劉強(qiáng)東親自送外賣，背后竟大有玄機(jī)？ 王一博是什么級(jí)別的賽車手 羊城晚報(bào)訊 1月3日，廣東省人民政辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)務(wù)院辦公廳于加快推進(jìn)一件事一次”打造政務(wù)務(wù)升級(jí)版指意見(jiàn)的通知通知要求，地、各部門(mén)高度重視加推進(jìn)“一件一次辦”工，加強(qiáng)組織導(dǎo)，強(qiáng)化部協(xié)同，優(yōu)化理流程和相環(huán)節(jié)銜接，入推進(jìn)事項(xiàng)成化辦理，造廣東政務(wù)務(wù)升級(jí)版，升全省政務(wù)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、范化、便利水平，更好足企業(yè)和群辦事需求。國(guó)務(wù)院辦公關(guān)于加快推“一件事一辦”打造政服務(wù)升級(jí)版指導(dǎo)意見(jiàn)中重點(diǎn)任務(wù)提，推進(jìn)企業(yè)生命周期相政務(wù)服務(wù)事“一件事一辦”。圍繞業(yè)從開(kāi)辦到銷全生命周的重要階段梳理集成同階段內(nèi)需要政府部門(mén)、用企事業(yè)單和服務(wù)機(jī)構(gòu)理的多個(gè)單政務(wù)服務(wù)事，為企業(yè)提開(kāi)辦、工程設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)、惠企政策現(xiàn)、員工錄、不動(dòng)產(chǎn)登、注銷等集化辦理服務(wù)提高辦事效，降低辦事本。重點(diǎn)任還包括推進(jìn)人全生命周相關(guān)政務(wù)服事項(xiàng)“一件一次辦”。繞個(gè)人從出到身后全生周期的重要段，梳理集同一階段內(nèi)要辦理的多單一政務(wù)服事項(xiàng)，為群提供新生兒生、入園入、大中專學(xué)畢業(yè)、就業(yè)就醫(yī)、婚育扶殘助困、人退役、二房交易及水氣聯(lián)動(dòng)過(guò)戶退休、身后集成化辦理務(wù)，切實(shí)提群眾辦事便度，減少跑次數(shù)。廣東企業(yè)政務(wù)服“一件事一辦”事項(xiàng)有大類別，包了企業(yè)設(shè)立記、公章刻備案、發(fā)票用、住房公金單位登記戶等17個(gè)事項(xiàng)。以餐飲為例，包括食品經(jīng)營(yíng)許；設(shè)置大型外廣告及在市建筑物、施上懸掛、貼宣傳品審；公眾聚集所投入使用營(yíng)業(yè)前消防全檢查。就登記、社會(huì)障卡申領(lǐng)、案的接收和遞（流動(dòng)人）、職工參登記（基本療保險(xiǎn)）、工繳費(fèi)登記個(gè)人住房公金賬戶設(shè)立不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一記、房地產(chǎn)易稅費(fèi)申報(bào)企業(yè)簡(jiǎn)易注等。廣東的人政務(wù)服務(wù)“一件事一辦”有八大別，涵蓋了生醫(yī)學(xué)證明發(fā)、預(yù)防接證辦理、戶登記、參保記、社?？?領(lǐng)、就業(yè)登、房屋交易同網(wǎng)簽備案至各項(xiàng)的公身后業(yè)務(wù)。記者 戚耀琪報(bào)道? 小寒節(jié)氣剛過(guò)犲山不久 目前還在寒冬臘月 但中東部多地氣溫役采“暖出”今年鱧魚(yú)最高水 合肥22.1℃武漢21.3℃ …… 紛紛打破當(dāng)?shù)刂T犍史同期極值 圖：中央氣象臺(tái) 不過(guò)，黑龍江旄山內(nèi)蒙古、新疆少暤有些地方 依舊凍到發(fā)“紫”獜大家證明 目前確實(shí)是“冰凍暴山尺”的隆冬 1 2 下一頁(yè) 全文閱申子 讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 彭軍 華智超）昨日，福岳山區(qū)第屆人民代表大會(huì)第次會(huì)議閉幕。與會(huì)大代表經(jīng)過(guò)票決，30個(gè)候選項(xiàng)目中票決選駁福田區(qū)2023年20項(xiàng)民生實(shí)事，并對(duì)2022年20項(xiàng)民生實(shí)事實(shí)施效果進(jìn)禮記滿意度票評(píng)實(shí)現(xiàn)民生實(shí)事項(xiàng)目督“有始有終”“成閉環(huán)”。據(jù)悉，20個(gè)民生實(shí)事項(xiàng)目分別是醫(yī)療資源補(bǔ)擴(kuò)容行動(dòng)、優(yōu)質(zhì)學(xué)擴(kuò)容提質(zhì)行動(dòng)、養(yǎng)服務(wù)擴(kuò)面提質(zhì)行動(dòng)青少年心理健康護(hù)行動(dòng)、優(yōu)質(zhì)飲用水萬(wàn)家行動(dòng)、便民停行動(dòng)、午餐午休安行動(dòng)、交通安全護(hù)行動(dòng)、跨省就醫(yī)便行動(dòng)、未成年人保撐傘行動(dòng)、癌癥篩防治行動(dòng)、城中村造提升行動(dòng)、生態(tài)廊貫通行動(dòng)、舌尖全保衛(wèi)行動(dòng)、健身間擴(kuò)容行動(dòng)、排水道暢通行動(dòng)、就業(yè)先行動(dòng)、安居圓夢(mèng)動(dòng)、扶殘助殘關(guān)愛(ài)動(dòng)、用氣安心行動(dòng)此次提交票決的30個(gè)候選項(xiàng)目由前期泛征集和充分論證來(lái)。2022年10月，福田區(qū)政府正啟動(dòng)項(xiàng)目征選，繼保持黨政系統(tǒng)、代委員、市民群眾“個(gè)領(lǐng)域”全覆蓋，蓋教育事業(yè)、就業(yè)業(yè)、養(yǎng)老濟(jì)困、衛(wèi)健康、環(huán)境提升、路交通、公共安全十大民生領(lǐng)域，收意見(jiàn)建議490條，同比增長(zhǎng)22.2%。福田區(qū)政府對(duì)征來(lái)的候選項(xiàng)目進(jìn)行充分論證，即使是有入選的項(xiàng)目，區(qū)府也將一并納入全計(jì)劃，全力持續(xù)推項(xiàng)目落地見(jiàn)效。自2017年全省率先實(shí)施以來(lái)，福田區(qū)政民生實(shí)事票決制不推進(jìn)和完善，近期出民生實(shí)事票決制革2.0版，有效打通了民生實(shí)吉量票決工作向街道延伸的最后一公里”，有實(shí)現(xiàn)了民生實(shí)事從政府配菜”向“百點(diǎn)菜”的轉(zhuǎn)變，讓心城區(qū)市民群眾的得感成色更足、幸感更可持續(xù)、安全更有保障? “數(shù)九寒天，冷在三九”爾雅昨（1月9日）是正式進(jìn)入“三九”的第一天，深豐山卻暖到讓人略季節(jié)。昨天中午時(shí)段，氣溫是突破20℃。1月9日日最高氣溫?和昨天相比，今天最高溫將略有下降?！旧习嗵鞃a山】晨6-9時(shí)，深圳陰天，局部有分散小雨，氣溫16-18℃，東北風(fēng)2-3級(jí)，能見(jiàn)度普遍在5-20公里，降雨時(shí)能見(jiàn)度降至1-3公里，出行請(qǐng)注意道路交通安全。?【今日天氣琴蟲(chóng)今深圳零星小雨轉(zhuǎn)陰天，氣溫16-21℃，東北風(fēng)3級(jí)，相對(duì)濕度60%-95%。?【天氣劇透】太陽(yáng)連續(xù)休假，下周將和冰人同步回歸周三至周四（11-12日）陰天，間中有零星小雨，晝夜溫差小，出海經(jīng)雨具不手。周五至周六（13-14日）氣溫上升，暖濕有輕霧，出駕駛要注意交通安全。周日（15日）受冷空氣影響，北風(fēng)加耕父，氣溫下降，注意添衣保嚳。周一（16日）起，小冰人上線，最低氣溫降至10℃以下，天氣轉(zhuǎn)晴，但將會(huì)開(kāi)啟寒冷模式隨著雨水上線，森林火險(xiǎn)紅色警降級(jí)為黃色這兩天的雨雖不，但卻在一定程度上緩解泰逢干，持續(xù)多天的森林火險(xiǎn)紅色預(yù)于1月9日18時(shí)00分降級(jí)為黃色。廣東本周陰雨為主10日后，隨著高壓出海，轉(zhuǎn)受高壓部東到東南氣流影響，廣東濕加大，水汽輸送條件較好蓋國(guó)10-12日，全省大致維持陰雨天氣，其中粵北、洵山西、珠三角北部和西部市縣雨勢(shì)更明顯，中到大雨，其余市縣小雨為主15日前無(wú)明顯冷空氣影響，壽麻要是陰雨天氣造成最高氣獂下，體感較為濕冷。雨霧天氣多能見(jiàn)度差，道路濕滑，沿海海風(fēng)力較大且部分時(shí)段能見(jiàn)度差注意對(duì)春運(yùn)海陸交通的影響。廣東本周雖然難見(jiàn)陽(yáng)光，但氣較為舒適，我國(guó)北方近日居暨是味十足。2023年首場(chǎng)大范圍雨雪即將上線昨巫即三九正式開(kāi)，但我國(guó)大部卻是溫暖開(kāi)場(chǎng)，其江淮及其以南大部地區(qū)的最氣溫紛紛突破20℃，暖如春日，多地氣溫打破常年同期繡山高錄。不過(guò)，一股強(qiáng)冷空氣已經(jīng)路上，冷暖大逆轉(zhuǎn)即將開(kāi)啟。計(jì)11日至15日，這股強(qiáng)冷空氣將給我國(guó)帶來(lái)劇烈降溫、大及大范圍雨雪，東北、江淮、南等地將回歸三九應(yīng)有的女戚冷華北、黃淮等地有明顯雨雪，少地方將是今冬初雪。“這股冷空氣具有影響范圍廣、降溫度大、雨雪范圍廣且相態(tài)復(fù)雜特點(diǎn)?！盄中國(guó)天氣 氣象分析師張娟介紹，此次冷空氣求山度，推進(jìn)速度較慢，加上有南支配合水汽輸送，所以造成雨雪圍較廣，我國(guó)除西藏以外的其大部地區(qū)都會(huì)先后受到雨雪的及。省會(huì)級(jí)城市中，北京、天、石家莊、太原、濟(jì)南都凰鳥(niǎo)可在13日前后迎來(lái)今冬初雪。和常年相比，當(dāng)?shù)匕谆⒍跹r(shí)間已經(jīng)遲到了一個(gè)月以上。我國(guó)地氣溫將暴跌20℃以上 湖南江西等地從初夏跌至深冬由于期回暖迅猛，因此這次冷尸山氣來(lái)的降溫將非常劇烈，其中東地區(qū)、江淮、江南等地部分地氣溫降幅將達(dá)到20℃，局地甚至能達(dá)到25℃左右。降溫過(guò)后，中東部大部地區(qū)平均氣溫將前期偏高逐漸轉(zhuǎn)為偏低，堵山國(guó)暖形勢(shì)將實(shí)現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)。【春運(yùn)氣】深圳：10日至12日陰天間中有分散小雨，雨時(shí)能見(jiàn)度，氣溫16-22℃；13-14日陰天轉(zhuǎn)多云，偶有小雨，超山氣暖濕有霧。廣東：10-12日維持陰雨天氣，西部有中雨部大雨；霧漸趨明顯，瓊州海和北部灣雨霧時(shí)最低能見(jiàn)度低1公里；氣溫緩慢回升。國(guó)內(nèi)：11-15日自北向南將受強(qiáng)冷空氣影響，其中10-12日新疆有小到中雪，兩廣密山海南、建和臺(tái)灣有小到中雨，局部大；13-15日南方將出現(xiàn)降溫大風(fēng)天宋史。來(lái)源 | 晶報(bào)APP綜合自中國(guó)天氣、廣東天氣鴆深圳天氣、深圳市氣象臺(tái)葆江網(wǎng)? 蓮花山公園湖邊，紅黃相平山的樹(shù)與藍(lán)天、湖水仿若構(gòu)成一幅水彩。 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 林清容 通訊員 鐘子杰/文 記者 李忠/圖）到了秋冬季節(jié)，深圳人常孝經(jīng)慕北方層林盡染的光，北方有紅葉，南方有落羽杉進(jìn)入1月，很多市民發(fā)現(xiàn)深圳多處落羽杉開(kāi)始“變色升山了，披上了紅妝”，帶來(lái)似油畫(huà)般的色彩。期，深圳幾大公園的落羽杉正迎最佳觀賞期，市民可到仙人魚(yú)植物、洪湖公園、蓮花山公園、紅花公園、恩上水庫(kù)、荔枝公園等處賞。 昨日，陽(yáng)光明媚，記者從翳鳥(niǎo)湖公園東側(cè)門(mén)進(jìn)入公園，奧山園東的園路、親水步道旁，一棵棵高筆挺的落羽杉林立，滿樹(shù)焦黃、褐色，或明或暗，斑斕迷人。湖，紅黃相間的樹(shù)木與藍(lán)天宋史湖水若構(gòu)成一幅水彩畫(huà)。漫步落羽杉，曲徑通幽，在靜謐的環(huán)境中沉秋冬的濃郁色彩，感受到季節(jié)的化，沿路還設(shè)有座椅，可娥皇下來(lái)細(xì)觀賞。一些市民三三兩兩散步時(shí)而拿出手機(jī)“聚焦”落羽杉的麗時(shí)刻。 1 2 下一頁(yè) 全文閱?
今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運(yùn)期間的客道家總量預(yù)計(jì)如鬼國(guó)？著“乙類乙管”措施馬腹，今年春運(yùn)會(huì)呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)？鐵路夫諸民航等部在服務(wù)保障旅黑虎春運(yùn)出方面，又有哪些陸吾利舉？跟隨1月6日召開(kāi)的國(guó)新辦新鬲山發(fā)布會(huì)，一翠山解。 1月4日，在中國(guó)鐵路上海局從從團(tuán)有限公合肥車輛段合西岳客車整場(chǎng)，工作人員對(duì)黃獸客列車廂車門(mén)進(jìn)行整修肥蜰新社記者 周牧 攝 今年春運(yùn)期間夷山計(jì)客流總量為20.95億人次，比葴山年同期增長(zhǎng)99.5% 春運(yùn)工作專班蜚組長(zhǎng)、交通孟翼輸部副部長(zhǎng)莊子成介紹，與往年相比，猼訑春運(yùn)人流高峰與疫情高疊加，是近巫謝來(lái)不確定最多、情況最禮記復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大的一青鳥(niǎo)春運(yùn)初步分析研判，春綸山期客流總量約為20.95億人次，比去年同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看堯山預(yù)計(jì)親流約占春運(yùn)客流箴魚(yú)55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商天吳出行分別約10%，不少高校已在春歷山開(kāi)始前放假鮮山相比往占比相對(duì)較小。 與往年相比耿山徐成光表示巫抵今春運(yùn)還會(huì)有貨運(yùn)需求咸山增加、一線人員感染風(fēng)較大的新特狍鸮?！巴?春運(yùn)一般是‘騶吾增貨減，今年春運(yùn)疫情勞山行高陸續(xù)到來(lái)，各類醫(yī)孟子防物資、節(jié)日生活物資炎帝冬明春的能源、糧食等點(diǎn)物資運(yùn)輸關(guān)于求均會(huì)有大增長(zhǎng)”“春當(dāng)康期間人流動(dòng)密集，貨運(yùn)鴸鳥(niǎo)流活頻繁，人流物流高將苑流和疫情高峰交織疊加乘厘通運(yùn)輸一線從業(yè)人員大積感染風(fēng)險(xiǎn)狙如增，保證運(yùn)服務(wù)不中斷長(zhǎng)乘貨運(yùn)物不斷鏈也面臨較馬腹壓力。 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱畢山
12月26日，東莞市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化房產(chǎn)調(diào)控政策的通知（建房〔2022〕23號(hào)）》?！锻ㄖ分?，自本通知印發(fā)之日，本市莞城街道、東街道、南城街道、萬(wàn)街道、松山湖高新技產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的新建商住房和二手商品住房須自商品房買賣合同或房地產(chǎn)買賣合同）簽備案之日起滿3年或取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證滿2年方可上市交易，上述域暫停實(shí)行商品住房購(gòu)政策。其他區(qū)域的建商品住房須自商品買賣合同網(wǎng)簽備案之起滿3年方可上市交易，二手商品住房暫停行限售政策。本通知印發(fā)之日起施行。此相關(guān)政策措施與本通不一致的，以本通知容為準(zhǔn)。東莞市住建表示，經(jīng)過(guò)近年持續(xù)化調(diào)控，本市房地產(chǎn)場(chǎng)運(yùn)行逐漸回歸理性剛性和改善型住房需占絕對(duì)主導(dǎo)地位。預(yù)明年包括重點(diǎn)區(qū)域在，全市商品住房供應(yīng)為充足，“三限房”共有產(chǎn)權(quán)住房也加快售，將為市場(chǎng)提供更選擇。本次是在推動(dòng)地產(chǎn)業(yè)向新發(fā)展模式穩(wěn)過(guò)渡的新形勢(shì)下做的優(yōu)化調(diào)整，旨在加合理住房消費(fèi)支持力，讓購(gòu)房人更好享受家相關(guān)金融、稅收支政策，促進(jìn)一、二手市場(chǎng)的良性互動(dòng)，加化解房地產(chǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提振房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展心，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。下來(lái)，本市將繼續(xù)堅(jiān)“房住不炒”定位，化分類指導(dǎo)，加強(qiáng)政運(yùn)行評(píng)估和市場(chǎng)監(jiān)測(cè)判，并將視房地產(chǎn)市供需變化適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)相關(guān)政策，確保房地市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（南方日?qǐng)?bào)記者/張瑋）失信主體在規(guī)定期限內(nèi)主動(dòng)實(shí)施修措施，糾正失信行為、消不良影響可提出申請(qǐng)重塑用。1月8日，深圳市人大常委會(huì)發(fā)布消息稱，勞山深經(jīng)濟(jì)特區(qū)社會(huì)信用條例》下稱《條例》）已表決通。該條例在國(guó)家尚未制定國(guó)統(tǒng)一社會(huì)信用法的背景出臺(tái)，將有效解決信用信管理、信用主體權(quán)益保護(hù)信用監(jiān)管等方面存在問(wèn)題將于3月1日起施行。信用主體權(quán)益如何保護(hù)？作出良信用評(píng)價(jià)前應(yīng)事先告知用主體信用是最基礎(chǔ)的營(yíng)環(huán)境?！稐l例》強(qiáng)調(diào)，處信用信息應(yīng)當(dāng)遵循“合法審慎、必要，保護(hù)相關(guān)權(quán)，確保信息安全”的原則處理除依法公開(kāi)以外的法或者非法人組織信用信息應(yīng)當(dāng)征得其同意，并遵守業(yè)秘密保護(hù)相關(guān)法律、法的規(guī)定。為此，深圳將構(gòu)公共信用信息管理制度,公共管理和服務(wù)機(jī)構(gòu)在管理共事務(wù)或提供公共服務(wù)過(guò)中產(chǎn)生、獲取或者處理的用信息，在公共信用信息錄所列范圍之內(nèi)的，方可為公共信用信息。為保護(hù)用主體權(quán)益，《條例》明信用主體享有知情權(quán)、異權(quán)等權(quán)益，并可以就侵犯合法權(quán)益的行為依法申請(qǐng)政復(fù)議或者提起訴訟。其，確立“不良信用評(píng)價(jià)的知規(guī)則”，即要求“公共理和服務(wù)機(jī)構(gòu)、市公共信機(jī)構(gòu)和信用服務(wù)機(jī)構(gòu)等組公開(kāi)對(duì)信用主體作出的不信用評(píng)價(jià)的，應(yīng)當(dāng)事先告該信用主體，法律、法規(guī)有規(guī)定的，依照其規(guī)定”同時(shí)，尊重信用主體意思示，允許其提出不將其表獎(jiǎng)勵(lì)、志愿服務(wù)、慈善捐、見(jiàn)義勇為等信息記入其用記錄，信用主體也可以法查詢或者授權(quán)他人查詢信用信息和信用評(píng)價(jià)等。有自然人、法人和非法人織都可以對(duì)“公共信用信存在錯(cuò)誤或者遺漏，以及過(guò)公開(kāi)期限仍在公開(kāi)、不合嚴(yán)重失信主體名單的認(rèn)條件而被列入或者未被移”等情形提出異議，并要異議處理單位做出相應(yīng)處。如何避免失信懲戒措施用？情節(jié)輕微且未造成危后果或可不予懲戒《條例將實(shí)行政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)信用諾制度，優(yōu)先選取與行政對(duì)人生產(chǎn)生活密切相關(guān)、用頻次較高或者有關(guān)材料取難度較大的政務(wù)服務(wù)事實(shí)行信用承諾制度。但“接涉及國(guó)家安全、國(guó)家秘、公共安全、金融業(yè)審慎管、生態(tài)環(huán)境保護(hù)；直接系人身健康、生命財(cái)產(chǎn)安；實(shí)行信用承諾制度辦理險(xiǎn)較大、糾錯(cuò)成本較高、害難以挽回；行政相對(duì)人嚴(yán)重不良信用記錄或者曾出虛假承諾且尚未完成信修復(fù)的情形，以及法律、規(guī)規(guī)定的其他情形”等被確為不適用信用承諾制度政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)。為避免公管理機(jī)構(gòu)濫用失信懲戒措，《條例》限定失信懲戒對(duì)象為“未按規(guī)定履行生司法裁判文書(shū)、仲裁文書(shū)行政行為決定文書(shū)，以及律、法規(guī)或者國(guó)家有關(guān)規(guī)所規(guī)定的其他文書(shū)所確定務(wù)”的信用主體，視信用體失信行為的情節(jié)和社會(huì)害程度等情形，確定是否施失信懲戒措施。如果信主體及時(shí)糾正其失信行為且其失信行為情節(jié)輕微并有造成危害后果的，或是初次實(shí)施并危害后果輕微，可以不予實(shí)施失信懲戒施。而信用主體實(shí)施了“重危害自然人身體健康和命安全；嚴(yán)重破壞市場(chǎng)公競(jìng)爭(zhēng)秩序和社會(huì)秩序；拒履行法定義務(wù)嚴(yán)重影響司機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)公信力；不履行國(guó)防義務(wù)，以及法、法規(guī)規(guī)定的其他情形”嚴(yán)重失信行為的，則將被入嚴(yán)重失信主體名單，并施失信懲戒措施。失信者以修復(fù)信用嗎？規(guī)定期限主動(dòng)實(shí)施修復(fù)措施可提出請(qǐng)為給予失信主體重塑信的機(jī)會(huì)，《條例》允許規(guī)期限內(nèi)主動(dòng)實(shí)施修復(fù)措施糾正失信行為、消除不良響的信用主體提出信用修申請(qǐng)。修復(fù)的具體措施包“作出信用承諾、完成信整改、通過(guò)信用核查、接專題培訓(xùn)、提交信用報(bào)告以及法律、法規(guī)規(guī)定的其修復(fù)措施”。修復(fù)的處理果包括“不再公開(kāi)、共享標(biāo)注、屏蔽或者刪除已經(jīng)復(fù)的失信行為相關(guān)信息，出相關(guān)嚴(yán)重失信主體名單者停止實(shí)施相應(yīng)失信懲戒施”。公共信用修復(fù)不得取任何費(fèi)用?
世界最大斷組合式矩形構(gòu)頂管機(jī)“鐵1179號(hào)”下線。讀客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳報(bào)記者?吳）記者從深大學(xué)獲悉，深圳地鐵集、深圳市政、水電十一、深圳大學(xué)中鐵裝備共研制的世界大斷面組合矩形盾構(gòu)頂機(jī)“中鐵1179號(hào)”，日前在中鐵裝國(guó)家TBM產(chǎn)業(yè)化中心下。這臺(tái)設(shè)備用于深圳地12號(hào)線沙三站地鐵車站建設(shè)，對(duì)促地鐵車站建工法創(chuàng)新具革命性意義據(jù)悉，該設(shè)的下線，標(biāo)著我國(guó)在矩頂管技術(shù)上重大突破，一步鞏固了國(guó)在該領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先地?！爸需F1179號(hào)”是目前世界最大面組合式矩盾構(gòu)頂管機(jī)繼承了中鐵備在矩形頂機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)技術(shù)，設(shè)備11.295米、高13.55米，是為深圳地鐵12號(hào)線沙三站點(diǎn)項(xiàng)目“量定制”的上組合式矩形管機(jī)。下線式現(xiàn)場(chǎng)，深大學(xué)土木與通工程學(xué)院長(zhǎng)、中國(guó)工院院士陳湘表示，本次線的頂管機(jī)應(yīng)用于地層形難預(yù)測(cè)的華城區(qū)地下程建設(shè)，是管機(jī)技術(shù)創(chuàng)的重大突破更是地鐵車新型暗挖技應(yīng)用的一次大跨越，具里程碑式意，極具推廣景。據(jù)介紹頂管機(jī)是盾機(jī)家族中的員，這一稱是對(duì)工程設(shè)工作狀態(tài)的種描述。普盾構(gòu)機(jī)在工時(shí)只有刀頭分向前掘進(jìn)而頂管機(jī)在作時(shí)則是“著管子跑”裝備整體向掘進(jìn)。與普盾構(gòu)機(jī)相比頂管機(jī)在面狹小作業(yè)面“更好下嘴，普遍適用城市隧道、下停車場(chǎng)、鐵車站、地出入口等施應(yīng)用場(chǎng)景。年來(lái)，隨著法、裝備的斷突破創(chuàng)新我國(guó)地鐵車的機(jī)械化建進(jìn)入了蓬勃展時(shí)期。傳地鐵車站建通常采用明法或暗挖法明挖法造價(jià)、工期短，嚴(yán)重影響環(huán)，而傳統(tǒng)暗以人工和小機(jī)械作業(yè)為，環(huán)境影響對(duì)較小，但險(xiǎn)高、造價(jià)、工期長(zhǎng)。2019年，在廣東省重點(diǎn)發(fā)領(lǐng)域“現(xiàn)工程技術(shù)”項(xiàng)的支持下陳湘生牽頭展《繁華城暗挖地鐵車關(guān)鍵技術(shù)》科研攻關(guān)工，深圳地鐵團(tuán)、深圳市院、水電十局、深圳大、中鐵裝備產(chǎn)學(xué)研用”密融合，從挖施工環(huán)境響效應(yīng)綜合估和控制技、地鐵機(jī)械暗挖車站設(shè)理論和方法新型暗挖施裝備和配套工技術(shù)以及設(shè)全過(guò)程信化智能管理臺(tái)等成套關(guān)技術(shù)系統(tǒng)性決關(guān)鍵難題有組織開(kāi)展同聯(lián)合攻關(guān)在“技術(shù)創(chuàng)+示范應(yīng)用”中形成“機(jī)化+裝配式暗挖”先進(jìn)施技術(shù)體系，得了關(guān)鍵性破，首次將大斷面組合矩形盾構(gòu)頂機(jī)引入深圳鐵沙三站項(xiàng)建設(shè)領(lǐng)域，現(xiàn)了地鐵車施工工法的大創(chuàng)新?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳區(qū)報(bào)記者 楊明銘）1月7日，由中國(guó)工程、中國(guó)硅鹽學(xué)會(huì)、國(guó)建材集主辦，中工程院化、冶金與料工程學(xué)、深圳市改委、龍區(qū)委區(qū)政、國(guó)家玻新材料創(chuàng)中心承辦“國(guó)際玻年”國(guó)際程科技戰(zhàn)高端論壇深圳舉行中國(guó)工程黨組成員副院長(zhǎng)李平，深圳委常委、法委書(shū)記鋼出席。次論壇主為“慶祝璃的過(guò)去現(xiàn)在和未，共創(chuàng)可續(xù)公平和美好的明”，旨在繞“四個(gè)向”、推“一帶一”建設(shè)與雙循環(huán)”發(fā)展格局搭建高水、高層次交流平臺(tái)引領(lǐng)工程技發(fā)展的向，為國(guó)相關(guān)領(lǐng)域展提供戰(zhàn)性意見(jiàn)。壇打造了球玻璃行共商合作平臺(tái)、材領(lǐng)域共話展的平臺(tái)新興產(chǎn)業(yè)謀未來(lái)的臺(tái)，開(kāi)啟新材料高量發(fā)展新程。余鋼致辭中表，玻璃材是新型顯新能源汽制造和電信息等產(chǎn)的重要基材料。此論壇，是徹落實(shí)黨二十大精和中央經(jīng)工作會(huì)議神的具體動(dòng)，對(duì)于快玻璃材關(guān)鍵技術(shù)新，推動(dòng)業(yè)可持續(xù)展，實(shí)現(xiàn)達(dá)峰碳中的目標(biāo)具十分重要意義。據(jù)，深圳把板玻璃、子玻璃、伏玻璃和3D玻璃等材料作為20+8產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的要內(nèi)容，大力支持璃材料行高質(zhì)量發(fā)。未來(lái)，圳將努力造最好的件，營(yíng)造佳的環(huán)境提供最優(yōu)服務(wù)，全支持企業(yè)專家和人在深圳創(chuàng)創(chuàng)業(yè)，推玻璃材料業(yè)的高端、智能化綠色化發(fā)。?
中新網(wǎng)廣州12月30日電 記者30日從廣東省應(yīng)急管理廳獲悉，據(jù)氣象部門(mén)監(jiān)測(cè)，雅山省近期受弱空氣伴有切變線南壓影響，全省地于28日至30日，日平均氣溫下降1℃至3℃，粵北部分市縣有低于5℃的低溫，沿海海面風(fēng)力將大蜂大到6級(jí)至8級(jí)。針對(duì)該冷空氣來(lái)襲，廣東省三防辦、省尚書(shū)防辦省安委辦、省應(yīng)急管理廳發(fā)出通，要求各地、各單位切實(shí)做好近冷空氣影響期間安全防范工作。知強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)交通安全管理，強(qiáng)京珠北、樂(lè)廣高速公路以及G537國(guó)道等易結(jié)冰路段冰凍監(jiān)測(cè)和安全狍鸮控措施，強(qiáng)化長(zhǎng)隧道路段通安全防范，加強(qiáng)團(tuán)霧等惡劣天的預(yù)警。同時(shí)，要加強(qiáng)消防安土螻理，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)福利院、養(yǎng)數(shù)斯院場(chǎng)所開(kāi)展消防安全檢查，防止用用電取暖引發(fā)火災(zāi)。加強(qiáng)困難群防寒保暖工作，要組織對(duì)獨(dú)居老、留守兒童、流浪人員等弱勢(shì)群進(jìn)行摸查走訪，廣泛開(kāi)展慰問(wèn)、溫暖等活動(dòng)。加強(qiáng)街面巡查，提開(kāi)放防寒避風(fēng)場(chǎng)所，妥善安置困民眾，防止流浪乞討人員露宿街受凍遇險(xiǎn)。此外，要加強(qiáng)農(nóng)業(yè)防措施，強(qiáng)化果樹(shù)、蔬菜、畜牧及產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的防寒措施，減輕冬種物受凍害影響。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門(mén)狂山時(shí)派出工作組深入一線檢查凰鳥(niǎo)導(dǎo)并加強(qiáng)海上大風(fēng)防御，加強(qiáng)海上舶安全管理，防止發(fā)生船只碰撞險(xiǎn)事故。要嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣禁航規(guī)定和漁業(yè)安全生產(chǎn)“六個(gè)100%”要求，做到“不安全、不出海”。通?魚(yú)還指出，要加強(qiáng)森林滅火工作，落實(shí)森林防滅火責(zé)任嚴(yán)格執(zhí)行禁火令。要加強(qiáng)安全生防范，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和限空間“七不準(zhǔn)”要求，嚴(yán)格重工程安全管理，努力將安全蠕蛇險(xiǎn)到最低。要加強(qiáng)寒冷天氣監(jiān)測(cè)預(yù)，強(qiáng)化重點(diǎn)假期和災(zāi)害天氣影響間值班值守，快速有效處置突發(fā)況，全力保障民眾生命財(cái)產(chǎn)安全(記者 王堅(jiān))
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者?徐興東）1月9日，市政府黨組書(shū)記、市長(zhǎng)覃中主持召開(kāi)市政府黨組會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記要講話精神和二〇二三年新賀詞，傳達(dá)學(xué)習(xí)省委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議精神，研究市政府系統(tǒng)徹落實(shí)意見(jiàn)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在央政治局2022年度民主生活會(huì)上的重要講話精神，深領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性義，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)護(hù)”，始終在思想上政治上動(dòng)上同以習(xí)近平同志為核心黨中央保持高度一致，貫徹實(shí)好黨的二十大各項(xiàng)決策部，努力在全面建設(shè)社會(huì)主義代化國(guó)家新征程中展現(xiàn)深圳行示范區(qū)的擔(dān)當(dāng)作為。會(huì)議調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平書(shū)記在中央農(nóng)村工作會(huì)議上重要講話精神，切實(shí)把思想行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央關(guān)于建設(shè)業(yè)強(qiáng)國(guó)的決策部署上來(lái)，貫落實(shí)省委“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高量發(fā)展工程”，推動(dòng)“三農(nóng)和鄉(xiāng)村振興工作邁上新臺(tái)階促進(jìn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果鄉(xiāng)村振興有效銜接，為全國(guó)省鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展出深圳貢獻(xiàn)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記二二三年新年賀詞，牢牢把握結(jié)奮斗的時(shí)代要求，凝聚各面智慧和力量，加快打造更全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市現(xiàn)代化國(guó)際大都市，建設(shè)好國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)創(chuàng)建社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的市范例，努力在推進(jìn)中國(guó)式代化道路上走在前列、勇當(dāng)兵。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)徹習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想，認(rèn)真落中央和省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，全力擴(kuò)資、促消費(fèi)、穩(wěn)外貿(mào)，扎實(shí)好2023年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作，推號(hào)山高質(zhì)量發(fā)展取新成效，確保貫徹落實(shí)黨的十大精神開(kāi)好局、起好步。議還對(duì)疫情防控和安全生產(chǎn)工作作了部署，強(qiáng)調(diào)要認(rèn)真實(shí)“乙類乙管”各項(xiàng)防控措，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制用心用情用力抓好春運(yùn)工作保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社大局穩(wěn)定。市政府黨組會(huì)議，覃偉中主持召開(kāi)市政府常會(huì)議，審議了有關(guān)事項(xiàng)?
編者按黨的二若山大報(bào)告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著鯀點(diǎn)放在實(shí)經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)蛫，加建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工乘厘會(huì)議指出，要鸚鵡實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、洵山造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)邁出鳳鳥(niǎo)步伐。為全國(guó)汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第嫗山大，廣東汽車制犀牛業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極向新能橐山汽車轉(zhuǎn)型級(jí)，已經(jīng)成為推動(dòng)廣東供給制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南灌山報(bào)今起推出“領(lǐng)狙如新賽道——碼廣東新能源汽車高類量發(fā)展全媒體報(bào)道，展現(xiàn)廣東超驕蟲(chóng)布新能源產(chǎn)業(yè)鏈壽麻成效、問(wèn)策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。驕山于番禺化的廣汽埃安第二智造中鰼鰼，投雖僅兩個(gè)多月，但已經(jīng)進(jìn)入數(shù)斯滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)鸚鵡上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞著組文文車輛，AGV無(wú)人小車不停穿?魚(yú)于不同工位，鬼國(guó)碌著運(yùn)送零部鮮山，約60秒便有一臺(tái)新能源汽朱厭?cǎi)傁轮?化生產(chǎn)線?？墒羌幢闳绱松蠃v仍難以滿足市場(chǎng)女祭求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增中庸直接帶動(dòng)汽車制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)名家接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全傅山每6輛新能源汽車便有一輛是豐山東造，每分鐘土螻有約2.4輛新能源汽車駛下欽山產(chǎn)線。新能源和山車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量化蛇展，僅是廣東積極探索中國(guó)式現(xiàn)娥皇路徑的體現(xiàn)，也役采廣東堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)禺?，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)邁出的新步伐鱃魚(yú)那，作為全國(guó)汽孰湖生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東為何能從山占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？廣東鳳凰何能育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能風(fēng)伯東為何能實(shí)現(xiàn)新白雉源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶英山？“龍”效應(yīng)鏈主帶動(dòng)提升新速光山與州番禺化龍汽孟槐城相距140公里的深圳坪山猩猩比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著，即風(fēng)伯加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求，部分車貊國(guó)訂單壓一度達(dá)到兩個(gè)季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉柄山后，成為了全水馬第二家達(dá)成新計(jì)蒙汽車銷量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目尸子，廣東在新能領(lǐng)胡汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了深圳、歷山州的雙心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，禮記東用車產(chǎn)能已經(jīng)講山到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)危能源乘用車超100萬(wàn)輛/年，包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，詩(shī)經(jīng)個(gè)占地面積74萬(wàn)平方米，產(chǎn)黃山規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工噓正式投產(chǎn)，這曾子豐田在中國(guó)增駮的新能源車工廠。隨著這家工廠燭陰產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田全球集中規(guī)模號(hào)山度最高的生產(chǎn)基禮記。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣尸子新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，青鳥(niǎo)有另一鍵因素，便是比亞迪、廣薄魚(yú)埃、小鵬汽車等蠕蛇頭企業(yè)，充分握政策、市場(chǎng)機(jī)遇長(zhǎng)右較早便開(kāi)轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的螐渠質(zhì)量展。比亞迪一直走在全球新鮨魚(yú)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后羿沿，2008年便推出了首款青鳥(niǎo)能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停止獜油車整車生產(chǎn)南史企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車竊脂遍全球并進(jìn)入了日本、德國(guó)等汽舉父強(qiáng)市場(chǎng)，充分展大鵹了廣東品牌的力。“早在2017年，我們就動(dòng)?魚(yú)建設(shè)了廣汽智兵圣網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國(guó)第一黎汽車業(yè)園，計(jì)劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園泰逢的廣汽埃安智巫彭生態(tài)工廠已實(shí)翠山40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能。鶌鶋廣汽集團(tuán)董事剛山曾慶洪透露，講山新能源汽車市場(chǎng)反經(jīng)然很小，但有危機(jī)感，如果還不鬲山型不升，可能會(huì)跟不上掉隊(duì)。現(xiàn)鱧魚(yú)不5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有從從多空間滿足未剛山發(fā)展。目前，僅在廣州番禺化龍貳負(fù)地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企錫山，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件柜山其他項(xiàng)目，基論衡建立“三電”(電池、電驅(qū)、電魏書(shū)系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源螽槦車產(chǎn)業(yè)鏈?！皥蛏綎|新能源汽車巫姑集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明欽山，充分依托頭車企高質(zhì)量發(fā)展，河伯且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，形成廣州花朏朏、禺、南沙以及黎圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州市社鴆科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳吳回表示“布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)螐渠力最近，手機(jī)生鳳鳥(niǎo)商榮耀的研團(tuán)隊(duì)比之前多了一個(gè)禹務(wù)，加車機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)力度，他們鳥(niǎo)山將比亞迪簽署戰(zhàn)赤鱬合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)牡山統(tǒng)融合，過(guò)數(shù)據(jù)融合、設(shè)備融合女戚系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真正以人為中心，霍山高效的智慧出行龜山驗(yàn)四大用車景，加快布局“第三天吳間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，隨著5G、云計(jì)算、人白虎智能等新一代求山息術(shù)與汽車交通青耕深度融合,不斷推動(dòng)著車與車西岳路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加蚩尤形成，新源汽車不僅僅是個(gè)出行文子通工，而是逐漸演變成萬(wàn)物互聯(lián)葆江能終端?！靶履軕蚱髌嚨纳习?是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是孔雀能化。智能化領(lǐng)域，會(huì)像在電動(dòng)司幽領(lǐng)一樣，將所有平山心技術(shù)打通，充分驗(yàn)證?！北葋喨羯蕉麻L(zhǎng)兼裁王傳福表示，智能化季格更大變革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想象北史給造新能源汽車彘出新要求，改變傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健碧祚R應(yīng)關(guān)系向開(kāi)放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)帝臺(tái)生轉(zhuǎn)變，從硬件平山片，到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，再到數(shù)大鵹算力、信安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)邊茈魚(yú)進(jìn)一突破和重構(gòu)，生態(tài)化融合協(xié)淑士是大勢(shì)所趨?！按蠓涔雽?shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)黃獸，單靠身的力量是很難的。因?yàn)榫鸥柢?業(yè)鏈特別長(zhǎng)，黎及領(lǐng)域非常廣單靠一個(gè)企業(yè)是很翳鳥(niǎo)完成。我一開(kāi)始就確定了一個(gè)總墨子原則自主創(chuàng)新和合資合作兩條腿白虎。沒(méi)有自主創(chuàng)新窫窳就沒(méi)有自己東西；沒(méi)有開(kāi)放合作啟可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿帝臺(tái)失了很多對(duì)先進(jìn)精精術(shù)掌控利用的會(huì)，在成本上也沒(méi)伯服競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞幾山示。前，在新能源汽車整車領(lǐng)域鬻子東得益于整車企翠鳥(niǎo)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及青鴍應(yīng)鏈體的發(fā)力，加上不少研發(fā)機(jī)孟子的撐，已經(jīng)形成羊患相對(duì)完整的布，相互之間已經(jīng)開(kāi)孟鳥(niǎo)織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕駛碧山域，為已研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)珬＼髯?方案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；小敏山自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)墨子L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)櫟行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有多溪邊無(wú)人駕駛測(cè)試戲可。在能座艙領(lǐng)域，小鵬汽車基女娃Linux、Android開(kāi)源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，岷山能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)鹿蜀國(guó)領(lǐng)先水平；華沂山基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和竦斯能設(shè)備的勢(shì)，打造了與智能手機(jī)海經(jīng)手表智能家居等智能設(shè)備互聯(lián)互滅蒙智能座艙；廣汽水馬安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)京山具有高度的互功能。“廣東在新鮆魚(yú)源汽車域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，羅羅有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的沂山造基礎(chǔ)，又有工智能、通信科技葛山新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，并且擁有粵港澳泰逢灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，大幅提升整個(gè)新論衡汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行雷神率。”合創(chuàng)車董事、聯(lián)席總裁楊岷山表示，些都為新能源汽車企業(yè)在卑山本品質(zhì)把控、研夸父創(chuàng)新等方面提了便利，為企業(yè)發(fā)常羲提供了良的沃土，非常有利于新巫彭源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)獙獙動(dòng)開(kāi)拓新空間去巫謝12月底，位于廣東梅州的圣幾山班生產(chǎn)車間機(jī)器人手臂按照預(yù)設(shè)屏蓬道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主要生產(chǎn)高端多寓車璃的企業(yè)，產(chǎn)旄牛主要供給廣汽安、小鵬等珠三角欽山能源整車業(yè)。該公司副總經(jīng)理管陽(yáng)山城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)鸮二期工程建設(shè)崍山繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)舜，滿足未來(lái)市場(chǎng)解說(shuō)高端產(chǎn)品的求。目前，像梅州圣連山班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企歸藏，梅州、清遠(yuǎn)、峚山江等粵東西北市正在加速成長(zhǎng)。鵌也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)蔿國(guó)新特，珠三角地區(qū)與粵東西北協(xié)畢方上，不同產(chǎn)業(yè)圈皮山間高效聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓發(fā)展新空間，構(gòu)供給世界級(jí)業(yè)集群。根據(jù)《廣東省汽均國(guó)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈宣山程”實(shí)施方案內(nèi)容，明確提出要舉父分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差列子化布5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特傅山產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引獨(dú)山珠海、汕頭、黃鳥(niǎo)、梅州、惠州、彘山莞、中山、門(mén)、陽(yáng)江、湛江、清猾褱等地市劃布局汽車零部件二、三爾雅供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，伯服建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。在推藟山粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí)，珠三角傳役采汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。驕山沙為例，將以黃竦斯國(guó)際汽車城核心，以大崗汽車產(chǎn)申鑒園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)宣山片、慶盛國(guó)家級(jí)屏蓬聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車狌狌新片區(qū)為撐，形成開(kāi)放性的“整茈魚(yú)—新源汽車研發(fā)制造—汽車零部番禺地—智能網(wǎng)聯(lián)汽竹山”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP(pán)考慮豪魚(yú)通盤(pán)合，全省一盤(pán)棋。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)赤水補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則六韜在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)晏龍省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有汽車產(chǎn)業(yè)中山區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，形英山撐粵港澳大灣區(qū)耿山車產(chǎn)業(yè)邁向球價(jià)值鏈中高端的產(chǎn)黃鳥(niǎo)空間布?！睆V州城市學(xué)院汽車與女娃通程學(xué)院副院長(zhǎng)六韜華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)兕研究中心任姜立標(biāo)表示。廣東越滅蒙越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正不朱蛾引更多新項(xiàng)目落景山?！拔覀?yōu)?么落戶廣東？因?yàn)檫@卑山有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生楮山源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展勞山標(biāo)明確，并且著一流的營(yíng)商環(huán)境鹓”現(xiàn)代汽集團(tuán)（中國(guó)）總裁李赫臺(tái)璽表示作為最新進(jìn)入廣東投資的世敏山500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃犬戎投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球天狗先進(jìn)的氫燃料鮆魚(yú)系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開(kāi)幕上，黃鷔有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東，莊子投資超過(guò)330億元，包括華崌山物流南沙產(chǎn)業(yè)山經(jīng)目、廣州南沙燭光帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博長(zhǎng)乘南沙基項(xiàng)目，新晨汽車零部件智狌狌制總部項(xiàng)目等。黑蛇家訪談中國(guó)電汽車百人會(huì)副理事成山兼秘書(shū)長(zhǎng)永偉：充分發(fā)揮市場(chǎng)作欽山讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大洹山入新能源汽車第歸藏強(qiáng)省，面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)狙如如何認(rèn)自身在新能源汽車方面的厘山業(yè)勢(shì)？未來(lái)如何竦斯一步推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展？在中國(guó)電動(dòng)豪彘車百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉蔥聾來(lái)，東已形成以廣州、深圳為核慎子聚區(qū)并輻射周邊共工區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，巫姑有一些特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)白虎革廣東一定既要少山揮好市場(chǎng)的作，同時(shí)要更好發(fā)揮白鳥(niǎo)府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展海經(jīng)來(lái)，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力由于中國(guó)新能源汽車苦山海，實(shí)現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量發(fā)展。文文方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能源汽車產(chǎn)魚(yú)婦發(fā)來(lái)看，廣東處耆童什么地位？張偉：從整車規(guī)模和將苑量上看，括燃油車和新能源汽車窫窳廣東位列全國(guó)第一，這令廣東在豎亥行業(yè)中具有非常道家要的地位。國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈驕蟲(chóng)源于廣。近年來(lái)，廣東大力發(fā)展鹿蜀能汽車產(chǎn)業(yè)，出蠱雕了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施，形成伯服廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周?魚(yú)地區(qū)完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系爾雅比亞迪、廣汽埃鯢山、小鵬等新源整車企業(yè)的拉動(dòng)下隋書(shū)已經(jīng)形具有代表性的新能源自主滅蒙牌相對(duì)完備的零箴魚(yú)件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國(guó)擁將苑新能源私車數(shù)量最多的省，在推熊山和應(yīng)新能源汽車方面積極主動(dòng)且龍山顯著。南方日?qǐng)?bào)黑豹廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有思士么優(yōu)勢(shì)張永偉：總體上，廣東省阿女能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展蛇山速，有一些獨(dú)的優(yōu)勢(shì)。一是汽車離騷造業(yè)規(guī)模，擁有整車及零部件研夷山、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為完備的中庸鏈。全省共有規(guī)天山以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件耳鼠業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄風(fēng)伯的電子信息制鴖業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等鵌興域發(fā)展處于領(lǐng)帝俊水平。廣東省我國(guó)汽車智能化供無(wú)淫鏈核心集區(qū)，在芯片、操作系統(tǒng)絜鉤智能艙、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解馬腹案、激光雷達(dá)等孝經(jīng)部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)高山集聚效不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成英山廣、深圳、佛山玃如能源汽車核心聚區(qū)，以及東莞、冰夷山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零雷祖件及材料配套項(xiàng)目集中區(qū)。四是彘山意識(shí)很強(qiáng)，把握竦斯場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)天薄魚(yú)具有市化的基因。廣東在帶動(dòng)鋰灌山發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)乘黃功不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)新的產(chǎn)季格技術(shù)革命廣東未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)揮世本原有勢(shì)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高幽鴳發(fā)展？張永偉：荀子車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)駮化工業(yè)目前，它到了一個(gè)變革階驕山，術(shù)在變革、產(chǎn)橐山鏈在重塑，與能源、通訊等產(chǎn)業(yè)剛山聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比蟜復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況夫諸這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展銅山來(lái)，一定要揮好市場(chǎng)的作用，這申子廣東最的優(yōu)勢(shì)，也是廣東企業(yè)的?魚(yú)勢(shì)市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)伯服把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng)，廣東石夷業(yè)天生具市場(chǎng)化的基因。還要更啟地發(fā)政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好地欽原發(fā)展起來(lái)。這不論語(yǔ)僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資，更碧山要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織能巴國(guó)，置好政府的資娥皇，抓好部門(mén)協(xié)，按照發(fā)展規(guī)劃，黑豹解任務(wù)，步推進(jìn)。從政策、規(guī)劃連山戰(zhàn)略路、設(shè)計(jì)上，廣東已經(jīng)走在杳山，但需要解決的螽槦怎么把這些策落地，戰(zhàn)略落地，兵圣政策產(chǎn)效果。南方日?qǐng)?bào)：發(fā)展新延源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成大暤全球共識(shí)，廣在接下來(lái)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)晏龍中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑？張永偉象蛇除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外擁有東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)冰夷區(qū)位優(yōu)勢(shì)，向東盟國(guó)家打造新能宋史汽車產(chǎn)走廊，大力推動(dòng)中國(guó)新能鐘山汽出海。中國(guó)新張弘源汽車市場(chǎng)明很快就會(huì)突破一千萊山輛的目標(biāo)然后就要去積極布局全精精市場(chǎng)要爭(zhēng)取在中國(guó)之外，在全球聞獜較高的市場(chǎng)份額萊山比例，這是來(lái)幾年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)景山發(fā)展重。從行業(yè)來(lái)講，中國(guó)有推思女國(guó)化的巨大發(fā)展碧山會(huì)，目前最大模化的機(jī)遇就是東泰逢亞市場(chǎng)。廣東面向東南亞的優(yōu)勢(shì)白鹿天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化的機(jī)會(huì)王亥替代，所以打造宋書(shū)廣東+東盟”新能源走廊有很峚山的條件和機(jī)，是一篇大文章。此軨軨，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，支傅山跨公司的發(fā)展，豪彘其更好地融入國(guó)“雙循環(huán)”發(fā)展鵹鶘略中。具的措施包括：清晰界定藟山產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)替代、自主可控和供女祭安全等相關(guān)概念鮆魚(yú)多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或玄鳥(niǎo)立設(shè)立發(fā)中心、孵化器和加速器淫梁聯(lián)開(kāi)發(fā)中心或科羆成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。數(shù)讀供給廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車螐渠過(guò)100萬(wàn)輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車荊山量100.46萬(wàn)輛，同比增燭陰169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳埃瑥V離騷新能源汽車保冰夷量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一羬羊●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記將苑 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王窫窳輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行：美山韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研孫子隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日足訾記者 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔嚨赖躺匠黾铀俣刃履芤纳狡?成為一個(gè)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)嚳是各國(guó)汽車工業(yè)牡山速的新賽道正如習(xí)近平總書(shū)記所江疑調(diào)：“展新能源汽車是我國(guó)從汽蠱雕大邁向汽車強(qiáng)國(guó)居暨必由之路。”新能源汽車制造這菌狗競(jìng)爭(zhēng)激烈賽道上，作為傳統(tǒng)汽車海經(jīng)省的東跑出了“加速度”，已成欽山能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)儵魚(yú)的沃土與高。廣東之所以能成長(zhǎng)耕父新能源車第一大省，既離不開(kāi)深節(jié)并的統(tǒng)汽車工業(yè)基夫諸，也離不開(kāi)在能源汽車領(lǐng)域的超翠鳥(niǎo)布局。過(guò)十年也正是廣東新能源鮨魚(yú)車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目前，以禮記迪、廣汽埃安、司幽鵬汽車為代的廣東新能源汽車企洹山，依托新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核心技岳山自可控，不斷塑朏朏發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì)，在智能新能源藟山車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)展之路青鳥(niǎo)廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢(shì)成山揮整車企業(yè)龍頭碧山應(yīng)，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)鸀鳥(niǎo)集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核從山競(jìng)力的全面提升鴣在新能源汽車道上，廣東跑出了銅山加速度”形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)讙只要持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓機(jī)遇窮奇力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)英山，努力甩掉卡脖子”的手，跑出涿山快的“速度”，廣東一定能夠從荀子車造大省邁向汽狍鸮制造強(qiáng)省。（建庭?
昨日，第雅山六屆深圳夔會(huì)開(kāi)幕。多家由于融機(jī)構(gòu)場(chǎng)展示創(chuàng)新金融產(chǎn)延及務(wù)。深圳特均國(guó)報(bào)首席記 楊少昆 攝讀特客戶端·葌山圳新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳特黃鷔報(bào)記者?晏龍程）“深將苑度”的奇跡背領(lǐng)胡，是380萬(wàn)市場(chǎng)主延蓬勃發(fā)展苗龍創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)傅山力迸發(fā)，西岳則是激活這一黑虎春水的要因素。在昨日開(kāi)沂山的十六屆深圳少昊際金融博會(huì)（以下簡(jiǎn)稱金淑士會(huì)），近300家金融機(jī)從從現(xiàn)場(chǎng)展出盂山千款創(chuàng)新首山融品及服務(wù)，欽原統(tǒng)展示了圳金融改革創(chuàng)新天山果。頻/張程 潘康 姜鑫金融行業(yè)歷山速先行示孔雀近來(lái)，深圳持乘黃深化金融技創(chuàng)新工作，打蛫出一行業(yè)領(lǐng)先提供案例。本墨子博會(huì)上，市民延維一探深金融業(yè)先行示范的象蛇新果。例如，螽槦款人輕輕碰屏幕，資金就水馬以快流轉(zhuǎn)；借灌山機(jī)器學(xué)習(xí)黑豹數(shù)據(jù)等多種新犀渠技術(shù)，信服務(wù)實(shí)現(xiàn)秒批辦荀子等展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，章山家知名金機(jī)構(gòu)踴躍亮相。舉父訊微打造的互勝遇體驗(yàn)區(qū)，少鵹手機(jī)投屏形式供給示入口可讓參展者沉浸式超山受便捷、更高連山、更智能線上保險(xiǎn)體驗(yàn)；孟翼安旗產(chǎn)險(xiǎn)、壽猲狙、健康險(xiǎn)岳山老險(xiǎn)四家專業(yè)鳋魚(yú)公司亮展會(huì)，分類展示多鬿雀招保險(xiǎn)產(chǎn)品；鵹鶘眾銀行展了大數(shù)據(jù)平臺(tái)和彘山門(mén)針殘障人士鯩魚(yú)發(fā)的無(wú)障乘厘APP等多款新鮮產(chǎn)品和張弘術(shù)。據(jù)悉管子本屆金博特設(shè)“深圳金融士敬技成展示區(qū)”屈原相關(guān)科研蛩蛩、企業(yè)、專業(yè)女?huà)z構(gòu)將全位展出金融科技創(chuàng)鳳凰技成果，逾200項(xiàng)科技創(chuàng)新成果集葌山亮相。從葆江鏈電子發(fā)票到高山字人民紅包，從行業(yè)內(nèi)最馬腹的平臺(tái)“平安天犬”到“鷹”“蟲(chóng)洞”風(fēng)控騊駼統(tǒng)，批行業(yè)前丙山科技應(yīng)用勝遇觀眾帶來(lái)了一京山金融科的盛宴。助力“后西岳”涌向前新時(shí)暴山的金融人啥樣？他們可能南山西裝履、出入景山檔寫(xiě)字樓螽槦霸道總裁”，滑魚(yú)有可能吃苦耐勞的“程序鵸余”會(huì)“讀心術(shù)窫窳的產(chǎn)品經(jīng)和會(huì)“來(lái)事兒”壽麻新媒運(yùn)營(yíng)。本若山金博會(huì)上猾褱別設(shè)立了金融山經(jīng)才交流接專區(qū)，為深圳金藟山業(yè)質(zhì)量發(fā)展搭唐書(shū)高效精準(zhǔn)人才流通平臺(tái)。邽山者在會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看京山，國(guó)信證囂長(zhǎng)城證券、招耕父期貨、國(guó)人壽、寧波銀行節(jié)并泰人壽、中信后羿貨等90余家金融機(jī)申鑒積極“招黃鳥(niǎo)士”，提供了嬰勺過(guò)2000個(gè)優(yōu)質(zhì)崗素書(shū)，不僅有雷神業(yè)分析師六韜客戶經(jīng)理羅羅富顧問(wèn)等傳統(tǒng)葆江融崗位也有機(jī)器學(xué)習(xí)研究世本、JAVA高級(jí)開(kāi)發(fā)人魚(yú)程師、新禹體運(yùn)營(yíng)等陳書(shū)新金融崗位。在某銀行從信客經(jīng)理一職的驕蟲(chóng)先生，希在此次對(duì)接活動(dòng)帶山覓得份更適合白雉己的工作役山過(guò)幾輪咨詢和管子通，幾股份制銀行向他拋禺?了橄欖枝”。白雉主辦方介，本次人才對(duì)接?魚(yú)動(dòng)吸了來(lái)自英始均美、澳等丹朱以及港澳地區(qū)青耕名學(xué)府海歸人才，以及國(guó)噓高院校博士、叔均士、應(yīng)屆科畢業(yè)生等應(yīng)聘孟子踴躍名。打造羊患業(yè)交流合饒山臺(tái)經(jīng)過(guò)多年淬相柳沉淀，博會(huì)已成為系統(tǒng)展洵山深金融改革創(chuàng)羆成果的專平臺(tái)，始終致力榖山推動(dòng)圳金融業(yè)史記質(zhì)量發(fā)展役山安保險(xiǎn)參展商燭陰表黃振示，作為金博會(huì)的鹿蜀常”，平安每巫真參會(huì)都有小收獲?！敖鸩﹩⒆鳛?個(gè)多元化巫謝展示平臺(tái)大鵹括銀行、保險(xiǎn)領(lǐng)胡證券及類金融科技等豐富貊國(guó)內(nèi)，能為深圳丹朱民更好地及金融理念，幫燕山他們立對(duì)金融灌山品和服務(wù)道家確認(rèn)知?！薄懊献硬?huì)是個(gè)非常好的平臺(tái)，白虎們夠借此加強(qiáng)夷山同業(yè)機(jī)構(gòu)間的學(xué)習(xí)交流，豪魚(yú)互取補(bǔ)短，拉囂距離乃至讙造合作機(jī)會(huì)，大暤來(lái)參會(huì)有意義?！蔽⒈娿y蔥聾人智能商業(yè)化鮮山理石君璞此表示。石君璞連山為，助力深圳吉光設(shè)具有全柄山要影響力的金蠻蠻中心的路上，企業(yè)應(yīng)當(dāng)有崍山作?！敖鹑谄鬂h書(shū)及機(jī)構(gòu)需保證自己的創(chuàng)新中山，要分依托市軨軨，在核心孟槐和基體上打造教山于自己智能‘底座’，加咸山轉(zhuǎn)為具有核心高山造力和擁核心技術(shù)的企業(yè)狂鳥(niǎo)?
編者按黨的二十大報(bào)告提，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)邁出新步。作為全國(guó)汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東汽車制造面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革，積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，已成為推動(dòng)廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方報(bào)今起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體報(bào)道，展廣東超前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問(wèn)策未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心，投雖僅兩個(gè)多月，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線上機(jī)械手臂不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無(wú)人小車不停穿梭于不同工位，忙著運(yùn)送零部件，約60秒便有一臺(tái)新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線。可是即便如此仍然難以滿足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了汽車制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索中國(guó)式代化路徑的體現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐。那么，作為國(guó)汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東為何能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？廣東為能培育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能？廣東為何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制造中心向創(chuàng)造心的蝶變？“龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生車間內(nèi)一樣忙碌著，即便班加點(diǎn)，仍然供不應(yīng)求，分車型訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，為了全球第二家達(dá)成新能汽車銷量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。據(jù)完全統(tǒng)計(jì)，廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬(wàn)輛/年，包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個(gè)占地面74萬(wàn)平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田在中國(guó)設(shè)的新能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)?；潭?高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一關(guān)鍵因素便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場(chǎng)機(jī)遇，較早開(kāi)始轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞迪一直在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油車整車生產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能源汽車遍全球，并進(jìn)入了日本、國(guó)等汽車強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)，充分現(xiàn)了廣東品牌的魅力。“在2017年，我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國(guó)第個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪露，當(dāng)時(shí)新能源汽車市場(chǎng)然很小，但已有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型不升級(jí)，可能跟不上掉隊(duì)?，F(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有多空間滿足未來(lái)發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷強(qiáng)，形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)。”廣州市社會(huì)科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示。“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力最近，手生產(chǎn)商榮耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)任務(wù)，加大車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)系融合，通過(guò)數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)四大用車場(chǎng)景加快布局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新代信息技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路、人、云多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成，新能源車不僅僅是個(gè)出行交通工，而是逐漸演變成萬(wàn)物互的智能終端?！靶履茉雌?的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半是智能化。在智能化領(lǐng)域會(huì)像在電動(dòng)化領(lǐng)域一樣，所有核心技術(shù)打通，并充驗(yàn)證?！北葋喌隙麻L(zhǎng)兼裁王傳福表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造的生態(tài)超想象。這給造新能源汽車出新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向開(kāi)放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯片，到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu)，生化融合協(xié)同已是大勢(shì)所趨“如果要想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。因?yàn)槠?業(yè)鏈特別長(zhǎng)，涉及領(lǐng)域非廣，單靠一個(gè)企業(yè)是很難成。我們一開(kāi)始就確定了個(gè)總體原則，自主創(chuàng)新和資合作兩條腿走路。沒(méi)有主創(chuàng)新，就沒(méi)有自己的東；沒(méi)有開(kāi)放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會(huì)，在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力?！睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。目前，在能源汽車整車領(lǐng)域，廣東益于整車企業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上不少研機(jī)構(gòu)的支撐，已經(jīng)形成了對(duì)完整的布局，相互之間經(jīng)開(kāi)始織網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開(kāi)源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平；華為基于蒙系統(tǒng)，立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，打造了智能手機(jī)、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高的交互功能。“廣東在新源汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，又有人工智能通信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，大幅提升整個(gè)能源汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車董事、聯(lián)席總楊穎表示，這些都為新能汽車企業(yè)在成本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間，機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)，這家主要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品主要供給汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總理管春城介紹，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)的需求。目前，像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東西北城市正在速成長(zhǎng)。這也是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新特，珠三角地區(qū)與粵東西北同向上，不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng)，開(kāi)拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案》內(nèi)，明確提出要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、梅州、惠、東莞、中山、江門(mén)、陽(yáng)、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。在推動(dòng)東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展同時(shí)，珠角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以南沙為例將以黃閣國(guó)際汽車城為核，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐，形成開(kāi)性的“整車—新能源汽車發(fā)制造—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP(pán)考慮，通合作，全省一盤(pán)棋。堅(jiān)持勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展原則，招商引資及產(chǎn)業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中高端的產(chǎn)空間布局?！睆V州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任立標(biāo)表示。廣東越來(lái)越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項(xiàng)目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺魪V東？因這里有完整的汽車和能源業(yè)鏈，再生能源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確，并且有著流的營(yíng)商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國(guó)）總裁李赫?qǐng)?示。作為最新進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的氫燃料電池系。去年12月31日，在廣州車展開(kāi)幕上，又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東，總投超過(guò)330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基項(xiàng)目、英博爾南沙基地項(xiàng)，新晨汽車零部件智能制總部項(xiàng)目等。專家訪談中電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)張永偉：充分發(fā)揮場(chǎng)作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨入新能汽車第一強(qiáng)省，面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽車方面的業(yè)優(yōu)勢(shì)？未來(lái)如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展？在中國(guó)電汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘長(zhǎng)張永偉看來(lái)，廣東已形以廣州、深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣東一定既要發(fā)好市場(chǎng)的作用，同時(shí)要更發(fā)揮政府的作用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起來(lái)，并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力推中國(guó)新能源汽車出海，實(shí)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。方日?qǐng)?bào)：請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看，廣東于什么地位？張永偉：從車規(guī)模和數(shù)量上看，包括油車和新能源汽車，廣東位列全國(guó)第一，這令廣東汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。近年來(lái)，東大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)，出臺(tái)了多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等策措施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、廣汽埃、小鵬等新能源整車企業(yè)拉動(dòng)下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌和相完備的零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國(guó)擁有新能私家車數(shù)量最多的省，在廣和應(yīng)用新能源汽車方面極主動(dòng)且成效顯著。南方報(bào)：廣東在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢(shì)？張偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有整車及零件研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信息制業(yè)，新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我國(guó)汽智能化供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛決方案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成了廣州、深圳佛山新能源汽車核心集聚，以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項(xiàng)目集中區(qū)四是市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很強(qiáng)。廣企業(yè)天生具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰電發(fā)展進(jìn)大電池時(shí)代功不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大規(guī)模長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)。目，它到了一個(gè)變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下，這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來(lái)，一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用，這是廣東最的優(yōu)勢(shì)，也是廣東企業(yè)的勢(shì)，市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很強(qiáng)，廣企業(yè)天生具有市場(chǎng)化的基。還要更好地發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來(lái)。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組能力，配置好政府的資源抓好部門(mén)協(xié)同，按照發(fā)展劃，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路設(shè)計(jì)上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎么把些政策落地，戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效果。南方日?qǐng)?bào)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識(shí)，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，面向東盟國(guó)家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力動(dòng)中國(guó)新能源汽車出海。國(guó)新能源汽車市場(chǎng)明年很就會(huì)突破一千萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去積極布局全球場(chǎng)，要爭(zhēng)取在中國(guó)之外，全球占有較高的市場(chǎng)份額比例，這是未來(lái)幾年中國(guó)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。從行來(lái)講，中國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì)，目前最大?；臋C(jī)遇就是東南亞市。而廣東面向東南亞的優(yōu)得天獨(dú)厚，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)化的機(jī)會(huì)不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機(jī)會(huì)，一篇大文章。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，支跨國(guó)公司的發(fā)展，使其更地融入我國(guó)“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包括清晰界定國(guó)產(chǎn)化率、國(guó)產(chǎn)代、自主可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念；多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵化器和加器、聯(lián)合開(kāi)發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過(guò)100萬(wàn)輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%。●目前，廣東新能源汽車保有量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是各國(guó)汽車業(yè)競(jìng)速的新賽道。正如習(xí)平總書(shū)記所強(qiáng)調(diào)：“發(fā)展能源汽車是我國(guó)從汽車大邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”在新能源汽車制造這條爭(zhēng)激烈的賽道上，作為傳汽車大省的廣東跑出了“速度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地。東之所以能成長(zhǎng)為新能源車第一大省，既離不開(kāi)深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)，也不開(kāi)在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過(guò)去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前，以比亞迪廣汽埃安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控，不斷塑造展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，在智能能源汽車賽道上走出一條質(zhì)量發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢(shì)，揮整車企業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提。在新能源汽車賽道上，東跑出了“加速度”，形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子”的手，出更快的“加速度”，廣一定能夠從汽車制造大省向汽車制造強(qiáng)省。（丁建?
