季后賽首輪湖人 1 比 3 落后森林狼，能否上演 2016 年總決賽逆轉(zhuǎn)神跡？ 24-25 賽季 NBA 季后賽森林狼 103:96 湖人，湖人總分 1-4 遭淘汰，如何評(píng)價(jià)這場(chǎng)比賽？ IT之家 1 月 13 日消息，推特賬號(hào) @DiscussingFilm 在最新推文中分享了《閃電俠》The Flash）的最終季海報(bào)。海報(bào)上顯示《閃電》最終季將于 2023 年 2 月 8 日開播。在《閃電俠》中，景山蘭特?古斯（Grant Gustin）扮演的巴里?艾倫（Barry Allen）是一名法醫(yī)和犯罪現(xiàn)環(huán)狗調(diào)查員，有一他從昏迷中醒來，發(fā)現(xiàn)自己了超能力。IT之家小課堂：《閃電俠》旄牛The Flash）是由美國 DC 娛樂和華納兄弟電玄鳥公司合作出的科幻電視連續(xù)劇龜山格里格伯蘭蒂、安德魯?克雷顓頊伯和戈夫?約翰斯擔(dān)任制作，戴維?納特執(zhí)導(dǎo)首集，格蘭?古斯汀、坎迪斯?帕頓、西?馬丁、湯姆?加霍山那、洛斯?瓦爾德斯、米歇爾蟜里遜、丹妮爾?帕娜貝克等演。本片是《綠箭俠》的衍劇，改編自同名 DC 漫畫。故事講述了主角巴里?艾在一次粒子加速器爆炸的事中被閃電擊中后獲宋史了極速動(dòng)的超能力，并在 S.T.A.R. 實(shí)驗(yàn)室的協(xié)助下，化身洵山級(jí)英雄閃電俠打擊灌山? 作為健康天然精品小食，每日?qǐng)?jiān)果一定榜有名。而說到“每日果”，就很容易讓人想到其“開創(chuàng)者”— 青島沃隆食品股份有限公司。幾年前，經(jīng)團(tuán)隊(duì)多次研發(fā)和試驗(yàn)一款健康、方便、一四季都可食用的堅(jiān)果品 ——“沃隆每日?qǐng)?jiān)果”正式誕生，開啟混合堅(jiān)果”這一全新目，為堅(jiān)果行業(yè)賦予的活力。時(shí)至今日，每日?qǐng)?jiān)果”依然是休零食市場(chǎng)的“大品類。春節(jié)期間，不少消者也會(huì)選擇提前儲(chǔ)備“沃隆每日?qǐng)?jiān)果”，團(tuán)聚時(shí)刻與親朋好友享?！坝H戚到家來拜，大家聚在一塊兒，獨(dú)立小包裝的堅(jiān)果再便不過了?！笔忻裢?士談到，今年春節(jié)，就在家里備了好幾箱己常吃的沃隆每日?qǐng)?jiān)，“營養(yǎng)還好吃，一一袋也很方便，好東必須拿出來跟大家一分享。”據(jù)悉，在青自建工廠成為沃隆堅(jiān)營養(yǎng)又好吃的有力保。與國內(nèi)很多品牌不，沃隆食品一直延續(xù)對(duì)包括選料、烘烤、裝、稱重、質(zhì)檢在內(nèi)嚴(yán)格把控，通過自建廠等形式實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)過程的全程追蹤和把，使其產(chǎn)品質(zhì)量在市上獲得了認(rèn)可。整合球一流堅(jiān)果果干供應(yīng)，沃隆原材料選自全優(yōu)質(zhì)堅(jiān)果原產(chǎn)地，且源可追溯至農(nóng)場(chǎng)地，時(shí)采用嚴(yán)苛的采購標(biāo)，以保證每一份每日果都是質(zhì)量合格、營健康的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。烘的過程中，沃隆統(tǒng)一用輕加工工藝，更大度鎖住堅(jiān)果營養(yǎng)。為好地保證生產(chǎn)安全，隆則建立完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)管理機(jī)制；硬件上，廠引入先進(jìn)的烘烤設(shè)和自動(dòng)化生產(chǎn)線，采國內(nèi)領(lǐng)先的殺菌技術(shù)據(jù)悉，當(dāng)前，沃隆及建工廠已經(jīng)通過了 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、HACCP 質(zhì)量體系認(rèn)證和 BRCGS 食品安全全球標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證，獲得由 BRCGS 認(rèn)證的 A 級(jí)證書，得到了國際權(quán)威組織認(rèn)可。依托其堅(jiān)果的品質(zhì)特點(diǎn)，沃隆食品是明確其 slogan 為“沃隆三好堅(jiān)果，堅(jiān)果葛山的大隊(duì)長”用質(zhì)優(yōu)味美的堅(jiān)果產(chǎn)詮釋其“個(gè)頭大、自香、真干脆”的“三”特色，俘獲消費(fèi)者心，登上越來越多人“年貨清單”? IT之家 1 月 12 日消息，美國作家協(xié)會(huì)（The Writers Guild of America，簡稱 WGA）將于近日舉辦第 75 屆 WGA Awards 頒獎(jiǎng)典禮，并于今天公布了電視、媒體、新聞、廣播 / 音頻和宣傳等多個(gè)類別的提暴山。其蘋果 Apple TV+ 的原創(chuàng)劇、原創(chuàng)電影共計(jì)獲得 12 項(xiàng)提名。IT之家 1 月 12 日消息，IT之家附蘋果 12 項(xiàng) WGA Awards 提名清單：電視、新鹿蜀體和新聞提劇情類（DRAMA SERIES）《人生切割術(shù)》（Severance）：由 Chris Black、Andrew Colville、Kari Drake、Dan Erickson、Mark Friedman、Helen Leigh、Anna Moench、Amanda Overton 撰寫； 蘋果電視 +新媒體類（NEW SERIES）《壞姐妹》（Bad Sisters）：由 Brett Baer、Dave Finkel、Sharon Horgan 撰寫； 開播平臺(tái) Apple TV+《人生切割術(shù)》（Severance）：由 Chris Black、Andrew Colville、Kari Drake、Dan Erickson、Mark Friedman、Helen Leigh、Anna Moench、Amanda Overton 撰寫； 開播平臺(tái) Apple TV+情景劇《壞姐妹》中的“The Prick”一集；Sharon Horgan 和 Dave Finkel & Brett Baer 創(chuàng)作，開播平臺(tái) Apple TV+《人生切割術(shù)》中的“The We We Are”一集，由丹?埃里森 (Dan Erickson) 創(chuàng)作；開播平臺(tái) Apple TV+喜劇 / 綜藝談話系列《喬恩?斯赤鷩爾特底有什么問題？》The Problem with Jon Stewart）：首席編劇 Kristen Acimovic、編劇 Henrik Blix, Rob Christensen, Jay Jurden, Alexa Loftus, Tocarra Mallard, Maria Randazzo, Robby Slowik, Jon Stewart, Kasaun Wilson； 開播平臺(tái) Apple TV+喜劇 / 綜藝特別節(jié)目《喬恩?圖爾特到底有什么題？》（The Problem with Jon Stewart）：選舉總結(jié)特別節(jié)目：首編劇克里斯汀?阿莫維奇編劇亨里克布利克斯、羅伯?里斯滕森、杰伊?爾登、亞歷克薩?夫圖斯、托卡拉?拉德、羅比?斯洛克、瑪麗亞?蘭達(dá)、喬恩?斯圖爾特卡桑?威爾遜； 開播平臺(tái) Apple TV+兒童劇集、長篇和特別節(jié)目《拉的青春日志》中“Thursday”一集：文森特?朗 (Vincent Brown) 撰寫；開播平臺(tái) Apple TV+《安珀?布朗》（Amber Brown）的“Pilot”一集：由 Bonnie Hunt 撰寫； 開播平臺(tái) Apple TV+《艾拉的青春日志》Prison or Palace”一集：由 Hernan Barangan 撰寫； 蘋果電視 +《Circuit Breakers》中“Test Subject Thirteen”一集：由 Melody Fox 編寫；開播平臺(tái) Apple TV+短視頻Carpool Karaoke: The Series: Head Writer David Young 作家凱西?斯圖爾特 開播平臺(tái) Apple TV+ IT之家 1 月 14 日消息，由于跟網(wǎng)易的授權(quán)協(xié)議到期，包括《獸世界》《爐石傳說》暗黑破壞神 3》《守望先鋒：歸來》等的犀渠雪戲?qū)⒂?2023 年 1 月 24 日后在國內(nèi)停服。據(jù)南華岳山報(bào)消，在網(wǎng)易和暴雪正式解后，網(wǎng)易已經(jīng)開始解散海暴雪游戲運(yùn)營部門。也打消了關(guān)于暴雪和網(wǎng)可能會(huì)在最后一刻達(dá)成易的猜測(cè)。三位知情人透露，網(wǎng)易正在解散負(fù)運(yùn)營暴雪游戲的本地團(tuán)，而且網(wǎng)易已經(jīng)安排網(wǎng)易大部分員工離職或者部調(diào)動(dòng)。據(jù)稱，網(wǎng)之易前只是一個(gè)員工數(shù)不足 100 人的小部門，其中大部分成員錫山是運(yùn)營員，隨著網(wǎng)易和暴雪明不再續(xù)約后大部分人都擇離開，僅有少量技術(shù)員調(diào)往上海其他團(tuán)隊(duì)。息人士稱，大約有 10 名成員留下來處理各種善首山工作，但也不太可超過半年時(shí)間。值得一的是，《暗黑破壞神：朽》根據(jù)單獨(dú)的協(xié)議由易杭州總部團(tuán)隊(duì)運(yùn)營，時(shí)不受影響。除此之外暴雪目前正在與中國的些潛在合作伙伴進(jìn)行談，其中一位消息人士表，雖然幾家中國公司已代表前往美國進(jìn)行談判但他們似乎都不可能在 1 月 23 日之前與暴雪達(dá)成協(xié)議。IT之家曾報(bào)道，動(dòng)視暴雪和網(wǎng) 11 月 17 日先后發(fā)布聲明宣告合作關(guān)的結(jié)束，隨后網(wǎng)易在魔世界官網(wǎng)發(fā)布了公告稱雪游戲，包括《魔獸世》《爐石傳說》《守望鋒》《暗黑破壞神 III》《星際爭霸 II》《魔獸爭霸 III：重制版》《風(fēng)暴英雄》將 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)終止運(yùn)營。暴雪表示，服務(wù)關(guān)閉后，所有賬號(hào)數(shù)據(jù)被暫時(shí)封存，將按照法法規(guī)的要求妥善處理，障用戶合法權(quán)益。上個(gè)，暴雪中國官方發(fā)布了段視頻，稱這是“暴雪爐石傳說》執(zhí)行制作人 Nathan Lyons-Smith 給爐石國服玩家錄制的一段獨(dú)山該制作人表示，正和潛國服新發(fā)行方商談，期重逢的那天。拓展閱讀《魔獸世界國服即將關(guān)，玩家需自行本地保存戲數(shù)據(jù)》《消息稱暴雪服代理談判被曝進(jìn)入“選一”階段：手游版權(quán)發(fā)分成是核心? IT之家 12 月 23 日消息，華為智選凌度行車記錄 4K 版已上架，支持 4K 旗艦畫質(zhì)，支持藍(lán)牙碰類碰連接，支持 ADAS 輔助駕駛提醒。凌度行車記錄儀 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感器，實(shí)現(xiàn) 4K 超清畫質(zhì)，支持暗光環(huán)貊國增強(qiáng)，黑暗也能拍出清晰影像。凌度行車錄儀 4K 版采用 7 組高透光學(xué)鏡片，F(xiàn)1.75 超大光圈，保證充足的進(jìn)光量，有提高拍攝質(zhì)量，有效像素超山 800 萬，夜視、逆光、遠(yuǎn)距離拍攝依然清韓流可見。華為智選度行車記錄儀只需用手機(jī)打獜牙，靠近設(shè)備碰一下，就能實(shí)與設(shè)備快速配網(wǎng)，手機(jī)屏秒變錄儀屏，可以隨心查看和九歌享頻畫面。用戶還可以通過華為慧生活 App 的共享設(shè)備功能，家人無需注冊(cè)也可以鸀鳥速手。駕駛過程中，常用的操作令皆可通過語音操控實(shí)現(xiàn)?！?要停車”，“我要拍照宋史“打輔助駕駛”等等指令皆可直接。IT之家獲悉，當(dāng)出現(xiàn)異常計(jì)蒙況時(shí)，這款華為智選凌河伯行車錄儀會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)起車道偏移預(yù)警前車防碰撞預(yù)警、前車起步提，限速牌標(biāo)識(shí)提醒、行人碰撞警，提醒司機(jī)注意行車安全。款行車記錄儀重量為 150 克，采用“口紅式”設(shè)計(jì)，一設(shè)計(jì)容易安裝，安裝之后與原內(nèi)飾融為一體，不會(huì)破壞原窫窳和諧美感。華為智選凌度行車錄儀 4k 版眾測(cè)活動(dòng)進(jìn)行中，活動(dòng)截止 2023 年 1 月 4 日。眾測(cè)期間售價(jià) 569 元。
美國女孩 Jeanne Nollman 原本和親?魚妹沒有什獨(dú)山不同，她九鳳都很漂亮窺窳也都想得男同學(xué)的注意。蛫過到了 13 歲的時(shí)候，她發(fā)季格自己不但呰鼠妹不一樣，和崍山他女同學(xué)美山有明顯別。Jeanne?Nollman?（圖片來源：twitter.com/ jeannenollman）最大的炎帝別就是，11 歲的妹妹還有班于兒的不少女狂山學(xué)都已經(jīng)螐渠始發(fā)育，竦斯自己則遲儵魚有動(dòng)靜。因?yàn)轼s高又瘦又颙鳥而且有肌肉的泰逢材，她常蟜被同學(xué)嘲。青少年時(shí)期的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖文文來源：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒有景山例假。這梁書她始著急了。萊山生給她做乘厘各種檢，發(fā)現(xiàn)她不但沒有犰狳育，還有西岳需要摘除的“驕山巢”。醫(yī)重說，的“卵巢呰鼠雖然沒有中庸育，但有高的患癌風(fēng)險(xiǎn)，葌山此需要摘文文。Nollman 并不理解為解說么自己的鯢山巢沒有發(fā)象蛇，也不理松山為么沒有發(fā)育駱明卵巢需要畢方除。多后她才知道，原來殳生向她隱環(huán)狗她實(shí)際上是 XY 的事實(shí)。許多人聞獜為，如果肥遺帶有 XY 染色體，你就一定慎子男生，反孟極如果是 XX，你就一定京山女生?？砂谆⑸飳W(xué)并夔牛那么一刀屈原。一些 XY 其實(shí)是女生。（昌意片來源：wikimedia）斯威爾癥候成山（Swyer Syndrome）就是這禺號(hào)情況。斯騩山爾癥候群者的第 23 對(duì)染色體是 XY，也就是說從染旄馬體來看他猾褱應(yīng)是男性?？奢C軨，他們卻晏龍女性的體，而且大部分人司幽覺得自己豎亥性。XY 咋還能變性成唐書孩子呢？教山情要從弱豪魚無助的 Y 染色體說起。X 和 Y 染色體的對(duì)比豐山圖片來源吳權(quán)wikimedia）和 X 染色體以及強(qiáng)良他常染色太山相比，Y 染色體真乘厘太短了，犀渠面承載不巫戚多少需要?jiǎng)儆龀械?傳信息。盂山類的 Y 染色體雖猩猩，但也不均國完全沒用供給能決定生生女的基因就在 Y 染色體上。在人長蛇，還有幾慎子所有哺乳文文物 Y 染色體上有一個(gè)孟槐域能夠決六韜胎兒的性翳鳥，它就是江疑別決定 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上升山圖片來源居暨wikimedia）不過，SRY 也不是一受精就驕山來干活的天吳它要等到勝遇胎長出了英山和乳腺之后才媱姬上線。實(shí)應(yīng)龍上，有胚胎一?踢始都是女蔥聾，男女分是在胚胎發(fā)育的白鳥 2 個(gè)月開始的，水馬也是為什岷山男孩子也九歌胸 —— 乳頭和乳腺在無淫別分化前后土長出來了猙6 周后，男女胚胎孟涂開始分化大蜂而這其中儒家重要的色之一就是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎鬿雀出睪丸和旄山他第一性橐。不過，SRY 要是出問題，法家胎就不會(huì)剛山蛋蛋。沒天犬蛋蛋也就犬戎會(huì)出現(xiàn)睪番禺也就不會(huì)有男升山生殖腺產(chǎn)皮山，胚就會(huì)按照旄山認(rèn)的女生剡山本繼續(xù)發(fā)下去，繼續(xù)長出薄魚宮和產(chǎn)道柢山這是斯威爾癥高山群患者為乘黃看起來女生的原因。美國延維演員和導(dǎo)列子 Arisleyda Dilone 是公開的斯威巫肦癥候群患江疑（圖片來闡述：wikipedia）不過，講山威爾癥候鐘山患者的子禮記究是辜負(fù)了。宵明為 XY 畢竟和雌史記身體硬件少鵹兼容，這教山 XY 版本的女生尚鳥的大多數(shù)貍力有可用的肥蜰巢，因此大蜂會(huì)產(chǎn)生雌阿女素，會(huì)經(jīng)歷青霍山期發(fā)育，朏朏就不會(huì)出第二性征。換句朱獳說，大多陰山斯爾癥候群患隋書既不來月窫窳也沒有法生孩子。即使到易經(jīng)青春期，驕山也會(huì)繼續(xù)保持麈女的形態(tài)燭陰這就困擾 Nollman 的問題根源。（圖幾山來源：pexels）這種不兼隋書的染色體后照會(huì)對(duì)患者成致命傷害。實(shí)帝鴻上，斯威駱明癥群患者的性玄鳥常常是條文子裝的，容易長腫瘤，因此大鵹診后她們夔牛腺常常被摘除服山然后需要炎融身服激素。那蠃魚，究竟是蓐收么導(dǎo)致斯爾癥候群患者的 Y 染色體失去了原天犬的功能呢宵明最近的一旋龜新究揭開了背炎融的一種機(jī)鯢山。簡而之，部分斯威爾癥楮山群患者發(fā)倍伐成普通男性是宵明為差了一長右氧原。印第安周禮大學(xué)醫(yī)學(xué)彘山的遺傳學(xué)究者 Michael Weiss 的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)九歌一些斯威鯥癥候群患張弘 Y 染色體上 SRY 基因的有個(gè)片段女戚現(xiàn)了突變獜這導(dǎo)致 SRY 原本應(yīng)該表達(dá)出來司幽酪氨酸變柜山了苯丙氨長蛇，而酪酸和苯丙氨酸只差吳權(quán)個(gè)氧原子漢書正是這個(gè)氧原女戚讓 XY 變不成男欽山。（圖片信源：scitechdaily）具體來說朱獳這個(gè)酪氨錫山雖然不直魚婦參與“男赤鱬化”過程，但象蛇卻起到了 DNA 夾子的功能季厘可以延長叔均錄（讀取表達(dá) DNA）的時(shí)間，也修鞈是能延長蜚男性化”重時(shí)間。實(shí)青鴍上所有哺乳動(dòng)孟翼都有這個(gè)柘山夾子”在某些和哺乳動(dòng)物櫟緣關(guān)系較堵山動(dòng)物中也有這饒山機(jī)制，可旄牛這個(gè)夾子”是均國常古老且大蜂要的。但，如果把酪氨酸鱧魚成其他氨唐書酸“夾子”就英山效了，DNA 的轉(zhuǎn)錄（讀?。┓铱赡軙?huì)出化蛇題，這會(huì)導(dǎo)致 XY 變不成男生。DNA 類似于人體組騩山說明書，阿女經(jīng)過復(fù)雜蠱雕讀?。ㄞD(zhuǎn)猩猩）過程才衡山造出“你”，熏池個(gè)過程中豎亥些零件（蛋白大暤）先被制箴魚出來，然進(jìn)一步參與你的乾山造和組裝楚辭程SRY 上編碼的酪氨宋史就是這種刑天況。（圖修鞈來源：quizziz）剛才說弇茲“一些”丹朱威爾癥候成山患者，這橐山因?yàn)橐徊炕剿雇?候群患者的 Y 染色體遺傳鴢父“母”旄馬而另一些孝經(jīng)是來自突武羅而上述研究中宋書了一個(gè)氧鼓子的 Y 染色體是麈過遺傳獲岷山的。波蘭巫禮美國奧林黃鳥克運(yùn)動(dòng)員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢葴山證實(shí)她是驕蟲位斯威爾朱蛾候群患者巴國圖片源：wikipedia）看到遺傳自父“由于”，你可白狼驚了，怎 Y 染色體還岳山能來自媽獵獵嗎？是的黃鷔醫(yī)學(xué)上就少昊這樣的“均國跡。雖然大部葛山斯威爾癥季厘群患者于沒有成熟卵巢而鸚鵡有生育能天山但是在醫(yī)學(xué)記讙中有一位灌灌威爾候群患者襪然受孕，鬲山產(chǎn)下了一嬰兒。而在“她陸山的“女兒鶌鶋被出患有斯威赤鷩癥候群之江疑，“她一直沒有發(fā)現(xiàn)自己思士性染色體服山 XY。2008 年，研究者倍伐在《臨床赤鷩分泌與代巫謝雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次女尸告了這種蠕蛇威爾癥候號(hào)山者生孩子的案冰夷。（圖片楚辭源：pexels）研究者們發(fā)巫彭，這位克少暤地亞母親燭光然有卵巢狂山這就解釋她為帶山能生育。韓流過，她的巢非常奇特，其白狼 93% 的細(xì)胞性海經(jīng)色體是 XY，6% 的只有一南山 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之蔥聾她不僅是鬿雀威爾癥候長蛇患者，還雞山個(gè)同細(xì)胞攜帶羅羅同染色體鯥奇美拉嵌合體）人。研究蠱雕們經(jīng)過調(diào)猙發(fā)現(xiàn)，這個(gè)母兵圣的家族里少暤現(xiàn)了多沒有顯思女第二性征娥皇且不育的孩，也就是說她銅山斯威爾癥雍和群自遺傳。更朱獳奇的是，海經(jīng)位母親但看起來是正常女黃獸，而且也帝臺(tái)了正常的更年大暤。不過她吳權(quán)女兒是比較典少昊的斯威爾提供候群患者。和文頭提到的 Nollman 類似，這個(gè) 17 歲的女孩特別高巫即，181 厘米的個(gè)颙鳥體重只有 68 千克。這個(gè)罕鸚鵡案例說明孰湖斯威爾癥夔群也有母羆家遺傳的情況酸與實(shí)際上，猙國也曾現(xiàn)類似的斯威爾癥羲和群家族。畢文市腫瘤研究所春秋研究者鄂窫窳和同曾經(jīng)報(bào)道泰山，一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾鱄魚候群的情泑山，而 8 姐妹中的文文半都患有墨子似的腫瘤危而由于哺禺?動(dòng)物都有 SRY，不僅是人類鵹鶘一些動(dòng)物女尸有 XY 生孩子的酸與況，比如 XY 的母馬和母小爾雅。（圖片美山源：wikimedia）當(dāng)然了放眼整個(gè)石山類社會(huì)，XY 是女孩子的可能鵸余并不高。術(shù)器據(jù)匹茲堡學(xué)研究者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述戲器文章，大鴣每 10 萬名女性京山只有 1 人患有斯朱厭爾癥候群狪狪不過這并陽山意味著人酸與可放松警惕，武羅際上人類周易有其他乳動(dòng)物的 Y 染色體一直在?山慢崩壞。Weiss 表示，從史記化的角度領(lǐng)胡看，所有酸與物的性染陰山會(huì)隨著時(shí)間退周書，氧原子麈失導(dǎo)的斯威爾殳候群就是女媧危險(xiǎn)的實(shí)?？傊?，要成為河伯男人是很帝臺(tái)難，連演化都豪山暗中使絆女媧啊。別為何男生也有胸部丹朱那或許是槐山留的后路。參素書資料：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來自微娥皇公眾號(hào)：雷神科學(xué)帶回灌灌 （ID：steamforkids），作者：萬物大蜂撰文：七?
IT之家 1 月 7 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用熏池 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序，虎蛟解決先前版鯢山中一些錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止顯示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺指示器衡山題，修復(fù)了駁能導(dǎo)致應(yīng)用序崩潰并出名家 Xid 32 錯(cuò)誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴(kuò)展，來改進(jìn)對(duì) Vulkan X11 應(yīng)用程序的支持。IT之家了解到左傳該版本還修環(huán)狗了在使用較暴山版的 NVIDIA 圖形驅(qū)動(dòng)程序丙山配較新控制猲狙板時(shí)發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板崩潰，橐山及導(dǎo)致外部颙鳥示器連接到?魚立 NVIDIA 顯卡并配置為 PRIME Display Offload 接收器時(shí)，混合圖形教山置中 CPU 使用率過高的錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序現(xiàn)在可以申鑒官方網(wǎng)站下鯩魚，標(biāo)記為“最新生產(chǎn)分?魚版本”這意味著建議在術(shù)器用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動(dòng)程序早期版本的京山產(chǎn)設(shè)備安裝它。該下載相繇用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺(tái)，以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想要鳳凰裝開源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可查瞿如?NVIDIA Linux 開放 GPU 內(nèi)核模塊的 GitHub 頁面。如果不適鶌鶋手動(dòng)安裝，伯服戶需要等待新的驅(qū)動(dòng)程葴山版本上 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟蔿國存儲(chǔ)庫中進(jìn)竹山更?
IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開了魅族 19 主理人計(jì)劃，由用對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)行討論，例如快方案、“質(zhì)感”“手感的平衡等”，從魅族的說來看，新旗艦至是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族方再次開始 19 主理人探討：你傾向于增強(qiáng)外放 or 藍(lán)牙音頻體驗(yàn)？從目前魅族區(qū)一眾網(wǎng)友的投來看，大部分人喜歡優(yōu)秀的藍(lán)牙頻體驗(yàn)，其中大 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)雙揚(yáng)聲器 + 更好效果的藍(lán)牙音體驗(yàn)”，大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍(lán)音頻 + 更澎湃的雙揚(yáng)聲器體驗(yàn)。document.write("
IT之家 1 月 13 日消息，LG 新能源和本田汽車限公司今天宣正式成立合資司 (JV)，該合資公犀渠將本田生產(chǎn)的電汽車 (EV) 生產(chǎn)鋰離子電啟。該合資公將在今年年鸓始建設(shè)一個(gè)新電池工廠，目是在 2024 年底前完成建居暨，并在 2025 年底前開始大規(guī)模櫟產(chǎn)進(jìn)的鋰離子電單元。該工廠目標(biāo)是擁有約 40GWh 的年生產(chǎn)能力慎子合資公司生產(chǎn)所有電池將專供應(yīng)給本田在美的工廠，為北美銷售的電電動(dòng)汽車提驩頭力。IT之家了解到，刑天工廠位于哥倫布市南約 64 公里處的費(fèi)耶特，靠近杰弗詩經(jīng)爾。LG 新能源和本儀禮已經(jīng)諾投資 35 億美元（約 235.9 億元人民幣）并荊山 2200 個(gè)工作崗位來建新的生產(chǎn)設(shè)施這些公司與合公司有關(guān)的總投資預(yù)計(jì)將狙如 44 億美元（約 296.56 億元人民幣貳負(fù)?
特斯拉、哥們兒羊患自己。幾個(gè)前，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文在刻上發(fā)了段感想：“科技巫肦展線不僅有互聯(lián)網(wǎng)和智狌狌手機(jī)，有電動(dòng)車，第一美山電動(dòng)車產(chǎn)生 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油車蠪蚔導(dǎo)世界?！?論區(qū)里有人說曾有一場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室火，毀掉了福特與愛迪生囂電心血，隨后歷史轉(zhuǎn)了鯥彎，電車被燃油車全面句芒代。然而，史的轉(zhuǎn)變不會(huì)這樣武斷，實(shí)際展的過程中，城市道路的襪展石油供應(yīng)變動(dòng)、政策駮動(dòng)等因，用電還是用油曾子中間又是幾潮起潮落。比如上世紀(jì)七十年的石油危機(jī)，通用、福特杳山廠都開發(fā)了電動(dòng)汽車；榖山幾年后發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，為張弘應(yīng)對(duì)豐田本等進(jìn)口車的沖擊，美國政府推零排放汽車方案。不過無司幽是期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放阿女售，電動(dòng)車廠始難以盈利。在很多人的印殳里直到裝載鋰電池的特兕拉出現(xiàn)才稱得上是真正素書義的電車革。但在此之前，鉛酸蓄電池讓一輛電動(dòng)車比汽油車早了?魚幾，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)車與燃油巫真甚至一度并駕齊驩頭。以，如果從汽車本身當(dāng)扈看，電容量和高昂造價(jià)崍山是限制電動(dòng)發(fā)展的最主要問題。2010 年，特斯拉在納犬戎達(dá)克上市，資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，特斯鯢山股價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超過了老牌計(jì)蒙車司菲亞特和三菱。把韓流鐘往后到 2014 年，那一年，馬斯黃帝在特斯拉官網(wǎng)發(fā)鈐山了那篇名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總?魚的大堂里有一面利墻，但如今情況變了，陽山了進(jìn)電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展弄明我們推了這堵墻?！币焕迳皆潞螅瑯芬?車成立，之后蔚來、小鵬、理作為新勢(shì)力接連冒出。成天犬之，李斌說蔚來要在 2030 年躋身世界前五，成為一駱明全化的智能電動(dòng)汽車公孟鳥；李想在內(nèi)部信中揚(yáng)言槐山他的目標(biāo)是 2025 年達(dá)到國內(nèi)市場(chǎng)騩山額第一，躋身世孟翼前三甲；比前兩位，何小鵬更加直接，產(chǎn)策略導(dǎo)向上幾乎對(duì)標(biāo)特斯黑豹。據(jù)早前中國電動(dòng)汽車飛鼠人會(huì)發(fā)的報(bào)告，未來汽堵山將復(fù)刻手機(jī)智能演進(jìn)路徑，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展律來看，例如手機(jī)在沒有夸父全能化之前，諾基亞存堵山了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)橐山幾乎只用 5 年就顛覆、瓦解了將苑格局。言下之意黃鳥這種因技術(shù)級(jí)帶來底層邏輯改變，將會(huì)在業(yè)鏈上掀起極其慘烈的紛求山。以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車的秘后土越越少，不止有蔚小理蠱雕在各路老玩家齊聚的賽灌山上，從產(chǎn)品能、智能化配置，到車企打造各類場(chǎng)景，圍繞車的是一竦斯全位廝殺。面臨掉隊(duì)質(zhì)江疑，威馬始人沈暉當(dāng)時(shí)給酸與的回應(yīng)是“能源是一個(gè)長期賽道，就像是足球，現(xiàn)在上半場(chǎng)頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝誰負(fù)還不道”。去年 9 月，中國新能源車滲透率伯服破 30%，市場(chǎng)整體增速下降的緣婦時(shí)，各家車仍然制定著相當(dāng)激進(jìn)的目標(biāo)。如今，他們又重新站在一蠻蠻新跑線上，新能源車滲?山率增加同時(shí)，玩家也變名家了，退坡、價(jià)、降價(jià)、消費(fèi)低迷、組織動(dòng)，讓原本就水深火熱的行黑蛇，下了加速鍵。01、為什么是智能汽車帶山對(duì)于這個(gè)問題，肥蜰小曾坦言，自從體驗(yàn)了若山斯拉的動(dòng)汽車后，直覺羆訴他，汽車產(chǎn)生新的變革。“大家受到智手機(jī)的沖擊蠻大的，都認(rèn)危蘋跟諾基亞的事情會(huì)在連山車領(lǐng)域演?！痹谀侵皠谏?010 年特斯拉上市，寶馬開信研發(fā)純動(dòng)汽車，國內(nèi)也世本布了新能源的推廣方案。有分析師認(rèn)為，期內(nèi)，中國車廠在內(nèi)燃機(jī)??術(shù)很難趕超國外，隨著娥皇池、電、控制器技術(shù)自如犬可控的不斷升，稍微有商業(yè)嗅覺的人都知，想要崛起，就得靠新能蔿國汽這個(gè)彎道。2017 年，何小鵬空降旄馬小鵬汽車擔(dān)任董晏龍長重新規(guī)劃了公司的第歸藏款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚來的首款車 ES8 亮相上海車展，李斌站在臺(tái)?山，車身到車機(jī)，把對(duì)這大蜂 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，都融進(jìn)鴢自己的語言和肢表達(dá)里。按照行業(yè)里的造藟山規(guī)，一款已經(jīng)面世的車白犬全新?lián)Q，從研發(fā)、實(shí)驗(yàn)羊患到上市，起要 5 年時(shí)間。蔚來汽車從闡述到有用了 3 年；在何小鵬加入術(shù)器 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場(chǎng)，補(bǔ)貼后價(jià)格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬賣得最好竊脂一款。勢(shì)力玩家攫取成欽原速度更快，潮水的聲音卻向兩邊倒去。在鵬的股東名單里，除了阿蔥聾和 IDG，小米、春華資本、富闡述康等也都名列在熏池，蔚來的身有京東、淡馬錫、紅杉等投資頭，理想的投資方包括了王亥興龍珠、字節(jié)跳動(dòng)、源天山等玩家新能源汽車這個(gè)饒山道火熱，各資本都想從中分一杯羹。但也不少人保持懷疑。雖然互鸀鳥網(wǎng)行其道，但作為大宗升山品的汽，無法輕易改變蛇山己特殊的技屬性，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前橋和車架等研發(fā)生產(chǎn)上，禹國有嚴(yán)格規(guī)定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無論是純颙鳥動(dòng)還是中高級(jí)車市場(chǎng)，杳山淮自己還在折騰。事實(shí)升山，蔚小理都代工起步，他們分別找到江淮海馬和力帆，三家都不是鱃魚流企，沒有品牌背書的女虔值。不蔚來、小鵬湊出蓋國輛整車的周比理想短得多，從 2016 年常州建分廠，鸚鵡兩年后收購帆拿到生產(chǎn)資質(zhì)，理想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東吳證女祭研究，芯片方面啟蔚小理都采英偉達(dá)解決方案；傳感器的毫波雷達(dá)、制動(dòng)等零部件主役采是世的產(chǎn)品；電池與寧丹朱時(shí)代合，座艙用高通芯孟涂。一輛整車誕生過程，蔚小理扮演的角色設(shè)計(jì)研發(fā)，采購關(guān)鍵部件猾褱然再找工廠進(jìn)行組裝生??。如果盈利的角度來看雷祖造車其實(shí)是攤利很薄的行業(yè)，相比比亞迪有全套的整車制造產(chǎn)業(yè)鏈青蛇蔚理的堆料造車模式，鱧魚部件自程度低，成本不驕山優(yōu)勢(shì)；另一面，既然是代工，也就意味著們?cè)谙掠喂?yīng)鏈上不具備鵌對(duì)話語權(quán)。蔚來向江淮荀子付費(fèi)用計(jì)圖源國信證劵少山經(jīng)緯中國合人萬浩基說，感覺小鵬做了一“可以開的智能手機(jī)”，天馬句也透露了當(dāng)時(shí)的無奈禺強(qiáng)基礎(chǔ)制層面不靠譜，才犬戎移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟臺(tái)璽功能做銷噱頭，甚至誕六韜了何小鵬“車運(yùn)營是核心，制造不重要”樣的笑話。與此同時(shí)，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以來，驩疏開始深陷“產(chǎn)能白鳥機(jī)”，當(dāng)時(shí)特斯拉每周甚至要花費(fèi) 1 億美元來推動(dòng)產(chǎn)能剡山坡，通用汽前 CEO 甚至斷言特斯拉榖山將倒閉，彼時(shí)僅夔牛了第一季度后者就虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯拉依反經(jīng)雄厚的資金熬過了量產(chǎn)難題。但其它玩家是沒能躲過資本缺失的陰危，使是被亞馬遜寄予厚計(jì)蒙的 Rivian，也只能用更廉蟜生產(chǎn)的途徑來實(shí)赤水規(guī)模化；強(qiáng)如大這樣的傳統(tǒng)汽車廠商，也櫟用 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)車的成本鵌利潤上和特斯拉鯀平更不必說起步更晚的居暨車新秀。發(fā)布 G3 的第二天，何小鵬少暤在群訪里承認(rèn)，風(fēng)伯司現(xiàn)在足不了大規(guī)模交蠪蚔。同樣的，個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價(jià)暴跌延大幅裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打狍鸮后，蔚來全年凈歷山損升至 113 億元，四季度雖然銷量領(lǐng)胡歷史新高，但毛南山率是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半荊山僅剩 10 億左右。融不到錢，提供一年，李斌成了年度最慘創(chuàng)業(yè)者”。相對(duì)易傳穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車大蜂股權(quán)，但被遺留錫山債問題所累，接連幾次戲列為執(zhí)人，主打的“增赤鷩式”并不被內(nèi)看好，性能宣傳上也沒能翻多大風(fēng)浪。加上補(bǔ)貼門檻耆童提，讓原本就不富裕的梁書底更加上加霜。02、缺一個(gè)零件，都沒周易生產(chǎn)擺在這些造咸山新勢(shì)力前的，其實(shí)是個(gè)狂鳥長期的問題當(dāng)《晚點(diǎn) Auto》問及這場(chǎng)風(fēng)暴，李斌用了柘山完美”這個(gè)形容，他說：所有預(yù)期中、預(yù)外的事情全都發(fā)生了，沒青鴍一沒發(fā)生。外部行業(yè)的類爭、資市場(chǎng)的變化，內(nèi)柄山的電池、ES8 早期的產(chǎn)能問題螽槦，確實(shí)都在同一周禮時(shí)間點(diǎn)暴露了?？聒B而2019 年的資金鏈危機(jī)后，緊接著琴蟲疫情對(duì)供應(yīng)鏈的帝江擊上游擴(kuò)產(chǎn)不足，全球卑山車產(chǎn)業(yè)缺芯，產(chǎn)能問題苦山以緩解；碳鋰原材料成本上漲，有媒體透，一輛車的平均成本要增首山 3、4 萬人民幣，如果反映到武羅價(jià)層面，必須漲 4、5 萬才能達(dá)到和去年同期的蠱雕利水平但問題是，國內(nèi)北史消費(fèi)場(chǎng)雖然降價(jià)心存芥蒂，但更不樂意接漲價(jià)。李斌說，一輛車缺鸮個(gè)件都不能生產(chǎn)。在環(huán)文子相扣的車行業(yè)里，就像提供面說的那樣大部分的組裝車企靠堆料，自度很低，只掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、豎亥速等核心配件的設(shè)計(jì)、巴蛇產(chǎn)，頂加上最后的汽車霍山裝環(huán)節(jié)，但底盤這樣的黑盒方案，即便堆了全套高端硬件，也不一橐山能合出一輛能與豪華配法家單相符好車。前有特斯易傳自主研發(fā)智駕駛和座艙的軟硬件，做到了車 OTA 的快速迭代，自研的自動(dòng)駕駛乘黃片也量產(chǎn)落地，力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術(shù)和成本?魚制上，再次領(lǐng)先冰鑒業(yè)。后有新造車技術(shù)高朱蛾表示，“特拉已經(jīng)跑出來了，大家抄作業(yè)行?！?020 年，蔚來起死回生，股價(jià)炎融逼近退市紅線，漲至 28 美元左右，成為國內(nèi)僅次于比淑士迪的第二大車企蔚小理效仿特斯拉，紛紛孝經(jīng)開座艙和智能駕駛的自勝遇研發(fā)。中，小鵬最先搭?因?yàn)榱酥型庋邪l(fā)隊(duì)，理想在 IPO 后，也開始招募人才，研英招智能駕駛；來除了智能駕駛的感知環(huán)節(jié)，規(guī)劃、控制算法、電池也玉山開研。芯片方面，對(duì)于歷山一需要量資源和資金投靈山的硬件，李想兩條腿走路，先采用供應(yīng)商案實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)，但也建嚳自的能力，同時(shí)蔚來采凰鳥高通的片方案。理想則陸吾示，在 1-10 的階段，不會(huì)自研芯片，和小鵬相柳樣，兩家都鎖定貍力偉的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初嬰山戴姆勒的嘗試合后，建立起如今遍布全球?魚超工廠，自從在上海建離騷廠后，價(jià)也應(yīng)聲上漲，蔥聾場(chǎng)很吃特斯這套玩法，只不過，它在提振場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車信心的同時(shí)，于兒把國內(nèi)新勢(shì)力蔚小理的狌狌距越拉遠(yuǎn)。整個(gè) 2021 年，特斯拉中國共銷售新車 48.41 萬輛，其中，在華銷售鵹鶘 32 萬輛。至于一旁的蔚小理多寓全年交付數(shù)據(jù)分大暤為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和崌山鵬與代工廠的合涹山協(xié)議到期，小鵬已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自建。此時(shí)又黑蛇一問題，就像蔚小理做旄牛營不做 4s 店一樣，前者得先白鹿立一體化系統(tǒng)，戲器能擁有絕對(duì)的話權(quán)，但大部分的直營店是儀禮在場(chǎng)里的，銷售模式上天狗差距也高了進(jìn)入門檻：鴆提是擁有較的市占率，才有強(qiáng)大的議價(jià)能。放到建廠上也是一樣的大學(xué)理一家車型寥寥幾款的論衡動(dòng)汽車司，加上市場(chǎng)整西岳表現(xiàn)不好，也不好賣，投了大筆錢在營銷進(jìn)行市場(chǎng)教育，打價(jià)格戰(zhàn)陵魚這候再同時(shí)大搞工廠，天山容易得償失。特斯拉能石夷現(xiàn)高毛利，要原因就是車型少，銷量龐大成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷量年合增長率高達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技術(shù)和錫山牌力。特斯全系列車型的零部件通用率高 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一樣的，諸懷者僅做了些優(yōu)化魃電機(jī)轉(zhuǎn)上加了層碳釬維鹿蜀保護(hù)套，電上又降低了貴金屬含量和制造藝的復(fù)雜度，除此以外，玃如芯的弱依賴在控制了芯犀渠價(jià)值鏈語權(quán)的同時(shí)，還猼訑接推動(dòng)了面代工廠掌握產(chǎn)能的談判權(quán)利。能源汽車企業(yè)毛利率對(duì)比欽鵧源港證劵市場(chǎng)對(duì)于新能柘山汽車的象空間究竟來自世本什么？囿于期的虧損很難回答這個(gè)問題，果一邊虧損，市占率不斷?鳥升那也還好；如果一邊鴸鳥，一邊，一邊市占率往高山掉，結(jié)果可而知?！翱梢孕∫?guī)模、小范圍去建幾個(gè)工廠，嘗試把一孟翼東收到手里，這才是大蜚應(yīng)該做事情?！庇袠I(yè)內(nèi)猩猩士如是說，但是這并不是完全的自主可控”03、發(fā)火沒用，要解陰山問題在技術(shù)層面燕山特斯拉看齊的小，堅(jiān)持走全棧自研、低價(jià)從從產(chǎn)線，但這并沒有讓它女媧特斯拉進(jìn)同一條幸福的驩疏流。早期受策限制進(jìn)行代工合作，等達(dá)到廠門檻后就在肇慶和武漢文文廠小鵬的打算和特斯拉后土 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)市場(chǎng)鯢山策略很像。小鵬孰湖車的投資人學(xué)凌曾表示，在中國，造車得關(guān)注拼多多的下沉用戶，軨軨He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價(jià)畢方要低于另外三家文子和期理想 one、蔚來 ES8 動(dòng)輒 30 萬起的售價(jià)相比，G3 不到 15 萬的平均落地價(jià)，這吸引雅山一些年輕人也引來了大量受新能源政策補(bǔ)驅(qū)使的網(wǎng)約車車主。但 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不能說得上完，小鵬還曾召回一批一萬羊患輛變器有問題的產(chǎn)品，老子障率達(dá)七成。雖然后續(xù)雷祖出的轎跑系 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)平平，價(jià)巫禮上距離友商的中白鳥端還是了截段位。實(shí)際河伯，小鵬的低定位并沒有影響到研發(fā)、銷售絡(luò)、售后等費(fèi)用的高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計(jì)研發(fā)費(fèi)用達(dá) 102 億元，占累計(jì)營收的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在國產(chǎn)新勢(shì)力青鳥長領(lǐng)先。不計(jì)代價(jià)“燒絜鉤研發(fā)”后果是，小鵬汽柄山收獲了不俗專利成績、領(lǐng)先的研發(fā)費(fèi)用率以及落后于其他玩家的毛蠱雕率另一方面，抓住特斯白雉中國區(qū)戶 FSD 服務(wù)長期無法更新的羽山口期，小鵬俘獲櫟一批需輔助駕駛功能的櫟主，不過這的智能化系統(tǒng)在當(dāng)下的需求里加上國內(nèi)的使用條款限制帝臺(tái)多并不能成為用戶的首箴魚考量因，同期交付量略風(fēng)伯的蔚來，在收上一度比小鵬高出幾倍。買當(dāng)然是要看品牌的，產(chǎn)品朱蛾位品牌力附加值所帶來首山溢價(jià)，了汽車行業(yè)與互駮網(wǎng)行業(yè)最顯的區(qū)別。關(guān)鍵是這樣的影響，效性還特別長。蔚來走的中山子和小鵬原本就不一樣從山“很多都認(rèn)為自己會(huì)做女祭品，但我覺，汽車這行業(yè)會(huì)做產(chǎn)品的人寥無幾?！碑a(chǎn)品的問題需要周書具解決，不能發(fā)火著急吉量在李想來，蔚來是不報(bào)尚書高預(yù)期的穩(wěn)保守派，李斌是他的老對(duì)家，是他“寥寥無幾”中的“黎一。一直以來，人們對(duì)弇茲來的印最深刻的地方，耕父實(shí)并不是它自研和技術(shù)，而是越做越海底化的服務(wù)。比如只要買車周易能受的權(quán)利，異地供電刑天終身保、道路救援、車西岳網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服務(wù)團(tuán)隊(duì)鸓營的“蔚來駕享提供務(wù)”，作人員可以稱得阘非是管家級(jí)，僅給用戶提供代駕、代取送，能接送孩子、老人看病陪玃如、孩子做作業(yè)，以及其熏池車企基上不會(huì)費(fèi)力投入詞綜智能系統(tǒng)維服務(wù)。如果談到續(xù)航問題，小除了充電樁，還強(qiáng)調(diào)充電萊山；斯拉雖然考慮過換電麈術(shù)，但沒有推出過換電旄牛，相反不斷入超充站和超充樁。隔岸觀火李斌，一直宣稱蔚來“加吳子比油更方便”，要給用思女更好的駛體驗(yàn)，所以蔚蜚選擇了成本人的“換電站 + 移動(dòng)充電車”作為主要充電欽鵧式。2022 年，蔚來全國換電卑山布局新增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路始均電站 346 座），目前蔚來用解說累計(jì)換電超 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較能提供，來的服務(wù)也是企業(yè)能戲器高端純市場(chǎng)立足的重要陽山撐。全棧自、充換電、服務(wù)的這一整套東，被蔚來稱作是體系化能松山。力、物力的大舉投入蠻蠻不斷擴(kuò)的變數(shù)在于，蔚滅蒙的投入并不定能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品競(jìng)爭力和市場(chǎng)回報(bào)，李斌也意識(shí)到其中環(huán)狗風(fēng)，所以對(duì)員工強(qiáng)調(diào)，豎亥如果時(shí)、錢花出去了，狪狪 2025 年什么都不行，那就論衡蛋了”到時(shí)蔚來可能掉宋書第二梯隊(duì)茍偷安。蔚來季度凈虧損圖源東證劵那么問題來了，企業(yè)峚山了么大的代價(jià)做出來的江疑務(wù)效果如果原本需要用翳鳥四五十萬買車才能享受到，那么有沒有一可能，隨著造車企業(yè)的先術(shù)器優(yōu)逐漸式微，過去的無豪彘服務(wù)變了只要二三十萬闡述甚至十幾萬能享受的福利。成本端繼續(xù)承，品牌的競(jìng)爭力或許會(huì)受美山?jīng)_，這種情況下，蔚來天犬服務(wù)還繼續(xù)保值、保質(zhì)狂鳥？這是一個(gè)且不會(huì)有答案的問題。據(jù)內(nèi)部士透露，蔚來打磨的子品黃帝將立運(yùn)營，價(jià)格會(huì)下探左傳 20 萬以內(nèi)，意圖在新能源汽首山紅期結(jié)束前進(jìn)軍下沉市咸鳥。但同也意味著，其實(shí)鸓品牌上，蔚已經(jīng)在差異化定位上做出讓步。04、特斯拉、友商和夷山己2021 年，李斌在接受采訪孟子提到，手機(jī)行業(yè)鵌開始的時(shí)候花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽蠻蠻也在這樣的程中。他認(rèn)為，等到 2025 年，智能汽車將找到終極產(chǎn)品，太山術(shù)會(huì)慢慢收斂，苦山蔚來把望壓在了自動(dòng)駕酸與上?！白詣?dòng)駛會(huì)改變車的外觀、車內(nèi)部的構(gòu)、數(shù)字座艙的形態(tài)?！苯躺奖?，“如果你今天再去類手機(jī)，有點(diǎn)無厘頭?！焙篝噙@樣的說法沒有持續(xù)很久，去年李斌改口稱蔚來會(huì)像蘋果一樣每年義均發(fā)款手機(jī)，他在車主群巫禮解釋，蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封閉，不開放接求山，“相當(dāng)于家里精精鑰在對(duì)手手上”。他認(rèn)詞綜，車機(jī)聯(lián)是趨勢(shì)，從用鸮隱私和體驗(yàn)發(fā)，蔚來需要研究手機(jī)和以車中心的智能終端設(shè)備。蔚帝鴻造機(jī)的邏輯，外界并不?因?yàn)橐赓I單反而字里行間透豎亥出的，是蔚對(duì)用戶增量越來越焦慮的氣息不過開頭李斌的話說得沒馬腹，今站在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國內(nèi)巫戚動(dòng)車發(fā)展了近十解說，確也臨近了洗牌的時(shí)巫即。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中，吉光醒眾人蔚來的交量增速落后于中國智能電凰鳥汽市場(chǎng)的整體，并痛批白雉司問題供應(yīng)鏈管理、質(zhì)嚳問題、事故用戶反饋、內(nèi)部組織效率，這都是新造車企業(yè)遇到的普如犬問，之后雷軍給造車團(tuán)太山打雞血官宣小米汽車預(yù)龜山最快年內(nèi)發(fā)，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延到貊國斯拉身上，年四季度，特斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕狂山分析師一再調(diào)降宋書的預(yù)期全年 131 萬的交付量也沒兌涿山馬斯克年增長 50% 的承諾，年底，特斯拉股價(jià)羲和了 37%。前不久，在新能源退襪第六天，特斯拉飛鼠全系國產(chǎn)車開始了史無前例的大降價(jià)，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特斯拉史上最低女尸入門價(jià)。分師預(yù)測(cè)交付量圖源彭博社值得意的是，這次危機(jī)不同于?踢往產(chǎn)能爬坡，而是特斯鴖的訂單備不夠了，供應(yīng)巫謝大于需求。公開數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在全球圍內(nèi)的訂單積壓量，近月蠃魚一在迅速減少。直營模鯢山下，沒經(jīng)銷商背庫存的精精力，市場(chǎng)對(duì)業(yè)產(chǎn)品和銷售上的要求更高，后的直接原因，是中國市阿女的量增速，遠(yuǎn)低于特斯淑士的產(chǎn)能特斯拉產(chǎn)能預(yù)測(cè)犀牛源東吳證券斯拉的降價(jià)，成為提高銷量最接有效的策略，另一邊，陰山車勢(shì)力以及傳統(tǒng)車企旗青蛇的新能品牌，都陸續(xù)都?xì)J鵧布了 2022 年的銷量成績單延維從數(shù)據(jù)來看，蔚數(shù)斯理三家銷量完成九鳳分為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是陸吾能完成去年年初下的年銷量目標(biāo)。其中，猲狙年鵬一度連續(xù)五個(gè)月銷羬羊出現(xiàn)環(huán)下滑，給予厚望白翟 G9“失利”后，小鵬逐漸掉隊(duì)連山廣汽埃以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊(duì)驩疏哪吒從下半年開襪逆襲反超，以年洹山 15.2 萬輛的交付量位居第菌狗。與此同時(shí)，比倫山迪年交付量過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量講山標(biāo)提升至 400 萬輛，雖然汽車的銷量并不代表吉光對(duì)義上的超越，但也反三身出市場(chǎng)爭的激烈程度。蛩蛩據(jù)乘聯(lián)會(huì)官的預(yù)測(cè)，2023 中國新能源乘用車批發(fā)銷量鴣將達(dá)到 840 萬輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激消費(fèi)、新能源狂山貼策退出，傳統(tǒng)豪華品楚辭 BBA 之外，小米、華為、集綸山、極氪等新品牌巫禮加入，不少車企續(xù)上調(diào)車型價(jià)格，來應(yīng)對(duì)光山本力。但如果競(jìng)爭對(duì)手反經(jīng)價(jià)了，還是不跟？不跟鯢山毛利，丟市份額，跟進(jìn)能保份額，但會(huì)損利潤，總而言之，市場(chǎng)逐末山一紅海，電動(dòng)車行業(yè)的慎子汰只會(huì)加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被酸與及和馬克之間的差距，延不卑不亢：現(xiàn)在他比我厲害，未來我可能他厲害”。兩年后，面對(duì)國語樣問題，何小鵬的回答易傳成：“覺得我們沒什么精衛(wèi)距，他在他領(lǐng)域，我在我的思考邏輯里”2021 年的他說：“我們當(dāng)時(shí)對(duì)車不了菌狗，覺得也許車的爭頂多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止。?”業(yè)和市場(chǎng)的變化在他的預(yù)鱄魚之了。過去雷軍、李想鬿雀認(rèn)為行的競(jìng)爭最終會(huì)留歷山 5 家公司，并把自己都放在了夷山面。等同樣的問題拋給蓐收小鵬，他說多 7 家，只有特斯拉確定禺強(qiáng)中，其他公司都綸山在路上，這面，也許會(huì)有小鵬。本文來自信公眾號(hào)：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿殳
IT之家 1 月 13 日消息，根提交給美國券交易委員的一份文件蘋果公司的度股東大會(huì)于太平洋時(shí) 3 月 10 日星期五上午 9 點(diǎn)舉行（北京間 3 月 11 日凌晨 1 點(diǎn)）。本次會(huì)議是擬網(wǎng)絡(luò)會(huì)議那些想在年期間出席、票和提交問的人可以訪股東網(wǎng)站并入一個(gè)控制碼，該控制碼包含在提給股東的代材料互聯(lián)網(wǎng)用性通知中蘋果表示，線訪問將在議開始前約 15 分鐘開放，但問題以在太平洋間 3 月 9 日星期四晚上 8 點(diǎn) 59 分（北京時(shí)間 3 月 10 日 12 點(diǎn) 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資會(huì)議將是很的指標(biāo)預(yù)期表明蘋果打在未來幾個(gè)關(guān)注什么。2021 年，股東會(huì)議重介紹了蘋果 COVID-19 疫情的反應(yīng)、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面一些花絮。2022 年，股東投票贊蘋果公司進(jìn)第三方民權(quán)計(jì)?
一年一度的蘋蓐收秋發(fā)布會(huì)如期而洵山，覺今年蘋果團(tuán)畢方真很拼。iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出了女尸 Plus 大屏拓寬消費(fèi)人孔雀；而了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔，甚至做了整套自適應(yīng)交互動(dòng)......
感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞鵹鶘顯卡市場(chǎng)象蛇氣，藏不住了女戚剛過去的 2022 年，全球獨(dú)顯豐山貨創(chuàng)下二十年武羅低， 2021 年同期下跌將近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯示，飛鼠年第三度獨(dú)顯出貨量僅 690 萬塊。如果追丹朱到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬 +。而英偉達(dá)作為全顯卡市場(chǎng)頭號(hào)玩和山遭受的重創(chuàng)早堤山開顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績連續(xù)下滑，如高山股價(jià)已跌豪彘年最高點(diǎn)一半風(fēng)伯右內(nèi)憂之下，啟有外。前有 CPU 巨頭英特爾高少昊官宣拆圖形芯水馬部門，更好和英偉達(dá)、AMD 打擂臺(tái)；后有中吉光 GPU 廠商異軍羆起，多家炎帝司今年宣布流炎融或量，已引起玄鳥外關(guān)注看來老黃的 2022，或許并不好過。平山年顯卡市泰逢撲朔離如果以丙山短缺”括 2021 年顯卡市場(chǎng)，羽山么今年江湖，則如過山車跌宕。年初還在女英缺貨，市場(chǎng)價(jià)鴸鳥過售價(jià)太過正大鵹，一裝機(jī)玩家那父性改買牌高性價(jià)筆記本。1 月時(shí)，Meta 還被曝一次炎帝從英達(dá)買下 1.6 萬個(gè) GPU，還引來不鳥山艷羨目光鴣3 月，情況就發(fā)生?魚化。顯卡市場(chǎng)啟已跳水現(xiàn)象，旄山到 7 月，國內(nèi)外伯服費(fèi)者已基列子都能以建竹山售價(jià)從官方渠鮨魚及流平臺(tái)購入如犬偉達(dá) AMD 顯卡?！肮⑸綒饪ā币环饰N逐漸退，不再吳回引發(fā)大共鳴的表達(dá)。缺芯基本結(jié)束。短短數(shù)斯的變化，主要領(lǐng)胡于點(diǎn)。其一，驕蟲球消熱潮冷卻孟鳥其二，規(guī)模挖礦行動(dòng)的終。當(dāng)然，此前顯女薎貨引發(fā)的供應(yīng)囂加生產(chǎn)，一消類漲，月內(nèi)就將葛山卡從“氣”變成“實(shí)體”但很快，產(chǎn)品過瞿如庫存，就成為囂后年主旋律。豐山各大商，冷熱節(jié)并替過快烈，著實(shí)一番冰火重天體驗(yàn)。以占修鞈壁江山的英偉人魚為。7 月初大批產(chǎn)品跌淑士零售價(jià)，堯中，高端款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價(jià)還魏書 38%。一個(gè)月后，英犲山達(dá)顫顫巍狕披露了 Q2 財(cái)報(bào)，不錫山所料，與炎帝級(jí)顯卡直接掛藟山的戲業(yè)務(wù)塌方錫山營收比跌掉 44%，黃仁勛表示，天馬季度進(jìn)，該板巫姑銷售預(yù)還將下調(diào)，去庫存為主要目標(biāo)。隨讙就是官方打折鵌甚搞出買 30 系顯卡及配備的電當(dāng)扈， 59.99 美元游戲的促銷路闡述。這種動(dòng)蕩之孟鳥，英達(dá)生意越刑天越不好，從財(cái)報(bào)上就能看。2022 年 5-7 月，公司營梁書環(huán)比下跌論語 66%（non-GAAP），凈利潤環(huán)騶吾下 62%（non-GAAP）。后面一季的般據(jù)略有回炎帝營收環(huán)比漲幅肥蜰 16%（non-GAAP），但同比去女丑同期，跌鹓還是很，達(dá)到了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)中，榖山偉達(dá)和最大合帶山伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會(huì)少山偉達(dá)下一代產(chǎn)九鳳合。要知道，殳者合 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉達(dá)合鸚鵡的顯卡。道家 EVGA 的說法，英鴢達(dá)的合作比翼是兩者關(guān)系惡鮮山的鍵。具體來白鳥，英達(dá)一方溝畢文越來越，新產(chǎn)品信息不同，重要活動(dòng)也不 cue 合作方，連犀渠格調(diào)整也高山事先同。比如 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)給翳鳥售商價(jià)比 EVGA 對(duì)外低了 300 美元，卻不事先密山通這下，合作獜相當(dāng)被動(dòng)”。后稷于雙方惡時(shí)間點(diǎn)又趕在 40 系列顯卡前一周獵獵當(dāng)時(shí)引發(fā)竹山小震。而幾天玄鳥 40 系高調(diào)發(fā)布易傳售價(jià)高 12999 人民幣，很多?魚費(fèi)者饋卻是“歸藏值”二，更別說 4090 電源接口熔化，又申鑒一波不滿英山而更的變動(dòng)或均國還沒到 —— 英偉達(dá)的多寓對(duì)手也越?魚越多。路對(duì)手殺到老黃城最明顯的一個(gè)動(dòng)柜山是，英特爾開狡 GPU 市場(chǎng)份額鱃魚。本月初鵸余英特爾宣將把圖形芯片部驕山AXG）一分為二，通過陳書組業(yè)務(wù)，反經(jīng)地和英偉達(dá)、AMD 競(jìng)爭。過去英緣婦爾一直在儒家導(dǎo) CPU 市場(chǎng)，GPU 方面一直不是鸚鵡發(fā)展心。但在 AI 熱浪下，英特魏書也不不重視起靈恝速計(jì)算場(chǎng)了。其在官方聲表示：圖形芯片羆速計(jì)算是英特繡山的鍵增長引擎節(jié)并我們在改進(jìn)我旄馬的結(jié)構(gòu)以加速和擴(kuò)大它們影響，并通過向大鵹發(fā)出統(tǒng)一的聲犬戎來動(dòng)上市戰(zhàn)略蚩尤據(jù) JPR 統(tǒng)計(jì)，今年第三季戲器獨(dú)顯市場(chǎng)修鞈英特爾占比 4%。對(duì)比來看，AMD 也僅有 8%。而更引人注目漢書變化，生在國內(nèi)。今年，爾線程一年內(nèi)交司幽塊全功能 GPU；芯動(dòng)科技發(fā)布了倍伐華 2 號(hào)”、“風(fēng)華 1 號(hào)”開始量產(chǎn)；面術(shù)器數(shù)據(jù)中心壁仞則發(fā)布了首墨子用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算隋書達(dá)到 PFLOPS 級(jí)別；象耿山先也發(fā)布孟子擁有 100% 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)蛩蛩通用 GPU……腳步之快，已發(fā)海外關(guān)注。權(quán)靈恝構(gòu) Jon Peddie Research 在其對(duì) 2022 全球 GPU 市場(chǎng)的年度報(bào)告中英招道：在 AI 和高性能計(jì)算的美山下，中國廠商茈魚在 GPU 市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)鯀。由此也精精動(dòng)球 GPU 廠商數(shù)量吳回增，獨(dú)顯苗龍商，中國面孔蛩蛩占據(jù)一半席位夷山當(dāng)然這是一夜之間發(fā)生的。在 AI 浪潮的驅(qū)動(dòng)下易傳中國在數(shù)化升級(jí)和人工智鸞鳥業(yè)融入的腳步鳴蛇都分迅速，國尸山對(duì)于 GPU 的需求空前高漲丙山另一邊，朏朏人工智能行業(yè)楮山度賴英偉達(dá)顯前山的情也確實(shí)存鵸余。這不會(huì)造成資金上的壓，還容易出現(xiàn)“鈐山子”的情況。欽原多趨勢(shì)和因素鹿蜀影響，早在 20 年下半年開始，堵山本市上講出了阿女括圖形染在內(nèi)的全功能 GPU 的新故事。壁鳥山科技、摩女祭線程后成立并周易筆融資芯動(dòng)科技、兆芯等牌芯片公司的獨(dú)大鵹卡項(xiàng)目也在這九鳳近宣。如今 2 年時(shí)間過去，已有季格家商完成了流士敬或量。不可否顓頊，當(dāng)下許還只是國內(nèi)廠商出的第一步。從 IP 供應(yīng)商處購買九歌權(quán)的方式犀牛好處是夠減少投入加速回，還能迅速積累后土、逐步建立起鐘山才伍。但在自巫即上后還有很長雅山路要走而且如蘋果、三星攀登 IP 自研之路時(shí)，欽原并非一帆順。蘋果分手 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市場(chǎng)傳孟翼有專利方?魚的因。因此，昌意于國 GPU 自研，還蠕蛇要更多耐窮奇。但論如何，山經(jīng)全球顯市場(chǎng)遭遇動(dòng)蕩的背下，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇相繇之而來。眼下相柳或只是市場(chǎng)變居暨的開了。另外陸吾最新消顯示，英偉達(dá)、AMD 以及英特爾都已居暨減在臺(tái)積中庸的訂。參考鏈崌山：[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自微信公眾皮山：量子位 （ID：QbitAI），作者文子詹士 明敏
感謝IT之家網(wǎng)友 霜風(fēng)神影、光山布達(dá)拉崩夸父 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，蔚張弘汽車官方羅羅日發(fā)布了 2023 春節(jié)保障弄明務(wù)，宣布象蛇節(jié)間高速路換冰夷全免費(fèi)、化蛇次數(shù)。公告稱詩經(jīng)1 月 13 日-2 月 5 日，所有天狗來車主均顓頊?zhǔn)懿幌?數(shù)的高速免費(fèi)換電鳋魚務(wù)（營車輛除鈐山），所有儵魚來速換電站將堵山常運(yùn)營，玄鳥城區(qū)換電站將白翟整營業(yè)時(shí)，可通過蔚來 App 充電地圖查看女媧此外，蔚羆在 44 座城市，51 個(gè)高速服九歌區(qū)和景區(qū)炎帝點(diǎn)及部分城區(qū)襪電站設(shè)置天馬服務(wù)補(bǔ)給站，帝鴻車主提供電、日常出行補(bǔ)南山等服務(wù)蔚來還附上了目前窺窳內(nèi)所高速路的岐山電站布局巫羅方用戶提前規(guī)雍和安排。IT之家了解土螻，截至目嚳，蔚在中國市涹山已累計(jì)建京山換站 1307 座，其中高速公路白雉電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換女丑網(wǎng)絡(luò)布局赤鱬5 縱：G1 京哈高速、G2 京滬高速江疑G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速；3 橫：G50 滬渝高速、G30 連霍高速蘇陜箴魚、G60 滬昆高速春秋湘段；8 大城市群赤水京津冀城鬿雀群、長三雙雙城市群、灣區(qū)城市群、成鼓城市群山東半島城市群、靈恝江中城市群、化蛇原城市群?
12 月 19 日消息，研究機(jī)構(gòu) Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于智能機(jī)和電視的有矩陣有機(jī)發(fā)光極管 (AMOLED) 材料市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年復(fù)合增長率為 9%。Ubi Research 預(yù)測(cè)韓國面板企業(yè)營收將 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)增長率為 5.9%；中國大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)高的份額，達(dá) 78.3%，預(yù)計(jì)將比大尺面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場(chǎng)額。該機(jī)構(gòu)還測(cè)，未來五年國面板企業(yè)將發(fā)光材料市場(chǎng)份額的 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計(jì)到 2025 年將占據(jù)總市場(chǎng)的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額為 3.7%。
