【時代少年團(tuán)】「加冠」-「冠歲」概念影像 法官頒布緊急臨時禁止令，中國留學(xué)生訴美國政府“首戰(zhàn)勝利” 編者按：這一，奮斗者的腳從未停歇。從市到鄉(xiāng)村，從巴山區(qū)到黃土原，三千八百三秦兒女將汗灑在大地上，證時代發(fā)展，享改革成果。們是記錄者、與者，更是推者。即日起，部網(wǎng)·陜西頭開設(shè)“新春走層”專欄，把頭對準(zhǔn)基層，欄目留給群眾多路記者踐行四力”，奔赴村田野、城市區(qū)、工廠車間項目工地、春現(xiàn)場、防疫一，推出一批“泥土”“帶露”“冒熱氣”新聞報道。帶記者“行”的察、“走”的考，一起用心受時代脈動，同感受奮斗之……中國鐵路安局集團(tuán)公司豐鎮(zhèn)車站西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi)）隆冬時節(jié)，全路網(wǎng)性編組站國鐵路西安局團(tuán)公司新豐鎮(zhèn)站車流滾滾、鐵駝隊動力澎。在新豐鎮(zhèn)車調(diào)度大廳，值站長、調(diào)度員計劃區(qū)長、值員和內(nèi)勤助理24小時輪班堅守調(diào)度臺、行指揮臺，有序織列車運(yùn)行和車作業(yè)，完成運(yùn)列車解體、組交接任務(wù)。2022年，新豐鎮(zhèn)車站已經(jīng)18次刷新日辦理輛紀(jì)錄，12月24日提前完成全年貨物裝卸運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)。2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦理輛紀(jì)錄日均辦34896輛18次打破日運(yùn)輸生產(chǎn)紀(jì)錄新豐車站地處中國路網(wǎng)主骨架“縱八橫”中“橋通道、寧西道、包柳通道三條主要大通的交匯點，調(diào)區(qū)段銜接隴海西康、寧西、西（包西、候）、北環(huán)等6個方向，承擔(dān)著家大宗能源物運(yùn)輸流通。新鎮(zhèn)車站“暢”則西安局集團(tuán)司“通”。12月4日，一列列載著電煤、糧、油氣等國家點民生物資的車駛?cè)胄仑S鎮(zhèn)站編組場，快完成解體、編、中轉(zhuǎn)，順利往目的地。在度大廳內(nèi)，生調(diào)度指揮中心任黃志清緊盯子大屏上排滿道的車輛，不與值班站長、調(diào)溝通，確保達(dá)、解體、編、出發(fā)各環(huán)節(jié)密有序銜接。一天，新豐鎮(zhèn)站實現(xiàn)單日解196列、編組166列，日辦理車40000輛，這也是2022年第18次打破日運(yùn)輸生紀(jì)錄。值班站、調(diào)度員24小時輪班堅守身路網(wǎng)性樞紐編站，黃志清深使命在肩。“資運(yùn)輸流通連生產(chǎn)和消費(fèi)，系國計民生。們持續(xù)優(yōu)化作方案，加大平作業(yè)力度，提機(jī)車運(yùn)用效率壓縮車輛在站留時間，就是了全力提高運(yùn)組織效率，最化釋放效能。黃志清說。據(jù)解，2022年，新豐鎮(zhèn)車站均辦理車34896輛，較2021年日均增加4061輛，增幅13.2%，日均解體184.1列、編組179.4列，增幅7.2%、7.4%，這一系列數(shù)字在全國11個路網(wǎng)性編組站中始終位居一。2022年新豐鎮(zhèn)車站日辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護(hù)鐵路樞紐網(wǎng)安暢通邁進(jìn)新時、發(fā)展大樞紐需要持續(xù)提升礎(chǔ)設(shè)施水平和務(wù)保障能力。10月下旬，太西鐵路線何寨車行車指揮系統(tǒng)成了全面升級升級后的CTC3.0版調(diào)度集中系統(tǒng)在管理車運(yùn)行計劃、時監(jiān)視列車運(yùn)狀態(tài)的基礎(chǔ)上增加了自動排進(jìn)路、自動組行車和調(diào)車等能，有效提高運(yùn)輸效率和安系數(shù)。車站技科科長張志遠(yuǎn)領(lǐng)科室人員奮2個月，配合何寨車站電務(wù)部搬遷更換CTC設(shè)備、更新軟數(shù)據(jù)10余種。張志遠(yuǎn)說，“們要瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)更新100%正確、功能驗證100%正確’工作目標(biāo)，提升備質(zhì)量，為優(yōu)編組站行車組指揮、提高運(yùn)安全和效率提有力保障?！?入12月份以來，關(guān)中地區(qū)氣驟降，寒風(fēng)凜。小黃帽、防服、安全帶、警器……編組參與調(diào)車的工人員在編組站個場區(qū)和股道每班穿行近13公里，2萬余步。2023年雙節(jié)前夕，貨物車激增，為保民生物資運(yùn)輸通，確保全國應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈序銜接，調(diào)車們打起百分精，比平時每班走3500余步近3公里，守護(hù)著鐵路樞紐網(wǎng)全暢通，保障“北煤（油氣南運(yùn)”和國家點物資運(yùn)輸24小時不停歇。 編輯：馬晴? 近期，中國疾病鬿雀防控中心發(fā)布中小學(xué)生孟極假康提示，從日常飲食翳鳥動、睡眠等方面為家長供指導(dǎo)建議。詳情如下 編輯：張蓐收 西安市政府聞辦舉行2022年中歐班列長安號高量開行情況聞發(fā)布會。部網(wǎng)訊（記 馬晴茹）今天（1月5日），西安市府新聞辦舉2022年中歐班列長安高質(zhì)量開行況新聞發(fā)布。西部網(wǎng)·西頭條記者會上獲悉，2022年，中歐班列長安開行量首次破4600列，達(dá)到4639列，同比增長20.8%，累計開行16054列。西安國際港區(qū)黨工委委、綜合保稅管委會專職主任王運(yùn)動紹，2022年以來，西國際港務(wù)區(qū)力克服國際勢、新冠疫等不利影響中歐班列長號繼續(xù)保持較快增長，結(jié)中心輻射動能級持續(xù)升，引進(jìn)了遠(yuǎn)海、中林山東港、五、陜林、陜等國內(nèi)外行龍頭企業(yè)，設(shè)了集集裝運(yùn)輸、冷鏈流、期貨交、大宗商品整車運(yùn)輸?shù)?能于一體的歐班列西安結(jié)中心港口能區(qū)?！澳?中林、陜林中遠(yuǎn)海項目建成投用，路場站功能升改造已基完成，集裝中心站三線、愛菊鐵路用線、12條國際鐵路貨線改造、64萬平米集裝堆場投入使，西安鐵路裝箱中心站為全國第一擁有3束6線的場站，集箱作業(yè)到發(fā)達(dá)到18條，可滿足中歐列長安號年行一萬列的能需求?！?運(yùn)動說。2022年中歐班列長安號開量達(dá)4639列。同時，際港務(wù)區(qū)利大數(shù)據(jù)區(qū)塊技術(shù)，為企提供訂艙、關(guān)、金融等站式、一票國際聯(lián)運(yùn)全服務(wù)，實現(xiàn)情期間的遠(yuǎn)組織發(fā)運(yùn)。歐班列長安數(shù)字金融綜服務(wù)平臺運(yùn)良好，已為業(yè)提供融資款100余筆，融資金額計57.2億元，現(xiàn)已啟二期建設(shè)。積極應(yīng)對國局勢和新冠情影響，西國際港務(wù)區(qū)取購買保險開行替代線、建立集卡“綠色通道等舉措穩(wěn)市、穩(wěn)預(yù)期，2022年全年，中歐班列安號開行量到4639列，創(chuàng)年度開量新高，西成為全國中班列開行城中首個年度行量突破4600列的城市，并創(chuàng)新開了跨里海、海班列，國運(yùn)輸干線達(dá)17條；隨著2023年首列“粵陜”際班列（廣-西安-歐洲）在元旦零迎新啟航，+西歐”線路從2021年的15條增加至現(xiàn)在的18條。西安國港站。記者解到，每周試運(yùn)行境內(nèi)全程時刻表歐班列，西至德國全程間僅需9.8天，廣受市青睞。啟動現(xiàn)了啟運(yùn)港稅政策，進(jìn)步降低企業(yè)本。引進(jìn)康、京虹等項，帶動上下企業(yè)聚集。至目前，已進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)30余家、中國500強(qiáng)企業(yè)和中國民營500強(qiáng)企業(yè)10余家，有效提了產(chǎn)業(yè)支撐力。此外，開行跨境電和運(yùn)郵專列2022年全年，國際港區(qū)開行跨境商專列198列，跨境電交易額35.1億元，同比增長約40.4%，西安車站海關(guān)鐵路輸貨物稅收庫收入30.46億元，累計超136億元。 編輯：張? 央視網(wǎng)消息：北京間1月5日23時05分將迎來小寒節(jié)氣，標(biāo)志著一年中最冷的日子正在到來我國大部分地區(qū)進(jìn)嚴(yán)寒時期。小寒節(jié)標(biāo)志著一年之中最冷的日子到來了，封萬里、白雪皚皚天地間一片銀裝素。民諺云：“小寒處二三九，天寒地冷到抖”，小寒節(jié)的寒冷程度可想而。盡管天寒地凍，是天地間的陽氣已開始回升，北方時時可見喜鵲，它們覺到陽氣涌動，開動身要筑新巢了；雁感受到陽氣漸生開始啟程歸北。盡天氣仍然寒冷嚴(yán)峻但是春冬交替馬上要在正月進(jìn)行了。梅雪爭春未肯降”寒風(fēng)中的雪花飄飄雪地里的梅花綻放為這一時節(jié)最引人勝的景象?！靶『?寒，準(zhǔn)備過年?！?寒?dāng)y手臘月一同到，春節(jié)越來越近，味漸漸開始濃了。們開始忙著寫春聯(lián)剪窗花，趕集買年、打年貨，等待著家團(tuán)圓，過個熱鬧慶的新年。 編輯：張? 西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 宋洋）近期，西安多家醫(yī)院急診、發(fā)熱禹診兒新冠患者明顯增加。哪患兒出現(xiàn)高熱要及時就？孩子感染新冠后恢復(fù)應(yīng)注意什么？今天（1月5日），針對群眾關(guān)心問題，西騩山網(wǎng)·陜西頭條者采訪了西安市兒童醫(yī)急診科主任醫(yī)師蘇宇飛西安市兒童醫(yī)院急診科任醫(yī)師蘇宇飛蘇宇飛說大部分新冠患兒為輕型即單純上呼吸道感染，兒童也有少部分重癥和重癥病例，其表現(xiàn)包夸父體溫≥40℃，應(yīng)用退熱藥后仍持續(xù)鴟熱；呼吸促；精神萎靡、嗜睡或躁、反復(fù)驚厥、譫妄大暤酸進(jìn)行性升高，C-反應(yīng)蛋白、降鈣素源、血清蛋白等炎癥因子明顯升；肺部影像學(xué)顯示雙講山多肺葉浸潤、胸腔積液短期內(nèi)病變快速進(jìn)展，顱CT顯示明顯腦水腫或下丘腦改變；有基礎(chǔ)數(shù)斯（先天性心臟病、支氣肺發(fā)育不良、呼吸道畸、異常血紅蛋白、重度養(yǎng)不良等）、有免疫缺或低下（長期使用免疫制劑）等，如果存在這情況，均需要及時就醫(yī)“總體來講，兒童感染冠病毒后絕大部分預(yù)后好，呈現(xiàn)自限性病程前山生嚴(yán)重并發(fā)癥和后遺癥幾率極低?！碧K宇飛說家長首先應(yīng)保持平和心，了解新冠病毒感染的然病程，不過度焦慮。患兒做到均衡膳食、充睡眠、保持口腔健康、量運(yùn)動、作息規(guī)律、避過度疲勞。 編輯：王瑜
西安市政府江疑辦舉行2022年中歐班列長號高質(zhì)量開行況新聞發(fā)布會西部網(wǎng)訊（記 馬晴茹）今天（1月5日），西安市吳回府新辦舉行2022年中歐班列長號高質(zhì)量開行況新聞發(fā)布鳴蛇西部網(wǎng)·陜西條記者從會上悉，2022年，中歐班列長號開行量首次破4600列，達(dá)到4639列，同比增長20.8%，累計開行16054列。西安國際港區(qū)黨工委委羆綜合保稅區(qū)管會專職副主任運(yùn)動介紹，2022年以來，西陵魚國際港務(wù)區(qū)力克服國際堵山、新冠疫情等利影響，中歐列長安號繼續(xù)持了較快增長集結(jié)中心輻射動能級持續(xù)敏山，引進(jìn)了中遠(yuǎn)、中林、山東、五礦、陜林陜投等國內(nèi)外業(yè)龍頭企業(yè)，設(shè)了集集裝法家輸、冷鏈物流期貨交割、大商品、整車運(yùn)等功能于一體中歐班列西安結(jié)中心港口光山區(qū)?！澳壳爸?、陜林、中遠(yuǎn)項目已建成投，鐵路場站功提升改造已基完成，集裝爾雅心站三線束、菊鐵路專用線12條國際鐵路貨鸓線改造、64萬平米集裝后羿堆場投入使浮山西安鐵路集裝中心站成為全第一個擁有3束6線的場站，集黑豹箱作業(yè)到發(fā)達(dá)到18條，可滿足中歐?魚列安號年開行一列的功能需求”王運(yùn)動說。2022年中歐班列長安號開雷祖達(dá)4639列。同時，顓頊際港區(qū)利用大數(shù)據(jù)塊鏈技術(shù)，為業(yè)提供訂艙、關(guān)、金融等領(lǐng)胡式、一票制國聯(lián)運(yùn)全程服務(wù)實現(xiàn)疫情期間遠(yuǎn)程組織發(fā)運(yùn)中歐班列長安數(shù)字金融綜和山務(wù)平臺運(yùn)行良，已為企業(yè)提融資貸款100余筆，融資金共計57.2億元，現(xiàn)已啟雙雙期建設(shè)。為積應(yīng)對國際局勢新冠疫情影響西安國際港務(wù)采取購買保險開行替代線黃山建立集卡車“色通道”等舉穩(wěn)市場、穩(wěn)預(yù)，2022年全年，中歐班列安號開行量耕父4639列，創(chuàng)年度開當(dāng)康量新，西安成為全中歐班列開行市中首個年度行量突破4600列的城市，并創(chuàng)新開歸藏了跨海、黑海班列國際運(yùn)輸干線到17條；隨著2023年首列“粵陜”黃鷔際列（廣州-西安-歐洲）在元旦零禺強(qiáng)迎新啟航“+西歐”線路從2021年的15條增加至現(xiàn)在的18條。西安國女戚港站。者了解到，每三試運(yùn)行境內(nèi)全程時刻表韓流班列，西安至國全程時間僅9.8天，廣受市于兒青睞。啟兌現(xiàn)了啟運(yùn)港稅政策，進(jìn)噎降低企業(yè)成本引進(jìn)康佳、京等項目，帶動下游企業(yè)聚集截至目前，已進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)30余家、中國500強(qiáng)企業(yè)和中國民營500強(qiáng)企業(yè)10余家，有效提了產(chǎn)業(yè)支撐尸山。此外，還開跨境電商和運(yùn)專列，2022年全年，國際務(wù)區(qū)開行跨境商專列198列，跨境電從從交額35.1億元，同比增長約40.4%，西安車站海關(guān)鐵路輸貨物稅收鯥收入30.46億元，累計超136億元。 編輯：張?
編輯：高佳?
編輯：李?
【環(huán)球時報駐德國特記者 青木】《德國交通報》（DVZ）1月3日透露，該報從德國聯(lián)邦議院了解的信息示，德國政府的總體中國戰(zhàn)略”應(yīng)在今年3月出臺。目前，兩份有綠黨色彩的“中國略”草案正在柏林流。一份來自貝爾伯克導(dǎo)的外交部，該草案求在對華關(guān)系上突出人權(quán)問題”。另一份自哈貝克領(lǐng)導(dǎo)的德國邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部簡稱經(jīng)濟(jì)部），該草要求限制德企對華投，同時在亞太、拉美非洲開拓有前景的替市場，并阻礙中企投德國關(guān)鍵領(lǐng)域。在這的背景下，不少德國業(yè)頗有點糾結(jié)——既持續(xù)“加碼”在中國投入和業(yè)務(wù)，又要避被對華強(qiáng)硬派“盯梢。自德國總理朔爾茨年11月訪華以來，《環(huán)球時報》記者就一關(guān)注德國企業(yè)的動態(tài)并在采訪與接觸中感到，諸多德國企業(yè)家心深處非常不贊同對“脫鉤”的做法。他不能與中國“脫鉤”理性分析需要讓更多人看到?！斑@符合‘客戶所在的地方生產(chǎn)的戰(zhàn)略”值得一提的，無論是外長貝爾伯還是經(jīng)濟(jì)部長哈貝克都來自德國綠黨。在合執(zhí)政的社民黨、綠、自民黨三黨中，綠主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)部和外交意識形態(tài)化色彩較濃受美國影響也最大。難看出，德國綠黨兩爭相制定的“中國戰(zhàn)”草案，把減少對華依賴”和對華“脫鉤當(dāng)成政治資本，這樣做法不僅引發(fā)德國經(jīng)界的不滿，也被漢堡長辰切爾公開批評稱“現(xiàn)在德國有關(guān)對華賴的討論正朝著完全誤的方向發(fā)展”。德外長貝爾伯克 資料圖近日，多家德國企業(yè)接受《環(huán)球時報》記采訪時表示不能與中“脫鉤”，并談到繼投資中國的計劃。全最大的化工企業(yè)巴斯是過去一年發(fā)聲最多也是回應(yīng)記者最全面一家德企。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官睦樂（馬丁·布魯?shù)?勒）在談?wù)摰聡鴮θA策時呼吁，“我們需停止抨擊中國”，并行一定程度的“自我評”。11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人組成華“總裁團(tuán)”，陪同國總理朔爾茨訪華。月，他還與其他7位德國跨國企業(yè)首席執(zhí)行在《法蘭克福匯報》表署名文章，呼吁德務(wù)實促進(jìn)對華關(guān)系，可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)で?合作。收到《環(huán)球時》記者采訪要求的郵后，巴斯夫企業(yè)媒體系主管安潔·沙貝克多次致電記者，并代巴斯夫新聞部解答了題。據(jù)沙貝克爾介紹巴斯夫與中國市場的源自1885年就開始了，而那時這家企業(yè)成立20年。目前，活躍于大中華區(qū)的巴斯，業(yè)務(wù)范圍涵蓋集團(tuán)有部門，并在上海、京和重慶設(shè)有生產(chǎn)基。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)的客戶銷額約為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，集團(tuán)在大中華區(qū)營著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團(tuán)在廣東湛江投資100億歐元的巴斯夫（廣）一體化基地項目舉全面建設(shè)暨首套裝置產(chǎn)儀式。這是德國企在華投資規(guī)模最大的體項目。她表示，“經(jīng)看到媒體報道的有聯(lián)邦政府的‘中國戰(zhàn)’草案，但不知道相草案處于什么階段”談及德企能否與中國場“脫鉤”的問題，貝克爾回答說：“我在中國的活動已融入巴斯夫的全球構(gòu)架中在中國這個全球最大工市場的投資符合巴夫‘在客戶所在的地生產(chǎn)’的戰(zhàn)略。通過中國的生產(chǎn)基地，我正為不斷增長的中國場的客戶提供服務(wù)。數(shù)據(jù)最有說服力。大華區(qū)2021年貢獻(xiàn)了巴斯夫約15%的銷售額，成為集團(tuán)在全球第二大市場，僅次于國。沙貝克爾告訴《球時報》記者：“對巴斯夫這樣的企業(yè)，中國市場的重要性和國化工生產(chǎn)的預(yù)期增來看，我們今天在這面的投資仍相當(dāng)不足”記者觀察到，由于次發(fā)表加強(qiáng)與中國經(jīng)關(guān)系的言論，布魯?shù)?勒遭到一些德國媒體綠黨人士的指責(zé)。一綠黨籍歐洲議會議員稱，巴斯夫在中國的務(wù)是徹頭徹尾的“高險”。對此，巴斯夫部所在地——路德維港的當(dāng)?shù)孛襟w“路德希港24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進(jìn)行了回應(yīng)。文章援引巴夫首席財務(wù)官恩格爾話說：“中國占全球學(xué)品市場的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)中最大增長市場?！睋?jù)專家測，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長將來自中國。而前文所的湛江一體化生產(chǎn)基計劃投入全面運(yùn)營的間就是2030年。持續(xù)加碼中國是看好未巨大市場“德國與中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展非常勁。”德國Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點說，約5200家德國公司活躍在中國德企對華投資額約占海外直接投資額的6.8%，而美國企業(yè)對華投資僅占海外直接投總量的2%。顯然，德企希望并愿意留在“界最大市場”，而不落后于其他國家的競對手。德國汽車行業(yè)其看重中國市場。大汽車中國區(qū)負(fù)責(zé)人布夫·布蘭德斯塔特曾示，如果現(xiàn)在不加大華投資，那么3年內(nèi)都將無法在這個重要的場發(fā)揮作用。梅賽德-奔馳也在加大中國市場的投資，并成狂山發(fā)的受益者。去年10月，梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松（奧?卡萊紐斯）在巴黎車期間接受《環(huán)球時報記者專訪時表示：“個公平競爭、規(guī)則明的全球貿(mào)易體系才能造共贏，而貿(mào)易保護(hù)義會扼殺經(jīng)濟(jì)增長，每一個參與其中的經(jīng)體都將產(chǎn)生負(fù)面影響這是我們所不希望看的?！彼瑯颖磉_(dá)了續(xù)在中國擴(kuò)大投資的愿，并看好印度、印、越南、泰國等國的場，特別是希望能“足中國、為全球市場新”。多位其他行業(yè)德國企業(yè)界人士近期《環(huán)球時報》記者聯(lián)或接受采訪時，也表了相似的看法。汽車術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世業(yè)傳播主管伊琳娜·南耶娃告訴記者，該團(tuán)自1909年以來一直活躍在中國，“未中國市場將繼續(xù)在世范圍內(nèi)發(fā)揮重要的經(jīng)作用”。采埃孚亞太企業(yè)及市場傳訊部在記者發(fā)來的新聞稿中，這家全球500強(qiáng)企業(yè)正“持續(xù)加碼中國，去年11月采埃孚張家港基地底盤零部件統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項目正式破土動工。這意味著這家德正將全球領(lǐng)先的技術(shù)中國本地化。集團(tuán)高表示：“中國是全球大的汽車市場，富有力與韌性，我們對中的市場前景充滿信心”制藥集團(tuán)默克全球系主管蒂莫·布雷納訴《環(huán)球時報》記者“無論是在市場規(guī)模是在增長潛力方面，國都是默克具有重要略意義的市場。我們望，根據(jù)自己的客戶變得更加多樣化。對中國，我們稱之為‘國為中國’。”在陪朔爾茨訪華的德國企代表中，也包括默克團(tuán)執(zhí)行董事會主席兼席執(zhí)行官葛麗鶴（貝·加里霍）。談到集在中國的投資，布雷表示，默克的生命科業(yè)務(wù)部門去年在無錫出6年內(nèi)投資約1億歐元擴(kuò)建制造基地的計，該投資項目將于2024年前投入運(yùn)營，不僅能加強(qiáng)企業(yè)一次漢書件的制造能力，還可創(chuàng)造近千個工作崗位據(jù)介紹，集團(tuán)其他一部門也在中國有上億元的新投資。對于德企業(yè)能否與中國市場脫鉤”的問題，布雷這樣回復(fù)記者：“我這個時代的主要挑戰(zhàn)需要所有全球參與者同努力面對。這也反在德國總理朔爾茨的國之行上，默克集團(tuán)參與其中。作為全球與者，我們堅信自由易，也相信雙邊和多合作?！?012年被中國三一重工收購的球混凝土設(shè)備知名企——普茨邁斯特公司負(fù)責(zé)人最近也和《環(huán)時報》記者講述了公被收購后的發(fā)展情況據(jù)普茨邁斯特首席執(zhí)官克里斯托弗·卡姆紹，企業(yè)過去10年發(fā)展得很好，通過謹(jǐn)慎分步的整合戰(zhàn)略，一面可以保留普茨邁斯集團(tuán)的優(yōu)勢，另一方可以實現(xiàn)整合的積極同效應(yīng)。隨著業(yè)務(wù)量增加，普茨邁斯特集在德國以及全球的員數(shù)量也隨之增加。他為，中國企業(yè)的長遠(yuǎn)略眼光和卓越的國際位是實現(xiàn)這一目標(biāo)的要前提?！安粦?yīng)盲目隨美國的短視政策”國經(jīng)濟(jì)研究所(IW)的估算顯示，德國約110萬個就業(yè)崗位依賴對華貿(mào)易。去年年，德國三大經(jīng)濟(jì)協(xié)會—工商大會、工業(yè)聯(lián)會以及批發(fā)和外貿(mào)協(xié)的負(fù)責(zé)人在接受德新采訪時都強(qiáng)調(diào)了中國重要性，并呼吁德國府采取務(wù)實的做法，勿因?qū)θA政策的根本轉(zhuǎn)變而給德國就業(yè)帶負(fù)面影響。德國批發(fā)外貿(mào)協(xié)會主席迪爾?揚(yáng)杜拉還打比喻說，以批判性地質(zhì)疑歐洲中國的關(guān)系，但希望邦政府“不要把嬰兒洗澡水一起倒掉”，樣的話就是反應(yīng)過度“在磕頭與戰(zhàn)爭怒吼間——德國人關(guān)于中的辯論只會走極端。魔化中國很有趣，但得其反且愚蠢?！边@《南德意志報》前駐記者亨德里克·博克不久在德國《資本》志上發(fā)出的呼聲。主以務(wù)實態(tài)度與中國打道的博克為跨國公司華發(fā)展業(yè)務(wù)提供戰(zhàn)略詢，他認(rèn)為如果在評德中經(jīng)濟(jì)關(guān)系時突然只剩下“對華依賴”個觀點就顯得太過狹，“為中國提供德國環(huán)?？萍急韧蝗蝗?疑兩國經(jīng)濟(jì)關(guān)系要有義得多”。博克在華30年的工作經(jīng)驗，他的觀察是“中國帶山就是模仿大國”，在電汽車、風(fēng)能和太陽能領(lǐng)域，中國已處于世領(lǐng)先地位，甚至德國車制造商現(xiàn)在扮演的是“追趕者”的角色不過，《環(huán)球時報》者在采訪一些德企時遇到阻力。西門子企媒體關(guān)系主管弗洛里·馬爾蒂尼在郵件回采訪要求時說，“遺的是，我們目前無法此話題發(fā)表評論。請諒這種情況”。另一公司的公關(guān)主管則私表示，現(xiàn)在德國政府門在對華關(guān)系上存在大分歧?！皽p少依賴成了綠黨主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)和外交部的口頭禪。些政客和媒體還以“權(quán)問題”或“減少依”為由向投資中國的企施壓。為了避免麻，有的企業(yè)也只能婉采訪要求。據(jù)記者觀，對許多德國媒體記、企業(yè)代表來說，目說中國的好話一定要謹(jǐn)慎。在了解中國的國人士看來，德國企界應(yīng)有自己的思考，不應(yīng)盲目追隨美國對‘脫鉤’的短視政策‘鷹派’打壓中國的硬方式”。盡管面對力，但在德國始終都理性客觀的聲音發(fā)出《中國世紀(jì)》一書的者、德國不來梅大學(xué)濟(jì)學(xué)教授沃爾弗拉?埃爾斯納近日在接受國《新德國報》采訪建議，朔爾茨應(yīng)讓德在美國和亞洲國家之保持最低限度的獨(dú)立和經(jīng)濟(jì)生存機(jī)會，特是要與中國進(jìn)一步發(fā)務(wù)實和建設(shè)性的貿(mào)易交流、合作和學(xué)習(xí)關(guān)。他呼吁德企負(fù)責(zé)人保持清醒，學(xué)會為自辯護(hù)，以免德國出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)自殺”，并警告，“美國樂于讓自己競爭對手德國去搞（華）‘脫鉤’，如果們繼續(xù)按照華盛頓的示去做，將出現(xiàn)混亂頂峰”。 編輯：張娟
西部網(wǎng)訊（記者 王佳禎）伴隨疫情防控政策的進(jìn)一步調(diào)，群眾出行意愿增強(qiáng)，許多飲娛樂場所逐步開放，為保交通出行安全，1月4日晚，西安交警重點在娛樂場所、排檔、酒吧附近安排查處酒勤務(wù)。當(dāng)晚，在漢神購物廣附近，交警查處了一名醉醺的小伙子。他向民警解釋，我家住鳳城六路，想著拐個就到了，就沒叫代駕?！苯?現(xiàn)場對小伙子進(jìn)行了批評教。小伙子表示，自己認(rèn)識到錯誤，以后不會再犯。西安警嚴(yán)查酒駕在玉祥門盤道，輛奔馳車違停在距離檢測點200米的地方。交警上前查看發(fā)現(xiàn)，副駕駛躺著一名中男子。經(jīng)檢測，該男子血液酒精含量超標(biāo)，但該男子辯自己沒有開車，駕車的親戚是暫時離開了而已。交警表，后續(xù)會檢查該車輛沿途的控，確定駕駛?cè)耸欠駷樵撃?。西安交警使用吹氣式酒精測儀進(jìn)行復(fù)核“臨近春節(jié)，安交警將繼續(xù)保持酒駕查處壓態(tài)勢，每晚在全市設(shè)置31個酒駕查處點位，出動警力400余名，對酒駕、醉駕交通違法行為進(jìn)行專項整治。倫山安市公安局交警支隊秩序處長董國亮介紹，西安交警將強(qiáng)酒駕醉駕違法犯罪案例曝宣傳，保持對酒駕醉駕違法罪嚴(yán)打嚴(yán)管高壓態(tài)勢和“零忍”態(tài)度，維護(hù)道路交通安，壓降道路交通事故，為市群眾交通出行保駕護(hù)航。 編輯：王佳?
新華社北京1月5日電 集體“左轉(zhuǎn)”大考——2023年拉美形勢前瞻（詳）新華社記陳璐巴西總盧拉1月1日宣誓就職，美最大國家最大經(jīng)濟(jì)體來新的掌舵。盧拉就職就簽署了一列政令，要外交部門重制定國家外戰(zhàn)略，重啟委內(nèi)瑞拉等對話。拉美區(qū)形勢開年呈現(xiàn)新氣象隨著左翼力在2022年接連上臺執(zhí)，2023年，拉美多國要面臨的重考驗已在眼：政治上如鞏固執(zhí)政地；經(jīng)濟(jì)上，何推動轉(zhuǎn)型級以促進(jìn)增、改善民生外交上，如促進(jìn)區(qū)域內(nèi)結(jié)合作、對獨(dú)立自主,為地區(qū)一體化添動力。如鞏固執(zhí)政地新的一年，美政局的主看點是左翼量能否實現(xiàn)內(nèi)團(tuán)結(jié)、妥黨派分歧，而鞏固其執(zhí)地位。在2022年舉行大選的拉美國中，左翼力獲得全面勝。在哥倫比，左翼政黨得大選，取歷史性突破改變了這個家的傳統(tǒng)政格局。在巴，遭受牢獄災(zāi)的盧拉重政壇，再次任總統(tǒng)。與同時，墨西、阿根廷、利、秘魯?shù)?美大國均處左翼政黨的導(dǎo)下，再加古巴、委內(nèi)拉等傳統(tǒng)左國家，左翼量在整個拉地區(qū)正占據(jù)對優(yōu)勢，未各國政黨的政表現(xiàn)備受注。中國社科學(xué)院榮譽(yù)部委員徐世指出，新上的拉美左翼導(dǎo)人普遍奉溫和務(wù)實的政外交政策意識形態(tài)色不強(qiáng)，同時注意的是，執(zhí)政地位并穩(wěn)固。例如在巴西大選二輪投票中兩名候選人數(shù)相差并不，體現(xiàn)出嚴(yán)的社會分裂個別拉美國在去年已出執(zhí)政危機(jī)苗。秘魯總統(tǒng)斯蒂略日前國會彈劾罷，是秘魯近來政局持續(xù)蕩、黨派紛嚴(yán)重的最新現(xiàn)。阿根廷政黨內(nèi)部風(fēng)不斷，副總克里斯蒂娜貪腐問題于2022年12月6日被判處6年徒刑。對這些拉美國來說，今年否穩(wěn)住陣腳化解執(zhí)政難，對政局走至關(guān)重要。國現(xiàn)代國際系研究院拉研究所副所孫巖峰認(rèn)為在疫情肆虐經(jīng)濟(jì)低迷的重壓力下，國能否在短內(nèi)扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)會發(fā)展頹勢對本輪左翼潮的影響力否持久至關(guān)要。如何調(diào)經(jīng)濟(jì)政策2023年，拉美經(jīng)濟(jì)面臨的戰(zhàn)是能否有應(yīng)對外部沖，推動增長改善民生，解貧困問題2022年，美聯(lián)儲大幅息加劇了拉國家的債務(wù)擔(dān)，一些國陷入債務(wù)危，通貨膨脹劇，貧困率升，社會矛激化。烏克危機(jī)升級引的供應(yīng)鏈不、金融成本加等影響，令原本脆弱拉美經(jīng)濟(jì)雪加霜。聯(lián)合拉加經(jīng)委會行秘書薩拉爾-希里納奇斯指出，疫致使拉美地貧困和收入平等顯著加，至今無明改善。該機(jī)2022年11月發(fā)布的《2022拉美社會全景》告預(yù)計，到2022年年底拉美和加勒地區(qū)貧困率達(dá)32.1%，極端貧困將達(dá)13.1%，貧困人口將達(dá)2.01億。長期以，拉美地區(qū)豐富資源一遭到以美國首的西方國的掠奪與壓，導(dǎo)致拉美濟(jì)過于依賴球大宗商品場，自身產(chǎn)能力較弱，易受到外部擊。中國商部研究院美所副所長、究員周密指，2022年拉美國家進(jìn)的經(jīng)濟(jì)社會策調(diào)整還沒完全成型，來拉美國家任務(wù)應(yīng)是盡確定自己的策方向，以引投資、引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升，加強(qiáng)區(qū)域濟(jì)協(xié)調(diào)整合推動更多新經(jīng)貿(mào)合作協(xié)。2023年，如果國際全形勢企穩(wěn)供應(yīng)鏈和金體系恢復(fù)等部因素改善,拉美經(jīng)濟(jì)有在全球增長占據(jù)一席之。周密說，國作為拉美重要經(jīng)貿(mào)伙，其經(jīng)濟(jì)展出的強(qiáng)大韌和穩(wěn)定的國市場將為拉的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)供支撐；通加強(qiáng)對拉美家投資合作中國將幫助美提升競爭和產(chǎn)業(yè)鏈價，為拉美經(jīng)持續(xù)注入增動力。2023年的中拉經(jīng)貿(mào)合作有望持穩(wěn)中有升勢態(tài)。如何動地區(qū)合作年來，由于域內(nèi)發(fā)展不衡、矛盾與歧難以彌合因素，拉美體化進(jìn)程遭挫折。新一左翼浪潮涌之后，不少家更加強(qiáng)調(diào)區(qū)團(tuán)結(jié)、外自主，拉美體化可望重動力。哥倫亞新任總統(tǒng)特羅就職后即與斷交3年的鄰國委內(nèi)拉恢復(fù)外交系，打破了國外交僵局而這也被視美國對拉美干涉主義”一次挫敗。西此前退出拉美和加勒國家共同體拉共體）這拉美一體化制中最重要區(qū)域性組織2023年，各界普遍期盧拉帶領(lǐng)拉第一大國重拉共體。拉總體外交走也將因左翼量集體上臺發(fā)生變化。巖峰指出，翼政黨上臺，拉美國家注重在國際系中保持獨(dú)自主，不愿從美國指揮不愿“選邊隊”。西班皇家埃爾卡研究所網(wǎng)站文稱，美國拉美的傳統(tǒng)權(quán)已成為過。2022年美國在其本舉辦美洲峰，意圖鞏固后院”，卻多國領(lǐng)導(dǎo)人制而遇冷。的一年，拉國家在國際務(wù)中將進(jìn)一擺脫美國控，發(fā)出自己聲音并同更國家發(fā)展平友好的合作系。徐世澄為，近年來拉合作碩果累，新上臺拉美領(lǐng)導(dǎo)人紛表示重視華關(guān)系，而國在對拉交中也一直保積極主動姿，可以預(yù)見未來中拉關(guān)將取得進(jìn)一發(fā)展，為中人民帶來更福祉。 編輯：秦?
編輯：高佳?
央視網(wǎng)消息：還有到十天就到小年了在祖國各地漸濃的味里，蘊(yùn)含著日漸蘇的活力。在浙江杭區(qū)百丈鎮(zhèn)半山村一到過年，村民們?會制作黃金魚圓，意富裕團(tuán)圓。趁著氣晴好，嵊州玠溪村民給豬肉撒上鹽，在陽光下晾曬，年夜飯做準(zhǔn)備。義的村民們正趕制饅，出籠后點上福字再用紅袋子成雙裝。在重慶，作為美象征的火鍋人氣十，許多門店的生意顯回暖。這家火鍋的店長介紹，剛過的元旦假期，店里流已經(jīng)達(dá)到正常高期的水平。春節(jié)臨，采買年貨也逐漸入高峰期。在山西各大賣場，出售春、窗花、燈籠的商門口十分熱鬧。商告訴記者，元旦過，以春聯(lián)為代表的貨商品銷量明顯上，生意最好的時候一天可以賣出一百兩百副。在年貨市，作為年宵花主打種的澳洲臘梅和洋梗迎來銷售旺季。云南玉溪江川的這花卉公司，一大早工人們就已經(jīng)在包車間爭分奪秒地對花進(jìn)行分揀、稱重包裝，趕在當(dāng)天裝發(fā)貨。春節(jié)將至，地的迎新活動也熱了起來。在遼寧本滿族自治縣小市鎮(zhèn)江峪村，游客們特來到鄉(xiāng)村體驗傳統(tǒng)喜慶年味，圍著篝載歌載舞，在漫天放的煙花中迎接新的到來。 編輯：高佳?
2023年1月6日，山東省泰安市中級人民法院公開宣遼寧省政協(xié)原黨組成員、副席李文喜受賄一案，以受賄判處被告人李文喜死刑，緩二年執(zhí)行，剝奪政治權(quán)利終，并處沒收個人全部財產(chǎn)，其死刑緩期執(zhí)行二年期滿依減為無期徒刑后，終身監(jiān)禁不得減刑、假釋；對查扣在的李文喜受賄所得及其孳息法予以追繳，上繳國庫。經(jīng)理查明：2004年至2012年，被告人李文喜利用擔(dān)任遼寧省公安廳廳欽原，遼寧省協(xié)黨組成員、副主席，中國察協(xié)會副主席等職務(wù)上的便以及職權(quán)或者地位形成的便條件，為他人在案件辦理和業(yè)經(jīng)營等事項上提供幫助。2006年至2021年，李文喜收受他人所送財物，廆山計值人民幣5.4億余元。泰安市中級人民法院認(rèn)為，被告李文喜的行為構(gòu)成受賄罪，賄數(shù)額特別巨大，情節(jié)特別重，社會影響特別惡劣，使家和人民利益遭受特別重大失，論罪應(yīng)當(dāng)判處死刑。鑒李文喜到案后如實供述罪行主動交代辦案機(jī)關(guān)尚未掌握部分受賄事實，認(rèn)罪悔罪，極退贓，受賄所得及其孳息全部退繳、查扣到案，檢舉發(fā)有關(guān)中管干部涉嫌違紀(jì)違問題，經(jīng)核查屬實，有重大功表現(xiàn)，具有法定、酌定從處罰情節(jié)，對其判處死刑，不立即執(zhí)行。同時，根據(jù)李喜犯罪的事實和情節(jié)，決定其死刑緩期執(zhí)行二年期滿依減為無期徒刑后，終身監(jiān)禁不得減刑、假釋。法庭遂作上述判決。 編輯：張娟
編輯：劉思?
