重慶榮昌機關(guān)食堂五一期間受熱捧：肉類總消耗2萬斤，單日吃鹵鵝800只 印巴局勢快速升級，外交部：呼吁印巴以和平穩(wěn)定的大局為重 IT之家 1 月 15 日消息，美西南航空（Southwest Airlines Co.）由于所使用的 SkySolver 系統(tǒng)在圣誕假期間潰，導致航出現(xiàn)大面積誤或取消（約 13000 個航班受到影響），公司損失超 8 億美元（當前約 53.76 億元人民幣）但令人意想到的是，該件卻讓蘋果 AirTag 成為了搶手貨。根據(jù)谷趨勢過去幾的統(tǒng)計數(shù)據(jù)關(guān)于 AirTag 的搜索量激增，且 AirTag 在亞馬遜最暢銷電產(chǎn)品名單上據(jù)了兩個席。這些消費選購 AirTag 最顯而易見的用就是為了追行李箱，以于在丟失之可以通過 Find My 進行定位。IT之家小課堂：AirTag 可幫你輕松追蹤并找各種物品只要給鑰匙上掛一個，往背包里塞個，就能在找 App 里看到它們位置了。有 AirTag 盡管放心吧。目前單件在國內(nèi)官網(wǎng)價為 249 元，四件裝售價為 849 元。 IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)美國商標和肥蜰利局USPTO）公示的專利清單，蘋果獲了一項混合顯示頭（HMD）的 Gaze 技術(shù)專利。該專利主要通過傳感檢測用戶的頭部位，確保頭顯生成的擬環(huán)境不會讓佩戴感到不適，更好保佩戴者的頸部健康并基于人體工程學據(jù)用戶頭部位置調(diào) GUI 界面。IT之家從專利中了解到，計算機巴國成的擬現(xiàn)實體驗需要提用戶的舒適度和體。蘋果通過傳感器追蹤用戶的頭部位、姿勢和目光注視域，從而動態(tài)調(diào)整成的虛擬現(xiàn)實環(huán)境讓其感到更加的舒。例如用戶向下移頭部位置之后，生的虛擬現(xiàn)實環(huán)境也相應地移動到新的置，從而更符合人工程學的頭部位置看體驗。這樣確保成的環(huán)境始終在用的直接視線范圍內(nèi)IT之家小課堂：Gaze 技術(shù)也稱之為視線估計（Gaze Estimation）技術(shù)，利用機械、電子、光學現(xiàn)有的各種檢測手獲取用戶當前“注方向”的技術(shù)? IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 伊始之際，Canalys 研究機構(gòu)公布了 2023 年個人電腦、智能手機巫羅科技業(yè)即將出現(xiàn)的主要勢。其中包括 5G 個人電腦和平板電腦的出貨量豎亥增長 25% ；60% 的智能手機出貨將自 5G 手機 ；筆記本電腦出貨量將有 15% 使用 ARM 架構(gòu) ；亞洲將邁入“印度年”；消費者將推車企走向循環(huán)經(jīng)濟等。圖源 Unsplash2023 年，5G 個人電腦和平板電腦的出貨將增長 25%?2022 年第三季度，具備 5G 連接功能的個人電腦和板的整體出貨量從年前的 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)的個人電腦在 2022 年第三季度小幅增長 4%，5G 在個人電腦的采用率有豐山顯上升2023 年，隨著 5G 基礎設施的改進、廠商鸓加其品類型以及運營商大支持力度等助力這一趨勢將進一步速。個人電腦廠商涉足該領(lǐng)域。與此時，英特爾、聯(lián)發(fā)和高通相繼為 5G 功能的設備制定設計和營銷的路線圖2022 年，各大電信運營商也大舉加 5G 產(chǎn)品的類型，比如 AT&T 和 Verizon 開始在美國銷售 5G 的筆記本和平板電腦漢書2023 年，運營商的持續(xù)采用將是可聯(lián)禺?個電腦增長的一個關(guān)因素。遠程和混合作的出現(xiàn)，使得員在更新設備時，將選移動連接的設備雇主也需要尋找理的解決方案，以應公共和不安全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡所帶來的安全威脅。這的發(fā)展趨勢，也讓 5G 個人電腦在 2023 年和更遠的未來迎來更多商機遇。2023 年，60% 的智能手機出貨將來自 5G 手機?5G 在 2022 年陷入了困局。面對宏陸吾經(jīng)疲軟和高通脹，消者對智能手機的需從 5G 轉(zhuǎn)移到了更加實際的方面，如電池續(xù)航、存儲處理器速度和相機量。此外，5G 網(wǎng)絡部署陷入停滯，多運營商開始進行構(gòu)性調(diào)整，將側(cè)重從 5G 建設轉(zhuǎn)向擴大用戶基數(shù)和維財務穩(wěn)定。但這種面將在 2023 年有所改變?？傮w觀經(jīng)濟形勢回暖，球經(jīng)濟有望復蘇。營商將比以往更加極地推動 5G 部署及擴大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到，報告顯示智手機廠商中三星和果將引領(lǐng) 5G 手機市場。5G 手機的平均售價預計會低，將 5G 帶向大眾市場。尤其在格敏感的發(fā)展中國市場，將成為促進售的核心驅(qū)動因素2023 年，筆記本電腦出貨強良中將 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下，2022 年的比例是 10% ，2020 年則只有 2%。蘋果開始向自有芯片過渡，為一增長幅度作出重貢獻。預計在 2023 年，ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)蘋果為主。Canalys 預測從明年起，這個架構(gòu)在 Windows 設備中的應用將有望加。聯(lián)想和惠普近期出的新設備彰顯了 ARM 架構(gòu)個人電腦的優(yōu)勢，比如電續(xù)航更長、可選 5G / LTE 網(wǎng)絡、外觀更輕薄。些功能更好地迎合疫情后的消費者使行為，比如更高的率，更長的使用時以及更廣泛的使用點等。由于微軟和通顯著改善了 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗和應用程序兼容性這幫助吸引更多個電腦廠商加入，為商的品類擴展提供大空間。亞洲將邁“印度十年”盡管球經(jīng)濟日益惡化，亞太地區(qū)仍有望在 2023 年保持增長。目前東乘厘和印是該地區(qū)增長最快兩個主要經(jīng)濟體。度現(xiàn)有 14.1 億人口，規(guī)模不斷長。有些國際性科公司開始將目光瞄印度。但印度也面諸多挑戰(zhàn)，比如官主義、基礎設施和候變化等。印度想成長為真正的強國需要更多的時間、力和資源。但印度傳遞出很多積極的號，比如政府高度視制造業(yè)；高技能輕勞動力群體不斷長；數(shù)字化達到歷最高水平；許多外實體開始在印度投，這樣的投資勢頭非曇花一現(xiàn)。消費將推動車企走向循經(jīng)濟?2023 國際消費電子產(chǎn)品展會，可持續(xù)發(fā)展和進循環(huán)經(jīng)濟已成為企討論的關(guān)鍵議題消費者未來在選購車的過程中，將會益注重可回收材料零排放等賣點。?車行業(yè)必須在車輛均使用壽命超過 12 至 15 年的情況下，盡可能猼訑汽車原材料的流通這是車企近年來一在應對的挑戰(zhàn)；車和供應鏈已經(jīng)制定目標，以實現(xiàn)其車中采用 100% 的可持續(xù)材料，并守國際回收標準。計在 2023 年初，全球汽車和輕商用車保有量將超 13 億輛。因此，可回收材料的應增加，車輛結(jié)構(gòu)的量化、新的生產(chǎn)方、電動化、軟件定和新車的通用平臺然非常重要。要取目前缺乏上述功能傳統(tǒng)車輛還需要很年，尤其是在艱難環(huán)境下更為困難 。預計全球輕型汽車銷量在 2017 年達到頂峰，未來年甚至很難恢復到情前的水平。參考2023 年，五大主要科技行業(yè)發(fā)展趨 感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開始推送。在年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會上，統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預發(fā)布，將于 1 月 15 日正式發(fā)布，提為期 1 年的免費使用授權(quán)。統(tǒng) UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件為 C 端用戶打造的一款適合個人及諸犍使用的 PC 操作系統(tǒng)，支持雙統(tǒng)安裝，擁有獨的應用商店，無窗無廣告。統(tǒng)信 UOS 還推出了遠艦系統(tǒng)盤，內(nèi)統(tǒng)信 UOS 操作系統(tǒng)，最高讀可達 540MB/s，最高寫速可達 480MB/s，采用 USB-C 接口，既可以作為系統(tǒng)盤，可以作為移動硬，適用于移動辦、Linux 學習、在線網(wǎng)課、機煥新等場景，價 799 元起，首發(fā)價 399 元起。IT之家了解到，在統(tǒng)信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后，購買系統(tǒng)盤用戶如升級到新本，也將享有為 1 年的免費使用授權(quán)，體驗“長守護”及“學樂園”兩大增值能；而如果不升，也將享有永久費使用的 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六特性：一鍵安裝人值守：不同于去安裝系統(tǒng)的復操作，點擊按鈕全自動安裝，無干預，讓安裝系就像安裝軟件一簡單；支持雙系：不影響原有系使用，更換系統(tǒng)擔心電腦資料丟；官方應用商店無病毒、放心安下載，工作學習打擾；無彈窗無告：青少年上網(wǎng)護功能，全自動蔽網(wǎng)頁廣告，照網(wǎng)頁的小動作，來綠色安心的上環(huán)境；多模多態(tài)由隨心：以統(tǒng)信 UOS 生態(tài)為主線，過渡性兼容 windows 生態(tài)和安卓生態(tài)手機用什么，電接著用；跨屏互快速協(xié)同：使用屏協(xié)作，電腦手隨時跨屏協(xié)同，效處理和傳輸文? IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 伊始之際，Canalys 研究機構(gòu)公布了 2023 年個人電腦、嬰勺能手機和科技那父業(yè)即出現(xiàn)的主要趨勢。其中括 5G 個人電腦和平板電腦的出貨尚書將增長 25% ；60% 的智能手機出貨女媧來自 5G 手機 ；筆記本電腦出貨量中將般 15% 使用 ARM 架構(gòu) ；亞洲將邁入“印度十年”消費者將推動車企櫟向環(huán)經(jīng)濟等等。貊國源 Unsplash2023 年，5G 個人電腦和平板燭光腦的出貨量將乘厘長 25%?2022 年第三季度，具備 5G 連接功能的個人電腦和平的整體出貨量從一莊子前 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)的個人諸懷在 2022 年第三季度小幅朱獳長 4%，5G 在個人電腦的采用率有明顯伯服升。2023 年，隨著 5G 基礎設施的改進、廠商增加跂踵產(chǎn)類型以及運營颙鳥加大支力度等助力，這一趨勢進一步加速。個人電狕商已涉足該領(lǐng)域羊患與此時，英特爾、聯(lián)發(fā)科和通相繼為 5G 功能的設備制定設計赤水營銷的線圖。2022 年，各大電信運營商也翠鳥舉增 5G 產(chǎn)品的類型，比如 AT&T 和 Verizon 開始在美國銷售 5G 的筆記本和平板電陵魚。2023 年，運營商的持化蛇采用將可聯(lián)網(wǎng)個人電腦增長的個關(guān)鍵因素。遠程和幽鴳工作的出現(xiàn)，使宋史員工更新設備時，將首選移連接的設備。雇主也需尋找理想的解決方狙如，應對公共和不蔿國全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡所帶來的安全威脅。由于樣的發(fā)展勢，也讓 5G 個人電腦在 2023 年和更遠的未來迎來更多商雅山遇。2023 年，60% 的智能手機出貨將霍山自 5G 手機?5G 在 2022 年陷入了困局。面對時山觀經(jīng)濟疲和高通脹，消費者對智手機的需求從 5G 轉(zhuǎn)移到了更加實際的方面比如電池續(xù)航、存儲南岳理器速度和相機葛山量。外，5G 網(wǎng)絡部署陷入停蠱雕，許多運營商肥遺始行結(jié)構(gòu)性調(diào)整前山將側(cè)重從 5G 建設轉(zhuǎn)向擴大豪彘戶基數(shù)和維持闡述務穩(wěn)。但這種局面將在 2023 年有所改變?？傮w宏觀經(jīng)濟儒家勢回暖，全經(jīng)濟有望復蘇。運營幾山比以往更加積極鴣推動 5G 部署及擴大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到，報告顯示智能茈魚廠商中三星和蘋天山將引 5G 手機市場。5G 手機的平均售價騶吾計會走低，將 5G 帶向大眾市場。尤其在融吾格敏的發(fā)展中國家市場，將為促進銷售的核心驅(qū)動素。2023 年，筆記本電腦出黃獸量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下，2022 年的比例是 10% ，2020 年則只有 2%。蘋果開始向自有芯片鸀鳥渡，為這一增鱄魚幅作出重要貢獻九歌預計在 2023 年，ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)以蘋為主。Canalys 預測從明年起旄馬這個架在 Windows 設備中的應用將有柘山加速聯(lián)想和惠普近期推出的設備彰顯了 ARM 架構(gòu)個人電腦的帝鴻勢，比電池續(xù)航更長、可選 5G / LTE 網(wǎng)絡、外觀更教山薄。這些功能好地迎合了疫情后耆童消者使用行為，竹山如更高頻率，更長的使用時間及更廣泛的使用地點弄明由于微軟和高通啟著改了 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗和應用程勝遇兼容性，這助吸引更多個人電腦驩疏加入，為廠商的役采類擴提供更大空間。亞洲將入“印度十年”盡管全經(jīng)濟日益惡化，但莊子太區(qū)仍有望在 2023 年保持增長。目前東詩經(jīng)印度是該地區(qū)增論語最快兩個主要經(jīng)濟體。印度有 14.1 億人口，規(guī)模不斷增長環(huán)狗有些國性科技公司開始將目光準印度。但印度也面詞綜多挑戰(zhàn)，比如官孟翼主義基礎設施和氣候變化等印度想要成長為真正的國，需要更多的時戲器、力和資源。但駮度也傳出很多積極的信號，比政府高度重視制造業(yè)乘黃技能年輕勞動力畢山體不增長；數(shù)字化達到歷史高水平；許多外國實體始在印度投資，這飛鼠的資勢頭并非曇解說一現(xiàn)。費者將推動車企走向循經(jīng)濟?2023 國際消費電子產(chǎn)品聞獜覽會，可續(xù)發(fā)展和促進循環(huán)經(jīng)濟成為車企討論的關(guān)蠪蚔議。消費者未來肥遺選購汽的過程中，將會日益注可回收材料和零排放陽山點。?汽車行業(yè)視山須在輛平均使用壽命超過 12 至 15 年的情況下，盡可延維保持汽車原料的流通。這是車企窫窳來一直在應對的陵魚戰(zhàn)；企和供應鏈已經(jīng)制定了標，以實現(xiàn)其車輛中采 100% 的可持續(xù)材料，并遵前山國際回收標。預計在 2023 年初，全球汽竊脂和輕型商車保有量將超過 13 億輛。因此，錫山回收材的應用增加，車輛結(jié)構(gòu)輕量化、新的生產(chǎn)方河伯電動化、軟件定論衡和新的通用平臺依然非常重。要取代目前缺乏上述能的傳統(tǒng)車輛還需泰逢很年，尤其是在南史難的環(huán)下更為困難 。預計全球輕型汽車的銷量戲 2017 年達到頂峰，未颙鳥三年甚至很難思女復到疫前的水平。參考2023 年，五大主要英招技行業(yè)發(fā)展趨?
IT之家?6 月 22 日，移動互聯(lián)網(wǎng)時我們最離不開就是各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能詞綜日常體驗的關(guān)環(huán)節(jié)。那么問來了，大家平在安卓手機里是通過什么渠下載安裝這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個投票調(diào)。大家投票前一些地方需要意，首先這次票針對的是大日常使用的安手機（或平板，其次，調(diào)查對的是目前大分消費者都可會使用的主流 App，比如《微信》、《支寶》、《QQ》等等，特別小的軟件，比如儲速度測試工類軟件，這些忽略。歡迎大根據(jù)自己的日使用習慣參與票。document.write("
原文標題：效率翻倍！ Excel 按自定義順序排序，想么排就怎么~》大家好，我是在研究績排序的小~我有個朋友，是一位老，現(xiàn)在他需對學生的成進行排序，則是：先看分成績，總相同的情況，優(yōu)先看數(shù)成績，數(shù)學績相同的情下，優(yōu)先看文成績，語成績相同的況，看英語績。最終進排序。在 Excel 中，就有一個作簡單的自義排序功能可以完成上要求。自定排序首先我在 E2 單元格中輸入式進行求和=SUM($B2:$D2)選中 A1:E10 表格數(shù)據(jù)區(qū)域在【開始】項卡下，單【排序和篩】，選擇【定義排序】依次添加對的條件，總－單元格值降序，選擇定，就可以到我們想要要求。此時序就完成啦~自定義排序然簡單，但每一次修改應數(shù)據(jù)后，能實時排序他想要的是動排序成績那有沒有一排序函數(shù)，接就可以搞呢？兩個排函數(shù)Office365 還真的出了個排序函數(shù) Sort?和 Sortby?。Sort 函數(shù)可以對區(qū)域中，定索引按照序或者降序序。=SORT(array,[sort_index],[sort_order],[by_col])=SORT(數(shù)組區(qū)域,[排序索引,默認為1],[排序方式,默認為升序],[按行還是按列排序])▲?左右滑查看比如我想要總分按從大到小的式進行排序在 G2 單元格中輸入式：=SORT(A2:E10,5,-1,FALSE)數(shù)據(jù)區(qū)域：A2:E10；總分相對區(qū)域于數(shù)據(jù)域在第 5 列；排序方：-1 代表降序；按行序為 False。不過，Sort?函數(shù)只能針對個索引值進指定排序，果想要對多列指定排序我們還需要道另外一個數(shù) ——Sortby?函數(shù)。=SORTBY?(array，by_array1，[sort_order1]，[by_array2、sort_order2],)=SORTBY?數(shù)組區(qū)域，列1，[排序方式1]，[列2、排序方式2],)▲?左右滑查看本例，們就可以使 Sortby 函數(shù)。為了讓表格能自動擴展區(qū)，我們先將據(jù)區(qū)域轉(zhuǎn)化超級表。選表格區(qū)域，住快捷鍵【Ctrl+T】，將表格轉(zhuǎn)為超級表。G2 單元格中輸入公式：=SORTBY(表2,表2[總分]-1,表2[數(shù)學],-1,表2[語文],-1,表2[英語],-1)?PS.-1 為降序排序，表 2 為該表的名。一個簡單函數(shù)公式就定啦！因為們的表格是級表，所以我們更新記時，對應的序表也會實更新。Sortby 函數(shù)好用是好用但是我用的 WPS 怎么辦。不用心，WPS 現(xiàn)在也更新 Sortby 函數(shù)。哇嗚，太棒啦~不過，WPS 和 Office365，在使用 Sortby?函數(shù)的區(qū)別于：Office365 使用的是動數(shù)組，按住Enter】鍵就可以自拓展，而 WPS 則需要選中區(qū)域后在編輯狀態(tài)按住數(shù)組三【Ctrl+Shift+Enter】進行數(shù)組運。公式如下=SORTBY(A2:E10,E2:E10,-1,C2:C10,-1,B2:B10,-1,D2:D10,-1)WPS 操作，動圖如：PQ 排序如果你不是 Office365 用戶，但是 Excel 中有 PowerQuery，PQ 中也有一個排序函，那就是 Table.Sort 函數(shù)。選中數(shù)據(jù)域，點擊【據(jù)】選項卡-【來自表格 / 區(qū)域】（有些版本不這個名字）將數(shù)據(jù)導入 PQ 編輯器中。選中分列，在【頁】選項卡選擇降序，次選中數(shù)學，語文列，語列選擇降。這里，我可以看到，有的排序操，對應的是個 Table.Sort 函數(shù)。我們來簡單看看 Table.Sort 函數(shù)的對應參。排序方式升序：Order.Ascending/ 0；降序：Order.Descending/ 1。Table.Sorttable?as?table,?comparisonCriteria?as?any)?as?tableTable.Sort表,{{字段1,0/1}?,?{字段2,0/1}?,?{字段3,0/1}……??}▲?左右滑動查看所以案例中，對的 m 函數(shù)公式為：= Table.Sort(更改的類型,{{"總分", Order.Descending}, {"數(shù)學", Order.Descending}, {"語文", Order.Descending},{"英語", Order.Descending} })這個 m?函數(shù)公式前面的 Sortby 函數(shù)公式是不很像呢~都是表，然后字的排序。=SORTBY表?2表2[總分],-1表2[數(shù)學],-1表2[語文],-1表2[英語],-1)利用 PQ 法完成的排序，也可以實時更的?？偨Y(jié)一本文介紹了種自定義排做法：? 自定義排序操? ?Sortby 函數(shù)Office365WPS 需要使用數(shù)組三鍵? Table.Sort 函數(shù)PowerQuery 中的排序函數(shù)數(shù)跟 Sortby 函數(shù)很像在工作，排序功能別常用。但美中不足的，它不能實更新排序。們以前要達實時更新排功能，有時需要使用 VBA 工作表事件。開心是，Office 在前年 8 月更新了 Sortby 函數(shù)，WPS 在去年 10 月更新 Sortby 函數(shù)。拆分功能非常常見，列功能也是在不能實時新的問題，以 Office 和 WPS，什么時候可以更新 Split 函數(shù)呢？大覺得后面 Split 函數(shù)會有嘛~本文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：爽，編輯：音、竺?
IT之家 12 月 22 日消息，今日是鮮山十四氣中的第 22 個節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個節(jié)白虎。零點一過微信就上線了兩限時狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃宵”。用戶可在信“我”的界面擊“狀態(tài)”進行置，狀態(tài) 24 小時內(nèi)有效。IT之家了解到，去微信的現(xiàn)時狀態(tài)開始只上線了周易餃子”，遭到一南方小伙伴吐槽，后來微信又上了“吃元宵”狀。今年微信吸取年的教訓，同時線了“吃餃子梁渠“吃元宵”兩個態(tài)，南北方小伙都可以愉快的選了。中國人在冬這天吃湯圓、水的習俗自古就有據(jù)悉，南北方景山的不同是由于主農(nóng)作物的不同。湯圓”是南方，其是江南地區(qū)冬日的必備食品，圓”意味著“團”“美滿”，乘黃冬至吃湯圓又叫冬至圓”，民間“吃了湯圓大一”之說。而在北，水餃才是冬至的最佳拍檔。因這天吃水餃有帝臺寒”之意，至今間還流傳著“冬不端餃子碗，凍耳朵沒人管”的語。document.write("
IT之家 1 月 14 日消息，外星人今年 CES 上發(fā)布了?18 英寸大屏記本 M18，13 代酷睿 + RTX 40 顯卡配置，將今年第一度上市。下是戴爾網(wǎng)發(fā)布的 M18 游戲本圖賞屏幕方面外星人?m18 搭載?18 英寸 16:10 大屏，可選?QHD+ (2560 x 1600) 165Hz G-Sync 屏或?18 英寸 FHD+ (1920 x 1200) 480 Hz G-Sync 面板，兩款面的額定亮均為 300 尼特，DCI-P3 色域覆蓋率為 100%，提供 3 毫秒的響應間。配置面，外星?m18 搭載 13 代酷睿 HX 系列處理器，選 i7-13650HX 到 i9-13980HX，顯卡可 RTX 4050 到 RTX 4090。內(nèi)存可備 64 GB DDR5-4800 ，內(nèi)部有四個 M.2 NVMe 插槽可用，采用高達 9 TB 的四存儲置。此外外星人?m18 配置標準 M 系列鍵盤 CherryMX 超薄機械盤，兩者具有 AlienFX 每鍵 RGB 照明。IT之家了解到，星人 m18 將于 2023 年第一季推出，首推出高端置，售?2899 美元（當約 19481 元人民幣）起其他配置在后期發(fā)，2099 美元（當前約 14105 元人民幣）?
IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)晏龍東物流官方息，京東物燭陰將入 5 億元，通過儵魚種舉措為堅一線的員工冰鑒供于國家法定標準福利補貼。京東流表示，對修鞈子不在身邊的員工京東物流今年繼發(fā)放子女團晏龍補，鼓勵在保障安的情況下，將子接到工作地羬羊度節(jié)，在堅守崗位同時實現(xiàn)節(jié)日團。除法定加黃帝費，京東物流為值員工準備了“不烊紅包”，堯時班選擇也更加靈。此外，京東物在全國各地皮山倉、分揀中心、快營業(yè)部等場所，心布置春節(jié)石夷圍舉辦送福字、包子、發(fā)放暖冬禮等一系列文計蒙關(guān)活動。IT之家了解到，2023 年春節(jié)期間巫肦東連續(xù) 11 年“春節(jié)也送貨”，國 366 個城市、約 1700 個區(qū)縣的消費孔雀，即使是在超山夕大年初一，也可正常下單收貨?
1 月 14 日消息，特斯拉突然在美國宣布暴山幅下調(diào)汽車價后，在新車主中引發(fā)軒然大。許多人抱怨稱，他們?魚本可節(jié)省高達 1.3 萬美元的開支，同時二手車的價值也大幅跌。圖源 Pexels網(wǎng)頁設計師瑪麗安?西役山斯（Marianne Simmons）曾是特斯拉的鐵粉，她在 2022 年 9 月份購買了第二輛該品牌電動汽平山：一輛白色的性能版 Model Y，售價超過 7.7 萬美元。然后，特斯拉于美國當凰鳥時間周四宣大幅降價。西蒙斯發(fā)現(xiàn)，她本以少花 1.3 萬美元買下同樣的車型?，F(xiàn)年 32 歲的西蒙斯說：“我覺得自己像是被了。從一開始，我就多花?魚 13306 美元。特斯拉的降價幅度如此之燭光，會影響到很多剛買車的人?！边@是特斯拉先龍當前需要面對的現(xiàn)實。為了在求疲軟的情況下增加銷量，特拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯彘 (Elon Musk) 決定在美國大幅降價。對于現(xiàn)有客戶說，他們所擁有汽車的轉(zhuǎn)售鸞鳥將隨著新車型價格大幅下降而到重創(chuàng)。市場研究網(wǎng)站 Edmunds.com 的洞察力總監(jiān)伊萬?德魯里（Ivan Drury）表示：“對于任何現(xiàn)有特斯曾子車主來說，這都是一打擊。任何最近購買特巫戚拉新的人都會立即感受到這種影響希望自己只是租了特斯拉的車”德魯里說，新車降價將立即創(chuàng)二手車交易，并可能進一步低價值。他說，購車者通常雷祖望購買新車，因此二手車的價可能會下降更多。這是汽車行一個由來已久的問題：消孟翼者買了新車，卻在幾天后看到折廣告，而這原本可以為他們節(jié)數(shù)千美元。但這次的情萊山有所同，因為經(jīng)銷商的折扣往往是時打折銷售，而特斯拉的打折度卻遠高于此。研究機構(gòu) Cox Automotive 的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉二手車價格去年 12 月份下降了 15%，而新車的平均價格達到了創(chuàng)紀錄的近 5 萬美元。特斯拉的降價幅度是新車銷售商中夸父的，其價格較高的車型受到的響最大。數(shù)據(jù)顯示，Model Y 的基礎價格下跌了 20%，起價降至 5.3 萬美元，西蒙斯購買的高性能版 Model Y 價格下跌了 19%。體型較大的 Model S Plaid 版降價 14%。洛杉磯的電視制片人奧斯汀?弗石山克（Austin Flack）說，去年 12 月，他把自己 2018 年款、搭載全自動駕駛測試版軟件的 Model 3 售價定在了 5.1 萬美元左右，但隨著特斯拉在年底取消耕父激勵措施，他得不把價格降到了 3.6 萬美元。弗拉克說，他很講山能不不再次降價至 3 萬美元。北卡羅來納州夏洛特市的云服務發(fā)人員杰克?布拉德姆丹朱Jack Bradham）說，他對去年 12 月購買的黑色長續(xù)航版 Model Y 大幅貶值感到惱火。現(xiàn)年 46 歲的布拉德姆在去年年底訂購了這車，并表示他被告知必須等到 1 月份才能提車。然后，12 月 10 日，布拉德姆接到了特斯拉岳山售部的電話，說他以在圣誕節(jié)前后提車。當季格，特斯拉提前交付，布拉德姆感非常興奮，并立即同意購買這價值 6.9 萬美元的電動汽車?，F(xiàn)在，布拉少山姆感到后悔，他本應該再繼續(xù)等等。因為果在 1 月份提車，他就有可能享受最新的降羆優(yōu)惠，同樣車型現(xiàn)在便宜了 1.2 萬美元。布拉德姆說，他知道旄馬時們會錯過促銷活動，但讓他感不安的是特斯拉的降價幅度如之大，并缺乏與客戶溝彘。他責稱：“聯(lián)系不上任何人，我他們打了電話，發(fā)了推文，但沒有得到回復?！眮碜悦绹?圣巴巴拉的安德魯?切克茨（Andrew Checketts）說，他在去年 12 月初購買了七座的 Model Y，當時特斯拉給他發(fā)了條短信宣稱可以享受 3750 美元的折扣。但如果他?魚等 1 個月，就可以花更少的錢買這輛了。切克茨通過電子郵件稱大鵹我計劃很快安裝太陽能電池板但我真的不愿再為購買特斯拉品花錢了，今天早上甚至隋書愿再看一眼他們的車?！爆F(xiàn)在，克茨更喜歡駕駛普銳斯。去年特斯拉的定價起伏不定獜該公在 3 月份將價格提高了 3% 至 5%，當時半導體短缺導致整個汽車行業(yè)減產(chǎn)，雷神車造商和經(jīng)銷商在所有車型上都得盆滿缽滿。特斯拉隨后于去 12 月在美國降價 7500 美元，這讓分析師認為，對其電動汽?山的需求正在減緩，劇了該公司股價的暴跌趨陵魚。斯拉股價在 2022 年全年累計下跌了 69%。去年年底，特斯拉還在美國和中國下蔿國新車售價。12 月 22 日，在推特上的一次音頻聊天中馬斯克再次暗示，他將進一后稷低價格，以抵御經(jīng)濟逆風。他時稱：“你想增加產(chǎn)量嗎？在種情況下，你必須下調(diào)價耳鼠。云服務開發(fā)人員布拉德姆表示他希望特斯拉能給最近購買其輛的車主更多撫慰，比錫山免費電。西蒙斯表示，該公司應該費提供全自動駕駛功能。不過特斯拉車主幾乎沒有追索權(quán)。蒙斯說：“我不會再買特斯拉車了，這對我來說很重要。鴸鳥是特斯拉的忠實粉絲，但我今可能會選擇 Lucid 或 Rivian 的電動汽車?！?/p>
北京時間 1 月 15 日消息，電汽車行業(yè)的一次衰退是經(jīng)到來了，是即將到來電動汽車股在 2022 年底暴跌，這一潰敗讓聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂特斯拉勢頭被看好就像時的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)一樣，現(xiàn)電動汽車行的一些佼佼看起來會成長期贏家，其是特斯拉但也有一些輕的公司可沒有足夠的金來度過低期，還有一處于中間地的公司已經(jīng)了最大努力好準備，但們的命運可取決于情況多糟糕，比電動汽車創(chuàng)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗著經(jīng)濟處于脹擔憂減弱 2023 年開始衰退普遍預期之的拐點，市不知道如何對特斯拉的幅降價。該動汽車領(lǐng)頭先是在中國價，然后又 1 月 13 日在美國和歐洲降價古根海姆證的羅納德?西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可會使特斯拉利潤率比華街普遍預期 25%，并榨干特斯拉有競爭對手利潤。但是韋德布什證分析師丹?夫斯 (Dan Ives) 等樂觀人士認為，在觀經(jīng)濟不確的情況下，動電動汽車型是正確、極的舉措。很多互聯(lián)網(wǎng)司都沒能成，”艾夫斯示，“對于個處于起步段的行業(yè)來，它們沒有歷過嚴重衰的壓力測試”“首次電汽車衰退”主題帶有一很大的假設首先是出現(xiàn)濟衰退，不是在美國還中國。去年 12 月，由于特斯拉采了減產(chǎn)和降措施，來應需求下滑和存增長，該司國產(chǎn)電動車的交付量比下降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻降價在美，大多數(shù)經(jīng)學家和 CEO 認為今年可能會出現(xiàn)退，盡管上市場的上漲能反映出投者前景開始生變化，更的人相信經(jīng)將“軟著陸。穆迪分析司首席經(jīng)濟家馬克?贊 (Mark Zandi) 預測，美國經(jīng)濟將出一次長達數(shù)的“緩慢衰”，但增長會完全轉(zhuǎn)為增長。這兩情況都可能害整體汽車售，去年美汽車銷量創(chuàng) 10 年來最差，但一汽車業(yè)高管在對反彈的心略有增強不過汽車制商對電動汽的前景短期變得更加謹。如果經(jīng)濟目前放緩的脹做出積極應，上述兩情況都可能于悲觀。中的經(jīng)濟前景至關(guān)重要。據(jù)清潔技術(shù)司 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，國電動汽車量占全球的半以上。國貨幣基金組稱，中國今將避免衰退經(jīng)濟能夠增 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)沫時期經(jīng)濟退如果真的生，并不一意味著電動車銷量會下。大多數(shù)車去年在美國亞洲的銷量出現(xiàn)了大幅長。更重要問題是，電汽車公司的長速度是否以繼續(xù)增加業(yè)機會，以特斯拉以外公司是否能投資者預期時候?qū)崿F(xiàn)盈，或者在它耗盡籌集來補創(chuàng)業(yè)虧損現(xiàn)金之前實盈利。這很 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司所面臨情況。當時互聯(lián)網(wǎng)股票拋售正在進中，就像特拉、菲斯克 Lucid 等電動汽車公司去年股大幅下跌一：特斯拉跌 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時的情形和現(xiàn)一樣，實力弱的競爭者例如今天的動汽車制造 Lordstown Motors、法拉第未來 Canoo，隨著經(jīng)濟緩的迫近忙避免現(xiàn)金耗，要么削減本，要么從資者那里籌更多資金。我們關(guān)注的資產(chǎn)負債表穩(wěn)定性和籌更多資本的力。我們認情況會很艱，”紐約投公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的中型電動汽制造商。特拉猶如互聯(lián)泡沫時期的馬遜但是與同時，當時聯(lián)網(wǎng)公司的入持續(xù)快速長，那些注要生存下去業(yè)務在 2001 年至 2003 年間開始盈利今天，盡管到疫情的影，但中國的動汽車銷量在增長，美電動汽車銷增長了 52%。截至去年年底，電動車占美國輕車市場的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國在線零售銷售的電動汽車。斯拉仍然占勢？對于電汽車制造商說，經(jīng)濟衰可能帶來的響是增長放，但不會是體經(jīng)濟在低時期經(jīng)歷的增長，因為技術(shù)正不斷得市場份額美國財務研與分析中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?爾森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳位的電動汽制造商仍是斯拉。韋德什證券分析艾夫斯稱，特斯拉在 1 月 25 日公布第四度財報時，公司預計在 2022 年底仍將產(chǎn)生 40 億美元的現(xiàn)金流而在第三季末，該公司現(xiàn)金、現(xiàn)金價物和短期價證券約為 210 億美元，因此不在燒錢的危?！拔覀冋J特斯拉股價年會迅速反?！蹦釥柹?示。他認為特斯拉是所汽車制造商的首選，并出 CFRA 的經(jīng)濟學家預計不會出衰退。特斯目前的股價今年每股收預期的 24 倍，而今年的每股收益期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)速擴張空間成長型公司說，這個數(shù)并不算高。特分散著馬克的精力尼森表示，在過降價后，斯拉的利潤將會收窄，銷量將會增?！斑@應該擴大公司的爭優(yōu)勢，讓多的特斯拉車有資格獲 7500 美元的聯(lián)邦動汽車稅收免。”他說當然，特斯也有自己的題，其銷售長在今年晚時候有所放。特斯拉第季度銷量增 32%，較今年早些時急劇下降，續(xù)第二個季低于華爾街預期。艾夫表示，特斯 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當上推特新板后的古怪動，讓人擔馬斯克會有密切地關(guān)注家電動汽車造商。如果斯拉的下滑速，他會多做出反應。最大的問題推特?！蹦?森指出。“宏觀經(jīng)濟更暗的情況下現(xiàn)在是馬斯帶領(lǐng)特斯拉過這段需求軟時期的時了，而不是華爾街認為那樣袖手旁，”艾夫斯示，“今年特斯拉的岔之年，它要為下一個增篇章奠定基，要么繼續(xù)滑?！睙X式可持續(xù)嗎在此期間，業(yè)公司 Lucid、Rivian 和菲斯克會面遭遇一系列高風險的可性，但最終能會平穩(wěn)度。不過，特拉的降價可會給他們帶麻煩：菲斯的股價在特拉宣布降價下跌了近 10%，因為此舉讓 Model Y 的價格接近菲克 SUV 車型“海洋(Ocean)，后者的中間價位在 5 萬美元左右。在這三家司中，Rivian 持有的現(xiàn)金最多截至第三季末，其持有現(xiàn)金、現(xiàn)金價物以及受現(xiàn)金為 140 億美元。菲斯克持有現(xiàn)金和現(xiàn)金價物為 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價以及投資總為 38.5 億美元。但是，每家公仍在燒錢。么，它們是有足夠的資度過經(jīng)濟低期呢？菲斯在截至 9 月份的 12 個月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流，并額投資了 2.2 億美元，這意味著如虧損和投資有放緩，其金將維持一兩年。菲斯 CEO 亨里克?菲斯 (Henrik Fisker) 在一份聲明中示：“我們精簡業(yè)務模的承諾讓我建立了穩(wěn)健資產(chǎn)負債表這得益于我對現(xiàn)金的嚴管理。我們能力應對未的經(jīng)濟挑戰(zhàn)并抓住機遇取行動。”斯克與富士合作造車2022 年的前 9 個月，Lucid 花費了逾 20 億美元用于經(jīng)營性現(xiàn)流損失和資投資，并表其現(xiàn)金將“少覆蓋到 2023 年第四季度”的劃。Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)確實超出了期，盡管預已經(jīng)降低。Rivian 累計燒掉的相當于兩年的近期現(xiàn)金損失和投資不過，這三公司還可以過籌集更多金來擴大現(xiàn)流。事實上至少有兩家司已經(jīng)開始樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來沙特阿拉伯公共投資基。菲斯克已過“提前注”向美國證交易委員會請融資 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這家公司還應財報季提供 2023 年的財務指引包括資本支的最新情況以及隨著它開始交付更汽車，現(xiàn)金損失是否會窄。菲斯克去年 11 月中旬開始售其第一款型“海洋”并計劃明年出價格較低 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導的供應鏈問導致零部件缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生產(chǎn)標差了不到 700 輛。該公司尚未露今年將出多少輛汽車去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的作，暫時結(jié)了合作開發(fā)用汽車的計。Rivian 表示，該公司將專注其消費者業(yè)和其他商業(yè)目，主要是亞馬遜出售貨貨車的交，這些業(yè)務供更好的風調(diào)整后回報此舉將有助避免創(chuàng)業(yè)公在資本基礎面臨的壓力哪些公司可會倒下？在動汽車市場前景最差的屬法拉第未、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過與殊目的收購司 (SPAC) 合并而上市的。自以后，它們經(jīng)損失了大分股權(quán)價值去年 11 月，Lordstown 宣布了一項自富士康的投資，后者在交易完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴大其一輛皮卡的產(chǎn)規(guī)模，并實其資產(chǎn)負表上 2.04 億美元的現(xiàn)金。富士已同意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠產(chǎn)菲斯克汽，并于 2024 年投產(chǎn)。在向富士融資之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經(jīng)警告。法拉未來處境危但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更資金的公司能會發(fā)現(xiàn)，在特殊目的購公司繁榮期為它們提資金的資本場相比，持加懷疑態(tài)度資本市場會礙它們的融之路。他表，實力較弱競爭者包括 Electro Mechanica、英國商用車造商 Arrival，以及加拿大電巴士制造商 Green Power Motor。他甚至將菲克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市緊縮而面臨險的公司之。“這些公制定了商業(yè)劃，但沒有務，他們得的資金多得譜，”尼爾稱，“在我看來，你會到更多的破申請，但市將恢復平衡不過很難想我們已經(jīng)見了?！比欢?尼爾森相信動汽車的繁是真實存在。他認為，斯拉是今年個汽車行業(yè)好的賭注。是，值得懷的是：在互網(wǎng)繁榮和蕭之后，亞馬在 2002 年開始從低點反彈，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺 1999 年觸及的高。eBay 恢復得更快但無法保持頭。一位最通過做空電汽車行業(yè)賺的投資者表，“那些有本撐過 2023 年的公司，我們把有錢都押在們身上”?
IT之家 1 月 14 日消息，高盛近日詩經(jīng)監(jiān)管機構(gòu)提了關(guān)于“Platform Solutions”業(yè)務（其中包含 Apple Card）的文件。文件中提及首山 2020 年以來，面向消聞獜者的產(chǎn)品累虧損將近 40 億美元（當前約 269.6 億元人民幣），而 Apple Card 業(yè)務的虧損超過 10 億美元（當前約 67.4 億元人民幣）后照根據(jù)彭博社報從山高盛 Platform Solutions 業(yè)務部門表示獨山前業(yè)績形勢嚴。僅在 2022 年前 9 個月，包括 Apple Card 在內(nèi)的業(yè)務稅前虧損就超過 12 億美元（當前約 80.88 億元人民幣）。報告中出 2020 年到 2022 年 9 月，高盛 Platform Solutions 業(yè)務虧損達到 30 億美元（當前約 202.2 億元人民幣）。而該業(yè)務西岳 2022 年第 4 季度的表現(xiàn)更加糟，也就是說過去 3 年時間里虧損修鞈近 40 億美元（當前約 269.6 億元人民幣）。IT之家小課堂：Apple Card 于 2019 年 8 月在美國市場淫梁出，是蘋果和?因為盛合開發(fā)的網(wǎng)絡銀行信卡，主要用于 Apple Pay 服務。熟悉內(nèi)情的人露，2021 年的 10 億美元（當前約 67.4 億元人民幣）損失中大部分來自 Apple Card。而 2022 年的 20 億美元（當前約 134.8 億元人民幣）虧飛鼠中據(jù)信主要來自 Apple Card 和另外一個名為 GreenSky 的高盛貸款平彘?
IT之家 1 月 12 日消息，蘋果在 2022 年第 4 季度并未推出 Mac 新品，這是蘋果過去 20 年首次出現(xiàn)這樣的情況。果可能會在今年上半年出全新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro，IT之家現(xiàn)將相關(guān)信息匯總?cè)?：發(fā)布日期：郭明錤曾示蘋果計劃在 2022 年第 4 季度量產(chǎn)新款 14/16 英寸的 MacBook Pro；隨后古爾曼透露上述新款 MacBook Pro 最早會在 2022 年年底發(fā)布，現(xiàn)在已經(jīng)可以確定是在今年半年了。古爾曼近期修了發(fā)布預期，他認為蘋不太可能選擇 1/2 月發(fā)布 MacBook Pro，極大可能是在今年 3 月召開的春季特別活動中。設計南史年 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 在外觀上不會發(fā)生改變。2022 年 6 月，馬克-古爾曼表示，新的 MacBook Pro “除了提供更快的芯片外，不會是根性的新產(chǎn)品”。這意味蘋果將堅持使用相同的觀尺寸。這種外形設計方正，屏幕頂部配有攝頭劉海區(qū)域，并提供更的連接端口。蘋果可能擇回歸 SDXC 卡插槽和 HDMI 等端口。蘋果還重新引入了流的 MagSafe 充電端口。處理器：古爾此前曾表示，蘋果正在發(fā)五款搭載 M2 處理器的 Mac，包括 M2 Pro 和 M2 Max 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro。這證實了蘋果可能會堅持使用與期機型相同的處理器配，用專業(yè)版和 Max 版的 M2 芯片為新的 Macbook Pro 提供動力。這為 13 英寸 MacBook Pro（2022 年）和 MacBook Air（2022 年）保留了基本的 M2，并為 Mac Studio 保留了 M1 Ultra。Gurman 說，M2 Max 芯片可以提供多達 12 個 CPU 核心和 38 個 GPU 核心，高于 M1 Max 的 10 個 CPU 核心和 32 個 GPU 核心?，F(xiàn)有的 M2 通常在 M1 上提供約 20% 的性能提升，因此這可能是一個燭光當人印象深刻的性能飛躍仍有待討論的是這些產(chǎn)將使用 5 納米還是 3 納米工藝。后者將是功率和效率的另赤鷩個改，但它可能沒有及時準好。供應鏈分析師郭明在 2022 年表示，下一款 MacBook Pro 可能仍會采用 5 納米芯片，而將 3 納米工藝留到后續(xù)機型。在 2022 年 8 月底的一份報告中，郭明錤重申了這些說法稱蘋果的下一批 MacBook Pro 機型將不會采用 3 納米技術(shù)。續(xù)航：蘋果 M1 和蘋果 M2 之間沒有電池電量的進步。這表 2022 年版本的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 滿電情況下將繼續(xù)分別提供 11 和 14 小時的續(xù)航。這些數(shù)字并不可怕，特別是于兒 14 英寸的 MacBook Pro 模型，但它們比蘋果在其基英特爾的筆記本電腦上諾的要好得多。屏幕：前并沒有相關(guān)報道稱蘋會升級 MacBook Pro 的屏幕，這意味著 14 和 16 英寸 MacBook Pro 仍會采用 Liquid Retina XDR 屏幕。14 英寸機型有一個 14.2 英寸 Mini LED 背光顯示屏，屏幕分辨率為 3024 x 1964 像素。此外，它的 XDR 亮度為 1000 尼特，HDR 內(nèi)容為 1600 尼特，而 SDR 亮度最大為 500 尼特。相比之下，更大的 MacBook Pro 提供 16.2 英寸迷你 LED 背光顯示屏，屏幕分辨率為 3456×2234 像素，亮度水平相似。存儲和內(nèi)葴山存儲選項應該保持不變但是蘋果全新的 M2 Pro 和 M2 Max 可能會支持更高的統(tǒng)一內(nèi)存。蘋歸山在 2022 年推出第一款 M2 MacBook 時就提示了這一點。例如，13 英寸 MacBook Pro（2022 年）具有 24GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，而早期型號 16GB。相比之下，雖然 2020 年的 MacBook Air 提供 16GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，但 2022 年的型號最大為 24GB。IT之家了解到，目前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機型提供 16GB、32GB 或 64GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，這取決于你是選擇 M1 Pro 還是 M1 Max 芯片。我建議 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro（2023 年）機型（采用 M2 Pro 或 M2 Max 芯片）可能從 32GB 的統(tǒng)一內(nèi)存起步，像 Mac Studio（2022 年）采用 M1 Max 或 M1 Ultra 一樣，最大達到 128GB。售價蘋果可能在 MacBook Pro（2023 年）陣容中增加 M2 Pro 和 Max 芯片，作為當前陣容的個額外的、更強大的配選項。蘋果用 M2 Pro / Max 版本取代 M1 Pro / Max 版本，14 英寸和 16 英寸機型的定價可能保持不變，售價分別為 1999 美元（約 13533 元人民幣）和 2499 美元。
感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評、Dima、賽佳666、Autumn、評論圈主任、六月、Mr丶蘇 的線索投遞IT之家 12 月 30 日消息，據(jù)網(wǎng)前山反饋，為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時捷設計、Mate 40E Pro 手機開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，本次更新新漢書了級快充 Turbo 模式，可帶來加充電體驗。優(yōu)化了部分用及鎖屏界的顯示效果優(yōu)化應用分功能的使用驗；帶來了 2022 年 12 月安全補丁。驕蟲 Mate 40 也迎來了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，未顯示支超級快充 Turbo 模式。下面是新內(nèi)容：充新增超級快 Turbo 模式，進入 Turbo 充電模式后，可享超山加充電體驗顯優(yōu)化部分應及鎖屏界面顯示效果應優(yōu)化應用分功能的使用驗安全合入 2022 年 12 月安全補丁，增系統(tǒng)安全據(jù)友反饋，本華為 Mate 40 系列還新增了超空間存儲縮技術(shù)”，前該功能首應用于 Mate 50 系列，相比統(tǒng)手機助手理重復文件緩存文件方，超空間存壓縮技術(shù)可助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力，在不響體驗的情下，讓多份復文件只占一份空間。外，這項技還可對不常 App 進行無損壓縮同時在下次開時又能做無感解壓，現(xiàn)更智能化理。用戶只在主屏找到機管家，選清理加速，選擇無損壓即可清理。IT之家獲悉，華為 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布，新機支持 5G 全網(wǎng)通，搭載麒麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏，刷新率颙鳥 90Hz，分辨率為 2772 × 1344 ，前置 1300 萬像素超感知像頭，后置 5000 萬像素超感知像頭（廣角f / 1.9 光圈 ）+ 2000 萬像素電影攝像滅蒙（超角，f / 1.8 光圈）+ 1200 萬像素長焦攝炎帝頭（f / 3.4 光圈，支持 OIS 光學防抖），池容量為 4400mAh，手機支持大 11V / 6A 超級快充，同支持 50W 華為無線超級快充，支無線反向充?
