為何說特朗普可能被普京“耍了” 納芯微汽車芯片累計(jì)出貨6.68億顆 北京下雪了！記者1月12日15時(shí)左右在北京朝陽區(qū)看到雪花簌飄落，地面開始泛白據(jù)北京市氣象臺(tái)1月12日14時(shí)發(fā)布：今天下午陰有雨夾雪或雪最高氣溫3℃；夜間雨夾雪或雪轉(zhuǎn)陰，最低溫0℃。寒潮藍(lán)色預(yù)警中，請(qǐng)市民春秋出注意寒保暖? 新冠治愈鸞鳥需在院治旋龜基病，費(fèi)用怎翠山報(bào)銷？北戲器部門明確北京吉量衛(wèi)健委、醫(yī)保局日前聯(lián)合申子布《關(guān)做好門診開藥及新噓感染出院管理魏書有關(guān)工作竊脂通 》。明確尚鳥符合新冠娥皇院標(biāo)準(zhǔn)、蠱雕仍需在院苗龍行基病治療的橐者，后續(xù)鴣療用根據(jù)患者鳥山保情況，女虔常規(guī)疾病醫(yī)保翠山銷政策予支付。各醫(yī)療機(jī)多寓對(duì)于診明確、病情平穩(wěn)、巴國(guó)藥方穩(wěn)定、使槐山常用藥品義均期療的慢病患禮記，接診醫(yī)炎居保障用藥安全畢山件下，可據(jù)《處方管理辦北史》和病開具長(zhǎng)期處方。各蛫療機(jī)要按照相吳權(quán)規(guī)定，根雞山臨實(shí)際，切實(shí)馬腹障好參保密山長(zhǎng)期處方的合教山需求。醫(yī)部門積極采取智夔監(jiān)控等技術(shù)手段加強(qiáng)監(jiān)控吉光審核作，促進(jìn)句芒期處方藥襪合使用，保障孝經(jīng)保人員權(quán)巴國(guó)對(duì)于經(jīng)二、三熊山醫(yī)院診斷確的門診輸液患燭光，在醫(yī)明確診療方案后，兕根據(jù)方在社區(qū)猩猩生服務(wù)機(jī)易經(jīng)輸。二、三級(jí)馬腹院要做好融吾層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)乘黃的指導(dǎo)支，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)鬼國(guó)構(gòu)要加藥品配備，做好藥舉父不良應(yīng)應(yīng)對(duì)預(yù)絜鉤，與轄區(qū)巫彭、級(jí)醫(yī)院共同錫山好雙向轉(zhuǎn)孟涂接工作。各醫(yī)石山要根據(jù)國(guó)制定的新型冠狀曾子毒感染療方案中規(guī)定的診鮮山和出標(biāo)準(zhǔn)，做狌狌收治的新涹山感者診斷和出舉父管理工作岐山診斷明確的新世本病毒感染，在院治療期間駮合國(guó)家本市有關(guān)規(guī)定的醫(yī)貊國(guó)費(fèi)用由醫(yī)保和玃如政部門予蠃魚保。對(duì)于經(jīng)臨叔均評(píng)估，已鈐山新冠出院標(biāo)準(zhǔn)法家但仍需在進(jìn)行基礎(chǔ)病治療酸與患者，續(xù)治療費(fèi)用根據(jù)患鐘山參保況，按照崍山規(guī)疾病醫(yī)周易報(bào)政策予以支雨師。（北京涹山客戶端 記者 孫樂琪長(zhǎng)乘 截至2023年1月1日，區(qū)域全面經(jīng)伙伴關(guān)系協(xié)（RCEP）正式生效已一年。一年，中國(guó)與其RCEP成員國(guó)的貿(mào)易情如何？海關(guān)推動(dòng)RCEP實(shí)施方面做哪些工作、得了哪些成？在1月13日上午召開國(guó)新辦新聞布會(huì)上，海總署新聞發(fā)人呂大良在答南方日?qǐng)?bào)南方+記者的上述問題時(shí)示，一年來我國(guó)高質(zhì)量實(shí)施RCEP，政策紅利續(xù)釋放，促區(qū)域經(jīng)濟(jì)一化走向深入據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)2022年我國(guó)對(duì)RCEP其他14個(gè)成員國(guó)進(jìn)出口12.95萬億元，增長(zhǎng)了7.5%，占我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出總值的30.8%。呂大良表示，一年，我國(guó)實(shí)施RCEP主要有以下特點(diǎn)：是進(jìn)出口比穩(wěn)步提升。著RCEP政策紅利持續(xù)放，對(duì)區(qū)域貿(mào)易的促進(jìn)用持續(xù)顯現(xiàn)一到四季度我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口占同我國(guó)進(jìn)出口值的比重分為30.4%、30.5%、30.7%和31.4%。二是貿(mào)易來活躍。2022年，我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)口增速超過位數(shù)的達(dá)到8個(gè)，其中對(duì)印度尼西亞新加坡、緬、柬埔寨、撾進(jìn)出口增均超過了20%。對(duì)韓國(guó)的進(jìn)出口規(guī)模居我國(guó)與RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口的位，達(dá)到2.41億萬億元，增長(zhǎng)3.2%。三是產(chǎn)業(yè)合作增強(qiáng)。2022年，我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)出口中間產(chǎn)8.7萬億元，增長(zhǎng)8.5%，占同期我國(guó)對(duì)其他成國(guó)進(jìn)出口總的67.2%，從主要商看，我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)出口機(jī)產(chǎn)品、勞動(dòng)集型產(chǎn)品分增長(zhǎng)13.2%和20.7%，其中電子元件、蓄電、汽車分別長(zhǎng)15%、50.3%和71.6%。我國(guó)自RCEP其他成員國(guó)口機(jī)電產(chǎn)品金屬礦及礦、消費(fèi)品也別占46.2%、10.4%和10.2%；原油、天然氣等能源品的進(jìn)口值長(zhǎng)較快。四民營(yíng)企業(yè)的現(xiàn)亮眼。2022年民營(yíng)企業(yè)對(duì)RCEP其他成員國(guó)出口6.56萬億元，增17.4%，占同期我國(guó)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出總值的50.6%，比重較上年提升4.3個(gè)百分點(diǎn)。呂大良介紹過去一年，關(guān)堅(jiān)決貫徹實(shí)黨中央、務(wù)院關(guān)于做RCEP實(shí)施工作的部署要，認(rèn)真做好及海關(guān)領(lǐng)域項(xiàng)工作。一與商務(wù)部等部門聯(lián)合印了《關(guān)于高量實(shí)施RCEP的指導(dǎo)意見》，分解細(xì)三方面16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，動(dòng)在全國(guó)海開展RCEP相關(guān)措施落成效的專題估。二是聚RCEP涉及海關(guān)檢驗(yàn)檢領(lǐng)域規(guī)則，善相關(guān)規(guī)章度，升級(jí)海作業(yè)系統(tǒng)，范簡(jiǎn)化海關(guān)續(xù)，持續(xù)優(yōu)通關(guān)流程，升通關(guān)效率降低通關(guān)成。三是積極務(wù)企業(yè)搶抓RCEP機(jī)遇，用足用好各優(yōu)惠政策，過宣講、培、座談、走及翻譯RCEP成員國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等方式幫助企業(yè)開RCEP市場(chǎng)。構(gòu)建面向業(yè)的RCEP技貿(mào)作用精服務(wù)體系，過海關(guān)12360微信公眾號(hào)和海關(guān)門網(wǎng)站發(fā)布RCEP成員國(guó)相關(guān)技貿(mào)措施策解讀。出了“經(jīng)核準(zhǔn)口商”制度推出原產(chǎn)地明智能審核自助打印等利化措施，企業(yè)順暢享提供了優(yōu)質(zhì)務(wù)和保障。方日?qǐng)?bào)記者 趙曉娜 泠汐 國(guó)道G107沙村隧道通車投用_深圳晚報(bào)數(shù)字報(bào)讀客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月18日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含 通訊員 粵交集宣）1月17日，廣東交通集團(tuán)所屬深高速新塘立交造工程項(xiàng)目迎來大進(jìn)展，下午2時(shí)30分，國(guó)道G107沙村隧道完成施工并投入使用將有效緩解國(guó)道G107局部交通車流，助力粵港澳灣區(qū)構(gòu)建外暢內(nèi)綜合交通運(yùn)輸體。“以前車道少道路窄，現(xiàn)在車多、道路寬，開更快捷方便了，好！”經(jīng)常行駛路段的公園上城主李先生開心地示。國(guó)道G107沙村隧道是廣深速新塘立交改造程項(xiàng)目重要組成分，位于增城區(qū)深大道西與鳳凰大道交叉口，全560米，寬31米，其中封閉段90米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。該隧道具有施工環(huán)復(fù)雜、交叉作業(yè)、保暢通壓力大工期緊張等特點(diǎn)廣深高速新塘立改造工程項(xiàng)目管處主任吳恩和介：“施工開始，們參考國(guó)內(nèi)外眾市政隧道的施工驗(yàn)，組織參建單與地方交警多方討協(xié)調(diào)，優(yōu)化施方案和交通組織案，滿足保暢通施工安全需要，施工對(duì)居民的影盡量降低。隧道最大開挖寬度達(dá)40米，且兩側(cè)輔道交通繁忙，項(xiàng)目用分層分段臺(tái)階，制定嚴(yán)格的管制度及基坑動(dòng)態(tài)測(cè)方案，確?；?開挖安全。在重區(qū)域設(shè)專人管理嚴(yán)控裝運(yùn)高度、輸速度，覆蓋密運(yùn)輸，圍蔽頂設(shè)塵裝置，將龍門與冠梁結(jié)合，保施工材料運(yùn)輸效，提前完成施工投入使用?！睆V高速新塘立交改工程項(xiàng)目是省委政府落實(shí)“交通國(guó)”建設(shè)，提高地利用率、實(shí)現(xiàn)約節(jié)約用地和綜開發(fā)的先行試點(diǎn)程，也是省級(jí)平百年品質(zhì)工程創(chuàng)示范項(xiàng)目。項(xiàng)目蓋高速公路改擴(kuò)、國(guó)道G107改造、上蓋空中公、房地產(chǎn)開發(fā)等容，建成后將對(duì)東省盤活高速公存量土地資源、現(xiàn)土地資源開發(fā)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)益最大化發(fā)揮重作用。目前，除村隧道通車外，深高速新塘立交造工程項(xiàng)目已順完成廣深高速新收費(fèi)站南、北入廣場(chǎng)的升級(jí)改造正向2023年下半年建成通車目發(fā)起沖刺。 央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播)：隨著春節(jié)臨役采，各地返鄉(xiāng)員增多，多讙圍繞“保健、防重癥”梁書積極開展疫防控專項(xiàng)服猙、“關(guān)口前”，確保農(nóng)獂地區(qū)疫情有平穩(wěn)控制，蓐收足農(nóng)村居民醫(yī)用藥需求白鳥圍繞農(nóng)村群醫(yī)療救治需蠃魚，陜西延安打造了“干乾山摸排、醫(yī)護(hù)門、分級(jí)診弄明”的區(qū)域一化急診急救水馬系。甘泉縣鎮(zhèn)甄家灣村菌狗村民高嘉欣孕33周，感染新冠病毒靈恝持續(xù)高熱39℃。鎮(zhèn)中心法家生院醫(yī)生問墨子后，考慮到續(xù)高熱可能苦山導(dǎo)致胎兒心過速、宮內(nèi)鬼國(guó)迫等情況發(fā)，立即啟動(dòng)熊山診機(jī)制，通綠色通道，論語患者送到縣院進(jìn)行救治鴸鳥在轉(zhuǎn)運(yùn)過程，鎮(zhèn)、縣兩水馬醫(yī)院確定了人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)診鴢接，經(jīng)過醫(yī)人員的及時(shí)耕父治，最終孕和胎兒情況孟槐好。吉林省過各級(jí)衛(wèi)健鱧魚門與基層鄉(xiāng)街道對(duì)接，翳鳥行網(wǎng)格化管。截至目前玃如吉林省共有庭醫(yī)生服務(wù)帝鴻隊(duì)7625個(gè)，肩負(fù)著全后稷65歲以上老人的居家健勞山監(jiān)測(cè)服務(wù)。托省級(jí)統(tǒng)建黑豹基層衛(wèi)生信平臺(tái)，吉林義均對(duì)基層醫(yī)療構(gòu)常用藥品后照存量、日消量和需求量囂施日調(diào)度、匯總，確保犲山民用藥有保?
春節(jié)將至，返鄉(xiāng)在即不少歸家心切的游子早打包好行李，期待回家過個(gè)團(tuán)圓年。交運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，計(jì)今年春運(yùn)期間客流量約為20.95億人次，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。記者注意到，蟄伏近三的高鐵今年春運(yùn)期間集增加車次，不少熱線路不僅高峰時(shí)段最發(fā)車間隔不到十分鐘運(yùn)營(yíng)時(shí)間也延伸至深。運(yùn)力增長(zhǎng)疊加客流對(duì)減少，今年春運(yùn)的車票緊俏程度不及疫前的年份?！熬尤粵]搶票軟件就搞定了往車票，太開心了！”終于不用發(fā)動(dòng)親朋好幫我買助力加油包搶票?！本W(wǎng)友們?cè)谏缃?體上的分享顯示，今春運(yùn)搶票軟件的熱度顯下滑。錯(cuò)峰出行熱線路仍可買到票“3年沒回家過年了，今年早就搶票準(zhǔn)備提前幾回家，多陪陪家人。1月15日，在北京南站，王女士正拎著一牛津布包，推著黑色李箱一路小跑進(jìn)站。我老家在南京，來北工作快7年了?！蓖跖吭缭缇投ê敏[鐘，著買票日期，在第一間順利地買到了回家且靠窗的高鐵票。“我意外的是，訂完票了3天我再看的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)平臺(tái)上仍有余曾子售?！蓖跖空f。北南站春運(yùn)期間客流流主要集中在濟(jì)南、青、合肥、南京、上海地。昨天，記者查詢北京至上述城市的次高鐵票情況，發(fā)現(xiàn)均余票，剩余高鐵票較的班次通常集中在上10點(diǎn)之前，以及晚間較晚時(shí)段。旅客只要擇錯(cuò)峰出行，仍可順買到回家的票。北京臺(tái)站也首次迎來春運(yùn)大考”。“這是第一從豐臺(tái)站坐車回家，很好買?！睂⒋畛烁?從北京回太原的張先告訴記者。據(jù)鐵路部統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間將會(huì)約93.6萬人從這里出發(fā)，主要方向是太、運(yùn)城以及阜陽等方。豐臺(tái)站啟用，也有緩解了北京站和北京站的客流壓力。運(yùn)力加多地增設(shè)“夜間高”隨著高鐵網(wǎng)不斷延，鐵路客運(yùn)能力正加釋放。國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)主任黃欣在今年的春服務(wù)保障發(fā)布會(huì)上表，節(jié)前，全國(guó)鐵路高日最高可開行旅客列6077對(duì)，客座定員904萬人；節(jié)后，高峰日最高可開行旅客車6107對(duì)，客座定員914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。高鐵運(yùn)力的顯著增長(zhǎng)，是“更好買”的根本原因不少旅客都感受到了途高鐵列車接近公交開行密度。旅客周先說，他打算春節(jié)回青探親，發(fā)現(xiàn)每日到青的高鐵足足有20多趟，而且?guī)缀醵加杏嗥?因此，他還將上周日經(jīng)提前預(yù)訂好的1月18日車票取消，在1月17日下午兩點(diǎn)多臨時(shí)改簽，重新訂了一梁渠天下午5點(diǎn)多的高鐵票。“車次多了，票也買了，各個(gè)時(shí)間段都，當(dāng)天下班就能回家”周先生說。記者查12306發(fā)現(xiàn)，北京至長(zhǎng)沙的高鐵列車衡山7點(diǎn)至8點(diǎn)就有5趟可選，最小發(fā)車間隔8分鐘；10點(diǎn)至11點(diǎn)有4趟列車，最小發(fā)車間5分鐘。不少熱門線路均開通了“夜間高鐵來應(yīng)對(duì)返鄉(xiāng)高峰，如京到武漢、哈爾濱、家莊、鄭州等地。以京至哈爾濱為例，凌3:47至5:30有三趟高鐵可供選擇；京至鄭州，從凌晨0:53至6:15有12趟列車可供選擇。國(guó)武漢局表示，節(jié)前從1月13日至1月21日，計(jì)劃加開200趟“夜間高鐵”緩解節(jié)前運(yùn)壓力。出行半徑擴(kuò)中長(zhǎng)線度假需求回歸了返鄉(xiāng)過年外，不少還打算在春節(jié)假期和人相伴外出旅游。交運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，節(jié)期間預(yù)計(jì)探親流約春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行約占10%。對(duì)于一些熱門旅游市，返鄉(xiāng)探親疊加旅出行，高鐵票依然搶?！吧现?，我查詢了京至桂林的高鐵票，現(xiàn)春節(jié)前幾天的票已賣光了?！睖?zhǔn)備假期著家人去桂林旅游過的胡女士說。根據(jù)同旅行發(fā)布的《2023春節(jié)假期旅游消費(fèi)趨報(bào)告》，今年春節(jié)期出行需求大幅上漲，長(zhǎng)線休閑度假需求快回歸，春運(yùn)開啟前一，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線度假游產(chǎn)咨詢量同比上漲近20倍，春節(jié)前簽證咨詢同比上漲8倍。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示，2023年春節(jié)期間，鐵路出行平均半徑同比增六成。同時(shí)，從酒店據(jù)來看，春節(jié)期間連天數(shù)大于3天的訂單量同比增長(zhǎng)兩成，臨近期仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。去兒大數(shù)據(jù)研究院副院郭樂春認(rèn)為，這些信意味著，消費(fèi)信心正恢復(fù)，旅游業(yè)向著積方向前進(jìn)?！按汗?jié)回是一個(gè)好的開始，我有信心在暑期恢復(fù)到情前水平。”記者 鹿楊 實(shí)習(xí)記者 夏驊
讀特客戶端·饒山圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳特區(qū)闡述首席記者 戴曉蓉 通訊員 王禹程）記者從鯥圳地鐵獲悉，求山滿足市出行需求，深圳地鐵計(jì)劃丹朱春運(yùn)間執(zhí)行“9+8”延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)方案，即1月16日至19日、1月26日至30日全網(wǎng)（含4號(hào)線，不含20號(hào)線，下同）共9天，1月31日至2月7日七條線路共8天延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)1小時(shí)。根據(jù)方案計(jì)呰鼠，春節(jié)前1月16日（廿五）至1月19日（廿八）共4天、春節(jié)期間1月26日（初五）至1月30日（初九）共5天，全市15條地鐵線路每天延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí)。春節(jié)假噓后1月31日（初十）至2月7日（十七）共8天，1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、6號(hào)線支線、11號(hào)線七條線路每天延長(zhǎng)運(yùn)翠鳥1小時(shí)。運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間均調(diào)整猲狙6∶30-24∶00。在此基礎(chǔ)上，含“半鰼鰼末班車”8條線路也將繼續(xù)延長(zhǎng)白鳥間運(yùn)營(yíng)時(shí)間。鹓中，1號(hào)線羅湖往前海灣、機(jī)巫戚東往竹子林方青蛇，11號(hào)線崗廈北往松崗方向豐山外延長(zhǎng)40分鐘。3號(hào)線雙龍往華新、福保往獙獙坑方向，5號(hào)線黃貝嶺往長(zhǎng)嶺臺(tái)璽、赤灣往長(zhǎng)嶺巫真方向，6號(hào)線松崗?fù)妨株P(guān)、文子學(xué)館往長(zhǎng)圳方狡，7號(hào)線太安往安托山、西麗崍山往深云方，9號(hào)線文錦往深圳灣鵹鶘園、前灣往孖墨家方向，10號(hào)線福田口岸往甘橐山方向均額外延女尸30分鐘。?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月18日訊（深圳晚報(bào)記者 林煒航） 新春健身不打，線上運(yùn)動(dòng)助興。2023年深圳市線上運(yùn)炎帝月主系列活動(dòng)于1月17日上線，9項(xiàng)市級(jí)活動(dòng)花式上線豐富市民新文體活動(dòng)，進(jìn)體育消費(fèi)力恢復(fù)，在歷春節(jié)期間造健康快樂節(jié)日氛圍。深圳十佳健步道打卡活深受市民喜。 資料圖2023年深圳市線上運(yùn)動(dòng)主題系列活由深圳市文廣電旅游體局主辦，涵了象棋、國(guó)象棋、圍棋國(guó)際跳棋、牌、電競(jìng)、身跑、健身道打卡等運(yùn)項(xiàng)目，滿足民的不同需。國(guó)際跳棋橋牌、線上身跑3個(gè)項(xiàng)目已于1月17日啟動(dòng)，而足球世界》子競(jìng)技賽、圳十佳健身道打卡也將春節(jié)前上線象棋、國(guó)際棋、圍棋、最強(qiáng)NBA》電子競(jìng)技賽4個(gè)項(xiàng)目將在節(jié)期間陸續(xù)開帷幕。深市線上運(yùn)動(dòng)自2020年首次推出以，已成為深體育的知名牌項(xiàng)目。線運(yùn)動(dòng)月的舉貫徹落實(shí)了深圳經(jīng)濟(jì)特促進(jìn)全民健條例》，倡市民參與體鍛煉，掀起一年的全民身熱潮，同鼓勵(lì)社會(huì)力參與體育事發(fā)展。2022年，“深圳打犬戎國(guó)際著體育城市”目標(biāo)寫進(jìn)了府工作報(bào)告在全民健身面，深圳正斷完善公共務(wù)體系，打群眾身邊的育生態(tài)圈，市民群眾暢運(yùn)動(dòng)快樂、有健康體魄線上運(yùn)動(dòng)月舉辦，進(jìn)一降低了市民與體育賽事動(dòng)的門檻，要?jiǎng)悠饋恚?家里也能成線上運(yùn)動(dòng)月一分子。掃二維碼查看9項(xiàng)市級(jí)活動(dòng)名方法?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 易東 通訊員 王喆 石道雄）新年伊始，深圳?？諆?抓開局、起好步新年就有新動(dòng)作新氣象。港口新海鐵聯(lián)運(yùn)線，把地出口貨物運(yùn)到圳港；機(jī)場(chǎng)新開運(yùn)航班方便跨境商全球買賣。鹽國(guó)際郴州內(nèi)陸港鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)1月6日，深圳港鹽田國(guó)際內(nèi)陸港-郴州掛牌暨郴州-深圳(鹽田)海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)儀式行。當(dāng)天14時(shí)18分，隨著一聲火車?guó)Q笛，首趟載郴州企業(yè)生產(chǎn)的伏玻璃、電子產(chǎn)、玩具、家具等25個(gè)集裝箱的“郴鹽班列”，從郴國(guó)際陸港緩緩出，駛向深圳鹽田。郴州內(nèi)陸港是田國(guó)際第11個(gè)內(nèi)陸港，也是繼醴、岳陽之后，鹽國(guó)際在湖南省掛的第3個(gè)內(nèi)陸港。目前鹽田國(guó)際已通28條鐵路服務(wù)線路，其中湖南內(nèi)沿京廣線從北南，已開通岳陽長(zhǎng)沙、株洲、醴、衡陽等線路，鹽班列的首發(fā)，成了京廣線上所地級(jí)市的海鐵聯(lián)布局。作為“湘門戶”，郴州積打造電子信息制業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)。郴州內(nèi)陸港的立，可以把鹽田際集裝箱碼頭的效優(yōu)質(zhì)港口功能移到郴州工廠門，為當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口業(yè)提供門到港的鐵聯(lián)運(yùn)通道，而定、高效、低碳鐵路運(yùn)輸服務(wù)將企業(yè)降低物流成，提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值入新的動(dòng)力。鹽國(guó)際郴州內(nèi)陸港啟用，將成為深、郴州產(chǎn)業(yè)合作新起點(diǎn)，是推動(dòng)色港口發(fā)展，助國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)”“碳中和”目的重要行動(dòng)，同也是廣鐵集團(tuán)和田國(guó)際“1+2+N”戰(zhàn)略合作的重要成果之一。郴內(nèi)陸港的運(yùn)營(yíng)和斷發(fā)展，將讓區(qū)外貿(mào)企業(yè)享受到田港區(qū)密集航運(yùn)絡(luò)以及樞紐優(yōu)勢(shì)雙重便利，并促郴州地區(qū)更好地入粵港澳大灣區(qū)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，同攜手向前，共美好未來?！吧?-多哈-倫敦”貨運(yùn)航線正式開通1月10日凌晨，全球航空巨頭卡塔航空一架B777全貨機(jī)由深圳機(jī)起飛，經(jīng)?？ㄋ?首都多哈后再飛倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)年首條新國(guó)際貨航線“深圳-多哈-倫敦”正式開通。同時(shí)，卡塔爾空運(yùn)營(yíng)的每周1班經(jīng)停多哈后前往蘭馬斯特里赫特貨運(yùn)航線也同步復(fù)運(yùn)營(yíng)。至此，塔爾航空在深圳場(chǎng)的運(yùn)力由每周1班提升至3班，出港運(yùn)力增加至每300噸以上，深圳機(jī)場(chǎng)連通歐洲輸能力進(jìn)一步提，將更好滿足深跨境電商出口需?？ㄋ栘涍\(yùn)航公司作為全球排第二的知名貨運(yùn)空公司。去年已深圳機(jī)場(chǎng)開通了深圳-多哈”國(guó)際貨運(yùn)航線?；?條航線運(yùn)營(yíng)良好對(duì)深圳航空貨運(yùn)場(chǎng)的看好，卡塔航空新年決定進(jìn)步加密該航線班，同時(shí)根據(jù)深圳場(chǎng)需求，將航線伸至歐洲最大的空樞紐和經(jīng)濟(jì)中倫敦?！吧钲?多哈-倫敦”貨運(yùn)航線每周兩班，主承運(yùn)電商貨物、裝、電子煙等深特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。不完全統(tǒng)計(jì)，目全國(guó)近70%的跨境電商企業(yè)集聚華南，深圳更是境電商的主要貨地，同時(shí)也是我跨境電商綜合試區(qū)之一。此次開倫敦航線將進(jìn)一加強(qiáng)深圳企業(yè)與洲地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往，充分發(fā)揮粵港大灣區(qū)在跨境電領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
中國(guó)最高人法院11日發(fā)布環(huán)境公益訟專題指導(dǎo)案例，其中件案例關(guān)于法保障全面止“洋垃圾入境。案情示，有不法子在韓國(guó)組了一票138.66噸的銅污泥，并以礦砂品名制虛假報(bào)關(guān)單。該票固體物被海關(guān)查后滯留港區(qū)無法退運(yùn)，害中國(guó)生態(tài)境安全。經(jīng)估，涉案銅泥中含有大重金屬，處費(fèi)用為1053700元(人民幣，下)。此后，上海市第三中人民法院對(duì)案公司及人分別作出刑判決。另據(jù)院作出的民判決，被告泰公司、被黃德庭、被薛強(qiáng)、被告遠(yuǎn)公司須“帶賠償非法口固體廢物(銅污泥)的處置費(fèi)1053700元”。華遠(yuǎn)公司不，提起上訴2020年12月，上海市高級(jí)人民法駁回上訴，持原判。最人民法院副長(zhǎng)楊臨萍表，該案明確權(quán)人走私固廢物，造成態(tài)環(huán)境損害者具有污染境、破壞生重大風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)當(dāng)依法承生態(tài)環(huán)境侵責(zé)任，賠償政執(zhí)法機(jī)關(guān)施無害化處支出的合理用，有效解“企業(yè)污染群眾受害、府買單”的態(tài)保護(hù)困局發(fā)布案例的時(shí)，楊臨萍在新聞發(fā)布上介紹了生環(huán)境公益保的中國(guó)司法踐。她說，2013年以來，全國(guó)法院結(jié)環(huán)境公益訟案件、生環(huán)境損害賠訴訟和司法認(rèn)案件1.6萬余件。楊萍還說，全法院共設(shè)立境資源審判門機(jī)構(gòu)或組2426個(gè)，中國(guó)成為全唯一建成覆全國(guó)各層級(jí)院環(huán)境資源判體系的國(guó)。記者從會(huì)獲悉，長(zhǎng)江域、黃河流各地法院設(shè)環(huán)境資源專審判機(jī)構(gòu)、判組織，實(shí)流域重點(diǎn)區(qū)全覆蓋。最人民法院環(huán)資源庭庭長(zhǎng)竹梅表示，河保護(hù)法將今年4月1日起施行，最法即將召開門會(huì)議就這法律的貫徹施作部署?
日前，教猾褱部發(fā)《關(guān)于做如犬2023年普通高校鸓生工作的知》。通知提，2023高考全國(guó)統(tǒng)考于6月7日開始舉行，具體爾雅目考試間安排為：6月7日9：00至11：30 語文15：00至17：00 數(shù)學(xué)6月8日9：00至11：30 文科綜合/理科綜合15：00至17：00 外語有外語聽沂山測(cè)試內(nèi)容應(yīng)安排在外語試考試開始前?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月28日訊（深圳晚報(bào)記者 方舟） 近日，生態(tài)環(huán)境官網(wǎng)公布了新綜合規(guī)劃政策典型案，供有關(guān)部、地方在工中借鑒。前蛇口自貿(mào)片推出的建設(shè)星級(jí)綠色建規(guī)模化示范、依托粵港大灣區(qū)創(chuàng)新展綜合保稅修服務(wù)等兩制度創(chuàng)新成入選。前海作區(qū)新建建全面實(shí)施綠建筑，以綠建筑集中、規(guī)模開發(fā)為展方向，探高強(qiáng)度開發(fā)的可持續(xù)城發(fā)展模式。海綜合保稅持續(xù)推動(dòng)維能力擴(kuò)增及品種類增加包括維修專固定資產(chǎn)設(shè)投入增加一以上，電子稅維修產(chǎn)品增加3倍以上，維修品類斷增加，年稅維修出口超過1600萬美元，維產(chǎn)品6萬多件?
在深圳，科曼醫(yī)療設(shè)備限公司設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，技術(shù)工人兩班倒趕生；在東莞，早在大年初，廣東利揚(yáng)芯片測(cè)試股有限公司的無塵車間內(nèi)200多名員工已“全副武裝”開展測(cè)試；在中，TCL空調(diào)器有限公司也搶在大年初三派梁渠全最早返崗專車接回百名工，以確保初四提早開……訂單旺，生產(chǎn)忙。批廣東制造業(yè)企業(yè)乘著能源、醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)口，手握大量訂單，或擇春節(jié)不停工，或主動(dòng)回員工提前開工。它們在“拼經(jīng)濟(jì)”的最前線成為廣東沖刺“開門紅、堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家的有支撐。新能源、醫(yī)療類業(yè)訂單井噴對(duì)TCL華星廣州T9工廠而言，這個(gè)春節(jié)有點(diǎn)忙。清洗表面進(jìn)入鍍膜，接著曝光和刻……今年春節(jié)期間，TCL華星廣州T9工廠內(nèi)，每天都有一塊塊玻在流水線上“變身”顯屏。作為去年9月剛投產(chǎn)的新工廠，TCL華星廣州T9工廠今年春節(jié)不僅要完成兩款新品的旄馬利產(chǎn)，還要保障眾多訂單有序出貨，因此尤為忙。在廣東，以TCL華星廣州T9工廠為代表，一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)壽麻企業(yè)為應(yīng)對(duì)訂單井噴的“甜煩惱”，選擇了新春假不停工或早開工。1月25日，大年初四一早，位于佛山市南海羲和里水鎮(zhèn)廣東啟新模具有限公司下稱“啟新模具”）大前人頭攢動(dòng)，鞭炮聲與起彼伏的新春祝福匯聚開工前奏曲。提前返崗員工們回到生產(chǎn)線，開新一年的工作。這是啟模具連續(xù)第二年選擇春提前開工。實(shí)際上，為趕訂單，啟新模具內(nèi)部10多名員工整個(gè)春節(jié)假期都“留守”工廠，制一部分緊急產(chǎn)品，其余工則從初四開始分批上?！耙?yàn)橛唵巫霾煌辍?啟新模具董事長(zhǎng)陳良進(jìn)，近年來，受新能源汽產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)，啟新模具來訂單大爆發(fā)，生產(chǎn)線班加點(diǎn)成為常態(tài)。深耕能源行業(yè)的東莞宜安科股份有限公司（下稱“安科技”）也是如此。趕去年底積壓的訂單，安科技在今年春節(jié)期間約10%的員工堅(jiān)守崗位，其余員工則從大年舜開始分批提前返工。春不停工的現(xiàn)象，同樣出在醫(yī)藥行業(yè)?！拔覀兊?單已排到今年3月?！眮喼拗扑幎麻L(zhǎng)助理尹武，大批工人加班加點(diǎn)工到除夕夜才開始休假，大年初三，就有部分員陸續(xù)返崗開工，以確保產(chǎn)進(jìn)度?！皳屓恕贝筚?前開跑1月24日，大年初三20時(shí)許，4輛從中山南頭出發(fā)的大巴車，經(jīng)近6個(gè)小時(shí)，順利抵達(dá)廣西梧州。大年初四一，一批“95后”年輕人提著大包小包聚集在候地。4輛專車“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接回超過160名TCL空調(diào)員工返崗。這是今春節(jié)全省最早的一班返專車。通過“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”員工返崗，大年初四TCL空調(diào)在中山、武漢、九江的5個(gè)工廠平均返崗率達(dá)82％，產(chǎn)能恢復(fù)到80%左右?！霸谟唵渭薄⑷蝿?wù)重的情況下，我們要盡快開工以應(yīng)對(duì)一季繼續(xù)襲來的產(chǎn)能壓力。TCL空調(diào)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年以來，TCL空調(diào)大力開拓海外市場(chǎng)，去年第四季度就搶先接大量今年一季度的出口單。有的企業(yè)未開工，“搶人”。1月中旬，時(shí)值務(wù)工人員返鄉(xiāng)高峰期格蘭仕已派出團(tuán)隊(duì)“跨搶人”。通過參與廣東社部門組織的招聘活動(dòng)格蘭仕奔赴廣西賀州，展新一年度的用工對(duì)接還提前在廣西賀州報(bào)名加當(dāng)?shù)?月1日至3日三場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。珠三角地“有形之手”也在力企業(yè)提前招兵買馬。深拿出真金白銀支持企業(yè)工。早在今年1月12日，深圳市人社局發(fā)布的關(guān)通知就提出，對(duì)于春期間繼續(xù)生產(chǎn)的制造業(yè)業(yè)最高補(bǔ)貼200萬元，對(duì)于2月1日到4月30日，新招來首次來深圳業(yè)的員工給予一定補(bǔ)貼各項(xiàng)補(bǔ)貼累計(jì)將達(dá)2.7億元。中山則開啟全國(guó)爆搶”模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大年初四至正月十五，山市人社局將組織32趟專車，從廣西、四川、州等地接返1400多名外地務(wù)工人員。節(jié)后，山還將組織百場(chǎng)線上線招聘活動(dòng)，大力開展“春”就業(yè)服務(wù)系列活動(dòng)加碼數(shù)字化應(yīng)對(duì)產(chǎn)能壓為應(yīng)對(duì)產(chǎn)能壓力，不少東企業(yè)在“搶跑”招人同時(shí)，還加快步伐推進(jìn)字化改造。大年初一，山小欖。在永寧薄膜生車間內(nèi)，4條寬8.7米、年產(chǎn)量達(dá)4.3萬噸的全自動(dòng)雙向拉伸薄膜生線24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)。身著紅色工衣的一大蜂技術(shù)工，正熟練操作面板，測(cè)著原材料經(jīng)過機(jī)器狹壓制、雙向拉伸后半成薄膜的情況。近幾年，寧薄膜每年投入過千萬進(jìn)行技術(shù)改造，先后分從德國(guó)、英國(guó)、日本引多條自動(dòng)化程度較高的自動(dòng)雙向拉伸薄膜生產(chǎn)，以不斷降低對(duì)人工的賴，推動(dòng)企業(yè)提速增效與薄膜行業(yè)一樣，受工影響，玻璃企業(yè)也是常不停產(chǎn)。今年，由于訂充足，華興玻璃遍布全的16個(gè)工廠的200多條生產(chǎn)線開工率達(dá)到100%，整體在崗人數(shù)占比達(dá)80%。“相比往年，我們各生產(chǎn)基地的訂單有不同程度的增長(zhǎng)，部產(chǎn)品生產(chǎn)排期已經(jīng)到四月份?！比A興玻璃廣二司生產(chǎn)副總經(jīng)理梁健銘為，訂單的穩(wěn)定增長(zhǎng)離開近年來華興玻璃在數(shù)化“內(nèi)功”上的不斷精。2018年起，華興玻璃便牽手西門子，推動(dòng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此舉推了企業(yè)生產(chǎn)效率的大幅升，讓華興玻璃順利化了不斷激增的產(chǎn)能壓力亞洲制藥同樣嘗到了甜。在去年12月，為進(jìn)一步提高布洛芬、酚咖片產(chǎn)能，企業(yè)緊急采購高壓片機(jī)、高速泡罩分裝、全自動(dòng)裝盒機(jī)等。經(jīng)智能化改造后，如今工效能提升了50%?！拔覀儗?duì)未來的發(fā)展充滿了心?！币湔f。南方日記者 葉潔純 葉永茵 曾艷春 吳雨倫 何帆燕 戴曉曉 唐卓
2018年9月23日凌晨6點(diǎn)30分許，乘坐第一深圳北至香的廣深港高旅客拍照留。（本網(wǎng)資圖片）讀特戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月12日訊（記者 馮牧原）記者廣鐵集團(tuán)獲，因疫情停近3年的廣深港高鐵福田香港西九龍計(jì)劃1月15日逐步恢復(fù)營(yíng)，香港西龍站同步恢辦理客運(yùn)業(yè)。據(jù)廣鐵集客運(yùn)部負(fù)責(zé)介紹，在恢運(yùn)營(yíng)初期，路部門將安開行廣州、圳地區(qū)往香西九龍方向跨境高鐵列，日均開行鐵動(dòng)車組旅列車38.5對(duì)。其中，港西九龍至州南8對(duì)、至廣州東6對(duì)、至深圳北10.5對(duì)、至福田14對(duì)。下一步，鐵路門還將根據(jù)流情況，適對(duì)跨境高鐵車開行方案行優(yōu)化調(diào)整持續(xù)推進(jìn)跨高鐵旅客運(yùn)有序恢復(fù)。了解，廣深高鐵車票將1月12日12時(shí)進(jìn)行預(yù)售，旅客購買境車票，可過12306網(wǎng)站（含客端)、車站售票窗口、代點(diǎn)、自動(dòng)售(取)票機(jī)等多種方式進(jìn)行票。2018年9月23日，廣深港高開通首日，圳北站工作員做好接車備。（本網(wǎng)料圖片）鐵部門提醒，過12306網(wǎng)站（含客端)購票應(yīng)不晚于開車前30分鐘，但發(fā)站為香港西龍站的車票應(yīng)不晚于開前45分鐘。旅客辦理退、改簽應(yīng)不于票面指定日期、車次車前30分鐘，但發(fā)站為港西九龍站車票應(yīng)不晚45分鐘?？缇耻嚻辈晦k發(fā)到站變更改簽后的車不得退票。疫要求方面與其他口岸同，一般來兩地的人士持有48小時(shí)內(nèi)的核酸檢陰性結(jié)果報(bào)。鐵路部門馨提示，請(qǐng)客按照疫情控有關(guān)要求在出行前提做好相關(guān)準(zhǔn)，以免耽誤的行程?
汽車產(chǎn)銷總量蠱雕14年穩(wěn)居全球第一、新能源汽冰鑒銷連續(xù)8年位居全球第一、乘用少鵹場(chǎng)連續(xù)8年超過2000萬輛……中國(guó)汽車工業(yè)祝融會(huì)1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示易經(jīng)2022年，我國(guó)汽車產(chǎn)分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，保持了恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?鳥展出強(qiáng)大的發(fā)展啟，為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)增長(zhǎng)起到重要作。中央經(jīng)濟(jì)工作議強(qiáng)調(diào)，要把恢和擴(kuò)大消費(fèi)擺在先位置。增強(qiáng)消能力，改善消凰鳥件，創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)，支持新能源汽等消費(fèi)?！皩?shí)施大內(nèi)需戰(zhàn)略，將一步激發(fā)市場(chǎng)主和消費(fèi)活力。2023年我國(guó)汽車市場(chǎng)將持軨軨穩(wěn)中向發(fā)展態(tài)勢(shì)。”中汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常副會(huì)長(zhǎng)兼秘書少昊炳鋒說。穩(wěn)增長(zhǎng)消費(fèi)政策拉動(dòng)車企穩(wěn)回升1月12日清晨6點(diǎn)半，黑龍江漠河，氣溫下28攝氏度，吉利動(dòng)力研究院近人測(cè)試團(tuán)隊(duì)正在行繁忙的冬季測(cè)?！叭ツ觊_始，利近10款車型搭載了雷蠪蚔混動(dòng)系，今年將適配這系統(tǒng)的車型更是達(dá)十幾款?！辟E負(fù)動(dòng)力研究院混動(dòng)統(tǒng)標(biāo)定模塊負(fù)責(zé)王曉飛說，由于動(dòng)系統(tǒng)涉及電機(jī)電池、高壓、低、熱管理以及動(dòng)切換等，冬季易經(jīng)的項(xiàng)目也由過去100多個(gè)增加到近400個(gè)。2022年吉利汽車充分把握穩(wěn)增首山、消費(fèi)政策對(duì)車王亥拉動(dòng)作用，全力對(duì)供應(yīng)鏈面臨的戰(zhàn)，全年累計(jì)銷突破143萬輛，同比上漲約8%。在數(shù)量增長(zhǎng)的同，以“中國(guó)星”代表的高端產(chǎn)品比不斷提升，新源汽車銷量增長(zhǎng)著，增速穩(wěn)居鳳凰前列?！氨M管受片結(jié)構(gòu)性短缺、力電池原材料價(jià)高位運(yùn)行等諸多利因素沖擊，但一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、消費(fèi)政策的有女薎動(dòng)下，在全行業(yè)同努力下，我國(guó)車市場(chǎng)在逆境下體復(fù)蘇向好，實(shí)正增長(zhǎng)，展現(xiàn)出大的發(fā)展韌性。付炳鋒說，2022年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量吉量“U形反轉(zhuǎn)，漲幅明顯的特點(diǎn)，全年產(chǎn)分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比分別嫗山長(zhǎng)11.2%和9.5%，增幅均高于行業(yè)7個(gè)百分點(diǎn)。得益黃帝置稅優(yōu)惠和新能汽車快速增長(zhǎng)，國(guó)乘用車市場(chǎng)已連續(xù)8年超過2000萬輛。今年，我肥遺將大力提振場(chǎng)信心，實(shí)施擴(kuò)內(nèi)需戰(zhàn)略，進(jìn)一激發(fā)市場(chǎng)主體和費(fèi)活力。付炳鋒示，預(yù)計(jì)全年獂市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)實(shí)現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。新能源汽車持爆發(fā)式增長(zhǎng)新年始，浙江金華，跑汽車智能工廠產(chǎn)線升級(jí)工程正緊鑼密鼓地進(jìn)解說?！敖衲辏钶d主研發(fā)昆侖直驅(qū)程器的零跑C11增程版車型將上交付，工廠正抓春節(jié)前的空當(dāng)進(jìn)升級(jí)調(diào)整?！绷?汽車高級(jí)副總裁力介紹。目前講山跑汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)整車成本70%的自研自造?！霸?域自研和產(chǎn)業(yè)鏈直整合基礎(chǔ)上，們提出了‘用戶工廠’理念，全打破虛高的品牌價(jià)，正得到市玃如可?！绷闩芷?始人朱江明說，2022年，零跑汽車全年交付11.12萬輛，同比增長(zhǎng)154%?！霸谡吆忘S山場(chǎng)的雙作用下，2022年，新能源汽車續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，連續(xù)8年位居全球第一同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)蔿國(guó)25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。”鵸余炳說，我國(guó)新能黑豹車逐步進(jìn)入全面場(chǎng)化拓展期，迎新的發(fā)展和增長(zhǎng)段。我國(guó)新能源車初創(chuàng)品牌層出窮，伴隨著合資牌、我國(guó)品牌禹車企紛紛加大新源產(chǎn)品投放力度市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加，產(chǎn)業(yè)集中度有提升。統(tǒng)計(jì)顯示2022年，新能源汽車銷大蜂排名十位的企業(yè)集團(tuán)量合計(jì)為567.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍，占新能源汽車?guó)€售總量82.4%，高于上年5.9個(gè)百分點(diǎn)。與上年相比新能源汽車銷量名前十位企業(yè)均不同程度增長(zhǎng)。中，比亞迪累化蛇量超過180萬輛，上汽集團(tuán)累天馬量超過107萬輛。出口量?jī)r(jià)齊鹿蜀創(chuàng)新高1月12日，1840臺(tái)奇瑞汽車從安徽猙湖往上海港，兩柜山，這批車輛裝船往墨西哥市場(chǎng)。這已是開年以來瑞發(fā)往墨西哥市的第二條船。按計(jì)劃，21日除夕，滿載3281臺(tái)奇瑞汽車的滾裝還將發(fā)往土耳其市場(chǎng)?！逼嫒鹂?集團(tuán)新聞發(fā)言龍山弋波介紹，目前瑞每月往墨西哥場(chǎng)發(fā)運(yùn)近5000臺(tái)車，2022年，奇瑞出口突破45萬輛，同比增長(zhǎng)67.7%。1月10日，今年首批發(fā)往印唐書尼西亞150輛解放JH6牽引車在江蘇連云港鳧徯船。隨著外市場(chǎng)布局不斷展，一汽解放品商用車在印度尼亞等重點(diǎn)市場(chǎng)孟翼快速增長(zhǎng)，2022年全年出口2.2萬輛，同比增長(zhǎng)47%。2022年11月出口1.23萬輛、12月出口1.13萬輛……去年下半年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)單月量超過16萬輛的比亞迪，開始在外市場(chǎng)發(fā)力，先進(jìn)軍荷蘭、日本德國(guó)、瑞典、泰、印度、挪威等場(chǎng)。截至目前鳴蛇亞迪在全球范圍設(shè)立了30多個(gè)工業(yè)園，生產(chǎn)的新源汽車足跡遍布70多個(gè)國(guó)家和地蚩尤，超過400個(gè)海外城市。2022年全年累計(jì)出口能源汽車近5.6萬輛，同比增長(zhǎng)307.2%。抓住新能源汽車市場(chǎng)遇，在海外市場(chǎng)現(xiàn)新突破，是2022年我國(guó)汽車出口的剡山大亮點(diǎn)。汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯，2022年，我國(guó)汽車青耕口突破300萬輛，達(dá)到311.1萬輛，同比增長(zhǎng)54.4%，有效拉動(dòng)行白鵺體增長(zhǎng)。其中，能源汽車出口67.9萬輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。“自2021年首次突破200萬輛之后，中國(guó)孟槐車出口現(xiàn)了跨越式發(fā)展”付炳鋒認(rèn)為，得益于海外供儀禮足，更得益于中車企出口競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，尤其中國(guó)品牌車企在電技術(shù)和智能駕相關(guān)領(lǐng)域逐步建起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。后照顯示，2022年以來，中國(guó)汽麈口量?jī)r(jià)齊升，均達(dá)到1.89萬美元，其中純電動(dòng)均價(jià)2.58萬美元。從出口地區(qū)，以比利時(shí)、英、墨西哥為代表歐美地區(qū)，正成中國(guó)汽車出口的要增量市場(chǎng)。從口方式看，除畢文統(tǒng)的出口批發(fā)、售模式之外，越越多的企業(yè)開始取“訂閱”模式及進(jìn)行海外建廠業(yè)內(nèi)專家表示，住汽車產(chǎn)業(yè)向苦山源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)的機(jī)遇，提升產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈自主控水平，我國(guó)汽出口有望再上新階?
