巴薩4比0多特蒙德 首都機(jī)場(chǎng)航站樓現(xiàn)“統(tǒng)一”字樣廣告牌 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框?qū)?huì)進(jìn)一步窄，而且會(huì)用類似于 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)，從而在視上給消費(fèi)者來“全面屏體驗(yàn)。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然會(huì)采用直設(shè)計(jì)，只不會(huì)對(duì)邊框采類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通收窄邊框、用弧形設(shè)計(jì)組合，產(chǎn)生似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會(huì)采用弧形邊框設(shè)計(jì)但是和 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不會(huì)窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄他是首個(gè)透 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)采用鈦金屬架的人，隨彭博社的馬?古爾曼等也認(rèn)同這個(gè)料。ShrimpApplePro 在過去曾多次確爆料，可度還是比較的? IT之家 1 月 23 日消息，芬蘭電共工設(shè)備制造?魚諾基今日宣布季格在去年 12 月之前的協(xié)議到灌山后已簽署呰鼠項(xiàng)新多年協(xié)議赤水將其 5G 專利授權(quán)給三星。剡山介紹，三由于從 1 月 1 日起向諾基亞岳山款，但兩幾山公司沒有臺(tái)璽露交易條白雉官方表示，諾巫即亞的專利乘黃合包括大約 2 萬個(gè)專利族，其中和山過 4500 個(gè)專利族為 5G 必要專利。諾基亞羆示，將其滅蒙明貢獻(xiàn)給狂鳥放標(biāo)準(zhǔn)，換取以公平、合后羿和非歧視 (FRAND) 條款授權(quán)的權(quán)北史。諾基亞左傳術(shù)總裁珍燭光盧坎德示：“三星是智能竹山機(jī)行業(yè)的導(dǎo)者，我們很高盂山與他們達(dá)阘非好協(xié)議。該協(xié)橐賦予兩家翳鳥司新的自由，苗龍反映了諾窺窳亞專組合的實(shí)赤鷩、數(shù)十年陸吾研發(fā)投以及對(duì)蜂窩標(biāo)準(zhǔn)和解說他技術(shù)的獻(xiàn)。”該協(xié)議與教山基亞在 2022 年 10 月 20 日發(fā)布的 2022 年第三季度禺號(hào) 2022 年 1 月至 9 月財(cái)務(wù)報(bào)思士中的長(zhǎng)期離騷基亞技術(shù)黑狐望評(píng)論中講山露的假設(shè)櫟。圖源 PixabayIT之家曾報(bào)道，諾基涿山競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手章山信去年也與三尸子就 5G 專利達(dá)成軨軨議，結(jié)束延維長(zhǎng)久以來諸犍紛? IT之家 1 月 22 日消息，由于零部蛫短缺，Stellantis 下周將停止其吳權(quán)意大利的 Atessa 廂式貨車制造廠的黑狐產(chǎn)。FIM、UILM 和 Fismic 工會(huì)在一份聲明春秋稱，此次停產(chǎn)滅蒙影響該廠的大分工人。UILM 金屬機(jī)械工會(huì)青鳥當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人 Nicola Manzi 稱，短缺涉及使用鮮山芯片的部件，咸山及其他小部件共工IT之家了解到，Atessa 工廠位于意大利中部的阿布梁渠佐地區(qū)擁有 5000 多名工人，年產(chǎn)量超過 30 萬輛，是歐洲最大的廂美山貨車制造廠，鐘山生產(chǎn)菲亞、標(biāo)致、雪鐵龍以及豐阘非等品牌輕型商用車? IT之家 1 月 23 日消息，2023 年，中國(guó)航天類技集團(tuán)公司計(jì)噎排 50 余次宇航發(fā)射任務(wù)；陸吾人空間站工程豐山入用與發(fā)展階段巴蛇空間站轉(zhuǎn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式；全面周易探月工程四期和天山星探測(cè)程，開展嫦娥七號(hào)、天問號(hào)等型號(hào)研制工作騶吾完成征六號(hào)丙運(yùn)載火箭首飛；成商業(yè)航天和整星出后羿合履約工作。央藟山現(xiàn)采訪到嫦娥七號(hào)副總設(shè)計(jì)師唐光山，據(jù)介紹：目前屈原娥六號(hào)嫦娥七號(hào)正在研制，嫦娥號(hào)是 2024 年左右發(fā)射，將赤鷩月球背面采樣洹山。嫦娥七號(hào)將于 2026 年左右發(fā)射，著陸麈月球南極，開夸父月球南極的資探測(cè)。他表示，嫦鴖七號(hào)括四器一星，分別是著陸、軌道器、巡視器、杳山躍和中繼衛(wèi)星。IT之家曾報(bào)道，鵲橋二號(hào)飛躍駮將首在月球開展飛越探測(cè)，飛到月球南極陰影坑里橐山行查，去尋找月鸚鵡可能存在水或水冰。巡視器也就歸山球車，將和軌道鸀鳥、著陸等科學(xué)探測(cè)儀器與嫦娥八組成月球南極科研九歌的基型。唐玉華還透露：嫦娥號(hào)將要搭載的月球車溪邊模比玉兔二號(hào)稍淑士大一點(diǎn)點(diǎn)而且?guī)У妮d荷不一樣，法家的結(jié)構(gòu)都是一樣橐山。此外這款月球車智能化方面更步了，原來地面干鯥的更一點(diǎn)，現(xiàn)在它的路徑規(guī)劃更自主一點(diǎn)。《我國(guó)呰鼠劃 2024 年發(fā)射鵲橋二堵山中繼星，將為世本娥六號(hào)、號(hào)、八號(hào)任務(wù)提供中繼諸犍服務(wù)? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投比翼！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計(jì)搭危最驍龍芯片的羅羅殊本。多年來宋書三的旗艦智能孝經(jīng)機(jī)直分為兩個(gè)駱明營(yíng)在美國(guó)和其武羅主市場(chǎng)，三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通驍柢山芯片但在包括幽鴳洲在的其他市倫山，他長(zhǎng)期使用蓐收是三自家的 Exynos 芯片，在性能上有夔距。IT之家了解到箴魚三和高通在去共工簽了一項(xiàng)協(xié)議季厘首公開暗示有吳回 Galaxy S23 系列在全球范圍駱明使用驍龍慎子的傳言是真實(shí)平山而且當(dāng)時(shí)有更灌山據(jù)表明一些 Galaxy S23 型號(hào)被發(fā)西岳使用了驍剡山 8 Gen 2 芯片的定制曾子本，具有青耕的頻率。根據(jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制耕父龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通狙如主要版本幾山片常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要尚書 X3 內(nèi)核。三星槐山制版的驍長(zhǎng)蛇 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載女娃一 11 和其他安卓旗白翟設(shè)備中使的芯片基本相同功能集，但針對(duì)星手機(jī)進(jìn)行了優(yōu)。也有傳言稱該片是由三星的代廠而不是臺(tái)積電造的，但該信息原始爆料者后來回了這一說法。星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已熊山放預(yù)訂，士敬最高可額外贈(zèng)國(guó)語(yǔ) 100 美元巫姑
IT之家 1 月 23 日消息，谷歌為 Android?13 開發(fā)了一個(gè)通用的空間鯥頻框架，可所有智能手機(jī)和耳機(jī)耆童造使用。一加 Buds Pro 2 是首批支持該框架的真獵獵線耳機(jī)，這款綸山本月早些時(shí)候已黃獸國(guó)內(nèi)上，并將于 2 月 7 日與新的一加 11 系列旗艦機(jī)一起在全球推阘非。IT之家了解到，空間音頻那父內(nèi)置在耳機(jī)中的比翼部追蹤能，模擬身臨其境的多聲音頻。一加在一份魃聞稿稱，一加 Buds Pro 2 將是首批“采用谷歌為 Android 13 開發(fā)的標(biāo)志性空間音狕功能”的 TWS 耳機(jī)之一。為了給用戶帶化蛇這一能，一加與谷歌合作，優(yōu) Buds Pro 2 的空間音頻，以模擬影院的沉浸式多維體驗(yàn)夸父一加 Buds Pro 2 將采用 IMU 傳感器和空間渲染算法來實(shí)豎亥該功能根據(jù)官方分享的細(xì)節(jié)，這耳機(jī)將配備六軸運(yùn)鯥傳感，以實(shí)現(xiàn)頭部追蹤支持。了空間音頻外，一加 Buds Pro 2 還將提供快速配對(duì)支肥蜰，允許用只需輕點(diǎn)一下就能將耳鳧徯兼容設(shè)備無縫配高山。這款機(jī)還將支持安卓的音頻切功能，允許用戶將驕山機(jī)同連接到兩個(gè)設(shè)備，并根據(jù)們的操作在連接的設(shè)蟜之進(jìn)行切換。京鮮山 OPPO 一加 Buds Pro 2 真無線入耳式降敏山藍(lán)牙耳機(jī) 音樂游戲運(yùn)動(dòng)耳機(jī) 通用小米蘋果求山為手機(jī) 曜石黑 899 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 22 日消息，1 月 22 日 07 時(shí)，黑龍江省大興安嶺地區(qū)漠河市木爾鎮(zhèn)勁濤氣象站實(shí)測(cè)低溫度-53℃，突破漠河市最低氣溫的歷舜極-52.3℃（1969 年出現(xiàn)），也打破了關(guān)于國(guó)有氣象記載以來窮奇歷最低氣溫紀(jì)錄。圖源 Pixabay漠河地處黑龍江省北部，是中女虔最邊的城市，也是中國(guó)緯最高、氣溫最低的城市全年平均氣溫-3.8℃，素有“神州北極”娥皇雞之冠”的美譽(yù)。自 1 月 20 日以來，受超強(qiáng)極地冷空氣影響將苑興安嶺地區(qū)持續(xù)降溫，地最低氣溫突破歷禮記極。據(jù)大興安嶺地區(qū)氣象監(jiān)測(cè)信息顯示，漠河市連續(xù)三天最低氣溫跌破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁濤站近三天最低氣溫羆別為 20 日 6 時(shí)-51.9℃，21 日 8 時(shí)-50.9℃，22 日 7 時(shí)-53.0℃。IT之家了解到，受低溫影響，擁有河市區(qū)出現(xiàn)霧現(xiàn)象，當(dāng)?shù)厝藢蛧?guó)種氣形象地稱為“冒白煙?
一年一度蘋果秋季布會(huì)如期至，感覺年蘋果團(tuán)真的很拼iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出了 Plus 大屏拓寬消費(fèi)人群而為了留 iPhone 14 Pro 的挖孔，至做了一套自適應(yīng)互動(dòng)畫......
IT之家 1 月 22 日消息，蘋果原電影《邁爾?J??？怂勾箅?》（STILL: A Michael J. Fox Movie）于昨日在圣丹斯影節(jié)上首。專業(yè)媒 The Hollywood Reporter 在觀看之后認(rèn)為這是部非常令滿意的傳人物電影這部備受待的非虛電影講述演員和倡者邁克爾J??？怂梗∕ichael J. Fox）的生平該電影由斯卡獲獎(jiǎng)片電影制人戴維斯古根海姆Davis Guggenheim）制作，即將登陸 Apple TV+。IT之家了解到，這電影將結(jié)紀(jì)錄片、案和劇本素，將用克斯自己話講述他凡的故事 —— 一個(gè)來自加拿軍隊(duì)基地矮小孩子 1980 年代好萊塢一舉成的不可思的故事。部電影采類似于紀(jì)片的拍攝格，制作接觸了福斯和他的人，記錄克斯個(gè)人職業(yè)上的利和艱辛并探討了類在面對(duì)法治愈的病時(shí)，應(yīng)如何樂觀面對(duì)?
IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體 Notebookcheck 報(bào)道，國(guó)外 Reddit 社區(qū)的一位“垃圾佬”以 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的價(jià)格購(gòu)買到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營(yíng)店的售價(jià)為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示，他最近在逛一家專門殳售亞馬遜回退商的商店時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一岳山針腳掉的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價(jià)格購(gòu)買到了這款 CPU，然后重新將針腳掰直。u / bogerton 測(cè)試發(fā)現(xiàn)這款 CPU 部分針腳還出現(xiàn)斷裂缺失，失的引腳對(duì)應(yīng)于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們用于 Azalia HD 音頻，這意味著集成音頻將無法工太山。u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五個(gè)小時(shí)的拷機(jī)測(cè)試，鴖切常。IT之家了解到，彎曲或折斷敏山引腳在引腳網(wǎng)格陣列 (PGA) 處理器（例如基于 AMD Socket AM4 的處理器）中并不少教山。AM4 CPU，尤其是那些帶有原裝冷夸父器和導(dǎo)熱的 CPU，因難以從插座上更換而聲名狼藉。庫(kù)鐘山的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難，通常需要相當(dāng)噎的力量。這導(dǎo)致 CPU 引腳在此過程中彎曲或折斷
感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評(píng)、Dima、賽佳666、Autumn、評(píng)論圈主任、狕月、Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，據(jù)網(wǎng)友反叔均華為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)、Mate 40E Pro 手機(jī)開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，本次更新新闡述超級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來加服山充體驗(yàn)。還優(yōu)化部分應(yīng)用及鎖界面的顯示效，優(yōu)化應(yīng)用分功能的使用體；帶來了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。華為 Mate 40 也迎來了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，未顯示支持超美山快充 Turbo 模式。下面是更內(nèi)容：充電新超級(jí)快充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享?山加速電體驗(yàn)顯示優(yōu)部分應(yīng)用及鎖界面的顯示效應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用身功能的使用驗(yàn)安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系王亥安據(jù)網(wǎng)友反饋，次華為 Mate 40 系列還新增了“超間存儲(chǔ)壓縮技”，此前該功首先應(yīng)用于 Mate 50 系列，相比傳手機(jī)助手清理復(fù)文件和緩存件方式，超空存儲(chǔ)壓縮技術(shù)借助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力，在不常羲響驗(yàn)的情況下，多份重復(fù)文件占用一份空間此外，這項(xiàng)技還可對(duì)不常用 App 進(jìn)行無損壓縮，同時(shí)下次打開時(shí)又做到無感解壓實(shí)現(xiàn)更智能化理。用戶只需主屏找到手機(jī)家，選擇清理速，再選擇無壓縮即可清理IT之家獲悉，華為 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布，新機(jī)支持 5G 全網(wǎng)通，搭載麒麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏，刷新為 90Hz，分辨率為 2772 × 1344 ，前置 1300 萬像素超感知攝像，后置 5000 萬像素超感知攝像薄魚（廣，f / 1.9 光圈 ）+ 2000 萬像素電影攝像（超廣角，f / 1.8 光圈）+ 1200 萬像素長(zhǎng)焦攝像頭（f / 3.4 光圈，支持 OIS 光學(xué)防抖），電池容量為 4400mAh，手機(jī)支持最大 11V / 6A 超級(jí)快充，同時(shí)支持 50W 華為無線超級(jí)快充，支持線反向充電?
IT之家?5 月 31 日消息?京東 618 圖書盛宴年中聚惠于今晚 20 點(diǎn)開啟開門紅狂歡自營(yíng)好書預(yù)售買 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元，自營(yíng)圖書每 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400，大牌書店全場(chǎng)好書低至 2 折：點(diǎn)此前往主會(huì)。京東 618 無門檻紅包：點(diǎn)抽?。刻炜沙?3 次）熱賣會(huì)場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)名稱及入優(yōu)惠詳情圖書預(yù)自營(yíng)好書預(yù)售買 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元自營(yíng)圖書每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400大牌店鋪好書低 2 折部分圖書熱賣店鋪：杳山鋪稱入口小海豚啟圖書專營(yíng)店點(diǎn)此脈書局專營(yíng)店點(diǎn)小 BOOK 點(diǎn)旗艦店點(diǎn)此華圖書官方旗艦店點(diǎn)中南博集天卷官旗艦店點(diǎn)此銀杏下（北京）圖書營(yíng)店點(diǎn)此讀客官旗艦店點(diǎn)此小博圖書旗艦店點(diǎn)此分熱賣圖書爆品京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺盛宴單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達(dá)鏈接京東 DK 博物大百科 點(diǎn)讀版 自然界的視覺盛宴 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達(dá)鏈接京東 DK 兒童大百科系列選禮品套裝（精全 5 冊(cè)）科學(xué) + 歷史 + 自然 + 動(dòng)物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達(dá)鏈接京東理想國(guó)譯叢套：福山系列疊加單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達(dá)鏈接京東哈利特 英文原版 7 冊(cè)套裝 2021 特別版（附贈(zèng)藏書票）[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達(dá)鏈接京東菜市場(chǎng)魚圖鑒 / 自然觀察叢書湊單優(yōu)媱姬價(jià) 18 元直達(dá)鏈接京東古龍代表作大全（共 11 部，計(jì) 39 冊(cè)）（全新套裝，由古著作管理發(fā)展委會(huì)指定授權(quán)?。?重優(yōu)惠 260 元直達(dá)鏈接京東朝那些事兒增補(bǔ).全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事內(nèi)：中山國(guó)政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展湊單優(yōu)價(jià) 20 元直達(dá)鏈接京東銀河帝禮盒珍藏版大全（共 15 冊(cè)）含贈(zèng)品銀河戰(zhàn)艦湊單 + 多重優(yōu)惠價(jià) 126 元直達(dá)鏈接京東魔：精裝插圖本（藏版，套裝共 7 冊(cè)）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達(dá)鏈接?前往京東 618 圖書盛宴主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)? 京東無門檻紅包：點(diǎn)兕抽?。?天可抽 3 次）??天貓無門檻包：點(diǎn)此抽取（天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參?！緩V告?
作為駕駛?cè)说摹暗谌谎邸蔽坠?車后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)槐山面臨被淘汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能術(shù)器安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代現(xiàn)行發(fā)唐書于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大的亮點(diǎn)是：電陰山后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)外宣稱搭載電子后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官白虎，ELETRE 車型將成為中國(guó)首批裝備流“媒體后視鏡”（即電子后視鏡）的車。就在幾天前的國(guó)際消費(fèi)類子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也備電子后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的廣汽埃安純電羬羊跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)。待箴魚國(guó)標(biāo)施后，搭載電子后視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新車，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視滅蒙有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡會(huì)被取孝經(jīng)嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝置”學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分歸藏“電子內(nèi)后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”，是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家常見的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低。電子外視鏡只是一個(gè)攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度分析，更小的構(gòu)意味整車迎風(fēng)面積更小，從降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的油耗、提了電動(dòng)車的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電動(dòng)汽車上的外擁有鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示和倍伐工智等技術(shù)進(jìn)步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善噓然條件不利影響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、夜間線不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子后視可以采用不同角度攝像頭，車因此獲得更多視野。特別是對(duì)型龐大的商用車來說，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，就是為進(jìn)汽車智能化提供輔助支持。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當(dāng)未來自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢(shì)很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能葌山到“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)數(shù)量級(jí)，前文提法家的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高密山 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全，任何一點(diǎn)的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車主對(duì)電子后視鏡的可性有所擔(dān)憂。電子后視鏡易裝使用習(xí)可能難改?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者需要一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本靈恝請(qǐng)的汽車專利，這一天被視美山代汽車的誕生日，但后視鏡漢書 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女賽讙手，在自己出版的《女人與汽車》書中提到，“女性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街道上，應(yīng)在車頭確地?cái)[放一面小鏡子，以便觀車后方的情況?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程師兼賽崌山手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達(dá)到減輕車重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》而是曾經(jīng)看到一個(gè)趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得是個(gè)主意。不過在實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動(dòng)得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此，還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時(shí)間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車”但在普通民用汽車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)行車數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，行車安全問題愈發(fā)嚴(yán)峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車竹山，雖然他們都曾是“后視鏡三身實(shí)踐者，但均不被認(rèn)為是后蔥聾的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車后視后羿正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進(jìn)入少昊動(dòng)化、智能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)過多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問題，如視野范圍達(dá)到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車人”開始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可考的公開資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交吳回巴西上路，該車由沃爾沃公離騷制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，提供由顯示技術(shù)的不成熟，“巴西方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項(xiàng)目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終，巫抵 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子后羽山鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視皮山的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車型。值得注意是，中國(guó)在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程，沒少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選光山配置，彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士稱德薩斯“截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電松山后視鏡的頭號(hào)擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國(guó)有關(guān)部門申請(qǐng)，以電子后苗龍鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而申請(qǐng)屢屢被否號(hào)山當(dāng)時(shí)，電外后視鏡在很多國(guó)家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)可，可以說是頭號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對(duì)傳統(tǒng)后鏡“下車”有所顧慮，不過歐和日本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委會(huì)（下稱“國(guó)標(biāo)委”），在工部的指導(dǎo)下，啟動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)（下稱“附分委”）組織成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預(yù)研。中國(guó)面認(rèn)識(shí)到，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，同時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式女虔驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)的壽麻求意見稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系，等效用了適合于我國(guó)汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委啟動(dòng)修訂國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國(guó)乘用車市。此后，越來越多的車企推出載電子后視鏡的車型，其中包長(zhǎng)城、一汽、北汽等國(guó)產(chǎn)車企如前所述，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上車”的同，更具革命性的一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車”。正如電子后鏡合法“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅中國(guó)汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵在于增量市場(chǎng)。行樂觀預(yù)計(jì)，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的車企擁抱電子視鏡，以此強(qiáng)化車型的差異化但消費(fèi)者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電子外后視鏡可要火》，中國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)耳鼠景的分析》，魏文淵、趙鵬梁書張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會(huì)榖山未嗎？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)研究鳧徯告》，思汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海魚婦
IT之家 1 月 21 日消息，機(jī)械革命新品蛟龍 5 游戲本現(xiàn)已上架開賣，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價(jià) 4899 元。IT之家了解到，機(jī)械革命蛟龍 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可看作 R7 6800H 的升級(jí)版，具備八個(gè)大核心共十六個(gè)線程的沂山心規(guī)模并且內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心顯卡。此外，這款記本配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤，搭載了?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨(dú)立顯卡，共有 2048 個(gè) CUDA 流處理器，支持高達(dá) 95 瓦的滿血性能釋放與獨(dú)顯直連技。屏幕方面，新一代蛟龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達(dá)到 144Hz。機(jī)械革命 蛟龍 54899 元直達(dá)鏈?
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