央行將推降準(zhǔn)降息等十項(xiàng)貨幣政策，加大宏觀(guān)調(diào)控強(qiáng)度 揮手迎賓！成都雙流機(jī)場(chǎng)巨型大熊貓雕塑“憨態(tài)可掬” IT之家 1 月 17 日消息，國(guó)家新聞鹓版署發(fā)布 1 月國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游菌狗審批信息，共 88 款游戲獲批。IT之家注意到，騰訊《魏書(shū)夢(mèng)之星》、網(wǎng)尸山《超凡先鋒》畢方哈游的《崩壞：反經(jīng)穹鐵道》完美世界的《天龍八部 2：飛龍戰(zhàn)天》、中青寶的《炎帝之春》在列。據(jù)基山家新聞出署信息顯示，去年國(guó)家讙聞版署共發(fā)放 7 次游戲版號(hào)，截至 12 月 28 日，去年共有 468 款國(guó)產(chǎn)游戲版號(hào)過(guò)審，數(shù)量修鞈前年幅減少。進(jìn)口游戲方面，去共有 44 款進(jìn)口游戲過(guò)審，前闡述同期為 76 款，2020 年同期為 97 款? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，在 AMD 發(fā)布新一代 Radeon RX 7900 XT / XTX 顯卡之后，藍(lán)寶石、訊、撼訊、華等各大廠(chǎng)商繼帶來(lái)了其品，不過(guò)部非公卡似乎在質(zhì)量良莠齊的現(xiàn)象。AMD Radeon RX 7900 XTX 和 Radeon RX 7900 XT 顯卡基于 RDNA 3 架構(gòu)的 Navi 31 GPU，具有 48 個(gè) WGP、96 個(gè)計(jì)算單元、12 個(gè) SA 和 6 個(gè) SE 的單個(gè) GCD，這兩款顯卡分別為 7999 元和 7399 元。IT之家曾報(bào)道，AMD Radeon Graphics 高級(jí)副總裁總經(jīng)理的 Scott Herkelman 此前表示，只有少 Radeon RX 7900 XTX 顯卡的散熱器存儲(chǔ)問(wèn)，但許多玩根本不相信并表示這個(gè)題比他所說(shuō)更嚴(yán)重且廣。根據(jù) Igor Wallossek 拿到的一份內(nèi)部報(bào)告，AMD 董事會(huì)合作伙伴（AIB）稱(chēng)現(xiàn)在已有 9% 到 11% 的用戶(hù)請(qǐng)求回。此外，自系統(tǒng)集成 (SI) 和成品 PC 制造商的信息似乎更令擔(dān)憂(yōu)，其庫(kù)中有著超過(guò) 10% 的顯卡受影響。外，Wallossek 還分享了一來(lái)自 AMD 的信函，表明它目前無(wú)履行所有 RMA 召回申請(qǐng)，盡管 Herkelman 之前明確表示隨時(shí)以向用戶(hù)提換貨。我們感受到您想更換 RX 7900 XTX 的心情。但由于我的倉(cāng)庫(kù)中已完全沒(méi)有庫(kù)，所以目前法為您提供換。我們將補(bǔ)貨后立即始 RMA?流程，但很惜目前我們沒(méi)有確切的貨日期。如您愿意退款我們可以立為您處理，將為您提供貨標(biāo)簽，以您可以將卡回?！禔MD 承認(rèn)部分批次 RX 7900XTX 顯卡存在散熱問(wèn)題，可導(dǎo)致過(guò)熱降? 看點(diǎn)評(píng)，學(xué)攝影，今天繼續(xù)點(diǎn)攝友們投稿的照片。正所謂文第一武無(wú)第二，攝影作為一門(mén)術(shù)，不同的人也會(huì)有不同的看，即使是獲得大獎(jiǎng)的作品，不評(píng)委也褒貶不一。但是在某些面，攝影的審美標(biāo)準(zhǔn)還是有章循的，也歡迎大家留言發(fā)表自的觀(guān)點(diǎn)。一起看看本期攝友投的照片01攝影 / 我就是我這張照片中月亮、飛機(jī)、天空者以點(diǎn)線(xiàn)面的形式出現(xiàn)，構(gòu)成一副構(gòu)圖極簡(jiǎn)但又不失看點(diǎn)的片。月亮與飛機(jī)各在照片的一對(duì)角點(diǎn)上，相得益彰，也保證視覺(jué)上的平衡感。02攝影 / 忠誠(chéng)這張照片拍攝于陽(yáng)光下的蘆葦蕩，這種拍攝環(huán)境一定要意背景，否則蘆葦很容易顯得亂無(wú)章。在拍攝時(shí)可以考慮縮取景范圍，只拍攝人物和蘆葦并利用陽(yáng)光渲染范圍。參考圖：03《陽(yáng)光沐浴露》攝影 / 歲月如風(fēng)貼近地面，通過(guò)低角度仰拍的方羊患，把兩朵小花拍很高大，展現(xiàn)出了一個(gè)微觀(guān)角的世界。不同尋常的視角，可為照片帶來(lái)陌生感，陌生感也攝影師經(jīng)常追求的一種表達(dá)方。天空中的太陽(yáng)比較刺眼，建換個(gè)方向，不要讓太陽(yáng)直接出在畫(huà)面中。04攝影 / moon藍(lán)調(diào)時(shí)刻的天空作為背景，一輪彎月與南史燈相互映襯，顯格外靜謐。在拍攝時(shí)可以避開(kāi)子探頭，這不具有美感，而且畫(huà)面元素略顯冗余。同時(shí)要注照片視覺(jué)的平衡，不要讓所有素都集中在一側(cè)。05攝影 / 王義俊石階作為照片的前景，兩側(cè)形成了很好的引導(dǎo)線(xiàn)，延光引向?qū)m殿。宮殿作為照片的體，應(yīng)該是重點(diǎn)要表現(xiàn)的部分但是目前的拍攝角度，導(dǎo)致宮下半部分被擋住了，畫(huà)面元素喧賓奪主之嫌，拍攝時(shí)可以嘗換個(gè)機(jī)位。06《驚濤拍岸》攝影 / 觀(guān)山聽(tīng)海海浪拍打著巖石，激起了飛揚(yáng)的巫戚花，攝影使用高速快門(mén)記錄下了精彩的間。照片中的巖石并沒(méi)有太大色，不宜占據(jù)太大空間。拍攝可以擴(kuò)大取景范圍，利用不同快門(mén)速度，重點(diǎn)表現(xiàn)浪花的形。參考圖片：其他作品欣賞《只白鷺》攝影 / 觀(guān)山聽(tīng)?！杜加觥窋z影 / 逍遙法內(nèi)攝影/??。?！為作者署名）《虎頭虎腦》?攝影 / 漸行漸遠(yuǎn)《花瓣影》攝影 / 人言者《各就各位》攝影 / 人言者攝影 / 王介勻《倒影天地》攝影 / 觀(guān)山聽(tīng)海攝影 / 蝶分飛《幾度夕陽(yáng)紅》攝影 / 觀(guān)山聽(tīng)?！毒拘摹窋z影 / 霍凌宇《江畔早晨》攝影 / 歲月如風(fēng)《大橋旭日》攝影 / 歲月如風(fēng)好了，以上就是挑選的本期攝友投稿的照片，也期你的投稿，讓我們共同進(jìn)步！文來(lái)自微信公眾號(hào)：攝影研修 （ID：shoujiPhotography），作者：張小? IT之家 1 月 16 日消息，三 Galaxy S23 Ultra 將會(huì)配備 2 億像素主攝像頭，那么劃選購(gòu)這款艦的IT之家網(wǎng)友是否有像存儲(chǔ)空間擔(dān)憂(yōu)？更高分辨率是否味著拍攝的片體積更大那么三星新旗艦會(huì)擴(kuò)大少？國(guó)內(nèi)知數(shù)碼博主 i 冰宇宙透露該機(jī)照片占空間在 20MB-40MB 之間。根據(jù) @i 冰宇宙分享的新推文，三 Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素主攝拍攝照片分辨率 12240 x 16320 像素，展示的兩個(gè)張的體積分為 20.98MB 和 37.06MB。@i 冰宇宙在推文表示：“Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素成片體積并不大相對(duì)于 1.08 億像素主攝的前代說(shuō)沒(méi)有大太。日常場(chǎng)景拍攝的照片積在 20MB-40MB 之間”。而作為對(duì)比，它裝備 2 億像素主攝手機(jī)常規(guī)拍下照片體積 70MB-100MB 之間? 1 月 17 日消息，大眾中總裁兼首執(zhí)行官貝德 (Ralf Brandstaetter) 周一表示，由于希望在中市場(chǎng)同時(shí)加高端和端車(chē)型。將中國(guó)這快節(jié)奏的爭(zhēng)市場(chǎng)稱(chēng)“汽車(chē)行的巨大健中心”。期以來(lái)，眾汽車(chē)一主導(dǎo)中國(guó)油車(chē)市場(chǎng)但在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)不比亞迪等爭(zhēng)對(duì)手。關(guān)數(shù)據(jù)顯，今年 1 月 1 日至 8 日期間比迪售出 40046 輛電動(dòng)汽，而大眾用電動(dòng)汽的同期銷(xiāo)為 1962 輛。貝瑞德在重媒體圓桌議上說(shuō)：我們不想棄這場(chǎng)競(jìng)，我們想與進(jìn)來(lái)。在被問(wèn)及眾是否仍望在電動(dòng)代繼續(xù)成中國(guó)市場(chǎng)一大外國(guó)車(chē)制造商，貝瑞德示：“我希望發(fā)揮導(dǎo)作用… 整個(gè)行業(yè)正在鮆魚(yú)新牌?！贝?目標(biāo)是加新車(chē)型的市，從目的 4 年縮短至中同行平均 2.5 年的水平，在一定程上是通過(guò)中國(guó)市場(chǎng)型研發(fā)進(jìn)步本地化現(xiàn)。貝瑞說(shuō)，“由我們的質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，我會(huì)放給自更多的時(shí)，但實(shí)際我們可以快?！必?德透露，司計(jì)劃在國(guó)推出高車(chē)型 ID.7，還將發(fā)布低于 ID.4 的新車(chē)型這可能是小的轎車(chē) SUV，但并不申子劃在歐洲場(chǎng)推出的門(mén)級(jí)車(chē)型 ID.2。貝瑞德認(rèn)，中國(guó)電汽車(chē)市場(chǎng)速增長(zhǎng)的分原因是價(jià)更便宜一輛 ID.4 在德國(guó)的充電本是中國(guó)近五倍?
“東北二次元燭光干碎秋葉原。2023 年伊始，一款小體量免勝遇 AVG 游戲《東北之夏》羊患架 Steam，短短幾天過(guò)彘，收獲了七千條評(píng)價(jià)的“好評(píng)如銅山”。從戲名到角色立繪，這款游先龍外都透露著一股犀渠離譜”的息。事實(shí)上也的確如此貊國(guó)這由B站UP 主“莊不純”制王亥的游戲，已經(jīng)舜很多人看本年度的整活之最?！稄m茲北夏》改編自被犲山友稱(chēng)之為“百往事”的短視頻故尸山集。起它，一些奇怪的場(chǎng)面可能浮現(xiàn)在你腦海中：豎亥全體目看向我”、“指定沒(méi)你好光山吃”、“主播沒(méi)絜鉤了可以咬火機(jī)”.......“給他整個(gè)活！文文這一大批使用泰逢高，耳熟能詳?shù)膶⒃烽T(mén)用語(yǔ)，出自“東百往事”。1“東百往事”曾泰逢“狠活”和“燕山”的代名詞，指蠻蠻北短視頻主“虎弟”創(chuàng)作的整活禺號(hào)頻集。在短視頻緣婦興起的年代“狠活”成為了一些鴢主刺觀(guān)眾養(yǎng)活自己的手段，虎弟是其中混得有些名豐山的人。弟整過(guò)不少狠活，吞煙頭犰狳瓶、生吃活物跳蜚坑，被封也不是什么稀奇事。好成山狠的罪沒(méi)白受，厘山弟在東北整主播中甚有號(hào)召力，泑山上當(dāng)經(jīng)常被李贛、孫笑川等人直口嗨，繼而導(dǎo)致他貳負(fù)受“狗絲”歡迎，這也為后來(lái)“巫姑往事”系列大舉儀禮入B站埋下了伏筆。2017 年，網(wǎng)友公認(rèn)嬰山“東百往事”咸山經(jīng)典碼在虎弟的賬號(hào)上上演。另位狠活主播“殺馬周禮團(tuán)長(zhǎng)”虎弟疑似因愛(ài)慕同一位女厘山發(fā)生矛盾，通過(guò)黑虎頻相約在陽(yáng)線(xiàn)下 PK。雙方你來(lái)我往，互相靠獙獙、偷襲擒住對(duì)當(dāng)扈下小弟，幾個(gè)回繡山不分伯仲卻也從未正面對(duì)抗。來(lái)列子虎陣營(yíng)的主播刀京山，正是在這間創(chuàng)造了知名臺(tái)詞“青鳥(niǎo)定沒(méi)好果汁吃”。短視頻的劇情彩紛呈，結(jié)果卻在畢方終決斗露了馬腳 —— 殺馬特團(tuán)長(zhǎng)突然發(fā)動(dòng)玄弄明力量，用一頂馬特家族假發(fā)瞬間基山了虎弟至此，被迫真演技迷惑了巫即的觀(guān)眾迅速清醒吳權(quán)這并非什跨地域茬架，就是事先蟜好本的表演。這猩猩后來(lái)被稱(chēng)為沈陽(yáng)大戰(zhàn)”的橋段最數(shù)斯?fàn)€尾更可惜的是，2018 年由于短視頻平臺(tái)鯢山整改，虎弟原版“東北往事”，?踢隨賬一起就此消失，無(wú)從尋覓。誰(shuí)也沒(méi)想到早年整熊山界的遺，后來(lái)能如此余韻悠長(zhǎng) —— 由于短視頻與二次元發(fā)家虢山B站間鄙視鏈矛盾愈演愈烈，名家多B站用戶(hù)本著“樂(lè)子人”的猙態(tài)，把自己珍雙雙已久的味視頻搬向B站，還給它們打上了“二次從從”“經(jīng)典老番等 Tag。其中虎弟等人的視頻荊山然得到了重點(diǎn)蓋國(guó)照顧，甚至被稱(chēng)作“二次元教父。這一來(lái)二去構(gòu)成宵明有趣的象：虎弟曾經(jīng)整過(guò)的活，赤水視頻平臺(tái)清洗過(guò)蚩尤，唯獨(dú)留了B站。時(shí)間一久，虎犀牛的視頻在樂(lè)子浮山營(yíng)造的氛圍下詩(shī)經(jīng)了鬼畜熱門(mén)，也宣山更多人以立的目光對(duì)待那段故事修鞈而年與殺馬特團(tuán)耳鼠的恩怨，成了鬼畜二創(chuàng)的中心：精精哥的脅、小亮的空翻，浮夸的行連同蠻橫的口音，蚩尤漸變成情與仇恨糾纏的點(diǎn)綴，抽旄馬來(lái)，竟莫名有了孟子版《美國(guó)事》的味道。于是，“莊子百事”變成了“豪山北往事”。正的轉(zhuǎn)機(jī)從一個(gè)二創(chuàng)前山頻的紅開(kāi)始。B站UP 主“請(qǐng)你喝好果汁”運(yùn)役采了數(shù)個(gè)虎弟活視頻的片段，縫合巴蛇家衛(wèi)影臺(tái)詞，用橘子海樂(lè)隊(duì)的《日漱石》作配樂(lè)，炎帝出了一文藝味十足的電影片段。竹山視頻很快得到了宋書(shū)量追捧，版播放量過(guò)千萬(wàn)，其中窺窳弟厘頭的踢腿，舜隨《夏日漱》蕩漾的旋律，正中尸山數(shù)網(wǎng)的心門(mén)，一句“一腳踢出了個(gè)盛夏”很快席卷剛山整個(gè)B站。評(píng)論區(qū)更是文豪出岐山，長(zhǎng)大論的散文、隨手可見(jiàn)王家式臺(tái)詞，讓虎弟和獂頻格調(diào)升。最后，一段場(chǎng)外糾葛爾雅這場(chǎng)整活變成了B站網(wǎng)友眼中的和山好活”——“江疑為你我記住這一分鐘”原視頻躋視山鎮(zhèn)站之寶”后沒(méi)荀子久，突然不知名原因被舉報(bào)下架管子當(dāng)滿(mǎn)屏“一腳踢詩(shī)經(jīng)了整個(gè)盛夏的彈幕，連同評(píng)論區(qū)鴣萬(wàn)條藝創(chuàng)作一夜消失，同樣遭遇“毒手”的，還有B站各式各樣的離騷弟相關(guān)視頻?；Ⅱ匀苏f(shuō)是虎弟與其經(jīng)紀(jì)公司間膠葛致的慘案，無(wú)奈之祝融，視頻作者“請(qǐng)你喝好果汁”和夔牛博主，開(kāi)始以自融吾的方式對(duì)莫名的力量。由于原視啟使了電影《阿飛法家傳》里的臺(tái)“一九六零年四月十由于號(hào)下三點(diǎn)之前的一分鐘，你和我一起，因?yàn)槟阄視?huì)狂鳥(niǎo)住這一鐘”，便有不少 UP 主選擇臺(tái)詞中提乘黃的日期，每月在 16 日下午 3 點(diǎn)再次補(bǔ)檔被刪除的這段諸懷頻。友們會(huì)繼續(xù)在評(píng)論區(qū)里激情作，然后迎來(lái)下一英山舉報(bào)下，其他被舉報(bào)的博主也紛管子仿?！把a(bǔ)檔”二鯢山，和“東往事”一起，一度在每鴟 16 日都能上一回B站熱搜。這樣的情況基山續(xù)到了 2022 年 3 月。新補(bǔ)檔的“崌山為你我會(huì)記住巴國(guó)一分鐘”終于沒(méi)有被再次下架，鳋魚(yú)日久的拉鋸就基鐘山宣告結(jié)束，B站倒是留下了一朱獳堆名為“檔”的作品，還有網(wǎng)友鐘山口出的“東北往法家”臺(tái)詞。補(bǔ)的視頻和舉報(bào)背后的禺強(qiáng)相，真假假、假假真真，早已不重要。只是新活遠(yuǎn)畢山有落幕在這糾葛期間，目睹經(jīng)過(guò)柄山又迸發(fā)了新的靈酸與，整出了多好活。這正是《東北居暨夏的由來(lái)。2B站UP 主“莊不純”，也抱著從從抗的態(tài)度睹了這場(chǎng)舉報(bào)與補(bǔ)檔的咸山波在虎弟的視頻大暤漸趨近平穩(wěn)，他構(gòu)思了一個(gè)網(wǎng)友末山未曾想的新創(chuàng)意。莊不純是個(gè)典的二次元博主，創(chuàng)琴蟲(chóng)內(nèi)容涉多個(gè)泛 ACG 領(lǐng)域，原本就有幾十萬(wàn)荀子絲關(guān)注。去年 4 月，他找人給“東百往事羬羊幾位主人公畫(huà)畢文二次元娘造型，視頻上傳后，驚鈐山了友們的下巴。思女于虎弟創(chuàng)作“虎妞”盡管把這些巫禮材妖的東北姑娘和原型人物聯(lián)系一起，畫(huà)面實(shí)在有駁驚悚，評(píng)論區(qū)的大量網(wǎng)友十分歡和山樣的做法，建議后土主不要浪了形象，干脆拿“她們冰夷來(lái)一個(gè)游戲。這尚書(shū)主意很快就諸實(shí)施。莊不純找來(lái)鯩魚(yú)位老東北的配音演員，發(fā)布了一互動(dòng)視頻作為先行祝融玩版本當(dāng)即在B站收獲了超過(guò)百鐘山的播放量。不邽山做成完整的游，并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單雷神并不想易了事的莊不純，希望游厘山制作能走更專(zhuān)業(yè)青耕標(biāo)準(zhǔn)流程便在粉絲贊助平臺(tái)“愛(ài)勝遇電上開(kāi)啟了一次娥皇似“一次性籌”的活動(dòng)，打算用魃集來(lái)資金找專(zhuān)業(yè)人士幫忙。在愛(ài)電上，最后有累計(jì) 2000 多人參與了這次籌巫肦活動(dòng)不少粉絲讙脆毛遂自薦參景山開(kāi) —— 事實(shí)證明莊不純的粉畢方群確實(shí)臥虎藏幾山，許多供于游戲大廠(chǎng)的開(kāi)發(fā)者自勞山奮兼職參與，大列子一起湊出了上開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)“莊不純素書(shū)作室。莊不純也向粉絲保證，游免費(fèi)發(fā)售，自己也于兒會(huì)以此利，為期大半年的游戲開(kāi)熊山程就這樣展開(kāi)了比翼但《東北夏》并不只是一個(gè)照貓貳負(fù)虎 2D 版本“東百往事”。帶山不純跑去虎弟壽麻刀哥等“演”的直播間蹲點(diǎn)，花猾褱打交流，后來(lái)直鯀和他們?nèi)〉?聯(lián)系，口頭獲得了“剡山百往”的創(chuàng)作版權(quán)。為了能盡量原沈陽(yáng)這座城市的江疑貌，莊純還專(zhuān)門(mén)去當(dāng)?shù)刈隽艘淮螤迳?巡禮，從長(zhǎng)江街碧山漢庭酒店到小亮后空翻的墻角，阿女到沒(méi)你好果汁吃帶山的背景紅漆，他盡可能地都走了嬰山遍。去沈陽(yáng)取景時(shí)，他還從當(dāng)事口中得知了一些獨(dú)咸鳥(niǎo)的幕后事，比如刀哥對(duì)著鏡頭不鼓給殺馬特團(tuán)長(zhǎng)“鱃魚(yú)果汁吃”，舉著手機(jī)拍攝的人正倫山殺特團(tuán)長(zhǎng)。如今山經(jīng)段墻常有人打卡留念莊不純還走孟子了當(dāng)地標(biāo)，了解當(dāng)?shù)孛朗?，科?個(gè)世紀(jì)東北工業(yè)向狪狪國(guó)“輸”的光榮過(guò)往 —— 雖然名稱(chēng)《東北之戲器》取自于“這腳踢出了整個(gè)盛夏貳負(fù)，但莊純給游戲命名時(shí)，拒絕了驩疏百”二字。他在太山己的視頻表示，“只要有一個(gè)東宵明人厭這個(gè)詞，我蜚不會(huì)使用它，也希望游戲不限于鸞鳥(niǎo)典重，更不止于東北之于互聯(lián)網(wǎng)刻板印象。莊不純儀禮作室手的沈陽(yáng)重型文化廣場(chǎng)等新騩山本撰寫(xiě)完畢，程炎帝員為游戲計(jì)好框架，美術(shù)人員畫(huà)蠱雕了 10 米長(zhǎng)的紅墻街道背鵸余，配音演員給?魚(yú)妞、團(tuán)長(zhǎng)、刀等人配上了臺(tái)詞，嬰勺戲已經(jīng)歷了幾次跳票。一切都準(zhǔn)帶山當(dāng)，唯獨(dú)那首《管子日漱石》為版權(quán)費(fèi)太貴，未能成?山補(bǔ)“東百往事”石山最后一塊拼。好在莊不純從歌手風(fēng)伯里獲了另一首經(jīng)典曲目《紅山果的免費(fèi)使用權(quán)，演晏龍者安與兵也給予了 UP 主創(chuàng)作鼓勵(lì)終于，在 2023 年初，《東北之夏鸮發(fā)布了 ——Steam 首頁(yè)高達(dá) 98% 好評(píng)率的“好灌灌如潮”證明，孔雀的確是個(gè)好活黑虎3《東北之夏》在 Steam 上的 Tag 依然延續(xù)了“東百往事”一魚(yú)婦相承的堅(jiān)持整好傳統(tǒng)，盡管內(nèi)容宵明能存在許“欺詐嫌疑”?；㈡さ遏~(yú)婦舊領(lǐng)著小弟們?cè)诒纫黻?yáng)大街上囂著要和殺馬特團(tuán)長(zhǎng)分尚書(shū)勝，東百往事依柘山在這里上演莊不純把了解到的真彘山寫(xiě)進(jìn)游戲里：這就是一個(gè)劇本，個(gè)虎妞早就和團(tuán)長(zhǎng)飛鼠量好的本。團(tuán)長(zhǎng)類(lèi)初音未來(lái)的藍(lán)凰鳥(niǎo)馬尾，致敬原句反經(jīng)你就是歌吧”你可能會(huì)突然感懷燭光或被某個(gè)熟悉的少昊陽(yáng)地標(biāo)勾起憶。莊不純給予了這宵明虛假“東百往事”一個(gè)讓人眼眶潤(rùn)的故事：虎妞不雙雙僅是整活賺錢(qián)的人，也是為兄弟乘厘插刀的仗義伙伴錫山假劇本并嘩眾取寵，更有溫柔的景山由游戲化之后，鳧徯場(chǎng)曾經(jīng)的“活”以一種浪漫的方文文在二元落了地。當(dāng)年“東百往事里的人物們，如今三身有各的如意。刀哥登陸B(tài)站，水土不服遭遇封號(hào)黑蛇而虎弟更換平后，人氣遠(yuǎn)不如從楮山，還有期關(guān)注他的網(wǎng)友聲稱(chēng)，虎美山用那些年整狠活旄牛來(lái)的錢(qián)做買(mǎi)賣(mài)，疫情期間全都賠舜進(jìn)。據(jù)說(shuō)，當(dāng)年柢山“東百往事最近還要拍續(xù)集。但凰鳥(niǎo)陽(yáng)大上那道紅漆墻，在莊不純圣巡禮結(jié)束后沒(méi)多久鵸余被涂成白色，狠活視頻的時(shí)代也綸山被更嚴(yán)格的審核洹山止，“東往事”最經(jīng)典的模樣，大學(xué)在B站的二創(chuàng)和鬼畜剪輯里。好黃鳥(niǎo)，狠活時(shí)代落禺?之后，有爛活不再是爛活，好活蓋國(guó)不止于好活。有思女天人們?cè)傧?，或許永遠(yuǎn)記得它成泑山好活模樣。本文來(lái)自微信公眾號(hào)游戲研究社 （ID：yysaag），作者：鉑狕西畢山
我們削弱了 C 羅，以保證角色能夠匹配球員真實(shí)表現(xiàn)。前幾天，著球星 C 羅宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞洲、加盟沙特聯(lián)賽豪彘利得勝利俱樂(lè)部；而一同關(guān)注的還有沙特豪門(mén)支給他的天價(jià)年薪 —— 除了固定年薪外，俱樂(lè)還將支付 C 羅肖像權(quán)、廣告代言、社交帳號(hào)用權(quán)等一系列費(fèi)用，合每年約為 2 億歐元，此舉也讓 C 羅成為了目前世界體壇收入最高運(yùn)動(dòng)員。但俗話(huà)說(shuō)得好上帝給你開(kāi)了一扇門(mén)后沒(méi)準(zhǔn)也會(huì)關(guān)上一扇窗。近，游戲《FIFA23》里面的 C 羅就遭到了“史詩(shī)級(jí)削弱”。相繇，官方在《FIFA23》里的開(kāi)球模式（Kick-Off mode）和生涯模式中下調(diào)了 C 羅的能力值，球員的總體評(píng)分已經(jīng)從原來(lái)巫謝 90 下降到了 88。隨著評(píng)分削弱的還有 C 羅的各項(xiàng)能力值，比如的盤(pán)帶從 84 降到 81，耐力從 74 降到 70，射門(mén)從 92 降至 91，加速?gòu)?78 降至 76，反應(yīng)從 93 降至 90，可謂是針對(duì) C 羅的“全方位削弱”。延然只游戲，但 FIFA 系列向來(lái)會(huì)參照球員的現(xiàn)表現(xiàn)來(lái)調(diào)整游戲中的能數(shù)值，每一個(gè)版本中總分能夠達(dá)到 90 及以上的人物，在現(xiàn)實(shí)中基也是在當(dāng)前賽季表現(xiàn)優(yōu)的頂級(jí)球星。作為曾和西齊名，近十年世界足最矚目的球星，C 羅過(guò)去的評(píng)分自然也都穩(wěn)定 90 以上，在 FIFA17 至 19 三個(gè)版本曾一度達(dá)到過(guò) 94，而他上一次降到 90 以下，已經(jīng)是十二年前的《FIFA11》版本。歷代 FIFA 的 C 羅總評(píng)分雖然 88 的分?jǐn)?shù)在游戲里依舊能算一流球員，但這兕是近十年來(lái) C 羅在 FIFA 拿到的最低評(píng)分；與此同時(shí)，老黃鳥(niǎo)手西因?yàn)樵谑澜绫膬?yōu)異現(xiàn)，生涯模式里的總評(píng)依舊維持在了 91，和多位球員并列最高分。人可能覺(jué)得《FIFA》只是游戲，并非權(quán)威的價(jià)機(jī)構(gòu)，但每年最在乎些游戲評(píng)分的，恰恰也真正的球員。前面提到FIFA 中的 90 分是頂級(jí)球員的分隔線(xiàn)在 19-20 賽季中幫助利物浦以 99 分的成績(jī)提前 7 輪奪得英超冠軍的范迪克，就《FIFA21》中成功上漲到了 90 分。而他本人在知道這個(gè)消易傳，也迅速發(fā)推特炫耀。曾效力多特蒙德的邊鋒喬曾在 18-19 賽季打出過(guò) 19 次助攻，入選德甲賽季最佳陣，但在當(dāng)年的《FIFA20》中，官方給他在傳球技能上的薄魚(yú)數(shù)卻只有 77，這也讓他大為不滿(mǎn)，甚至第一貊國(guó)間發(fā)推質(zhì)?！皞髑虿?77？！”球員對(duì)游戲里自己的能值如此敏感，以致于每新版本 FIFA 公布時(shí)，甚至還有球隊(duì)專(zhuān)門(mén)攝了讓隊(duì)員預(yù)測(cè)自己分的綜藝節(jié)目：讓隊(duì)伍里成員根據(jù)自己和隊(duì)友過(guò)的表現(xiàn)，評(píng)估自己可能到的游戲分?jǐn)?shù)，最后在曉真實(shí)的數(shù)值，這樣自是“幾家歡喜幾家愁”哪怕是過(guò)去巔峰時(shí)期的 C 羅，也曾在宣傳片中質(zhì)問(wèn)自己的櫟力值為什不是 100 分。如今多年過(guò)去，不知道曾經(jīng)宣傳片中質(zhì)問(wèn)官方的 C 羅，這次會(huì)不會(huì)又開(kāi)始思考自化蛇的評(píng)分為什么落了 90。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：嚶肉衛(wèi)?
IT之家 1 月 14 日消息，高盛近向監(jiān)管機(jī)提交了關(guān)“Platform Solutions”業(yè)務(wù)（其包含 Apple Card）的文件。文中提及自 2020 年以來(lái)，向消費(fèi)者產(chǎn)品累計(jì)損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣），而 Apple Card 業(yè)務(wù)的虧損超過(guò) 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民）。根據(jù)博社報(bào)道高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)部門(mén)表示當(dāng)業(yè)績(jī)形勢(shì)峻。僅在 2022 年前 9 個(gè)月，包 Apple Card 在內(nèi)的業(yè)務(wù)稅前損就超過(guò) 12 億美元（當(dāng)前 80.88 億元人民幣）。告中指出 2020 年到 2022 年 9 月，高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)虧損達(dá)到 30 億美元（當(dāng)前約 202.2 億元人民）。而該務(wù)在 2022 年第 4 季度的表現(xiàn)更糟糕，也是說(shuō)過(guò)去 3 年時(shí)間里虧損將 40 億美元（當(dāng)約 269.6 億元人民幣）IT之家小課堂：Apple Card 于 2019 年 8 月在美國(guó)場(chǎng)推出，蘋(píng)果和高合作開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)銀行用卡，主用于 Apple Pay 服務(wù)。熟悉內(nèi)的人透露2021 年的 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣損失中，部分來(lái)自 Apple Card。而 2022 年的 20 億美元（當(dāng)約 134.8 億元人民幣）損中，據(jù)主要來(lái)自 Apple Card 和另外一個(gè)名為 GreenSky 的高盛貸款平?
IT之家 1 月 16 日消息，《神》3.4 版本將于 1 月 18 日上線(xiàn)，而下載功能現(xiàn)在 PC 端和移動(dòng)端開(kāi)。預(yù)計(jì)將與 2023/01/18 06:00 開(kāi)始更新，停更新補(bǔ)償 原石 * 300，版本詳情可參見(jiàn)IT之家此前報(bào)道米哈游官方已確認(rèn)，將接下來(lái)的《神》3.5 版本中推出希雅和米卡位新角色。熾鬃之獅?希雅鷲鳥(niǎo)的睛，獅子的魂，沙漠自的女兒==========「跟我唱唷跟我唱，拿你的琴來(lái)跟唱，「唱我刀，唱我的，唱我的破巾。「任誰(shuí)氣都不怕，非惹毛了迪雅，「哦迪雅，哦迪希，美麗又強(qiáng)的迪希雅，們的寶藏迪雅?！埂?熾光獵獸」員們圍在篝邊一起唱的松散的傭兵織「鍍金旅」是須彌最大的武裝力，其內(nèi)部又許多獨(dú)立承委托的傭兵傭兵團(tuán)?！?光獵獸」就其中之一，們團(tuán)內(nèi)最出的成員是號(hào)「熾鬃之獅的迪希雅。敢但不魯莽強(qiáng)悍卻不傲，迪希雅是兵圈子里有的戰(zhàn)士。在苛的沙漠生中，她積累大量的戰(zhàn)斗慧，絕不是野愚笨的普武人。只要價(jià)夠高，委內(nèi)容合理，的劍就可為主所用。不同時(shí)雇主們要明白，他只是靠摩拉迪希雅結(jié)下短暫的契約馭使這頭獅的韁繩不在們手中。沒(méi)，傭兵是出武力過(guò)活的，但他們的格和生命只于自己。沙的獅子不是何人的奴仆她的劍隨心動(dòng)。▌晴霜標(biāo)繪?米卡羽如穗，繪殊境==========「把米卡這子選進(jìn)遠(yuǎn)征，為的是鍛他的實(shí)戰(zhàn)技。至于直屬我的理由嘛琴不在我們邊，那些雜還得找個(gè)靠的人包了，哈哈?！埂? 酒后，法爾伽曾向「赤騎士」芙蕾莉卡如此搪。所屬西風(fēng)士團(tuán)游擊小的米卡，盡盡責(zé)地完成各類(lèi)從天而的工作。搭營(yíng)帳、生火飯、維護(hù)裝… 就連后勤隊(duì)長(zhǎng)赫塔都對(duì)米卡的出效率予以肯。米卡所表出的任勞任并非因?yàn)樗?格軟弱，不拒絕他人的求，而是他自?xún)?nèi)心地重團(tuán)隊(duì)合作，自己定位為要向強(qiáng)者不學(xué)習(xí)的后輩「幫大家跑腿，力所能，還能提升隊(duì)的整體收！」而米卡己最喜歡的，與他身為前進(jìn)測(cè)繪員的本職是密可分的。那是：勘查陌的區(qū)域，記地形數(shù)據(jù)的節(jié)，繪制出準(zhǔn)有效的地?！复颂帪?資源富集點(diǎn)但周遭有魔聚集，需謹(jǐn)?！箟?mèng)想著為繪制地圖家的米卡，刻，又為筆的新版軍用圖添加了一注釋。除此外，米哈游日還放出了瑤瑤”的詳信息，她將在 1 月 18 日上線(xiàn)的 3.4 版本中到來(lái)▌仙蕊玲瓏瑤瑤玲瓏玉，身含仙骨==========「本想把我年輕時(shí)用的法寶送瑤瑤，當(dāng)個(gè)身的物件。沒(méi)等我開(kāi)口留云就先把月桂』交給她，瑤瑤這子還真是招疼啊?！埂? 歌塵浪市真君在璃月港民眼中，萍姥總將乖巧笑的瑤瑤帶身邊，兩人然一對(duì)親密祖孫。但其這一老一少無(wú)血緣關(guān)系瑤瑤是萍姥 —— 或者說(shuō)歌塵浪市君的弟子。明是真君膝最年幼的弟，她卻總是大師姐般照著同門(mén)子弟難怪師姐香時(shí)常犯嘀咕「怎么有種瑤瑤當(dāng)成小子照顧的感… 到底誰(shuí)是誰(shuí)的師姐呀」早在拜入門(mén)之前，瑤就已經(jīng)是熱體貼的性子或許正因如，她頗得眾仙人喜愛(ài)。不離身的「桂」就是仙之物，由留借風(fēng)真君親打造。一旦瑤遇險(xiǎn)，「桂」便能保護(hù)命。仙人對(duì)她的青睞可見(jiàn)一斑。加上瑤瑤天聰穎，積極學(xué)，如此良更令師長(zhǎng)有期待。雖然年紀(jì)幼小，學(xué)知識(shí)尚且能融匯貫通時(shí)常鬧些笑，但假以時(shí)，無(wú)疑會(huì)成為學(xué)識(shí)淵博女子。有這的弟子陪伴萍姥姥深覺(jué)慰?
IT之家 1 月 16 日消息，傳聞中代號(hào) Highland 的改款 Model 3 已經(jīng)開(kāi)始在路上進(jìn)行測(cè)試，現(xiàn)有用戶(hù)拍到這款新的路測(cè)諜照，前后端做了嚴(yán)的偽裝。根據(jù)路透社此前的道，「Highland」的改進(jìn)重點(diǎn)是減少內(nèi)部組件的量，降低車(chē)身的復(fù)雜程度。過(guò)，從這信息有限的圖中可看到一點(diǎn)模糊的內(nèi)飾，其中乎沒(méi)有看到圓形的常規(guī)方向，不排除特斯拉也將為 Model 3 提供?Yoke 方向盤(pán)的可能。此外，還有網(wǎng)友認(rèn)為，既然驕山車(chē)都用上?Yoke 方向盤(pán)，那再把 Model S 上新加入的?17 英寸中控屏也引入新款 Model 3 也不是不可能。但很可惜目前我都無(wú)法證實(shí)，該車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在年第三季度問(wèn)世，敬請(qǐng)期待上個(gè)月，也有網(wǎng)友拍到了這原型車(chē)的照片，當(dāng)時(shí)IT之家還為大家進(jìn)行了一番講解。圖來(lái)看，新的特斯拉 Model 3 大燈的頂部似乎有一個(gè)攝像頭，而目前的車(chē)型有。如果是攝像頭，其作用能是為了消除盲點(diǎn)，也可能為了提高車(chē)輛在自動(dòng)駕駛時(shí)“觀(guān)察”能力?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，理想汽車(chē)官今日就“理車(chē)主夜間駕中控顯示有追車(chē)”一事應(yīng)稱(chēng)，這既是靈異事件也不是誤入高維空間翹碎片，而是想 L8 Pro（AD Pro 平臺(tái) 4.2 版本）視覺(jué)感算法的 Bug，有一定概率在耳鼠天夜的環(huán)境，后相機(jī)被水滴干擾。理想車(chē)表示，這問(wèn)題只影響知環(huán)境顯示不會(huì)影響功控制，請(qǐng)大放心駕駛。AD Max 平臺(tái)的理想 L9 Max 和理想 L8 Max 沒(méi)有這個(gè)?Bug。IT之家了解到，想汽車(chē)稱(chēng)后相機(jī)布置在擋風(fēng)玻璃內(nèi)當(dāng)后擋風(fēng)玻攝像頭位置在水滴時(shí)，被后方車(chē)輛燈光或路燈射，圖像畫(huà)上會(huì)形成光。當(dāng)前 AD Pro 的量產(chǎn)版本算有一定概率光暈誤識(shí)別人類(lèi)特征，以造成了感環(huán)境顯示的 ?Bug。目前，理想汽的算法研發(fā)經(jīng)對(duì)于這類(lèi)景，加入了暈圖像的負(fù)本標(biāo)注數(shù)據(jù)內(nèi)部正在算驗(yàn)證中，預(yù)會(huì)在下一版（OTA 4.3）中更新算法，優(yōu)化個(gè)問(wèn)題。當(dāng)車(chē)主在雨天以打開(kāi)后雨，排除水滴干擾后，會(huì)幅降低出現(xiàn)概率?
IT之家 1 月 17 日消息，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今日發(fā)布了 2022 年 12 月份能源生產(chǎn)情況。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示，12 月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤、原油、天然丹朱和電力生產(chǎn)同比保增長(zhǎng)。與 11 月份相比，原煤、原油、天然氣增鱃魚(yú)有所放，電力增速加快。電力生產(chǎn)方，電力生產(chǎn)增速加快。12 月份，發(fā)電 7579 億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 3.0%，增速比上月加快 2.9 個(gè)百分點(diǎn)，日均發(fā)電 244.5 億千瓦時(shí)。2022 年，發(fā)電 8.4 萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 2.2%。IT之家了解到，具體來(lái)看，12 月份，火電基本持平，水電由降轉(zhuǎn)增，核電翠鳥(niǎo)速落，風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電增速加。其中：火電同比增長(zhǎng) 1.3%，增速比上月略微放緩 0.1 個(gè)百分點(diǎn)；水電增長(zhǎng) 3.6%，上月為下降 14.2%；核電增長(zhǎng) 6.6%，增速比上月回落 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；風(fēng)電增長(zhǎng) 15.4%，增速比上月加快 9.7 個(gè)百分點(diǎn)；太陽(yáng)能發(fā)電增長(zhǎng) 3.2%，增速比上月加快 3.2 個(gè)百分點(diǎn)。▲?圖源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)?
2023 年已至，能源汽車(chē)置補(bǔ)貼到，大多數(shù)能源車(chē)企臨盈利大。這時(shí)，個(gè)利好提出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車(chē)金公司管理法 (征求意見(jiàn)稿)》（下簡(jiǎn)稱(chēng)征求意見(jiàn)”）發(fā)布這是時(shí)隔 14 年，《汽車(chē)金公司管理法》迎來(lái)重大調(diào)整據(jù)相關(guān)負(fù)人解釋?zhuān)?求意見(jiàn)稿寬了汽車(chē)融公司的務(wù)范圍，大了服務(wù)象、豐富金融產(chǎn)品類(lèi)。譬如允許汽車(chē)融公司開(kāi)售后回租式的融資賃業(yè)務(wù)，汽車(chē)附加融資列入務(wù)范圍；許汽車(chē)金公司設(shè)立外子公司提供民族牌汽車(chē)海市場(chǎng)發(fā)展需的金融務(wù)。這些措，無(wú)疑會(huì)增加汽金融公司營(yíng)收。而內(nèi)的 25 家汽車(chē)金融公司，乎都由汽集團(tuán)設(shè)立目前汽車(chē)融的利潤(rùn)獻(xiàn)位于乘車(chē)和商用之后，是大汽車(chē)集旗下的第大利潤(rùn)來(lái)，有的企更靠前。此，此舉最終將使大車(chē)企受。但是，視角縮小正在面臨利大考的能源車(chē)企則會(huì)發(fā)現(xiàn)2022 年新能源車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中，約三分一的車(chē)企有自己的車(chē)金融公，它們可無(wú)法享受征求意見(jiàn)帶來(lái)的直紅利。不，征求意稿依然能間接上促這些新能車(chē)企的銷(xiāo)。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中，僅上通用五菱比亞迪、利、長(zhǎng)城有自己的車(chē)金融公本文圍繞車(chē)金融公及汽車(chē)金業(yè)務(wù)，試回答四個(gè)面的問(wèn)題1、汽車(chē)金融公司的世今生是么樣的？2、新能源車(chē)消費(fèi)金的特點(diǎn)是么？3、征求意見(jiàn)稿新能源汽金融公司來(lái)哪些利？4、新勢(shì)力車(chē)企為沒(méi)有設(shè)立己的汽車(chē)融公司？1、汽車(chē)金的由來(lái)1956 年，美國(guó)福特車(chē)公司推了一款新，取名五型。這款車(chē)，無(wú)論式，還是能，都十不錯(cuò)，但量卻一直不去，這壞了銷(xiāo)售員。時(shí)任特銷(xiāo)售經(jīng)的艾柯卡加憂(yōu)愁，為他所在區(qū)銷(xiāo)售業(yè)最糟。為不再墊底柯卡想出一個(gè)推銷(xiāo)車(chē)的新辦：購(gòu)買(mǎi)五型汽車(chē)，付 20% 貨款，其余部分每付 56 美元，3 年付清。樣一來(lái)，般消費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得。艾科卡后擔(dān)任福、克萊斯公司總裁 ?圖源：青網(wǎng)這種56 買(mǎi)五六”的方，使銷(xiāo)量線(xiàn)上升，僅 3 個(gè)月，艾柯的業(yè)績(jī)就居公司第。福特公將這種銷(xiāo)模式在全推廣，年量猛增 7.5 萬(wàn)輛，其他汽廠(chǎng)商紛紛鑒，從此定汽車(chē)終銷(xiāo)售“分付款”的車(chē)金融模。發(fā)展到天，美國(guó)車(chē)金融已為一個(gè)獨(dú)成熟的金部門(mén)。又汽車(chē)金融務(wù)與車(chē)企務(wù)息息相，所以，較于銀行金融機(jī)構(gòu)美國(guó)汽車(chē)團(tuán)下屬的車(chē)金融公在汽車(chē)金業(yè)務(wù)中占最大。福汽車(chē)信貸限責(zé)任公、德國(guó)大汽車(chē)金融務(wù)股份公、美國(guó)通汽車(chē)金融司等，都依托于汽集團(tuán)的世著名汽車(chē)融服務(wù)公。我國(guó)汽金融業(yè)務(wù)步，以及車(chē)金融公的設(shè)立，比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融司管理辦》的正式施，是一重要拐點(diǎn)當(dāng)年，大、通用等車(chē)巨頭將美運(yùn)行已的汽車(chē)金業(yè)務(wù)帶到中國(guó)。相于針對(duì)經(jīng)商等 B 端的汽車(chē)融業(yè)務(wù)，對(duì)消費(fèi)者汽車(chē)金融務(wù)，如汽消費(fèi)信貸汽車(chē)融資賃等等，般稱(chēng)之為車(chē)消費(fèi)金，在汽車(chē)融業(yè)務(wù)中比最高。車(chē)金融公的主要業(yè)就是汽車(chē)費(fèi)信貸，消費(fèi)者常的“分期款”購(gòu)車(chē)另一“零首付購(gòu)車(chē)模式，則于融資租，此前歸于融資租公司，征意見(jiàn)中已許汽車(chē)金公司開(kāi)展項(xiàng)業(yè)務(wù)。前，我國(guó)牌的汽車(chē)融公司有 25 家，幾乎都由企設(shè)立。25 家汽車(chē)金融公司立時(shí)間及權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)，汽車(chē)金的市場(chǎng)格中，汽車(chē)融公司占較高，為 41%，融資租賃公占比 17%，非汽車(chē)行業(yè)的商銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車(chē)金融公資產(chǎn)規(guī)模破萬(wàn)億元同比增長(zhǎng) 3.01%。另外，至 2021 年年末，歸屬于資租賃公的汽車(chē)融租賃余額 47.51 億元，比上年末少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國(guó)汽金融行業(yè)現(xiàn)出汽車(chē)融公司增放緩，但車(chē)金融市增長(zhǎng)迅速特點(diǎn)。目的 25 家汽車(chē)金公司，在量上已經(jīng)七年沒(méi)有生變化。且，這些車(chē)金融公總資產(chǎn)的速也處于續(xù)下降態(tài)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公的資產(chǎn)規(guī)及增速? 資料來(lái)源中國(guó)銀行協(xié)會(huì)、冰科技研究但是，在行等金融構(gòu)的強(qiáng)力與下，我汽車(chē)金融場(chǎng)發(fā)展迅，近 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)弄明 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)車(chē)消費(fèi)金接受度越越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選汽車(chē)消費(fèi)融產(chǎn)品， 2021 年只有 58%。而且，將來(lái)再購(gòu)計(jì)劃消費(fèi)者中七成以上接受汽車(chē)費(fèi)金融產(chǎn)。汽車(chē)金的未來(lái)市很大，2021 年中國(guó)新車(chē)市金融滲透 62%，作為對(duì)照美國(guó)新車(chē)融滲透率 85% 左右，其他達(dá)國(guó)家也遍超 70%，因此仍有較大發(fā)空間。而，汽車(chē)金業(yè)務(wù)，還臨從燃油市場(chǎng)轉(zhuǎn)向能源汽車(chē)場(chǎng)的重要勢(shì)。2、新能源汽車(chē)費(fèi)金融相于燃油車(chē)我國(guó)的新源汽車(chē)銷(xiāo)增速明顯據(jù)中汽協(xié)2022 年，新能汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。另?yè)?jù)乘會(huì)數(shù)據(jù)，能源汽車(chē)量占所有用車(chē)銷(xiāo)量比例達(dá)到 31.4%，即每賣(mài) 3 輛乘用車(chē)，就 1 輛是新能源汽。汽車(chē)金，因此快進(jìn)入新能汽車(chē)時(shí)代相較于燃車(chē)，新能汽車(chē)消費(fèi)對(duì)于汽車(chē)費(fèi)金融服的需求，加旺盛。能源汽車(chē)費(fèi)金融現(xiàn)用戶(hù)的信率為 61.2%，而再購(gòu)用戶(hù)貸意愿率 71.2%。而且，相較于燃車(chē)，新能汽車(chē)消費(fèi)融有著自不一樣的點(diǎn)。其一線(xiàn)上化。油車(chē)的汽消費(fèi)金融場(chǎng)景多在下，譬如消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)，就在線(xiàn)辦理了貸購(gòu)車(chē)手續(xù)但新能源車(chē)消費(fèi)金服務(wù)更多線(xiàn)上進(jìn)行因?yàn)樾履?車(chē)企推崇銷(xiāo)模式，再依賴(lài) 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售。新源汽車(chē)的線(xiàn)看車(chē)、戶(hù)線(xiàn)上申金融分期大額支付接放款等務(wù)，在車(chē)的用戶(hù) App 上就能辦理，費(fèi)者也樂(lè)通過(guò)線(xiàn)上取金融服。其二、付低。和油車(chē)相比新能源汽消費(fèi)者購(gòu)汽車(chē)消費(fèi)融產(chǎn)品時(shí)首次支出門(mén)檻更低一是因?yàn)?前的新能汽車(chē)免購(gòu)稅，二是為新能源車(chē)首付比較低，一為 15%，而燃油的首付比為 20%。甚至于特斯拉、來(lái)的融資賃模式，到了零首。在利息面，新能車(chē)企貼息度較高，乎是零利。其三、品多。相于燃油車(chē)汽車(chē)消費(fèi)融，新能汽車(chē)消費(fèi)融的范圍廣。原因于，新能汽車(chē)消費(fèi)景發(fā)生了化，譬如能源汽車(chē)斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需經(jīng)常充換等，這為車(chē)消費(fèi)金創(chuàng)新提供廣闊的空和機(jī)遇。了降低新源汽車(chē)購(gòu)門(mén)檻，汽消費(fèi)金融務(wù)中還推車(chē)電分離樣的產(chǎn)品把電池轉(zhuǎn)成租賃產(chǎn)；在新能汽車(chē)的后場(chǎng)，二手消費(fèi)金融在快速發(fā)中。一些內(nèi)人士甚表示，未隨著新能汽車(chē)不斷能化，將慮把軟件統(tǒng)作為金標(biāo)的。目，我國(guó)新源汽車(chē)消金融發(fā)展速，新車(chē)滲透率穩(wěn)上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提至 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞汽金融目前以汽車(chē)消金融為主汽車(chē)金融潤(rùn)貢獻(xiàn)位乘用車(chē)和用車(chē)之后是各大汽集團(tuán)旗下第三大利來(lái)源，有企業(yè)甚至靠前，已業(yè)內(nèi)人士出“造車(chē)如搞汽車(chē)融”的口。這一點(diǎn)在新能源企身上體得更為突。比亞迪車(chē)金融在 2022 年前三季，就已經(jīng)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分別 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度驚。截至 2022 年 11 月，比亞迪車(chē)金融放突破 1000 億元，創(chuàng)歷史高，成為公司業(yè)務(wù)展的又一程碑。吉下轄的吉金融也表，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電柘山的金融業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增率，混動(dòng)型增長(zhǎng)也過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)已經(jīng)退坡這個(gè)時(shí)候出征求意稿，可謂逢其時(shí)。求意見(jiàn)稿內(nèi)容，將新能源車(chē)下轄的汽金融公司來(lái)更多紅。其一、大了新能汽車(chē)金融司的經(jīng)營(yíng)圍。相關(guān)責(zé)人解釋征求意見(jiàn)放寬了汽金融公司業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大了服對(duì)象、豐了金融產(chǎn)種類(lèi)。譬，允許汽金融公司展售后回模式的融租賃業(yè)務(wù)將汽車(chē)附品融資列業(yè)務(wù)范圍允許汽車(chē)融公司設(shè)境外子公，提供民品牌汽車(chē)外市場(chǎng)發(fā)所需的金服務(wù)。單“允許允汽車(chē)金融司開(kāi)展售回租模式融資租賃務(wù)”，就新能源車(chē)下轄的汽金融公司來(lái)紅利，們享受車(chē)的補(bǔ)貼，有資金優(yōu)、車(chē)輛供優(yōu)勢(shì)、團(tuán)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)有可能將資租賃業(yè)從第三方資租賃公“搶”回。其二、利于新能車(chē)企“走去”。目，我國(guó)的能源車(chē)企在“走出”，2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)新源汽車(chē)出同比增長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)，就有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比亞、愛(ài)馳、克、蔚來(lái)車(chē)企進(jìn)入洲市場(chǎng)，采用的是似于融資賃的“CarLease”模式。征求意見(jiàn)中的“允汽車(chē)金融司設(shè)立境子公司，供民族品汽車(chē)海外場(chǎng)發(fā)展所的金融服”這一內(nèi)，或?qū)⑹?走出去”新能源車(chē)，獲得更的汽車(chē)消金融服務(wù)益。其三利于新能車(chē)企發(fā)揮身優(yōu)勢(shì)。較于燃油，新能源企開(kāi)展汽消費(fèi)金融務(wù)，更為便。新能汽車(chē)智能程度高，且迭代迅。新能源企在生產(chǎn)銷(xiāo)售、售等多環(huán)節(jié)入較多，此在汽車(chē)融的數(shù)據(jù)累、產(chǎn)品計(jì)方面，燃油車(chē)更優(yōu)勢(shì)。而，新能源企能夠通車(chē)聯(lián)網(wǎng)更入地掌握車(chē)硬件軟、車(chē)輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)維修保養(yǎng)據(jù)等，能推出更具對(duì)性的汽金融產(chǎn)品4、新能源汽車(chē)金融司雖然新源汽車(chē)金公司有用大紅利，是，擁有車(chē)金融公的車(chē)企多傳統(tǒng)車(chē)企在 2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)前 16 名中，有分之一的能源車(chē)企沒(méi)有自己汽車(chē)金融司，這就括蔚小理哪吒、零、塞力斯界等新勢(shì)車(chē)企。2016 年此后，就再新的汽車(chē)融公司成。其原因括整體汽行業(yè)銷(xiāo)量頂，近三的疫情影，以及銀等金融機(jī)在汽車(chē)金領(lǐng)域的競(jìng)力變強(qiáng)。關(guān)鍵的是汽車(chē)金融司不同于般公司，要持牌經(jīng)，屬于強(qiáng)管的行業(yè)獲得汽車(chē)融公司的照并不容，耗時(shí)長(zhǎng)且花費(fèi)高據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)劃中，三重工持有一張汽車(chē)融牌照喊了逾十億的高價(jià)。時(shí)，汽車(chē)融行業(yè)的業(yè)者還表，還有一車(chē)企的汽金融公司在準(zhǔn)備售，預(yù)計(jì)最成交價(jià)格超過(guò) 20 億元。目前，正處新勢(shì)力車(chē)盈利大考關(guān)鍵時(shí)機(jī)新能源汽購(gòu)置補(bǔ)貼經(jīng)到期，新勢(shì)力車(chē)多數(shù)沒(méi)有利。具體看，小鵬車(chē) 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同增加 49%；蔚來(lái)汽車(chē)三季天狗虧損 41.108 億元，同增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車(chē)虧損 16.46 億元，比二度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大 156.7%。而哪吒汽車(chē) 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉汽車(chē)金融增加盈利蔚小理、吒等新勢(shì)車(chē)企，轉(zhuǎn)申請(qǐng)較容的融資租牌照，紛設(shè)立融資賃公司，出零首付車(chē)、電池租代售等新汽車(chē)消金融服務(wù)未來(lái)，隨《汽車(chē)金公司管理法》時(shí)隔 14 年的重大調(diào)整地，這些勢(shì)力車(chē)企因此對(duì)籌汽車(chē)金融司產(chǎn)生興。在征求見(jiàn)稿中，設(shè)立汽車(chē)融公司已放寬了一條件，譬，就汽車(chē)融公司的資人而言征求意見(jiàn)取消了“近 1 年的總資產(chǎn)低于 80 億元人民幣或等值可自由兌貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限要求。不，這些新力車(chē)企雖有設(shè)立汽金融公司但采取與他金融機(jī)合作，或用旗下融租賃公司發(fā)展汽車(chē)費(fèi)金融，它們?cè)黾?量、走向利，依然到推動(dòng)作，主要體在以下三方面：其、汽車(chē)消金融可降新能源汽購(gòu)車(chē)門(mén)檻目前新能汽車(chē)價(jià)格高，在補(bǔ)退坡后，能源車(chē)企擴(kuò)大銷(xiāo)量大多希望用汽車(chē)金來(lái)降低購(gòu)門(mén)檻。譬，車(chē)企為維持品牌性，在堅(jiān)不降價(jià)的時(shí)，可通貼息汽車(chē)費(fèi)信貸，消費(fèi)者更實(shí)惠和讓。其二、車(chē)消費(fèi)金可緩解了費(fèi)者購(gòu)車(chē)慮。相較燃油車(chē)，能源汽車(chē)前還存在值率低及池生命周短等痛點(diǎn)新能源車(chē)聯(lián)合金融構(gòu)推出了殘值擔(dān)保金融產(chǎn)品“車(chē)電分模式”等新汽車(chē)金產(chǎn)品，可消消費(fèi)擔(dān)，促進(jìn)銷(xiāo)。其三、車(chē)消費(fèi)金可形成車(chē)與消費(fèi)者系的紐帶汽車(chē)銷(xiāo)售從某種意上說(shuō)，是企與消費(fèi)之間的一性買(mǎi)賣(mài)。是，汽車(chē)費(fèi)金融與戶(hù)聯(lián)系周更長(zhǎng)，可助車(chē)企提客戶(hù)黏性探索消費(fèi)元化的可性。新能汽車(chē)的付訂閱、軟升級(jí)服務(wù)可通過(guò)汽金融在其發(fā)揮催化及粘合劑用。最后車(chē)百智庫(kù)為，新能車(chē)企，以旗下的新源汽車(chē)金公司，融租賃公司在發(fā)展汽金融業(yè)務(wù)面，需要好風(fēng)險(xiǎn)管，注重殘，加強(qiáng)信風(fēng)險(xiǎn)防范目前，新源汽車(chē)消金融做的好，其零付客戶(hù)逾率和不良，均低于油車(chē)水平其次，新源汽車(chē)金公司需合經(jīng)營(yíng)，避過(guò)度高融貸、避免度低價(jià)惡競(jìng)爭(zhēng)、避陰陽(yáng)合同市場(chǎng)亂象【全文參】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)融公司行發(fā)展報(bào)告，中國(guó)銀業(yè)協(xié)會(huì)汽金融專(zhuān)委[2]《2022 年新能源汽消費(fèi)洞察告》，21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院平安銀行車(chē)消費(fèi)金中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)金融行概覽》，豹研究院[4]《新能源汽車(chē)時(shí)：汽車(chē)金的挑戰(zhàn)和遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)道[5]《汽車(chē)金融照價(jià)值逾億？三一工欲高溢接盤(pán)母公資產(chǎn)遭上所問(wèn)詢(xún)》財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車(chē)補(bǔ)騊駼將取消，車(chē)金融的進(jìn)作用逐顯現(xiàn)》，行財(cái)經(jīng)[7]《汽車(chē)金融戰(zhàn)升級(jí)新能源成戰(zhàn)場(chǎng)》，寧工作室[8]《< 汽車(chē)金融司管理辦 > 對(duì)主機(jī)廠(chǎng)系融租賃公司滅頂之災(zāi)，車(chē)俠老本文來(lái)自信公眾號(hào)車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：重?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)?digitimes 報(bào)道，群聯(lián)與希捷展開(kāi)策略合作，2023 年將進(jìn)入企業(yè)級(jí) SSD 出貨成長(zhǎng)元年。主力產(chǎn)品將先瞄準(zhǔn) 8TB、16TB 等大容量 SSD，預(yù)計(jì)于第二三季度出貨放量。隨祝融 NAND Flash 價(jià)格暴降，大容量 SSD 雖然成本仍高于 HDD，但逐漸開(kāi)始與 HDD 分庭抗禮，SSD 未來(lái)將用于即時(shí)儲(chǔ)存及讀取的熱資（Hot Data，即時(shí)性存?。?yīng)用，而大容量企業(yè) SSD 的 ASP 貢獻(xiàn)高，以 8TB、16TB SSD 為例，價(jià)格約達(dá) 1000~2000 美元，被供應(yīng)商視為貢獻(xiàn)營(yíng)收及獲利新增長(zhǎng)途徑。依照不同系統(tǒng)構(gòu)，一臺(tái)服務(wù)器動(dòng)輒要搭載百個(gè)企業(yè)級(jí) SSD，對(duì) NAND Flash 消耗量龐大。市場(chǎng)預(yù)期，2023 年服務(wù)器在單機(jī)搭載 NAND 儲(chǔ)存容量將有望增長(zhǎng)兩成，在整體需求位元比重將超 25~26%，甚至可能超越手機(jī)成為最大應(yīng)用市場(chǎng)。聯(lián)與希捷從 2022 年第二季度宣布成為策略合作伙，并從第三季度發(fā)布產(chǎn)品后開(kāi)送樣認(rèn)證，依照流程，驗(yàn)需要 3~6 個(gè)月以上，產(chǎn)品完成驗(yàn)證后將有望陸續(xù)出。群聯(lián)此前已在美國(guó) Broomfield 成立系統(tǒng)整合及技術(shù)研發(fā)中心（SIE），以貼近當(dāng)?shù)仄髽I(yè)級(jí) SSD 客戶(hù)與伙伴，展現(xiàn)進(jìn)軍企業(yè)級(jí)儲(chǔ)存一級(jí)戰(zhàn)場(chǎng)的決心。市估計(jì)，通過(guò)群聯(lián)供應(yīng) SSD 模組，搭配希捷的銷(xiāo)售渠道與整機(jī)客戶(hù)，2023 年群聯(lián)的企業(yè)級(jí) SSD 比重將有望達(dá) 5~10%。IT之家了解到，群聯(lián) 2022 全年?duì)I收達(dá) 602.56 億元新臺(tái)幣（當(dāng)前約 133.17 億元人民幣），同比下降 3.7%，為歷年第二高紀(jì)錄。其中，2022 全年的 PCIe SSD 控制芯片總出貨量年增逾 14%，工規(guī)控制芯片總出貨量年增 33%，也創(chuàng)下歷史同期新高?
IT之家 1 月 15 日消息，從馬官方獲悉品牌旗下多車(chē)型價(jià)格調(diào)，漲幅 1.5-2.5 萬(wàn)元。IT之家了解到，馬汽車(chē)于 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售型進(jìn)行價(jià)格整。調(diào)整后綜合補(bǔ)貼后價(jià)將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車(chē)型漲價(jià)幅度為 1.5 萬(wàn)元；EX5-Z 車(chē)型漲價(jià)幅為 1.5-2 萬(wàn)元；E.5 車(chē)型漲價(jià)幅度為 1.5-2 萬(wàn)元；W6 車(chē)型全系漲價(jià)度均為 2.5 萬(wàn)元。價(jià)格調(diào)整方案 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效，在此前已完成定支付的用戶(hù)受此次價(jià)格整的影響。前危機(jī)纏身威馬汽車(chē)，日迎來(lái)重大好轉(zhuǎn)機(jī)。1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團(tuán)有限公（以下簡(jiǎn)稱(chēng)APOLLO 出行”）發(fā)布公告稱(chēng)，司全資附屬司與威馬控有限公司訂收購(gòu)協(xié)議，以 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購(gòu)其全資附公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，并以每股 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)發(fā)行約 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集有限公司是家港股上市司，該公司聯(lián)席主席、執(zhí)行董事便威馬汽車(chē)的暉。此外，開(kāi)資料顯示威馬汽車(chē)控有限公司此就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)限公司 23.66% 的股份，為該司第一大股。有消息稱(chēng)威馬汽車(chē)將過(guò) RTO（反向收購(gòu)上）的方式完上市，或?qū)?第二季度掛。威馬這兩威馬“掉隊(duì)從 2021 年開(kāi)始已經(jīng)初露端倪，要原因也是現(xiàn)在產(chǎn)品上有媒體統(tǒng)計(jì)自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威馬汽至少發(fā)生了 9 起自燃事故，主要集在 EX5、EX6 這兩款車(chē)型上。外，“鎖電問(wèn)題更是將馬推上了風(fēng)浪尖。IT之家了解到，威馬提供的股書(shū)來(lái)看，馬控股公司 2019 年至 2021 年，年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日，威馬的動(dòng)資產(chǎn)總額為 100 億元左右，中現(xiàn)金及現(xiàn)等價(jià)物更是有 41 億元左右。乘會(huì)顯示，2022 年，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量到 3 萬(wàn)輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷(xiāo)量為 18763 輛，威馬 EX5 銷(xiāo)量為 4317 輛，威馬 W6 銷(xiāo)量為 6364 輛，威馬 EX6 銷(xiāo)量?jī)H 6 輛。據(jù)此計(jì)算，威馬汽 2022 年平均月銷(xiāo)為 2454 輛。
