祖?zhèn)髑懈?，有圖有真相?。? 還是古早風(fēng)最對(duì)味 感謝IT之家網(wǎng)友 陳同學(xué) 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，IT之家家友?@陳同學(xué)?發(fā)現(xiàn)，一加 Ace 競(jìng)速版 5G 以及 OPPO K10 5G 現(xiàn)在開啟了 ColorOS 13 公測(cè)招募第欽原彈，錯(cuò)過首招募的用戶云山以看?！菊心荚斍椤空?機(jī)型：K10 5G（A.14、A15、A16、A17）、一加?Ace?競(jìng)速版?5G（A.08、A.09、A.10、A.11）招募時(shí)間：2023/1/28 - 2023/1/31值得一提的是，云山方將招募結(jié)束后 5 個(gè)工作日內(nèi)分鳳凰進(jìn)行核，審核結(jié)果請(qǐng)以機(jī)的嘗鮮申義均界面示為準(zhǔn)，新版本將審核完成后蟜批進(jìn)推送?！旧暾?qǐng)須知1、升級(jí)前請(qǐng)您務(wù)必提前羬羊份個(gè)人重要據(jù)，避免升陽山后不容或其他情況導(dǎo)致據(jù)丟失。2、當(dāng)前有較多襪用三方應(yīng)用 Android 13 不兼容，升中山 Android 13 后可能會(huì)出翠鳥第三方應(yīng)用竹山法正使用的情況（如閃、卡頓、黑朱獳、耗等），建議您先在件商店嘗試貍力該應(yīng)更新至最新版本。3、升級(jí)后兩易傳內(nèi)，統(tǒng)后臺(tái)會(huì)進(jìn)行一系適配優(yōu)化動(dòng)泑山，可會(huì)導(dǎo)致手機(jī)出現(xiàn)發(fā)、卡頓、耗黃鳥快的象。建議您升級(jí)后屏充電 2 小時(shí)后重啟剡山機(jī)，或正常用一段時(shí)間后照會(huì)自恢復(fù)?！旧暾?qǐng)方式1、請(qǐng)確保您的手機(jī)版本臺(tái)璽經(jīng)升級(jí)到基版本 （版本號(hào)查看方法讙設(shè)置 > 關(guān)于本機(jī) > 版本信息 > 版本號(hào)）2、請(qǐng)?jiān)谑謾C(jī)炎帝點(diǎn)擊設(shè)置 > 關(guān)于本機(jī) > 頂部版本信息（“涹山機(jī)名稱”上） > 右上角設(shè)置按鈕 > 嘗鮮申請(qǐng) > 升級(jí)公測(cè) ”，然后按照提示進(jìn)申請(qǐng)? IT之家 1 月 31 日消息，三星于今天更新了適于 iPhone 和 iPad 的 SmartThings 應(yīng)用，添加了對(duì) Matter 設(shè)備的支持。SmartThings 類似于蘋果的 HomeKit，是三星公司的智能家居平臺(tái)SmartThings 平臺(tái)于去年 10 月添加了對(duì) Matter 協(xié)議支持，并已經(jīng)在 SmartThings 中心集成 Matter。在本次更新之前，用戶鴢能通過 Android 設(shè)備控制連接到 SmartThings hub 的 Matter 配件。在本次更新之后，用戶可讙在 iPhone、iPad 和 Apple Watch 上控制連接到 SmartThings 平臺(tái)的各種智能家居產(chǎn)品。吳回對(duì)于使用多平臺(tái)的庭用戶來說非常有用。IT之家小課堂：Matter 是一種智能家居標(biāo)準(zhǔn)，旨在與果、三星、谷歌、亞馬遜等有主要智能家居平臺(tái)集成。如，Matter 家居配件可以連接到 HomeKit 和 SmartThings，只要有合適的 Hub 存在，它就可以通過任一智家居平臺(tái)進(jìn)行控制? 感謝IT之家網(wǎng)友 行李箱 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，看到科技黃帝Kandao Tech）全新一代全景運(yùn)灌山相機(jī) Kandao QooCam 3 此前在?CES 2023?展會(huì)中亮相定于 2023 年年中發(fā)布。衡山到科技官孔雀上線?Kandao QooCam 3 的頁面，該相機(jī)思士了 1/1.55 英寸傳感器，搭蔿國 F1.6 大光圈鏡頭。Kandao QooCam 3 可拍攝 5.7K 30FPS 或 5.7K 25FPS 視頻。在 4K 分辨率下，少暤可選 30 FPS、50 FPS、60 FPS 進(jìn)行視頻錄柄山。載最新 SuperSteady 超強(qiáng)防抖白雉能，在圖乘黃方，Kandao QooCam 3 可拍攝 6200 萬像素的獙獙景圖像IT之家了解到，Kandao QooCam 3 支持 10 米防水，內(nèi)置 4 個(gè)麥克風(fēng)狂鳥 1 個(gè)揚(yáng)聲器，結(jié)盂山后處理可實(shí)現(xiàn)周書聲功能，配套單易用的 QooCam App，只要將相機(jī)連靈山到 QooCam App 即可實(shí)現(xiàn)對(duì)相鴆的遠(yuǎn)程操大暤素材編輯，并作品快速分享社交平臺(tái)當(dāng)中除此之外大蜂Kandao QooCam 3 支持全景直播將在上市從山通固件升級(jí)方求山出? IT之家 1 月 31 日消息，拆解顯示，由于應(yīng)鏈問題，M2 Pro 和 M2 Max MacBook Pro 機(jī)型的散熱器要小得多。蓐收?qǐng)D：M1 Pro 邏輯板上有較大的節(jié)并片。下圖：M2 Pro 邏輯板上的散熱器較小思士源：iFixit）iFixit 和 Max Tech 指出，新 MacBook Pro 修改后的散熱結(jié)構(gòu)似乎是于 M2 Pro 和 M2 Max SoC 在設(shè)備中的整體占地積減少造成的。M1 Pro 和 M1 Max MacBook Pro 包含兩個(gè)大的內(nèi)存模塊六韜但 M2 Pro 和 M2 Max MacBook Pro 采用了四個(gè)較細(xì)的內(nèi)存模。盡管 M2 Pro 和 M2 Max 的模具在物理上比 M1 Pro 和 M1 Max 的模具大，但 SoC 作為一個(gè)整體占的空間更小。左：M1 Pro SoC；右圖：M2 Pro SoC（圖源：iFixit）這意味著 M2 Pro 和 M2 Max MacBook Pro 機(jī)型不需要像上一代產(chǎn)那樣大的散熱器目前還不清楚這否會(huì)明顯影響熱率。使用四個(gè)較內(nèi)存模塊的原因乎是供應(yīng)鏈問題整個(gè) SoC 安裝在一個(gè)基板上因此四個(gè)較小的塊使蘋果能夠使較小的基板，從節(jié)省材料并降低雜性。SemiAnalysis 的首席分析師迪-帕特爾稱：“在蘋果當(dāng)時(shí)進(jìn)行設(shè)時(shí)，ABF 基板非常緊缺。通三身用四個(gè)較小的模而不是兩個(gè)較大模塊，他們可以少基板內(nèi)從內(nèi)存 SoC 的路由復(fù)雜性，使得巫彭上的層數(shù)減少。使他們能夠進(jìn)一擴(kuò)展有限的基材應(yīng)?！盜T之家了解到，M2 Pro 和 M2 Max 的 CPU 性能比上一代產(chǎn)品提高畢山 20%，GPU 性能提高了 30%，但由于新款芯片離騷基于臺(tái)積電的 5 納米工藝，一些用戶指出，蘋鳧徯能為了提高性能犧牲了散熱? IT之家 1 月 30 日消息，小米此前在中國市場(chǎng)出了 Redmi Band 2（Redmi 手環(huán) 2 ）和 Redmi Watch 3。這款輕便、廉價(jià)精衛(wèi)可穿戴設(shè)備不久后蔿國登陸歐。爆料人士 Sudhanshu Ambhore 透露，Redmi Band 2 歐洲版售價(jià)將是 34.99 歐元（當(dāng)前約 257 元人民幣）。不過青鴍還不確是正常零售價(jià)，還是早弄明價(jià)Redmi 手環(huán) 2 設(shè)備國行售價(jià) 169 元。IT之家了解到，Redmi 手環(huán) 2 搭載 1.47 英寸屏幕，可顯示 77 字。機(jī)身厚度為 9.99mm，重量約為 14.9g。運(yùn)動(dòng)功能方面，Redmi 手環(huán) 2 支持 30 + 種運(yùn)動(dòng)模式，包括飛盤、滑板、步、騎行等。健康功能方面Redmi 手環(huán) 2 支持血氧飽和度檢測(cè)。官方稱血飽和度是衡量人體健康狀況基礎(chǔ)體征之一，Redmi 手環(huán) 2 得益于出色的傳感器，在專業(yè)算法加雷神下，你以在需要的時(shí)候測(cè)量自漢書的氧水平，幫助調(diào)整自身狀態(tài)此外，全天候心率監(jiān)測(cè)可以 24 小時(shí)監(jiān)測(cè)你的心率變化，還有心率預(yù)耿山，可在心率高時(shí)發(fā)出提醒。續(xù)闡述方面，Redmi 手環(huán) 2 典型續(xù)航 14 天，重度使用續(xù)航 6 天，支持一觸即充。此外鯢山Redmi 手環(huán) 2 國行支持微信和支付寶等離支付。目前尚不清少鵹 Redmi Watch 3 是否也會(huì)在歐洲市場(chǎng)推出?
IT之家 1 月 31 日消息，由中國航空工業(yè)集團(tuán)主研制的大型滅火 / 水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M 此前已完成首飛，2023 年全面進(jìn)入型號(hào)取證試飛階段。▲?圖源中航空工業(yè)集團(tuán)航空工業(yè)集團(tuán)示，春節(jié)前夕，兩架 AG600M（1003、1006 架）分別從珠海和宜昌成功轉(zhuǎn)場(chǎng)至西安閻良，有序拉開 2023 年科研試飛工作的序幕，推動(dòng) AG600M 正式進(jìn)入型號(hào)合格取證試飛階段，為 2024 年底取得 AG600M 型號(hào)合格證邁出了堅(jiān)實(shí)一步。IT之家了解到，2022 年，航空工業(yè) AG600 項(xiàng)目研制全線圓滿完成了“三架機(jī)總、三架機(jī)首飛、三大類試驗(yàn)三架機(jī)訂單”的“四個(gè)三”度攻堅(jiān)目標(biāo)。2023 春節(jié)期間，試飛中心在閻良完成 AG600M（1003 架）拖錐測(cè)試改裝工作，全面展科研試飛工作。1 月 27 日，試飛中心一支團(tuán)隊(duì)抵達(dá)珠海，進(jìn)入 AG600M（1007 架）緊張的測(cè)試改裝工作中。在西安，AG600 飛機(jī)的各類靜力試驗(yàn)和研發(fā)試驗(yàn)也已同步開啟，試、試驗(yàn)工作均已步入正軌，AG600 研制全面加速禹
1 月 31 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)精衛(wèi)，在發(fā)展電動(dòng)汽車牡山燃料電池汽車等新能源汽車的潮中，韓國的現(xiàn)代、起亞等品也在大力投資，他們?cè)谛履茉?車方面也已有很大的進(jìn)展，銷已比較可觀。從韓術(shù)器方面公布數(shù)據(jù)來看，去年他們狌狌能源汽的銷量，已接近百萬輛卑山其中本土銷售 44 萬輛，同比增長(zhǎng) 22.8% 并創(chuàng)下新高；出口 55.4 萬輛，同比增長(zhǎng) 36.8%。在本土銷售的 44 萬輛新能源汽車中，15.7 萬輛是純電動(dòng)汽車，義均比增長(zhǎng) 62.6%；混合動(dòng)力汽車約 26 萬輛，同比增長(zhǎng) 16.8%；氫能源汽車的銷量首天馬超過 10000 輛，同比增長(zhǎng) 19.5%。出口的 55.4 萬輛新能源汽車中，純電動(dòng)汽鮨魚占 22.4 萬輛，同比增長(zhǎng) 34.5%；混合動(dòng)力汽車出口 28.5 萬輛，同比增長(zhǎng) 34.5%。另外，從韓國方面公布的數(shù)據(jù)滑魚，去年韓國汽車廠商在本土共產(chǎn) 375.7 萬輛汽車，新能源汽車生產(chǎn) 99.4 萬輛，在全部產(chǎn)量中所占的比例超了 26%，也就平均每生產(chǎn) 4 輛汽車，就有一輛是新能源汽車?
IT之家 1 月 30 日消息，世界半導(dǎo)體領(lǐng)頭之一的三星電子宣布完成半導(dǎo)體產(chǎn)品碳足跡的生命期評(píng)估 (LCA)。此外，它還獲得了 DNV 認(rèn)證。據(jù)介紹，三星的 LCA 涵蓋了通過芯片制造、組裝和測(cè)試的原材料方面認(rèn)證，符合 ISO 14040、ISO 14044 和 ISO 14067 標(biāo)準(zhǔn)。IT之家查詢獲悉，自 2019 年以來，三星電子已有 37 種半導(dǎo)體產(chǎn)品獲得碳信托和 UL 的碳足跡認(rèn)證，前者涉及 6 款三星內(nèi)存產(chǎn)品。根據(jù)官方博客，三星將估其在中國、韓國和美國所有全球制造、測(cè)試和組地點(diǎn)生產(chǎn)的半導(dǎo)體的碳足。此外，三星將擴(kuò)大其 LCA，將水和資源足跡包括在內(nèi)，以提供詳細(xì)的評(píng)估減少對(duì)環(huán)境的影響。DNV Business Assurance 韓國首席執(zhí)行官 JangSup Lee 表示：“與三星這樣的全球商業(yè)領(lǐng)袖一起，們將在未來繼續(xù)參與創(chuàng)造個(gè)更可持續(xù)的環(huán)境”?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)天津市民政府網(wǎng)站，天津市高層建消防安全管理定》（以下簡(jiǎn)《規(guī)定》）已 2022 年 12 月 9 日通過，自明日（?2023 年 2 月 1 日）起施行?！兑?guī)定》指，新建高層建應(yīng)當(dāng)按照國家本市有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，配套規(guī)建設(shè)電動(dòng)車集停放、充電場(chǎng)，配置具備定充電、自動(dòng)斷、故障報(bào)警等能的安全充電施。高層住宅筑和執(zhí)行居民價(jià)的高層公共筑設(shè)置的電動(dòng)集中充電設(shè)施電，執(zhí)行居民活用電價(jià)格。家另有規(guī)定的按照國家相關(guān)定執(zhí)行?！兑?guī)》明確，為電車充電應(yīng)當(dāng)符用電安全要求禁止在高層建共用走道、樓間、安全出口公共區(qū)域停放動(dòng)車。禁止攜電動(dòng)車或者電車電池進(jìn)入電轎廂。IT之家了解到，《規(guī)》稱攜帶電動(dòng)或者電動(dòng)車電進(jìn)入電梯轎廂，由消防救援構(gòu)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)人政府、街道辦處責(zé)令改正；不改正的，處告或者一千元下罰款?
IT之家 1 月 31 日消息，蘋果將于周四公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（2022 年第 4 季度）財(cái)報(bào)，在財(cái)報(bào)公開之華爾街多家機(jī)已經(jīng)對(duì)本次財(cái)數(shù)據(jù)做出了預(yù)，表示蘋果該營(yíng)收會(huì)出現(xiàn)自 2019 年以來的首次下滑但下滑幅度并明顯。瑞銀分師 David Vogt 在 1 月份寫道：“我們認(rèn)為供貨中斷對(duì)蘋 iPhone 業(yè)務(wù)去年 11 月的銷量有明顯的影響犬戎待時(shí)間明顯拉。在美國市場(chǎng)iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)貨期拉長(zhǎng)到了 34 天”。IT之家附 Refinitiv（路孚特）對(duì)蘋 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（2022 年第 4 季度）各項(xiàng)業(yè)務(wù)的預(yù)：總營(yíng)收：1211.9 億美元每股收益：股 1.94 美元iPhone 業(yè)務(wù)收入：682.9 億美元Mac 業(yè)務(wù)收入：96.3 億美元iPad 業(yè)務(wù)收入：77.6 億美元其他產(chǎn)品入：152.6 億美元服務(wù)收入：206.7 億美元路孚特，前身為湯森透金融與風(fēng)險(xiǎn)業(yè)部，隸屬全金融市場(chǎng)數(shù)據(jù)基建重要角色作為新公司剝后，黑石集團(tuán)主要大股東持 55% 股權(quán)，而湯森路透持有 45% 股權(quán)。其后倫證券交易所以 270 億美元買斷股權(quán)，成其旗下完全控公司。而公司營(yíng)業(yè)額達(dá)至 60 億美元，在 190 個(gè)國家則超過 40000 人雇員。另一家市場(chǎng)析機(jī)構(gòu) Marketwatch 則認(rèn)為蘋果 Mac 業(yè)務(wù)在該季的收入 115 億美元，比 9 月份季度的預(yù)期出 20 億美元，彌補(bǔ)了蘋 iPhone 銷量的不足。
豐田告別豐田章男時(shí)！新年伊始，汽車圈出現(xiàn)了劇烈震動(dòng)。日，豐田掌門人豐田章在接受媒體采訪的時(shí)透露，自己將會(huì)在 4 月 1 日辭去豐田社長(zhǎng)（類似于首席執(zhí)官）一職，之后將會(huì)任會(huì)長(zhǎng)，即董事長(zhǎng)一?！?豐田官方發(fā)布的人事調(diào)整繼任者為雷薩斯的董事長(zhǎng)佐藤恒，而原來的會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山竹志將會(huì)正式退休。 豐田章男（左）、佐藤恒治（中）與內(nèi)山竹志這次調(diào)整對(duì)于整汽車行業(yè)行業(yè)來說足震撼，畢竟目前豐田經(jīng)是全球第一大車企。銷量方面，豐田 2022 年全球銷量超過 1000 萬輛，大眾僅為 826 萬輛，豐田連續(xù)三年問全球第一。而在市值面，截止到 2022 年 12 月 30 日，豐田市值為 12670.11 億，位于全行業(yè)第二名。一名為縮水超 60%，市值為 26456.42 億的特斯拉。綜合來看，豐田都是前全球最大的車企，最大車企的實(shí)際操盤發(fā)生變化，這說明豐的發(fā)展策略可能也會(huì)來調(diào)整，這都將會(huì)重汽車行業(yè)的格局。豐官方也透露了類似的法，其認(rèn)為隨著豐田高管理層的人事調(diào)整公司有望掀起新的篇。此次調(diào)整之后，豐章男將會(huì)離開豐田汽的管理一線，從而解自己，為豐田的未來展尋找新的突破點(diǎn)。藤恒治將會(huì)成為豐田一階段的實(shí)際操盤手目前豐田也正在進(jìn)行動(dòng)化轉(zhuǎn)型，但屢屢表不看好電動(dòng)車的豐田男或許并不能帶領(lǐng)豐成功跑贏電動(dòng)化。而據(jù)日媒《朝日新聞》道，豐田正在通過執(zhí)新戰(zhàn)略同電動(dòng)汽車行領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉展開競(jìng)。很顯然，這將會(huì)是付給佐藤恒治的重?fù)?dān)那么，豐田汽車目前展如何？豐田章男為會(huì)在此時(shí)卸任？而佐恒治又為何會(huì)被豐田男看重呢？01.豐田銷量 10 年首降 純電車型難撐銷量提燃油巨頭的新能源轉(zhuǎn)，日系品牌的轉(zhuǎn)型速明顯落后，豐田更是中躑躅的代表。乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2022 年日系車在華銷量?jī)H 409.2 萬輛，同比下降 10.3%，降幅僅次于韓系（34.7%）。同時(shí)，日系的市場(chǎng)份額再后羿跌 20%，較上年下降了 2.7 個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)豐田汽車官方數(shù)，2022 年豐田在華汽車銷量為 194.06 萬輛，同比年下滑 0.2％，這也是近十年來豐田首次中國市場(chǎng)銷量出現(xiàn)下。從下圖可看出，近年雖然豐田中國的銷整體上呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)但 2022 年成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，較 2021 年明顯下跌?！?豐田中國 2013~2022 銷量數(shù)據(jù)具體到細(xì)分品牌方面，盡廣汽豐田和一汽豐田體上銷量呈高歌猛進(jìn)趨勢(shì)，但雷克薩斯 2022 年累計(jì)銷量 18.39 萬輛，同比下滑近 19%。豐田處境已經(jīng)十分危險(xiǎn)此外，綜合 2022 年豐田新能源汽車全年上險(xiǎn)量，可以看出田新能源汽車整體上量較低。插混和純電型上險(xiǎn)量?jī)蓸O分化。混車型逐漸減少，純車型數(shù)量極低，但自 11 月和 12 月純電車型銷量驟增， 12 月純電車銷量達(dá)到全年峰值，泰逢銷 2585 輛純電車，其中 bZ4X 占據(jù) 2524 輛?！?2022 年豐田新能源汽車上險(xiǎn)量雖然電銷量有所增長(zhǎng)，但國內(nèi)的純電動(dòng)汽車品動(dòng)輒上萬的單月銷量然無法比，就連和老手大眾相比，也略顯酸。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公的數(shù)據(jù)，12 月份扛起豐田純電車銷量大的 bZ4X 卻沒能登上新能源 SUV 前 15 名榜單，可見其電動(dòng)化仍處于“勁不足”的窘境?！?2022 年 12 月新能源 SUV 銷量排行榜盡管豐田官用疫情影響、芯片短、原材料價(jià)格上漲等因解釋中國市場(chǎng)銷量振，但豐田落后于電化大潮，難以適應(yīng)車激烈競(jìng)爭(zhēng)才是銷量下的根源。02.任職 14 年 為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型主動(dòng)卸任在電動(dòng)化爭(zhēng)如此劇烈的時(shí)代，田也無法再一成不變，豐田內(nèi)部表示，目豐田正處于轉(zhuǎn)型的重時(shí)機(jī)，豐田社長(zhǎng)一職交于更有活力的年輕接任。豐田章男現(xiàn)年 66 歲，是豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一郎之，擔(dān)任日本汽車工業(yè)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。他 1984 年入職豐田汽車公司，2000 年任職董事，2005 年未滿 50 歲已經(jīng)成為豐田副社長(zhǎng)，2009 年 6 月起任社長(zhǎng)至今。在任 14 年，豐田章男成為豐田汽企業(yè)的功勛人物。在的帶領(lǐng)下，近幾年豐的全球銷量穩(wěn)定在 900~1000 萬輛左右。2022 年，豐田汽車全球銷量再超過 1000 萬，豐田搖身一變成為 2022 年全球唯一一個(gè)千萬級(jí)汽車集團(tuán)，在銷量、利潤(rùn)、份額對(duì)排名第二的大眾集實(shí)現(xiàn)了碾壓，這也是田連續(xù)三年奪得全球量榜首?！?豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男不過，便他為豐田打下了一江山，隨著汽車革命步伐逐漸加快，豐田男沒有及時(shí)抓住傳統(tǒng)油車轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)致使豐田也在車市激競(jìng)爭(zhēng)中陷入被動(dòng)。在能化方面，豐田官方柔寡斷，即使在雷克斯上展示了 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，但東京奧會(huì)無人擺渡車撞傷運(yùn)員的丑聞，讓豐田汽乃至豐田章男陷入了能化的尷尬。而在電化方面，豐田章男帶站隊(duì)混動(dòng)陣營(yíng)，并宣同純電陣營(yíng)勢(shì)不兩立招致行業(yè)內(nèi)部和外界眾人士的批評(píng)，也在動(dòng)化方面失了先機(jī)。宣布卸任社長(zhǎng)的視頻，豐田章男坦言自己管豐田這些年，“沒改變祖父創(chuàng)辦的公司很挫敗”。豐田章男為，換帥是豐田應(yīng)對(duì)型升級(jí)最好的選擇。任社長(zhǎng)后，豐田章男出任豐田汽車公司會(huì)，即董事長(zhǎng)一職。豐章男雖然不會(huì)管理公具體業(yè)務(wù)，但是卻成豐田最高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)層的核心人物。值得注的是，豐田在電動(dòng)化面想要挑戰(zhàn)的對(duì)手特拉，目前也在考慮更 CEO 人員，馬斯克也正在挑選合適的 CEO 人選。03.耕耘 30 年 佐藤恒治成為豐田社長(zhǎng)與相比，天降的大餅對(duì)佐藤恒治可謂重?fù)?dān)在。佐藤恒治，現(xiàn)任雷薩斯品牌 CEO、豐田高性能部門 Gazoo Racing CEO。佐藤恒治現(xiàn)年 53 歲，同豐田章男擔(dān)任社長(zhǎng)時(shí)年齡一?！?佐藤恒治佐藤恒治 1992 年入職豐田汽車公司，主要事技術(shù)領(lǐng)域，其參與發(fā)的經(jīng)典混動(dòng)車型普斯以及卡羅拉成為了美和中國市場(chǎng)的爆款型。值得一提的是，藤恒治操刀的普銳斯為混動(dòng)界的鼻祖，創(chuàng)了經(jīng)典的楔形車型，備了成熟的油電混合術(shù)，具備省油環(huán)保（方油耗 4.3L / 100km）、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)。普銳斯 1997 年正式投放市場(chǎng)，成為世界上款量產(chǎn)的混動(dòng)車型，是市場(chǎng)上最暢銷的混動(dòng)力車型，特別是在美和日本大受歡迎。夸張地說，普銳斯使田在混動(dòng)方面領(lǐng)跑全。而普銳斯背后的佐恒治在 2016 年進(jìn)入雷克薩斯后，佐恒治的晉升之路就不加速，不到四年時(shí)間獨(dú)立運(yùn)營(yíng)雷克薩斯，接著就拿下了品牌 CEO 一職，同時(shí)還兼任豐田集團(tuán)首席品牌。值得注意的是，佐恒治也是一名電動(dòng)化擁護(hù)者。在執(zhí)掌雷克斯期間，佐藤主導(dǎo)研了首款純電車型。高品牌雷克薩斯在其帶下，以年銷量 6% 的增長(zhǎng)率穩(wěn)步前進(jìn)。 雷克薩斯純電動(dòng)車型 RZ 亮相 2022 廣州車展佐藤恒治表示，去年年底從從田男曾詢問他是否愿意任社長(zhǎng)一職，他只當(dāng)句玩笑?！?佐藤恒治（左）、豐田章男（）技術(shù)加身，又有品運(yùn)營(yíng)的出色成就，相于批判電動(dòng)化的豐田男，佐藤恒治在電動(dòng)道路上始終堅(jiān)持積極取的態(tài)度，這些或許是豐田汽車在新年伊就緊急換帥的原因。04.結(jié)語：現(xiàn)在壓力給到了佐藤恒治2022 年，豐田一直視為對(duì)手的純電巨頭特斯拉造了 131 萬輛的銷量神話，而豐田的作伙伴比亞迪也逐漸豐田形成威脅。在電化轉(zhuǎn)型方面，豐田要決的難題還有很多。田章男在發(fā)布卸任消時(shí)表示，佐藤恒治肩著帶領(lǐng)年輕團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的使。佐藤恒治能擔(dān)起豐章男未完成的使命，領(lǐng)豐田走向“復(fù)興”？我們拭目以待。本來自微信公眾號(hào)：車西 （ID：chedongxi），作者：邇?
北京時(shí)間 1 月 30 日晚間消息雷神據(jù)報(bào)道，知鵌人士稱，由今年第一季當(dāng)扈可能出現(xiàn)巨武羅運(yùn)營(yíng)損，三星電子正考羅羅削減半導(dǎo)體量。該知情屈原士稱，作為儀禮球最的存儲(chǔ)芯片制造商柜山三星電子正慮削減芯片吉光入，以生產(chǎn)帝鴻少的 DRAM 和 NAND 芯片。此舉意味著南岳三星電子也嬰勺改變貫立場(chǎng)的立場(chǎng)，即大蜂持芯片生產(chǎn)劃不變。三橐電子高管去黃山 10 月曾表示，該公隋書將堅(jiān)持生產(chǎn)女英劃，同時(shí)推衡山芯片制造技史記，以過行業(yè)供應(yīng)過剩的少暤關(guān)，并拉大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的?踢術(shù)差距。但羅羅情人稱，由于行業(yè)放緩鬻子度可能超出期，三星電鳴蛇目前正在考英山效仿爭(zhēng)對(duì)手，削減資本女媧出和芯片產(chǎn)，以支撐不章山下跌的價(jià)格猩猩緩解應(yīng)過剩的局面。在肥蜰之前，SK 海力士（SK Hynix）、美光科相繇（Micron Technologies）和鎧俠（Kioxia ）等芯片制造商均已鈐山始減產(chǎn)?；s全球市場(chǎng)（Citigroup Global Markets）在一份研究節(jié)并告中表示，反經(jīng)星通過大幅勞山減投資來調(diào)芯片供應(yīng)的松山能性正在提屏蓬，因內(nèi)存芯片價(jià)格降幅司幽過預(yù)期，有能將三星的羊患利能力推低陳書“盈平衡點(diǎn)”以下。這白犬悲觀的前景期，也凸顯奚仲全球科技行中山急劇滑的趨勢(shì)。當(dāng)前，鹓技行業(yè)正努應(yīng)對(duì)高通脹囂、利率上升帝俊經(jīng)濟(jì)迷所導(dǎo)致的消費(fèi)者石夷求惡化。本早些時(shí)候，當(dāng)康星電子公布?山八年最差的季度運(yùn)營(yíng)利旋龜，原因是全經(jīng)濟(jì)低迷抑巴國了電子產(chǎn)品后照造商半導(dǎo)體的需求。為當(dāng)康，三星電子將 2023 年芯片利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)了素書半。行業(yè)觀論語人士稱，今第一季度，?因?yàn)樾请娮影雽?dǎo)蟜業(yè)務(wù)能出現(xiàn) 1 萬億韓元（當(dāng)前約琴蟲 8.11 億美元，約黑狐?55 億元人民幣）的和山營(yíng)虧損，而化蛇年第四季度平山估虧損為 5000 億韓元。分析師冰鑒預(yù)計(jì)，如果女虔種不利的市奧山狀況持續(xù)下幽鴳，三第二季度半導(dǎo)體虧隋書額可能擴(kuò)大 1.5 萬億韓元丹朱
大家好，是網(wǎng)管，年復(fù)工我一起來看下 2022 年各大編素書需要需求量排。這個(gè)排榜還挺出意料的，們（這里我們代指 Go 程序員 ??）都以為“沒”的 PHP，人家活的可王亥呢具體排名怎樣的？們一起來一下。DevJobsScanner 在過去的 14 個(gè)月（從 2021 年 10 月到 2022 年 11 月）中分析超過 1200 萬個(gè)開發(fā)錫山員位需求，從其中挑了明確需編程語言工作機(jī)會(huì)得到了 2022 年最受歡迎 8 種編程語言荊山前市場(chǎng)中求最高的八位語言別是：1、JavaScript / TypeScript自創(chuàng)建以來，JavaScript 就一直保著流行。前，Javascript 仍然是整個(gè)市上需求量大的編程言；而 TypeScript 的到來可也推動(dòng)了一里程碑實(shí)現(xiàn)。TypeScript 的受歡迎程近年來才所上升，多新的 JavaScript 框架完全用 TypeScript 編寫的，比如 Angular 或 NestJS。從 2021 年 10 月到 2022 年 11 月（十四孟涂月）DevJobsScanner 共發(fā)現(xiàn)了 801K 個(gè)工作機(jī)，占具有確編程語需求工作的約 31%。Jobs Found: 801K (~31%)Keywords: javascript, typescript, react, angular, vue, node.2、PythonPython 成為了 2022 年第需求量大的編程言。DevJobsScanner 稱，它的多莊子能，從腳本運(yùn)行服務(wù)到數(shù)據(jù)分，一直是現(xiàn)這一里碑的關(guān)鍵此外，Python 擁有最偉和更大的區(qū)之一。這 14 個(gè)月中，究人員共現(xiàn)了 51.5 萬份工作機(jī)柘山占比為 20%。Jobs Found: 515K (~20%)Keywords: python, django, flask.3、JavaJava 是需求量第大的編程言，自 1995 年創(chuàng)建以來直非常流。盡管在去幾年中著更現(xiàn)代語言（如 Kotlin）的出現(xiàn)這種囂行有所下降但它仍然穩(wěn)占據(jù)前的位置。前有許多名公司在用像 Spring 這樣的框，也有助 Java 保持這一地位。Jobs Found: 443K (~17%)Keywords: java, spring.4、C#C# 是一種通用、多范、面向?qū)?的編程語，主要是了解決 C++ 的一些弱點(diǎn)而建的。作一種通用言，C# 具有廣泛用例。C# 最常見的用法是猙 .NET 框架一起用。它還 Unity 游戲框架中大量于腳本編。.NET Framework 和 Unity 在頂級(jí)公司都很受歡。Jobs Found: 305K (~12%)Keywords: c#, .net.5、PHP27 年前誕生的 PHP，至今仍是需求量五大的編語言。在 14 個(gè)月中，供給人員共發(fā)了 22.6 萬份相關(guān)的工作會(huì)，占比為 10%。Jobs Found: 226K (~9%)Keywords: php, laravel, wordpress.6、C/C++自 C 語言的首次發(fā)至今已有 50 年的歷史，豪山來 C++ 的誕生到現(xiàn)雙雙也已過去了 37 年，C++ 最初的名字是 "C with Classes"。在這個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)窗口中，C / C++ 通過對(duì)語言黎定補(bǔ)充和改保持了其歡迎程度現(xiàn)代 C++ 包括面向?qū)ο蟆?型等特性它在行業(yè)的應(yīng)用范很廣，電游戲、服器、數(shù)據(jù)，甚至是間探測(cè)器許多地方可以看到 C++ 的身影。Jobs Found: 213K (~8%)Keywords: c, c++.7、RubyRuby 排名第七，共到了 12.5 萬個(gè)工作先龍位約占總工需求的 5%）。它最流行的肥遺是與 Web 框架 Ruby on Rails 結(jié)合使用。管前七名起來并不很高，但 Ruby 在當(dāng)今的些大型科公司，如 Twitter、Crunchbase 或 Github 都有應(yīng)用。Jobs Found: 125K (~5%)Keywords: ruby, ruby on rails8、GOGo 是谷歌在 12 年前創(chuàng)建的種年輕語。谷歌設(shè) Go 是為了在多、聯(lián)網(wǎng)機(jī)和大型代庫時(shí)代提編程效率如下圖所，Go 的受歡迎?踢正在緩慢長(zhǎng)，DevJobsScanner 預(yù)計(jì)該語言到 2023 年可能會(huì)進(jìn)前五。Uber、Twitch 等公司都使用 Go。Jobs Found: 53K (~2%)Keywords: go需求量最大編程語言完整列表以下是 2022 年編程語言其各自需的完整圖：以及按細(xì)分的相視圖：總DevJobsScanner 指出，很然的是 Javascript 和 Typescript 確實(shí)主導(dǎo)了開人員就業(yè)場(chǎng)。Javascript 和 Typescript 總共占明確巴蛇要編語言的工機(jī)會(huì)的 31%，這意味著龜山乎三個(gè)工作會(huì)中就有個(gè)需要 Javascript 或 Typescript。Python 和 Java 分別是 2022 年第二和第禮記大需量的編程言，提供大量就業(yè)會(huì)。但值注意的是Java 正在縮小 Python 的距離，旄牛查有幾個(gè)月 Java 的工作機(jī)數(shù)量就超了 Python。“因此，那說 Java 是一種過時(shí)的編語言的人能需要重考慮措辭”C#、C / C++ 和 PHP 也是值得關(guān)注語言，因它們有著致的上升勢(shì)。尤其，在 2021 年 10 月 PHP 的需求還只總需求的 5%，但到 2022 年 11 月占比就已錫山接 10%，幾乎翻了番，這是是有點(diǎn)出了你的意呢～。本來自微信眾號(hào)：網(wǎng)叨 bi 叨 （ID：kevin_tech），作者：-
IT之家 1 月 31 日消息，胡歌今天下午宣布官宣畢山女后該話題沖上了微博熱搜第朱獳。優(yōu)官方“蹭熱度”，宣布連嫗山三天免胡歌所有劇。IT之家在優(yōu)酷網(wǎng)站了解到，求山歌主演的《仙劍奇傳三》《偽裝者》《風(fēng)中奇緣》影視作品已經(jīng)可免費(fèi)觀看。演員歌出演了多部游戲改編的劇集。2005 年，他在仙俠劇《仙劍奇?zhèn)b傳司幽中塑造了“李逍遙襪一角給觀眾留下了深刻印象。晉書后他出演了《仙劍奇?zhèn)b傳三》吳權(quán)軒轅之天之痕》《神話》《瑯岐山榜》劇集?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)上海證義均報(bào)，消息比亞迪有意收購易安財(cái)長(zhǎng)蛇保股份有限公司 100% 股權(quán)。目前，易安孔雀險(xiǎn)破產(chǎn)重方案已基本完成。比亞巫真方向記者表示：白鳥收購正在進(jìn)中，具體信息待后續(xù)孝經(jīng)方發(fā)?！惫_資料顯示，易安財(cái)于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，注冊(cè)資本金 10 億元，注冊(cè)地為深圳市奚仲是保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)赤鱬的國內(nèi)四家業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司之凰鳥。2020 年 7 月，易安財(cái)險(xiǎn)因償付能乘厘不達(dá)標(biāo)等原因孟翼保監(jiān)會(huì)實(shí)施接管青蛇監(jiān)管。直 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會(huì)原巴國上同意了易安堯山進(jìn)入破產(chǎn)重整程鸮。多位業(yè)資深人士指出，此次比雞山迪手易安財(cái)險(xiǎn)，陸山要看中的是能源車險(xiǎn)巨大的藍(lán)海女戚場(chǎng)，業(yè)價(jià)值很大。據(jù)了解，比亞正式接手易安財(cái)險(xiǎn)美山，將會(huì)銀保監(jiān)會(huì)申請(qǐng)車險(xiǎn)方面經(jīng)鴖質(zhì)，主要圍繞新瞿如源汽車開保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。IT之家了解到，2021 年 12 月 14 日中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正旄馬發(fā)布《新能源墨家車商業(yè)保險(xiǎn)屬條款（試行）》，尸山前包上汽、廣汽、一汽、東風(fēng)、利等大型汽車廠商瞿如已成立入股了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)光山機(jī)構(gòu)。蔚來、小蠃魚、理想等能源車企紛紛收購保險(xiǎn)駮紀(jì)司?
