馬斯克削減政府預(yù)算的成果為零？白宮回應(yīng) 西藏阿里地區(qū)日土縣連發(fā)兩次地震，分別為4.8級(jí)和3.8級(jí) 羊城晚報(bào)訊 記者梁懌韜報(bào)道：1月6日，廣東省氣象部門(mén)對(duì)2023年春運(yùn)期間天氣情況開(kāi)展預(yù)測(cè)，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)論，2023年春運(yùn)期間廣東將頻繁受到冷空氣影響，現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫可能性大，但出類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災(zāi)霍山和2016年冬季暴雨的可能性較小。廣東省氣象部建議交通運(yùn)輸單位和春運(yùn)期間出旅客，關(guān)注天氣變化，做好不利氣發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)預(yù)案。根據(jù)廣東氣象部門(mén)預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間，廣東將有5次冷空氣影響過(guò)程，大致為1月7日-9日（弱）、1月15日-17日（中等偏強(qiáng)）、1月20日-24日（中等偏強(qiáng)）、1月29日-31日（中等）、2月7日-9日（弱）。預(yù)計(jì)將有5次降水過(guò)程，大致為1月8日-10日（小到中雨局部大雨）、1月12日-14日（小到中雨）、1月20日-22日（小雨）、1月29日-30日（小雨），2月7日-9日（小雨）。根據(jù)上述預(yù)測(cè)，廣東省氣象部門(mén)建議，各需關(guān)注階段性低溫陰雨天氣及低見(jiàn)度、道路濕滑、結(jié)冰及西南沿和瓊州海峽階段性短時(shí)大霧對(duì)春交通帶來(lái)的不利影響；春運(yùn)從業(yè)員和出行旅客，需注意氣溫波動(dòng)帶來(lái)的感冒和各類呼吸道疾病風(fēng)。冷空氣影響期間廣東海面風(fēng)力，各地需注意海上交通、作業(yè)、海及海島旅游安全。除了降溫降，廣東省氣象部門(mén)還提醒，廣東地注意天氣干燥帶來(lái)的高火險(xiǎn)天。截至1月6日14時(shí)50分，廣東全省共有82個(gè)森林火險(xiǎn)紅色預(yù)警信號(hào)生效，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東干燥天氣將持續(xù)發(fā)展。 編輯? 珠海正在大推進(jìn)汽車(chē)充樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成車(chē)充電樁4.67萬(wàn)臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體者 李旭羊城晚報(bào)記者近獲悉，為加電動(dòng)汽車(chē)推應(yīng)用，提升動(dòng)汽車(chē)充電務(wù)能力和水，珠海市發(fā)和改革局編印發(fā)了《珠市電動(dòng)汽車(chē)電基礎(chǔ)設(shè)施十四五”規(guī)》（以下簡(jiǎn)《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海全市將建各類型充電總量約4.67萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施電服務(wù)半徑于1公里。珠海電動(dòng)汽車(chē)有量年均增率超50%隨著汽車(chē)行業(yè)點(diǎn)企業(yè)不斷大技術(shù)創(chuàng)新度，電動(dòng)汽技術(shù)不斷進(jìn)，消費(fèi)者購(gòu)使用電動(dòng)汽的意愿逐漸升，珠海市動(dòng)汽車(chē)保有快速增長(zhǎng)。十三五”期，珠海市電汽車(chē)保有量均增長(zhǎng)率超50%，新增電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量新增機(jī)動(dòng)車(chē)量比例逐年升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)車(chē)約1.2萬(wàn)輛，電動(dòng)化透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車(chē)2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車(chē)約0.6萬(wàn)輛。除公交領(lǐng)域已全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化私人電動(dòng)乘車(chē)領(lǐng)域仍有大的推廣應(yīng)空間。此外珠海電動(dòng)汽市場(chǎng)仍將進(jìn)步保持快速長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在十四五”期，珠海市電汽車(chē)保有量均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車(chē)保量將在9萬(wàn)至13萬(wàn)輛之間。已累計(jì)建公用、專用電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、用充電站點(diǎn)484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充樁總功率353422千瓦。分布上，共用充電站占比86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場(chǎng)館大型公交站及交通樞紐已基本配建公用、專用電設(shè)施。自充電設(shè)施建方面，珠海建成自用交充電樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海電動(dòng)汽車(chē)充保障網(wǎng)絡(luò)建仍存在著現(xiàn)充電設(shè)施布區(qū)域不均衡居民小區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建進(jìn)度緩慢、礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)聯(lián)互通尚未現(xiàn)等問(wèn)題。2025年珠海市內(nèi)“車(chē)比”將達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車(chē)電保障網(wǎng)絡(luò)設(shè)存在的問(wèn)，《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海將建成適超前、互聯(lián)通、智能高、安全可靠充電服務(wù)網(wǎng)，有效保障量約為10萬(wàn)輛的電動(dòng)汽充電服務(wù)需，計(jì)劃建成類型充電樁量約4.67萬(wàn)臺(tái)，采用建統(tǒng)管模式點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充點(diǎn)，逐步形覆蓋珠海、慢充有序結(jié)的充電網(wǎng)絡(luò)屆時(shí)，珠海的公共充電礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)結(jié)合商業(yè)中、大型商超商務(wù)樓宇、體場(chǎng)館等大公共建筑配停車(chē)場(chǎng)，以交通樞紐、車(chē)換乘、旅景區(qū)等各類會(huì)公共停車(chē)開(kāi)展公用充設(shè)施建設(shè)工。其中，新住宅小區(qū)原上充電車(chē)位按總停車(chē)位100%建設(shè)或預(yù)留充電施建設(shè)安裝件，不少于10%的停車(chē)位應(yīng)與住宅項(xiàng)同步建設(shè)完充電設(shè)施。建住宅小區(qū)按照不低于停車(chē)位10%的比例推進(jìn)造或加裝充基礎(chǔ)設(shè)施。加快推進(jìn)充運(yùn)營(yíng)企業(yè)服平臺(tái)互聯(lián)互《規(guī)劃》還到，將加快進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)業(yè)平臺(tái)互聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)信共享與跨平、多渠道支結(jié)算，提升電便利性和戶體驗(yàn)。同，鼓勵(lì)各類場(chǎng)主體在公自愿的原則，通過(guò)多種作模式開(kāi)展電設(shè)施建設(shè)不斷壯大充設(shè)施建設(shè)力。有效整合交、出租場(chǎng)以及社會(huì)公停車(chē)場(chǎng)等各公共資源，勵(lì)引導(dǎo)第三社會(huì)資本投建設(shè)運(yùn)營(yíng)公服務(wù)領(lǐng)域充基礎(chǔ)設(shè)施及能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市作用，探索民小區(qū)充電施建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，鼓勵(lì)電設(shè)施建設(shè)營(yíng)企業(yè)、物服務(wù)企業(yè)、發(fā)商等參與民區(qū)充電基設(shè)施建設(shè)運(yùn)?！兑?guī)劃》顯示，在推大功率充電智能有序充、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)新技術(shù)實(shí)施同時(shí)，還將合新技術(shù)拓新型商業(yè)模。依托珠海充電設(shè)施管平臺(tái)，挖掘電大數(shù)據(jù)價(jià)，探索充電布局輔助分、車(chē)輛安全析等典型應(yīng)場(chǎng)景，打造平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)、效率。結(jié)各類公共、用充電設(shè)施拓展車(chē)輛租、廣告、餐等延伸服務(wù)增加營(yíng)業(yè)收。探索電動(dòng)車(chē)參與電網(wǎng)動(dòng)示范建設(shè)有效聚合電汽車(chē)可調(diào)節(jié)放電資源，與需求響應(yīng)輔助服務(wù)。海作為珠江西岸核心城和粵港澳大區(qū)重要節(jié)點(diǎn)市，近些年后出臺(tái)了《海市新能源車(chē)推廣應(yīng)用施方案》《海市新能源車(chē)充電基礎(chǔ)施“十三五規(guī)劃》等一列政策文件如今，珠海奮力推進(jìn)經(jīng)特區(qū)“二次業(yè)”加快發(fā)，構(gòu)建綠色濟(jì)體系，推綠色出行方，推廣綠色費(fèi)模式，全推動(dòng)充電基設(shè)施科學(xué)布建設(shè)，加快建智能、高、便捷、安的充電服務(wù)系。 編輯： 【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)特約者 青 木 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 邢曉婧 趙瑜莎 趙霜】隨著中國(guó)1月8日出入境放開(kāi)時(shí)間臨近，接《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的多國(guó)外專家認(rèn)為，只要接疫苗，政府沒(méi)有對(duì)中國(guó)客采取入境限制措施的要。6日下午，中國(guó)國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布《新型冠狀毒感染診療方案（試行十版）》。第十版診療案內(nèi)容包括對(duì)疾病名稱行調(diào)整、不再判定“疑病例”、增加新冠病毒原檢測(cè)陽(yáng)性作為診斷標(biāo)等。本周日，中國(guó)將有恢復(fù)公民出境游，亞太區(qū)特別是以旅游業(yè)為支的東南亞國(guó)家期待中國(guó)客的回歸。據(jù)路透社6日?qǐng)?bào)道，柬埔寨、印度尼亞、新加坡等東南亞國(guó)不要求對(duì)入境的中國(guó)旅進(jìn)行核酸檢測(cè)，馬來(lái)西和泰國(guó)僅對(duì)從中國(guó)起飛飛機(jī)廢水進(jìn)行病毒檢測(cè)然而，未能對(duì)來(lái)自中國(guó)入境者達(dá)成統(tǒng)一對(duì)策的盟提出強(qiáng)烈建議，希望盟國(guó)家對(duì)中國(guó)入境者實(shí)新冠檢測(cè)。5日，德國(guó)聯(lián)邦衛(wèi)生部長(zhǎng)卡爾·勞特赫宣布，任何從中國(guó)前德國(guó)旅行的人都必須在行前接受新冠病毒檢測(cè)“只有在測(cè)試呈陰性的況下才允許入境?！彼?示，至少應(yīng)進(jìn)行一項(xiàng)快抗原檢測(cè)。此外，比利、瑞典、奧地利和希臘宣布強(qiáng)制檢測(cè)決定。德航空運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)指出，界衛(wèi)生組織（WHO）和歐盟機(jī)構(gòu) ECDC都發(fā)現(xiàn)，此類旅行限制并不有效防止新冠病毒的傳，因此沒(méi)有必要要求旅在離開(kāi)中國(guó)前進(jìn)行測(cè)試歐洲航空協(xié)會(huì)（A4E）、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）和國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)歐洲分會(huì)（ACI Europe）1月5日也發(fā)表聯(lián)合聲明稱，對(duì)歐周三建議讓來(lái)自中國(guó)的客在抵達(dá)歐洲之前進(jìn)行冠病毒檢測(cè)等行為表示遺憾”，并表示這是一未經(jīng)思考的“下意識(shí)反”。歐洲旅游代理商及行社協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)埃里?德雷辛則批評(píng)稱，各國(guó)府的行動(dòng)“更多是出于粹主義原因，而不是為實(shí)現(xiàn)公共衛(wèi)生目標(biāo)”。界衛(wèi)生組織（WHO） 資料圖日本醫(yī)療管理研所理事長(zhǎng)上昌廣在接受環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)，雖然不能完全排除在國(guó)出現(xiàn)新的變異毒株的能性，但即便出現(xiàn)，大率屬于奧密克戎毒株的統(tǒng)當(dāng)中，只要接種了疫，日韓等國(guó)沒(méi)有擔(dān)心害的必要。最近流行的XBB毒株實(shí)際上與奧密克戎毒株類似，無(wú)需擔(dān)驚受。奧密克戎毒株已經(jīng)在亞國(guó)家傳播開(kāi)來(lái)，日本取的“水際對(duì)策”（即境防控）措施不可能遏病毒傳播。除非中國(guó)出毒性極強(qiáng)的變異毒株，水際對(duì)策”措施才有可發(fā)揮一定作用。美國(guó)哥比亞大學(xué)的流行病學(xué)專杰弗里·沙曼告訴《環(huán)時(shí)報(bào)》記者，任何國(guó)家不能排除出現(xiàn)新型變異株的可能性，如果有些家由此認(rèn)為中國(guó)“危險(xiǎn)，那么實(shí)際上“旅行限”并不會(huì)消除這種“危”，因?yàn)椴《疽呀?jīng)無(wú)處在。中國(guó)此前采取的防政策在很大程度上有效止了病毒進(jìn)入中國(guó)，雖無(wú)法完全阻擋病毒，但當(dāng)初沒(méi)有采取這種嚴(yán)格防控措施，病毒則會(huì)迅傳播開(kāi)來(lái)。美國(guó)傳染病會(huì)6日也在社交媒體上表示，美國(guó)政府要求中狙如客入境前進(jìn)行核酸檢測(cè)做法，不僅不會(huì)在限制毒的傳播上產(chǎn)生多大的響，也無(wú)助于全面評(píng)估球病例增加所帶來(lái)的影。該聲明認(rèn)為，如果美希望更好地監(jiān)測(cè)病毒和情的發(fā)展與走向，那么府就應(yīng)該從狹隘的地理角中跳出來(lái)，采取更為泛的監(jiān)測(cè)策略。 編輯： 文/羊城晚報(bào)駐京全媒體記者 王莉圖/主辦方1月5日，《癸卯年》特種郵票首發(fā)儀式北京國(guó)家大劇院舉行郵票設(shè)計(jì)者黃永玉先以視頻形式表達(dá)了他郵票發(fā)行的期待。即起，消費(fèi)者可以在全指定郵政網(wǎng)點(diǎn)、集郵廳、中國(guó)郵政手機(jī)客端以及中國(guó)郵政微郵集郵微信商城購(gòu)買(mǎi)該郵票。《癸卯年》特郵票是中國(guó)生肖郵票四輪中的第八套，郵一套兩枚，第一枚名“癸卯寄?！?，用象童趣的藍(lán)色描繪了一右手執(zhí)筆、左手持信睿智卯兔，將生肖與信文化結(jié)合，表達(dá)中人民在新春期間以書(shū)互相關(guān)心，寄托思念送去祝福的含義，也予了新的一年攜手共宏偉“藍(lán)圖”的美好意。第二枚名為“同共生”，描繪了三只子首尾相接、奔騰不的場(chǎng)景。其設(shè)計(jì)靈感自敦煌壁畫(huà)“三兔共”的圖案，表達(dá)出生不息、團(tuán)圓美滿的吉寓意，象征著中華民自強(qiáng)不息、生機(jī)勃勃象征著中國(guó)人民團(tuán)結(jié)斗、步調(diào)一致。背景以“玉兔搗藥”紋飾表達(dá)了戰(zhàn)勝疫情、回正常生活的美好祝福據(jù)悉，該套郵票自2022年初進(jìn)入籌備階段，經(jīng)過(guò)文化專家和民專家對(duì)兔年生肖文化行解讀，自中國(guó)傳統(tǒng)化中充分挖掘資源，終確定了兩枚郵票的題。多位國(guó)內(nèi)知名藝名家參與設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)化、美術(shù)、傳媒等多域?qū)＜以u(píng)審，并經(jīng)嚴(yán)的郵票發(fā)行審核程序在堅(jiān)持圍繞國(guó)家大政針、打造人民喜愛(ài)、會(huì)接受的藝術(shù)作品的心指導(dǎo)原則下，最終大眾見(jiàn)面。中國(guó)郵政團(tuán)有限公司副總經(jīng)理寧在致辭中表示，兩郵票脫胎于傳統(tǒng)文化融入了別具一格的創(chuàng)精神，既有郵票設(shè)計(jì)黃永玉先生對(duì)于生肖化的獨(dú)特理解與感悟更是老人家率真風(fēng)格天真?zhèn)€性的顯現(xiàn)。據(jù)紹，黃永玉第一次創(chuàng)生肖郵票是1980年的《庚申年》猴票，此有了“猴票之父”美稱，這也是新中國(guó)立后發(fā)行的第一枚生郵票。36年后發(fā)行的第四輪《丙申年》生猴票是黃永玉第二次作生肖郵票，此次《卯年》特種郵票是黃玉在百歲之年第三次筆設(shè)計(jì)的生肖郵票。國(guó)家大劇院藝術(shù)主題局”于當(dāng)日同步揭幕據(jù)了解，國(guó)家大劇院中國(guó)郵政將合力通過(guò)數(shù)字郵政”與觀眾共時(shí)空藝術(shù)，以“國(guó)家片”的形式延展高水表演盛宴，攜手為社主義文化繁榮、豐富民精神文化生活做出極貢獻(xiàn)。 編輯：吳方舟; 羊城晚報(bào)訊 記者梁懌韜報(bào)道綸山1月6日，廣東省氣象部門(mén)對(duì)2023年春運(yùn)期間天氣情況開(kāi)滅蒙預(yù)測(cè)，根據(jù)測(cè)結(jié)論，2023年春運(yùn)期間廣東將解說(shuō)繁受到冷空氣響，出現(xiàn)階段性強(qiáng)武羅溫可性大，但出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性時(shí)山溫雨雪凍災(zāi)害和2016年冬季暴雨的可能性較衡山。廣東省象部門(mén)建議交通運(yùn)輸單犬戎春運(yùn)期間出行旅乾山，關(guān)注氣變化，做好不利天氣發(fā)時(shí)的應(yīng)對(duì)預(yù)案。根蚩尤廣東氣象部門(mén)預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間，廣東鸞鳥(niǎo)有5次冷空氣影響過(guò)程，大致晏龍1月7日-9日（弱）、1月15日-17日（中等偏強(qiáng)）、1月20日-24日（中等偏強(qiáng)禺號(hào)、1月29日-31日（中等）、2月7日-9日（弱）。預(yù)泑山將有5次降水過(guò)程，大致為1月8日-10日（小到中雨局部?鳥(niǎo)雨）、1月12日-14日（小到中雨）、1月20日-22日（小雨）、1月29日-30日（小雨），2月7日-9日（小雨）。根據(jù)上耕父預(yù)測(cè)，廣東省淑士象門(mén)建議，各地駱明關(guān)注階段低溫陰雨天氣及低能見(jiàn)絜鉤道路濕滑、結(jié)冰竹山西南沿和瓊州海峽階段性短時(shí)大對(duì)春運(yùn)交通帶來(lái)的鱧魚(yú)利影；春運(yùn)從業(yè)人員和出行旅，需注意氣溫波動(dòng)大衡山來(lái)感冒和各類呼蔿國(guó)道疾病風(fēng)。冷空氣影響期間廣東娥皇風(fēng)力大，各地需士敬意海上通、作業(yè)、濱海及海島旅安全。除了降溫降?魚(yú)，廣省氣象部門(mén)還提醒，廣東地注意天氣干燥帶來(lái)左傳高險(xiǎn)天氣。截至1月6日14時(shí)50分，廣東全省共有82個(gè)森林火險(xiǎn)紅色預(yù)警周禮號(hào)生效，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東干燥天猾褱將持續(xù)展。 編輯：
近期，以先龍國(guó)為表的一些禹家宣對(duì)來(lái)自中宋書(shū)的旅采取限制延維境政，這一決宋書(shū)被許西方媒體蓋國(guó)傳染學(xué)專家認(rèn)蠱雕是不要、不合舜，且無(wú)意義的弇茲 編輯?
【國(guó)際漫評(píng)眾議長(zhǎng)選舉“象”個(gè)笑！-國(guó)際在線美國(guó)國(guó)會(huì)眾院議長(zhǎng)選舉續(xù)3天舉行11輪表決仍無(wú)人勝出，創(chuàng)164年以來(lái)最長(zhǎng)紀(jì)錄。共黨內(nèi)部分裂峙，民主黨看笑話。美《大西洋月》評(píng)論稱，議長(zhǎng)“難產(chǎn)再次暴露美政治體制功失常。監(jiān)制魏靜制片人蔣麗麗主編劉沐晨策劃柳棽 龔緣（實(shí)習(xí)生）繪｜曹珍出品國(guó)際在線 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)基金會(huì) 編輯?
央視新聞戶端消息新聞聯(lián)播：習(xí)近平席在二〇三年新年詞中指出中國(guó)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、潛大、活力，長(zhǎng)期向的基本面然不變。要篤定信、穩(wěn)中求，就一定實(shí)現(xiàn)我們既定目標(biāo)牢記囑托新年伊始全國(guó)各地定信心、抓實(shí)干，出一系列政策新舉，展現(xiàn)新象?！缎?聯(lián)播》從天（1月5日）開(kāi)始出系列報(bào)《開(kāi)好局 起好步》今天首先看經(jīng)濟(jì)大廣東將高量發(fā)展作首要任務(wù)總抓手，水平推動(dòng)港澳大灣建設(shè)、堅(jiān)制造業(yè)當(dāng)，在高質(zhì)發(fā)展上走前列、作示范。習(xí)席指出，天的中國(guó)奮斗創(chuàng)造跡。路雖，行則將；事雖難做則必成新年伊始南粵大地火朝天。廣州南沙中科空天行科技產(chǎn)化基地的人們加緊設(shè)備進(jìn)行試，下周里將正式成投產(chǎn)。大科技項(xiàng)加速落地沙，看中是粵港澳灣區(qū)的發(fā)前景和優(yōu)的產(chǎn)業(yè)集優(yōu)勢(shì)。作粵港澳大區(qū)建設(shè)的大平臺(tái)，州南沙新起步著眼大抓項(xiàng)目抓大項(xiàng)目，著力把技產(chǎn)業(yè)合做深做實(shí)一方面加發(fā)展智能造、智能聯(lián)汽車(chē)、成電路、命健康等新技術(shù)產(chǎn)，力爭(zhēng)到2025年形成總規(guī)模2萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)集群；一方面攜港澳，增內(nèi)外循環(huán)接功能，設(shè)中國(guó)企“走出去綜合服務(wù)地，提升家進(jìn)口貿(mào)促進(jìn)創(chuàng)新范區(qū)建設(shè)平。同時(shí)打造國(guó)際拼中心和合性冷鏈流基地，強(qiáng)國(guó)際航物流樞紐能。錨定質(zhì)量發(fā)展新年伊始東一批重項(xiàng)目加速地。在廣、深圳、莞等地，546個(gè)總投資約9500億元的重大項(xiàng)目紛開(kāi)工建設(shè)深圳一次中性開(kāi)工業(yè)項(xiàng)目60個(gè)，總投662.6億元，全圍繞先進(jìn)造業(yè)產(chǎn)業(yè)。去年底工的廣州湃電池工項(xiàng)目已進(jìn)打樁階段該項(xiàng)目建后將成為州最大的動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池項(xiàng)目，進(jìn)步穩(wěn)鏈強(qiáng)。今年，州將謀劃動(dòng)1700多個(gè)市重項(xiàng)目建設(shè)年度計(jì)劃資達(dá)5200多億元。其中，戰(zhàn)性新興產(chǎn)和先進(jìn)制業(yè)項(xiàng)目就472個(gè)，占產(chǎn)業(yè)項(xiàng)年度計(jì)劃資的近一，比去年加了約三之一。錨高質(zhì)量發(fā)。廣東今將堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)，緊緊抓產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目工業(yè)投資產(chǎn)業(yè)平臺(tái)加快實(shí)現(xiàn)業(yè)體系升發(fā)展。 編輯?
紅星耀中華?|大衛(wèi)·弗格森：中國(guó)共黨的領(lǐng)導(dǎo)是強(qiáng)大的治優(yōu)勢(shì)--國(guó)際--人民網(wǎng)2006年，大衛(wèi)·弗格森（David Ferguson）從英國(guó)遠(yuǎn)渡重洋，來(lái)到中國(guó)。多年來(lái)，他主要從新聞出版工作。作中國(guó)外文局外文出社的榮譽(yù)英文主編弗格森是《習(xí)近平治國(guó)理政》一至四英文版的英譯文改專家，并參與了我多部政府白皮書(shū)以其他各類重點(diǎn)圖書(shū)文譯文的改稿潤(rùn)色他不僅見(jiàn)證了中國(guó)發(fā)展，也在以一個(gè)方人的視角向世界播更多中國(guó)的聲音大衛(wèi)·弗格森。受者供圖來(lái)到中國(guó)前一如很多西方人，格森對(duì)中國(guó)了解甚。“我當(dāng)時(shí)只是知中國(guó)是一個(gè)大國(guó)，為除了北京、上海樣的大城市以外，國(guó)大部分地方都很窮?！备ジ裆f(shuō)。而，到中國(guó)后，弗森發(fā)現(xiàn)他此前對(duì)中的印象并不準(zhǔn)確。其是在2008年3月，當(dāng)他看到西方體對(duì)于中國(guó)西藏的實(shí)報(bào)道與抹黑之后弗格森決定將自己親眼見(jiàn)證的中國(guó)故以更加準(zhǔn)確、真實(shí)方式呈現(xiàn)給西方受。隨后，弗格森成了中國(guó)一家新聞網(wǎng)的記者，并先后參了汶川地震、北京運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)一系列重大新聞事的報(bào)道。入職外文版社后，弗格森曾往中國(guó)多個(gè)城市考，并撰寫(xiě)多部介紹國(guó)二三線城市的書(shū)。然而，最令其自的，莫過(guò)于作為英編輯參與了《習(xí)近談治國(guó)理政》英文的審校與出版工作他本人也對(duì)習(xí)近平時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)義思想有著深刻的解和認(rèn)識(shí)。“習(xí)近新時(shí)代中國(guó)特色社主義思想聽(tīng)上去有復(fù)雜，但如果深入究你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是個(gè)邏輯嚴(yán)密的整體”弗格森說(shuō)?！懊?個(gè)（理念）都是這完整思想體系的一分。它們組合在一，涵蓋了治理中國(guó)方方面面?！贝?弗格森手持《習(xí)近談治國(guó)理政》。外出版社供圖弗格森為，中國(guó)共產(chǎn)黨的導(dǎo)是中國(guó)得以飛速展的重要原因，是大的政治優(yōu)勢(shì)。在看來(lái)，中國(guó)的脫貧堅(jiān)成就舉世矚目。2022年10月22日，黨的二十大在京勝利閉幕。弗格表示，中共二十大召開(kāi)“恰逢其時(shí)”弗格森對(duì)二十大報(bào)中提出的“中國(guó)式代化”一詞有著自的見(jiàn)解。“中國(guó)式代化要走的路與以美西方現(xiàn)代化不一?！备ジ裆f(shuō)，“不是一條為了少數(shù)利益而剝削多數(shù)人道路。這是一條合共贏之路。這是一以人民為中心的發(fā)之路。這樣做的目是確保沒(méi)有人被拋后面，每個(gè)人都能享發(fā)展的果實(shí)。我為中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)國(guó)在這方面做得很?！钡c此同時(shí)，方一些國(guó)家仍然對(duì)國(guó)和中國(guó)共產(chǎn)黨采敵視的態(tài)度，并不發(fā)動(dòng)媒體對(duì)中國(guó)進(jìn)抹黑。弗格森認(rèn)為這不是簡(jiǎn)單的誤解弗格森說(shuō)，誤解的現(xiàn)是由于缺乏信息誤導(dǎo)性信息而發(fā)生。而中國(guó)現(xiàn)在面臨是一種被故意制造“情感敵意”。“西方花了很長(zhǎng)時(shí)間圖讓人們相信，他的制度是最好的、一行之有效的，而然之間出現(xiàn)了一個(gè)有采用他們的制度做得非常好的國(guó)家”弗格森指出，中的發(fā)展使得西方人代以來(lái)的道德和制優(yōu)越感受到了挑戰(zhàn)對(duì)于中國(guó)的詆毀和黑是出于情緒上的應(yīng)?！霸谖铱磥?lái)，便是整件事情的根?！彼f(shuō)。2021年弗格森獲得中國(guó)府頒發(fā)給外國(guó)專家最高榮譽(yù)“中國(guó)政友誼獎(jiǎng)”。同年，還獲得了我國(guó)出版最高涉外獎(jiǎng)項(xiàng)“中圖書(shū)特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”這是對(duì)他多年來(lái)的勤工作，尤其是致于在國(guó)際舞臺(tái)上傳中國(guó)聲音的最好褒。談到自己對(duì)于未工作生活的展望，格森表示，會(huì)一如往地工作下去，爭(zhēng)作出更多貢獻(xiàn)。他經(jīng)去過(guò)大半個(gè)中國(guó)每到一個(gè)地方都有的收獲?！拔磥?lái)，希望做的另一件事在社交媒體上展示國(guó)，因?yàn)楸绕饘?xiě)書(shū)在社交媒體上我們夠觸達(dá)更多讀者，而傳遞更多中國(guó)聲?！?編輯：
據(jù)美國(guó)《華盛郵報(bào)》網(wǎng)站1月5日?qǐng)?bào)道，美國(guó)政府高級(jí)官員示，拜登政府將公布一項(xiàng)國(guó)戰(zhàn)略，首次要對(duì)美國(guó)關(guān)鍵基設(shè)施全面進(jìn)行絡(luò)安全監(jiān)管，確承認(rèn)多年來(lái)采取的自愿方未能確保美國(guó)受網(wǎng)絡(luò)攻擊之。報(bào)道稱，這戰(zhàn)略基于美國(guó)府去年實(shí)施的史以來(lái)第一批關(guān)石油和天然管道的法規(guī)。年，美國(guó)最大一條油氣管道遭黑客攻擊而時(shí)關(guān)閉，導(dǎo)致油站排起長(zhǎng)隊(duì)令人擔(dān)心燃料缺。犯罪分子美國(guó)科洛尼爾道運(yùn)輸公司的擊使勒索軟件題上升為國(guó)家全問(wèn)題。據(jù)美官員表示，由宮國(guó)家網(wǎng)絡(luò)總辦公室起草的項(xiàng)戰(zhàn)略已進(jìn)入部門(mén)——涉及20多個(gè)部門(mén)和機(jī)構(gòu)——審批的后階段，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾周內(nèi)總統(tǒng)拜登簽署由于該文件尚公開(kāi)，透露此的官員要求匿。美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)與國(guó)際問(wèn)題研中心的網(wǎng)絡(luò)安問(wèn)題專家詹姆·劉易斯認(rèn)為“這是與先前略的決裂，以的戰(zhàn)略側(cè)重于信息共享和政與民間的合作為解決方案。此戰(zhàn)略草案稱“盡管在關(guān)鍵礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安方面所采取的愿方式確有改，但缺乏剛性求往往導(dǎo)致網(wǎng)安全監(jiān)管前后盾，在不少情下甚至導(dǎo)致監(jiān)不力?！眻?bào)道，此戰(zhàn)略呼吁責(zé)任“轉(zhuǎn)移到些未能采取合預(yù)防措施來(lái)保其軟件的實(shí)體，同時(shí)該戰(zhàn)略承認(rèn)，再先進(jìn)軟件安全程序無(wú)法防止所有洞。美國(guó)國(guó)家絡(luò)總監(jiān)克里?英格利斯去年9月份在美國(guó)國(guó)安全分析網(wǎng)站碼簡(jiǎn)報(bào)網(wǎng)站主的一次網(wǎng)絡(luò)安會(huì)議上表示，管必須更進(jìn)一，“就像在監(jiān)汽車(chē)、飛機(jī)、物和治療等方所做的那樣”（編譯/沈建） 編輯：
【國(guó)際漫評(píng)】眾議長(zhǎng)選？“象”個(gè)笑話！-國(guó)際在線美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院議選舉連續(xù)3天舉行11輪表決仍無(wú)人勝出，創(chuàng)164年以來(lái)最長(zhǎng)紀(jì)錄。共和黨內(nèi)部分裂對(duì)峙，民主坐看笑話。美國(guó)《大西月刊》評(píng)論稱，眾議長(zhǎng)難產(chǎn)”再次暴露美國(guó)政體制功能失常。監(jiān)制｜靜制片人｜蔣麗麗主編劉沐晨策劃｜柳棽 龔緣（實(shí)習(xí)生）繪制｜曹珍品｜國(guó)際在線 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì) 編輯：
新華社柏林1月5日電（記者杜哲宇）畢方德國(guó)《蘭克福匯報(bào)》報(bào)道，德病毒學(xué)和流行病學(xué)專家勞斯·施特爾認(rèn)為，蛫本土感染者遠(yuǎn)多于來(lái)自國(guó)的感染者，針對(duì)當(dāng)扈國(guó)取特別入境限制并無(wú)必。施特爾日前在接受該采訪時(shí)表示，目前西歐日新增新冠感染者數(shù)量能達(dá)10萬(wàn)例。而新冠疫情暴發(fā)前的2019年，每天約有16000名中國(guó)人前往西歐。最壞情下，假設(shè)中國(guó)乘客景山約三分之一被感染，這一字仍遠(yuǎn)低于西歐本土新感染者數(shù)量。因此，認(rèn)數(shù)量有限的入境感染者帶來(lái)新一波疫情缺乏研支持，強(qiáng)制性新冠病毒測(cè)等措施并無(wú)必要。陰山爾指出，當(dāng)前德國(guó)感染吸道疾病的人中，楚辭有分之二是得了流感，只9%是新冠病毒感染。相比新冠病毒虎蛟染，更多是流感和呼吸道合胞嬰勺感染。提及新冠病毒變，施特爾認(rèn)為，人羊患應(yīng)害怕的，是那些改變了身生物學(xué)特性、更具攻性、更容易傳播，或者最壞的情況下，規(guī)避免力的變種。這些變種會(huì)現(xiàn)在免疫力已經(jīng)存在的方。相比中國(guó)，歐洲熊山美出現(xiàn)新變種的可能性大。 編輯：
新華社柏林1月5日電（記者杜哲宇）據(jù)德女虔《蘭克福匯報(bào)》報(bào)道，德病毒學(xué)和流行病學(xué)專家勞斯·施特爾認(rèn)為，周易本土感染者遠(yuǎn)多于來(lái)自國(guó)的感染者，針對(duì)中國(guó)取特別入境限制并無(wú)必。施特爾日前在接受該采訪時(shí)表示，目前西歐日新增新冠感染者數(shù)量能達(dá)10萬(wàn)例。而新冠疫情暴發(fā)前的2019年，每天約有16000名中國(guó)人前往西歐。最壞情下，假設(shè)中國(guó)乘客中約三分之一被感染，這颙鳥(niǎo)字仍遠(yuǎn)低于西歐本土新感染者數(shù)量。因此，認(rèn)數(shù)量有限的入境感染者帶來(lái)新一波疫情缺乏研支持，強(qiáng)制性新冠病毒測(cè)等措施并無(wú)必要。施爾指出，當(dāng)前德國(guó)感染吸道疾病的人中，約有分之二是得了流感，只9%是新冠病毒感染。相比新冠病毒感染，傅山多是流感和呼吸道合胞病感染。提及新冠病毒變，施特爾認(rèn)為，人們雙雙害怕的，是那些改變了身生物學(xué)特性、更具攻性、更容易傳播，或者最壞的情況下，規(guī)避免力的變種。這些變種會(huì)現(xiàn)在免疫力已經(jīng)存在的方。相比中國(guó)，歐洲和美出現(xiàn)新變種的可能性大。 編輯倫山
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 梁懌韜1月6日，廣東省氣象部豪山對(duì)2023年春運(yùn)期間天氣況開(kāi)展預(yù)測(cè)，根預(yù)測(cè)結(jié)論，2023年春運(yùn)期間廣東將槐山繁受到冷空影響，出現(xiàn)階段強(qiáng)降溫可能性大但出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍橐山和2016年冬季暴雨的可能鰼鰼較。廣東省氣象部建議交通運(yùn)輸單和春運(yùn)期間出行客，關(guān)注天氣變，做好不利天氣生時(shí)的應(yīng)對(duì)預(yù)案根據(jù)廣東省氣象門(mén)預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間，廣將有5次冷空氣影響過(guò)程，大致為1月7-9日（弱）、1月15-17日（中等偏強(qiáng)）1月20-24日（中等偏強(qiáng)）、1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預(yù)計(jì)將有5次降水過(guò)程，大致為1月8-10日（小到中雨局部大雨）、1月12-14日（小到中雨）、1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨），2月7-9日（小雨）。結(jié)合冷狙如氣降水共同影響，計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東發(fā)生階性強(qiáng)降溫事件的能性大，廣東北可能出現(xiàn)低溫陰天氣，但出現(xiàn)類2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪凍災(zāi)害和2016年冬季暴雨的可性較小。根據(jù)上預(yù)測(cè)，廣東省氣部門(mén)建議，各地關(guān)注階段性低溫雨天氣及低能見(jiàn)、道路濕滑、結(jié)及西南沿海和瓊海峽階段性短時(shí)霧對(duì)春運(yùn)交通帶的不利影響；春從業(yè)人員和出行客，需注意氣溫動(dòng)大帶來(lái)的感冒各類呼吸道疾病險(xiǎn)。冷空氣影響間廣東海面風(fēng)力，各地需注意海交通、作業(yè)、濱及海島旅游安全除了降溫降水，東省氣象部門(mén)還醒廣東各地注意氣干燥帶來(lái)的高險(xiǎn)天氣。截至1月6日14時(shí)50分，廣東全省共有82個(gè)森林火險(xiǎn)紅色預(yù)警孟涂號(hào)生效，計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東干燥天將持續(xù)發(fā)展。 編輯：梁懌?
南方財(cái)經(jīng)全體記者柳寧 吳蓉 廣州、佛山報(bào)道傳材料2分鐘后，肇慶建實(shí)業(yè)發(fā)展有公司就收到不動(dòng)產(chǎn)登記明電子證照完成批量預(yù)登記。這是2022年上半年肇慶不動(dòng)預(yù)告登記業(yè)的智能秒批模式。企業(yè)眾辦事的共感受是——續(xù)簡(jiǎn)單了、間縮短了、料精簡(jiǎn)了。實(shí)上，這僅肇慶“一件一次辦”600多項(xiàng)服務(wù)中的幾項(xiàng)領(lǐng)胡肇從企業(yè)群眾事需求出發(fā)推出691項(xiàng)“一件事一辦”主題服，以“粵信”、電子證、大數(shù)據(jù)、向物流等技為抓手，實(shí)平均材料提壓縮64.2%，表單錄入壓縮48.7%，線上辦理“零跑動(dòng)”近年來(lái)，肇從企業(yè)辦事求出發(fā)，打“全肇辦”務(wù)品牌，著提升從洽談約、開(kāi)工建到投產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全條服務(wù)效能審批辦件時(shí)平均提速47.5%，縮短產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落周期超過(guò)4個(gè)月。栽下梧樹(shù)，引來(lái)金凰。今年以，肇慶共引億元以上項(xiàng)185個(gè)、計(jì)劃投資總額400億元，其中制造業(yè)目占比超90%；肇慶新能源汽車(chē)及汽零部件產(chǎn)業(yè)值有望超700億元，千億產(chǎn)業(yè)集群雛顯現(xiàn)。數(shù)字是肇慶優(yōu)化商環(huán)境的重抓手。肇慶新開(kāi)發(fā)應(yīng)用企政策兌現(xiàn)字化平臺(tái)，托大數(shù)據(jù)資能力，在廣省率先構(gòu)建零跑動(dòng)、免報(bào)、秒到賬涉企政策兌新模式，有破解惠企政“看不懂、不到、申報(bào)”等難題，動(dòng)惠企政策享盡享、快兌現(xiàn)，激發(fā)業(yè)發(fā)展新活。企業(yè)訴求馬上就辦、就辦好”肇將優(yōu)化審批程作為營(yíng)商境改革的重，通過(guò)監(jiān)理批數(shù)據(jù)，優(yōu)審批信息共渠道，完善流程監(jiān)督管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)清單之外無(wú)批、流程之無(wú)環(huán)節(jié)、指之外無(wú)材料。例如，大目往往占地，按常規(guī)方審批辦理施許可證耗時(shí)。肇慶推出屋建筑及市工程項(xiàng)目分段辦理施工可，允許企分階段辦理既降低了企成本，又推項(xiàng)目快啟動(dòng)快建設(shè)、快產(chǎn)、快見(jiàn)效更進(jìn)一步，慶率先探索施產(chǎn)業(yè)投資目“雙容雙諾”直接落改革，依托慶工程建設(shè)目審批管理臺(tái)，通過(guò)企容缺、政府錯(cuò)、雙向承，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)先建后驗(yàn)、接落地”。2021年初，寧德時(shí)代在慶投資120億元的瑞慶代動(dòng)力及儲(chǔ)電池項(xiàng)目，是肇慶建市來(lái)單體投資大的制造業(yè)目，首期投就達(dá)120億元，項(xiàng)目規(guī)建設(shè)動(dòng)力及能電池生產(chǎn)，年產(chǎn)值可200億元。在這個(gè)項(xiàng)目，從2月2日項(xiàng)目簽約至3月28日首期廠房動(dòng)工建的短短54天時(shí)間里，企完成了項(xiàng)目地平整、廣省企業(yè)投資案手續(xù)，辦先建后驗(yàn)、地審批、用規(guī)劃許可證不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證多項(xiàng)行政審業(yè)務(wù)，比“容雙承諾”革實(shí)施前壓了6個(gè)月時(shí)間。營(yíng)商環(huán)境化還需要主為企業(yè)提供務(wù)，解決企訴求?！拔?不能守株待，坐等企業(yè)映問(wèn)題，還走出去和企‘面對(duì)面’流?！闭貞c政數(shù)局相關(guān)責(zé)人表示。解決企業(yè)“心事”，給業(yè)提供更好更及時(shí)的服，肇慶在廣省率先成立業(yè)服務(wù)專門(mén)構(gòu)——肇慶萬(wàn)企訴求服中心，創(chuàng)新造萬(wàn)企訴求務(wù)平臺(tái)，建企業(yè)訴求解機(jī)制，打通務(wù)企業(yè)“最一米”。位肇慶高新區(qū)福田化學(xué)有公司在肇慶萬(wàn)企訴求服平臺(tái)提交了于“增設(shè)公停車(chē)位的訴”，當(dāng)天便到了平臺(tái)回，在平臺(tái)迅協(xié)調(diào)和及時(shí)促下，當(dāng)?shù)?能部門(mén)僅用4天便為企業(yè)決了難題?為及時(shí)傾聽(tīng)解企業(yè)需求肇慶整合企訴求渠道，市政務(wù)服務(wù)心設(shè)置“政零距離解憂務(wù)專窗”，12345熱線設(shè)立“涉企席專線”，展市領(lǐng)導(dǎo)接熱線電話活，建立“線平臺(tái)+線下中心”一體黎求分級(jí)處理制，全方面聽(tīng)企業(yè)聲音做到企業(yè)訴“馬上就辦辦就辦好”“企業(yè)在肇的發(fā)展讓我身感受到，慶提出的‘業(yè)第一’并空談，而是過(guò)真金白銀政策和實(shí)實(shí)在的行動(dòng)，企業(yè)受惠。肇慶巨元生有限公司副經(jīng)理焦躍明示。優(yōu)質(zhì)的商環(huán)境也吸來(lái)越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)企業(yè)落肇慶。今年來(lái)，肇慶共進(jìn)億元以上目185個(gè)、計(jì)劃投資總超400億元，其中制造項(xiàng)目占比超90%；肇慶新能源汽車(chē)及車(chē)零部件產(chǎn)產(chǎn)值有望超700億元，千億產(chǎn)業(yè)集群形顯現(xiàn)。例，瑞慶時(shí)代目為肇慶大發(fā)展新能源車(chē)及汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)集群定了基礎(chǔ)，建起從電芯造到電池系組裝的全流產(chǎn)業(yè)鏈，是德時(shí)代構(gòu)筑業(yè)鏈閉環(huán)、強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)的重要布，將積極帶形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈的萬(wàn)級(jí)產(chǎn)業(yè)集群為推動(dòng)肇慶造業(yè)高質(zhì)量展、打造廣制造轉(zhuǎn)向智制造的新發(fā)格局戰(zhàn)略支做出積極貢?！叭剞k疊加數(shù)字技服務(wù)企業(yè)近來(lái)，肇慶從業(yè)辦事需求發(fā)，打造“肇辦”服務(wù)牌，成立產(chǎn)項(xiàng)目審批驗(yàn)一站式服務(wù)作專班，實(shí)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目審驗(yàn)收代辦，力提升從洽簽約、開(kāi)工設(shè)到投產(chǎn)經(jīng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目鏈條服務(wù)效，審批辦件效平均提速47.5%，縮短產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目地周期超過(guò)4個(gè)月。“在們公司二期目增資擴(kuò)產(chǎn)程中，市代專班安排專對(duì)接，主動(dòng)門(mén)服務(wù)，及了解我們遇的問(wèn)題和困。同時(shí)加強(qiáng)我們公司的通銜接，指做好環(huán)評(píng)技評(píng)估工作，對(duì)相關(guān)政策范文件進(jìn)行讀，有效解公司實(shí)際需，推動(dòng)項(xiàng)目地建設(shè)?！?能（肇慶）電有限公司責(zé)人對(duì)代辦務(wù)給予了高肯定。數(shù)字術(shù)則為肇慶化企業(yè)服務(wù)供最強(qiáng)支撐作為廣東省據(jù)場(chǎng)景化創(chuàng)應(yīng)用試點(diǎn)地，肇慶全面動(dòng)數(shù)字技術(shù)用于政府管服務(wù)，打造智慧交通”智慧教育”智慧農(nóng)業(yè)”數(shù)字化治理用，創(chuàng)新政兌現(xiàn)模式，續(xù)推進(jìn)政府理流程優(yōu)化模式創(chuàng)新和職能力提升例如，針對(duì)業(yè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)而散、不統(tǒng)的問(wèn)題，肇打通發(fā)改、建、自然資、投促等職部門(mén)業(yè)務(wù)系，上線“產(chǎn)發(fā)展-產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地”模，形成12個(gè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模、53類數(shù)據(jù)、309項(xiàng)展示指標(biāo)，對(duì)業(yè)項(xiàng)目首談簽約、引進(jìn)落地、建設(shè)投產(chǎn)等各環(huán)實(shí)行全流程蹤服務(wù)，第時(shí)間統(tǒng)籌解項(xiàng)目落地過(guò)中的各項(xiàng)疑雜癥，助力目快落地快產(chǎn)。真抓實(shí)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目務(wù)帶來(lái)了實(shí)在在的特色業(yè)落地。目，肇慶“主+特色”產(chǎn)業(yè)企業(yè)1136家，較2021年底增加了187家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)2941.11億元，占全市規(guī)爾雅企業(yè)業(yè)總產(chǎn)值的80%，同比增長(zhǎng)7.8%，連續(xù)三年平增速為增長(zhǎng)18.1%。數(shù)字化是一個(gè)體系統(tǒng)，離開(kāi)平臺(tái)建設(shè)除了數(shù)字模的創(chuàng)新，肇也建立起“字政府”的體平臺(tái)。以慶高新區(qū)為點(diǎn)，肇慶創(chuàng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用惠政策數(shù)字化列服務(wù)平臺(tái)1小時(shí)內(nèi)完成“構(gòu)建企業(yè)準(zhǔn)畫(huà)像——策智能精準(zhǔn)配——一鍵接政策兌現(xiàn)臺(tái)”，讓符政策條件的業(yè)無(wú)需提出請(qǐng)、無(wú)需提材料，即可受政策兌現(xiàn)一鍵申領(lǐng)、于申請(qǐng)、免填報(bào)”，變企業(yè)找政策為“政策找業(yè)”，打通政策落地的最后一米”去年9月份上線至今，蠻蠻務(wù)平臺(tái)已為218家企業(yè)和超2200位人才發(fā)放政扶持（補(bǔ)貼資金2189萬(wàn)元。具體言，為解決企政策“看懂”的難題涉企政策兌數(shù)字化平臺(tái)準(zhǔn)化梳理惠政策，創(chuàng)新造“廣東肇高新區(qū)惠企策匹配器”臺(tái)，建立“策庫(kù)”，“小顆粒度”剖惠企政策為解決涉企策“找不到的難題，涉政策兌現(xiàn)數(shù)化平臺(tái)使用數(shù)據(jù)為企業(yè)準(zhǔn)“畫(huà)像”通過(guò)人工智技術(shù)，由惠政策匹配器動(dòng)識(shí)別政策聯(lián)企業(yè)并科匹配、推送企政策。圍解決涉企政“申報(bào)難”問(wèn)題，肇慶廣東省率先線“廣東肇高新區(qū)免申享服務(wù)平臺(tái)，實(shí)行涉企策兌現(xiàn)“一領(lǐng)取、免申、免等待”此外，肇慶發(fā)應(yīng)用惠企策匹配器和申即享服務(wù)臺(tái)，將原本策兌現(xiàn)所需申請(qǐng)、審核核撥、撥付12個(gè)流程環(huán)節(jié)優(yōu)化再造“智慧匹配自動(dòng)審批、申即享”。前，已有超1500家企業(yè)注冊(cè)使用河伯，累計(jì)為300多家企業(yè)和2000多名相關(guān)技術(shù)人發(fā)放各類政獎(jiǎng)補(bǔ)資金約5000萬(wàn)元，為企業(yè)節(jié)省報(bào)時(shí)間近4000天。 編輯?
