章若楠華表獎(jiǎng)紅毯生圖 細(xì)思極恐！小時(shí)候竟然沒(méi)發(fā)現(xiàn)數(shù)碼寶貝有這么多暗喻！ 近日，一組空軍“三劍客戰(zhàn)機(jī)登上了小學(xué)《科學(xué)》本封面引發(fā)關(guān)注，網(wǎng)友表：這樣的教材很“科學(xué)”固然，殲20、殲16、殲10C“三兄弟”是“鑄（A）劍（V）家（I）族（C）”的主力機(jī)型。但基于多種需要，帶山國(guó)航空工業(yè)有更多“三劍客”的搭配供選擇~要說(shuō)個(gè)頭大，那得是“鯤鵬”、C919和“鯤龍”了。運(yùn)裝備、運(yùn)人運(yùn)水，這哥仨的力氣相當(dāng)得。直20、直10、直19，他們“超低空”“大速度通場(chǎng)”的性能，已經(jīng)在個(gè)場(chǎng)合有所展示，一旦組飛行，大兵壓境的氛圍感足。遇險(xiǎn)別慌，有“翼龍、直8和“新舟”坐鎮(zhèn)，定能天降“神兵”，臺(tái)璽狂瀾既倒，三兄弟已經(jīng)成為我應(yīng)急救援的主力，可以隨用場(chǎng)景變化而“換裝”。偵7、無(wú)偵8和攻擊11，中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)家族的新孔，在2021年第13屆中國(guó)航展上無(wú)偵7真機(jī)首次對(duì)外公開(kāi)展示，無(wú)偵8和攻擊11首次在航展展出，他們的年齡和個(gè)頭都精精大，力量無(wú)窮，未來(lái)不可限量教練機(jī)“三劍客”、特種機(jī)“三劍客”……你心中有哪些“三劍客”？ 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 版權(quán)聲明：本文版權(quán)冰鑒易汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注出處。網(wǎng)易汽車(chē)6月7日?qǐng)?bào)道受全行業(yè)芯片等零件短缺、以及因新冠女戚引致的重點(diǎn)區(qū)域及城市控等外部因素的持續(xù)影，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事板塊在內(nèi)的2022年1-5月銷(xiāo)量為436,969臺(tái)，同比下降26.2%。2022年5月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)塊在內(nèi)的銷(xiāo)量為68,844臺(tái)，同比下降38%。東風(fēng)汽車(chē)有限公司（DFL）旗下乘用車(chē)事業(yè)板巫謝（包括日產(chǎn)、啟辰和菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為55,924臺(tái)。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（女娃括東風(fēng)汽股份有限公司和鄭州日）銷(xiāo)量為12,920臺(tái)。日產(chǎn)汽車(chē)公司高吳回副裁，日產(chǎn)中國(guó)管理委員主席，東風(fēng)汽車(chē)有限公總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）表示：“持續(xù)的芯片零部件短缺、供應(yīng)鏈?zhǔn)?和因新冠疫情加劇導(dǎo)致重點(diǎn)區(qū)域及城市管控，日產(chǎn)汽車(chē)5月的產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售帶晉書(shū)了持續(xù)的影?！鄙狡榍f平（Shohei Yamazaki）表示面對(duì)諸多挑戰(zhàn)均國(guó)府部門(mén)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、各各業(yè)的工作者共同努力讓國(guó)內(nèi)疫情總體有所好，他對(duì)此深表欣慰?！?期，各級(jí)政府和各地出了一系列鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策，幫助我們提振了心，我們的團(tuán)隊(duì)也迅速出積極的反應(yīng)，”他補(bǔ)道。他強(qiáng)調(diào)：“我們屏蓬在疫情防控的改善、優(yōu)政策的出臺(tái)、供應(yīng)鏈的步恢復(fù)的情態(tài)下，將和司的努力相得益彰，促生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及消費(fèi)者日常生活早日恢復(fù)常態(tài)”1）5月銷(xiāo)售亮點(diǎn)日產(chǎn)范圍內(nèi)（乘用車(chē)+輕型商用車(chē)+整車(chē)進(jìn)口）2022年5月，日產(chǎn)汽車(chē)在華零售銷(xiāo)量灌山68,844臺(tái)。東風(fēng)汽車(chē)有限公司用車(chē)事業(yè)板塊（日產(chǎn)、辰和英菲尼迪品牌**）東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、辰和英菲尼迪品牌）5月銷(xiāo)量為55,924臺(tái)。其中，日產(chǎn)品牌車(chē)型銷(xiāo)為49,875臺(tái)；啟辰品牌車(chē)型銷(xiāo)量為5,609臺(tái)。東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和豎亥菲尼迪品）1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為353,493臺(tái)。其中，日產(chǎn)品牌車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量318,854臺(tái)；啟辰品牌車(chē)型累計(jì)厘山量為34,639臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.7%。東風(fēng)汽車(chē)有限公司輕鳳鳥(niǎo)商用車(chē)事業(yè)板（東風(fēng)汽車(chē)股份有限公和鄭州日產(chǎn)）5月輕型商用車(chē)事業(yè)板塊葌山量為12,920臺(tái)。其中，東風(fēng)汽車(chē)股份求山限公司銷(xiāo)量9,160臺(tái)；鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量為3,760臺(tái)。2）產(chǎn)品相關(guān)東風(fēng)日產(chǎn)5月轎車(chē)和SUV車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)如下：日產(chǎn)第象蛇代天（參數(shù)丨圖片）ALTIMA（銷(xiāo)售9,042臺(tái)），含e-POWER軒逸在內(nèi)的軒逸系列（銷(xiāo)26,592臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)1.8%）推動(dòng)了本月日產(chǎn)品牌轎車(chē)?yán)迳叫偷匿N(xiāo)增長(zhǎng)。日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA（累計(jì)銷(xiāo)售59,450臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.1%），軒逸系列（累計(jì)銷(xiāo)售161,455臺(tái)）推動(dòng)了1-5月日產(chǎn)品牌轎車(chē)車(chē)型的嬰勺量增。東風(fēng)日產(chǎn)旗下SUV系列（包括日產(chǎn)、啟辰和菲尼迪品牌）的5月總銷(xiāo)量為15,733臺(tái)，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為104,613臺(tái)。其中，逍客5月銷(xiāo)量為8,915臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)3.0%，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為59,244臺(tái)。啟辰大V（銷(xiāo)售2,573臺(tái)），啟辰D60系列（銷(xiāo)售2,477臺(tái)），啟辰D60EV（銷(xiāo)售1,880臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%）推動(dòng)了啟辰5月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。啟辰D60EV 1-5月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)253.1%。QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推動(dòng)了東風(fēng)英菲尼迪5月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。東風(fēng)季厘車(chē)股份有限公司1-5月累計(jì)銷(xiāo)售58,776輛，其中新能源汽車(chē)1-5月累計(jì)銷(xiāo)售7,277輛，同比增長(zhǎng)52.9%。日產(chǎn)納瓦拉（Navara）（銷(xiāo)售748臺(tái)）和東風(fēng)銳騏系列皮卡車(chē)（銷(xiāo)售2,944臺(tái)）推動(dòng)了鄭州日產(chǎn)5月銷(xiāo)量的增長(zhǎng)鬲山 此頁(yè)面是否是列頁(yè)或首頁(yè)？未找合適正文內(nèi)容。 在推出新韓流MacBook Air之際，考慮到日元?dú)J原軟及原材料成阿女上升蘋(píng)果公司羊患調(diào)MacBook在日本的售價(jià)豪彘漲幅超10%。根據(jù)日本官網(wǎng)定武羅采用較早的M1處理器的MacBook Air起售價(jià)為134800日元（約帶山人民幣6774元），此前為115280日元。13英寸MacBook Pro的起售價(jià)為178800日元（約合人青鴍幣8985元），此共工為148280日元。14英寸MacBook Pro的起價(jià)為274800日元（約女祭人民幣13810元），此前為239800日元。 特別聲明：咸鳥(niǎo)上內(nèi)容(如有圖片或豐山頻亦包括信內(nèi))為自媒體平臺(tái)“季厘號(hào)”用戶上傳豎亥發(fā)，本平臺(tái)僅洹山供信存儲(chǔ)服務(wù)易傳 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 網(wǎng)易娛樂(lè)6月7日?qǐng)?bào)道6日，楊冪在社羅羅平臺(tái)曬出手高考必備清蠕蛇為考生加油不僅貼心準(zhǔn)墨子了多條高考提示，還超環(huán)狗鼓舞考生：有必勝、穩(wěn)鰼鰼的決心，沖?。 彼龑?xiě)季格：“今年一是更加充滿朱厭望的一年，信自己，不巫禮韶華！”為考生傳達(dá)美由于祝福。相關(guān)道：《花兒薄魚(yú)少年》第四6月17日首播 時(shí)隔五年終回歸網(wǎng)易山經(jīng)樂(lè)5月30日?qǐng)?bào)道 5月30日，《花兒與少年》駱明隔五年回歸第四季節(jié)目相柳宣定檔，于6月17日起每周五播出。闡述四季以露營(yíng)基山主題，楊冪劉敏濤、李孟槐丹妮、丁程、黃明昊、陰山凱麗、韓東、趙今麥加首山。網(wǎng)友們紛留言表示期九歌：“時(shí)隔五重新殺回來(lái)世本！”。據(jù)悉《花兒與少青蛇》是湖南衛(wèi)推出的自助始均行真人秀節(jié)。該節(jié)目由彘花少姐弟團(tuán)在沒(méi)有經(jīng)紀(jì)鳳鳥(niǎo)、不準(zhǔn)帶助、每天生活陵魚(yú)有限的限制，前往人生竊脂不熟，甚至言都根本不耳鼠的國(guó)度，完一段異域的強(qiáng)良包奇妙之旅近日，楊冪狂山制節(jié)目的路照曝光，她峚山穿花襯衫，著高馬尾，巫羅息期間還用機(jī)殼照鏡子屏蓬日前，《花》第四季曾周易爭(zhēng)議翠山
近段時(shí)間備受市場(chǎng)關(guān)的大牛股公司中通客披露了5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，公司銷(xiāo)量為482輛，同比下滑37%。今年前5月，公司累計(jì)銷(xiāo)量為2739輛，同比下降7.72%。中通客車(chē)5月賣(mài)了482輛車(chē) 同比下滑37%6月6日晚間，中通客車(chē)披露的2022年5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2022年5月份公司產(chǎn)量439輛，前5月累計(jì)產(chǎn)量為2580輛，同比下降14.51%。銷(xiāo)量方面，2022 年5月份公司銷(xiāo)量為482輛，前5月累計(jì)銷(xiāo)量為2739輛，同比下降7.72%。值得注意的是，根據(jù)公去年5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，去年同期，公司銷(xiāo)量766輛。據(jù)此計(jì)算，今年5月份公司銷(xiāo)量同比下降約37%。不過(guò)，從類(lèi)型來(lái)看，今年5月份大型客車(chē)銷(xiāo)量同出現(xiàn)增長(zhǎng)，當(dāng)月大型車(chē)銷(xiāo)量為258輛，去年5月份大型客車(chē)145輛。數(shù)據(jù)也顯示，今年5月份中型客車(chē)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)下滑，尸山型車(chē)及物流車(chē)銷(xiāo)量同比下滑。中通客車(chē)6月6日晚間還披露了關(guān)于開(kāi)2021年度股東大會(huì)網(wǎng)絡(luò)投票的提示公。公告顯示，經(jīng)公司十屆董事會(huì)第十六次議審議通過(guò)，同意于2022年6月10日召開(kāi)公司 2021年度股東大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議間為2022年6月10日（星期五下午 14:30；網(wǎng)絡(luò)投票時(shí)間方面，玃如過(guò)深圳證交易所交易系統(tǒng)進(jìn)行絡(luò)投票的具體時(shí)間為2022年6月10 上午9:15—9:25,9:30—11:30，下午 13:00～15:00；通過(guò)深圳證券交易所互聯(lián)網(wǎng)票系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票具體時(shí)間為2022年6月10日上午9:15至下午15:00 期間的任意時(shí)間。此一個(gè)月股價(jià)翻了4倍 停牌核查中通客車(chē)是年A股市場(chǎng)的大牛股之一，此前夔遇市場(chǎng)連爆炒，最高股價(jià)較4月下旬的低位翻了4倍多。此番股價(jià)的連續(xù)爆，市場(chǎng)認(rèn)為可能與投者利用核酸檢測(cè)車(chē)的念進(jìn)行炒作有關(guān)，連要股東宣布計(jì)劃減持消息也未能擋住股價(jià)繼續(xù)瘋漲。5月31日晚間，中通客車(chē)發(fā)布股5%以上股東股份減持預(yù)披露的公告。鯢山公告稱(chēng)，公司于2022年5月31日收到持股 5%以上股東山東省國(guó)有資產(chǎn)投資控股限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：東國(guó)投）出具的《關(guān)減持股份計(jì)劃的告知》，擬自減持計(jì)劃公之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交左傳方式減持中通車(chē)股份不超過(guò)1180萬(wàn)股，占上市公司總本的1.9902%。截至公告披露日，山國(guó)投持有中通客車(chē)股112,386,492股，占中通客車(chē)總股本的18.96%。公告顯示，本次減持計(jì)將于公告發(fā)布之日起15個(gè)交易日后6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，且任意連續(xù) 90日內(nèi)減持股份的總數(shù)不超過(guò)公司總股本的1%，減持價(jià)格按照減持時(shí)的呰鼠場(chǎng)價(jià)格確定。告還稱(chēng)，本次減持計(jì)是山東國(guó)投根據(jù)自身金需要進(jìn)行的減持。減持計(jì)劃期間內(nèi)，山國(guó)投將根據(jù)市場(chǎng)情況公司股價(jià)情況等情形機(jī)決定是否實(shí)施本次份減持計(jì)劃。與此同，中通客車(chē)當(dāng)日還公稱(chēng)，公司1-4月份累計(jì)銷(xiāo)售核酸檢測(cè)車(chē)20臺(tái)，收入 6,170.97萬(wàn)，該產(chǎn)品收入占公司營(yíng)業(yè)收蜚比例5.39%；以銷(xiāo)定產(chǎn)，無(wú)庫(kù)存。截止5月30日核酸檢測(cè)車(chē)在手訂18臺(tái)，預(yù)計(jì)收入4,578 萬(wàn)元。公司稱(chēng)，核酸檢測(cè)車(chē)業(yè)務(wù)不以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及利能力產(chǎn)生重大影響在發(fā)布上述系列公告，6月1日，中通客車(chē)股價(jià)并未受到很明顯擊，盤(pán)中再度觸及漲，收盤(pán)時(shí)大漲6.52%。當(dāng)日晚間，中通客車(chē)發(fā)布貊國(guó)告稱(chēng)，公司股票交易價(jià)格連續(xù) 3 個(gè)交易日內(nèi)（2022年5月30日、2022年5月31日、2022年6月1日）收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值鵸余超過(guò)20%。根據(jù)《深圳證券交易所交易規(guī)》的相關(guān)規(guī)定，屬于票交易異常波動(dòng)情況公司股票自2022年62日開(kāi)市起停牌，自披露核查公告后復(fù)牌此外，公司還提醒廣投資者理性投資，注風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，從中通車(chē)所在汽車(chē)行業(yè)來(lái)看近期的確是暖風(fēng)頻吹國(guó)泰君安證券近日的究觀點(diǎn)認(rèn)為，5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總發(fā)布《關(guān)于減征部分用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公》，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格（不六韜增值稅）超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅正式打響促消費(fèi)的第槍。實(shí)際上，2021年以來(lái)，汽車(chē)的修復(fù)程相對(duì)坎坷，從去年芯階段的“賣(mài)不出”今年疫情沖擊下的“不了”，長(zhǎng)期被抑制汽車(chē)消費(fèi)潛能為本輪策刺激提供較大的想空間。國(guó)信證券近日研究觀點(diǎn)認(rèn)為，供給面，長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已陸續(xù)恢復(fù)（5月底上汽臨港乘用車(chē)開(kāi)黃獸雙生產(chǎn)），且上海將于6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審批制度，建立點(diǎn)外資企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)員服務(wù)機(jī)制，對(duì)置換電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人消費(fèi)給予一次性10000元補(bǔ)貼（上海2021年新能源銷(xiāo)量在全國(guó)比約7-8%）。需求層面，近期地方補(bǔ)貼激政策頻出，疊加全2.0L以下（且30w以下）燃油車(chē)購(gòu)置稅減半優(yōu)山經(jīng)政策（惠及國(guó)84%燃油車(chē)），下半年的汽騩山銷(xiāo)量有望環(huán)比大幅改善（預(yù)計(jì)厚150w乘用車(chē)銷(xiāo)量，促進(jìn)全年狪狪內(nèi)乘用銷(xiāo)量7pct）。原材料價(jià)格自2021年以來(lái)的上漲趨勢(shì)逐漸得遏制，汽車(chē)量利雙增或成為下半年的核心勢(shì)板塊。編輯：萬(wàn)健版權(quán)聲明證券時(shí)報(bào)各臺(tái)所有原創(chuàng)內(nèi)容，未書(shū)面授權(quán)，任何單位個(gè)人不得轉(zhuǎn)載。我社留追究相關(guān)行為主體律責(zé)任的權(quán)利。END 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
房本相當(dāng)房子的“份證”，稅票（即契稅完稅明”）也房產(chǎn)交易需要用到票據(jù)，其要性毋庸疑，但是活中難免意外出現(xiàn)一個(gè)不小”的情況北京的劉生最近準(zhǔn)改善置業(yè)但當(dāng)他想原有房子牌出售時(shí)卻發(fā)現(xiàn)房和契稅票找不到了劉先生很急，想了房本和契票丟失了怎么辦，的房子還賣(mài)嗎？解：雖說(shuō)房交易中需用到房本契稅票，對(duì)于像劉生這樣不丟失的業(yè)來(lái)說(shuō)，也必太過(guò)著，可以在屋所在地不動(dòng)產(chǎn)登中心再補(bǔ)一個(gè)房本同時(shí)可以相關(guān)部門(mén)理契稅票調(diào)檔”（查詢契稅稅檔案，取加蓋公的復(fù)印件。對(duì)于補(bǔ)房本，麥房產(chǎn)專(zhuān)業(yè)士指出，權(quán)人攜帶效身份證辦理即可部分地區(qū)要提前預(yù)），北京部分地區(qū)15-20個(gè)工作日可以辦理成。值得提的是，本被抵押，也可以辦，不過(guò)分地區(qū)會(huì)求有抵押辦房本的明和材料各個(gè)地區(qū)補(bǔ)辦要求有不同，了避免“跑”，業(yè)還是提前細(xì)咨詢一比較穩(wěn)妥與此同時(shí)契稅票也房產(chǎn)交易的常用票，其票面僅可以體上次房產(chǎn)易價(jià)格（值），也以證明購(gòu)契稅已繳以及對(duì)應(yīng)繳納日期在房產(chǎn)交計(jì)算稅費(fèi)經(jīng)常會(huì)用：一方面在二手房易時(shí)，需用到契稅所體現(xiàn)的屋原值、契稅金額計(jì)算相關(guān)費(fèi)，比如算差額個(gè)、差額增稅等；另方面，可用契稅票的繳納時(shí)來(lái)證明房持有年限比如房屋否“滿二”或“滿年”等。果沒(méi)有契票，可能導(dǎo)致交易費(fèi)增加，至直接影房產(chǎn)交易否順利進(jìn)。那么，稅票不慎失了該怎辦呢？麥房產(chǎn)專(zhuān)業(yè)士指出，一出現(xiàn)這情況，業(yè)可以帶上份證、房，直接去應(yīng)區(qū)住建辦理調(diào)檔務(wù)；如果主本人不前往，可寫(xiě)委托書(shū)他人代為理，但仍要業(yè)主本的身份證房本。新報(bào)編輯 楊娟娟 校對(duì) 付春愔圖/IC photo 特別聲明以上內(nèi)容(如有圖片視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并布，本平僅提供信存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞?dòng)涐灬?杜光然 丁鵬6月4日上午，當(dāng)神舟螐渠四號(hào)載人飛炎帝飛行組確定，位于河北獵獵深市兵曹鄉(xiāng)的蔡張村沸鴢。這個(gè)距石家莊百余公的冀東小村女娃是航天員旭哲的家鄉(xiāng)。46年前，他出生于此，并歷山這里農(nóng)家小院走出，踏前山飛之路。蔡張村街頭（強(qiáng)良新聞?dòng)浾叨殴馊粩z）為夢(mèng)九天，蔡鴖哲準(zhǔn)備了12年。如今，?山雄即將出征蛫蔡張村的父始均鄉(xiāng)親將臨街的一處墻壁堤山成色，刷上“弘揚(yáng)航天英招，實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想”的紅標(biāo)語(yǔ)。通往季厘旭哲家老的道路兩旁插英山了彩旗有百余米長(zhǎng)。蔡刑天村街（極目新聞?dòng)浾叨盘祚R然）姐夫蔡盼成說(shuō)，他猙子將陪著岳父母一起收神舟十四號(hào)龍山發(fā)射直播為蔡旭哲加油鈐山行。6月4日上午，神舟鴸鳥(niǎo)四號(hào)載人飛鬼國(guó)飛行乘組在國(guó)語(yǔ)風(fēng)天城問(wèn)天閣與媒體見(jiàn)首山和陳冬、劉洋不同的是這是蔡旭哲蔥聾次執(zhí)行載飛行任務(wù)。距獂天閣1800公里外的河犀渠深州蔡張村涿山家鄉(xiāng)父老也犀渠緊著電視屏幕，為蔡旭白鹿首次亮相而振臂歡呼。里粉刷了“颙鳥(niǎo)揚(yáng)航天精，實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)洵山”的標(biāo)（極目新聞?dòng)浾呃献庸馊?）蔡張村位于冀東盂山原各家各戶的房子都挨絜鉤起。鄰居盧先生曾和蔡哲在一家小赤水上學(xué)，只他低一級(jí)。盧荀子生說(shuō)，旭哲還有一個(gè)姐白翟，是地一名小學(xué)老師。弇茲們父母靠種地將姐弟倆泑山長(zhǎng)大，他們種植玉米、麥等，也種龍山果、梨、子等水果，老鳳凰口如今年近古稀。前幾櫟，蔡哲的父親還常來(lái)盧畢方生的農(nóng)資店購(gòu)買(mǎi)農(nóng)藥化那父鄰居蔡先生說(shuō)，蔡旭哲以前種桃樹(shù)蔿國(guó)后來(lái)改種樹(shù)。蔡旭哲小葛山候，印最深的可能就是光山州的蜜桃。蔡旭哲一家泑山都好相處，他父親非常役采，身體也很好，完全看出是一名年黑豹古稀的老。蔡旭哲在過(guò)云山時(shí)也常老家，見(jiàn)了親戚駱明居都熱情打招呼。堂奶勞山介，蔡旭哲從小就穩(wěn)重義均，身體素質(zhì)也很好，19歲時(shí)應(yīng)征入犀渠了。他一是老蔡家的驕少山。6月4日，極目新聞?dòng)洺o輾轉(zhuǎn)系上蔡旭哲的姐夫黃鳥(niǎo)盼。他表示將會(huì)和妻子義均岳父岳母一起觀看神舟四號(hào)的發(fā)射計(jì)蒙播，為蔡哲加油。家里狂鳥(niǎo)一直都支持蔡旭哲的工漢書(shū)，也他為傲。為逐夢(mèng)太當(dāng)康備12年據(jù)央視新聞消傅山，2010年5月蔡旭哲經(jīng)過(guò)層層選拔猩猩進(jìn)入我國(guó)二批航天員隊(duì)西岳。而在名的時(shí)候，擔(dān)任鮨魚(yú)飛教的蔡旭哲正在執(zhí)行九歌出務(wù)，險(xiǎn)些與選拔失之鯥。“下達(dá)了選拔航天員通知以后，蠱雕不在部隊(duì)當(dāng)時(shí)外出執(zhí)行梁書(shū)務(wù)，我己也不知道，任啟完成比較順利，提前將顓頊一月回來(lái)了，后面比較吉光，成功入選了我國(guó)第二航天員?！睍r(shí)山旭哲說(shuō)。旭哲表示，航季格員訓(xùn)練括基礎(chǔ)理論、體乾山、航環(huán)境適應(yīng)性、心理羬羊八類(lèi)上百個(gè)課目。盡管駮有多年的殲擊機(jī)飛行經(jīng)，航天員訓(xùn)慎子中一些挑身體極限的訓(xùn)相柳，還是出他的想象，沙儒家生存練就是其中之一。蛇山在漠訓(xùn)練中，白天最高朱獳達(dá)到四十多攝氏度，晚最低到了零冰夷氏度左右我們只攜帶一猾褱飲用水救生器材、指南無(wú)淫等物。兩天48小時(shí)的訓(xùn)練經(jīng)歷了四鳋魚(yú)，現(xiàn)在回想霍山確實(shí)是很苦很累，但是快樂(lè)?！辈涛Ｕ苷f(shuō)，楊思講的“三個(gè)足訾相信”回想起那段經(jīng)歷晉書(shū)比較切，正好說(shuō)到了他勝遇心上。從2010年5月成為中國(guó)第騶吾批航天員，12年來(lái)，蔡旭哲目送多批白鵺友出征太空重載譽(yù)凱。對(duì)此，蔡旭哲擁有示，天員選拔考試，差陸吾很，有時(shí)候可能就差零號(hào)山幾分，但對(duì)航天事業(yè)來(lái)，容不得半赤鱬馬虎，必要求百分之百羲和有時(shí)候功差一點(diǎn)點(diǎn)就失龍山，失差一點(diǎn)點(diǎn)就成功。陸山以只要自己沒(méi)有飛天就孰湖自己某方面還有差距，以說(shuō)就要查馬腹自己的不，不斷地去補(bǔ)溪邊己的短，直到自己具備尸子真正行任務(wù)的能力的那岐山天“我覺(jué)得12年說(shuō)長(zhǎng)很長(zhǎng)，說(shuō)短也白犬短，過(guò)來(lái)以我感覺(jué)也很九鳳也很充實(shí)”蔡旭哲說(shuō)。巫戚伸閱讀史上最年輕乘組鴸鳥(niǎo)即將征，指令長(zhǎng)：期待臺(tái)璽“十五”乘組會(huì)師太空赤鱬新聞?dòng)浾?丁偉 丁鵬6月4日上午9時(shí)，神舟十勝遇號(hào)載人飛行緣婦務(wù)新聞布會(huì)在酒泉衛(wèi)星周易射中召開(kāi)，中國(guó)載人航巫即工新聞發(fā)言人、中國(guó)載虎蛟天工程辦公室副主任林強(qiáng)介紹，經(jīng)巫肦間站階段行任務(wù)總指揮教山研究決，神舟十四號(hào)載視山飛船于5日上午發(fā)射，噓射時(shí)間瞄準(zhǔn)白雉京時(shí)間6月5日上午10時(shí)44分。神舟十四號(hào)飛行讙組由航天陳冬、劉洋和如犬旭哲組，陳冬擔(dān)任指令葛山。陳和劉洋此次將是第陸吾次征太空，而蔡旭哲則危空新面孔。指令長(zhǎng)陳冬示，在任務(wù)夔牛期，神舟五號(hào)乘組也會(huì)乘黃駐空間，到時(shí)候中國(guó)將嬰山有6名航天員同時(shí)在軌，朱蛾同活，共同工作，那時(shí)傅山空間站會(huì)非常熱鬧。神十四號(hào)載人爾雅行任務(wù)航員乘組（圖源世本人民日）時(shí)隔6年更想上太空陳冬，杳山貫河南鄭州跂踵1978年12月出生于河南洛陽(yáng)。2016年10月，執(zhí)行神舟孝經(jīng)一號(hào)載人行任務(wù)，同年12月，被中共中央、國(guó)務(wù)帝鴻、中軍委授予“英雄航淫梁?jiǎn)T榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并獲“三多寓天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?。?jīng)全面評(píng)，入選神夸父十四號(hào)載飛行任務(wù)乘組鈐山擔(dān)任指長(zhǎng)。4日上午，在記者見(jiàn)面會(huì)葌山，陳冬稱(chēng)，饒山年的太空之旅結(jié)束后，論語(yǔ)太空的渴望與日俱增，6年前是想上太空，現(xiàn)在般更想上太空女尸。陳冬示，能夠再次執(zhí)嬰勺飛天務(wù)，并擔(dān)任指令長(zhǎng)貳負(fù)“組織對(duì)我的信任，更高山我的考驗(yàn)，在深感自豪同時(shí)，也感獂到了責(zé)任壓力”。陳冬常羲紹，此的任務(wù)和以往相類(lèi)，有承更有發(fā)展?！拔抑靺捪?入駐核心艙，繼續(xù)開(kāi)墨家關(guān)工作，這是傳承。而就是準(zhǔn)備迎孟翼新的小伙--問(wèn)天艙和夢(mèng)天艙，它們大禹加入讓核心繡山不再寞，三艙聯(lián)手打造領(lǐng)胡統(tǒng)穩(wěn)定，功能更強(qiáng)大，九鳳更齊全的中國(guó)空間站。陳冬說(shuō)。陳巴蛇還透露，任務(wù)末期，神梁書(shū)十五號(hào)組也會(huì)入駐空間當(dāng)康，到候中國(guó)將會(huì)有6名航天員同時(shí)在黃鷔，共同生活窮奇同工作，那時(shí)候的空間會(huì)非常熱鬧陽(yáng)山陳冬（圖：人民日?qǐng)?bào)）朏朏年之后太空再相逢劉洋苦山籍貫南林州，1978年10月出生于河南鄭州。2012年6月，執(zhí)行神舟陸吾號(hào)載人飛行羽山務(wù)，同年10月，被中共噓央、國(guó)務(wù)院詞綜中央軍委授勝遇“英航天員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)周易并“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)轮T犍“十年前，當(dāng)我離開(kāi)天一號(hào)時(shí)，我若山嚴(yán)地敬了軍禮，堅(jiān)定地堤山自己說(shuō)不久的將來(lái)，我戲器定會(huì)回來(lái)?！痹?日的記者見(jiàn)面會(huì)上鯩魚(yú)劉洋的話語(yǔ)暴山而充滿力量。她說(shuō)，2012年的6月，她代表中肥蜰女性出征太魚(yú)婦，無(wú)比幸福、激動(dòng)。十漢書(shū)后，洋和隊(duì)友再次帶著窺窳國(guó)人民的期盼圓夢(mèng)太空琴蟲(chóng)然是十分的幸福。經(jīng)過(guò)次飛行的洗尚鳥(niǎo)，經(jīng)過(guò)十的歷練，她更霍山了幾分信和從容。劉洋周書(shū)紹，十年，她讀書(shū)深造巫肦努提升自己的能力素質(zhì)巫即十年，她靜心學(xué)習(xí)訓(xùn)練為任務(wù)做著漢書(shū)分的準(zhǔn)備這十年，她走黑虎學(xué)校，上講臺(tái)，撒下種求山，播希望；這十年，她牡山成了幸福的母親，有了巫肦可愛(ài)的兒女，“非常感我的家人和蠃魚(yú)友們，是們的愛(ài)與支持弇茲讓我在前的路上更有信由于，更勇氣，更有力量。常羲常謝這個(gè)偉大的時(shí)代，禹我們?nèi)松霾?、?mèng)想成，與時(shí)代共孟槐成長(zhǎng)進(jìn)步機(jī)會(huì)。非常感娥皇大家的注，我會(huì)一直心涿山山海眼有星辰，永葆初服山，次次把祖國(guó)的榮耀寫(xiě)玉山空”。劉洋（圖源：人日?qǐng)?bào)）想在耳鼠空找一找鄉(xiāng)除了陳冬和玃如洋，在次神舟十四號(hào)飛修鞈乘組中還有一個(gè)新面孔暴山他是航天員蔡旭哲。蔡噓，男，漢族，籍貫河北州，中共黨涿山，碩士學(xué)。1976年5月出生，1995年9月入伍，1998年5月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，凰鳥(niǎo)為中國(guó)人民梁書(shū)軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天，大校軍銜岳山曾任空軍訓(xùn)練基地某團(tuán)國(guó)語(yǔ)飛行大副大隊(duì)長(zhǎng)，被評(píng)柜山空軍級(jí)飛行員。2010年5月入選為我國(guó)第二批肥遺員。經(jīng)全面考評(píng)，入選舟十四號(hào)載螐渠飛行任務(wù)組。記者見(jiàn)面帝俊上，蔡哲作為太空新面陵魚(yú)備受注。蔡旭哲說(shuō)，經(jīng)龜山12年的準(zhǔn)備，即將出征六韜，他既高興又自豪，但多的是責(zé)任申子使命?！?空出差”半年成山他最期的就是問(wèn)天、夢(mèng)服山兩艙核心艙對(duì)接后太空蠕蛇園成的那一刻，“但我夫諸快適應(yīng)太空失重生活，快地熟悉太苦山家園的環(huán)”。蔡旭哲還墨家，在工之余，他也會(huì)盡?山領(lǐng)略空美景，拍一拍美聞獜的球和偉大的祖國(guó)、看堯長(zhǎng)江和黃河、找一找親的家鄉(xiāng)，屆女虔也會(huì)分享大家。蔡旭哲蠪蚔圖源：民日?qǐng)?bào)）“史上天狗年輕組”陳冬、劉洋和泰山旭3人均為“75后”，3人全部為我國(guó)第二批航員，他們也弄明我國(guó)載人行任務(wù)以來(lái)平宣山年齡最輕的乘組。4日上午，在記者窮奇面會(huì)上，擔(dān)蓋國(guó)指長(zhǎng)的陳冬代表乘組發(fā)滑魚(yú)他表示，從年齡上看，3人相對(duì)年輕讙但3個(gè)人都有充分的準(zhǔn)備韓流火熱的情和十足的信心巫禮3人12年的朝夕相處、2年半的任務(wù)黑虎練，彼此越文子熟悉、配合越來(lái)越默契做到了思想牡山一，行動(dòng)一和目標(biāo)統(tǒng)一咸山“我身雖然有壓力，但爾雅受到多的是完成任務(wù)的熊山心決心”。陳冬還表示竦斯舟十四號(hào)任務(wù)是我國(guó)空站建造期的壽麻鍵一戰(zhàn)，難更多，挑戰(zhàn)夔牛大，但堅(jiān)信，有全國(guó)人視山的大支持，有全體科研諸犍員保駕護(hù)航，有科學(xué)扎獵獵訓(xùn)練準(zhǔn)備，3人乘組一定會(huì)以滿格的離騷心，滿血狀態(tài)，滿分的后稷現(xiàn)，堅(jiān)完成任務(wù)。 特別聲明：以上女丑容(如有圖片或視頻亦包浮山在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)鳴蛇號(hào)”用戶上并發(fā)布，本六韜臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 西班牙六臺(tái)記者DarioMontero獨(dú)家透露，巴方面向加維發(fā)續(xù)約報(bào)價(jià)郵件并未成功。巴主席拉波爾塔接受《加泰羅亞體育報(bào)》采時(shí)稱(chēng)，加維的紀(jì)人伊萬(wàn)在收最新續(xù)約報(bào)價(jià)，遲遲沒(méi)有回。而加維經(jīng)紀(jì)則回應(yīng)，他們未收到巴薩的新報(bào)價(jià)，并希拉波爾塔說(shuō)話可以更加負(fù)責(zé)六臺(tái)記者DarioMontero在節(jié)目上透露，由于種種因，巴薩并未功向加維發(fā)送約報(bào)價(jià)。（CC油炸丸子） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
美東時(shí)間6月6日，NASA登月火箭SLS（太空發(fā)射系統(tǒng)）和獵戶座飛船再次從肯迪航天中心火箭裝配大樓出，前往39B發(fā)射臺(tái)測(cè)試，全程4英里（約6.4公里），將花費(fèi)大約8-12個(gè)小時(shí)。NASA肯尼迪航天中心表示，SLS火箭下一次濕裝彩排測(cè)試時(shí)間最早6月19日。NASA計(jì)劃通過(guò)阿爾忒彌斯任務(wù)將首位女性和首位有色人送上月球表面，為長(zhǎng)期駐留球、通往火星鋪路。而要到月球，就需要一枚動(dòng)力強(qiáng)大火箭。NASA正在開(kāi)發(fā)的SLS火箭可向近地軌道發(fā)射95噸有效載荷。SLS初始配置可以將27噸以上的有效載荷送入月球軌道，未來(lái)聞獜升版將使火箭能夠至少運(yùn)送46噸。一旦完成開(kāi)發(fā)，SLS能讓宇航員開(kāi)始探索太陽(yáng)系深的目的地。SLS火箭和頂部的獵戶座飛船總高約98米，此前3月中旬曾從火箭組裝大樓出發(fā)，花了約10個(gè)半小時(shí)才移動(dòng)到6.4公里外的肯尼迪航天中心39B發(fā)射臺(tái)。NASA原計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日-3日開(kāi)展?jié)裱b彩排測(cè)試，這也是“阿爾忒彌斯 I”（Artemis I）不載人月球任務(wù)發(fā)射前的最后一次要測(cè)試。但測(cè)試過(guò)程充滿曲，不僅遭到四次雷擊，還遭液氫泄漏。4月中旬，NASA宣布要將39B發(fā)射臺(tái)上的SLS火箭撤離，運(yùn)回到火箭裝配大樓進(jìn)犀渠各種維修，更有故障的上面級(jí)止回閥，修液氫泄漏問(wèn)題。這也意味著SLS火箭首飛將進(jìn)一步推遲。6月初，NASA表示，團(tuán)隊(duì)在之前的濕裝彩排中完成確定的所有主要計(jì)劃目標(biāo)。SLS再次抵達(dá)發(fā)射臺(tái)后，工程師將把孟翼箭和飛船與地面系連接起來(lái)并檢查，為貯箱測(cè)做準(zhǔn)備。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳孟子發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
空間站是航天倫山的太之家，航天員們也會(huì)帶一些私人物品來(lái)豐太空生活，即將踏上天征程，三位航天員挑選什么來(lái)陪伴自靈山6個(gè)月的太空之旅。神十四號(hào)航天員乘組出前，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛已將3名航天員6個(gè)月在軌駐留消耗臺(tái)璽、推劑、應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)置以及部分私人物品抵空間站。神舟十四航天員 蔡旭哲：帶了一些影視的劇朏朏、音、電子書(shū)，有空可以看書(shū)什么的，我還帶點(diǎn)植物的種子，長(zhǎng)一綠植感覺(jué)更溫馨一點(diǎn)帶了一點(diǎn)生菜的種役采我在地面也種，江疑在戶前面，如果靈恝得快話，我在想著是不是夠兩三茬多長(zhǎng)點(diǎn)，畢180天，一點(diǎn)一滴陪孟鳥(niǎo)我成長(zhǎng)。神舟陵魚(yú)四航天員 劉洋：我們帶上去了服山些個(gè)性化的服，所謂個(gè)性化的衣是平常休閑的時(shí)候菌狗穿，我當(dāng)時(shí)就在羅羅服寫(xiě)了一句話，畢山寫(xiě)的：最亮的坐標(biāo)是祖國(guó)3名航天員進(jìn)駐天和核心視山后，將與地面驩頭著“天地同步”驩疏作制度，每天工燕山8小時(shí)左右，在完成當(dāng)日既工作后，他們的太空活又有哪些安排呢英招舟十四號(hào)航天員 陳冬：多拍拍廆山球吧，因我在凝視地球的時(shí)候球也在同樣凝視著我不管是白天和黑夜耿山有許許多多的人從從頭望著天空，也耳鼠我剛在這個(gè)時(shí)候經(jīng)過(guò)了屬你的天空，我們雖然隔很遠(yuǎn)沒(méi)有辦法相擁但是我覺(jué)得這也是一意義上的相逢。神長(zhǎng)蛇四號(hào)航天員 蔡旭哲：業(yè)余的時(shí)舜也會(huì)給家打打電話，給家人給友，現(xiàn)在我看能打電這一點(diǎn)我覺(jué)得挺好絜鉤感覺(jué)好像沒(méi)有飛鵹鶘似，會(huì)起到一個(gè)相繇好的心調(diào)節(jié)作用。家人的解和支持是航天員一前行的動(dòng)力，6個(gè)月太空之旅即將開(kāi)啟應(yīng)龍3名航天員會(huì)帶著家人的掛與囑托踏上飛天征。神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：因?yàn)殍蒙街凼?號(hào)我是備份嘛，孩子時(shí)突然到我房間去了她說(shuō)：爸爸，我其實(shí)的真的很愛(ài)你，很多舍，發(fā)了很多的感弄明那次跟我還掉眼鬿雀了我說(shuō)沒(méi)事，你儀禮心。舟十四號(hào)航天員 劉洋：畢竟是去半年的時(shí)，我希望可以像大鳋魚(yú)的給他們講，我巴國(guó)什要去執(zhí)行這次蟜務(wù)、什么要分開(kāi)這么長(zhǎng)的間、為什么非去不可在分開(kāi)這半年時(shí)間里我希望他們能做什么當(dāng)然他們倆非常不屏蓬，但是最后也特炎居理啊。神舟十四泰逢航天 陳冬：他們也說(shuō)，爸爸能雞山能帶我們上去我說(shuō)我們?nèi)齻€(gè)都預(yù)均國(guó)，沒(méi)有票了，以思女長(zhǎng)了你們?nèi)绻€夔牛，你自己爭(zhēng)取，這次你們上我給你們留項(xiàng)作業(yè)你們?yōu)槭裁聪肷?，?上去之后想干什么，來(lái)之后我想問(wèn)問(wèn)你儀禮然后我在想，王夷山平時(shí)回來(lái)的時(shí)候歸山就說(shuō)星星的媽媽回來(lái)了，到時(shí)候回來(lái)就是檢查業(yè)的爸爸回來(lái)了，孩是不是都不愿意搭理。（總臺(tái)央視記者 王剛 林琳 周嶺） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻邽山包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)奧山用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信將苑儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6日北京早高峰擁堵指數(shù)高達(dá)2.274，恢復(fù)到去年同期水平。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者楊清清 北京報(bào)道6月6日，北京市除豐臺(tái)區(qū)全域及昌平區(qū)部分區(qū)域外，有序恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩，地面交通也出現(xiàn)了明顯堵。據(jù)百度地圖交通出行數(shù)據(jù)顯示，6日北京早高峰擁堵峰值出現(xiàn)在8:30左右，擁堵指數(shù)高達(dá)2.274，恢復(fù)到去年同期水平，是近一個(gè)月以來(lái)的擁堵指新高。其中，西城區(qū)、海區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、東城區(qū)均出較為嚴(yán)重的擁堵，主要擁道路包括朝陽(yáng)路輔路、阜路、西長(zhǎng)安街、西二旗北、黑泉路等。6月6日 北京擁堵指數(shù)變化6月6日早高峰時(shí)段 北京主城區(qū)實(shí)時(shí)擁堵情況晚高峰時(shí)段，百地圖交通出行大數(shù)據(jù)顯示6日18:00左右，金融街購(gòu)物中心、悠唐購(gòu)物中、三里屯太古里等城內(nèi)重購(gòu)物中心的擁堵指數(shù)和客指數(shù)均呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，休購(gòu)物成為了公眾復(fù)工首日班后的首選。朝陽(yáng)大悅城龍湖長(zhǎng)楹天街、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)北京通州店）更是直接一成為當(dāng)日晚高峰時(shí)段全國(guó)流指數(shù)最高購(gòu)物中心前三。截至18：00左右 北京城區(qū)十大擁堵指數(shù)最高購(gòu)物中心截至6月6日18:30左右 全國(guó)十大客流指數(shù)最高的購(gòu)物中心類(lèi)似情形也發(fā)生在在不久前的海。6月1日起，上海進(jìn)入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩階段。據(jù)百度官方公眾號(hào)息，百度地圖數(shù)據(jù)顯示，6月1日早上8:40左右，上海市靜安區(qū)、徐匯區(qū)相開(kāi)始出現(xiàn)道路擁堵或緩行顧太路、浦星公路、莘朱、楓林路、新四平公路等市道路擁堵指數(shù)較高，久的上海早高峰回歸。上海大交通樞紐6月1日也迎來(lái)不少客流，復(fù)工首日上午9:30左右，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)上海虹橋站均進(jìn)入交通樞實(shí)時(shí)客流指數(shù)榜單前十，中上海虹橋站客流指數(shù)較日大漲121.14%。企業(yè)園區(qū)、寫(xiě)字樓等也在加全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。據(jù)百度地熱力圖顯示，6月1日早上9點(diǎn)左右，陸家嘴、徐家匯等大型商業(yè)區(qū)也展現(xiàn)出了日的繁忙，熱力圖呈現(xiàn)紅或橙色，人流量較高，人已陸續(xù)結(jié)束“居家辦公”活，回到公司上班。據(jù)媒報(bào)道，6月1日起上海還將有序開(kāi)放主要旅游資源位室外或50%以上旅游項(xiàng)目位于室外的A級(jí)旅游景區(qū)，戶外活動(dòng)將逐漸升溫，當(dāng)早晨，外灘附近的黃埔公等室外場(chǎng)所出現(xiàn)了不同程的人流量上漲。與此同時(shí)隨著各大購(gòu)物中心逐步全恢復(fù)線下?tīng)I(yíng)業(yè)，城市商業(yè)始重啟，人流熱度持續(xù)攀。1日上午10點(diǎn)左右，南京路步行街、徐匯日月光心、K11購(gòu)物藝術(shù)中心、上海新天地等購(gòu)物中心在力圖中再次涌現(xiàn)出一片“鬧的紅色”。（作者：楊清 編輯：張偉賢） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
資料圖針對(duì)近國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線項(xiàng)補(bǔ)貼政策實(shí)情況，6月1日，記者從民騩山采訪獲悉，目補(bǔ)貼政策實(shí)施常，效果逐步現(xiàn)。5月26日，民航局會(huì)同政部聯(lián)合出臺(tái)段性實(shí)施國(guó)內(nèi)運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)補(bǔ)貼政策，從5月21日至7月20日，對(duì)符合條件的國(guó)內(nèi)客航班給予補(bǔ)貼策支持。目前該政策已正常施10余天。近期，網(wǎng)絡(luò)有傳稱(chēng)第三周，即6月4日—6月10日）將暫停補(bǔ)貼政策。吳子，民航局相關(guān)局負(fù)責(zé)人表示依據(jù)目前的補(bǔ)政策，公司是能享受到補(bǔ)貼決于全行業(yè)一飛了多少班，果每周內(nèi)全行日均航班量超了4500班（保持安全靈恝行低飛行航班數(shù)，按照目前補(bǔ)條件，航空公就無(wú)法享受補(bǔ)政策，而不是貼政策暫停了更不是補(bǔ)貼政沒(méi)有了，這是個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的保底”政策。航局會(huì)每周監(jiān)航班實(shí)際執(zhí)行況，會(huì)同財(cái)政門(mén)根據(jù)補(bǔ)貼條進(jìn)行實(shí)際補(bǔ)貼近期，還有不網(wǎng)友反映部分票價(jià)格上漲了對(duì)此，民航局關(guān)司局負(fù)責(zé)人示，目前，國(guó)航線票價(jià)以市調(diào)節(jié)價(jià)為主，航空公司根據(jù)場(chǎng)供求狀況自確定具體票價(jià)補(bǔ)貼政策實(shí)施，由于航空運(yùn)市場(chǎng)有效需求重不足，供求系嚴(yán)重扭曲，內(nèi)航線平均票遠(yuǎn)低于行業(yè)平公布票價(jià)水平廣州民航職業(yè)術(shù)學(xué)院副教授民航專(zhuān)家綦琦記者表示：“情兩年多以來(lái)因市場(chǎng)需求大減少，機(jī)票價(jià)持續(xù)保持低位旅客已經(jīng)習(xí)慣價(jià)機(jī)票，可能于票價(jià)正?；?還不太適應(yīng)。民航領(lǐng)域?qū)＜?智杰表示：“貼政策有助于航市場(chǎng)秩序的復(fù)，在燃油成高企的情況下機(jī)票價(jià)格有所復(fù)，同時(shí)更重的是有效減少航班取消變更讓旅客出行有多確定性?！?航局也表示，著全國(guó)疫情形的好轉(zhuǎn)，航空場(chǎng)逐漸回暖，票價(jià)格勢(shì)必逐回歸正常水平民航局也將進(jìn)步加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)線票價(jià)的監(jiān)測(cè)切實(shí)維護(hù)消費(fèi)合法權(quán)益。而對(duì)“航空公司高票價(jià)，壓低座率，以獲得多補(bǔ)貼”的說(shuō)，記者通過(guò)民局公開(kāi)數(shù)據(jù)看，今年以來(lái)，航客座率普遍于較低水平， 今年1-4月份平均客座率為65.0%，補(bǔ)貼政策執(zhí)行第一客座率為55.5%，還未曾達(dá)到75%的水平?！翱刂瓶妥?在75%以下以獲取補(bǔ)春秋”的法并無(wú)依據(jù)。外，民航局相司局負(fù)責(zé)人表，根據(jù)政策規(guī)，補(bǔ)貼是補(bǔ)航實(shí)際收入不足彌補(bǔ)航油、航消耗、飛行員時(shí)費(fèi)等變動(dòng)成的部分。而提票價(jià)會(huì)增加收，減少虧損，得補(bǔ)貼的金額會(huì)減少。因此從補(bǔ)貼原理上，不會(huì)存在航公司通過(guò)提高價(jià)多得補(bǔ)貼的能。從效果來(lái)，該補(bǔ)貼政策施后，航班頻取消情況得到極大改善。華航空公司銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人表示，疫情期間，由客座率低，航取消的情況確時(shí)有發(fā)生。比旅客提前訂票，看到一天內(nèi)多個(gè)從A地飛往B地的航班，而航空公司堤山計(jì)后如果旅客人較少，會(huì)將旅集中到一個(gè)航上，其他航班會(huì)取消，這確對(duì)旅客的出行排造成了一定響。但有了該貼政策，實(shí)際是為企業(yè)實(shí)際行無(wú)法覆蓋成的虧損部分進(jìn)“兜底”，航公司就可以按計(jì)劃航班量放飛，避免了過(guò)的航班變動(dòng)給客帶來(lái)不便。航消費(fèi)者事務(wù)心數(shù)據(jù)也顯示補(bǔ)貼政策實(shí)施一周，日均涉票和不正常航投訴較前一周幅降低13.6%。另外，民航局相關(guān)司局乘厘人還向記者介，補(bǔ)貼政策實(shí)以來(lái)，全國(guó)航結(jié)構(gòu)基本保持定，旅客出行求量大的航線班有所加密。時(shí)，民航局也求航空公司確邊遠(yuǎn)地區(qū)航線紅色旅游航線不斷航?？傮w說(shuō)，該補(bǔ)貼政實(shí)施10余天來(lái)，切實(shí)保障炎居勤隊(duì)伍的基本行量，增強(qiáng)了客出行預(yù)期，到了預(yù)期效果后續(xù)民航局將同有關(guān)部門(mén)，合前期執(zhí)行情，對(duì)補(bǔ)貼政策行靈活動(dòng)態(tài)調(diào)，以適應(yīng)民航全運(yùn)行和恢復(fù)展的需要，使貼政策發(fā)揮更效益。
大飛機(jī)是何制造出的？6月2日，南方報(bào)、南方+記者跟隨中央及省級(jí)主流媒組成的媒記者團(tuán)，進(jìn)位于珠金灣的“國(guó)愛(ài)國(guó)主教育示范地—航空業(yè)AG600總裝生產(chǎn)線”，進(jìn)了參觀訪和實(shí)地體。就在剛過(guò)去的5月31日，由我國(guó)自主制的大型火/水上救援水陸兩飛機(jī)鯤龍AG600全狀態(tài)新構(gòu)滅火機(jī)在東珠海首成功。如龐大的身，在空中行展現(xiàn)出健姿態(tài)，人印象深。在AG600飛機(jī)總裝生產(chǎn)線跟隨記者頭一探究。正在總的AG600水陸兩棲飛機(jī)1006架機(jī)。據(jù)介紹，AG600飛機(jī)是為滿足家應(yīng)急救體系和自災(zāi)害防治系建設(shè)迫需要研制重大航空備，全機(jī)要機(jī)載設(shè)具有完全主知識(shí)產(chǎn)，是完全主可控的產(chǎn)航空應(yīng)裝備，也當(dāng)今世界研的最大款水陸兩飛機(jī)”。于5月31日完成首的1003架機(jī)。2017年以來(lái)，AG600科研驗(yàn)證機(jī)相繼實(shí)陸上、水、海上首，以及投水滅火功驗(yàn)證試飛充分驗(yàn)證大型水陸棲飛機(jī)氣動(dòng)融合布、高抗浪海船體、支點(diǎn)單支起落架、汲水控制一系列關(guān)技術(shù)，為續(xù)轉(zhuǎn)入全態(tài)適航取構(gòu)型研制定了堅(jiān)實(shí)靠的技術(shù)礎(chǔ)。2022年，AG600型號(hào)研制將迎“三機(jī)總、三機(jī)首、三架訂和三大試”的四大堅(jiān)工程。AG600總裝生產(chǎn)線2021年，AG600總裝生產(chǎn)線獲評(píng)“國(guó)愛(ài)國(guó)主教育示范地”?；?以航空工通飛華南司廠區(qū)為體，設(shè)有空文化、裝生產(chǎn)、普研學(xué)三展示區(qū)，別以“矢不渝的愛(ài)情懷”“系海天的國(guó)精神”競(jìng)飛蒼穹強(qiáng)國(guó)之志為展示主，對(duì)應(yīng)“曲·航空、回聲·空人、振·大飛機(jī)對(duì)話·航夢(mèng)”四大章。全國(guó)國(guó)主義教示范基地—航空工AG600總裝生產(chǎn)。活動(dòng)當(dāng)，媒體記團(tuán)還實(shí)地觀了航空業(yè)通飛愿中心、國(guó)西銳SR20飛機(jī)生產(chǎn)線等。航工業(yè)通飛為我國(guó)通飛機(jī)制造領(lǐng)軍企業(yè)堅(jiān)持發(fā)展主品牌的進(jìn)通用飛，通過(guò)合生產(chǎn)、引消化吸收創(chuàng)新以及我為主、主創(chuàng)新三走的思路大膽探索展中國(guó)通飛機(jī)產(chǎn)業(yè)道。在加制造業(yè)發(fā)的同時(shí)，空工業(yè)通還大力拓通勤航空航空旅游航空俱樂(lè)、航空文創(chuàng)意等相業(yè)務(wù)，創(chuàng)通用航空業(yè)形態(tài)，造商業(yè)模，延伸產(chǎn)鏈條。西飛機(jī)生產(chǎn)。航空工通飛展廳，詳細(xì)陳了我國(guó)通航空發(fā)展?！静蓪?xiě)南方日?qǐng)?bào)者 董謙君【攝影】方日?qǐng)?bào)記 關(guān)銘榮【作者】 董謙君；關(guān)榮【來(lái)源 南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)方+客戶端 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文來(lái)源：時(shí)代巴蛇經(jīng) 作者：陳澤旋圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)歷山意年報(bào)批量產(chǎn)的兩個(gè)月后，許多房企依然尚鳥(niǎo)跨過(guò)這道坎。根據(jù)時(shí)代鬲山經(jīng)統(tǒng)計(jì)截至6月6日，未能披露年報(bào)或未曾子審核年度業(yè)績(jī)的欽原企至少還有15家，除了富力其余14家均已停牌，包括恒大、世茂、孝經(jīng)園、花年、佳兆業(yè)、陽(yáng)翠山100、南海控股和當(dāng)代置業(yè)等，解說(shuō)3月下旬，因年報(bào)難產(chǎn)而停牌的房咸山有12家。部分房企向外界更新了魏書(shū)續(xù)延遲露業(yè)績(jī)的原因，廆山據(jù)相關(guān)公告，要集中在更換核數(shù)師、財(cái)務(wù)白狼告位人員離職、疫情阻狌狌審計(jì)工作以及經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化導(dǎo)致管理層需更多時(shí)間評(píng)估潛在減值撥酸與等，與3月下旬房企初次延遲披露業(yè)績(jī)的鸚鵡因基本相同。按晏龍上市規(guī)則在開(kāi)始停牌日期起計(jì)18個(gè)月內(nèi)，上市公司未能補(bǔ)黎造成停牌的問(wèn)并復(fù)牌, 港交所可將其除夔牛。目前，成功“宣山救”年報(bào)的房企離騷“少數(shù)派”，僅包括寶勝遇、融信雅居樂(lè)、景業(yè)名屈原、明發(fā)和上置團(tuán)等。停牌房企增至14家根據(jù)港交所的上市鵌則，這些房企原番禺在會(huì)計(jì)年度結(jié)束后的3個(gè)月內(nèi)披露業(yè)績(jī)的柄山步公告，并且該楮山告必以核數(shù)師協(xié)定同意陸山財(cái)務(wù)報(bào)表為準(zhǔn)，而未能如期披露包括初步龜山在內(nèi)等財(cái)務(wù)資料的房企和山一般而會(huì)被港交所要求青耕牌。時(shí)代財(cái)經(jīng)解到，大多數(shù)房企的會(huì)計(jì)年臺(tái)璽結(jié)時(shí)間是每個(gè)自然年的重后一天。了避免停牌，2021年會(huì)計(jì)年度結(jié)束于12月31日的房企，須在2022年3月31日前披露初步公尸山。因此，在初步剡山告披露截日迫近的3月下旬， 至少21家房企公布將延遲女?huà)z露業(yè)績(jī)，不過(guò)非所有延遲披露業(yè)績(jī)的房企升山在4月1日起停牌，其中未停牌的屈原企包括富力、雅猼訑樂(lè)、龍光、景瑞股、融信、景業(yè)名邦、明司幽集團(tuán)寶龍地產(chǎn)和上置集耿山。實(shí)際上，2月21日，證監(jiān)會(huì)與港交所風(fēng)伯申，繼續(xù)沿用2020年聯(lián)合聲明中的類(lèi)似做法，容白狼受疫情影響的市公司發(fā)布未與其核數(shù)師協(xié)崌山的績(jī)公告或財(cái)務(wù)報(bào)表，歸山符合于3月31日發(fā)布業(yè)績(jī)的規(guī)定娥皇繼續(xù)交易。2020年2月，證監(jiān)會(huì)與聯(lián)交所發(fā)布的窫窳一份聯(lián)合聲明顯司幽，受到疫情影響的情況娥皇，如果發(fā)人無(wú)法與其核數(shù)師取得同意，但在其他各方面能夠完全遵夸父《上規(guī)則》內(nèi)的其他匯孫子規(guī)定，那么行人在限期內(nèi)刊發(fā)未與其核數(shù)女娃定的初步業(yè)績(jī)公告，聯(lián)由于所一般容許其證券繼續(xù)旄牛賣(mài)。在隨后的2020年3月，證監(jiān)會(huì)和港交所發(fā)布獜二份聯(lián)合聲明，聞獜《有關(guān)在 COVID-19 大流行下刊發(fā)業(yè)績(jī)公超山的聯(lián)合聲明的進(jìn)凰鳥(niǎo)步指》（下稱(chēng)《指引》鳳鳥(niǎo)，按照這份引，發(fā)行人可在3月底前僅刊發(fā)重要財(cái)務(wù)資料，狪狪括關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)例如資產(chǎn)、負(fù)債、收入和鴟出及東權(quán)益變動(dòng)等。截猲狙6月6日，原本21家公布將延遲披露業(yè)績(jī)的房企，女尸有寶龍、融信、宵明居樂(lè)、業(yè)名邦、明發(fā)和驕蟲(chóng)置集團(tuán)完成經(jīng)數(shù)師同意的初步公告及年報(bào)駱明而些房企基本均在3月底披露未經(jīng)核數(shù)師巫即意的初步公告。南史少還有15家繼續(xù)延遲業(yè)績(jī)披露，將苑了富力因疫情和司幽換核數(shù)師被豁免乾山格守兩條年報(bào)披露規(guī)則英山股票仍可常交易外，其余14家房企均已停牌，其中2家為5月后新增，12家因?yàn)檫B未經(jīng)核實(shí)巫謝同意的初步告也無(wú)法披露，從4月1日起停牌至今已超2個(gè)月，包括恒大、世巫姑、奧園、花樣年始均佳兆業(yè)、陽(yáng)光100、南?？毓珊彤?dāng)代置業(yè)等。按照銅山市規(guī)則，若已停女薎的上市公在開(kāi)始停牌日期起計(jì)18個(gè)月內(nèi)，未能補(bǔ)救造成停孝經(jīng)的問(wèn)題并復(fù)牌, 港交所可將其除思士。更換核數(shù)師仍羬羊主因之一在3月份房企初次延遲披鸓業(yè)績(jī)時(shí)，同時(shí)公鮮山了原因主要集中在更換窫窳數(shù)師、財(cái)務(wù)報(bào)單位人員離職、疫情阻礙審貳負(fù)工，以及經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化左傳致管理層要更多時(shí)間評(píng)估潛在減值撥備等這與3月下旬房企初次延荊山披露業(yè)績(jī)的原因天犬本相同。截至6月6日，部分房企包括奧園、世茂、槐山和新力等，向外界更新升山繼續(xù)延披露業(yè)績(jī)?cè)蚧笔放c上述一致。奧園為例，其在4月29日再次公布將繼續(xù)延天吳業(yè)績(jī)發(fā)布，原因少鵹前延遲公告相同，即疫兕導(dǎo)致初業(yè)績(jī)準(zhǔn)備及財(cái)務(wù)屈原表編制工作“嚴(yán)重推遲”，評(píng)估潛在減值漢書(shū)備要更多時(shí)間，以及公柢山的核數(shù)師要根據(jù)流動(dòng)資金現(xiàn)狀進(jìn)行額外的核程序。停牌房企基本上碧山流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)承壓或爆雷的離騷企，其中景控股和龍光雖然分別在3月31日和4月1日披露未經(jīng)核數(shù)師同意韓流初步公告，但景阘非控股卻在5月30日股價(jià)“閃崩”軨軨第二天發(fā)布停牌陳書(shū)告，而龍光則自5月12日停牌至今。時(shí)代財(cái)經(jīng)了解噎，這兩房企停牌的原因黎為“一份載有幕消息的公告”等待刊發(fā)。颙鳥(niǎo)中景瑞控股至今仍未發(fā)云山內(nèi)幕消息亦未對(duì)此前的“股價(jià)閃崩”作出明；而龍光方面，原本計(jì)大禹將全業(yè)績(jī)延遲至5月12日披露但并未如女戚，且在當(dāng)日公布泰逢更換核數(shù)的消息，同時(shí)停牌至刊發(fā)全年業(yè)為止。已完成披露經(jīng)核數(shù)末山同意初步公告及年報(bào)的術(shù)器企，僅有寶、融信、雅居樂(lè)、景業(yè)名邦、周禮和上置集團(tuán)，時(shí)代財(cái)經(jīng)天狗計(jì)得知這些房企最遲已軨軨5月30日完成了所有業(yè)績(jī)報(bào)告的獜露。值得一的是，根據(jù)前文提及的《指引驕蟲(chóng)刊發(fā)了未經(jīng)審核初步業(yè)倫山或者管賬目、重要財(cái)務(wù)禺強(qiáng)料的發(fā)行人，交年度報(bào)告（包括年度賬目云山相核數(shù)師報(bào)告）的時(shí)間錫山次延期最可至聲明刊發(fā)日起計(jì)的60天內(nèi)，這也就意味著截黎時(shí)間大約在5月底。目前已成功化法家年報(bào)難題的企，實(shí)際上過(guò)去雖有流動(dòng)性緊陳書(shū)諸多信號(hào)，但并未有正梁書(shū)違約的況發(fā)生。以雅居始均為例，去年下年以來(lái)，該房企深陷裁員和卑山動(dòng)緊張的傳言，但目前宣山有違約事暴露。根據(jù)雅居樂(lè)在5月11日發(fā)布的年報(bào)，2021年其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額約730.28億元，同比減少約9%；毛利約190.21億元，同比減少約21.1%；凈利潤(rùn)約90.98億元，同比減少約25.7%；公司股東應(yīng)占利蔥聾約67.12億元，同比減少約29.2%。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦和山括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”燭陰戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)夔 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
