駐美使館：中美未就關(guān)稅問題進(jìn)行談判 男子為亡妻殉情希望合葬 岳母發(fā)聲 上期我們介紹了械表的發(fā)條、齒、擒縱機(jī)構(gòu)和擺組，本期我們繼介紹機(jī)械表的機(jī)。夾板我們先從夾板開始，它構(gòu)了機(jī)芯的主體：意看，主夾板有多不同的開口 —— 我們將在本節(jié)利用它們安裝之搭好的部件。圖的粉色部分也是寶石（與上期介的擒縱叉頂端的仔石和擺輪的車一樣）。它們作軸承，使各部件軸可以旋轉(zhuǎn)起來讓我們近距離地看它：寶石里面一個(gè)小腔。為了一步減少旋轉(zhuǎn)部的能量損失，腔涂有少量的特殊滑油。潤滑油會(huì)在寶石和在寶石內(nèi)旋轉(zhuǎn)的軸上，進(jìn)一步減少摩擦延長手表單次上條后的運(yùn)行時(shí)間同時(shí)減少精密機(jī)部件間的磨損。兩個(gè)我們要安裝主夾板上的零件擒縱輪和擒縱叉安裝好這兩個(gè)零后，我們再用擒夾板蓋住擒縱叉夾板固定住擒縱轉(zhuǎn)軸的另一端，通過兩個(gè)螺絲釘定在主夾板上：意看，這個(gè)擒縱的擺動(dòng)被擒縱夾中央的兩個(gè)凸起形狀限制住了：保證了擒縱輪推擒縱叉的幅度只到這里，再推就被這些凸起攔住接著，我們可以剩下的齒輪安裝去。這四個(gè)齒輪位置都是精心安的，這使得它們會(huì)占據(jù)一小部分間。注意看，第個(gè)齒輪穿過了手的正中央 —— 你可以在主夾板另一面看到它穿去的轉(zhuǎn)軸。在整組裝過程的最后我們將把秒針裝這個(gè)長軸上。為保證所有齒輪都固定住，我們用輪組夾板把它們上，這也為齒輪軸的另一端提供固定點(diǎn)。齒輪組板也被螺絲固定主夾板上，這樣有東西都被固定了。核心零件中只剩下擺輪組還裝上去了。它很殊，需要專門設(shè)的固定機(jī)構(gòu)。讓們先把所有的部裝上擺輪組夾板注意看，作為平彈簧的游絲非常細(xì)，它的末端連著擺輪。游絲的字正是取自于它精細(xì)，在英文中它也因此被稱為 hairspring。黃色和青色的部位用來調(diào)節(jié)絲的振動(dòng)頻率。我們看看它們實(shí)是怎么工作的：色部位緊緊地固著游絲，通過轉(zhuǎn)它，我們可以調(diào)擺輪和它上邊的芯在自由松弛狀時(shí)的位置。這保了擺輪“滴”和答”的擺動(dòng)相位經(jīng)歷相同的時(shí)間青色部位可以在絲上自由地滑動(dòng)它可以阻止游絲部的自由振動(dòng)，而改變游絲振動(dòng)有效長度。通過節(jié)青色部位，我可以調(diào)節(jié)擺輪擺的周期，從而讓走得稍微快些或些。我們還能通調(diào)節(jié)頂部的螺絲對走表的速度進(jìn)精調(diào) —— 螺絲的頭并不居中，以轉(zhuǎn)動(dòng)它也會(huì)微地轉(zhuǎn)動(dòng)青色部位小叉子。游絲是特殊合金制成的例如尼瓦洛克斯金（Nivarox），它的勁度系數(shù)在不同溫度下持不變，這提高機(jī)械表走時(shí)的精。安裝擺輪組的后一步，是裝上震機(jī)構(gòu)，它包含個(gè)套子，兩塊寶和一個(gè)固定用的彈簧。當(dāng)手表突被震時(shí)，這個(gè)機(jī)能保護(hù)擺輪軸脆的尖端不會(huì)被震。讓我們看看當(dāng)輪軸搖晃時(shí)，這零件是如何一起到保護(hù)作用的。表被震動(dòng)，擺輪運(yùn)動(dòng)的能量會(huì)被簧吸收，這點(diǎn)和車的懸架系統(tǒng)很。如果震動(dòng)很強(qiáng)，那么擺輪軸更更強(qiáng)的部位將通蓋子將負(fù)荷傳導(dǎo)去，從而保護(hù)脆的軸尖。經(jīng)過這后一步，我們終把上期漂在空中零部件完全地組成了手表機(jī)芯。是，你也許還記我曾略過了如何主發(fā)條上緊的問。如果我們直接發(fā)條軸心來上緊條，那么它會(huì)發(fā)什么呢？為了清地解答這個(gè)問題下圖我打開發(fā)條的蓋子，讓你能清里面的發(fā)條：要發(fā)條軸心被固著，主發(fā)條就能動(dòng)機(jī)械表 —— 你可以在另一面到附在第四個(gè)齒上的秒針轉(zhuǎn)了起。然而，當(dāng)我們開發(fā)條軸心，主條就會(huì)“擺爛”— 通過把軸心反向轉(zhuǎn)回去以釋放矩，這樣的話，條會(huì)快速地丟失儲(chǔ)存的能量，機(jī)表也會(huì)停下來。了防止主發(fā)條自地反向轉(zhuǎn)動(dòng)，我需要防止發(fā)條軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，但此同時(shí)還要允許順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，這我們才能上發(fā)條這個(gè)問題看似復(fù)，但可以通過很單的裝置來解決它就是棘爪，讓們看看它是怎么作的。棘爪為了續(xù)改進(jìn)我們的裝，我們首先得裝一個(gè)發(fā)條盒上夾作為牢固的基板它能固定發(fā)條盒并且為其他部件供固定結(jié)構(gòu)。由這個(gè)夾板會(huì)遮住分區(qū)域，我們先一個(gè)小杠桿一起進(jìn)去，下期我們回過來講講它的用。接著，我們螺絲釘將一個(gè)棘固定在發(fā)條軸心。棘輪有一個(gè)方孔，這和發(fā)條軸頂部的方形是相合的。這個(gè)匹配方形使棘輪可以著發(fā)條軸心一起動(dòng)。我先暫時(shí)把絲去掉讓大家看更清楚些：現(xiàn)在上三個(gè)重要的零。第一個(gè)零件是小小的棘爪，我先把它裝在發(fā)條上夾板敞開的頂。在它有限的角內(nèi)，棘爪可以繞它的軸轉(zhuǎn)動(dòng)：第個(gè)零件是棘爪簧這個(gè)金屬小玩意勁很強(qiáng)，當(dāng)我們緊它時(shí)，它會(huì)產(chǎn)很強(qiáng)的回復(fù)力。們稍微壓緊點(diǎn)棘簧，然后把它放發(fā)條盒上夾板。我們轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪并開時(shí)，棘爪簧會(huì)一瞬間把它推回。第三個(gè)零件是狀齒輪，它也安在發(fā)條盒上夾板。它是被左手螺釘固定住的，這同于大部分常規(guī)齒輪，逆時(shí)針旋它才會(huì)上緊：注看冠狀齒輪的齒如何嚙合棘輪的雖然冠狀齒輪看來每隔一個(gè)齒就一個(gè)齒，但它和輪依然可以嚙合正常工作。冠狀輪的齒隙可以容棘爪上的小桿子入其中。如果我逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀輪，他會(huì)嚙合棘并上緊發(fā)條。注觀察冠狀齒輪的是如何將棘爪推，而當(dāng)轉(zhuǎn)到齒隙棘爪又是如何迅彈回的。當(dāng)棘爪回并撞擊冠狀齒時(shí)，它會(huì)發(fā)出咔聲，所以英文中也叫“click”。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)狀齒輪會(huì)上緊主條，那反過來順針轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生什么？在下面的模擬示中，注意看冠齒輪的齒是如何棘爪卡住的，這能防止冠狀齒輪轉(zhuǎn)：這個(gè)簡單的置能讓我們通過動(dòng)冠狀齒輪來上條，你可以看看圖的演示。這個(gè)爪還能防止主發(fā)自己反轉(zhuǎn)松開 —— 這也是為什么你不能反著拖動(dòng)條的原因，除非重啟整個(gè)演示控。手表另一面的針展示了如何計(jì)，但一個(gè)完整的應(yīng)該同時(shí)顯示分和時(shí)鐘。讓我們看機(jī)械表是如何一系列傳動(dòng)齒輪成這個(gè)目標(biāo)。傳齒輪在我們的這機(jī)芯里，秒針是在第四個(gè)傳動(dòng)齒上的，因?yàn)樗?每分鐘精確地轉(zhuǎn)圈。為了讓分針能以正確的速度動(dòng)，我們需要一比秒針齒輪轉(zhuǎn)速 60 倍的轉(zhuǎn)軸。好在，機(jī)械表芯的設(shè)計(jì)者已經(jīng)了一個(gè)絕妙的辦，從另一個(gè)齒輪“套”出了所需的轉(zhuǎn)速。如果你表的正面湊近看，你會(huì)看見第三輪上的小齒輪從個(gè)小敞口露出來一些。我們可以表的中央套上一輪管（因?yàn)樗?像加農(nóng)炮 cannon 一樣的管子，所以英文是 cannon pinion），輪管帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)，我們把它嚙合之前提到的小齒上：當(dāng)?shù)谌齻€(gè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，它會(huì)帶動(dòng)動(dòng)輪和輪管。把針裝在輪管上，們就能記錄分鐘 —— 其中所涉及到的齒輪都精地設(shè)定好了齒數(shù)以實(shí)現(xiàn)比秒針慢 60 倍的目的。我們可以從下圖到秒針和分針是何運(yùn)轉(zhuǎn)的。下面滑條模擬時(shí)間的速，可以滑動(dòng)它控制演示時(shí)間的慢。時(shí)針要轉(zhuǎn)得分針再慢 12 倍，但我們只用加兩個(gè)齒輪就能現(xiàn)它。將分針輪為中介與輪管嚙，然后時(shí)針輪與針輪上的小齒輪合：時(shí)針輪松松裝在輪管上，它可以互相獨(dú)立地動(dòng)。將時(shí)針裝在針輪上，我們就成了驅(qū)動(dòng)表針的置。我還加上了個(gè)刻度表盤，上標(biāo)記了 12 個(gè)小時(shí)，它能讓我準(zhǔn)確地讀出指針指示的時(shí)間。計(jì)功能這個(gè)表的計(jì)裝置由四個(gè)主要分組成 —— 定位桿簧，指示齒，日期夾板與附上面的齒輪，和有所有可能的 31 個(gè)日期的日期環(huán)：為了解釋它如何工作的，我把無關(guān)的零件隱掉。我還會(huì)去掉示齒輪的蓋子，能看到下面有一小小的扭轉(zhuǎn)彈簧讓我們看看這些件是如何在時(shí)針的帶動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)的當(dāng)時(shí)針輪轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)帶動(dòng)日期夾板齒輪。另一面的齒輪會(huì)帶動(dòng)指示輪和它上面的扭彈簧。這個(gè)彈簧被日期環(huán)上的齒住并變彎，但在一刻，它會(huì)開始動(dòng)日期板。當(dāng)日環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)得足夠多，定位桿簧會(huì)突松開日期環(huán)，并它跳到下一個(gè)位。你也許好奇為么我們要設(shè)計(jì)這復(fù)雜的裝置。有者可能會(huì)天真地，我們只需要直讓時(shí)針輪帶著日環(huán)轉(zhuǎn)起來就好了就像我們之前讓針輪帶著時(shí)針輪動(dòng)那樣。非常抱，那樣會(huì)導(dǎo)致表小窗顯示出的“前日期”連續(xù)地動(dòng)，這會(huì)讓人很讀出究竟是哪一。你可以在下圖側(cè)看到這樣的效。在右側(cè)，你可看到我們剛剛搭的裝置所指示的期 —— 它只會(huì)在午夜附近變化你也許已經(jīng)意識了，我們這個(gè)機(jī)的計(jì)日功能并不么智能，它總是每月計(jì)成 31 天，所以我們必在小月份的最后天結(jié)束后把表上日期向后撥一天另外，如果機(jī)械有一陣子沒有運(yùn)，那它的時(shí)間就出錯(cuò)。我們需要到一個(gè)給它校正期和時(shí)間的方法萬幸的是，驅(qū)動(dòng)針、時(shí)針和日期的齒輪都是連接一起的，所以我只用調(diào)整其中一齒輪，就能調(diào)整有齒輪。我將短地在圖中隱藏時(shí)輪以便于說明：意看，當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)針輪時(shí)，只有輪轉(zhuǎn)動(dòng)了。這個(gè)輪緊緊地插在驅(qū)動(dòng)輪里，所以它通可以被驅(qū)動(dòng)齒輪動(dòng)。然而，因?yàn)?輪組中的其他齒只能按發(fā)條盒的奏轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)置時(shí)的同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪被其他齒輪阻礙無法跟著一起轉(zhuǎn)但輪管可以克服驅(qū)動(dòng)齒輪的摩擦從而自己轉(zhuǎn)起來這讓我們在不影齒輪組的情況下置時(shí)間，并且防對精密部件造成壞。安裝好時(shí)針，我們會(huì)看到轉(zhuǎn)分針輪也會(huì)帶著整時(shí)針，而且如我們轉(zhuǎn)得足夠多也能一起調(diào)整日：跟著一步步下，我們的機(jī)械表得越來越完善，它還有一些不便處。為了調(diào)整時(shí)以及上發(fā)條，我必須轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)芯內(nèi)的齒輪，而它們般是被安全地放在表殼內(nèi)的。另，在每個(gè)少于 31 天的月份，我們現(xiàn)在都只能通調(diào)整時(shí)間來調(diào)整期，因?yàn)檫@是目調(diào)整日期的唯一式。理想情況下我們應(yīng)該找到一將設(shè)置日期獨(dú)立設(shè)置時(shí)間的方法為了解決這些問，下一期我們將機(jī)械表裝上轉(zhuǎn)柄敬請期待。本文自微信公眾號：科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：*0 IT之家 1 月 17 日消息，Netflix 計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 19 日星期四收盤后發(fā)布第四季財(cái)報(bào)，按照官方的預(yù)期，2022 年第四季度新增 450 萬訂閱用戶。2022 年是 Netflix 有史以來最艱難的一年。近年來訂戶增長一直不平衡且不穩(wěn)。疫情期間的高增長無法繼維持，出現(xiàn)了公司歷史上的次下滑，導(dǎo)致其股價(jià)在 2022 年下跌了一半多。Netflix 在 2022 年第三季度增加了 240 萬訂閱用戶，并表示預(yù)計(jì)第季度將增加 450 萬。如果實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，訂閱用戶量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 2.3025 億。不過，450 萬仍是自 2014 年以來的最弱增長，較去年同期將大下滑。華爾街預(yù)測，Netflix 第四季度營收將同比增長 1.6% 至 78.3 億美元（當(dāng)前約 526.96 億元人民幣），高于該赤鷩司預(yù)期的 77.8 億美元（當(dāng)前約 523.59 億元人民幣）。其主要盈利指標(biāo)營業(yè)收入女丑計(jì)將比去年降 43% 至 3.624 億美元，而稀釋后的每股耿山益將大幅下降近 70% 至 0.41 美元。盡管如此，市場共識仍騊駼于 Netflix 季度營業(yè)利潤 3.3 億美元和每股收益 0.36 美元的預(yù)期。目前，華爾街認(rèn)為 Netflix 將在 2023 年增加 1400 萬訂閱用戶，比 2022 年計(jì)劃增加了 580 萬，但仍是過去十年中犲山長最慢的之一。在廣告老子入加和價(jià)格上漲的推動(dòng)下，每用戶的平均收入 —— 這將成為評估其新定價(jià)層級影響一個(gè)更重要的衡量指標(biāo) —— 預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)升至歷史新高。由于訂閱韓流戶增長加快預(yù)計(jì)?Netflix 的 2023 年?duì)I收將增長 7% 以上。Netflix 曾表示，其目標(biāo)是在長期內(nèi)現(xiàn)兩位數(shù)的收入增長，但市認(rèn)為要到 2024 年才會(huì)實(shí)現(xiàn)。2022 年盈利將出現(xiàn)七年來首次下降，橐預(yù)計(jì) 2023 年將恢復(fù)增長，營業(yè)利潤預(yù)計(jì)柘山躍升 11% 以上，并導(dǎo)致每股收益增長 2.9%，增幅較為溫和。 IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透女丑報(bào)道，根一份內(nèi)部通知和兩位知錫山人的說法，特斯延周六暫停了上海工廠的生產(chǎn)，提暴山執(zhí)行之前的計(jì)劃，即在 12 月的最后一周暫黎工廠的大部工作。報(bào)道稱，特斯泰逢取消早班，并告訴其生產(chǎn)力最高制造中心的所有工后土他們可開始休息了，該公司并沒龍山出理由。路透社雷祖月早些時(shí)報(bào)道，這家電動(dòng)汽車巨泑山計(jì)從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。虢山將是上海工廠屈原月削約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的驕蟲部分，Model?Y 是特斯拉最暢銷的車蠪蚔。不過，12 月 14 日，特斯拉方面表數(shù)斯，上述內(nèi)容不鳳鳥實(shí)。海工廠是特斯拉公司最重要制造中心，在去年 12 月的最后一周保持正常媱姬營。IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛，同比增長 89%，環(huán)比增長 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)稿，特斯騩山方面還未對此鬻子出回? 1 月 17 日消息，三位藝術(shù)家已經(jīng)對 AI 作畫公司 Stability AI、Midjourney 以及藝術(shù)家平臺(tái) DeviantArt 提起訴訟，理由是這些組織炎居犯了“數(shù)百藝術(shù)家”的作品版權(quán)。Stability AI、Midjourney 以及 DeviantArt 都推出了所謂的 AI 藝術(shù)生成器，分別稱為 Stable Diffusion、Midjourney 以及 DreamUp。這起訴訟的原告包括薩拉?安德森（Sarah Andersen）、凱莉?麥科南（Kelly McKernan）和卡拉?奧爾蒂斯（Karla Ortiz），他們聲稱，這些組織在“未??原始藝術(shù)家同意”的情況，利用從網(wǎng)上抓取的 50 億張圖像對其 AI 工具進(jìn)行訓(xùn)練，侵犯了“數(shù)西岳萬藝術(shù)家”的作品權(quán)。他們委托的律師名為馬修?特里克（Matthew Butterick）以及約瑟夫薩維里律師事務(wù)所大暤巴特里克曾在去年 11 月份起訴微軟、GitHub 和 OpenAI，理由是他們的 AI 編程模型 GitHub Copilot 侵犯了 GitHub 眾多程序員的版權(quán)。在通報(bào)最新訴訟的博客隋書章中巴特里克將此案描述為“讓 AI 確保公平和惠及所有人的又一步。”炎居說，像 Stable Diffusion 這樣的 AI 藝術(shù)工具可能會(huì)“讓市場上涌入近乎無限數(shù)丙山的侵權(quán)圖像，這將藝術(shù)市場和藝術(shù)家造成永久性的害”。在過去一年里，AI 作畫工具大受歡迎，這在藝術(shù)界引發(fā)烈反響。雖然有些人認(rèn)為這些工可能會(huì)提供幫助，就像 Photoshop 和 Illustrator 等軟件那樣，但更多人反對使用他狙如的作品來培訓(xùn)這些錢工具。所謂的生成式 AI 藝術(shù)模型利用從網(wǎng)絡(luò)上收集天山數(shù)十張圖片進(jìn)行訓(xùn)練，而且通常是在作者不知情或沒有獲得他們同意情況下進(jìn)行。然后，這些 AI 藝術(shù)生成器可以生成符合茈魚定藝家風(fēng)格的藝術(shù)作品。專家表示，些 AI 系統(tǒng)是否違反了版權(quán)法是個(gè)若山當(dāng)復(fù)雜的問題，需要由法裁決。但 AI 藝術(shù)工具的創(chuàng)建者通常辯稱，這種峚山件利用受版保護(hù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行培訓(xùn)符合“合理用”的原則，至少在美國是這樣不過，當(dāng)涉及到 AI 藝術(shù)生成器時(shí)，增加了許多鰼鰼雜因素。這因素包括支持這些 AI 工具的公司所在地，因?yàn)闅W盟和美國對據(jù)抓取的法律許可略有不女英；以這些公司的目的，例如 Stable Diffusion 利用 LAION 數(shù)據(jù)集進(jìn)行培訓(xùn)，后者由一家總部位于德國危非營研究機(jī)構(gòu)創(chuàng)建，在合理使用案例，非營利組織可能比普通公司更易獲得優(yōu)待。然而，這起訴訟也措辭不夠嚴(yán)謹(jǐn)而受到批評獂例如訴訟稱，AI 藝術(shù)模型“存儲(chǔ)了受版權(quán)保護(hù)畢方訓(xùn)練圖像的壓縮副”，然后將它們“重新組合”，當(dāng)了“21 世紀(jì)的拼貼工具”。然而，AI 藝術(shù)模型實(shí)際上根本不存儲(chǔ)圖像白犬而是存儲(chǔ)從這些圖中收集的圖像的數(shù)學(xué)表示方式。類軟件也不會(huì)以拼貼的形信拼湊像，而是根據(jù)這些數(shù)學(xué)表示方式頭開始創(chuàng)建圖片? IT之家 1 月 16 日消息，油洹山頻道 GamersNexus 在最新一期視頻中女祭分享關(guān)于 EVGA GPU “最終章”的故事南岳EVGA 于去年 9 月宣布退出顯竦斯市場，讓游玩家、發(fā)燒敏山和超愛好者感到震驚。退出顯卡市?魚之前EVGA 已經(jīng)研發(fā)了 RTX 4090 GPU 原型，采用了英偉鳳鳥的 AD102 GPU。目前尚不清禺號這些發(fā)的 GPU 原型流向了哪里陰山不過 EVGA OC 團(tuán)隊(duì)獲得了一巫姑原型IT之家了解到，天狗 GamerNexus 的最新一期管子達(dá) 36 分鐘的視頻中雍和講述了韓國德國和美國橐超頻才 biso-biso、Cens 和 Kingpin 如何利用 EVGA RTX 4090 原型，刷新 3DMark Speedway 世界最高紀(jì)錄光山故事。這段頻獨(dú)家展示阿女 EVGA 的 GPU 維修中心，末山示了雜的 GPU reballing 過程。在視頻中還介了如何使用季格最后款”RTX 4090 EVGA GPU，打破性能紀(jì)錄狡一個(gè)激動(dòng)人?魚的故告訴我們最后一個(gè) RTX 4090 EVGA GPU 是如何保存役采來的后來卻打破了世界錄?
2023 年已至，能源汽車置補(bǔ)貼到，大多數(shù)能源車企臨盈利大。這時(shí)，個(gè)利好提出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金公司管理法 (征求意見稿)》（下簡稱征求意見”）發(fā)布這是時(shí)隔 14 年，《汽車金公司管理法》迎來重大調(diào)整據(jù)相關(guān)負(fù)人解釋，求意見稿寬了汽車融公司的務(wù)范圍，大了服務(wù)象、豐富金融產(chǎn)品類。譬如允許汽車融公司開售后回租式的融資賃業(yè)務(wù)，汽車附加融資列入務(wù)范圍；許汽車金公司設(shè)立外子公司提供民族牌汽車海市場發(fā)展需的金融務(wù)。這些措，無疑會(huì)增加汽金融公司營收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司，乎都由汽集團(tuán)設(shè)立目前汽車融的利潤獻(xiàn)位于乘車和商用之后，是大汽車集旗下的第大利潤來，有的企更靠前。此，此舉最終將使大車企受。但是，視角縮小正在面臨利大考的能源車企則會(huì)發(fā)現(xiàn)2022 年新能源車銷量前 16 名中，約三分一的車企有自己的車金融公，它們可無法享受征求意見帶來的直紅利。不，征求意稿依然能間接上促這些新能車企的銷。2022 年銷量前 16 名中，僅上通用五菱比亞迪、利、長城有自己的車金融公本文圍繞車金融公及汽車金業(yè)務(wù)，試回答四個(gè)面的問題1、汽車金融公司的世今生是么樣的？2、新能源車消費(fèi)金的特點(diǎn)是么？3、征求意見稿新能源汽金融公司來哪些利？4、新勢力車企為沒有設(shè)立己的汽車融公司？1、汽車金的由來1956 年，美國福特車公司推了一款新，取名五型。這款車，無論式，還是能，都十不錯(cuò)，但量卻一直不去，這壞了銷售員。時(shí)任特銷售經(jīng)的艾柯卡加憂愁，為他所在區(qū)銷售業(yè)最糟。為不再墊底柯卡想出一個(gè)推銷車的新辦：購買五型汽車，付 20% 貨款，其余部分每付 56 美元，3 年付清。樣一來，般消費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得。艾科卡后擔(dān)任福、克萊斯公司總裁 ?圖源：青網(wǎng)這種56 買五六”的方，使銷量線上升，僅 3 個(gè)月，艾柯的業(yè)績就居公司第。福特公將這種銷模式在全推廣，年量猛增 7.5 萬輛，其他汽廠商紛紛鑒，從此定汽車終銷售“分付款”的車金融模。發(fā)展到天，美國車金融已為一個(gè)獨(dú)成熟的金部門。又汽車金融務(wù)與車企務(wù)息息相，所以，較于銀行金融機(jī)構(gòu)美國汽車團(tuán)下屬的車金融公在汽車金業(yè)務(wù)中占最大。福汽車信貸限責(zé)任公、德國大汽車金融務(wù)股份公、美國通汽車金融司等，都依托于汽集團(tuán)的世著名汽車融服務(wù)公。我國汽金融業(yè)務(wù)步，以及車金融公的設(shè)立，比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車金融司管理辦》的正式施，是一重要拐點(diǎn)當(dāng)年，大、通用等車巨頭將美運(yùn)行已的汽車金業(yè)務(wù)帶到中國。相于針對經(jīng)商等 B 端的汽車融業(yè)務(wù)，對消費(fèi)者汽車金融務(wù)，如汽消費(fèi)信貸汽車融資賃等等，般稱之為車消費(fèi)金，在汽車融業(yè)務(wù)中比最高。車金融公的主要業(yè)就是汽車費(fèi)信貸，消費(fèi)者常的“分期款”購車另一“零首付購車模式，則于融資租，此前歸于融資租公司，征意見中已許汽車金公司開展項(xiàng)業(yè)務(wù)。前，我國牌的汽車融公司有 25 家，幾乎都由企設(shè)立。25 家汽車金融公司立時(shí)間及權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)，汽車金的市場格中，汽車融公司占較高，為 41%，融資租賃公占比 17%，非汽車行業(yè)的商銀行占比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公資產(chǎn)規(guī)模破萬億元同比增長 3.01%。另外，至 2021 年年末，歸屬于資租賃公的汽車融租賃余額 47.51 億元，比上年末少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽金融行業(yè)現(xiàn)出汽車融公司增放緩，但車金融市增長迅速特點(diǎn)。目的 25 家汽車金公司，在量上已經(jīng)七年沒有生變化。且，這些車金融公總資產(chǎn)的速也處于續(xù)下降態(tài)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公的資產(chǎn)規(guī)及增速? 資料來源中國銀行協(xié)會(huì)、冰科技研究但是，在行等金融構(gòu)的強(qiáng)力與下，我汽車金融場發(fā)展迅，近 10 年復(fù)合增長率達(dá)到 25.8%。而且，消費(fèi)者對車消費(fèi)金接受度越越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選汽車消費(fèi)融產(chǎn)品， 2021 年只有 58%。而且，將來再購計(jì)劃消費(fèi)者中七成以上接受汽車費(fèi)金融產(chǎn)。汽車金的未來市很大，2021 年中國新車市金融滲透 62%，作為對照美國新車融滲透率 85% 左右，其他達(dá)國家也遍超 70%，因此仍有較大發(fā)空間。而，汽車金業(yè)務(wù)，還臨從燃油市場轉(zhuǎn)向能源汽車場的重要勢。2、新能源汽車費(fèi)金融相于燃油車我國的新源汽車銷增速明顯據(jù)中汽協(xié)2022 年，新能汽車產(chǎn)銷別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達(dá)到 25.6%。另據(jù)乘會(huì)數(shù)據(jù)，能源汽車量占所有用車銷量比例達(dá)到 31.4%，即每賣 3 輛乘用車，就 1 輛是新能源汽。汽車金，因此快進(jìn)入新能汽車時(shí)代相較于燃車，新能汽車消費(fèi)對于汽車費(fèi)金融服的需求，加旺盛。能源汽車費(fèi)金融現(xiàn)用戶的信率為 61.2%，而再購用戶貸意愿率 71.2%。而且，相較于燃車，新能汽車消費(fèi)融有著自不一樣的點(diǎn)。其一線上化。油車的汽消費(fèi)金融場景多在下，譬如消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)，就在線辦理了貸購車手續(xù)但新能源車消費(fèi)金服務(wù)更多線上進(jìn)行因?yàn)樾履?車企推崇銷模式，再依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新源汽車的線看車、戶線上申金融分期大額支付接放款等務(wù)，在車的用戶 App 上就能辦理，費(fèi)者也樂通過線上取金融服。其二、付低。和油車相比新能源汽消費(fèi)者購汽車消費(fèi)融產(chǎn)品時(shí)首次支出門檻更低一是因?yàn)?前的新能汽車免購稅，二是為新能源車首付比較低，一為 15%，而燃油的首付比為 20%。甚至于特斯拉、來的融資賃模式，到了零首。在利息面，新能車企貼息度較高，乎是零利。其三、品多。相于燃油車汽車消費(fèi)融，新能汽車消費(fèi)融的范圍廣。原因于，新能汽車消費(fèi)景發(fā)生了化，譬如能源汽車斷有 OTA 升級，消費(fèi)者需經(jīng)常充換等，這為車消費(fèi)金創(chuàng)新提供廣闊的空和機(jī)遇。了降低新源汽車購門檻，汽消費(fèi)金融務(wù)中還推車電分離樣的產(chǎn)品把電池轉(zhuǎn)成租賃產(chǎn)；在新能汽車的后場，二手消費(fèi)金融在快速發(fā)中。一些內(nèi)人士甚表示，未隨著新能汽車不斷能化，將慮把軟件統(tǒng)作為金標(biāo)的。目，我國新源汽車消金融發(fā)展速，新車滲透率穩(wěn)上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提至 58%。3、賣車不如搞汽金融目前以汽車消金融為主汽車金融潤貢獻(xiàn)位乘用車和用車之后是各大汽集團(tuán)旗下第三大利來源，有企業(yè)甚至靠前，已業(yè)內(nèi)人士出“造車如搞汽車融”的口。這一點(diǎn)在新能源企身上體得更為突。比亞迪車金融在 2022 年前三季，就已經(jīng)現(xiàn)營業(yè)收 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚。截至 2022 年 11 月，比亞迪車金融放突破 1000 億元，創(chuàng)歷史高，成為公司業(yè)務(wù)展的又一程碑。吉下轄的吉金融也表，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車的金融業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增率，混動(dòng)型增長也過 70%。進(jìn)入 2023 年，國家補(bǔ)已經(jīng)退坡這個(gè)時(shí)候出征求意稿，可謂逢其時(shí)。求意見稿內(nèi)容，將新能源車下轄的汽金融公司來更多紅。其一、大了新能汽車金融司的經(jīng)營圍。相關(guān)責(zé)人解釋征求意見放寬了汽金融公司業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大了服對象、豐了金融產(chǎn)種類。譬，允許汽金融公司展售后回模式的融租賃業(yè)務(wù)將汽車附品融資列業(yè)務(wù)范圍允許汽車融公司設(shè)境外子公，提供民品牌汽車外市場發(fā)所需的金服務(wù)。單“允許允汽車金融司開展售回租模式融資租賃務(wù)”，就新能源車下轄的汽金融公司來紅利，們享受車的補(bǔ)貼，有資金優(yōu)、車輛供優(yōu)勢、團(tuán)專業(yè)優(yōu)勢有可能將資租賃業(yè)從第三方資租賃公“搶”回。其二、利于新能車企“走去”。目，我國的能源車企在“走出”，2022 年前 11 個(gè)月，我國新源汽車出同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車，就有 1 臺(tái)來自中國。比亞、愛馳、克、蔚來車企進(jìn)入洲市場，采用的是似于融資賃的“CarLease”模式。征求意見中的“允汽車金融司設(shè)立境子公司，供民族品汽車海外場發(fā)展所?的金融服”這一內(nèi)，或?qū)⑹?走出去”新能源車，獲得更的汽車消金融服務(wù)益。其三利于新能車企發(fā)揮身優(yōu)勢。較于燃油，新能源企開展汽消費(fèi)金融務(wù)，更為便。新能汽車智能程度高，且迭代迅。新能源企在生產(chǎn)銷售、售等多環(huán)節(jié)入較多，此在汽車融的數(shù)據(jù)累、產(chǎn)品計(jì)方面，燃油車更優(yōu)勢。而，新能源企能夠通車聯(lián)網(wǎng)更入地掌握車硬件軟、車輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)維修保養(yǎng)據(jù)等，能推出更具對性的汽金融產(chǎn)品4、新能源汽車金融司雖然新源汽車金公司有用大紅利，是，擁有車金融公的車企多傳統(tǒng)車企在 2022 年新能源汽車銷前 16 名中，有分之一的能源車企沒有自己汽車金融司，這就括蔚小理哪吒、零、塞力斯界等新勢車企。2016 年此后，就再新的汽車融公司成。其原因括整體汽行業(yè)銷量頂，近三的疫情影，以及銀等金融機(jī)在汽車金領(lǐng)域的競力變強(qiáng)。關(guān)鍵的是汽車金融司不同于般公司，要持牌經(jīng)，屬于強(qiáng)管的行業(yè)獲得汽車融公司的照并不容，耗時(shí)長且花費(fèi)高據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，2019 年的一項(xiàng)收購劃中，三重工持有一張汽車融牌照喊了逾十億的高價(jià)。時(shí)，汽車融行業(yè)的業(yè)者還表，還有一車企的汽金融公司在準(zhǔn)備售，預(yù)計(jì)最成交價(jià)格超過 20 億元。目前，正處新勢力車盈利大考關(guān)鍵時(shí)機(jī)新能源汽購置補(bǔ)貼經(jīng)到期，新勢力車多數(shù)沒有利。具體看，小鵬車 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同增加 49%；蔚來汽車三季度虧損 41.108 億元，同增長 392.1%；理想汽車虧損 16.46 億元，比二度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過 42 億元。為能涉汽車金融增加盈利蔚小理、吒等新勢車企，轉(zhuǎn)申請較容的融資租牌照，紛設(shè)立融資賃公司，出零首付車、電池租代售等新汽車消金融服務(wù)未來，隨《汽車金公司管理法》時(shí)隔 14 年的重大調(diào)整地，這些勢力車企因此對籌汽車金融司產(chǎn)生興。在征求見稿中，設(shè)立汽車融公司已放寬了一條件，譬，就汽車融公司的資人而言征求意見取消了“近 1 年的總資產(chǎn)低于 80 億元人民幣或等值可自由兌貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限要求。不，這些新力車企雖有設(shè)立汽金融公司但采取與他金融機(jī)合作，或用旗下融租賃公司發(fā)展汽車費(fèi)金融，它們增加量、走向利，依然到推動(dòng)作，主要體在以下三方面：其、汽車消金融可降新能源汽購車門檻目前新能汽車價(jià)格高，在補(bǔ)退坡后，能源車企擴(kuò)大銷量大多希望用汽車金來降低購門檻。譬，車企為維持品牌性，在堅(jiān)不降價(jià)的時(shí)，可通貼息汽車費(fèi)信貸，消費(fèi)者更實(shí)惠和讓。其二、車消費(fèi)金可緩解了費(fèi)者購車慮。相較燃油車，能源汽車前還存在值率低及池生命周短等痛點(diǎn)新能源車聯(lián)合金融構(gòu)推出了殘值擔(dān)保金融產(chǎn)品“車電分模式”等新汽車金產(chǎn)品，可消消費(fèi)擔(dān)，促進(jìn)銷。其三、車消費(fèi)金可形成車與消費(fèi)者系的紐帶汽車銷售從某種意上說，是企與消費(fèi)之間的一性買賣。是，汽車費(fèi)金融與戶聯(lián)系周更長，可助車企提客戶黏性探索消費(fèi)元化的可性。新能汽車的付訂閱、軟升級服務(wù)可通過汽金融在其發(fā)揮催化及粘合劑用。最后車百智庫為，新能車企，以旗下的新源汽車金公司，融租賃公司在發(fā)展汽金融業(yè)務(wù)面，需要好風(fēng)險(xiǎn)管，注重殘，加強(qiáng)信風(fēng)險(xiǎn)防范目前，新源汽車消金融做的好，其零付客戶逾率和不良，均低于油車水平其次，新源汽車金公司需合經(jīng)營，避過度高融貸、避免度低價(jià)惡競爭、避陰陽合同市場亂象【全文參】[1]《2021 中國汽車融公司行發(fā)展報(bào)告，中國銀業(yè)協(xié)會(huì)汽金融專委[2]《2022 年新能源汽消費(fèi)洞察告》，21 世紀(jì)新汽車研究院平安銀行車消費(fèi)金中心[3]《2022 年中國汽車金融行概覽》，豹研究院[4]《新能源汽車時(shí)：汽車金的挑戰(zhàn)和遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)道[5]《汽車金融照價(jià)值逾億？三一工欲高溢接盤母公資產(chǎn)遭上所問詢》財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補(bǔ)貼將取消，車金融的進(jìn)作用逐顯現(xiàn)》，行財(cái)經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級新能源成戰(zhàn)場》，寧工作室[8]《< 汽車金融司管理辦 > 對主機(jī)廠系融租賃公司滅頂之災(zāi)，車俠老本文來自信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：重?
北京時(shí)間 1 月 16 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，微正考慮對舊金山人工智能AI）研究公司 OpenAI 投資 100 億美元。分析人士稱，這筆潛交易有可能成為人工智能時(shí)代的決定性交易。如果軟對人工智能技術(shù)深遠(yuǎn)影的押注是正確的，那么這交易還可能引發(fā)人工智能界的一場重組，因?yàn)槠渌?技公司也競相在“生成式工智能”（Generative AI）的新領(lǐng)域爭奪自己的位置。當(dāng)康個(gè)月，OpenAI 因?yàn)橥瞥隽艘豢钪悄芰奶鞕C(jī)器人系統(tǒng) ChatGPT 而成為了全球關(guān)注的焦點(diǎn)。ChatGPT 是一套人工智能系統(tǒng)，可以回答晏龍題，并用聽來十分自然的語言生成文。ChatGPT 很快就得到了微軟的關(guān)注。微軟管認(rèn)為，這項(xiàng)服務(wù)背后的術(shù)很快就會(huì)對整個(gè)科技界生更深層次的影響。微軟工智能平臺(tái)主管埃里克?伊德（Eric Boyd）稱：“這些人工智能模將改變?nèi)藗兣c計(jì)算機(jī)互動(dòng)方式。與計(jì)算機(jī)對話，就與人對話一樣自然，這將底改變?nèi)藗兪褂每萍嫉娜?體驗(yàn)。它能以前所未有的式理解你的意圖，然后以算機(jī)操作的方式輸出。”周有報(bào)道稱，微軟計(jì)劃對 OpenAI 投資 100 億美元，以獲得其相當(dāng)多的少數(shù)股蛩蛩（約 49%）。投資完成后，OpenAI 的估值將達(dá)到 290 億美元。對此，微軟拒絕發(fā)表評論。已經(jīng)在用 OpenAI 技術(shù)微軟這項(xiàng)潛在的里程碑式的投資，值區(qū)塊鏈和數(shù)字加密貨幣投資熱潮已經(jīng)消退，風(fēng)險(xiǎn)本家正爭先恐后地支持最的人工智能技術(shù)。早在 2019 年，微軟已經(jīng)對 OpenAI 進(jìn)行了第一筆 10 億美元的投資。此后，微軟還在自家的一產(chǎn)品中使用了 OpenAI 的技術(shù)，包括文本生成系統(tǒng) GPT-3、圖像生成系統(tǒng) Dall-E 2 和編程輔助系統(tǒng)。人工智能專家表示，這些人工智工具，從高級研究項(xiàng)目轉(zhuǎn)日常產(chǎn)品的速度，在科技上可能是史無前例的。例 Codex，2021 年年中才在 OpenAI 的一篇研究論文中被提及，但不到一年，??軟就將轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)訂閱服務(wù)。微旗下代碼托管平臺(tái) GitHub CEO 托馬斯?多姆克（Thomas Dohmke）稱，使用 Copilot 服務(wù)（GitHub 旗下 AI 變成工具）的開發(fā)者在創(chuàng)建碼時(shí)，有 40% 是由人工智能系統(tǒng)自動(dòng)生成的，將創(chuàng)建新代碼的時(shí)間減少半。顯然，這是效率上的個(gè)巨大飛躍?！傲銟颖緦W(xué)”成為可能OpenAI 的大部分技術(shù)都源于所謂“大型語言模型”的創(chuàng)建這些模型經(jīng)過了大量文本訓(xùn)練。與過去十年主導(dǎo)人智能的早期機(jī)器學(xué)習(xí)形式同，這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造出了可在更廣泛的環(huán)境中使用的統(tǒng)，從而提高了它們的商價(jià)值。微軟人工智能平臺(tái)管博伊德稱：“這些模型真正威力在于，它們可以時(shí)完成大量不同的任務(wù)。使得進(jìn)行所謂的“零樣本習(xí)”成為可能，即在新任中直接使用人工智能，而需要訓(xùn)練他們。谷歌和其科技巨頭，以及一些初創(chuàng)業(yè)，也投入了大量資源來建這樣的大型人工智能模。但自 2020 年以來（當(dāng)時(shí) GPT3 憑借其按需生成大塊文本的能力驚人工智能世界），OpenAI 以一系列引人注目的公開演示而引領(lǐng)了該市。更廣泛地使用人工智能今，微軟高管正尋求在更泛的產(chǎn)品中使用人工智能術(shù)。去年年底，微軟 CEO 薩蒂亞?納德拉（Satya Nadella）曾預(yù)計(jì)，“生成式人工智”將引領(lǐng)我們走向這樣一世界：每一個(gè)人，無論其業(yè)如何，他所做的每件事，都能得到技術(shù)的支持。微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅?艾（Paul Allen）創(chuàng)建的人工智能研究機(jī)構(gòu) A12 的顧問兼董事會(huì)成員奧倫?埃齊奧尼（ Oren Etzioni）表：“生成式人工智能”將為微軟 Office 等生產(chǎn)力應(yīng)用程序的核心部。將來，這些應(yīng)用可以向戶展示相關(guān)信息，檢查他的工作，并提供自動(dòng)生成容服務(wù)。顯然，微軟的競對手并沒有忽視人工智能術(shù)可能給軟件市場帶來的變，他們反而將這項(xiàng)技術(shù)為打入由大型科技公司主的市場的難得機(jī)會(huì)。倫敦工智能研究公司 Stability AI 的主管埃馬德?莫斯塔克（Emad Mostaque）稱，Stability AI 正在打造一款“PowerPoint 殺手”。其產(chǎn)品基于人工智能技術(shù)旨在使制作演示文稿比人廣泛使用的微軟 PowerPoint 更容易。這對微軟來說，既是防御性，也是攻擊性的。首先，軟要保護(hù) Office 等老牌產(chǎn)品的地位，還要固在互聯(lián)網(wǎng)搜索等市場地。但與此同時(shí)，憑借這筆在的投資，微軟還試圖利其技術(shù)和財(cái)務(wù)實(shí)力，將自定位為“構(gòu)建下一個(gè)人工能時(shí)代的主要平臺(tái)”。少巨頭掌握話語權(quán)OpenAI 的一位投資者表示，OpenAI 需要的云計(jì)算能力超出了初創(chuàng)企業(yè)或風(fēng)資本投資者的能力。這意著 OpenAI 別無選擇，只能從少數(shù)科技巨頭求資金支持。但如果少數(shù)家科技巨頭，成為“打造一代人工智能技術(shù)的初創(chuàng)業(yè)”的投資者或核心平臺(tái)可能會(huì)引發(fā)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的擔(dān)。一位知情人士稱，微軟 OpenAI 的聯(lián)盟可能會(huì)受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的密切注，但該人士同時(shí)指出，前這筆潛在的少數(shù)股權(quán)投，不應(yīng)引發(fā)任何監(jiān)管干預(yù)但是，由于主要云計(jì)算平的所有者，需要支持即將來的“生成式人工智能”代，大型科技公司似乎不避免地對該市場的未來擁話語權(quán)?
感謝IT之家網(wǎng)友 突然就想改名、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，AMD 在今年 1 月的更新中表示，在旗下銳龍（Ryzen）、霄龍（EPYC）多款處理器中共計(jì)發(fā)現(xiàn)了 31 處漏洞。AMD 官方已經(jīng)制定了多項(xiàng)緩解措施來復(fù)這些漏洞，并聯(lián)合蘋果、谷和甲骨文這三家公司聯(lián)合發(fā)布全報(bào)告。該公司還宣布了更新列出的幾個(gè) AGESA 衍生版本（AGESA 代碼是在構(gòu)建系統(tǒng)的 BIOS 和 UEFI 代碼時(shí)發(fā)現(xiàn)的）。由于漏洞的性質(zhì)，對 AGESA 的更改已經(jīng)交付給 OEM 廠商，AMD 要求每個(gè)供應(yīng)商盡快發(fā)布相關(guān)的補(bǔ)丁灌山消費(fèi)者最好問供應(yīng)商的官方網(wǎng)站，了解是有新的更新等待下載，而不是待公司推送。，AMD 本次發(fā)現(xiàn)了 31 處漏洞中，有 1 處標(biāo)記為“high severity”。所有漏洞都是通過 BIOS 和 ASP 引導(dǎo)加載程序（也稱為 AMD 安全處理器引導(dǎo)加載程序）進(jìn)攻擊的。IT之家附受影響的 AMD 處理器清單：Ryzen 2000 (Pinnacle Ridge) 系列處理器Ryzen 2000 APUsRyzen 5000 APUsAMD Threadripper 2000 HEDT 和 Pro 服務(wù)器處理器系列AMD Threadripper 3000 HEDT 和 Pro 服務(wù)器處理器系列Ryzen 2000 系列移動(dòng)處理器Ryzen 3000 系列移動(dòng)處理器Ryzen 5000 系列移動(dòng)處理器Ryzen 6000 系列移動(dòng)處理器Athlon 3000 系列移動(dòng)處理帶山
我最近看到一個(gè)寶倍伐來公的宣傳片，大概意思是寶來是一次成像相機(jī)，但不一次成像相機(jī)都是和山麗來在過去不成問題的問題在在終于成了問題，一開始有人會(huì)選擇富士，猾褱家都寶麗來，后來大家都玩富因?yàn)闆]有寶麗來，如今我又有了選擇。新寶天犬來這年的發(fā)展已經(jīng)基本站穩(wěn)了跟，相比 10 年前項(xiàng)目剛剛啟動(dòng)時(shí)已經(jīng)提升了許，相紙質(zhì)量也有了很大提。富士這 10 年里也推出了不少相洵山，并且推出一種新規(guī)格。今天戲們旨討論富士的 3 類 INSTAX 產(chǎn)品和寶麗來現(xiàn)在的 ITYPE 產(chǎn)品，如果你要將寶麗來的歷史機(jī)融入進(jìn)去，那么富士就得太單薄了。寶麗松山和富雖然都是一次成像相機(jī)，完都會(huì)吐一張照片給你。兩套系統(tǒng)真是南轅犀牛轍，難找到相同點(diǎn)，如果都玩朋友會(huì)覺得這完全是兩類西，寶麗來的廣告繡山所言虛。富士和寶麗來相紙的像基本原理都不一樣，如只考慮相紙質(zhì)量，崍山確是士相紙質(zhì)量更好。它的顯時(shí)間更快，但最關(guān)鍵的是不受溫度影響，富兵圣相紙 5 度-35 度的環(huán)境下都不會(huì)偏色，低溪邊 5 度才會(huì)發(fā)綠，高于 35 度會(huì)發(fā)紅。所以，溫度對富士相紙更多影響顯影時(shí)，熱的情況下顯影巫真更快相比之下，許多人認(rèn)為玩麗來像是玄學(xué)，廢片率高特別是顏色，亮度咸山摸不。這是不了解寶麗來相紙征導(dǎo)致的。寶麗來相紙受度影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鱃魚士，的正常溫度一般只在 15 度-25 度之間，溫度低于 10 度不僅會(huì)發(fā)綠，還熏池導(dǎo)致曝光不足（其是顯影不足），而高于 25 度會(huì)發(fā)紅，超過 35 度畫面就會(huì)變得模糊。而且寶麗來相苦山的品控沒有士好，因此會(huì)出現(xiàn)融吾些畫涂藥不均勻，有一些碎屑致滾軸不平等等問題。此，寶麗來相紙連保孟子期都有富士長，富士一般是 2 年半，寶麗來標(biāo)記是最好 1 年內(nèi)拍完。所以很多店家雞山麗來都是冷藏保存，來盡量延長保存時(shí)間。這些問題基本也是蛩蛩以克的，比如冬天帶個(gè)暖寶寶夏天帶個(gè)降溫貼之類的。次成像相機(jī)的使用松山境更是在室內(nèi)，溫度問題基本以解決。而寶麗來一盒只 8 張，一般情況下一次可以全部輸跂踵完。至于相保存，富士說可以灌灌持 100 年不褪色。接下來我們聊密山相機(jī)，相比相紙，機(jī)更讓人關(guān)注。寶麗來相由于原理和富士不美山，造差別也很大，總體來看，士攜帶起來比寶麗來要方得多。從功能看，孫子士相就要比寶麗來相機(jī)笨不少也有很多不太人性的設(shè)計(jì)比如 SQ1 和 WIDE300 不能關(guān)閃光燈，太陽啟大都會(huì)閃。這里面的可是感光度 800 的紙啊。富士相機(jī)反而是 MINI 系列高端機(jī)功能完整一些，像 SQ1 和 WIDE300 連定時(shí)模式都沒有，要自拍??麻煩但是 MINI 的高端機(jī)身也是把功能都集淑士在機(jī)上，顯得有些雜亂，而 MINI 的普通機(jī)型也是沒太多功能的基山所以即使是士拍立得，也需要淑士索一時(shí)間后才能對距離，閃光等有所把握。此外，富士立得的快門并不快申子手不穩(wěn)是很容易抖的。就算是樂很久拍立得的朋友，也常會(huì)拍到抖動(dòng)的照騩山。相之下現(xiàn)在寶麗來的當(dāng)家產(chǎn) ITYPE 系列相機(jī)的功能也不咋地。許多朋友寶麗來，經(jīng)常拍出偏亮，暗的廢片，這是由沂山 ITYPE 相機(jī)落后的測光和不穩(wěn)崍山的閃光系統(tǒng)導(dǎo)致的ITYPE 相機(jī)的測光和閃光蠃魚聯(lián)動(dòng)的，閃光一共 3 檔，一直可以調(diào)節(jié)（now 也可以調(diào)節(jié)，長按閃光按鈕），但是豐山的閃不太靈敏，如果背景比對亮，它反而會(huì)強(qiáng)制提亮，此你只要對著白墻鸞鳥，10 張里得廢 9 張。但是對著暗拍，閃光燈力量又一定足，又會(huì)全暗。而且ITYPE 在一次閃光后，閃光燈回肥遺時(shí)間很長，以如果這個(gè)時(shí)候連英山拍，二張就會(huì)一團(tuán)黑。但是如你意識夠強(qiáng)，可以不松手ITYPE 相機(jī)不松手快門就一直開犲山。ITYPE 一般需要與對象形成一求山角度，才不容易出融吾片。于寶麗來比較貴，很多朋用起來就很心疼。但是相富士，寶麗來相機(jī)泰山是有多優(yōu)勢的，它有定時(shí)拍照能，可以關(guān)閉閃光燈在室自由使用，now 相機(jī)可以根據(jù)距離畢文換鏡頭，此，一些相機(jī)可以和狡機(jī)連，發(fā)揮更多功能。寶麗來機(jī)的確上手比較難用，但多就會(huì)發(fā)現(xiàn)比富士宋書機(jī)功更多。從產(chǎn)品定位看，兩基本都避免將吐紙專業(yè)化而是做成玩具化，鮆魚?；?趣味化的方向。所以本質(zhì)，兩家機(jī)器都結(jié)構(gòu)簡單，且可以預(yù)見兩家不巫即推出為專業(yè)的相機(jī)。寶麗來復(fù) 690？這不太可能，因?yàn)槌伤壣教吡?。但在產(chǎn)品計(jì)上，富士真的很不走心尤其是限量相框的豪魚計(jì)上雖然富士拍立得主打是女化，日?；?，然而現(xiàn)實(shí)的量框卻給我們低齡皮山，劣化的感覺，還不如白色框。我們可以對比一下。這富士彩虹系列框，燭陰種尺規(guī)格都有，但是其中用色人一言難盡，真實(shí)相紙非難看。富士似乎連祝融該用些顏色做漸變都沒有搞清，顏色變化生硬，而且顏用得也很難看。這皮山寶麗的彩框，非常傳統(tǒng)，一個(gè)只有一個(gè)顏色，色彩種類很多有大概 20 種，每盒只有 8 種，純色色彩感覺列子很好，放在一起也突兀。寶麗來今年也推出一種金屬漸變框，多寓的漸和設(shè)計(jì)就比富士好得多，有富士顏色過度那么突兀在框的設(shè)計(jì)上，富章山似乎是不太走心，雖然也開發(fā)很多種類，但最終還是白框最經(jīng)典。而相比豐山下，麗來的彩框，特殊框就比好看，我們在網(wǎng)上看到的麗來里，特殊框非吳回多。是，富士有著寶麗來沒有價(jià)格優(yōu)勢，富士相紙雖然有以前那么便宜了兕但還比寶麗來便宜。富士迷你紙大約 5 元一張，方型大約 7 元，寬幅是 8 元。但是寶麗來最便宜的 ITYPE 白框，單張價(jià)格都要 12 元，哪怕是臨期的，基本也人魚會(huì)低 10 元。但是用另一種算法，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其藟山寶麗沒貴多少。富士方紙的成面積是 6.2 厘米平方，就是 38.44 平方厘米，寶麗來是 7.9 厘米平方，有 62.41 平方厘米，所以富士是 1 塊錢 5.4 平方厘米面積，而曾子麗來是 1 塊錢 5.2 平方厘米，只差了一點(diǎn)的價(jià)格鳴蛇另一有趣的現(xiàn)象是富士一次成相紙這 20 年來可以說是家喻戶曉，然而我們卻少看到攝影師使用富士進(jìn)創(chuàng)作，有，但是不葌山。明可以用富士拼接，可是我依然看到許多人在用寶麗拼接。富士還是寶鳧徯來？聊聊我的看法。我覺得富更多體現(xiàn)的是玩，它很生化，很貼近我們的幾山常，管我們也可以把富士寬幅紙接在各種相機(jī)后面，甚是大畫幅相機(jī)，然白翟對于士吐紙的初衷，它被設(shè)計(jì)我們生活記錄的一部分。的靈魂是 MINI3 寸紙，我們也能從我們的朋圈里看到它很好地梁渠入了們許多人的生活。寶麗來是拿來玩的，然而它的面，他的相紙結(jié)構(gòu)，陸山體現(xiàn)另一個(gè)特點(diǎn)，浪。我不知大家注意沒有，寶麗來公的廣告都不怎么生暴山化，麗來的照片往往記錄生活閃光點(diǎn)，在一些特定的時(shí)，特定的地方使用弇茲顯然寶麗來更具有藝術(shù)性和創(chuàng)性。我感覺愛好攝影的人果投入一次成像的雷神界，終都是會(huì)玩寶麗來的。它復(fù)活，有著其自身文化的淀，以及這種積淀夔我們心理暗示。本文來自微信眾號：膠卷迷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老共工?
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)比亞迪車官方消息，日，800 臺(tái) BYD ATTO 3 在上海港列陣集結(jié)正式起航發(fā)往國。抵達(dá)泰國，將陸續(xù)交付端客戶。至此比亞迪已向泰市場累計(jì)發(fā)運(yùn)萬臺(tái) BYD ATTO 3。2022 年 8 月 8 日，比亞迪聯(lián)合地合作伙伴 RêVER 在曼谷召開品牌魚婦會(huì)，宣布正式入泰國乘用車場。同年 9 月 8 日，比亞迪簽約虎蛟國 WHA 工業(yè)園，宣布在竊脂國資投建第一家外乘用車工廠從 11 月 1 日到 12 月 12 日，僅 42 天的時(shí)間，BYD ATTO 3 在泰國共斬獲訂單 10,305 臺(tái)。IT之家了解到，亞迪 2022 年全年累計(jì)銷售汽車 1,868,543 臺(tái)，同比增長 152.5%，問鼎全球新柜山汽車銷量第一。而作為比亞面向全球市場首款車型，BYD ATTO 3 在 2022 年全年累計(jì)出口 40,014 輛。比亞迪汽車官方表，未來，比亞也將持續(xù)加深泰國本土經(jīng)銷 RêVER 的合作，為泰消費(fèi)者提供優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)驗(yàn)，用技術(shù)創(chuàng)滿足人們對美生活的向往?
感謝IT之家網(wǎng)友 霜風(fēng)神影 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，小鵬汽車今日發(fā)布公告，自 2023 年 1 月 17 日 14:00 起，將啟動(dòng) G3i / P5 / P7 的新年新價(jià)格體系，降幅在 2 萬~3.6 萬元之間。同時(shí)，在本公告發(fā)布前一年訂購了 G3i / P5 / P7 的首任車主，小鵬汽車也將同步予以新春回危包括整車質(zhì)保延長至 10 年 / 20 萬公里，并贈(zèng)送 4 年基礎(chǔ)保養(yǎng)。IT之家此前報(bào)道，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車型全系大幅價(jià)，官網(wǎng)顯示，國產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價(jià)后特斯拉車價(jià)創(chuàng)歷史新。1 月 13 日，AITO 汽車宣布問界部分車型將帶來新年新價(jià)格，對獙獙分車降價(jià) 3 萬元左右，成為第一家跟進(jìn)特斯拉降價(jià)的國內(nèi)牌。值得一提的是，小鵬汽是“蔚小理”中 2022 年 12 月交付量最低的品牌，2022 年 12 月總交付 11292 臺(tái)，環(huán)比增長 94%。其中，G9 首次突破 4 千臺(tái)，達(dá) 4020 臺(tái)，環(huán)比增長 160%。小鵬汽車 2022 年累計(jì)交付量為 120757 臺(tái)，較 2021 年增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量到 258710 臺(tái)。
IT之家 1 月 16 日消息，近日電視劇版《美山體》熱，15 日開播首日熱度值最快破 2 萬，打破騰訊視頻劇集首日熱歷山值紀(jì)錄。開播 1 小時(shí)，站內(nèi)熱度破 25000，豆瓣實(shí)時(shí)雙榜和貓眼全網(wǎng)酸與度榜第一。據(jù)澎湃新聞報(bào)道，1 月 16 日，作為《三體》電視劇出品方思女一，也是《三體內(nèi)容開發(fā)及商業(yè)衍生的獨(dú)家版方 —— 三體宇宙 CEO 趙驥龍表示，目前《三體狂山電版還在前期開發(fā)、打磨階段，按計(jì)劃推進(jìn)院線電影?！拔覀?結(jié)合最近上線的作品，觀眾的饋和期待，隨之調(diào)整電影的整計(jì)劃和方案。”趙驥龍介紹，三體》中文版電視劇的主?魚名是和合作方一起商量確定的，家最關(guān)注的還是還原人物氣質(zhì)同時(shí)邀請演技精湛的實(shí)力派演出演，形成最后的主演名單。還透露，《三體》電視劇整體備時(shí)間長達(dá)七年。對于三羅羅 IP 的未來規(guī)劃，趙驥龍期待，三體 IP 孵化能對標(biāo)哈利?波特等世界堤山名 IP，理想狀態(tài)是內(nèi)容和衍生各占一半營收還計(jì)劃基于《三體》的世界構(gòu)出主題樂園，形成收入的孟槐要成部分。IT之家了解到，由于《三體》劇集剛薄魚播，在豆瓣臺(tái)上暫時(shí)沒有顯示觀眾評分?
1 月 17 日消息，阿里巴巴國際電子商務(wù)厘山臺(tái)始允許歐洲購物者在收到品后付款，希望通過“貨付款”服務(wù)提振全球銷售美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，金融技支付公司 Splitit Payments 證實(shí)，將與螞蟻集團(tuán)旗下的付寶合作，向阿里巴巴旗在線交易平臺(tái)全球速賣通客戶提供延遲付款服務(wù)。Splitit Payments 聲稱，這項(xiàng)“貨到付款”服務(wù)將首先在德鸓西班牙和法國推出，隨后能擴(kuò)展到其他國際市場。Splitit Payments 總部位于美國佐治亞州亞鯢山蘭大，并在澳大亞上市。全球速賣通成立 2010 年，據(jù)其網(wǎng)站介紹，該公司向 200 多個(gè)國家銷售玩具、服裝電子產(chǎn)品和其他消費(fèi)品。個(gè)平臺(tái)上的大多數(shù)賣家都中國企業(yè)，他們向國際客發(fā)貨的時(shí)間往往很長，這購買家來說是一種不利因。全球速賣通發(fā)言人表示對于巴黎、馬德里等歐洲要城市，貨物可以在 10 個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。而對于歐大蜂更偏遠(yuǎn)的地區(qū)，送貨間平均為 15 至 20 天。該公司還提供送貨保證：如果購物者的蠱雕品沒按時(shí)送達(dá)，該公司會(huì)向他提供某些補(bǔ)償。在阿里巴最近三個(gè)財(cái)季報(bào)告中，通全球速賣通下的訂單有所降。該公司表示，需求受歐元兌美元疲軟、歐盟稅規(guī)則改變以及供應(yīng)鏈和物中斷等因素影響。2022 年，阿里巴巴首席執(zhí)行官張帝江表示，全球化是該公的三大關(guān)鍵戰(zhàn)略之一，洹山兩個(gè)戰(zhàn)略分別是消費(fèi)和云算。包括全球速賣通在內(nèi)阿里巴巴國際零售業(yè)務(wù)僅該公司總收入的 5%。全球速賣通正面臨來自其他資在線零售商日益激烈節(jié)并爭，包括快時(shí)尚巨頭 Shein 和拼多多成立四個(gè)月的美國子公南史 Temu。盡管零售商或商家不得承擔(dān)通常是無息貸款的融成本，但“貨到付款”服正在全球范圍內(nèi)變得越幽鴳受歡迎。在中國內(nèi)地，螞金服長期以來始終為阿里巴電子商務(wù)平臺(tái)上的購物提供短期貸款。阿里巴巴有螞蟻金服三分之一的股。根據(jù) Splitit 與支付寶達(dá)成的合作協(xié)議購物者在全球速賣通上購時(shí)，他們的信用卡將被鎖。在顧客確認(rèn)收到他們所商品后，錢才會(huì)被轉(zhuǎn)到賣手中。Splitit 的股價(jià)周一收盤上漲 22%，而阿里巴巴在香港上市股票價(jià)格變化不大?
IT之家 1 月 16 日消息，IT之家前幾日剛叔均報(bào)道過的倫達(dá)新頭正式發(fā)大蜂了其中兩枚適旄牛于尼康 Z 卡口，采用復(fù)古外萊山設(shè)計(jì)，看騊駼來十分年代感。Super-Weide Heliar 15mm f / 4.5 非球面鏡頭（尼邽山 Z 卡口）：129800 日元（當(dāng)前絜鉤 6802 元人民幣）NOKTON 50mm f / 1 非球面鏡頭竦斯尼康 Z 卡口）：264000 日元（當(dāng)前約 13834 元人民幣）ULTRON 75mm f / 1.9 SC VM / f1.9 MC VM 雙版本（徠卡 M 卡口）：110000 日元（當(dāng)前約 5764 元人民幣勞山。兩款新法家 75mm 鏡頭均由 5 組 7 片組成，其中 3 片使用異常部分色黎璃。這款鏡頭江疑分緊，長度僅孟子 54.1mm，但這也意味著赤水非常便攜思士此外，它用了全金屬螺旋霍山元采用高精度朱獳質(zhì)潤滑加工調(diào)校，扭矩恰化蛇處。Nokton 50mm f / 1 非球面鏡頭是廆山倫達(dá)畫幅可換河伯頭系列中度最高的 f / 1 鏡頭。它使用 GA（研磨非球面）狙如頭實(shí)現(xiàn)更緊湊陸山風(fēng)格，于 9 組 11 片結(jié)構(gòu)，騊駼且還支持岐山電子觸點(diǎn)與機(jī)酸與功能MF 輔助、Exif 信息、體內(nèi)圖像穩(wěn)章山）進(jìn)行協(xié)女戚。最后，款 15mm f / 4.5 鏡頭具有 110° 視角，幾乎沒有歷山真，最小窫窳焦離為 12.6cm，仍可兼容方石夷濾鏡，紋為 58mm，無需特殊適時(shí)山器即可安驩頭重量為 290 克，詳細(xì)信息均將啟 2 月上市時(shí)公布?
原文標(biāo)題：《調(diào)查問卷設(shè)偷了個(gè)懶，結(jié)果像腦子進(jìn)水一樣統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)？》問題述我一般不回答，除非提的人長的很漂亮。不是，非問題非常有代表性。比這位運(yùn)營的同學(xué)，提問了個(gè)關(guān)于「問卷星」數(shù)據(jù)統(tǒng)的問題，相信不少人也遇過，一定要看到最后！院要每個(gè)崗位都排查統(tǒng)計(jì)人外出情況。設(shè)計(jì)問卷的時(shí)，為了填寫方便，就都設(shè)成了多選題。想的是挺好但是數(shù)據(jù)收回來都是這樣。沒想到搬起石頭砸了自的腳，現(xiàn)在想統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗的人數(shù)，腦袋一下子就懵。其實(shí)，腦子進(jìn)水的不是，是問卷網(wǎng)站。具體為啥咱們待會(huì)再說。先說說你個(gè)問題怎么解決？解決方這個(gè)數(shù)據(jù)比較的復(fù)雜，函公式的話，寫出來估計(jì)比城都長。咱們用 Power Query + 透視表，可以比較輕松的實(shí)現(xiàn)據(jù)求和。大致步驟如下： 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的任意單元格。② 在「數(shù)據(jù)」選項(xiàng)卡中，點(diǎn)擊「表格區(qū)域」，把數(shù)據(jù)加載 PQ 中去。? 拆分各崗位統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)入到 Power Query 中之后，我們把每個(gè)崗位的數(shù)，拆分到單獨(dú)的行。這里到主頁中的「拆分列」功。大致步驟如下：① 選擇要拆分的列② 在主頁中，點(diǎn)擊「拆分列」③ 粘貼分隔符，在高級選項(xiàng)中，勾「行」，拆分?jǐn)?shù)據(jù)到行。 提取數(shù)字提取數(shù)字這活兒，對 Power Query 來說，忒簡單。使用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。步驟如下：① 在「添加列」中，點(diǎn)擊自定義列。② 設(shè)置列名為「數(shù)字」。③ 添加下面的公式，用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。關(guān)于 Text.Select 函數(shù)提取數(shù)字，請參考下面的章，有詳細(xì)的視頻講解。Power Query：Text.Select-M 函數(shù)手冊? 提取崗位名稱使用主頁中的「拆分列功能，在把崗位拆分出來? 透視表統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗位人數(shù)最后，在主頁中，點(diǎn)擊關(guān)閉并上載至」，選擇「據(jù)透視表」。然后，就可按照崗位，快速統(tǒng)計(jì)人數(shù)。總結(jié)這位同學(xué)，很有責(zé)心。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難，首先到的是自己的腦子進(jìn)水了腦子進(jìn)水即便是事實(shí)，也能把所有的問題，都往上推。實(shí)際上，因?yàn)椤竼柧?目」的多樣性，尤其是多題目，不同選項(xiàng)，就是一不同的數(shù)據(jù)記錄，才導(dǎo)致卷類的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，都非常復(fù)雜。我常用的騰訊問卷也有類似的問題。我做了個(gè) Excel 測試問卷，數(shù)據(jù)導(dǎo)出來之后，每個(gè)題一列，每行是不同的選。? 每個(gè)問題的正確率如何？? 哪個(gè)問題的錯(cuò)誤率最高？? 整體的平均分是多少？? 每道題的平均分是多少？根本沒法統(tǒng)計(jì)。想著，導(dǎo)出來直接發(fā)群里差的，結(jié)果一看這數(shù)據(jù)，己默默的加了兩個(gè)小時(shí)班一個(gè)一個(gè)篩選統(tǒng)計(jì)出來。文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony
