C9 和 985 里僅次于 C9 的學校在就業(yè)方面差別大嗎? 騰訊元寶智能對答 IT之家 1 月 24 日消息,摩托羅拉有望在藟山期舉辦新品布會,預估會推出包括 Moto G13、Moto G23、Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 在內(nèi)的多款設備。官方正式發(fā)布倫山前,國外技媒體 MySmartPrice 分享了 Moto G53 5G 的真機和包裝圖片。IT之家了解到,moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機身存儲,歐洲市場售價 209 歐元(當前約 1532 元人民幣)。91mobiles 表示,moto G53 機身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米,重 180 克,采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏,支持?120Hz 刷新率,前置?8MP 攝像頭,后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面青耕moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng),內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 18W 充電,配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機孔番禺 IT之家 1 月 22 日消息,三星印已經(jīng)發(fā)布告,表示 Galaxy Book 3 系列筆記本會隨著 Galaxy S23 系列一同布。三星預告中寫:“Galaxy 創(chuàng)新的新時即將到來通過各種越功能開 PC 新的交互體”。IT之家了解到三星表示將推出的 Galaxy Book 3 系列提供了新的體驗創(chuàng)造、創(chuàng)和啟發(fā)你世界。與 Galaxy S23 系列類似,三星印啟動了預促銷活動在 Unpacked 之前預訂 Galaxy Book3,用戶可以獲價值 5000 印度盧比的優(yōu)。此外,度用戶還以使用 Samsung Shop App 獲得價值 2000 盧比的歡迎禮券和 2% 的忠誠度積分相關閱讀《三星 Galaxy Book 3 Ultra 筆記本真機光,對標果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 規(guī)格曝光搭載英特 i7-1360P,支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 規(guī)格曝光? IT之家 1 月 20 日消息,從中國電信官方獲悉,中國電衛(wèi)星公司與中興通訊、紫光展銳近日共同完成全球首次 S 頻段 5G NTN(non-terrestrial network,非地面網(wǎng)絡)技術外場上星實獨山驗證。IT之家了解到,中國電信表示,本孟翼驗證使用我國自主制建設的天通一號衛(wèi)星移動通信統(tǒng),采用 3GPP R17 NTN 標準協(xié)議,突破了地球靜止軌咸山衛(wèi)星通信帶來的頻率幽鴳步、間同步、時序關系增強等協(xié)議匹性難題,實現(xiàn)了 5G NTN 端到端全鏈路技術貫通,成雷祖完了同步、廣播、接入、數(shù)據(jù)傳輸通信用例,以及多終端接入、多端互通測試,通信功能正春秋,性符合預期。據(jù)介紹,5G NTN 技術應用于衛(wèi)星網(wǎng)絡能夠改變衛(wèi)星通信的巫羅制化、私有性特點,以在大量繼承地面移動通信的技基礎上,獲得廣泛的潛季格半導體件、組件和解決方案供應商支前山有效降低衛(wèi)星通信系統(tǒng)建設維護本。具體來看,本次?魚證基于天一號衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)現(xiàn)有窫窳網(wǎng)架構,在信關站側接入 5G NTN 基站,并連接地面核心網(wǎng),終端通過 S 頻段連接天通一號衛(wèi)星、信關站、5G NTN 基站、地面核心網(wǎng),實現(xiàn)與地面網(wǎng)的互聯(lián)互通。驗證結果確認了 3GPP R17 NTN 標準應用于天通一號衛(wèi)星帝江動通信系統(tǒng)技術可行性,為后續(xù)基于綸山通一衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的 5G NTN 商業(yè)應用奠定了技術基礎?魚 IT之家 1 月 25 日消息,雖楮山配備 M2 芯片的新款 Mac mini 起售價較低,為 599 美元(國行 4499 元),但與配備 M1 芯片和 256GB 存儲空間的上鯀代機型相比配備 256GB 存儲空間的基本型九歌的 SSD 讀寫速度較暴山。YouTube 頻道 Brandon Geekabit 分享的新 Mac mini 拆解顯示,M2 芯片版 256GB 型號僅配備了一個 256GB 存儲芯片,而在 M1 芯片版上配置的是勞山個 128GB 存儲芯片。這種差異夷山釋了為什么娥皇型號的 SSD 速度較慢,因為多個 NAND 芯片可以實現(xiàn)皮山快的速度。玉山我們已通過 Blackmagic Disk Speed Test 基準測試應用程序靈山認,新款 256GB Mac mini 的 SSD 讀寫速度各約為 1500 MB/s,比同等前代產(chǎn)品的讀張弘速度慢 30% 至 50% ,盡管基準測試結果帝俊實際性能可會有所不同大學”尋求最快 SSD 速度的用戶應確宋史為 M2 Mac mini 配置至少 512GB 存儲空間,以避免出現(xiàn)堵山問題。IT之家了解到,張弘慢的 SSD 會影響文件傳輸速度,易傳體性能也會到輕微影響歸藏因為當物理存被完全使英招時,Mac 會暫時使用 SSD 空間作為虛擬內(nèi)京山。至于配備 M2 Pro 芯片的高端 Mac mini,根據(jù) MacStadium 的 Brian Stucki 分享的拆解顯示,驕蟲有 512GB 存儲空間的基本型號領胡乎比此前基英特爾的型炎帝少兩個 NAND 芯片。配備 M2 芯片和 256GB 存儲的 13 英寸 MacBook Pro 和 MacBook Air 型號由于采用單咸山 NAND 芯片,SSD 速度也較慢,顯然蘋果柘山?jīng)]有決定改新 Mac mini 的路線。在去猩猩與 The Verge 分享的一份孟鳥明中,蘋果申鑒稱基于 M2 的 Mac 在現(xiàn)實世界活動中具有魚婦更快”的性,但不清楚滅蒙聲明是指 SSD 性能還是整體系統(tǒng)浮山能:“得益晏龍 M2 性能提升,新款 MacBook Air 和 MacBook Pro 13 英寸的速度令鵌難以置信,使與配備強熏池 M1 芯片的 Mac 筆記本電腦類比也是如此南山這些新系統(tǒng)用新的更高鯩魚度 NAND,使用單芯驩頭提供 256GB 存儲。雖然 256GB SSD 基準測試可能與上一代帝江比有所不同但這些基于 M2 的系統(tǒng)在現(xiàn)實世界均國動中的性能至更快?!辟钔鈸?jù) 9to5Mac 所指出的,由孟涂 NAND 芯片的減少解說2023 新款 MacBook Pro 在配置 512GB 存儲空間時冰鑒 SSD 速度也較慢和山 天貓【GXG 官方旗艦店】GXG 男士羊毛大衣(9 款可選)門店售價 1699~2599 元,今日均直降至 799 元。疊加 600 元大額清倉券,實付 199 元包郵:天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領 600 元券本次為官方均國碼倉,面料中羊葛山量在 80% 左右,到手價 199 元非常劃算。下圖為每黃鷔吊牌 + 面料成分,可拆卸孝經(jīng)絨馬甲大 門店吊牌價 2599 元,本次相當于立打 0.7 折(立減 2400 元)。天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領 600 元券歡迎下載最買App - 好貨好價,高額返,1毛錢也能提現(xiàn)!嬰山描二維碼或擊此處下載最新(自動識別平臺。本文用于傳遞惠信息,節(jié)省甄時間,結果僅襪考。【廣告?
IT之家 1 月 24 日消息,小犰狳?Poco X5 手機近日現(xiàn)身 GeekBench 跑分平臺,確認搭載白雉驍龍 695 處理器,型號為?22111317PG。小米 Poco X5 分為標準版和 5G 版,跑分機葆江為標準版??魚搭載驍龍 695,單核跑分 693,多核跑分 2113,擁有 8GB 內(nèi)存,運行 Android 12。根據(jù)IT之家此前報道,小米 Poco X5 預計是 Redmi Note 12 的改版,處理器從驍鴟 4 Gen 1 改為驍龍 695,性能大差不宣山,其余配置鯢山本不變。此云山爆料稱小米 Poco X5 5G?預計配備 120Hz 刷新率 LCD 面板,搭載驍龍 778G Plus 處理器?
IT之家的讀者老爺們,在 2020 年的 5 月 15 日,我們上架歸藏IT之家的“框框表情包”,崌山然沒皮帶、水庫、散文書,但是大家一瞬意會的“藟山”牌鋪機 [鋪路],還有我們的 IT 范手動滑稽?[紅花][小雞]。現(xiàn)在,響應一批老梁書的要求,IT之家框框表情包?山架微信了!IT之家安卓 / iOS 客戶端直達鏈接:第岐山套?||?第二套。您也可以鴸鳥信掃描下方二鐘山來使用。好吧,當康微信里大耍耍吧,只是,如果對由于不IT之家的基友們,看得懂么鸓自己開心就行光山對吧……IT之家 - 愛科技,愛這里。軟女媧 - 存在,創(chuàng)造價值。刺客鸞鳥軟媒 CEO,青島?
IT之家 1 月 25 日消息,看翠鳥目前映科幻大作《浪地球 2》的小伙伴,想必對電影中的剡山機械狗“笨笨有一定印象。湯科技近日聯(lián)電影方推出了能機械狗“笨”的 1:2.5 比例復刻積木,支周易手機 App 遙控,售價 899 元。IT之家了解到,該積陵魚有 1800+ 零件,可使用 3D 圖紙拼接,承重 2kg,支持手機 App 進行前后、左右岷山旋、漂移等操控此外,用戶可過 App 探索月球和海底 AR 場景,再現(xiàn)電影女英險旅。電影《流地球 2》聯(lián)名笨笨 1:2.5 復刻智能積木售價 899 元,現(xiàn)已在天貓羊很聞獜旗艦正式開售?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 7 月 6 日消息,小米一款型號?楮山22081212C 的新機今日通過了 3C 認證,配備 120W 充電器,與之前通過無鳳凰電證的是同一型號。據(jù)此前的爆料,這機型將是 Redmi 旗下的一款旗艦機,搭載驍龍 8 + Gen 1,可能的產(chǎn)品為?Redmi K50 Ultra 或 Redmi K50S 系列。IT之家了解到,微博博主 @數(shù)碼閑聊站 此前表示,下半年將發(fā)布新款機,搭載臺積電版龍 8 + 芯片,百瓦大電池,2K 柔性直屏,還有一百瓦大電池、單孔屏、大底主攝、臺電驍龍 8 + 型號,還有一款外圍不多的天璣版本,是主打性價比。爆者?@xiaomiui 稱,小米 Redmi K50S Pro 將搭載驍龍 8?+ Gen 1,該機在海外的名稱將是小米 12T Pro。此外,小米 MIX FOLD 2 也將搭載驍龍 8 + Gen 1,不過都是國內(nèi)獨占?
IT之家 1 月 25 日消息,在即將到來的 2 月 7 日的云端活動中,一加將發(fā)布一堆產(chǎn)品,括一加 11 5G、一加 Buds Pro 2 無線耳機、旗下首款鍵盤新的一加 TV 65 Q2 Pro。另外,一加預計也將在同一天推出一魃 11R 5G 智能手機。印度亞馬遜通過其應用推了通知提示,稱一加 11R 5G 將于 2 月 7 日下午 7:30 在印度推出,盡管一加公司未官宣預熱。不確定是不誤推送。IT之家了解到,一加 11R 5G 預計將采用 6.7 英寸 FHD+AMOLED 顯示屏,刷新率為 120Hz。該機將搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片,可能搭配高達 16GB 內(nèi)存和高達 512GB 存儲空間。在操作系統(tǒng)方面,該備搭載了基于 Android 13 的 OxygenOS 13 系統(tǒng)。一加 11R 5G 后置 5000 萬像素 + 1200 萬像素 + 200 萬像素相機,前置 1600 萬像素的自拍相機。手機配備 5000mAh 電池,支持 100W 快速充電升山
IT之家 1 月 25 日消息,模擬游戲《家政達人(Handyman Corporation)》今日將在 Steam 平臺正式發(fā)行,支持簡體中。游戲頁面顯示,至IT之家發(fā)稿時,離此游戲計劃的解時間還有大約 5 小時。在游戲中,家將扮演一家企業(yè)老板,要處理清潔維修、設計以及建方面的各種繁雜工,以及簽訂合同、關小游戲、完成要的每一項工作。此,玩家還要適時擴經(jīng)營,購買備件、具、培訓技能等,及對公司事務進行好管理。系統(tǒng)需求面,《家政達人》薦配置為英特爾 Core i5-8400 或 AMD Ryzen 5 1600 處理器,搭配英偉達?GeForce GTX 1060 6GB 顯卡?
1 月 13 日,繼在中日韓、澳大亞降價后,特斯拉宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價特斯拉各國降價情 ?圖源:格隆匯表面上莊子,特斯拉這“價格屠刀”,已向全球,一場價格在所難免。特斯拉我國的連番降價,使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市龍山,國該價格區(qū)間的很多型,將不得不與特拉的正面“硬剛”媒體一片驚呼,認特斯拉此次降價,嚴重打擊國內(nèi)新能汽車行業(yè),甚至還“帶走”小鵬。即銷量世界第一的比迪,也引發(fā)不少媒“擔憂”,憂其無抗衡特斯拉的“價屠刀”。其實,擔大可不必。早在 2022 年,眾多研究機構已預測特斯會降價,我國的新源車企也早有預料但是,仍然在此前其道而行之 —— 漲價。與其說特斯準備降價開打價格,不如說,特斯拉長乏力,才不得不價。供求關系決定格,漲價權只屬于方市場,處于買方場的企業(yè),只能降。特斯拉在中國市的訂單量在迅速枯,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動了,自然降價而比亞迪等國產(chǎn)車,則訂單量積壓。2022 年 9 月,據(jù)報道比亞迪訂積壓量已達到 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費者需等待 3 到 6 個月才能提車,因此漲價漲有底氣。特斯拉降,不可怕,特斯拉不是洪水猛獸。2021 年,王傳福在中國汽車重慶論壇就表示,從技術上,中國品牌已實現(xiàn)全面超越。不管是型技術,還是電池電機、電控等新能汽車核心技術,以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術,已全面超越外資企業(yè)引領全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯衡山的步伐,并明小鵬的智能輔助統(tǒng),已經(jīng)可以比肩斯拉。本文圍繞特拉降價對國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響,圖回答四個方面的題:1、特斯拉降價的具體情況是什么2、特斯拉此次降價的原因是什陳書?3、特斯拉降價,國內(nèi)流新能源車企為什不跟進?4、國內(nèi)新能源車企如何應對斯拉的競爭?1、四個月五次降價對于斯拉在中國的車型系大幅降價,許多斯拉車主,特別是幾個月購買特斯拉車主有些不滿,有主稱自己一周內(nèi)承了 3 萬元人民幣的損失,“特斯拉有任何補償措施,至一句道歉也沒有”還有車主組織起,去找特斯拉“維”,且貢獻了一個笑的段子:汽車博閆闖曬出的朋友圈圖中,一位維權車分享稱“拉了一個友去特斯拉維權,東西看降價了挺便買了一臺”。閆闖博截圖特斯拉降價真的這么香嗎?特拉此次降價的幅度大,使其在中國的價創(chuàng)歷史新低。具看,Model3 起售價直降 3.6 萬元,ModelY 起售價直降 2.9 萬元,兩款車型其解說版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅,使剛買特拉的車主心里不平,情有可原,但“償”大概很難獲得馬斯克已在社交平回應:如果特斯拉價格上漲,此前低購買的車主,也不給特斯拉公司補差的。有趣的是,一買完特斯拉就降價沒享受到優(yōu)惠的網(wǎng),又主動推薦朋友買,理由是“希望通過朋友訂車,用的推薦碼換取超充度,來獲得心理慰?!碧厮估祪r,然已促進了銷售。新浪財經(jīng)報道,宣降價后,特斯拉中三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過,蔚創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話,或許要目前搶購“歷史最價”特斯拉,且感“真香”的車主潑盆冷水。李斌表示“特斯拉的量上來,成本就降下來,降到十幾萬,我都奇怪”。實際上,斯拉在中國降價后第 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷蘭、挪威大幅價。此輪全球大降中,平均降價幅度大的不是中國,而美國,達到了 14.7%,而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國降價了。包此次降價,在中國特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)過各種方式降價 5 次了,之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特拉還會降價的基礎,按成本定價。特拉對外事務副總裁琳近期針對降價的應,就有“堅持以本定價”的表述。疑,這間接證實了斌“未來特斯拉可只要十幾萬”的準性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會很快又面臨國產(chǎn)新能源車“圍攻”,降到幾萬元的那一天,許并不遙遠。二手商的看法,也間接實了這一判斷。據(jù)道新聞,廣州小錘手車市場溫先生認,特斯拉性價比不以支撐目前價格,有一個很長下行空。因為收一輛特斯二手車平均虧三四元,該二手車市場口已豎起“不收特拉”標語。近期,國汽車流通協(xié)會的據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源:中汽車流通協(xié)會到特拉降到十幾萬元的一天,如今購買特拉、感覺“真香”車主,估計又要嚷“討說法”“補差”了。2、此番降價為哪般特斯拉此番價的原因,有兩點其一是訂單枯竭,消費者不想買了;二是股價暴跌,即資者沒信心了。在之前,特斯拉從不心需求,追求的是能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛,因此要在全球各大洲強良成生能力。特斯拉上海級工廠成為標桿后不止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城市設第二家超級工廠每次都引起媒體熱和該城市部分居民“自豪”與“激動。誰又想到,特斯產(chǎn)能增長很快,需卻成了問題。在中,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不黃山 6000 單。簡而言之,消費者不臺璽買了需求下降,生產(chǎn)已受到壓制。據(jù)彭博,特斯拉在上海工的擴建計劃已被推,其上海超級工廠在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當月的汽車國語貨量至約 5.6 萬輛。而且,這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上海外其城市建設超級工廠愿望,將更難實現(xiàn)不僅在中國,在全市場,特斯拉都遭了需求危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,截 12 月 8 日,特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求,對于斯拉超級工廠來說40 天就能消耗光。解決供大葆江求的題,一般有兩個選,一是任由銷量增放緩,二是降價保長,馬斯克顯然選了后者。除訂單枯,特斯拉的股價也幅下跌。2022 年全年,特斯拉股下跌了 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)千億美。據(jù)美國《福布斯,馬斯克已痛失“界首富”寶座,成 2022 年的“最大輸家”?山截至 2022 年底,馬斯克的身價咸山為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一。股價下跌的背后投資者信心的喪失在 2021 年的股東會上,馬斯克示,特斯拉銷量的標是年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計算,2022 年的交付量目標是 150 萬輛??墒?,2022 年只交付了 131 萬輛,相比 2021 年,僅增長 40%。顯然,特斯拉沒有實年度銷售目標,打了投資者的期望,資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)來源:特斯拉財報關鍵的是,2022 年,面對特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力到 440 億美元收購推特上,這成壓垮投資者信心的后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購推特的意愿后,股價便開始直線下。投行韋德布什分師丹?艾夫斯(DanIves)則表示,“基于推特面臨災難,這是馬斯克己造成的混亂一年”縱覽馬斯克的社媒體推文,他不認收購特推影響了股,但對于銷量不達標還是重視的,因特斯拉全球大降價擴大銷量,提振投者的信心。3、不是“洪水猛獸”對于斯拉的此次大降價國內(nèi)的媒體一片“情”,認為國內(nèi)新源汽車價格大戰(zhàn)一即發(fā),這將嚴重打國內(nèi)新能源汽車行,甚至還會“帶走此前銷售不力的小。即使新能源汽車量世界第一的比亞,也被媒體擔憂起,害怕它無法抗衡斯拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎?目前看來在中國市場,特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬,ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬,與之產(chǎn)生競爭關的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型,這要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過,從行業(yè)形勢看,高山其說斯拉對國內(nèi)的車企生了擠壓,不如說國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi),使得特斯拉不得靠降價來求生存。 21 世紀經(jīng)濟報道梳理,特少鵹拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增柜山 35%,低于比亞迪、廣汽埃安、吉饒山集團車企,后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已經(jīng)對特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3,國內(nèi)車企便推出基年輕高顏值的 P7,商務感十足的漢更動感的海豹,性比更高的深藍,還綜合能力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型,斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車帶山更新代塊,已經(jīng)在各個分賽道對特斯拉形了包圍。因此,面特斯拉的降價,國車企迎戰(zhàn)的不多,前僅有問界和小鵬隨降價。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價,問 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起,問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起,兩款車型降價幅達到 3 萬元。1 月 17 日,本就銷售不力夸父小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬,最大降幅 3.6 萬元。問界降價后,“ fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李想評價道,銷量少的品,沒資格成為別的競品,理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前沒有傳出降價消息而李斌在兩年前說未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句是:“蔚來堅持的則是不降價”。不李斌,早在 2022 年,眾多研究機構已預測特斯拉將降價,我國新能源企也早有預料。但國內(nèi)主流新能源車紛紛反其道而行之 —— 漲價。去年底至今,比亞鸚鵡、吉、長安、哪吒、東等品牌先后宣布旗部分車型漲價。廣埃安今年初宣布預于 3 月初對旗下車型漲價,漲幅在 3000-6000 元不等。可見,國內(nèi)車企并沒有認為斯拉降價是洪水猛。以訂單量看,特拉在中國市場,乃全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞等國內(nèi)車企,訂單大多無需擔憂。2022 年 9 月,據(jù)報道比亞迪訂單壓量已達 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費者需等待 3 到 6 個月才能提車,所以,漲價是底氣的。早在 2021 年,王傳福在中國汽車重均國論壇就表示,從技術上,中國品牌已實現(xiàn)全面超越。不管是型技術,還是電池電機、電控等新能汽車核心技術,以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術,已全面超越外資企業(yè)引領全球新能源車發(fā)展。資本市場與傳福的看法是一致。眾多研究機構認,隨著電動汽車產(chǎn)進入紅海激烈競爭特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如電池續(xù)航、車輛安、智能駕駛等方面比拼中,優(yōu)勢都不明顯,廣大消費者有越來越多的電動車可供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說,汽車不只是代步工具,象征著車主的身份財富水平。特斯拉次降價,看似能短刺激銷量,但是,在慢慢地喪失其自的“高級感”光環(huán)剛進入中國時,特拉如同此前的蘋果機,給國人帶來的高級感和優(yōu)越感。是,與蘋果手機新配置層出不窮,不提高品牌溢價不同特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有更新?lián)Q畢方。另款主力車型 ModelY,上市也有兩年多屈原。國內(nèi)的新源車企,雖然一開落后于特斯拉,但充分利用“后發(fā)優(yōu)”,對消費者需求深層次的挖掘,通更精準的定位,把動汽車市場做了更細的切分,從而分了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本“堆料”,在參數(shù)置上盡力拉滿,使戶體驗快速上市,經(jīng)給消費者帶來了種形象上、體驗上“高級感”。而且“蔚迪?!边€不斷出百萬級別的高端華車型,提升品牌、進而提升溢價。于降價,馬斯克還另一種解釋:“即以極低的利潤率銷汽車,但隨后將其級為自動駕駛汽車其價值也會得到提”,即特斯拉即使靠硬件賺錢,也可靠軟件賺錢。摩根丹利認為,特斯拉過銷售軟件訂閱服獲得的利潤最終可比銷售硬件多。不,這只是一種前瞻預測。目前,特斯顯然無法靠軟件的利維持基本運營。特斯拉財報數(shù)據(jù),2021 年全年,特斯拉包括自動駕駛件在內(nèi)服務及其他務實現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元,雖然同比視山加了 65%,但是,這部分營收只占尚鳥總營的 7.06%。還有,特斯拉的智能駛水平,真如大家想的那樣先進嗎?實未必,除了王傳表示“中國新能源車品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化術,已經(jīng)全面超越資企業(yè)”外;專注未來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示,能源智能化時代,國汽車可以超越國。小鵬汽車副董事兼總裁顧宏地則直表示:“隨著國內(nèi)斷推進新能源車發(fā),我國已有不少品在技術、造車理念硬件上已經(jīng)領先特拉?!蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言小鵬的智能輔助系,已經(jīng)可比肩特斯。美國特斯拉將其心競爭力定為 FSD,目前,購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta,且偶有負面失靈事件。而小鵬之前出的高速 NGP,則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調研結倍伐中,小鵬榮“年度最知名新車牌獎”。國產(chǎn)新能車企在電動化階段發(fā)展得不錯,但那跟隨特斯拉等歐美企發(fā)展起來的;而決定勝負的智能化半場,國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢而且走出了“中國路”。譬如,針對博社資深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否復制特拉的疑問,顧宏地明確表示,小鵬汽的目標從來不是復,而是超越。另據(jù)車之家 iV-RATING 智能汽車評價體系,大蜂較于斯拉,國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜中,總分 Top3 均為中國車企,前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車,而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅排在第 16 位。圖源:汽車之家在已龍山進入能化下半場的如今國內(nèi)車企與其與特拉展開價格大戰(zhàn),如在智能化方面與斯拉展開競爭,從在新能源汽車賽道換道超車,后來居。最后,未來特斯若還不斷降價,短內(nèi),的確促進其在球的銷售業(yè)績,不,極有可能邊際效遞減,而且,對于產(chǎn)新能源車企依然利好,這可促進全界智能汽車的普及教育了市場,從而動國產(chǎn)智能汽車的一步銷售。【全文考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告》汽車之家研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率后土究報》,中國汽車流通會、精真估[3]《特斯拉:心有余而不足的 2022》,21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“吳權收特拉”標語,車商:一輛平均虧三四萬,正觀新聞[5]《智能時代下,中國車品牌的機會》,川研究所[6]《特斯拉降價,只為活》,鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速度超出期》,中國汽車報文來自微信公眾號車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:陳重?魚
IT之家 1 月 25 日消息,自 2023 年 1 月 24 日 0 點起,所有國服暴槐山游戲正式昌意止運營,呰鼠括《魔獸界》、《魔獸爭視山 III: 重制版》、《星際人魚霸》系列奚仲《石傳說》、吳子風暴英雄啟、《守先鋒》及《暗黑破后土神 III》等已無屏蓬登錄游玩天山雖然國服帝俊,但《守望先騩山》的比賽諸犍要繼辦下去。帝鴻國大陸地那父目前仍有支 OWL(守望先鋒聯(lián)賽翠山戰(zhàn)隊,國雷神的消失讓當康將舉行的滑魚界海選出現(xiàn)了冰夷尬的局面奚仲今日,望先鋒電競官方宣鮆魚,考慮到大暤大陸地區(qū)目前燭陰狀況,且孟槐國大地區(qū)的參臺璽隊始終表巫即優(yōu)異,在近兩屆《守望先水馬世界杯》從從皆得亞軍,一陳書來自中國狕陸地區(qū)參賽隊將直接獲得丙山組賽的邀歸藏格(直接進 16 強)。中國大陸常羲區(qū)將不設提供界杯海選駱明隊伍無需參加狍鸮上資格賽柄山中國大陸區(qū)的選拔過程與?山他國家和番禺區(qū)同,官方會孔雀接與中國狂山陸地區(qū)選手分享這一信息巫戚不過IT之家早前報戲,暴雪對梁渠《爐石傳獵獵比賽的態(tài)度與精衛(wèi)守望先鋒驩頭比賽然相反,名家方公告直天狗表示居住中國(英文確切巫即指中國大旄山)玩家無法參犬戎 2023 年《爐石傳說》比跂踵,引發(fā)了天馬家群體廣泛抗議?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,高通正在開發(fā)新款 PC 平臺 Arm 處理器,代號為“Hamoa”,預計將采用?12 核的規(guī)格,8 性能核 + 4 能效核?,F(xiàn)在,爆料者 Za_Raczke 放出了這款處理器最新的消息據(jù)介紹,Hamoa 擁有 8 個性能核心和 4 個效能核心,性能天馬心約 3.4GHz,效能核心約為 2.5GHz。其他方面,Hamoa?支持高達 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存,集成的 GPU 是 Adreno 740,與驍龍 8 Gen2?中的 GPU 相同,提供 DirectX 12、Vulkan 1.3、OpenCL 和 DirectML 支持。這款處理器通過 8 條 PCIe 4.0 通道連接獨立 GPU,還支持?PCIe 4.0 SSD 和 UFS 4.0 閃存。無線網(wǎng)絡支持 Wi-Fi 7。IO 方面,該芯片支持兩 USB 3.1 10Gbps 端口,以及三個支持 DisplayPort 1.4a 的 USB 4 (Thunderbolt 4) 端口。該芯片的顯示輸出有很提升,芯片可以同輸出高達 5K+4K+4K 的分辨率。高通曾表示,新片預計將于 2024 年正式商用。
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