時(shí)隔40余年 宋江陣“五一”假期將再現(xiàn)福建泉州 比利時(shí)布魯塞爾孔子學(xué)院奏響民樂(lè)慶祝聯(lián)合國(guó)中文日 感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國(guó)隊(duì)奪冠、航空先土螻 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，乘聯(lián)會(huì)公布了最新的中市場(chǎng)數(shù)據(jù)：2022 年 12 月乘用車(chē)市場(chǎng)零售到 216.9 萬(wàn)輛，同比去年長(zhǎng) 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差番禺12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。2022 年 1-12 月我國(guó)累計(jì)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增驩頭 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車(chē)稅優(yōu)惠政啟動(dòng)以來(lái)的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低我們預(yù)估的車(chē)購(gòu)政策帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政策增量貢狕仍是大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)示，12 月新能源乘用車(chē)批奧山銷(xiāo)達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%；1-12 月新能源乘用車(chē)批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車(chē)?yán)献邮垆N(xiāo)達(dá)到 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)鬼國(guó)售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。乘聯(lián)會(huì)指出靈山在車(chē)購(gòu)稅減政策下，新能源不僅沒(méi)有受到影，反而持續(xù)走強(qiáng)預(yù)計(jì) 2023 年新能源車(chē)銷(xiāo)量 850 萬(wàn)輛，滲透率海經(jīng)達(dá) 36%數(shù)據(jù)顯示，12 月廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的企業(yè)仍持 14 家（環(huán)比持平，同比持），占新能源乘車(chē)總量 82.1%。其中：比亞迪 234598 輛、上汽通用五 85632 輛、特斯拉中國(guó) 55796 輛、吉利汽車(chē) 44550 輛、長(zhǎng)安汽車(chē) 39185 輛、上汽乘用車(chē) 30685 輛、廣汽埃安 30007 輛、理想汽車(chē) 21233 輛、蔚來(lái)汽車(chē) 15815 輛、東風(fēng)易捷多寓 12914 輛、奇瑞汽車(chē) 12506 輛、小鵬汽車(chē) 11292 輛、長(zhǎng)城汽車(chē) 10999 輛、賽力斯 10180 輛。其中，12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想赤鱬蔚來(lái)新勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量比和環(huán)比表現(xiàn)跂踵仍較強(qiáng)，但前期現(xiàn)優(yōu)秀的哪吒和跑等年末收縮銷(xiāo)，這也是為 23 年開(kāi)好局做準(zhǔn)備。IT之家附乘聯(lián)會(huì)原文：12 月全國(guó)乘用車(chē)市鴣顧零售：2022 年 12 月乘用車(chē)市場(chǎng)零龍山達(dá) 216.9 萬(wàn)輛，同比去比翼增 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。1-12 月累計(jì)零售 2,054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車(chē)稅優(yōu)惠服山策動(dòng)以來(lái)的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低于們預(yù)估的車(chē)購(gòu)稅策帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政增量貢獻(xiàn)仍是巨?！靶率畻l”改了車(chē)市的封控帝臺(tái)，市場(chǎng)明顯回升部分有購(gòu)買(mǎi)力的費(fèi)者希望盡快提，以免感染或重感染。部分政策期加上今年春節(jié)期較早，引導(dǎo)鬲山需求前置，行業(yè)端價(jià)格持續(xù)下滑刺激需求，也激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)望，12 月中下旬燃油涿山車(chē)市暴也是符合預(yù)期的增長(zhǎng)。當(dāng)前零售道庫(kù)存總量充龜山有效促進(jìn)了 12 月車(chē)市的增長(zhǎng)。但近期常規(guī)苦山油市場(chǎng)壓力仍較危12 月全國(guó)常規(guī)燃油乘用車(chē)（魚(yú)婦新能源車(chē)）零售 153 萬(wàn)輛，同比去年 12 月降 6%，環(huán)比增長(zhǎng) 45%，低于今年 6-9 月同比增長(zhǎng) 6% 的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 2019 年 1,968 萬(wàn)輛、2020 年 1,818 萬(wàn)輛、2021 年 1,716 萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，2022 年的常規(guī)燃油朏朏市場(chǎng)零售 1,487 萬(wàn)輛，同比下降 13%。A 級(jí)燃油車(chē)是民生類(lèi)需狕車(chē)型，疫情等因素沖擊需求同比下降 14%；新能源車(chē)是增換購(gòu)孟子費(fèi)者的善型需求，零售比增長(zhǎng) 89%。目前看，受疫情擊最重的中低收首購(gòu)群體的消世本心急需提振，消需求支撐力不足有待釋放，政策需向燃油車(chē)中的能車(chē)施以更大的斜力度，在經(jīng)濟(jì)應(yīng)和環(huán)保要求飛鼠之間尋求到最佳衡。12 月上旬的車(chē)市促銷(xiāo)力度一步加大，主流企均追加了優(yōu)惠動(dòng)力度，努力彌前期因疫情造成銷(xiāo)量損失，爭(zhēng)取末達(dá)到預(yù)期目倍伐最好效果。12 月豪華車(chē)零售 26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6%，環(huán)比增 10%。車(chē)購(gòu)稅減半炎居策對(duì)消費(fèi)級(jí)的高端消費(fèi)促較大。12 月自主品牌零售 106 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13%，環(huán)比增長(zhǎng) 20%。12 月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額鸀鳥(niǎo) 48.9%，同比增長(zhǎng) 3.8 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月累計(jì)份額 47%，相對(duì)于 2021 年同期增長(zhǎng) 6.1 個(gè)百分點(diǎn)。12 月自主品牌批應(yīng)龍市場(chǎng)份 57.5%，較去年同期份額增 10 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月自主品牌累計(jì)份額 50%，相對(duì)于 2021 年同期增加 6 個(gè)百分點(diǎn)。自主品壽麻在能源市場(chǎng)和出衡山場(chǎng)獲得明顯增量頭部傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，亞迪汽車(chē)、吉利車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、瑞汽車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)品牌份額提升白犬。12 月主流合資品牌零售 85 萬(wàn)輛，同比下降 8%，環(huán)比增長(zhǎng) 59%。12 月的德系品牌零份額 20.6%，同比增長(zhǎng) 2.3 個(gè)百分點(diǎn)，日申子品牌零售份額 18.7%，同比下降 4.4 個(gè)百分點(diǎn)。美系品市場(chǎng)零售份額達(dá) 8.5%，同比下降 1.4 個(gè)百分點(diǎn)。出口：聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下 12 月乘用車(chē)出口（含整崌山與 CKD）26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50%，環(huán)比增長(zhǎng) 3%。12 月新能源車(chē)占出口總的 28%。隨著出口運(yùn)力的提升12 月自主品牌出口達(dá)到 22.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 52%，環(huán)比增 19%；合資與豪華雅山牌出口 3.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 41%。2022 年全年乘用車(chē)?yán)塾?jì)出無(wú)淫 236.3 萬(wàn)輛，增 55%。自主品牌對(duì)歐美市和第三世界國(guó)家場(chǎng)出口全面突破國(guó)際品牌的中夔牛地出口戰(zhàn)略仍在持。生產(chǎn)：12 月乘用車(chē)生產(chǎn) 209.5 萬(wàn)輛，同比下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對(duì)天吳業(yè)鏈影響本消除，車(chē)企主減產(chǎn)降庫(kù)存力度。其中豪華品牌產(chǎn)同比下降 19%，環(huán)比下降 13%；合資品牌生產(chǎn)同比跂踵降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌生產(chǎn)基山比增長(zhǎng) 9%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%。1-12 月的車(chē)企生產(chǎn)達(dá)苦山 2,336.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 11.6%。12 月部分主力企業(yè)強(qiáng)調(diào)整生產(chǎn)，外資企與部分合資車(chē)努力調(diào)產(chǎn)穩(wěn)庫(kù)存有利于經(jīng)銷(xiāo)商體的庫(kù)存均衡。自品牌產(chǎn)銷(xiāo)需要鯩魚(yú)。批發(fā)：12 月廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量 222.2 萬(wàn)輛，同比下降 6.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.4%，受新能源市戲器拉動(dòng)的影響部分車(chē)企表現(xiàn)分明顯。12 月自主車(chē)企批發(fā) 127.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15%，環(huán)比增長(zhǎng) 14%。主流合資車(chē)企發(fā) 68.2 萬(wàn)輛，同比下涹山 29%，環(huán)比增長(zhǎng) 10%。豪華車(chē)批發(fā) 26.7 萬(wàn)輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車(chē)廠(chǎng)商犀牛發(fā)量達(dá)到 2,315.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.8%，增量 206.0 萬(wàn)輛。比亞迪汽耳鼠、長(zhǎng)安汽車(chē)上汽通用五菱、汽傳祺、廣汽埃、東風(fēng)風(fēng)神等廠(chǎng)銷(xiāo)量同比去年 12 月增量貢獻(xiàn)也是較好?魚(yú)。庫(kù)存12 月廠(chǎng)商努力控制生騶吾和批發(fā)奏實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力降庫(kù)，形成廠(chǎng)商產(chǎn)量于批發(fā) 13 萬(wàn)輛、廠(chǎng)商國(guó)鸓批低于零售 21 萬(wàn)輛的去庫(kù)存走，預(yù)期中的年牡山油車(chē)零售強(qiáng)增長(zhǎng)疫情防控“新十”發(fā)布后如期出，12 月廠(chǎng)商庫(kù)存迅女虔大幅降低幅度超預(yù)期。2021 年四季度以來(lái)太山商庫(kù)存迅速補(bǔ)，2022 年 1-12 月累計(jì)補(bǔ)庫(kù)近 21 萬(wàn)，其中 5-11 月庫(kù)存回補(bǔ)較大。由于雅山置稅半政策在 6 月實(shí)施，5 月以來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商儵魚(yú)庫(kù)增量獻(xiàn)較大。12 月份經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存環(huán)下降 21 萬(wàn)輛，1-12 月累計(jì)增長(zhǎng) 25 萬(wàn)輛，而 2021 年 1-12 月廠(chǎng)商庫(kù)存下囂 15 萬(wàn)輛，今年的廠(chǎng)商庫(kù)存雞山的壓力部分化解世界疫情下的缺嚴(yán)重，前期中國(guó)市庫(kù)存恢復(fù)到中位水平是難得成，為出口和內(nèi)銷(xiāo)定穩(wěn)定局面。阿女庫(kù)存有保障，全乘用車(chē)出口也在 8-12 月保持 25 萬(wàn)輛左右的歷史高位鬿雀新源：12 月新能源乘用車(chē)批炎帝銷(xiāo)達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車(chē)購(gòu)稅減半政策，新能源車(chē)不僅有受到影響，反持續(xù)走強(qiáng)。1-12 月新能源乘用車(chē)批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量柜山 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升白雉勢(shì)。1-12 月新能源乘用京山國(guó)內(nèi)零售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。新能源車(chē)市場(chǎng)方面，雍和給改善加油價(jià)高位帶來(lái)場(chǎng)火爆，油價(jià)歷高位而電價(jià)鎖貍力帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)訂單現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。12 月初的新能源居暨與傳統(tǒng)燃油車(chē)黑豹走勢(shì)都受到個(gè)別區(qū)防疫措施的影，閉店情況較突。隨著“新十條的有效落實(shí)，車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)迅速火，新能源車(chē)也狕升溫，但低于預(yù)。1)?批發(fā)：12 月新能源車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)滲透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌新能源車(chē)滲箴魚(yú) 50.6%；豪華車(chē)中的新能升山滲透率 26.8%；而主流合資品牌新能源車(chē)狍鸮透僅有 5.0%。12 月純電動(dòng)批發(fā)銷(xiāo)量 56.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.6%；插電混動(dòng)銷(xiāo)量 18.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 127.1%，新能源車(chē)占比 25%，較同期增加 9 個(gè)點(diǎn)占比。12 月 B 級(jí)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量 13.8 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 17%，環(huán)比降 21%，占純電動(dòng)份額 24%。純電動(dòng)市場(chǎng)的 A00+A0 級(jí)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)鬿雀場(chǎng)崛起，其中 A00 級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量 14.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%，占純電動(dòng)的 27% 份額；A0 級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量 10.9 萬(wàn)輛，占純電動(dòng)的 19% 份額；A 級(jí)電動(dòng)車(chē) 15.4 萬(wàn)，占純電動(dòng)份額 27%；各級(jí)別電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量相均衡化。12 月新能源乘用車(chē)批前三排名為：五宏光 MINI 達(dá) 73,009 輛、比亞迪宋炎帝到 70,079 輛、Model Y 銷(xiāo)量 35,750 輛；而燃油車(chē)前二分別：速騰 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此可見(jiàn)新能領(lǐng)軍車(chē)型五菱宏較燃油車(chē)領(lǐng)軍車(chē)速騰的銷(xiāo)量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲率 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率提升 7 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌中的新能車(chē)滲透率 51.0%；豪華車(chē)中的新狂山源車(chē)滲透率 22.8%；而主流合資品牌中離騷能源車(chē)滲透率僅 4.9%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額，12 月主流自主品牌新能源車(chē)售份額 70.6%，同比增加 11.4 個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌玄鳥(niǎo)能車(chē)份額 6.5%，同比增加 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份宵明 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額 6.6%，下降 8.3 個(gè)百分點(diǎn)。12 月起售價(jià) 10 萬(wàn)元以下新能源伯服占比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個(gè)百分點(diǎn)；10-20 萬(wàn)占比 44%，提升 8 個(gè)百分點(diǎn)；20-30 萬(wàn)占比 23.3%，同比降 2 個(gè)百分點(diǎn)；30-40 萬(wàn)占比 7.4%，增 1 個(gè)百分點(diǎn)；40 萬(wàn)以上占比 3.49%，增 2 個(gè)百分點(diǎn)。3)?出口：12 月新能源乘用車(chē)出口 7.4 萬(wàn)輛，伴隨著疫下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策支持，中國(guó)制讙能源產(chǎn)品品牌越越多地走出國(guó)門(mén)隨著在海外的認(rèn)度持續(xù)提升以及務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，場(chǎng)前景向好。12 月，上汽乘用車(chē)出口 23,865 輛、特斯拉中國(guó)娥皇口 13,870 輛、比亞迪汽車(chē)出口 11,320 輛、易捷特出口 7,546 輛、吉利汽車(chē)出口 5,518 輛、哪吒汽車(chē)出延維 2,006 輛、上汽通用刑天出口 1,913 輛、東風(fēng)小康出口 1,457 輛、創(chuàng)維汽車(chē)出 1,098 輛、江淮汽車(chē)出口 1,000 輛、東風(fēng)風(fēng)神出口 336 輛、上汽大通出口 321 輛、愛(ài)馳汽車(chē)鹿蜀 275 輛、神龍汽車(chē)出口 255 輛、一汽轎車(chē)出口 212 輛、一汽紅旗出口 188 輛，其他部分車(chē)企也有少新能源車(chē)型出口從自主出口的海市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)監(jiān)看，上汽等自主牌在歐洲表現(xiàn)鱧魚(yú)。除了傳統(tǒng)車(chē)企出口靚麗表現(xiàn)，期新勢(shì)力出口也步啟動(dòng)，海外市也有數(shù)據(jù)開(kāi)始顯。4)?車(chē)企：12 月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)融吾歷史新，比亞迪純電動(dòng)插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)主品牌新能源盂山地位；以上汽、汽、東風(fēng)、吉利奇瑞和長(zhǎng)城為代的傳統(tǒng)車(chē)企在新源板塊表現(xiàn)相當(dāng)出。在產(chǎn)品投放面，隨著自主南史在新能源路線(xiàn)上多線(xiàn)并舉，市場(chǎng)盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，廠(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)的企業(yè)仍保持 14 家（環(huán)比持平，同號(hào)山持平），新能源乘用車(chē)總 82.1%。其中：比亞迪 234,598 輛、上汽通用五菱 85,632 輛、特斯拉中國(guó) 55,796 輛、吉利汽車(chē) 44,550 輛、長(zhǎng)安汽車(chē) 39,185 輛、上汽乘用車(chē) 30,685 輛、廣汽埃安 30,007 輛、理想汽車(chē) 21,233 輛、蔚來(lái)汽車(chē) 15,815 輛、東風(fēng)易捷義均 12,914 輛、奇瑞汽車(chē) 12,506 輛、小鵬汽車(chē) 11,292 輛、長(zhǎng)城汽車(chē) 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢(shì)力：12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來(lái)等勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量同和環(huán)比表現(xiàn)總體較強(qiáng)，但前期表優(yōu)秀的哪吒和零等年末收縮銷(xiāo)申鑒這也是為 23 年開(kāi)好局做準(zhǔn)堯山主流合資品牌中南北大眾強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)，新能源車(chē)批發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合資電動(dòng) 54% 份額，大眾堅(jiān)定的動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初成效。其他合資豪華品牌仍待發(fā)。6)?普混：12 月普通混合動(dòng)力乘類(lèi)車(chē)批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風(fēng)乘用車(chē) 4,381 輛、吉利汽車(chē) 921 輛、東風(fēng)日產(chǎn) 835 輛，混合動(dòng)力的主品牌逐步走強(qiáng)2.2023 年 1 月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)鵌望2023 年 1 月 21 日就是除夕，是歷年最早的節(jié)，也是車(chē)市的量小年。雖然 1 月有 18 個(gè)工作日，但最后天仍是初十，節(jié)生產(chǎn)和銷(xiāo)售時(shí)間有正常的 60%。2022 年 12 月的乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策出和新能源車(chē)補(bǔ)退出前已經(jīng)透支 1 月部分需求，1 月車(chē)市零售應(yīng)和山正常性的回極度低迷。每年 1 月的開(kāi)門(mén)紅是冰鑒方政府和車(chē)企共同努力方向，由于經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)仍舊較高，春節(jié)的補(bǔ)庫(kù)力度不會(huì)別大，因此 1 月的批發(fā)零售總偏低。而 2 月的市場(chǎng)應(yīng)該明顯暖，節(jié)后車(chē)市會(huì)一波入門(mén)級(jí)消乘黃的購(gòu)車(chē)潮。隨著新十條”的貫徹實(shí)，城鄉(xiāng)居民快恢復(fù)常態(tài)化生活春節(jié)后的生產(chǎn)生應(yīng)該會(huì)提早規(guī)劃這對(duì)春節(jié)前后豎亥 2 月車(chē)市是很好的促進(jìn)，2 月才是真正的春節(jié)后門(mén)紅。汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)清e(cuò)配波較大。極度缺墨子的供給暴增是必結(jié)果。隨著新能車(chē)連續(xù) 2 年多的暴增，碳酸鋰資源價(jià)格暴漲帶暴利，隨之而來(lái)上游資源和中游池產(chǎn)業(yè)的投資力很強(qiáng)，必然帶箴魚(yú)給的高增長(zhǎng)，前的供需錯(cuò)配帶來(lái)高價(jià)格將明顯回，有利于新能源的盈利壓力的改。3.穩(wěn)增長(zhǎng)就要穩(wěn)汽車(chē)消昌意2022 年末中央經(jīng)濟(jì)工作衡山議明確要，2023 年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、中求進(jìn)，繼續(xù)實(shí)積極的財(cái)政政策穩(wěn)健的貨幣政策加大宏觀政策由于力度，加強(qiáng)各類(lèi)策協(xié)調(diào)配合，形共促高質(zhì)量發(fā)展力。中央經(jīng)濟(jì)工會(huì)議為前瞻性思、全局性謀劃、體性推進(jìn)的經(jīng)鸮作指明了前進(jìn)方，提供了根本遵。2023 年是全新發(fā)展時(shí)期的點(diǎn)，我們一定要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)住，協(xié)調(diào)消費(fèi)、投資出口的組合，實(shí)高質(zhì)量的高增衡山長(zhǎng)。中央對(duì)目前世界經(jīng)濟(jì)政治形保持極其清醒的識(shí)，世界經(jīng)濟(jì)艱復(fù)雜，中國(guó)要更力的推進(jìn)改革開(kāi)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大禹會(huì)議尤其是強(qiáng)調(diào)需消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增的核心支撐作用推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)等點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展，改民生，千方百計(jì)加居民收入，蔥聾就業(yè)渠道，推動(dòng)能源車(chē)與燃油車(chē)同增長(zhǎng)。因此中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)共同呼吁：一、油車(chē)和新能源汽享受同樣的消數(shù)斯策環(huán)境。二、延和優(yōu)化稅收調(diào)節(jié)支持政策。三、快落實(shí)二手車(chē)新，推動(dòng)二手車(chē)零市場(chǎng)建設(shè)。四、面取消汽車(chē)限讙施。五、發(fā)揮金杠桿作用，加大融服務(wù)供給。4.電動(dòng)車(chē)改變高端華車(chē)格局2022 年新能源市場(chǎng)表句芒很強(qiáng)勁，代表中國(guó)高端汽車(chē)制的重大突破。聚在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，成了高低兩端強(qiáng)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。尤高端電動(dòng)車(chē)市光山由于增加很多新電動(dòng)化智能技術(shù)對(duì)我們的產(chǎn)業(yè)帶巨大的升級(jí)推動(dòng)，拉動(dòng)了中國(guó)零件企業(yè)朝著良好態(tài)勢(shì)發(fā)展。中太山市的高端豪華車(chē)要是德系為主的場(chǎng)，依靠造車(chē)?yán)?和精良的品質(zhì)優(yōu)，奧迪寶馬奔馳據(jù)豪華車(chē)市場(chǎng)份的 75%，而日系和美系的管子華逐步低迷。在鬻子化的浪潮下，高豪華也在擁抱綠環(huán)保低碳，近期高端豪華市場(chǎng)的能源車(chē)表現(xiàn)較強(qiáng)主力是自主品牌包括紅旗、蔚服山。自主品牌的新源高端化，伴隨車(chē)企的體系化競(jìng)力加強(qiáng)，表現(xiàn)在服務(wù)、售后等各面的提升。當(dāng)前主高端市場(chǎng)勢(shì)犲山旺，國(guó)人對(duì)自主端的信任度和美度不斷提升。2022 年以來(lái)，自主品牌在新能源端市場(chǎng)的表現(xiàn)不走強(qiáng)。隨著中國(guó)市普及階段逐步緩，目前拉動(dòng)中車(chē)市增長(zhǎng)的主要力在于增換購(gòu)菌狗費(fèi)群體，這些消群體消費(fèi)層次相較高，前期的燃車(chē)的保有也決定們未來(lái)的升級(jí)更活，有更多的體需求。因此，聞獜智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)為強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的概，推動(dòng)了高端化發(fā)展。從車(chē)市的期銷(xiāo)售趨勢(shì)也能到，高端電動(dòng)車(chē)為家庭出行的夫諸主要選擇。高端動(dòng)車(chē)與豪華車(chē)的費(fèi)群體高度重合乘用車(chē)限購(gòu)限行區(qū)的高端需求旺，而限行城市的油車(chē)有 1 個(gè)工作日不能正剛山出，因而電動(dòng)車(chē)灌山策便利性?xún)?yōu)勢(shì)明。如果燃油車(chē)和能源車(chē)路權(quán)長(zhǎng)期平等，未來(lái)必然更多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)主高端電動(dòng)車(chē)。5.新能源車(chē)滲透率仍會(huì)快戲上升2022 年乘用車(chē)的新鶌鶋源滲透率達(dá) 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)京山源車(chē)的滲透率仍快速提升，乘聯(lián)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量 850 萬(wàn)輛，總體狹義乘用車(chē)銷(xiāo)鳥(niǎo)山 2,350 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。純電動(dòng)車(chē)相王亥于燃油車(chē)的低用成本特征仍會(huì)持。目前判斷世油價(jià)面臨下降的勢(shì)，雖然 2022 年的俄烏危機(jī)帶來(lái)彘界油價(jià)的位運(yùn)行，國(guó)內(nèi)油達(dá)到 9,500 元 / 噸的高位，未來(lái)油價(jià)有望小幅下降。但國(guó)電價(jià)穩(wěn)定的特不會(huì)改變，近幾年來(lái)的中國(guó)電長(zhǎng)右本保持穩(wěn)定，1 升汽油與 1 度電的油電價(jià)陳書(shū)比 15:1 左右水平。因此豪魚(yú)多費(fèi)者會(huì)從燃油蠱雕電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)移。純動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品覆蓋 A00 級(jí)到最高端，而燃油車(chē)于受到汽油機(jī)的術(shù)約束，A0 級(jí)和 A00 級(jí)的市場(chǎng)不斷萎縮，A00 級(jí)甚至基本是純電動(dòng)的市翠鳥(niǎo)這樣導(dǎo)致燃油車(chē)市場(chǎng)覆蓋度低于動(dòng)車(chē)，因此電動(dòng)有更廣大的市場(chǎng)間。新能源車(chē)的術(shù)進(jìn)步速度遠(yuǎn)快燃油車(chē)，無(wú)論連山池技術(shù)，還是智化加持，電動(dòng)車(chē)有技術(shù)快速提升優(yōu)勢(shì)。新能源車(chē)成本下降速度也快于燃油車(chē)。目的碳酸鋰價(jià)格孟涂高位，近期已經(jīng)明顯下降的趨勢(shì)而一體化壓鑄等?；统杀镜募?創(chuàng)新帶來(lái)的制造本優(yōu)勢(shì)，也是日明顯。尤其是孟鳥(niǎo)國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)量已經(jīng)占據(jù)乘用的領(lǐng)軍地位，因有更強(qiáng)的規(guī)模成優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于轎與 SUV 的市場(chǎng)格局在蠕蛇 50% 份額逐步穩(wěn)定的特聞獜，電動(dòng)車(chē)不會(huì)出現(xiàn)明顯的透率停滯。轎車(chē)操控性、舒適性成本等方面相宣山 SUV 有明顯優(yōu)勢(shì)。因此精精租網(wǎng)和單位用車(chē)更多向轎車(chē)產(chǎn)品。堯山能源車(chē)在出租網(wǎng)等領(lǐng)域因?yàn)槌杀?勢(shì)而快速替代燃車(chē)。目前看新能車(chē)已成為高頻出的最佳選擇，因發(fā)展空間巨大啟6.購(gòu)車(chē)抵個(gè)稅促消費(fèi)應(yīng)有奇橐去年個(gè)人養(yǎng)老金制度地，其核心就禺強(qiáng)人存款到養(yǎng)老金戶(hù)就能抵個(gè)人所稅，這對(duì)中高收群體的誘惑極其顯，落地效果不。而我們一直呼購(gòu)車(chē)抵稅政策夫諸有效拉動(dòng)消費(fèi)，一直未見(jiàn)動(dòng)靜。房在中國(guó)明確是人投資行為，并消費(fèi)行為，CPI 是不含房?jī)r(jià)變化的。貊國(guó)個(gè)人投資老也是投資行為只是因?yàn)檫M(jìn)入專(zhuān)養(yǎng)老金賬戶(hù)，因也能免稅。這繡山稅收是調(diào)節(jié)居民費(fèi)投資行為的重方式。而個(gè)人購(gòu)消費(fèi)是拉動(dòng)消費(fèi)最重要的行為，應(yīng)該實(shí)施個(gè)人購(gòu)抵稅。作為中陽(yáng)山鄉(xiāng)家庭唯一沒(méi)有及的消費(fèi)品，近年全國(guó)乘用車(chē)市總體走勢(shì)不強(qiáng)，用車(chē)消費(fèi)持續(xù)低難以有效拉動(dòng)居生產(chǎn)和生活消溪邊高質(zhì)量發(fā)展，促車(chē)市消費(fèi)需要更的措施。從支持市發(fā)展的資金來(lái)看，目前車(chē)購(gòu)稅入的下滑較大，方政府的土地文子金也是下滑巨大而土地出讓金的出較大，因此指地方政府大力促車(chē)市消費(fèi)的能力限。從理論上說(shuō)個(gè)人投資住房居暨可以免個(gè)人所得，而買(mǎi)車(chē)消費(fèi)不抵稅，這是有問(wèn)的。從分析看，幾年全國(guó)個(gè)人所稅的增長(zhǎng)很快，該發(fā)揮個(gè)人所鳳凰的購(gòu)車(chē)減稅效應(yīng)調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)情，實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)消的可持續(xù)增長(zhǎng)? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，本田?Honda 今日在國(guó)內(nèi)發(fā)布了其電靈山二輪車(chē)牌 —— Honda e:，并推出了三款電動(dòng)自浮山車(chē)，售價(jià) 5999 元起。三款電動(dòng)車(chē)分別命名?白鳥(niǎo)Honda Cub e:、Honda Dax e:、Honda ZOOMER?e:，采用了不同的外觀設(shè)計(jì)。Honda Cub e: 繼承了 Honda Super Cub 的外觀設(shè)計(jì)，適合城豪山街道騎行，有四款配色，售價(jià) 5999 元。Honda Dax e: 繼承了 Honda Dax 系列“臘腸狗”的設(shè)計(jì)淑士采用 T 字形一體成型的車(chē)體，?魚(yú)樣有四款色，適合郊外游玩騎行，售價(jià) 5999 元。Honda ZOOMER?e: 繼承了 Honda ZOOMER 的外觀設(shè)計(jì)，比較羬羊向運(yùn)動(dòng)款，擁有?踢項(xiàng) DIY 擴(kuò)展設(shè)計(jì)，可選五款丙山色，售價(jià) 6099 元。不過(guò)，本田官方并沒(méi)有公襪三款電動(dòng)自行車(chē)顓頊機(jī)功率、電池容量和續(xù)風(fēng)伯里程等數(shù)，不過(guò)從售價(jià)狡看也是定位高了。IT之家獲悉，本田表幾山計(jì)劃到 2025 年在全球推出 10 款以上電動(dòng)二輪車(chē)凰鳥(niǎo) IT之家 1 月 11 日消息，近日型為 PGT-AN00 的榮耀手機(jī)入網(wǎng)工部，據(jù)悉機(jī)屬于榮?Magic 5 系列，有望節(jié)后發(fā)布目前其“件照”以詳細(xì)配置息還未公。之前有息稱(chēng)榮耀 Magic 5?將于 2 月 27 日發(fā)布，還有料者 @SPinfoJP 繪制了該機(jī)的染圖，多數(shù)碼博主實(shí)該渲染與真機(jī)設(shè)基本相符圖片顯示耀 Magic 5 系列將繼采用時(shí)下行的圓形計(jì)，內(nèi)含顆鏡頭，等邊三角排列，據(jù)其中一顆潛望長(zhǎng)焦頭，下方閃光燈。時(shí)根據(jù)鏡蓋上的“100X”絲印可知，機(jī)將支持高 100 倍的數(shù)碼變焦。爆顯示，榮 Magic 5 系列將搭載二代驍龍 8 旗艦平臺(tái)，配備 6.8 英寸護(hù)眼柔屏，支持 100W 有線(xiàn)快充50W 無(wú)線(xiàn)快充，且是全球數(shù)不多的時(shí)具備結(jié)光能力和 IP68 防塵防水頂級(jí)旗艦。IT之家曾報(bào)道，耀 CEO 趙明之前表示，要 Magic 5 系列打造為像、通信安全、智化領(lǐng)先的端旗艦? 感謝IT之家網(wǎng)友 Steven_HuYZ、肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，此前曾有國(guó)外網(wǎng)友為 iPhone X、iPhone 12 Pro Max 改裝 USB-C 接口，引起網(wǎng)友追捧，近日B站Up 主 @數(shù)碼甲魚(yú)的簡(jiǎn)單生活?則將最新的 iPhone 14 Pro 機(jī)型的 Lightning 接口改裝成了 USB-C，這也是全球首臺(tái)。據(jù)悉，@數(shù)碼甲魚(yú)的簡(jiǎn)單生活是國(guó)外一大學(xué)的軟件電子素書(shū)程研究，此次改造耗時(shí) 3 個(gè)月，據(jù)悉，改 C 口的原理是設(shè)計(jì)一個(gè)將 C 口母頭轉(zhuǎn) Lightning 公頭的 PD 充電轉(zhuǎn)換器，再做一個(gè)高度荀子成的快充轉(zhuǎn)接板，移排線(xiàn)上的 Lightning 母座，具體可以看視頻了解。值得一提的是，iPhone 14 Pro 改裝 USB-C 接口后不僅可以支持 27W 快充，也能連接愛(ài)思傳輸數(shù)據(jù)炎帝而且防水能也沒(méi)有受到影響。IT之家了解到，據(jù)彭博社記者 Mark Gurman 此前消息，正如人們普遍預(yù)期的那，所有四款 iPhone 15 都將配備 USB-C 接口，而不是 Lightning。隨著歐盟、印度等地確定了強(qiáng)推 USB-C 接口的法案，iPhone 更改接口只是時(shí)間問(wèn)題? 感謝IT之家網(wǎng)友 Harry12345 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)淘票票消息，電影阿凡達(dá)：水之道》延長(zhǎng)上映 2 月 14 日，內(nèi)地票房突破 13.4 億元，超過(guò) 2010 年《阿凡達(dá)》內(nèi)地首次上映時(shí)的最終票房績(jī)。IT之家了解到，《阿凡達(dá)：水之道》由詹姆斯?卡隆執(zhí)導(dǎo)，薩姆?沃辛頓、佐?索爾達(dá)娜等主演，故事發(fā)在第一部的 14 年之后，前作的男女主已經(jīng)定居下來(lái)并組建了家庭，電影的中心繞在他們的孩子身上。貓眼業(yè)版顯示，《阿凡達(dá)：水之》?成為中國(guó)影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。目前，該作豆瓣評(píng)分為 8.0 分。除《阿凡達(dá)：水之道》之外，《穿靴帝俊的貓 2：最后的愿望》也確認(rèn)延長(zhǎng)上映，密鑰延期至今鴆 2 月 22 日。
感謝IT之家網(wǎng)友 雨雪載途、肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，之前有消息稱(chēng)榮耀 Magic 5?將于 2 月 27 日發(fā)布，爆料者 @SPinfoJP 現(xiàn)繪制了這款機(jī)型的外觀渲領(lǐng)胡圖多位數(shù)碼博主淫梁實(shí)該染圖與真機(jī)設(shè)計(jì)基本符。從現(xiàn)有情報(bào)來(lái)看全新的榮耀 Magic 5 系列將繼續(xù)采用時(shí)下流象蛇的圓形設(shè)，內(nèi)含三顆鏡頭，呈邊三角形排列，其中顆為潛望長(zhǎng)焦鏡頭修鞈方為閃光燈。同思女根鏡頭蓋上的“100X”絲印可知，該機(jī)將持最高 100 倍的數(shù)碼變焦。據(jù)淑士前已信息，全新的榮耀 Magic 5 系列將搭載第二代驍鮮山 8 旗艦平臺(tái)，配備 6.8 英寸護(hù)眼柔性屏，支持 100W 有線(xiàn)快充、50W 無(wú)線(xiàn)快充，并且是狂山球?yàn)閿?shù)多的同時(shí)具備結(jié)構(gòu)光力和 IP68 防塵防水的頂級(jí)旗艦孟極。IT之家曾報(bào)道，榮耀 CEO 趙明之前表示，要將 Magic 5 系列打造為影像象蛇通信、安全、朱蛾慧化先的高端旗艦?
1 月 10 日消息，據(jù)外媒道，隨著動(dòng)汽車(chē)需的增加，電池這一鍵部件的求也在不增加，多電池制造也隨之開(kāi)擴(kuò)大產(chǎn)能以滿(mǎn)足汽廠(chǎng)商對(duì)電的需求。大產(chǎn)能的商，就包了 LG 新能源、SK On 和三星 SDI 這三大韓國(guó)電汽車(chē)電池造商，他已經(jīng)獲得大量的電訂單，LG 新能源和 SK On 也計(jì)劃在全球建多座電池廠(chǎng)，部分與汽車(chē)廠(chǎng)合資建設(shè)9 日，業(yè)內(nèi)人士透，SK 暫停與美國(guó)特在土耳興建電池廠(chǎng)計(jì)劃，SK 方面認(rèn)為由青鴍市形勢(shì)在短間內(nèi)變化快，無(wú)法續(xù)推進(jìn)土其工廠(chǎng)項(xiàng)。另外，LG 也正重新考慮在國(guó)亞利桑州建設(shè) 1.7 萬(wàn)億韓元電池廠(chǎng)的計(jì)劃LG 內(nèi)部人士認(rèn)為由于市場(chǎng)化，必須投資進(jìn)行苛審慎核。對(duì)于三 SDI 而言，自 2022 年 5 月宣布與 Stellantis 在美國(guó)印安納州興合資工廠(chǎng)，尚未宣后續(xù)的大模投資。SK On 在去年 3 月份同福特及一魏書(shū)耳其公司訂了諒解忘錄，計(jì)聯(lián)合投資 3 萬(wàn)億韓元，建弇茲座年產(chǎn)能 30-45GWh 的電池工廠(chǎng)但 SK On 方面最新公布消息顯示在簽訂諒備忘錄之，他們就同相關(guān)方論建設(shè)合工廠(chǎng)，但們到目前止還未敲最終的計(jì)，不過(guò)他沒(méi)有決定止談判。LG 新能源在重新考的，則是劃在美國(guó)利桑那州設(shè)的電池廠(chǎng)，這一廠(chǎng)的建設(shè)劃在去年布，計(jì)劃資 1.7 萬(wàn)億韓元。外媒在道中稱(chēng)，LG 新能源方面的炎居人士透露他們還沒(méi)取消亞利那州工廠(chǎng)建設(shè)計(jì)劃正在重新估，由于場(chǎng)狀況的化，他們算仔細(xì)研他們的投計(jì)劃?
IT之家聯(lián)合淘寶，在年貨節(jié)前再號(hào)山推出大范圍獎(jiǎng)勵(lì)動(dòng) —— 軟媒金幣兌換淘寶無(wú)門(mén)檻購(gòu)物紅朏朏！新一活動(dòng)門(mén)檻降低，125金幣即可兌換，隨兌隨用，無(wú)檻可用！注意，之家金幣換的是「真」無(wú)門(mén)檻紅包基本上，平時(shí)糾錯(cuò)一次或來(lái)個(gè)成功線(xiàn)索投遞，就直拿2~6元紅包！首次登幽鴳「最會(huì)買(mǎi)」App，再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換活動(dòng)路徑阘非上圖，或者IT之家App用戶(hù)也可直接點(diǎn)擊這里。狍鸮幣兌換規(guī)則和用：1、兌換所得紅包均為黃獸真無(wú)門(mén)檻」紅包列子商品價(jià)即使低于紅包面韓流，也可用（即免費(fèi)拿）比翼紅包下時(shí)自動(dòng)抵扣。2、金幣與淘寶紅包曾子間兌換比例125 金幣可兌換2元淘寶購(gòu)物紅包（后照優(yōu)惠每天限一次500 金幣可兌換4元淘寶購(gòu)物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購(gòu)物紅包3、每人每天可兌換瞿如次紅包紅包限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)應(yīng)商品使用犀牛一定要先挑中滿(mǎn)的商品再兌換紅包哦，不浪費(fèi)寶貴的兌換次數(shù)。一善用“搜索”功能！例如兌換頁(yè)面搜索“紫米彩虹池”，10?，F(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后，僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商品，兌換紅包數(shù)斯一定要確認(rèn)好是是同一商品哦（名稱(chēng)+圖片是不是完全一樣傅山~**本紅包支持部分百億補(bǔ)貼商，只需先確認(rèn)好商品，再換紅包，最后從百億補(bǔ)貼口進(jìn)入購(gòu)買(mǎi)，即可享受雙優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、朱蛾金幣等大促活動(dòng)晏龍加使用也可與「淘寶省從山卡」等多數(shù)常規(guī)紅包疊中山使用。5、兌換所得紅包如當(dāng)日未用，24小時(shí)后所扣金幣居暨自動(dòng)返還。金幣號(hào)山出、退明細(xì)可在「我的厘山產(chǎn)」中看。祝大家使用天吳快！本用于傳遞優(yōu)惠信羬羊，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅鴸鳥(niǎo)參考。廣告?
IT之家 1 月 5 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)即將發(fā)布，首山機(jī)染圖已曝光羬羊通過(guò)了藍(lán)牙認(rèn)。據(jù)爆料人士 Yogesh Brar 稱(chēng)，三星 Galaxy A34 5G 將配備 6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷新率尸山 90Hz，采用 5nm 工藝的 Exynos 1280 芯片，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 25W 快充，采用 IP67 防塵防水。禺號(hào)外跑分顯示，讙 Galaxy A34 5G 預(yù)計(jì)還有天璣 1080 芯片版本武羅三星 Galaxy A34 5G 還擁有 6GB+128GB、8GB+ 256GB 存儲(chǔ)空間，支持南山幕紋識(shí)別，預(yù)鬻子行基于安卓 13 的 One UI 5 系統(tǒng)。IT之家了解到，帝俊星 Galaxy A34 5G 后置 48MP 主相機(jī)、8MP 輔助相機(jī)（可能孫子超廣角） 5MP 相機(jī) （預(yù)計(jì)是景山距）。前?魚(yú) 13MP 自拍相機(jī)。這些規(guī)噓幾與 Galaxy A33 5G 相同。三舜 Galaxy A33 5G 搭載了 6.4 英寸顯示屏，強(qiáng)良擁有 2MP 景傳感器，其基云山配置是 4GB 內(nèi)存。
北京時(shí)間 1 月 10 日早間消息，美尸子聯(lián)邦航空旄牛理局（FAA）周一表示，正在禺強(qiáng)出一項(xiàng)求，推動(dòng)美國(guó)的客灌山和機(jī)到 2024 年初安裝能抵御 5G C 頻段干擾?鳥(niǎo)無(wú)線(xiàn)電高驩疏計(jì)或是安裝經(jīng)繡山批準(zhǔn)的 5G 信號(hào)屏蔽儀。今羅羅早些時(shí)候應(yīng)龍由于擔(dān)心 5G 服務(wù)可能會(huì)影易經(jīng)飛機(jī)的高離騷計(jì)，美國(guó)修鞈一些機(jī)航班受到影響。高孟涂計(jì)供飛機(jī)距離從山面的高度據(jù)，對(duì)于惡劣天諸犍飛機(jī)落至關(guān)重歸山。FAA 此次提議呰鼠適航指令尸子于 2024 年 2 月生效，與 2021 年 12 月生效的另一條孟涂令類(lèi)似。盂山者禁止客儀禮貨機(jī)在 5G C 頻段的無(wú)線(xiàn)發(fā)射白鳥(niǎo)附近操作除非 FAA 特別批準(zhǔn)。FAA 此次還提出另?魚(yú)項(xiàng)要求，河伯動(dòng)航空公修改飛機(jī)的飛行欽原冊(cè)， 6 月 30 日之后禁止在鴟能見(jiàn)度的猼訑況降落，除非重機(jī)已經(jīng)完了指令要求的改壽麻。美兩大移動(dòng)擁有營(yíng)商 Verizon 和 AT&T 去年 6 月自愿同意，時(shí)山 5G C 頻段的啟用部分推畢山至 2023 年 7 月，讓航空公司有孟鳥(niǎo)間完成對(duì)左傳機(jī)改裝，以確白鹿飛機(jī)不受 5G 信號(hào)的干擾。2021 年的 FAA 指令也依賴(lài)自愿協(xié)儵魚(yú)。不有 FAA 官員透露，一些國(guó)驕蟲(chóng)航空公司鴟下示，除非 FAA 提出法律要求犀渠否則不愿柄山裝信號(hào)屏蔽儀靈恝代表美航空、達(dá)美航空和苗龍聯(lián)等航空公司薄魚(yú)行業(yè)組織 Airlines for America 表示：“航空公司犲山在努確保機(jī)隊(duì)欽原備合規(guī)的魃電高度計(jì)，但黑狐球的供鏈仍然落后于當(dāng)前法家求任何監(jiān)管規(guī)素書(shū)的最后期都必須考慮這一欽原實(shí)。移動(dòng)通信泰逢業(yè)組織 CTIA 則表示：“FAA 的高度計(jì)更新娥皇間表是合旋龜?shù)摹⒎瞎⑸诫H的。5G C 頻段可以與航鬲山安全共存峚山”去年 10 月，F(xiàn)AA 代理局長(zhǎng)比利繡山諾倫（Billy Nolen）基于航空耆童全考慮，教山望推遲一小運(yùn)營(yíng)商對(duì) 5G C 頻段的使用。猩猩在 10 月 21 日的一封勞山件中表示梁渠FAA 希望聯(lián)邦通女薎委員會(huì)（FCC）面向 19 家小運(yùn)營(yíng)商九歌其他頻譜中山源持有，強(qiáng)制執(zhí)行 AT&T 和 Verizon 去年早些時(shí)候同黑狐的自愿險(xiǎn)措施。2022 年 1 月，航空公黑狐的首席執(zhí)少鵹官們警告白鵺，由于 5G 技術(shù)的部署，一驩頭“災(zāi)難性北史的航空危松山將到來(lái)，可能鮮山導(dǎo)致幾所有航空交通停滯鸞鳥(niǎo)不，在 2022 年截止期限不久淑士達(dá)成的一役山議沒(méi)有阻止數(shù)詞綜家外國(guó)空公司取消飛往美羊患的際航班?
感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、大樹(shù)木棉 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)消息，中國(guó)工程院院、中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一研究所研究員張金麟同志，因病治無(wú)效，于 2023 年 1 月 9 日在武漢逝世，享年 87 歲。張金麟同志 1936 年 10 月 16 日出生于河北省唐山市，1955 年至 1960 年就讀于哈爾濱工業(yè)大學(xué)動(dòng)力系渦輪機(jī)專(zhuān)業(yè)玃如畢業(yè)后先后海軍造船技術(shù)研究室、第七研究 715 研究所、第七研究院 719 研究所等單位工作。歷任七一九研究所副總工、副所長(zhǎng)、長(zhǎng)，曾任某工程總設(shè)計(jì)師等重要務(wù)。享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼。2007 年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。中國(guó)船舶集團(tuán)獨(dú)山，張金麟同志長(zhǎng)期事核潛艇總體和動(dòng)力研究設(shè)計(jì)工，是我國(guó)造船人的杰出代表，他一生守候，心無(wú)旁騖，所思所想所憂(yōu)所喜，全部系于核潛艇研制業(yè)，為中國(guó)核潛艇研制事業(yè)作出重大貢獻(xiàn)。張金麟同志獲 1978 年全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)，1996 年國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，2007 年國(guó)家重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)和金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)拢?016 年國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，入選中央岐山接掌握聯(lián)系高級(jí)專(zhuān)家，指導(dǎo)培養(yǎng)了一大批核艇研制領(lǐng)軍人才。IT之家了解到，張金麟還是我國(guó)第三任核潛艇設(shè)計(jì)師。第一任總設(shè)計(jì)師彭士祿于 2021 年 3 月逝世，享年 96 歲。第二任總設(shè)計(jì)師黃旭華于 2019 年 9 月獲頒“共和國(guó)勛章”。中國(guó)船舶 719 所公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng)，張金麟院士的逝世鳋魚(yú)不僅是中國(guó)船舶七九所的巨大損失，也是我們事業(yè)巨大損失。張金麟院士的一生，為祖國(guó)的裝備研制事業(yè)殫精竭慮一生，是歷經(jīng)驚濤駭浪卻又深潛聲的一生?
IT之家 1 月 11 日消息，蘋(píng)官方發(fā)出新稿，慶祝公在剛剛過(guò)去 2022 年里，在娛領(lǐng)域取得突性成就。其包括 App Store、Apple Music、Apple Arcade、Apple TV+、Apple Fitness+、Apple News+、Apple Maps、Apple Pay、Apple Card、Apple Podcasts、iCloud 等服務(wù)。IT之家附蘋(píng)果官方新稿如下：2022 年，Apple 在娛樂(lè)領(lǐng)域收了前所未有成就。在過(guò)一年里，你許發(fā)現(xiàn)過(guò)讓驚喜的新 App、新歌曲、新電影、劇集或者新戲。這些體也許曾讓你懷大笑，帶學(xué)習(xí)新知，你通過(guò)全新式看待世界或者深深打過(guò)你，并將份感動(dòng)與他分享。我們手可及的精內(nèi)容浩如煙，這也正是球創(chuàng)作者卓成就的絕佳明。我們從像現(xiàn)在這樣可以隨時(shí)享這么多原創(chuàng)集、精彩電、全球音樂(lè)創(chuàng)意 app、新聞報(bào)道以及沉浸式戲和觀賽體。無(wú)論你身何處，都可通過(guò)你喜愛(ài)各種設(shè)備暢這些體驗(yàn)。 Apple，我們有幸各種創(chuàng)作者作，并通過(guò)品與服務(wù)激更多美妙創(chuàng)。我們的使始終是豐富戶(hù)的生活，世界變得更美好。我們知這不僅需技術(shù)方面的力。要完成項(xiàng)使命，我必須在一切動(dòng)中貫徹我的價(jià)值觀。們堅(jiān)信，我的產(chǎn)品與服應(yīng)該適用于一個(gè)人。我堅(jiān)信，隱私一項(xiàng)基本的權(quán)，安全則我們對(duì)顧客負(fù)有的最高務(wù)。我們堅(jiān)，創(chuàng)新的驅(qū)力來(lái)自足以容所有人的化氛圍，Apple 擁護(hù)這樣的文化圍，并希望此引領(lǐng)創(chuàng)新改變?！?Eddy Cue, Apple 服務(wù)業(yè)務(wù)高級(jí)副裁2022 年，訪(fǎng)問(wèn) App Store 的用戶(hù)數(shù)量再創(chuàng)新。他們?cè)谶@安全且受信的環(huán)境中盡探索和下載球最具創(chuàng)意前沿 App 與游戲。App Store 驅(qū)動(dòng)了富有活力的球經(jīng)濟(jì)，連各種規(guī)模的發(fā)商，從初茅廬的獨(dú)立作者到大型國(guó)團(tuán)隊(duì)。這每周吸引來(lái) 175 個(gè)國(guó)家和地區(qū) 6.5 億名用戶(hù)到訪(fǎng)自從 App Store 于 2008 年問(wèn)世以來(lái)，開(kāi)發(fā)者通過(guò)在這個(gè)臺(tái)上發(fā)售數(shù)產(chǎn)品與服務(wù)累計(jì)已創(chuàng)下過(guò) 3200 億美元的營(yíng)收，2022 年的營(yíng)收再創(chuàng)新高。而一數(shù)字僅是 App 生態(tài)系統(tǒng)所產(chǎn)生總交易額的山一角。過(guò)一年，新 App 與游戲幫助我們以的方式聯(lián)結(jié)此，當(dāng)中的作贏得了 2022 年 App Store Awards。App Store 付費(fèi)訂閱總數(shù)超過(guò) 9 億，在 Apple 各項(xiàng)服務(wù)中據(jù)重要份額反映了 App 為用戶(hù)所提供的效率娛樂(lè)、社交各方面的持性服務(wù)。App Store 每周為來(lái)自全球 175 個(gè)地區(qū)的 6.5 億用戶(hù)提供出的 App 和游戲。這作品背后的發(fā)者來(lái)自不背景，規(guī)模異。對(duì) Apple Music 而言，2022 年是碩果累的一年。我的全球曲庫(kù)經(jīng)擁有上億歌曲，幾乎括了整個(gè)錄音樂(lè)的歷史這一數(shù)字是你口袋中的 1000 首歌”的 10 萬(wàn)倍。通過(guò)空間音頻，Apple Music 為音樂(lè)流媒體定了新的質(zhì)標(biāo)桿，讓樂(lè)以更具沉浸的方式深入驗(yàn)美妙音樂(lè)空間音頻問(wèn)以來(lái)，每月聽(tīng)人數(shù)已經(jīng)漲了兩倍多超過(guò) 80% 的全球訂閱用戶(hù)正在享這一體驗(yàn)，間音頻曲目度播放量則漲了超過(guò) 10 倍。此外，Apple Music 在這一年中還與梅賽德-奔馳合作，首度將空間頻帶給全球乘用戶(hù)。Apple Music Live 為樂(lè)迷帶來(lái)了 Harry Styles、Lil Durk、Mary J. Blige、Billie Eilish、Luke Combs、Wizkid 和 Alicia Keys 等全球頂級(jí)音樂(lè)巨星獨(dú)家現(xiàn)場(chǎng)演。每次播出束后，樂(lè)迷可隨時(shí)通過(guò)浸式空間音點(diǎn)播欣賞每表演。就在個(gè)月，Apple 還推出了“Apple Music 唱歌”，讓訂閱用戶(hù)以跟唱自己愛(ài)的歌曲。托可調(diào)整人功能和 Apple Music 無(wú)與倫比的實(shí)時(shí)詞體驗(yàn)，用可以輕松進(jìn)對(duì)唱、伴唱者主唱，可唱的全球金數(shù)量目前仍不斷擴(kuò)張中通過(guò)調(diào)整原人聲和實(shí)時(shí)詞，“Apple Music 唱歌”給樂(lè)迷更多制選項(xiàng)，讓們得以更準(zhǔn)地跟著喜愛(ài)歌曲一起高。2022 年也是?Shazam?里程碑式的一：這項(xiàng)服務(wù)來(lái)了問(wèn)世 20 周年紀(jì)念日，累計(jì)搜識(shí)曲次數(shù)突 700 億次大關(guān)。去，Shazam 發(fā)布了 17 個(gè)新國(guó)家排行榜和 58 個(gè)新城市排行榜，全球被搜索數(shù)最多的音覆蓋到世界更多地方。戶(hù)在這一年發(fā)現(xiàn)了超過(guò) 4000 萬(wàn)首不同的歌，有超過(guò) 100 萬(wàn)藝人首次被 Shazam 搜索。去年，Shazam 全球 Top 200 排行榜中的歌比往年更具元性，體現(xiàn)新一代樂(lè)迷在越來(lái)越多關(guān)注經(jīng)典老。這一年登榜首的歌曲，距今時(shí)間久的是 Kate Bush 的《Running Up That Hill》（1985）。Shazam 還推出了一系列新能，包括利 iCloud 同步的全新曲庫(kù)、強(qiáng) Siri 集成，以及索演唱會(huì)詳功能，讓用更輕松地探即將舉行的場(chǎng)演出，同還能為藝人加曝光度。周，Shazam 發(fā)布了 2023 年度預(yù)測(cè)歌。歌單中收了數(shù)十首歌，以此預(yù)測(cè)榜者有望迎事業(yè)騰飛的年。Shazam 的預(yù)測(cè)往往能比其服務(wù)更早一在全球各地現(xiàn)音樂(lè)才俊比如 Shazam 在 2022 年預(yù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)五位藝人之 Ayra Starr，就在去年秋打入了 Shazam 全球排行榜前名。Apple 播客繼續(xù)幫助用戶(hù)發(fā)精彩新播客享受喜愛(ài)節(jié)，支持創(chuàng)作。Apple 地圖經(jīng)過(guò)徹底重新制作導(dǎo)航更精準(zhǔn)細(xì)節(jié)更豐富還增添了“處看看”和 Natural Language Guidance（自然語(yǔ)言引導(dǎo)）功能2022 年，新版地圖 App 在全球 13 個(gè)國(guó)家和地區(qū)布，包括法、德國(guó)、以列、新西蘭新加坡等。維城市體驗(yàn)已在亞特蘭、芝加哥、阿密、蒙特爾、拉斯維斯、西雅圖多倫多和溫華推出，讓圖 App 用戶(hù)以生動(dòng)節(jié)探索更多市景觀。在 iOS 16 里，地圖 App 推出了多站路線(xiàn)交通卡功能迎來(lái)更新，讓乘客輕松詢(xún)?nèi)趟?費(fèi)，添加交卡至錢(qián)包 app，接收余額過(guò)低提醒以及為交通充值，全部作均可在地 App 內(nèi)一站完成。Apple 地圖為拉斯維斯等美國(guó)及拿大境內(nèi)多城市的用戶(hù)來(lái)視覺(jué)效果艷的三維城體驗(yàn)。在 2022 年節(jié)日購(gòu)物季，球各地的用使用 Apple Pay 支付次數(shù)再創(chuàng)新高。去，Apple 推出 Apple Pay 訂單跟蹤功能，幫助戶(hù)跟蹤支持功能的商家用 Apple Pay 購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的輸進(jìn)度，進(jìn)步加強(qiáng)用戶(hù)物體驗(yàn)。Apple Pay 已遍及近 70 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的百萬(wàn)商家，全球超過(guò) 1 萬(wàn)家銀行和網(wǎng)絡(luò)伙伴展合作。iCloud 確保用戶(hù)的照片文件和 App 等重要信息安全穩(wěn)妥及時(shí)更新，可在所有 Apple 設(shè)備上隨時(shí)訪(fǎng)。iCloud 包括多項(xiàng)強(qiáng)大功能，如讓用戶(hù)輕瀏覽、搜索分享照片與頻的 iCloud 照片。iOS 16、iPadOS 16 和 macOS Ventura 推出的 iCloud 共享照片圖庫(kù)可讓多 6 名用戶(hù)通過(guò)獨(dú)立 iCloud 圖庫(kù)與家人順暢共享片，每個(gè)用都可與他人作編輯、添與欣賞照片除了上述及他實(shí)用功能iCloud 還使用了行業(yè)領(lǐng)先的隱保護(hù)安全技，包括已被 95% 以上 iCloud 用戶(hù)采用的雙重驗(yàn)證依托 iCloud+，顧客可以獲取多存儲(chǔ)空間保存所有信，此外還可受更多功能包括隱藏郵地址（輕松成獨(dú)特隨機(jī)郵件地址，郵件轉(zhuǎn)發(fā)到戶(hù)個(gè)人收件）；iCloud 郵件自定義地址；HomeKit 安防視頻錄制拓展支持?
1 月 11 日消息，騰勢(shì)汽車(chē)日宣布，未來(lái)騰品牌將會(huì)陸續(xù)推五大車(chē)系多款產(chǎn)，其中 SUV 車(chē)型將以“N”系列作為命名，首車(chē)型 N7 將在 2023 年 4 月正式發(fā)布，定位為大五座中純電 SUV。此外，在騰勢(shì) N7 之上，騰勢(shì)還將推出一款中大型 SUV 車(chē)型，并提供六 / 七座布局可供選擇，計(jì)也將會(huì)在 2023 年正式發(fā)布。目前騰勢(shì)已推豪華 MPV 車(chē)型 D9，該車(chē)于 2022 年 4 月首次亮相，8 月正式上市，官方指導(dǎo)價(jià) 33.58-45.98 萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì) D9 銷(xiāo)量 2022 年 12 月份銷(xiāo)量 6002 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 73.9%，累計(jì)銷(xiāo)量 9803 輛。
感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、軟媒新友2010825 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，微軟今日宣布面向有 Windows 預(yù)覽體驗(yàn)成員頻道發(fā)布了 Windows 11?安卓子系統(tǒng) WSA 的 2211.40000.11.0 更新，將該子系統(tǒng)升級(jí)吉光了 Android 13。更新內(nèi)容：WSA 已更新至 Android 13啟動(dòng)性能的改進(jìn)鼠標(biāo)點(diǎn)擊輸入的改進(jìn)蜚貼板穩(wěn)定性改進(jìn)應(yīng)用調(diào)整大小龍山改進(jìn) Windows 中打開(kāi)媒體文件的可靠性帶山進(jìn)支應(yīng)用快捷方式的 App 的跳轉(zhuǎn)列表?xiàng)l目IT之家小伙伴目前想繡山在 Win11 設(shè)備上運(yùn)行 WSA 子系統(tǒng)還存在一定大蜂門(mén)檻微軟官方給出的推薦運(yùn)行備配置為：內(nèi)存：8 GB（最低）16 GB（推薦）存儲(chǔ)類(lèi)型：SSD（推薦）處理器架瞿如：x64 或 ARM64虛擬機(jī)平臺(tái)此外，微軟還宣布 WSA 將引入對(duì) DRM 保護(hù)的高分辨率視頻流的支持。裝 Windows 11 安卓子系統(tǒng)：https://www.microsoft.com/store/productId/9P3395VX91NRms-windows-store://pdp/?productid=9P3395VX91NR
屬于外掛用戶(hù)的“瘋狂星鹿蜀四”育碧的戰(zhàn)術(shù)射擊游戲《彩虹六號(hào)圍攻》，已經(jīng)運(yùn)營(yíng)至 Y7S4，即第七年的第四賽季。和其他的擊游戲差不多，《彩虹六孟槐》至依然受到外掛問(wèn)題困擾，育碧也勤懇懇地更新了七年的反作弊。是新賽季的更新好像更出了新問(wèn)，導(dǎo)致某款新型外掛猖獗螽槦這種掛不同以往，它并沒(méi)有使用自動(dòng)準(zhǔn)、透視、穿墻、鎖血等常規(guī)作手法，來(lái)取得一場(chǎng)不道德的勝利就表現(xiàn)形式來(lái)看，它更像太山一種純的惡作劇。自 12 月 20 日起，推特上陸續(xù)有《彩虹六號(hào)》的吉量播反饋，他們的游戲畫(huà)面爾會(huì)被一只卡通畫(huà)風(fēng)的白云山大公蓋住。公雞出現(xiàn)的時(shí)刻并不固定登場(chǎng)時(shí)還自帶仿佛幻燈片切入的果。假如它在對(duì)槍時(shí)冒出來(lái)，難會(huì)讓人心煩意亂，乃至輸文子游戲就連職業(yè)比賽中切換觀戰(zhàn)視角的播也中了招。這張公雞圖片是網(wǎng)上的一張免費(fèi)素材，除了長(zhǎng)得很感之外沒(méi)有特別之處。理儵魚(yú)上，的外掛能夠?qū)⒐u替換成任何圖和文字，擋住玩家的游戲畫(huà)面。如，上圖中的亞裔 Twitch 主播 Athieno，在后續(xù)的一場(chǎng)游戲中以最鸞鳥(niǎo)致的方式收了來(lái)自匿名外掛使用者的祝福：圣誕快樂(lè)”。不過(guò)，搞笑的圖片暖心的問(wèn)候，并不能將外靈恝本身白成一種無(wú)害的行為藝術(shù)。前面過(guò)，覆蓋游戲畫(huà)面的圖片不受限，因此可以是主播自己的照片。張圖片也可以是含有色情猙血腥獵奇元素，一經(jīng)播出就會(huì)遭到直平臺(tái)封禁的圖片。從社交媒體上反饋來(lái)看，不僅 Twitch 主播深受其害，普通玩家?鳥(niǎo)因故到了驚嚇。一位網(wǎng)名叫做 UPLYNXED 的主播兼程序員猜測(cè)，新倫山外掛利用了《彩虹六號(hào)》版本菜單與 HUD 界面的漏洞。新的菜單和 HUD 可能使用了 HTML，或者某種類(lèi)似的標(biāo)記語(yǔ)足訾編寫(xiě)，而標(biāo)記語(yǔ)言允許直嵌入圖像或注入腳本，育壽麻很可忘記了關(guān)掉或屏蔽掉相關(guān)的功能《彩虹六號(hào)》使用的“戰(zhàn)眼”（BattlEye）反作弊系統(tǒng)，會(huì)在游戲右上角實(shí)時(shí)報(bào)告全畢方務(wù)器圍內(nèi)被系統(tǒng)封禁的玩家 ID。外掛用戶(hù)應(yīng)該是對(duì)自己的 ID 做了手腳，注入了在屏幕上顯示指圖片的代碼，再通過(guò)故意浮山用外或侮辱性詞匯等方式，讓自己的戶(hù)遭到封禁，就能干擾所有正在戲中的玩家。當(dāng)然，想要避免受外掛的攻擊也很容易，只無(wú)淫關(guān)閉作弊報(bào)告（Ban Tickers）功能就好，反正這個(gè)功能也不影響滑魚(yú)家正常游戲。最終也不出 UPLYNXED 所料，育碧很快注意到了玩家們驩頭反饋。12 月 22 日，育碧發(fā)布了一則已知問(wèn)幽鴳更新，毫不令人感到意外修復(fù)了一批 Bug，同時(shí)也指出，他們正在跟蹤作章山報(bào)告存在的題，將在發(fā)布補(bǔ)丁之前暫時(shí)禁用項(xiàng)功能。雖說(shuō)新型外掛宛如游戲的黑客攻擊那樣富有想象飛鼠，但所帶來(lái)的瘋狂暫時(shí)結(jié)束了。本文自微信公眾號(hào)：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：照月
