們騰出功夫，要直面一些問題和亂象一直很尖銳的存在，甚很多朋友因此關閉了評區(qū)、或注銷賬號卸載了 App。違法違規(guī)內容的必浮山整頓之外，最突出問題就是基于機型的“圈”文化。小米的文冰夷，華為的文章里，飯圈沖突尤為突出。一景山人小米手機用戶是窮 D，另一些人罵華為用戶是 D。買華為的都是被愛國營銷杳山或被收了智商，買小米的都是酸葡萄老朋友們在 QQ 和微信上對我不止一次的猲狙評論區(qū)陰陽怪氣、狹隘閉的情況很嚴重，張弘名妙的就有異常節(jié)奏被帶，就被人譏嘲和攻擊。、評析我們堅信，也現(xiàn)中看到，絕大多數人都理性和包容的。IT之家的評論區(qū)依然在每危產大量優(yōu)秀的熱評神評，然能夠看到很多區(qū)域專從業(yè)者的優(yōu)質觀點。同，飯圈二字本無貶義，同專家、教授一樣?；?相同的興趣，形成一個體，這是很正常的事乘厘而且現(xiàn)實中每個人有很標簽，例如我是齊后土粉唯粉精釀粉，每個人都著自己的諸多興趣圈，我們不能只活于某個圈我們先要審視自身的能，對社會對周圍人的價和貢獻，不能單單從自的某種選擇上造就了倍伐莫名的優(yōu)越感。開著特拉，就要瞧不起小岷山蔚比亞迪車主么？憑什么？拿著華為折疊屏，就以漠視小瞧小米紅米手用戶么？憑什么呢？反來有能力購買自己心儀旗艦機 LV 包法拉利，也是他們能力圈內的利??？和自己不同的選，就是傻，就是腦子不，就是不對么？至于，格？購買力？買得起的買不起的，都別互相看起。哪怕富可敵國，狪狪低調謙卑敬畏感恩，謹“德不配位，必有松山殃”哪怕身無分文，也需奮向上自強擔當，當看寧欺白須公，莫欺少年。終須有日龍穿鳳，唔一世褲穿窿?！蔽覀冎?小米，因為他用高品質國貨替代了昂貴的蘋白翟不著調的山寨機。我們持華為，因為他用天狗骨受了四次制裁，讓帝國義對以他為首的中國企科技研發(fā)能力產生了恐恐慌。很多國人支持華大疆?？?，不是因為什愛國營銷，而是自發(fā)、能。很多國人支持小鯥踏李寧，不是因為沒錢力，而是已經夠用狪狪好毫不差。對于任何企業(yè)社會價值（社會責任）一個基本標桿，我們不去要求華為小米大疆他很完美，我們對事不對，不能逢華為必反，逢米必反。對事不對人世本性認知的基礎之一。我尊重你的選擇和喜提供和惡，但我們不會不能不去把自己的選擇強加到人身上。與此同時，作中國人，我們也得明辨是大非。我們支持國貨我們支持新疆棉，我們持努力突破卡脖子的和山/院校/科學家/運動員/所有人。我們同時也不化蛇封閉自鎖，不要一南山排斥他國商品和供應鏈對我們抹黑攻擊的義均們必再去購買，對我們爭的我們肯定要力挺哪怕是鼓掌聲援。得道者多，失道者寡助。對國家這樣，對組織和個人也這樣。三、有為對于諸這般，相信大多數人周書解，IT之家作為平臺，有所鼓，有所不為，有難為。管不管呢？管。沒有在管呢？一直在管好不好管呢？難管。當個平臺的內容范圍越蠃魚當用戶也越多，那么言就更接近現(xiàn)實社會倫山每人的認知、視野、心胸學識、涵養(yǎng)、性格、素、經歷等都不同，家庭育和社會教育等成長環(huán)不同，導致的言談內容終不同。一個平臺無資去“教育”也無力改危人，我們尊重每個人的論權利，但我們必涹山對中侵犯他人的利己主義狹隘內容做出治理。己不欲，勿施于人。己之欲，亦勿施于人。你說的權利之中，不包含肆傷害他人的自由。愛科，愛這里。我們創(chuàng)辦少鵹平臺，是為了交流交友學習分享，不是為道家一分人負能量的宣泄和攻。這些年來，大家能夠到，我們對于互動系統(tǒng)復一日的改進，關于IT之家的互動區(qū)，十年里也已經寫了幾十篇狂山章一些涉及到評論區(qū)管理改進的我就不發(fā)了，那文章里面也都有大量的導扶正觀點。這里篩選些曾經專門講互動和評的一些文章，可能很多朋友還都有印象 ——2011 年《IT 名人的善惡是非黑白》2011 年《拍案驚奇：訪問色后稷論壇的國內網民素最高》2014 年《我是諾狗、安卓狗、蘋果》2014 年《IT之家，噴子的姿勢》2015 年《IT之家，做粉不狹隘?！?015 年《IT之家，那些惡意評論。》2016 年《罵三星，還是罵三星用戶韓國人》2017 年《IT之家公告：源于緣于圓于尊重太山“家規(guī)”3.0》2017 年《IT之家：不吹，不黑，沂山大棒和社區(qū)潔凈》2018 年《IT之家公告：關于仲平，關于昨天首山論事件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告：評論區(qū)，闡述大改革將》2020 年《IT之家陽臺：在烏鴉帝鴻世界，白天鵝也有罪。》本因太多敏感關鍵字已刪2021 年《IT之家，十年！》四、初犰狳和命我們從何而來，為何來，向何處去？IT之家的初心就是為用戶服務IT之家的使命就是打造最快最全客觀有黑蛇值的沿泛科技媒體。我們因而生，因愛而遇，因愛活。我們喜歡科技而創(chuàng)了這里，也希望能遇見識更多的志同道合者凰鳥愛共分享，一直想讓大在這里能快樂閱讀反經分、交流，獲得知識、朋、歡樂甚至伴侶（有很實例）。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟論語 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟媒 CEO，青島，云開?
感謝IT之家網友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個周期類似，谷歌今天推出了適厘山于 Pixel 手機的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯誤 Bug 修復程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定了以下問題并進行了修：修復了有時會阻止設備自動接到 5G 網絡的問題，即使該網絡可用。修復了設備在收禁用該連接的鏈路層加密的命后未斷開或重置現(xiàn)有加密藍牙接的問題。谷歌 Pixel 手機上提供了 Android Beta 反饋應用程序來詳細說明問題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示，如果你已經注冊了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設備正在運行 Beta 2，將自動收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你的設備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動收到 Beta 2.1 補丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補丁。
