解放軍第2個(gè)海外保障基地來了？分析 美股三大指數(shù)均收跌超 5%，納指進(jìn)入技術(shù)性熊市，將帶來哪些影響？未來走勢(shì)如何？ 人民政協(xié)廣州1月6日電（記 王慧文 徐康輝 劉佳政）“國(guó)式的全程人民民，委員工室就是一生動(dòng)實(shí)踐”1月5日下午，由央網(wǎng)信辦絡(luò)傳播局人民政協(xié)社指導(dǎo)，民政協(xié)網(wǎng)辦，中國(guó)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展金會(huì)中國(guó)能量網(wǎng)絡(luò)播專項(xiàng)基資助支持“講好‘國(guó)式商量故事”網(wǎng)主題采訪動(dòng)走進(jìn)廣，全國(guó)政委員蔣洪、廣州市協(xié)常委曹偉等部分協(xié)委員及州市政協(xié)秘書長(zhǎng)劉挺、市政新聞處副長(zhǎng)李健參活動(dòng)。在州市政協(xié)委曹志偉作室活動(dòng)場(chǎng)，“建言！”成多位政協(xié)員反復(fù)提的一句話“致廣大盡精微，真言而謀策”正是志偉委員分享工作十年運(yùn)行驗(yàn)的主題而這背后也是二十位與他并履職的來全國(guó)、省市、區(qū)政的政協(xié)委、人大代們?cè)诼穆?線中最深感受?！?里審批圖，一把丈改革的標(biāo)談起委員作室成立初，曹志分享了他與深化行審批制度一段往事…2013年廣州市會(huì)上，一長(zhǎng)達(dá)4.4米的行政批“萬里征圖”引社會(huì)關(guān)注這張圖的生也直接動(dòng)行政審制度的改——從799個(gè)工作日縮短到50個(gè)工作日內(nèi)。2011年1月，剛剛成為名政協(xié)委的曹志偉結(jié)合自身11年投資建設(shè)項(xiàng)目的歷，直擊時(shí)行政審制度的不理之處，此為研究題，帶領(lǐng)題小組易52次后，繪制了《里審批圖，在這張上，可以出，一個(gè)資建設(shè)項(xiàng)從設(shè)立到收要經(jīng)過20個(gè)委、辦、局，53個(gè)處、室中心、站100個(gè)審批環(huán)節(jié)，共蓋108個(gè)章，繳36項(xiàng)行政收費(fèi)。直凸顯了一投資建設(shè)目從立項(xiàng)驗(yàn)收的漫征程，反了企業(yè)辦的難度。萬里長(zhǎng)征”成為一丈量改革標(biāo)尺。此不久，廣成立專題導(dǎo)小組開著手流程化，行政批制度1.0改革啟動(dòng)。但改革非一帆風(fēng)?！案母?針針見血刀見肉，些時(shí)候，個(gè)問題的決需要具一定的客條件，受于社會(huì)發(fā)等因素，點(diǎn)難以消或許是時(shí)不夠成熟” 對(duì)此，曹志偉表，作為政委員，在研中發(fā)現(xiàn)題，不能是“摸一”。需要續(xù)跟蹤關(guān)，提出切可行的建和及時(shí)可的措施。10年間，我一直與府部門并作戰(zhàn)，提1.0、2.0、3.0、4.0版改革建，繪制優(yōu)后的審批程圖，幫政府部門加強(qiáng)監(jiān)管同時(shí)降低業(yè)的時(shí)間本，優(yōu)化商環(huán)境。 曹志偉說道。委員作室創(chuàng)新職，“小口”里辦事抓住“切口”里大民生，志偉委員作室用十時(shí)間來探實(shí)踐。人一生中，辦多少證2014年，曹志偉帶來了一反映每位民都會(huì)遭辦證難問的“人在證’途”把社會(huì)痛“濃縮”圖上，劍痼疾病灶曹志偉委工作室創(chuàng)的提案方背后也是創(chuàng)新履職積極探索他把工作的發(fā)展劃為四個(gè)階，從最初建相關(guān)課小組的謀探索，到過自主調(diào)開展提案議工作的累提升，到積極聯(lián)界別群眾行業(yè)代表豐富深化以及最后各級(jí)政協(xié)員互動(dòng)交的分享階。在他看，十年來員工作室管理運(yùn)行最重要的點(diǎn)是堅(jiān)持主調(diào)研。通過大量上問卷、地走訪、方取證等式，深入展調(diào)研，實(shí)情況、充數(shù)據(jù)，支撐得起份有質(zhì)量提案?！?外，工作集合全國(guó)省、市、政協(xié)委員動(dòng)調(diào)研，躍的調(diào)研式也成為作室一項(xiàng)明特色，溝通交流能在座談上、在走中、甚至餐桌前。入曹志偉員工作室其他委員繼分享履感受。廣市政協(xié)委劉根生談，“2019年，我提出高鐵地換乘免安的提案，跨部門之的相互溝和認(rèn)可需多方參與推動(dòng)提案地歷經(jīng)了年的時(shí)間現(xiàn)在，廣站、廣州站、南站實(shí)現(xiàn)了換免安檢，位乘客都受到減少‘5分鐘’” ?！罢f(xié)委員的作，一年年不一定看到顯著果，但政委員搭起跨部門、界別的橋，通過循漸進(jìn)的推落實(shí)終會(huì)花結(jié)果。廣州市政委員張瑩慨?；顒?dòng)場(chǎng)，委員全方位、角度地講了廣州市協(xié)在創(chuàng)新員個(gè)人履新模式，展委員履陣地方面出的政協(xié)提質(zhì)增效的加速度作為改革放的前沿，廣州是座包容、放的城市關(guān)于“中式商量”故事也在里綻放出樣的魅力 編輯：張? 今天是春運(yùn)的獵獵一天客越來越多鐵路人越越忙每一年的春運(yùn)凝了無數(shù)人的辛勤付出汗水那些在萬里鐵道上忙碌的身影同舟黃獸、眾志成城用實(shí)繡山行讓旅客的出行升山驗(yàn)更好2023年春運(yùn)鐵路人，唐書備好了！一張專注的面龐勾勒出緣婦人的群像奮斗創(chuàng)強(qiáng)良奇積跬步以至千屈原今天春運(yùn)的第一天鐵路人加油?。。?編輯：張? 疫情快速發(fā)展春節(jié)將至人員動(dòng)增大?！瓣?”者和始終沒陽過”的“決圈選手”應(yīng)該意些什么？北佑安醫(yī)院感染合科主任醫(yī)師侗曾給出健康議。1、疫情快速發(fā)展，“決圈選手”都是么情況？李侗：這波疫情中體感上沒“陽”可能存在很情況。比如有市民由于防護(hù)施到位確實(shí)沒陽過”。有的民感染后沒有現(xiàn)癥狀，是無狀感染者。有市民在這波疫之前就曾感染，體內(nèi)有抗體而自己沒注意。2、沒“陽”過的人如果面新毒株，會(huì)比陽康”者更脆嗎？李侗曾：染新冠病毒后人體會(huì)產(chǎn)生抗。感染過新冠毒后3到6個(gè)月內(nèi)，一般不會(huì)次感染?？贵w平會(huì)隨著時(shí)間逐漸下降，這候，誰的免疫強(qiáng)，抗體水平降得慢，誰就獲得更長(zhǎng)時(shí)間“保護(hù)”。感后病情的輕重病毒的致病力關(guān)。目前，奧克戎各變異株致病力相差無。如果是曾經(jīng)陽過”的人再感染，病情可會(huì)相對(duì)第一次染更輕。沒“過”的人感染病情也會(huì)與其人第一次感染程度類似。3、春節(jié)將至，人流動(dòng)大起來。時(shí)候該怎么做個(gè)人防護(hù)呢？侗曾：首先大對(duì)新冠病毒不過度焦慮和恐，但該堅(jiān)持的人防護(hù)和衛(wèi)生慣，一定要做。冬季是呼吸傳染病高發(fā)的節(jié)。已經(jīng)“陽”的人也不能松警惕，堅(jiān)持學(xué)佩戴口罩、洗手、常通風(fēng)乘坐公共交通具更要注意個(gè)防護(hù)。還有癥的人要避免走訪友、串門聚。對(duì)于沒“陽”的人，在密做好防護(hù)的同，還提醒一定及時(shí)積極接種苗和加強(qiáng)針。外，對(duì)于老人孩子、孕產(chǎn)婦有基礎(chǔ)病的重人群，要減少出，遠(yuǎn)離有發(fā)和咳嗽癥狀的員，疫情期間少接待探訪的數(shù)。 編輯：高佳? 編輯：張? 作者：韋丹俠陜西省渭南市澄縣安里鎮(zhèn)地處縣城西北方向9公里處，與縣城一橋相連。國(guó)道242、西延鐵路、包西電氣化鐵路穿境而過，綸山與堯頭鎮(zhèn)毗鄰北與王莊鎮(zhèn)接壤，西與馮原鎮(zhèn)鄰。全鎮(zhèn)轄13個(gè)行政村，111個(gè)村民小組。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以設(shè)施農(nóng)狌狌、生豬養(yǎng)殖、花椒、櫻桃金銀花種植為主。今年以來，里鎮(zhèn)立足鎮(zhèn)域?qū)嶋H，抓住結(jié)合、找準(zhǔn)切入點(diǎn)，深入實(shí)施“五工程”，奮力推進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社高質(zhì)量發(fā)展。澄城縣安里鎮(zhèn)郊堡村群眾在產(chǎn)業(yè)園里采摘金銀（本文圖片由澄城縣安里鎮(zhèn)人政府提供）抓黨建強(qiáng)引領(lǐng)，發(fā)更有凝聚力。安里鎮(zhèn)黨委圍繞勇扛十面紅旗、凝聚黨建合力主題，以“創(chuàng)星、實(shí)施旗幟工”“創(chuàng)先、實(shí)施能人工程”為手，深入開展“五強(qiáng)五優(yōu)”村黨組織規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化百日提升動(dòng)，實(shí)施“三個(gè)三”黨支部工法，創(chuàng)新開展“農(nóng)村黨員分類理”，落實(shí)“靶向式、定崗式關(guān)愛式”精準(zhǔn)管理體系，持續(xù)化基層黨組織建設(shè)，為全面推鄉(xiāng)村振興筑牢戰(zhàn)斗堡壘。觀摩層黨建工作抓產(chǎn)業(yè)促提升，群增收有保障。黨的二十大報(bào)告出：“發(fā)展鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)，拓農(nóng)民增收致富渠道?！爆F(xiàn)代農(nóng)示范園項(xiàng)目是今年安里鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)展“創(chuàng)優(yōu)，實(shí)施示范工程”的心工程，在進(jìn)一步壯大村集體濟(jì)的同時(shí)，延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品品牌打造與鄉(xiāng)村旅、生態(tài)建設(shè)等深度融合。在確糧食生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完全鎮(zhèn)“東藥西果、南椒北糧、部設(shè)施”產(chǎn)業(yè)布局。目前，全“清香翠玉”甜瓜、“高原紅西紅柿、“七彩”圣女果、劉手工掛面、“莓佳加”樹莓、桃等特色農(nóng)產(chǎn)品格局已初步形，產(chǎn)品深受市場(chǎng)青睞，構(gòu)筑起色鮮明的“安里品牌”。安里設(shè)施大棚正在建設(shè)之中抓環(huán)境新風(fēng)，讓生活更加美好。黨的十大報(bào)告提出：“統(tǒng)籌鄉(xiāng)村基設(shè)施和公共服務(wù)布局，建設(shè)宜宜業(yè)和美鄉(xiāng)村?！卑怖镦?zhèn)以“美、實(shí)施宜居工程”為抓手，施“131133”工程，實(shí)行鎮(zhèn)級(jí)“環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督制度”、級(jí)“環(huán)境衛(wèi)生評(píng)比紅黃牌制度，建立健全環(huán)境整治長(zhǎng)效機(jī)制配齊配強(qiáng)142人保潔隊(duì)伍。在今年澄城縣農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生季度摩評(píng)比中，安里鎮(zhèn)第二、第三度分別位列第一名和第二名，獲“紅牌”。深化“創(chuàng)文，實(shí)固本工程”，堅(jiān)持辦好十件民實(shí)事，聚焦群眾急難愁盼問題常態(tài)化開展“我為群眾辦實(shí)事實(shí)踐活動(dòng)。依托鎮(zhèn)村兩級(jí)新時(shí)文明實(shí)踐所（站），完善村規(guī)約，積極開展鄉(xiāng)風(fēng)文明、家風(fēng)訓(xùn)進(jìn)萬家、金秋助學(xué)、重陽敬、“誠(chéng)信澄城”等系列主題活，在全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)大力弘揚(yáng)新時(shí)新風(fēng)尚。實(shí)行“轄區(qū)責(zé)任制”“網(wǎng)格管理制”，組建14支“紅色志愿服務(wù)隊(duì)”，精準(zhǔn)開展愿服務(wù)，持續(xù)提升群眾的獲得和幸福感。下一步，澄城縣安鎮(zhèn)將把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十精神同實(shí)際工作結(jié)合起來，以大自覺、更實(shí)舉措、更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)踐行使命與任務(wù)，以趕考的姿接續(xù)奮斗，以實(shí)干實(shí)績(jī)推動(dòng)黨二十大精神在安里鎮(zhèn)落地生根開花結(jié)果。來源：渭南市澄城融媒體中心作者單位：渭南市城縣安里鎮(zhèn)人民政府 編輯：張?
近期，中國(guó)不斷優(yōu)調(diào)整防疫政策、有恢復(fù)公民出境旅游新年伊始，中國(guó)游將逐漸回歸的消息為亞太地區(qū)特別是旅游業(yè)為支柱的東亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇再信心。多國(guó)政府和游業(yè)界表示，熱切迎中國(guó)“老朋友”再度到來。這是2023年1月1日在泰國(guó)曼谷鄭王廟上空攝的新年煙花。新社發(fā)（拉亨攝）期旅游業(yè)“春風(fēng)”在自泰國(guó)的嘟嘟車司馬克眼中，中國(guó)游回歸是經(jīng)濟(jì)繁榮的號(hào)。他十分懷念新疫情前曼谷市區(qū)熙攘攘、游客接踵摩的熱鬧場(chǎng)景。疫情發(fā)前，2019年泰國(guó)共接待約4000萬外國(guó)游客，其中國(guó)游客占近三分之。泰國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)阿·登比達(dá)亞拜西日表示，雖然世界經(jīng)面臨下行壓力，但國(guó)有序恢復(fù)公民出旅游等利好因素，望推動(dòng)泰國(guó)實(shí)現(xiàn)今3.8%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。泰國(guó)旅游與育部長(zhǎng)披帕·拉差帕干表示，泰國(guó)已將2023年游客人數(shù)預(yù)期由原本的2000萬人次上調(diào)至2500萬人次。同樣以陽光、沙灘和海聞名的菲律賓與印尼西亞也將中國(guó)視重要國(guó)際游客來源。菲律賓總統(tǒng)馬科日前發(fā)出邀請(qǐng)，希中國(guó)游客重返菲律，領(lǐng)略這個(gè)熱帶海國(guó)家的自然風(fēng)光和文風(fēng)情。印度尼西旅游和創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)部桑迪亞加·烏諾日對(duì)新華社記者表示疫情沖擊印尼旅游及將近100萬個(gè)相關(guān)工作崗位，中國(guó)客對(duì)印尼重振旅游十分重要，越來越往返中國(guó)與印尼的班復(fù)航帶來好消息柬埔寨首相洪森提，希望今年接待200萬人次的中國(guó)游客，推動(dòng)柬埔寨經(jīng)濟(jì)速增長(zhǎng)。此外，近多家跨境航空公司續(xù)計(jì)劃增加國(guó)際航與航線數(shù)量。中越家航空公司宣布，加往返兩國(guó)的航班航線數(shù)量，助力區(qū)跨境旅游業(yè)逐步復(fù)。2022年12月31日，人們?cè)诎拇罄麃喯つ岣塾唆~新。新華社記者白雪攝準(zhǔn)備迎接“老朋”隨著中國(guó)不斷優(yōu)調(diào)整防疫政策、有恢復(fù)中國(guó)公民出境游，亞太地區(qū)各國(guó)游業(yè)從業(yè)者正為迎中國(guó)游客到來而摩擦掌。在位于南半的新西蘭，部分當(dāng)旅行社已開始與中合作方溝通、定制新游覽路線。新西中國(guó)旅行社總經(jīng)理瑞秦表示，隨著中公民逐漸恢復(fù)出境，中國(guó)游客將成為年新西蘭旅游業(yè)重客源補(bǔ)充，助力當(dāng)旅游業(yè)進(jìn)一步復(fù)蘇在澳大利亞從事旅行業(yè)十余年的何清對(duì)記者說，中國(guó)春即將到來，他們正劃一些針對(duì)中國(guó)游的特色旅游項(xiàng)目。東南亞，泰國(guó)國(guó)家游局局長(zhǎng)育他沙說泰國(guó)旅游業(yè)已開始備迎接中國(guó)游客的來。除了海灘和美，他們計(jì)劃向游客薦泰東北部的民俗化旅游線路。近來緬甸飯店和旅游部極組織漢語以及旅相關(guān)培訓(xùn)課程，希在即將到來的旅游季吸引更多中國(guó)游。菲律賓長(zhǎng)灘島、尼巴厘島等海島向備受中國(guó)游客青睞長(zhǎng)灘島上，因疫情停營(yíng)業(yè)的中餐廳陸恢復(fù)經(jīng)營(yíng)，當(dāng)?shù)芈?社也相繼推出春節(jié)游產(chǎn)品，主打海島色旅游吸引游客。度尼西亞旅游知識(shí)子協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)阿茲里·阿扎哈里告訴記，旅游業(yè)是巴厘島要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，盼望國(guó)游客盡快到來，受已更新升級(jí)、能足更多元需求的旅服務(wù)。2023年1月1日，在印度尼西亞雅加達(dá)，人們?cè)?座橋上留影。新華記者徐欽攝入境政“一視同仁”洪森示，歡迎中國(guó)游客柬旅游、振興該國(guó)濟(jì)和旅游業(yè)，柬埔不會(huì)對(duì)華采取入境疫限制措施。新西政府4日重申，經(jīng)過公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)評(píng)剡山新西蘭對(duì)國(guó)際到達(dá)客的防疫要求保持變，采取額外入境制“既不需要也不理”。泰國(guó)副總理衛(wèi)生部長(zhǎng)阿努廷4日發(fā)表聲明說，泰國(guó)對(duì)來自所有國(guó)家的境者一視同仁，不對(duì)某一個(gè)國(guó)家的入者采取特殊防疫措。澳大利亞旅游業(yè)常期盼中國(guó)游客到。澳旅游和交通論首席執(zhí)行官瑪吉·斯蒙德說，任何針中國(guó)游客入境的限政策都將讓本有望2023年迎來復(fù)蘇的旅游業(yè)遭遇一記擊。 編輯：胡一瑾
編輯：齊?
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二里頭石裝柄時(shí)的綁及防滑工痕。鄧 聰供圖二頭植物考的谷物。 昶供圖二里頭的綠石微痕研，放大后示的磨痕鄧 聰供圖核心閱讀業(yè)經(jīng)濟(jì)的雜化和生技術(shù)的多化保障了會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)的可持續(xù)，促進(jìn)和動(dòng)了中原區(qū)社會(huì)發(fā)進(jìn)程。交工具的發(fā)，拓展了國(guó)經(jīng)略的域范圍，強(qiáng)了內(nèi)部政治經(jīng)濟(jì)系，也為化傳播提了便利。來物種、術(shù)與知識(shí)生產(chǎn)力要在經(jīng)歷了段時(shí)期的土化之后在中原地社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重作用。習(xí)平總書記中央政治第三十九集體學(xué)習(xí)指出：“文明起源形成的探是一個(gè)既雜又漫長(zhǎng)系統(tǒng)工程需要把考探索和文研究同自科學(xué)技術(shù)段有機(jī)結(jié)起來，綜把握物質(zhì)精神和社關(guān)系形態(tài)因素，逐還原文明涓涓溪流江河匯流發(fā)展歷程”中華文探源，需堅(jiān)持人文學(xué)和自然學(xué)的聯(lián)合關(guān)，科技古大有可。“中華明探源”五階段研自2020年開始，持續(xù)到2024年，目前已經(jīng)取了一系列要成果。8個(gè)課題中有4個(gè)以科技考古為導(dǎo)。這些題為研究河梁、良、石家河陶寺、石、二里頭關(guān)鍵遺址黃河流域長(zhǎng)江流域西遼河流等關(guān)鍵地，距今5500—3500年間關(guān)鍵時(shí)段的明起源與進(jìn)路徑，供了支撐農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)雜化推了中原地社會(huì)發(fā)展生產(chǎn)力與產(chǎn)關(guān)系相作用的馬思主義政經(jīng)濟(jì)學(xué)觀對(duì)人類社進(jìn)行審視生業(yè)經(jīng)濟(jì)變革、技水平的提，不僅為類生存、會(huì)發(fā)展提更豐富的源，還對(duì)化演進(jìn)與會(huì)變遷產(chǎn)顯著影響動(dòng)物考古植物考古穩(wěn)定同位等相關(guān)科考古研究合表明，今5500年前后，河、長(zhǎng)江區(qū)域已經(jīng)別形成了谷豕是饗“飯稻羹”為主要點(diǎn)的農(nóng)業(yè)會(huì)，這為華文明的成奠定了實(shí)的經(jīng)濟(jì)礎(chǔ)。距今4500—3800年，中原地區(qū)先實(shí)現(xiàn)了業(yè)生產(chǎn)的雜化，發(fā)出包括粟黍、稻、、豆在內(nèi)“五谷豐”式谷物作方式和括豬、狗牛、羊在的多品種畜飼養(yǎng)業(yè)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)雜化和業(yè)技術(shù)的樣化，保了社會(huì)經(jīng)發(fā)展的可續(xù)性，促和推動(dòng)了原地區(qū)社發(fā)展進(jìn)程公元前兩紀(jì)是中華明多元一格局早期展過程中關(guān)鍵階段也是農(nóng)業(yè)源以來東地區(qū)生業(yè)技術(shù)變革為劇烈的期。大約距今4000年前后，包括中原區(qū)在內(nèi)的國(guó)北方經(jīng)了氣候干且洪水災(zāi)頻發(fā)的氣突變期。正是這一期，東西文化頻繁動(dòng)，西亞近東馴化麥類作物黃牛和綿，與冶金等知識(shí)技一起，在河流域廣傳播。為適應(yīng)多變氣候條件人們?cè)趥?粟作農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)上，速推廣麥作物的種以及黃牛綿羊的飼。二里頭化與夏代存續(xù)時(shí)間分布范圍度吻合。師二里頭伊川南寨登封南洼遺址研究果表明，里頭文化期繼承并展了龍山期農(nóng)業(yè)經(jīng)復(fù)雜化的勢(shì)。雖然計(jì)方式本似乎并沒質(zhì)的飛躍但從黃牛骸的數(shù)量例和飼養(yǎng)式來看，里頭先民然更重視黃牛的飼。根據(jù)二頭發(fā)掘報(bào)公布的數(shù)，遺址內(nèi)2歲以下黃的比例僅44%，相當(dāng)多的黃在成年之才被宰殺一些黃牛骨上還發(fā)了可能因役而產(chǎn)生病變。與同時(shí)，考學(xué)家在二頭遺址發(fā)了雙輪車車轍。這現(xiàn)象表明二里頭先對(duì)養(yǎng)牛業(yè)視程度的升，極有能與黃牛役、用于通運(yùn)輸有。牛馬畜的研究反了交通與工業(yè)的充發(fā)展二里及相關(guān)遺60余年來的發(fā)掘與究揭示出宮室建筑墓葬形制青銅制品綠松石器牙璋等遺，彰顯了朝氣象。于地域資的限制，里頭遺址工業(yè)生產(chǎn)要的金屬料、綠松等原材料有復(fù)雜的通網(wǎng)絡(luò)。城居民日生活所需資源體量加龐大、類更加復(fù)，至少部資源需要二里頭控和影響的他地區(qū)調(diào)?？脊艑W(xué)進(jìn)行的碳氮、氫、、鍶同位研究揭示二里頭遺存在較高例外來的、牛與羊由此可見當(dāng)時(shí)的二頭，已經(jīng)現(xiàn)了生業(yè)源較大范的跨地域通，臨河居，舟楫用。而江之外，黃的飼養(yǎng)與力開發(fā)，能提高了資由小村向聚落中匯集的效，是交通有效補(bǔ)充商王朝持500多年，先后數(shù)遷都，安殷墟代表商文明最的輝煌。人在二里文化的基上，完成黃河中下及鄰近地文化的整和社會(huì)結(jié)的重組，文化影響還遠(yuǎn)播長(zhǎng)以南。商同樣面臨源流通問。生活在州二里崗安陽殷墟王都的管階層、手業(yè)者和普居民，日所需的生資源、維統(tǒng)治需要宗教資源軍事資源尤其是大的糧食、畜、工具礦產(chǎn)等，非都邑本所能支撐殷墟遺址土的動(dòng)物古資料恰能夠提供方面的證。遺址出了數(shù)十卡的黃牛遺，有些黃趾骨上可察到明顯與長(zhǎng)期使有關(guān)的病。這也是時(shí)畜力開的充分證。晚商時(shí)，馬和馬出現(xiàn)于殷，這意味商王朝信傳播和物流通能力提升。此，馬車形較多，除戰(zhàn)車以外還有田車乘車和貨。交通工的發(fā)展，助管理者效地管控業(yè)、礦產(chǎn)重要資源再分配，使得聚落間的信息流、物資通與人群移更加通，拓展了國(guó)經(jīng)略的域范圍，強(qiáng)了內(nèi)部政治經(jīng)濟(jì)系，也為化傳播提了便利。原地區(qū)持繁榮的農(nóng)經(jīng)濟(jì)，為華文明由元邁向一的發(fā)展提了堅(jiān)實(shí)的礎(chǔ)。這一程中，以類作物、羊馬等馴物種、青和馬車等識(shí)技術(shù)為表的外來產(chǎn)力要素發(fā)揮了重作用。但要強(qiáng)調(diào)的，這些技與知識(shí)是經(jīng)歷了一時(shí)期的本化之后，在中原地社會(huì)發(fā)展發(fā)揮出更作用。不技術(shù)體系間“撞擊與“融合的過程，是中原地文化傳統(tǒng)思想觀念生化學(xué)變的過程。里頭先民冶銅技術(shù)文化系統(tǒng)結(jié)合，建了以禮器兵器為主中國(guó)青銅的基本架。禹州瓦、二里頭殷墟等遺的科技考研究還發(fā)，龍山晚黃牛傳入后，先民粟作農(nóng)業(yè)產(chǎn)品飼養(yǎng)牛，不斷升黃牛對(duì)作農(nóng)業(yè)的賴。研究明，建立農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)雜化、牛畜力開發(fā)青銅技術(shù)基礎(chǔ)上的業(yè)經(jīng)濟(jì)繁和交通技、手工業(yè)術(shù)發(fā)展，撐了夏商期廣域王國(guó)家的誕與快速發(fā)。我們將一步堅(jiān)持學(xué)科、多度、多層、多方位科技考古為進(jìn)一步究中華文起源、形、發(fā)展等大問題提支持。（者單位：國(guó)社會(huì)科院） 編輯：齊?
近日，美國(guó)國(guó)家空航天局(NASA)局長(zhǎng)比爾?尼爾森宣稱，中美正處于一場(chǎng)太空賽”，還警告美不要讓中國(guó)“打科學(xué)研究的幌子抵達(dá)月球上的某地方。2022年12月13日，美國(guó)航空航天局局比爾·尼爾森在盛頓舉行的美非導(dǎo)人峰會(huì)太空論上發(fā)表講話。這經(jīng)不是尼爾森第次炒作“中國(guó)太威脅論”了。在年7月，這位NASA局長(zhǎng)接受采訪時(shí)公然聲稱小心中國(guó)占領(lǐng)月球”在美國(guó)眾議院撥委員會(huì)聽證會(huì)上要錢心切的尼爾更是信口開河，稱中國(guó)很擅長(zhǎng)“竊”美國(guó)的航天術(shù)。一直以來，國(guó)航天事業(yè)的發(fā)都遵循著獨(dú)立自、自力更生的道，同時(shí)深化高水國(guó)際交流與合作中國(guó)官方已對(duì)外布，首批國(guó)際合項(xiàng)目載荷將于2023年進(jìn)入中國(guó)空間站，也在積極行培訓(xùn)國(guó)外航天的相關(guān)準(zhǔn)備工作然而，中國(guó)秉承開放共享發(fā)展理被美國(guó)某些政客員頻頻“抹黑”究其深層原因，是中國(guó)在航空領(lǐng)的發(fā)展讓美國(guó)感壓力——根據(jù)美政治新聞網(wǎng)的報(bào)，美國(guó)的阿爾忒斯計(jì)劃依靠一系仍在開發(fā)中的新統(tǒng)和設(shè)備，如果現(xiàn)任何重大延期紕漏，都有可能美國(guó)在登月方面后于中國(guó)。而NASA的登月時(shí)間表從特朗普政府時(shí)始已經(jīng)推遲了一。為此，美國(guó)在際航天合作上設(shè)障礙，恣意制裁國(guó)航天機(jī)構(gòu)，出法案限制與中國(guó)展航天合作與交，其雙標(biāo)做法不而喻。二是，美根深蒂固的霸權(quán)維和“尚爭(zhēng)”文作祟，不僅在經(jīng)、科技等領(lǐng)域打中國(guó)，太空也被成遏制中國(guó)的角場(chǎng)。一旦把對(duì)方定為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，之“共存”的意和空間就會(huì)急劇縮。為在航天領(lǐng)稱霸，美國(guó)早在2014年就啟動(dòng)所謂的“地球同步道空間態(tài)勢(shì)感知劃”，對(duì)他國(guó)衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)視竊聽。國(guó)政府還公然將空界定為“作戰(zhàn)域”，組建太空和太空司令部，力研發(fā)部署進(jìn)攻武器，甚至和商公司合作，來滿其國(guó)防和情報(bào)機(jī)日益增長(zhǎng)的需求挑動(dòng)太空軍備競(jìng)，加劇太空軍事風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)給太和平與安全造成重大挑戰(zhàn)。作為責(zé)任大國(guó)，美國(guó)早日摒棄冷戰(zhàn)思，正確看待他國(guó)天成就，積極探太空國(guó)際合作，太空造福人類，非成為滿足其稱野心的擂臺(tái)。Hegemonic?U.S.?thinking?pervades?to?space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯：胡一?
2023年春運(yùn)今天（1月7日）拉開帷幕。鱄魚年的春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)第一天，此時(shí)左傳國(guó)公路和水路美山行情況如何？運(yùn)期間公路水路出升山又有哪些點(diǎn)？總臺(tái)央視記者?唐管子：2023年春運(yùn)第一天，整葆江來說全國(guó)的公幾山和水路運(yùn)輸還騶吾非常穩(wěn)有序的。春運(yùn)期間高速路三身流量約為3100萬輛今年春運(yùn)環(huán)狗疫情防控進(jìn)入畢山階段后的第個(gè)春運(yùn)，預(yù)計(jì)春運(yùn)期灌山高速公日均車流量約為3100萬輛左右，較2022年春運(yùn)增長(zhǎng)3.4%左右，較2021年春運(yùn)增長(zhǎng)5.0%左右，較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)5.5%左右。其中，小客車日獙獙流量約為2620萬輛，較去年同期增長(zhǎng)3.6%。節(jié)后公路將會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)返蓋國(guó)高預(yù)計(jì)1月27日（正月初六）?踢2月6日（正月十六）前后，堯國(guó)公路將出現(xiàn)倫山個(gè)返程高峰，其正月初六可能會(huì)鴆下一個(gè)新。春節(jié)假期7座及以下小客車免收公路那父行費(fèi)春節(jié)假期灌山1月21日到1月27日，共計(jì)7天，7座以下（含7座）小型客車?yán)^續(xù)免收屏蓬行費(fèi)。預(yù)計(jì)今魏書全國(guó)路發(fā)送旅客45萬人次根據(jù)交通運(yùn)輸部海事術(shù)器的統(tǒng)計(jì)，今天文子全國(guó)水路發(fā)送旅末山45萬人次，目前，旅客人次長(zhǎng)乘逐步穩(wěn)定增。從1月8日起，深圳將全面恢復(fù)和?因?yàn)楦郯拈T的正常孝經(jīng)上客運(yùn)班，此外深圳往返香港和鬿雀門海上口岸通關(guān)孔雀不限人數(shù)，也大方便了粵港澳大朱獳區(qū)旅客的行。 編輯：秦盂山
視頻：中國(guó)正能量“讙個(gè)一”網(wǎng)絡(luò)精品征集評(píng)選展播啟來源：中國(guó)網(wǎng)信網(wǎng)新春秋代邁新征程，新征程更需正能量近日，由中央網(wǎng)信辦尚鳥辦的2022中國(guó)正能量“五個(gè)一百”網(wǎng)絡(luò)畢山品評(píng)選正式啟動(dòng)。次活動(dòng)將征集評(píng)選展播一批民認(rèn)可、社會(huì)認(rèn)同、影響廣的網(wǎng)絡(luò)正能量作品，讓中國(guó)能量引領(lǐng)思考、凝聚共識(shí)。時(shí)代脈搏中找尋精神動(dòng)力，歷史軌跡中探索力量源泉。次評(píng)選活動(dòng)以“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)新程 同心奮斗創(chuàng)偉業(yè)”為主題崌山聚焦迎接宣傳貫徹黨滅蒙二大、北京冬奧會(huì)、北京冬殘會(huì)、疫情防控等重大主帝鴻，可歌可泣、啟人思考、催人進(jìn)的故事，生動(dòng)展現(xiàn)可晉書、愛、可敬的中國(guó)形象。北京2022年冬奧會(huì)閉幕式。 中新社記者 崔楠 攝可信的中國(guó)形象，是“白犬信接人、天信之”的堅(jiān)強(qiáng)擔(dān)當(dāng)。6年多的精心籌辦，當(dāng)奧林皮山克之火鳥巢緩緩熄滅，北京冬奧會(huì)上圓滿句點(diǎn)。我們?nèi)缂s向世兌現(xiàn)了“呈現(xiàn)一屆簡(jiǎn)約、安、精彩的奧運(yùn)盛會(huì)”的承諾在國(guó)際奧委會(huì)第139次全會(huì)上，國(guó)際奧委會(huì)主席巴邽山深表示：“如果沒有中國(guó)人民支持，北京冬奧會(huì)不可祝融收如此卓越的成功。”他宣布將奧林匹克獎(jiǎng)杯授予全霍山中人民。一個(gè)全新姿態(tài)的中國(guó)勾勒得更加清晰——熱長(zhǎng)右好、充滿活力，且更加從容、信與強(qiáng)大。可愛的中國(guó)大暤象是“矢志不渝、篤行不怠”無私奉獻(xiàn)?！爸灰矣邢笊呖?，我就會(huì)站在講臺(tái)上，九死無悔”，“燃燈校長(zhǎng)”壽麻桂不顧疾病纏身，燃燒自己照大山女孩們的人生方向國(guó)語在教育阻斷貧困代際傳遞的路造就大山里的“教育奇霍山”甘宇。 張洋 攝平凡因奉獻(xiàn)而偉大，平凡因堅(jiān)守而偉岸瀘定地震后，灣東水電站員甘宇和同事羅永放棄第一時(shí)逃生，堅(jiān)守一夜及時(shí)拉閘泄拯救上百人的生命。前者被17日后終于獲救，面對(duì)外界的關(guān)心，讙堅(jiān)定地說：“一換幾百命，我必須做駁?？?的中國(guó)，是“精忠報(bào)國(guó)、無人生”的崇高理想。2018年10月，杜富國(guó)在云南壩子雷場(chǎng)排列子時(shí)突遇爆炸，英勇傷，永遠(yuǎn)失去雙手雙眼。治期間，他以堅(jiān)定的信念、頑的意志、豁達(dá)的心態(tài)戰(zhàn)勝傷。四年后，他終于回到魂?duì)?繞的本職崗位，終于回到日夜想的戰(zhàn)友身邊。杜富國(guó)是誠(chéng)使命、英勇無畏的排雷英，也是回歸戰(zhàn)位的普通一兵而英雄不僅是一個(gè)民族堅(jiān)挺屈的脊梁，更是一個(gè)社會(huì)價(jià)導(dǎo)向的重要坐標(biāo)。涓涓細(xì)流匯成大海；點(diǎn)點(diǎn)星光，照亮河。正是在悠悠歲月里，萬中國(guó)人民凝聚而成的一股股能量暖流，組成向上向善的神脈絡(luò)，在浮躁的互聯(lián)網(wǎng)平中直抵人心、滌蕩?kù)`魂、連你我，同時(shí)也激勵(lì)著我們面未來踔厲奮發(fā)、勇毅前行。聚正能量，構(gòu)建同心圓。2022中國(guó)正能量“五個(gè)一百”評(píng)選不僅是推動(dòng)驩疏代進(jìn)步的斗者們展示的平臺(tái)，也向我展現(xiàn)了可信、可愛、可敬的國(guó)形象。這道正能量的光引方向，這簇正能量的火點(diǎn)燃望，也必將以澎湃昂揚(yáng)的能激勵(lì)億萬網(wǎng)民共同書寫民族興新篇章。(記者 王禹) 編輯：韓?
面對(duì)疫情，大每天看著手機(jī)電視里的各種息，一些人陷焦慮和恐懼中購(gòu)藥、屯藥、敢出門……。何打破這種僵，還需要我們個(gè)人找準(zhǔn)自己定位，正視這事情，其實(shí)病并不可怕，可的是我們每個(gè)的內(nèi)心被擊垮從“二十條”“新十條”我國(guó)家現(xiàn)在所做“二十條”的化，到“新十”，都是實(shí)事是經(jīng)過論證的都是基于確保民群眾的生命全和身體健康情況下所做出調(diào)整，會(huì)使我的防控更加精，更具針對(duì)性也使防控能夠好地來平衡好社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展些關(guān)系的一個(gè)措。就比如，去，大家不敢家過年；現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了說回就。這都是“新條”發(fā)布后，進(jìn)疫情防控更學(xué)更自信的福。從“乙類甲”回歸“乙類管”前三年，病毒致死率最的期間，我國(guó)新型冠狀病毒染的肺炎納入定傳染病乙類理，采取甲類染病的預(yù)防、制措施。三年，經(jīng)過我國(guó)嚴(yán)的管控，我們開了高死亡率段?，F(xiàn)在在社上傳播的病毒是經(jīng)過了三年異的病毒，目它的致病率和死率是很低的根據(jù)傳染病危程度、流行強(qiáng)，現(xiàn)在疫情防已具備了回歸類傳染病管理條件。過去，們靠國(guó)家集中療；現(xiàn)在，“藥”藥房里就。因此，我們要怕這個(gè)病毒要在做好個(gè)人護(hù)的基礎(chǔ)上，歸正常的生產(chǎn)活。從“由政主導(dǎo)”轉(zhuǎn)變成自己成為第一任人!”回顧三年來的抗疫過，各級(jí)黨員干、廣大群眾及療衛(wèi)生等各領(lǐng)，積極響應(yīng)號(hào)，團(tuán)結(jié)一心、志成城、群防控，筑牢疫情播擴(kuò)散的堅(jiān)固障。因?yàn)橐咔?控是全社會(huì)的，也是每個(gè)人事，我們每個(gè)都要當(dāng)好自身康的第一責(zé)任，接下來考驗(yàn)，是我們每個(gè)的防疫意識(shí)、防措施和免疫力等等自我防水平高低的時(shí)。星星之火，以燎原?，F(xiàn)在們要多讀書、運(yùn)動(dòng)，勤洗手多通風(fēng)，不信、不傳謠。我只要做好每個(gè)的疫情防控第責(zé)任人，才能起疫情防控的鐵長(zhǎng)城。過去出門有人查驗(yàn)件；現(xiàn)在，說咱就走。過去疫情防護(hù)有人醒；現(xiàn)在，人都是第一責(zé)任。只要我們堅(jiān)信心，用科學(xué)方法、積極的度應(yīng)對(duì)，保持觀穩(wěn)定的情緒終將戰(zhàn)勝疫情 編輯：張娟
新華社武1月6日電（記者鄧）臨近春，各地人流動(dòng)性逐增加。如預(yù)防老年感染？家如何監(jiān)測(cè)中老人的體狀況？冠病毒老感染者恢有哪些“門”？來武漢市金潭醫(yī)院和漢市肺科院的一線生給出了議。武漢金銀潭醫(yī)耐藥結(jié)核科副主任琦表示，節(jié)期間走訪友的活變多，親和子女探老人時(shí)應(yīng)好口罩，好手部衛(wèi)。聶琦建，如果住一起的家已經(jīng)感染可讓老年單獨(dú)住在個(gè)房間里最好有獨(dú)衛(wèi)生間，日適當(dāng)通?！案啐g人感染后采用俯臥通氣是緩癥狀的有辦法?！?漢市肺科院結(jié)核二區(qū)醫(yī)生陳璽介紹，臥位通氣讓昏迷的者長(zhǎng)時(shí)間保持趴臥勢(shì)，讓受迫的肺泡容易舒展，改善和升血氧飽度，從而升肺功能這種姿勢(shì)方面提高氧合水平另一方面讓痰液更易咳出。國(guó)璽提示不同患者用俯臥位氣治療，在醫(yī)生的導(dǎo)下進(jìn)行一名患者在接受俯位通氣治。（受訪供圖）據(jù)解，此前俯臥位通常被用于治在ICU病房的患，《新型狀病毒肺診療方案試行第九）》將俯位通氣的用范圍擴(kuò)到具有重高危因素病情進(jìn)展快的普通、重型和重型患者。1月6日印發(fā)的《型冠狀病感染診療案（試行十版）》示，具有癥高風(fēng)險(xiǎn)素、病情展較快的型、重型危重型病，應(yīng)當(dāng)給規(guī)范的俯位治療。外，武漢肺科醫(yī)院任醫(yī)師陳飛等一線生提示，對(duì)新冠病老年感染，還要注“三個(gè)密關(guān)注”，密切關(guān)注氧飽和度密切關(guān)注溫、精神態(tài)，密切注基礎(chǔ)疾的發(fā)展。這些情況穩(wěn)定的情下，可以家線上求問藥，在生的指導(dǎo)，及時(shí)對(duì)治療。三密切關(guān)注（新華社）武漢市銀潭醫(yī)院學(xué)部主任靖賾提醒春節(jié)將近為預(yù)防老感染新冠毒，可以當(dāng)備點(diǎn)感、退熱藥，但不可量、盲目藥，以免成不必要浪費(fèi)，同避免一些合用藥可產(chǎn)生的風(fēng)。 編輯：秦?
2020年7月22日，埃塞俄比亞航公司（以下稱埃塞航空一架執(zhí)行國(guó)貨運(yùn)航班的音777全貨機(jī)，在上海東機(jī)場(chǎng)306號(hào)機(jī)位完成物裝載、機(jī)關(guān)閉等待離時(shí)，貨機(jī)機(jī)發(fā)現(xiàn)貨艙出火警，主貨出現(xiàn)了可見霧并出現(xiàn)明，隨后機(jī)組地面宣布了空器最高遇信號(hào)“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時(shí)撲救，這架號(hào)為ET-ARH的波音777F全貨機(jī)明火才被撲，相關(guān)消息當(dāng)天成為各媒體關(guān)注焦。1月7日，上游新聞?dòng)?獲得的這起空事故調(diào)查告顯示，埃航空貨機(jī)貨起火的原因非早前輿論想的航空器器故障、含電池貨物起等情況，官認(rèn)定最大可的起火原因：主貨艙中載的二氧化消毒片劑在溫、潮濕環(huán)中自燃引發(fā)災(zāi)，直接導(dǎo)了這架市場(chǎng)價(jià)約23億人民幣的全貨報(bào)廢。埃塞飛機(jī)機(jī)身嚴(yán)受損。 受訪者供圖價(jià)值23億元的飛機(jī)起飛前起火國(guó)波音公司出的777-200機(jī)型是波音777家族中第一個(gè)型，首架機(jī)1990年發(fā)布。埃塞俄亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠(yuǎn)程機(jī)型，2006年投入使用時(shí)當(dāng)時(shí)世界上程最長(zhǎng)的客，航程達(dá)到17500多公里，能夠續(xù)飛行18小時(shí)。按照阿酋航空與波公司近年一訂單的價(jià)格算，單架波777-200LR貨機(jī)的價(jià)格為3.4億美元，約人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空司的波音B777-200LR全貨機(jī)ET-ARH在執(zhí)行了比利布魯塞爾至海浦東的貨航班后，停在浦東機(jī)場(chǎng)306號(hào)機(jī)位。飛機(jī)在過站停期間，完卸貨及裝貨作并更換了5名機(jī)組人員，準(zhǔn)備執(zhí)行一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重飛往埃塞俄亞首都亞的亞貝巴，航預(yù)計(jì)將在北時(shí)間當(dāng)天14點(diǎn)30分起飛。因?yàn)樨浳?載的關(guān)系，ET3739航班在當(dāng)天15點(diǎn)左右才完裝機(jī)并關(guān)閉艙門，飛機(jī)裝載了從全各地匯集而的貨物69.3噸，準(zhǔn)備通過這架飛機(jī)往非洲、南洲等地，貨在裝載過程沒有出現(xiàn)異。當(dāng)天15點(diǎn)14分04秒，險(xiǎn)情開始現(xiàn)，ET3739機(jī)組用英文向浦東機(jī)放行頻率報(bào)了飛機(jī)主貨出現(xiàn)了火警需要消防車。5分鐘后的15點(diǎn)19分，機(jī)組再次系了地面管，催促消防盡速到來。15點(diǎn)21分32秒，埃塞航空ET3739航班機(jī)組在浦東機(jī)場(chǎng)地發(fā)出了民用空器遇險(xiǎn)的高等級(jí)呼救號(hào)“MAYDAY”，稱飛機(jī)出現(xiàn)起火要消防救援15點(diǎn)25分，浦東機(jī)場(chǎng)防車到達(dá)306機(jī)位，但消防報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)冒煙和火。飛機(jī)左登機(jī)門和貨門隨后相繼打開，機(jī)組陸續(xù)撤離飛，15點(diǎn)35分飛機(jī)主貨出現(xiàn)明火，場(chǎng)的消防車始出水滅火埃塞航空此貨機(jī)起火救中，不僅浦機(jī)場(chǎng)消防參了滅火救援作，上海市防救援總隊(duì)警后先后調(diào)總隊(duì)、浦東隊(duì)全勤指揮以及川沙、橋、申江、展、金橋、陽等20個(gè)消防站，各類戰(zhàn)、指揮、信等執(zhí)勤車38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應(yīng)援處。三小時(shí)后18點(diǎn)14分，現(xiàn)場(chǎng)火情得到控制。游新聞?dòng)浾?意到，整個(gè)援期間，繁的上海浦東場(chǎng)在16點(diǎn)40分宣布關(guān)閉，近兩個(gè)小后的18點(diǎn)30分才全部恢復(fù)運(yùn)行，事造成本場(chǎng)16個(gè)進(jìn)港航班降，34個(gè)航班延誤。燃中的埃塞航機(jī)。央視新 圖飛機(jī)故障鋰電池起火原因被排除場(chǎng)應(yīng)急處置束以后，埃航空貨機(jī)起事件隨即轉(zhuǎn)了事故調(diào)查段。根據(jù)中民航局的授，民航華東等負(fù)責(zé)了此的具體調(diào)查調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)查發(fā)現(xiàn)，飛過火區(qū)域僅于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號(hào)機(jī)，機(jī)身上半多處燒穿，貨艙內(nèi)部嚴(yán)燒損。下半機(jī)身主體結(jié)及設(shè)備有過情況，雖外保持完好，可能存在熱傷。飛機(jī)外機(jī)翼區(qū)域、動(dòng)機(jī)區(qū)域、落架區(qū)域等身部位均未明顯過火、煙痕跡。調(diào)中，調(diào)查組先對(duì)起火的音777-200LR全貨機(jī)ET-ARH進(jìn)行了調(diào)查，截至事發(fā)這架2014年9月出廠的貨機(jī)，共完了4286次飛行起落，飛行時(shí)間為26740小時(shí)，航班起飛埃塞航空的機(jī)機(jī)務(wù)人員成了飛機(jī)的停檢查，結(jié)正常沒有保故障，飛機(jī)發(fā)前約一個(gè)完成的定期查均正常。發(fā)當(dāng)天浦東場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)視頻控顯示，從貨艙報(bào)火警主貨艙門開有濃煙冒出間，機(jī)身相部件沒有煙溢出。機(jī)組員也反映，煙霧報(bào)警外發(fā)現(xiàn)有其它告或故障信，飛機(jī)自身障引發(fā)自燃懷疑被排除上游新聞?dòng)?注意到，近來國(guó)內(nèi)外曾生過多起鋰池自燃導(dǎo)致空器發(fā)生火的情況，埃航空起火事發(fā)生之后，有部分輿論疑是否是因貨機(jī)搭載的有鋰電池貨發(fā)生了自燃調(diào)查組調(diào)查物裝載情況，貨運(yùn)倉(cāng)單息顯示，埃航空起火客上共載有貨近70噸，主要裝載了口、體溫計(jì)、護(hù)服等防疫資，其中4票貨物含有鋰池電子產(chǎn)品沒有申報(bào)其危險(xiǎn)品貨物調(diào)查組發(fā)現(xiàn)4票含有鋰電池的貨物分為收款機(jī)、孔式霧化器車載式硬盤像設(shè)備和潔儀。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)，事發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)的50個(gè)網(wǎng)孔式霧化、15臺(tái)海信收款機(jī)，與單的品名、量、位置一。工作人員每臺(tái)設(shè)備逐檢查后也發(fā)，網(wǎng)孔式霧器基本完好僅部分外包塑料盒熔融15 臺(tái)海信收款機(jī)中僅2臺(tái)燒損較為重，經(jīng)拆解屬外殼受熱色呈外重內(nèi)，內(nèi)部電路基本完好，電池相關(guān)物等起火均確為外火所致鋰電池起火致飛機(jī)自燃懷疑被排除調(diào)查組的目再次回到了場(chǎng)上，首先要解決的問是飛機(jī)起火置的認(rèn)定。場(chǎng)勘查顯示飛機(jī)主貨艙P(yáng)R位的貨物燒損塌落最為重，該位置應(yīng)的機(jī)身殼結(jié)構(gòu)燃燒位最低，機(jī)尾力隔框燃燒跡、APU饋線燒損缺失置均指向PR位置起火。查人員結(jié)合控視頻蒙皮早變色部位貨艙煙霧探控制器顯示最早故障區(qū)，綜合判定火點(diǎn)位于主艙右側(cè)PR位置處。調(diào)查進(jìn)一步調(diào)查現(xiàn)，PR位置裝載的貨物包含6票，運(yùn)單中記載的物包括了抗檢測(cè)試劑盒含有鋰電池收款機(jī)、含二氧化氯的米緩釋潔凈料、醫(yī)用面和花茶等。排除了鋰電收款機(jī)起火懷疑之后，有二氧化氯米緩釋潔凈料成為了調(diào)的重點(diǎn)。報(bào)認(rèn)為最大起原因是二氧氯制品自燃 圖片來源/事故調(diào)查報(bào)二氧化氯納緩釋材料從而來？上游聞?dòng)浾攉@得材料顯示，有二氧化氯貨物由浙江地的徐某購(gòu)并托運(yùn)，貨主要用于防消毒，在國(guó)采購(gòu)后準(zhǔn)備過空運(yùn)運(yùn)往美洲某國(guó)。2020年6月22日，貨主徐某與國(guó)內(nèi)供應(yīng)商簽訂二氧化氯消機(jī)和含有二化氯的消毒品“消毒盾購(gòu)買合同，后委托他人付了貨款，定該票貨物快遞方式發(fā)給收貨人。空貨物運(yùn)輸計(jì)顯示，涉二氧化氯的物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的合包裝等。主提供的上化工研究院出的貨物鑒證書顯示，事的納米緩潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納材料上)為“非限制性貨”，納米緩潔凈材料(粉末顆粒)為“危險(xiǎn)品”，險(xiǎn)性為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認(rèn)了起火位、起火點(diǎn)信息之后，用排除法對(duì)為破壞、夾火種、鋰電起火、航空電氣起火等面進(jìn)行了調(diào)，排除了以起火原因后據(jù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)空器燃燒殘狀態(tài)，對(duì)起點(diǎn)位置裝載貨物進(jìn)行了查，對(duì)可疑物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)證，確定起火物品為氧化氯消毒劑。用于防消毒的二氧氯片劑，為又會(huì)在飛機(jī)艙中起火燃？調(diào)查人員現(xiàn)，浦東機(jī)的氣象資料示，事發(fā)當(dāng)上海的氣溫高超過34度，國(guó)內(nèi)航空站普遍使用天堆放方式經(jīng)實(shí)驗(yàn)顯示貨物累積的板內(nèi)部最高境溫度可以到近80度，起火點(diǎn)PR貨板處發(fā)現(xiàn)的氧化氯消毒劑在高溫、潮的條件下具有自燃危性。調(diào)查人進(jìn)行的根模實(shí)驗(yàn)證實(shí)，和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)天相似氣象條件下堆垛內(nèi)部的度遠(yuǎn)高于環(huán)溫度，薄膜側(cè)會(huì)出現(xiàn)結(jié)現(xiàn)象，同時(shí)為散熱不利具備發(fā)生自的充分條件調(diào)查組判斷這起貨運(yùn)飛地面起火的大可能是由機(jī)載的二氧氯消毒片劑燃引發(fā)火災(zāi)物流托運(yùn)瞞多因素疊加釀大禍上游聞?dòng)浾呤崂?現(xiàn)，埃塞航貨機(jī)上發(fā)生燃的二氧化制品在托運(yùn)已經(jīng)被專業(yè)構(gòu)鑒定為了危品”，但何又暢通無送上飛機(jī)呢調(diào)查顯示，關(guān)貨物在托過程中，貨向托運(yùn)單位江捷通提供貨物品名為智能噴霧機(jī)二氧化氯消盾、二氧化消毒劑、 包裝袋和封口”，捷通公明知該票貨包含的化工對(duì)應(yīng)有兩份定證書，鑒結(jié)論分別為非限制性貨”和“危險(xiǎn)”，捷通公與貨主方面辦人王某溝后，決定僅用鑒定結(jié)論“非限制性物”的樣品稱“納米緩潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米料上)”開展后續(xù)委托業(yè)，僅申報(bào)了物品名為“米緩釋潔凈料(含 1%二氧化氯吸于納米材料)”，未如實(shí)申報(bào)貨物中際包含的危品消毒粉劑二氧化氯消片劑等，“行為涉嫌瞞貨物品名，非危險(xiǎn)品品托運(yùn)危險(xiǎn)品”調(diào)查組進(jìn)步發(fā)現(xiàn)，最可能發(fā)生自的相關(guān)二氧氯制品在事前兩天進(jìn)行場(chǎng)安檢時(shí)，檢人員曾關(guān)到了貨物中疑似化工品顆粒狀物質(zhì)據(jù)此也向開員發(fā)出了指，要求核對(duì)工品運(yùn)輸文。開箱安檢員隨后對(duì)貨外包裝嘜頭運(yùn)輸文件進(jìn)了核對(duì)，確該件貨物品和運(yùn)輸文件致，經(jīng)核對(duì)頭、圖像、輸文件一致，安檢人員該箱貨物放。對(duì)于浦東場(chǎng)貨運(yùn)安檢工作是否涉違規(guī)，調(diào)查回查了含有氧化氯貨物過X光機(jī)的圖像，圖像顯相關(guān)可疑區(qū)與納米緩釋凈材料《貨運(yùn)輸條件鑒書》中“樣外觀”一欄述的顆粒狀合，機(jī)場(chǎng)貨安檢的操作合《民用航安全檢查工手冊(cè)》 要求。經(jīng)過完整細(xì)致工作，查組認(rèn)定埃航空波音777貨機(jī)浦東機(jī)場(chǎng)起火事故，最大可能起火原因?yàn)?貨艙中裝載二氧化氯消片劑在高溫潮濕環(huán)境中燃，引發(fā)火。沒有造成箱爆炸、航器解體以及員傷亡等災(zāi)性后果。此，事件中還在浦東機(jī)場(chǎng)坪管制人員有將緊急狀、貨艙起火信息進(jìn)行準(zhǔn)、完整傳遞埃塞俄比亞空機(jī)組沒有手冊(cè)處置貨門、沒有執(zhí)應(yīng)急撤離情等情況，航器存在更多風(fēng)險(xiǎn)隱患。查報(bào)告根據(jù)關(guān)結(jié)論，建國(guó)際民航組進(jìn)一步研究細(xì)化不同含二氧化氯消用品航空運(yùn)條件，建議東機(jī)場(chǎng)進(jìn)一加強(qiáng)信息傳過程中使用準(zhǔn)用語的培，確保應(yīng)急置信息傳遞確、順暢。于埃塞俄比航空，調(diào)查告則建議該司提升機(jī)組急處置能力確保飛行機(jī)操作手冊(cè)、司運(yùn)行類手中各項(xiàng)程序夠正確完成上游新聞了到，針對(duì)埃俄比亞航空音777貨機(jī)的損失賠償況，中國(guó)民局和埃塞俄亞航空尚未外界披露相信息。（原題《埃塞航旗下波音貨浦東機(jī)場(chǎng)起報(bào)廢原因查：貨主瞞報(bào)運(yùn)的消毒片燃》） 編輯：秦?
