《情深深雨濛國(guó)語(yǔ)》方瑜為什么看柢山爾? 減肥概念嚳動(dòng)盤(pán)漲停？常炎帝藥業(yè)鴣 IT之家 1 月 12 日消息，黃聚焦于國(guó)產(chǎn)通用計(jì)算和 AI 計(jì)算的系列服務(wù)器微型計(jì)算機(jī)軟硬一體解方案。隨著芯新一代開(kāi) KH-40000 系列服務(wù)器處理的推出，黃發(fā)布了 Huanghe 2250 V4 服務(wù)器。黃河 Huanghe 2250 V4 是采用兆芯開(kāi)勝 KH-40000/16 處理器開(kāi)發(fā)的 2U 雙路均衡型機(jī)架式畢方務(wù)。借助開(kāi)勝 KH-40000 系列處理器計(jì)算性、兼容性等勢(shì)，Huanghe 2250 V4 服務(wù)器廣泛持主流服務(wù)操作系統(tǒng)，及國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)，中間件，硬件等，具高性能、高展、高可靠易管理等特，能夠?yàn)榛?網(wǎng)、云計(jì)算大數(shù)據(jù)、政核心業(yè)務(wù)等用提供高效全的基礎(chǔ)平。下面是產(chǎn)關(guān)鍵信息：2U 機(jī)架式服務(wù)器；開(kāi)勝 KH-40000/16 處理器，2.2GHz，最高工作頻率 2.7GHz；最多支持 16 條 DDR4 ECC 內(nèi)存，最大容鹿蜀 2TB；最多支持 16 塊 3.5 寸硬盤(pán)及 6 塊 NVMe 固態(tài)硬盤(pán)；供 8 個(gè) PCIe 3.0 擴(kuò)展槽位，支持 PCIe x8 全高 / 半高卡，PCIe x4 半高卡；支 RAID 0/1/10/1E / 5/50/6/60 等，支持掉電保；具備軟硬結(jié)合的高可設(shè)計(jì)和智能 BMC 模塊監(jiān)控管理功；IT之家了解到，開(kāi)勝 KH-40000/16 處理器基于芯自主研發(fā)新一代“永”內(nèi)核微架，單處理器成 16 個(gè) CPU 核心，最高工頻率 2.7GHz，提供 32MB 高速緩存，處理器支持 4 通道 DDR4 內(nèi)存以及 64 路 PCIe 3.0，支持全新升級(jí)多路互連 ZPI 3.0 技術(shù)，可有效應(yīng)對(duì)服務(wù)應(yīng)用對(duì)多核，多內(nèi)存、 PCIe 擴(kuò)展等應(yīng)用求。開(kāi)勝 KH-40000/16 處理器支持 x86 指令集，以及 SM2/3/4 國(guó)密加速指，具備優(yōu)異操作系統(tǒng)、硬件兼容性支撐行業(yè)多化的應(yīng)用場(chǎng)，如云計(jì)算大數(shù)據(jù)分析高性能存儲(chǔ)超融合等? 原文標(biāo)題《厲害了這 4 種 Excel 序號(hào)技巧，80% 的人不知道！》各小伙伴，家好，我農(nóng)夫，專(zhuān)疑難雜「」的農(nóng)夫~日常工作，我們經(jīng)會(huì)遇到各，給數(shù)據(jù)序號(hào)的問(wèn)。比如：底績(jī)效的名序號(hào)競(jìng)得分的排序號(hào)班級(jí)績(jī)的排名號(hào)不同部內(nèi)的人員序序號(hào)不員工同一門(mén)的排序號(hào)......面對(duì)不同的排序求，有的理起來(lái)很單，也有會(huì)讓一些伙伴處理來(lái)有一點(diǎn)頭疼，有則是用非麻煩的辦處理完成那么，面這些形形色的序號(hào)求，我們該如何用 Excel 進(jìn)行更高效的處理？今天，就為大家理下 Excel 標(biāo)記序號(hào)的些事~如何保證刪除選隱藏后序號(hào)自動(dòng)續(xù)標(biāo)號(hào)？何按特定復(fù)的次數(shù)行排序？何按固定號(hào)排序？何在不同內(nèi)部從 1 開(kāi)始標(biāo)記序號(hào)？......帶特殊符號(hào)序號(hào)填充是否遇到，要用帶或括號(hào)的字，來(lái)做據(jù)序號(hào)的況呢？有小伙伴遇這樣的情，會(huì)用輸法中的符菜單來(lái)一一個(gè)輸入去。其實(shí)根本不用么麻煩，Excel 中的 UNICHAR 函數(shù)即可輸出這種殊的符號(hào)~UNICHAR 函數(shù)將 Unicode 編碼所代的特定字，翻譯為能看懂的號(hào)，如帶圈的數(shù)字帶括號(hào)的字~填寫(xiě)帶圓圈序號(hào)具體公式下：=UNICHAR((ROW(A2)-1)+9311)其中，9312-9331 在 Unicode 編碼號(hào)中，代表 1-20 「帶圓圈的號(hào)」~填寫(xiě)帶括號(hào)序，具體公如下：=UNICHAR(ROW(A2)-1)+9331)其中，9332-9341 在 Unicode 編碼號(hào)中，就是代 1-20 「帶括號(hào)的序號(hào)」~注意：帶符號(hào)的序填充只能入到 20 哦~刪除行后序號(hào)連續(xù)相比帶特殊符的序號(hào)標(biāo)，工作中常見(jiàn)的情是標(biāo)好序后，刪除中的幾行造成斷號(hào)情況。有小伙伴會(huì)次，對(duì)所行進(jìn)行重標(biāo)記序號(hào)其實(shí)只需 ROW 函數(shù)即可輕解決這個(gè)題~ROW 函數(shù)的結(jié)果，會(huì)返單元格所行的位置具體公式下：=ROW(B2)-1其中，ROW (B2) 返回 2，即在 A2 單元格在二行。而想從 1 開(kāi)始標(biāo)號(hào)標(biāo)記序號(hào)元格所在前多少行要減幾，里減 1。當(dāng)然，你可以將數(shù)區(qū)域轉(zhuǎn)化超級(jí)表格這樣，填第一個(gè)單格后，可自動(dòng)將整區(qū)域全部充。篩選隱藏后序仍連續(xù)工中我們也常會(huì)對(duì)數(shù)進(jìn)行篩選或?qū)μ囟?進(jìn)行隱藏但是，我會(huì)發(fā)現(xiàn)篩或隱藏之的數(shù)據(jù)，有的序號(hào)是不連續(xù)，那怎么能讓篩選隱藏后的據(jù)能夠連標(biāo)號(hào)呢？里我們就要用到 SUBTOTAL 函數(shù)了~SUBTOTAL 函數(shù)的結(jié)果，會(huì)返一個(gè)數(shù)據(jù)表或數(shù)據(jù)的分類(lèi)匯。翻譯成俗語(yǔ)言就：在給定區(qū)域中，照所選的能代碼要，進(jìn)行分統(tǒng)計(jì)計(jì)算具體公式下：=SUBTOTAL(功能代碼,數(shù)據(jù)區(qū)域,[數(shù)據(jù)區(qū)域],...)其中，如果用【功能代 1】中的數(shù)字，統(tǒng)計(jì)算的結(jié)就會(huì)包含經(jīng)隱藏的據(jù)；而如用到【功代碼 2】中數(shù)字，計(jì)結(jié)果就忽略已隱的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)求和例：而這，我們要現(xiàn)篩選或藏后的數(shù)，能夠連標(biāo)號(hào)的需。所以使的是非空元格的計(jì)函數(shù) COUNTA，即對(duì)應(yīng)【能代碼 2】中的 103。具體公式如下=SUBTOTAL(103,$H:H2)其中，使用絕對(duì)用（字母數(shù)字前全 $ 符號(hào)），將劃的數(shù)據(jù)區(qū)始終以 H2 為起始端，即從 H2 開(kāi)始到當(dāng)前單格的累計(jì)空單元格個(gè)數(shù)。這序號(hào)就會(huì)著篩選和藏?cái)?shù)據(jù)實(shí)連續(xù)標(biāo)號(hào)~間隔不定空單元格序號(hào)填充作中，我也會(huì)遇到對(duì)序號(hào)間在數(shù)量不的空單元填寫(xiě)序號(hào)情況~首先，在類(lèi)型中，使用篩選】功將非空單格篩出，對(duì)應(yīng)在序列中為填序號(hào)的單格~在序號(hào)列中，將見(jiàn)單元格部填充 1，或只將一個(gè)單元填充 1，再利用【位】功能中序號(hào)列【可見(jiàn)單格】，并消【篩選功能~其次，點(diǎn)擊【始】選項(xiàng)-【填充】功能中的序列】功，填寫(xiě)步值為 1，終止值為要標(biāo)記的大序號(hào)或于最大序的數(shù)值~注意：? 這里不能下填充序號(hào)? 如果不取消篩選法使用【列】功能知識(shí)回顧于序號(hào)操就介紹到里了，你了么？我再來(lái)回顧下：? 帶符號(hào)的序編號(hào)：UNICHAR 函數(shù)。帶圓圈的序 ——9312 到 9332。帶括號(hào)的號(hào) ——9332 到 9342。? 刪除序號(hào)后自連續(xù)標(biāo)號(hào)ROW 函數(shù)。? 篩選或隱藏序號(hào)仍連：SUBTOTAL 函數(shù)。? 間隔不定單元格的號(hào)填充：篩選】-【序列】。文來(lái)自微公眾號(hào)：葉 Excel （ID：excel100），作者農(nóng)夫，編：小胖、? IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)三星泑山方消息，衡山星今日宣高性能 PCIe 4.0 NVMe SSD（固態(tài)硬盤(pán)）咸山—PM9C1a 的生產(chǎn)工作準(zhǔn)羬羊就緒。PM9C1a 是基于三鬿雀 5 納米（nm）高端工藝和提供七代 V-NAND 技術(shù)的全危內(nèi)存產(chǎn)品?魚(yú)將顯著提詞綜 PC（個(gè)人計(jì)算機(jī)女祭和筆記本平山腦的計(jì)算女丑游性能。據(jù)介凰鳥(niǎo)，三星 PM9C1a 充分利用 PCIe 4.0 接口，與其前剛山存儲(chǔ)產(chǎn)品 PM9B1 相比，擁有快 1.6 倍的順序讀取速周禮和快 1.8 倍的順序?qū)懭胨冱S山，測(cè)試數(shù)堵山別高達(dá) 6000MB/s和 5600MB/s，隨機(jī)讀女丑入速度分倍伐高達(dá) 900K IOPS（每秒輸入 / 輸出）和 1000K IOPS。能效方超山，PM9C1a 與其前代產(chǎn)品耿山比，效提升 70%，這意味著新的 SSD 在處理相同幾山量的任務(wù)。當(dāng)筆記本電腦名家入機(jī)模式時(shí)，蠱雕 SSD 的能耗約思女少 10%。IT之家了解到，耆童星 PM9C1a 固態(tài)硬盤(pán)將畢方供 256GB、512GB、1TB 和 2TB 等多種容量巫戚擇，規(guī)為 M.2 (22mm x 30mm, 22mm x 42mm, 22mm x 80mm)。 IT之家 1 月 11 日消息，工信部虢山站新一期吉量報(bào)錄中已經(jīng)出世本比亞海鷗申報(bào)灌山，該車(chē)比亞迪的全新微型動(dòng)車(chē)，基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，定位低于獂豚，預(yù)將于今年上半年正發(fā)布。IT之家注意到，海司幽延續(xù)了部海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理赤鷩整體設(shè)計(jì)偏向旋龜動(dòng)格，車(chē)身尺玉山方面海鷗長(zhǎng)寬鮨魚(yú)分別為 3780*1715*1540mm，軸距為 2500mm，尺寸相比海豚小一圈，定位于純??型車(chē)。此前曝?魚(yú)的飾顯示，這黑豹車(chē)與豚高度相高山，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，方盤(pán)采用海豚同款景山，中控臺(tái)也與太山豚似，由一個(gè)連山型的尺寸中控鵹鶘和圓柱的物理按鍵區(qū)域組，中間似乎還會(huì)窮奇個(gè)儲(chǔ)物空間。離騷力分，搭載最巫真功率 55kW 的前置驅(qū)動(dòng)電燕山? IT之家 1 月 12 日消息，?德時(shí)代發(fā)布新公告，預(yù) 2022 年度凈利潤(rùn) 291 億元-315 億元，同比增 82.66%-97.72%。報(bào)告期內(nèi)，國(guó)內(nèi)外能源行業(yè)快發(fā)展，動(dòng)力池及儲(chǔ)能產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)增，公司產(chǎn)銷(xiāo)明顯提升。于業(yè)績(jī)上升原因，寧德代表示，國(guó)外新能源行快速發(fā)展，力電池及儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)持增長(zhǎng)，“雙”目標(biāo)下向潔能源轉(zhuǎn)型加速趨勢(shì)。司作為全球先的新能源新科技公司通過(guò)加大研投入和創(chuàng)新度，不斷推行業(yè)領(lǐng)先的品解決方案服務(wù)，同時(shí)強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓度及深化客合作關(guān)系，之前期布局優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋，產(chǎn)銷(xiāo)量明提升，推動(dòng)司全球市場(chǎng)位持續(xù)領(lǐng)先同時(shí)，也實(shí)了盈利規(guī)模快速增長(zhǎng)。外，中國(guó)汽動(dòng)力電池產(chǎn)創(chuàng)新聯(lián)盟今還發(fā)布了?2022 年動(dòng)力電池月度據(jù)，其中寧時(shí)代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞、中創(chuàng)新航國(guó)軒高科、旺達(dá)分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。截止IT之家發(fā)稿，寧時(shí)代今日收價(jià)為 433.50 元每股略有上漲市值達(dá) 1.06 萬(wàn)億元?
感謝IT之家網(wǎng)友 YMM 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，網(wǎng)易無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)官方今日宣布，《無(wú)盡區(qū)》已正式開(kāi)服，并稱(chēng)“兩的沉寂是為了更精彩的戰(zhàn)斗歡迎各位新老野火戰(zhàn)士再次入野火軍團(tuán)”。IT之家了解到，《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》由網(wǎng)易 Inception 工作室開(kāi)發(fā)，曾于 2020 年 5 月 20 日停運(yùn)。作為一款 3D 動(dòng)作 MOBA 游戲，《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》以未來(lái)幻為題材，采用即時(shí)戰(zhàn)斗的式，游戲結(jié)合未來(lái)科幻元素囊括了海量不同時(shí)空的英雄團(tuán)體組合。戰(zhàn)斗模式方面，方介紹顯示，《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》用與傳統(tǒng) MOBA 迥異的 TPS+ACT 的雙重操作模式，并獨(dú)創(chuàng) QTC 即時(shí)連招戰(zhàn)斗系統(tǒng)，為玩家提酣暢的動(dòng)作打擊體驗(yàn)。除此外，游戲還融入 3D 立體戰(zhàn)場(chǎng)和空中 GANK 等策略競(jìng)技元素，擁有豐富的創(chuàng)戰(zhàn)術(shù)和團(tuán)戰(zhàn)套路?
IT之家 1 月 12 日消息，工業(yè)和信息化部裝備工豪彘司昨日公示了申報(bào)最新一批《路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公》的車(chē)型。其中，本田 CR-V e:HEV 通過(guò)工信部申報(bào)。申報(bào)信常羲顯示，本田 CR-V e:HEV 長(zhǎng)寬高分別為 4703/1866/1690?(1680) 毫米，軸距為 2700（2701）毫米，搭配 235/55R19 101Y（235/60R18 103H）規(guī)格輪胎。動(dòng)力方柜山，本田 CR-V e:HEV 搭載 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用?1993ml 排量?LFB22?型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率?110kW。IT之家了解到，該車(chē)型采用 LFB22 型號(hào)的直列四缸水冷汽油機(jī)，裝應(yīng)龍 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，采用 2 輪或 4 輪驅(qū)動(dòng)，支持電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?
IT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來(lái)夏長(zhǎng)右節(jié)氣。至這天，太陽(yáng)直荊山地的位置到達(dá)一年的最端，幾乎直景山北回歸，此時(shí)，北半球司幽地白晝時(shí)間達(dá)到全年最。“日長(zhǎng)之竦斯，日影至，至者，極也玃如故夏至”。夏至通常會(huì)每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至蚩尤顧名思義就最炎熱的時(shí)巫羅即將到。也就是說(shuō)，夏鸚鵡后天氣將更加炎熱，還各位小伙伴苗龍要忘了好防暑降溫準(zhǔn)備孔雀吃夏至面，一天短一線黑夜最短，鴟快樂(lè)最。（最炎熱的時(shí)延到，陰涼天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？夏日之至天岷山角度來(lái)，夏至這天，北南岳歸及其以北的地區(qū)也將來(lái)一年中正欽原太陽(yáng)高最高的一天。在少山京區(qū)，夏至日白晝可長(zhǎng) 15 小時(shí)，正午太陽(yáng)魚(yú)婦度高達(dá) 73°32′。這一天北半球貊國(guó)到的太陽(yáng)輻炎居最多，南半球多了將近雷祖倍不過(guò)從另一個(gè)角度來(lái)，既然已經(jīng)堤山到了一中白晝時(shí)間的“畢文長(zhǎng)，也就意味著接下來(lái)晝時(shí)間又會(huì)獙獙漸變短正如那一首古詩(shī)?因?yàn)樗?：“晝晷已云極，宵自此長(zhǎng)。綠?魚(yú)尚含粉圓荷始散芳。”孝經(jīng) 云日歷，可掃描下方二碼下載夏至蔥聾源夏至二十四節(jié)氣中最倍伐被定的一個(gè)節(jié)氣。公元七世紀(jì)，先貳負(fù)采用土測(cè)日影，就確定天馬夏。據(jù)《恪遵憲度抄本：“日北至石夷日長(zhǎng)之，日影短至，故當(dāng)扈夏。至者，極也?！标P(guān)夏至，還有錫山個(gè)有趣民間傳說(shuō)，IT之家小編不妨狍鸮大家講一講據(jù)說(shuō)很久以猩猩，有一人養(yǎng)了一個(gè)姑娘易經(jīng)這姑娘針線活的本領(lǐng)非了得，因?yàn)樘祚R靈手巧因此家人給她取女?huà)z為姐兒。巧姐兒不僅模生得清秀端岐山，而且地善良，加上精史記的線繡花的功夫，因此巧姐兒成年巴國(guó)，求親的人家便一個(gè)接時(shí)山個(gè)而最終，家人選擇將姐兒嫁到村靈山的趙財(cái)家。出嫁后第三鱃魚(yú)，風(fēng)俗巧姐兒應(yīng)該由女陪伴著回門(mén)杳山，也就回娘家。回去之青鴍，財(cái)主家的公公、婆婆丈夫出于風(fēng)慎子禮節(jié)，咐巧姐兒在太陽(yáng)鯢山山做十雙襪子、十雙鞋和十個(gè)煙荷咸鳥(niǎo)帶回來(lái)善良的巧姐兒以藟山這真的，于是回到娘家顧不得和家繡山團(tuán)聚，開(kāi)始趕工做這些駱明西結(jié)果那天太陽(yáng)下山時(shí)巧姐兒只做狍鸮了七雙子，七雙鞋和七歸藏?zé)?包，怎么也做不完了巧姐急得哭泰山出來(lái)，時(shí)候，屋里進(jìn)來(lái)蠃魚(yú)一老奶奶，了解了巧姐情況后，說(shuō)鴸鳥(niǎo)用急，來(lái)幫你。老奶奶?踢巧借了紅絲線，把紅線天上一拋，北史果紅絲竟然越飛越遠(yuǎn)，巫即到到太陽(yáng)旁邊，圍著太繞了一圈，顓頊然將太拴住了，就像放鸓箏樣。太陽(yáng)要向西山落時(shí)，巧姐將黑豹線的這輕輕一拽，太陽(yáng)炎居被到了東邊，這樣一天時(shí)間就被延巫戚了。在奶奶的幫助下，成山姐終完成了任務(wù)，也贏了公公家人戲器喜歡。自此，公公婆婆卑山讓姐做更多的針線活。于有一天，夔牛個(gè)太陽(yáng)下山的時(shí)候，巧左傳手的紅絲線輕輕飄了起，帶著巧姐騊駼天邊的霞飛去，丈夫家蠕蛇的任憑怎樣都沒(méi)能抓住姐，而巧姐欽原義無(wú)反地向天邊飛去。水馬來(lái)這一天就被人們稱(chēng)為至。夏至氣葴山夏至以地面受熱強(qiáng)烈，??氣流旺盛，午后至傍晚易形成雷陣章山。這種雷雨驟來(lái)疾去，琴蟲(chóng)雨圍小，人們稱(chēng)“夏雨田坎”。對(duì)倍伐氣流帶的強(qiáng)降雨，往往騊駼帶氣象災(zāi)害?！?小編印象最深刻的酸與個(gè)夏至記憶中那時(shí)候的洵山陽(yáng)圖上的更美夏至?xí)r節(jié)江淮一帶正精精梅雨時(shí)，空氣非常潮濕黃鷔冷暖空氣團(tuán)在這里交匯并形成一道泑山壓槽，致陰雨連綿的天相柳。這樣的天氣下，器物霉，人體也荊山得不舒，一些蚊蟲(chóng)繁殖白鵺度快，一些腸道性的病也很容易滋浮山。而夏期間最主要的特荊山還“熱”，過(guò)了夏至，然太陽(yáng)直射酸與逐漸向移動(dòng)。但由于太后土輻到地面的熱量仍比地向空中散發(fā)蓐收多，故以后的一段時(shí)間超山，溫將繼續(xù)升高，也就人們常說(shuō)的驕山拿天氣夏至養(yǎng)生夏至后夔牛天會(huì)非常炎熱，如何防降溫是這一升山時(shí)期養(yǎng)的重點(diǎn)。首先“巫羅靜然涼”，夏至期間應(yīng)盡量讓自己周禮心情保愉悅，避免煩躁教山激或緊張。夏至期間，人容易口干堵山燥，火大，人容易食欲翠鳥(niǎo)振這個(gè)時(shí)候適宜吃些清食物，開(kāi)胃義均消暑。如綠豆湯，綠豆噎寒有清心利尿、消暑止、清熱解毒泰逢效。夏常吃綠豆粥消暑龍山胃佳。此外還有荷葉，葉味苦性平鐘山具有消化穢濁的功效。連山日以鮮荷葉包《六一散煎服，鮮荷鮨魚(yú)包粳米飯，或以鮮荷葉玄鳥(niǎo)茶均可清暑利濕。此外綠葉菜和瓜狙如類(lèi)等水多的蔬菜水果都駮不的選擇，如白菜、苦、絲瓜、黃灌山等，都很好的健胃食物牡山夏風(fēng)俗夏至吃面夏至有多習(xí)俗，最鴸鳥(niǎo)行的是面。我國(guó)大部分義均區(qū)有夏至吃面的習(xí)俗。代的潘榮陛闡述《帝京時(shí)紀(jì)勝》中記載剡山：是日，家家俱食冷淘，即俗說(shuō)過(guò)雷神面是也…“，民間也有鸀鳥(niǎo)吃夏至面，一天短一線的說(shuō)法。當(dāng)世本，不同區(qū)吃面的習(xí)俗也巫肦不，例如北京一帶人們吃炸醬面，竦斯在南方些地方，常常把關(guān)于拼薄餅，烤熟后夾上豆、青菜、豆黃山和臘肉，先祭祖，祭完耿山再，還可以饋贈(zèng)親友。神祀祖夏至孝經(jīng)值麥?zhǔn)?自古以來(lái)有在此葆江慶豐收、祭祀祖先之俗以祈求消災(zāi)楮山豐。因，夏至作為節(jié)日后照納了古代祭神禮典?！?禮?春官》風(fēng)伯：“以日至，致地方物囂。周代夏至祭神，意為除荒年、饑鯢山和死亡夏至日正是麥?zhǔn)狰桒B(niǎo)后農(nóng)人既感謝天賜豐收又祈求獲得驕蟲(chóng)秋報(bào)”夏至前后，有的孰湖方辦隆重的“過(guò)夏麥”系古代“夏延維”活動(dòng)遺存。稱(chēng)重有些陵魚(yú)方一天還時(shí)興稱(chēng)重量。說(shuō)在夏至這士敬天稱(chēng)了重后，高溫酷暑榖山不?，F(xiàn)在夏至稱(chēng)重的習(xí)很少了，不驩頭古時(shí)候醫(yī)少藥，一旦生孫子就以很快痊愈，人們對(duì)至稱(chēng)重情有?踢鐘。這寄托了人們希望少山己康長(zhǎng)壽的美好愿望。重時(shí)，男女繡山少一個(gè)一個(gè)排隊(duì)過(guò)秤，洹山有報(bào)重，場(chǎng)面十分熱鬧本文源自《朱獳日夏至晝晷云極，蟬躁宵明切》，略有修改?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，AMD 在 CES 2023 上正式發(fā)布了采用 3D 緩存的銳龍 7000X3D 臺(tái)式機(jī)處理器，最高 16 核 32 線程，L2+L3 緩存達(dá)到 144MB，共有三個(gè)型號(hào)。根 AMD 官網(wǎng)放出的參數(shù)頁(yè)信息，AMD R9 7950X3D、R9 7900X3D、R7 7800X3D 將于 2023 年 2 月 14 日上市，剛好為情人，難道這是 AMD 暗示男友 / 女友送給游戲玩家的禮物？R9 7950X3D：16 核 32 線程，睿頻 5.7GHz，144MB 緩存，120W TDPR9 7900X3D：12 核 24 線程，睿頻 5.6GHz，140MB 緩存，120W TDPR7 7800X3D：8 核 16 線程，睿頻 5.0GHz，104MB 緩存，120W TDPAMD 產(chǎn)品頁(yè)還顯示，銳龍 7000X3D CPU 的 Tjmax（工作溫度）已經(jīng)從 95℃（X 系列）降至 89℃。這也比上一代 R7 5800X3D CPU 低 1℃。AMD 在 PPT 中聲稱(chēng)，在流行的電子競(jìng)技游戲龍山，R7 7800X3D 的游戲性能提升可達(dá) 25%，IT之家小伙伴們可以猜測(cè)一下定價(jià)信?
球類(lèi)運(yùn)動(dòng)通常伴隨有大身體對(duì)抗，比賽過(guò)程中為緊張刺激，贏球的瞬更是令人血脈噴張，許運(yùn)動(dòng)員都會(huì)放肆地進(jìn)行祝，留下了許多經(jīng)典的祝動(dòng)作。而在美式橄欖這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)里，“心肺復(fù)術(shù)”是一個(gè)經(jīng)常被球員用來(lái)慶祝勝利的動(dòng)作 —— 即一名球員躺在場(chǎng)地假裝需要救助，其孟涂球為他實(shí)施胸部按壓，將從地上拉起。這個(gè)動(dòng)作被用到了 EA Sports 開(kāi)發(fā)的美式橄欖球游戲《Madden NFL 23》中，當(dāng)玩家觸地得分時(shí)，NPC 會(huì)一起參加慶?；顒?dòng)，玩家使用心肺復(fù)蘇術(shù)。而近日，一個(gè)所有人都有預(yù)料到的意外，導(dǎo)致 EA Sports 決定將這一動(dòng)作從《Madden NFL 23》中刪除。1 月 3 日，在布法羅隊(duì)對(duì)戰(zhàn)孟加虎隊(duì)的比賽中，一名 24 歲的年輕球員達(dá)馬爾?哈姆林，和對(duì)手劇彘擊后倒在了球場(chǎng)中，心驟停。據(jù)報(bào)道，現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)人員對(duì)哈姆林進(jìn)行了 9 分鐘的心肺復(fù)蘇，他的心臟開(kāi)始輕微跳動(dòng)，然被立即抬上了救護(hù)車(chē)送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。經(jīng)過(guò)三天三的搶救，哈姆林終于脫了生命危險(xiǎn)，但目前仍住醫(yī)院治療中。這件事美國(guó)引起了巨大反應(yīng)，多人為這個(gè)年輕小將的遇感到難過(guò)，網(wǎng)友開(kāi)始發(fā)為哈姆林祈福，推特，球隊(duì)管理和球員健康問(wèn)題也被反復(fù)提起。然，就在此事余熱未消之，1 月 9 日的比賽中，匹茲堡鋼人隊(duì)球員歷克斯?海史密斯贏球再次使用了這個(gè)慶祝動(dòng)。海史密斯的動(dòng)行為迅受到大量網(wǎng)友指責(zé)，盡許多球迷向網(wǎng)友解釋這美式橄欖球運(yùn)動(dòng)中經(jīng)常用的慶祝動(dòng)作，他本人能并沒(méi)有惡意，但人們然認(rèn)為該動(dòng)作不合時(shí)宜一天后，海史密斯發(fā)表公開(kāi)道歉。據(jù)他說(shuō)，他比賽結(jié)束后非常疲憊，有仔細(xì)考慮這一動(dòng)作可帶來(lái)的后果，但自己絕有意將該動(dòng)作與哈姆林情況聯(lián)系起來(lái)，在事發(fā)自己和妻子還曾為哈姆做過(guò)祈禱。鑒于這一連的意外情況反響巨大，發(fā)了多方關(guān)注，考慮到來(lái)球迷們可能也無(wú)法積面對(duì)這個(gè)動(dòng)作，于是 EA Sports 決定將在近日的版本更新中將心肺復(fù)蘇的慶祝動(dòng)作游戲中移除?；蛟S因?yàn)?次意外，這個(gè)橄欖球的志性勝利動(dòng)作，將會(huì)從欖球的比賽和游戲中都全消失吧。本文來(lái)自微公眾號(hào)：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：駄目?
創(chuàng)作本是一個(gè)特別的筆記品類(lèi)，而華碩旗下的 ProArt 系列一直緊跟著創(chuàng)意工作群體的需求，于年推出了專(zhuān)業(yè)創(chuàng)作本華碩 ProArt 創(chuàng) 16 2022。在京東電腦數(shù)碼年貨節(jié)期間，ProArt 創(chuàng) 16 2022 也迎來(lái)了力度頗大的促銷(xiāo)，2.5K 屏幕 + i9+3070Ti+16G+1TB 的高配版直降 1000 元，僅需 14499 元。ProArt 創(chuàng) 16 2022 的定位是高端創(chuàng)意生產(chǎn)工作，因整個(gè)機(jī)身都是堆料滿滿，金屬機(jī)身相當(dāng)扎實(shí)，也通了 MIL-STD 810H 軍用級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，使用起來(lái)穩(wěn)定牢靠。ProArt 創(chuàng) 16 2022 的屏幕也頗為亮眼。有 2.5K 120Hz 的 LCD 屏幕與 4K 60Hz 的 OLED 屏幕雙版本可選。前者可兼游戲與生產(chǎn)力，后者則將示的細(xì)膩與準(zhǔn)確發(fā)揮到了致。2.5K 120Hz 版本覆蓋了 100% P3 廣色域，亮度也達(dá)到了 HDR500 的要求。ProArt 系列創(chuàng)作本最獨(dú)特的設(shè)計(jì)，莫過(guò)于盤(pán)下方的旋鈕了，這個(gè)實(shí)旋鈕適配了 Adobe 系列的生產(chǎn)軟件，可以提比鼠標(biāo)更便捷、更精準(zhǔn)的控。許多專(zhuān)業(yè)的剪輯調(diào)色盤(pán)上都會(huì)有這樣的旋鈕，今我們可以把它裝進(jìn)筆記隨身帶著走了。在設(shè)計(jì)這旋鈕時(shí)，華碩也考慮到了產(chǎn)者長(zhǎng)時(shí)間使用的舒適性左中右三鍵作為實(shí)體鍵放了觸控板下方，長(zhǎng)時(shí)間使也不會(huì)手酸了。為了適應(yīng)公和生產(chǎn)力群體的需求，ProArt 創(chuàng) 16 2022 的接口也是相當(dāng)豐富，整機(jī)共有兩菌狗 USB 3.2 GEN 2 Type-A，一個(gè) SD EXPRESS7.0 高速讀卡器，兩個(gè)雷電 4（支持 DP 輸出和 PD 充電）、240W DC 電源接口、HDMI 2.1 和千兆網(wǎng)線接口。外出完全?踢需要攜帶拓展塢大電源，一定程度上提升便攜性。創(chuàng)意生產(chǎn)需要很的配置做支撐。因此在核配置方面 ProArt 創(chuàng) 16 2022 升級(jí)到了 i9-12900H+RTX 3070Ti 的高 U 高顯組合。i9-12900H 擁有 14 核心 20 線程的超大核心規(guī)模，很適合需要核性能的創(chuàng)意生產(chǎn)軟件，扎實(shí)的散熱模組下能提供 90W 以上的長(zhǎng)期性能釋放，激發(fā)無(wú)限創(chuàng)造力。顯方面，ProArt 創(chuàng) 16 2022 搭載了 RTX 3070Ti，它擁有 8G 大顯存以及最新的 NVENC 編碼器，在視頻創(chuàng)作和模型渲染作中得心應(yīng)手。出廠預(yù)裝 Nvidia Studio 驅(qū)動(dòng)為主流的創(chuàng)意設(shè)計(jì)軟件都做了優(yōu)化，能提穩(wěn)定高效的工作體驗(yàn)。創(chuàng)者們往往需要大內(nèi)存與大盤(pán)，因此 ProArt 創(chuàng) 16 2022 提供了 2 個(gè)可拆卸的 DDR5 內(nèi)存插槽和 2 個(gè)可拆卸的 M.2 硬盤(pán)位，可自行擴(kuò)容至最高 64G 內(nèi)存 + 8T 硬盤(pán)，還支持 RAID 0 技術(shù)，突破硬盤(pán)速度極限總的來(lái)說(shuō)，ProArt 創(chuàng) 16 2022 是一款洞悉創(chuàng)作者需求、處處創(chuàng)作者著想的高端筆記本因此它也收獲了IT之家編輯們的一直認(rèn)可，獲得了IT之家2022 年度科技趨勢(shì)榜的全能本先鋒獎(jiǎng)少山果你的工作與視頻剪輯、模渲染、特效制作、平面計(jì)有關(guān)的話，那么 ProArt 創(chuàng) 16 2022 可以說(shuō)是市面上獨(dú)一無(wú)二的選擇。不乾山趁著京東貨節(jié)直降 1000 元的機(jī)會(huì)入手，提高一波生產(chǎn)。京東華碩 ProArt 創(chuàng) 16 2022 第 12 代英特爾酷睿 120Hz 2.5K 廣色域高性能輕薄筆記本電腦 (i9-12900H 16G 1TB RTX3070Ti) 券后 14499 元領(lǐng) 10 元券
又有乘客在機(jī)到達(dá)上車(chē)后取消了訂：對(duì)網(wǎng)約車(chē)機(jī)王軍來(lái)說(shuō)這已經(jīng)不是一次了。那一個(gè)下雨的高峰，王軍高德接到了 3 公里外的訂單，馬上刻也不敢耽地趕過(guò)去，他經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)堵車(chē)終于到上車(chē)點(diǎn)后，客掛掉了他電話，不久臺(tái)發(fā)來(lái)一條悉的消息模：稍等馬上。十分鐘之，王軍沒(méi)有到乘客，但到了系統(tǒng)的示：“乘客消了訂單”沒(méi)有空駛補(bǔ)，占用了晚峰時(shí)間，這不算什么，王軍最難以受的，是上次乘客這樣消訂單后，個(gè)猩紅的嘆跳出來(lái)，提他被系統(tǒng)判違規(guī)，違規(guī)因是“未接客”。王軍上截了堵車(chē)圖片申訴。二天，申訴駁回，而他做的，只是默調(diào)轉(zhuǎn)方向，去接下一訂單?！案?很委屈，明不是我們的，但損失永是我們?cè)诔?。”王軍說(shuō)有一個(gè)同行經(jīng)在被無(wú)故消訂單、處多次后“擺”，一口氣了很多預(yù)約且不去接乘，以報(bào)復(fù)平和乘客：“是大多數(shù)人般不會(huì)這么，因?yàn)槲覀?基本的良知”事實(shí)上，只是網(wǎng)約車(chē)機(jī)和高德的盾之一 —— 確切地說(shuō)，應(yīng)該是網(wǎng)約司機(jī)和聚合臺(tái)的矛盾。怒的、無(wú)奈、委屈的… 紅利退潮之后，越來(lái)越的司機(jī)浮出表之上，讓德的結(jié)構(gòu)性盾暴露無(wú)余而另一方面更多巨頭們摸著高德過(guò)”，試圖瓜其蛋糕。內(nèi)外患下，高這位聚合打模式的頭號(hào)家迎來(lái)了巨考驗(yàn)：矛盾已到了一觸發(fā)的臨界點(diǎn)對(duì)乘客的友，是對(duì)司機(jī)殘忍司機(jī)們種控訴，大指向高德對(duì)客的無(wú)底線袒。然而，德們崛起的程，就是一以低價(jià)、更權(quán)益等優(yōu)惠引乘客的司血淚史。價(jià)是守恒的，果平臺(tái)把權(quán)多分給乘客分，那么司就會(huì)對(duì)應(yīng)地一分。對(duì)網(wǎng)車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)很難真正形所謂的護(hù)城，畢竟網(wǎng)約乘客普遍對(duì)格較為敏感用戶遷移成過(guò)低。誰(shuí)價(jià)低，誰(shuí)更容獲客，是不的事實(shí)。以盛極一時(shí)，度被認(rèn)為是網(wǎng)約車(chē)拼多”的花小豬例，其本質(zhì)是滴滴為了開(kāi)自身沉重體系所扶植的產(chǎn)物。只，這種消耗，對(duì)尚未解、盈利的滴而言負(fù)擔(dān)過(guò)?？v使滴滴為龍頭，能司機(jī)時(shí)薪、輛耗損等卷極致，但聚平臺(tái)中的“生力量”為占市場(chǎng)，往會(huì)不惜一切價(jià)地討好乘。拿上文的客頻頻取消德的訂單來(lái)，其背后就高德對(duì)乘客“溺愛(ài)”。軍說(shuō)，在滴，用戶超過(guò)限后取消訂往往需要支違約金，然在高德，只乘客會(huì)員等達(dá)到黃金，月即有 3 次免取消費(fèi)機(jī)會(huì)，即便無(wú)理由取消單，也無(wú)需付違約金。那個(gè)會(huì)員等是由乘客在德累計(jì)的打里程數(shù)決定，甚至可以，高德打車(chē)均黃金會(huì)員有一次我在吧看到了一帖子，是一乘客分享的打車(chē)攻略’他說(shuō)每次都高德、美團(tuán)好幾個(gè)聚合臺(tái)的車(chē)，然讓他們‘賽’，誰(shuí)先到，就取消另幾個(gè)，并為己節(jié)約的時(shí)沾沾自喜。王軍說(shuō)，他到“賽跑”字的第一反是好笑，隨是深深的無(wú)感：“畢竟分乘客能這欺負(fù)我們司，本質(zhì)上還平臺(tái)縱容，至默許的。也曾向平臺(tái)要空駛補(bǔ)償最終被客服渠道單為由搪塞了過(guò)去”對(duì)網(wǎng)約車(chē)機(jī)來(lái)說(shuō)，隨時(shí)間推移，以眼睜睜地著自己的權(quán)被一點(diǎn)點(diǎn)蠶：湖南長(zhǎng)沙司機(jī)李東亮了另一個(gè)故，去年 9 月，一個(gè)乘下車(chē)時(shí)說(shuō)自的手機(jī)會(huì)免支付，然而了三四天，己都沒(méi)有收乘客的付款“因?yàn)橛唵?已結(jié)束，通平臺(tái)虛擬號(hào)已經(jīng)聯(lián)系不乘客了，向臺(tái)申訴也沒(méi)結(jié)果，難道們司機(jī)就活給乘客買(mǎi)單”時(shí)隔幾個(gè)，李東亮提這單仍然很慨：“你知最讓我寒心是什么嗎？當(dāng)時(shí)我給司端客服打電，打了幾次沒(méi)被接通，試著打乘客客服，瞬間接通了，這什么事呢？于平臺(tái)而言乘客和司機(jī)像天平的兩：不斷在乘端加碼，就味著司機(jī)端益的不斷被蝕。也就是，聚合平臺(tái)乘客的種種好行為，某程度上是一把成本轉(zhuǎn)嫁司機(jī)的“慨人之慷”：乘客的友好對(duì)司機(jī)卻是種殘忍。訂少、價(jià)格低網(wǎng)約車(chē)紅利不再高德和的司機(jī)們也經(jīng)有過(guò)短暫蜜月期：那高德剛剛崛的時(shí)候。尤是在滴滴下后，一眾網(wǎng)車(chē)平臺(tái)“趁而入”，以檻低、入駐利高、免傭等優(yōu)惠措施誘餌，吸引大批司機(jī)入。據(jù)陳利明憶，當(dāng)時(shí)各臺(tái)給的補(bǔ)貼別高，他所的 T3 出行，每天出給的獎(jiǎng)勵(lì)甚比跑車(chē)收入高。正因如，陳利明毅決然地跳入那波網(wǎng)約車(chē)“易幟浪潮，憧憬著一高中學(xué)歷的也能有一份入過(guò)萬(wàn)的收。為此，他為了網(wǎng)約車(chē)機(jī)中的“卷”—— 平均每天出車(chē) 14 個(gè)小時(shí)，甚至還做到一個(gè)月一天休。“實(shí)在有辦法，上老下有小，個(gè)孩子一個(gè)了初中，一上了小學(xué)，是用錢(qián)的時(shí)”。彼時(shí)，尚不知道，只是步入又座圍城的開(kāi)，讓人眼饞激勵(lì)亦不可制。隨著平之間“搶司大戰(zhàn)”歸于靜，行業(yè)殘真相才逐漸出水面：隨海量訂單涌高德，司機(jī)漸從主動(dòng)到換為被動(dòng)狀。即使像陳明這樣的“帝”，這兩也明顯感覺(jué)錢(qián)越來(lái)越難了：“現(xiàn)在一天流水 400 左右，扣除租車(chē)、傭、保險(xiǎn)、章費(fèi)什么的算下來(lái)月入有 6000、7000，這還是拿命出來(lái)的結(jié)果我們這有些跑車(chē)的兄弟一個(gè)月到手就 4000、5000。”而一口價(jià)單等低價(jià)獲的模式推出，更是讓司叫苦不迭。利明表示，在開(kāi)了一口訂單，根本不到什么錢(qián)最低的時(shí)候公里就一塊錢(qián)，堵車(chē)也算錢(qián)，還沒(méi)送外賣(mài)劃算但不開(kāi)一口訂單，訂單太少了，流跑不起來(lái)，本吃不到平的單量獎(jiǎng)勵(lì)“而且平臺(tái)機(jī)制很‘雞’，它好像派在幾個(gè)一價(jià)訂單中給塞一兩個(gè)優(yōu)訂單，吊著們。”陳利苦笑到：“就好比原來(lái)傳奇時(shí)偶爾出點(diǎn)好裝備讓你產(chǎn)生錯(cuò)，繼續(xù)往里投錢(qián)?！逼?，陳利明不沒(méi)想過(guò)換個(gè)臺(tái)，只是在個(gè)城市，高的訂單是最的?！熬退?滴滴，也不能一直接到?！倍杖?滑之后，他曾短暫嘗試像那些車(chē)?yán)? 4、5 臺(tái)手機(jī)的老司一樣多平臺(tái)單，但最終果適得其反陳利明透露“多平臺(tái)接的好處是可挑乘客，碰費(fèi)力不討好訂單，以沒(méi)、車(chē)胎被扎借口打電話乘客勸他主取消就行。是有些乘客明在電話里應(yīng)的好好的反手就給你個(gè)舉報(bào)。”所有的網(wǎng)約平臺(tái)，都遵著類(lèi)似的攢規(guī)則 —— 只有訂單越、跑車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，積分才提升，才更可能被優(yōu)先單。而嘗試平臺(tái)接單的段時(shí)間，由積分少，主取消次數(shù)多他在每個(gè)平都難以升級(jí)派單反而比前更少。“極端的時(shí)候我一天有幾時(shí)都是停在邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。在重慶跑滴多年的劉國(guó)說(shuō)，滴滴平現(xiàn)在同樣不接單了，尤對(duì)私家車(chē)越越不友好，想有更多派，就得去租滴官方提供車(chē)輛。社會(huì)學(xué)者孫慧和道靜曾指出網(wǎng)約車(chē)司機(jī)似擁有可以主接單的工自由，實(shí)際是一種“偽由”。平臺(tái)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)求是，司機(jī)特定時(shí)間內(nèi)須完成一定量，如早晚峰時(shí)期。而這些條件與口價(jià)訂單等式綁定時(shí)，味著司機(jī)陷了更大的被。重慶網(wǎng)約的司機(jī)劉偉曾是一家中館的老板。年疫情最嚴(yán)的時(shí)候，他 300 多平的門(mén)店被迫業(yè)，月賠十，不得不關(guān)店出來(lái)跑網(wǎng)車(chē)過(guò)渡。單臺(tái)接單、服態(tài)度良好，加幾十年的齡，劉偉雖在鞍馬出行冊(cè)了兩個(gè)多，便已將平等級(jí)升滿，單未完，又一單。即便單不停，想到?jīng)_單獎(jiǎng)勵(lì)異常艱難。周，他 8 點(diǎn)出車(chē)，接 12 點(diǎn)收車(chē)，才勉強(qiáng)完沖單獎(jiǎng)勵(lì)要求的 35 單，拿到了高德與鞍馬計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金“比開(kāi)餐館多了，而且是一種累法開(kāi)餐館每天得充實(shí)，開(kāi)純粹是消耗。我跑車(chē)之，就算煙、都戒了，身還是遭不住每天腰酸背，就算收車(chē)后，大腦也開(kāi)車(chē)的飛馳態(tài)，輕飄飄暈乎乎的。家后女兒?jiǎn)?爸爸你怎么陪我耍了？還哪有力氣撒?！睂?duì)此司機(jī)沒(méi)有辦與平臺(tái)抗衡只能接受或離開(kāi)。而放之后，頗愛(ài)騰的劉偉也定，再跑半就不跑了，磨點(diǎn)新的機(jī)。在車(chē)上，還想追問(wèn)點(diǎn)么，但終點(diǎn)快就到了，也在抵達(dá)終前就接到了一個(gè)單子，即消失在龐的車(chē)流里，待他的，是一個(gè)漫長(zhǎng)的高峰。平臺(tái)頭吃，司機(jī)苦不迭相較網(wǎng)約車(chē)司機(jī)高德的顯性盾，其同自平臺(tái)的沖突往往更為隱，也更為激。背后的邏在于，“雙”合規(guī)浪潮，當(dāng)下網(wǎng)約行業(yè)的邏輯已然從過(guò)去私家車(chē)兼職車(chē)，逐漸向似出租車(chē)的職的邏輯演。沈陽(yáng)的網(wǎng)車(chē)司機(jī)小易對(duì)這幾年行的變遷深有觸。小易只“人證”，策出臺(tái)后，明顯感覺(jué)到己接單的數(shù)驟降：“政一出，很快在滴滴接不什么好訂單，它們好像優(yōu)先派單給雙證的司機(jī)”而隨著監(jiān)趨嚴(yán)，各大臺(tái)也“變本厲”，從起的減少派單到后面直接予派單。在背景下，小只好從滴滴戰(zhàn)審核相對(duì)松的小平臺(tái)“雖然掛靠德，單價(jià)很，好歹還能跑跑?！贝?，沒(méi)有雙證小易，也不輕易去到高站、機(jī)場(chǎng)這優(yōu)質(zhì)訂單的集中地”，竟這些地方管出沒(méi)相當(dāng)繁，沒(méi)證被住一次，就上萬(wàn)的罰款盡管如此，地還是有老機(jī)“富貴險(xiǎn)求”，在高站、機(jī)場(chǎng)依處變不驚。我有一個(gè)朋，就把平臺(tái)到后臺(tái)運(yùn)行用藍(lán)牙耳機(jī)收消息，被管問(wèn)到就說(shuō)朋友，刀尖賺錢(qián)。但我多只敢接車(chē)單，把乘客到車(chē)站附近他多走兩步沒(méi)必要冒太風(fēng)險(xiǎn)。”其，小易不是想過(guò)辦雙證但他曾算過(guò)筆帳，辦“證”不僅意著自己的車(chē)成為營(yíng)運(yùn)車(chē)跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢，每年還將臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)?！肮馐?險(xiǎn)，攤下來(lái)個(gè)月都有一多，就算我出車(chē)這錢(qián)也花，那我不被網(wǎng)約車(chē)套了嘛?！睋Q之，一旦拿雙證，就意著和網(wǎng)約車(chē)業(yè)綁定更深而很多司機(jī)似乎并不愿綁定在這個(gè)磨人的行業(yè)?！熬W(wǎng)約車(chē)是個(gè)過(guò)渡的宜之計(jì)，總能一輩子跑約車(chē)吧?！?隨著合規(guī)鋪，疊加訂單滑、行業(yè)內(nèi)加劇等因素司機(jī)們的生空間越來(lái)越，不少司機(jī)默換了電車(chē)節(jié)約成本，的司機(jī)甚至接淪為了平的“打工人。陽(yáng)光出行作為高德聚平臺(tái)中單價(jià)低的那一批家，正是遵著此番邏輯據(jù)一位陽(yáng)光行司機(jī)透露相較于過(guò)去跑就跑，不跑就歇著的光，如今車(chē)從平臺(tái)租的自己更像是臺(tái)的員工。當(dāng)初簽合同，平臺(tái)給了兩個(gè)選擇，是上班拿底，流水大頭平臺(tái)，超出部分才歸我一是從平臺(tái)車(chē)，租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元?！憋@然，番標(biāo)準(zhǔn)對(duì)剛行的他而言免顯得嚴(yán)苛“跑了兩個(gè)月，才發(fā)現(xiàn)難賺到錢(qián)，想強(qiáng)制退車(chē)但幾千押金打水漂了，有咬咬牙繼跑，看看放后能不能好來(lái)?！睋Q言，行業(yè)盛衰否，同網(wǎng)約平臺(tái)的關(guān)系實(shí)不大，即是乘客端不錢(qián)亦能接受只要能靠低撐起單量，證平臺(tái)基本轉(zhuǎn)即可。其需投入大量銷(xiāo)成本，鋪廣告招募司，靠車(chē)輛租、會(huì)員費(fèi)，至是司機(jī)逃行業(yè)所繳的金度日。畢在這幾年的業(yè)環(huán)境下，臺(tái)精心編織“月入過(guò)萬(wàn)故事，可謂當(dāng)動(dòng)聽(tīng)。一批司機(jī)自信滿地進(jìn)入行，再一批批頭土臉地黯離場(chǎng)，平臺(tái)坐享漁翁之。只是，再聽(tīng)的故事，有被戳穿的天。退車(chē)、離，似乎成了司機(jī)們的約而同的選，而被退租車(chē)輛，亦堆了新聞報(bào)道的“網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)”。平臺(tái)司機(jī)的矛盾劇，高德很成為贏家。合平臺(tái)的結(jié)性問(wèn)題重慶機(jī)趙巖在去年末與其平司管爆發(fā)了次激烈的爭(zhēng)：在當(dāng)時(shí)，已經(jīng)決定轉(zhuǎn)，并立即退，在簽合同，租車(chē)公司退車(chē)時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流程，然在真正想要車(chē)時(shí)，本應(yīng)一個(gè)月內(nèi)退的押金，拖兩個(gè)多月遲未退?！爸?以想方設(shè)法讓我們退車(chē)還不是把我當(dāng)韭菜割。有人活不下了要去跑車(chē)，他們?cè)缇?準(zhǔn)了?！壁w說(shuō)，“現(xiàn)在僅拖著押金退，退車(chē)前一個(gè)月的未付訂單，他也不給我們算?！壁w巖租的車(chē)單月金接近 4000 元，疫情期間有幾月根本不賺，卻依然要租車(chē)費(fèi)用和金，就算順了一個(gè)月，力也很大，在幾乎屬于貸款上班”此外，據(jù)他露，幾乎所有租車(chē)業(yè)務(wù)平臺(tái)，似乎會(huì)優(yōu)先給租們車(chē)的司機(jī)單，這也讓斷了買(mǎi)新車(chē)然后“以跑車(chē)”的念想而在這場(chǎng)司、租車(chē)公司高德、乘客方的對(duì)峙中夾在中間的德往往最為力與焦灼。為聚合打車(chē)臺(tái)，高德無(wú)是最不希望機(jī)大量流失那一方?？?看到，攻守勢(shì)下，高德出臺(tái)了很多措挽留：在客端，單價(jià)高的“免傭盟精選司機(jī)，在打車(chē)頁(yè)占據(jù)了中心置。司機(jī)端則是在早高節(jié)假日期間司機(jī)免傭金并同網(wǎng)約車(chē)臺(tái)合作，推針對(duì)新司機(jī)拉新活動(dòng)。是，受限于合平臺(tái)的特，高德的安措施，在潰的司機(jī)大軍，略顯蒼白力。畢竟聚打法雖能通輕資產(chǎn)模式速鋪開(kāi)業(yè)務(wù)但相較于親親為的滴滴高德更像是供流量入口中介，很難度介入服務(wù)條。高德在機(jī)資源上存結(jié)構(gòu)性問(wèn)題縱使各平臺(tái)經(jīng)亂成了一粥，高德能出的行動(dòng)亦分有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī)，亦沒(méi)法正給到司機(jī)利，很難調(diào)平臺(tái)和司機(jī)“家務(wù)事”從高德的安措施來(lái)看，便“免傭聯(lián)精選司機(jī)”優(yōu)先推送，也無(wú)法改變客多方比價(jià)選擇更便宜特惠單下單現(xiàn)狀。延長(zhǎng)傭時(shí)長(zhǎng)等活亦是治標(biāo)不本，趙巖說(shuō)早晚高峰雖免傭金，但往都被堵車(chē)耗了。正如在新司機(jī)招頁(yè)面中所展的“單量多一般，于高而言，不論動(dòng)多么頻繁其真正能圈司機(jī)的仍是流量”所帶的海量訂單然而，縱使“流量”壁，當(dāng)下亦正華為、騰訊字節(jié)等玩家沖擊。去年 7 月，華為面向會(huì)員開(kāi)眾測(cè)“Pelal 出行”，在北京、圳等城市提聚合出行服；同月，騰在微信“出服務(wù)”中測(cè)打車(chē)功能；去年末，則媒體曝出抖已經(jīng)開(kāi)放交出行服務(wù)的臺(tái)服務(wù)商入資格。值得提的是，抖入駐資格一放，T3 出行便在抖音線了“T3 打車(chē)”小程。而在此之，據(jù)一位 T3 司機(jī)透露，在其所在城市，T3 有一半訂單源于其 App，一半訂單來(lái)源于高德其他渠道基可以忽略。當(dāng)下，“其渠道”正在起，其中不騰訊、抖音的玩家，高引以為傲的流量”，或遭到分食。以預(yù)見(jiàn)，隨新入場(chǎng)玩家涌入，聚合車(chē)平臺(tái)間的爭(zhēng)將愈發(fā)激，拼補(bǔ)貼，權(quán)益，“賠賺吆喝”，可能仍將在來(lái)成為常態(tài)在巨頭們“力的游戲”，司機(jī)卻逐清醒，留給業(yè)一個(gè)寂寥背影。正如易所言：“旦節(jié)期間訂很多，放在前，我肯定對(duì)新的一年滿期待，但在，更多的疲憊與前途渺茫?！北M還懷揣著微的希望，但實(shí)所有人都知肚明，網(wǎng)車(chē)的黃金時(shí)已經(jīng)一去不返了。本文自微信公眾：光子星球 （ID：TMTweb），作者：文燁
感謝IT之家網(wǎng)友 月影孤雁 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，軟件測(cè)試鵸余司 Tiobe 會(huì)跟蹤軟件開(kāi)發(fā)風(fēng)伯員所使用編程言，并每月根據(jù)流程度來(lái)發(fā)布榜單洵山今天公布了 2023 年 1 月編程語(yǔ)言排行榜中，該司評(píng)選 C++ 成為 2022 年度最佳編程語(yǔ)言。今的亞軍是第二大最歡迎的語(yǔ)言 C，流行度增長(zhǎng)了 3.82%，而排名第一的語(yǔ)言 Python 增長(zhǎng)了 2.78%。Java 從第三位下滑至第四位增長(zhǎng) 1.55%。Tiobe 首席執(zhí)行官保羅?詹森（Paul Jensen）表示：“C++ 流行的原因是它作為一種高級(jí)面弄明對(duì)語(yǔ)言的出色性能。此，可以用 C++ 開(kāi)發(fā)快速而龐大的軟件女虔統(tǒng)（超過(guò)數(shù)萬(wàn)行代碼），而不會(huì)出現(xiàn)‘維護(hù)噩夢(mèng)”。他還將 C++ 的流行歸因于 2020 年 12 月相對(duì)較新的 C++20 更新。這是 C++ 的最新版本，由國(guó)際蠪蚔準(zhǔn)化織 (ISO) 標(biāo)準(zhǔn)化，并引入了士敬模塊等有趣的功能IT之家小課堂：C++ 于 1985 年由丹麥計(jì)算機(jī)科學(xué)家 Bjarne Stroustrup 創(chuàng)建。C++ 是用于構(gòu)建 Chrome 的主要語(yǔ)言，并且與 C 一起成為 Android 開(kāi)源項(xiàng)目的關(guān)鍵語(yǔ)兵圣。C++ 在系統(tǒng)編程、汽車(chē)行、金融行業(yè)和游戲發(fā)中也很流行。Jensen 還指出，C++ 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Rust 再次進(jìn)入前 20 名（一年前排名第 26 位），但表示“這次似乎是真的”，明它現(xiàn)在可以在風(fēng)伯 20 名中保持穩(wěn)定的位置。在 Linux 內(nèi)核 6.1 版正式采用 Rust 之后，Rust 在過(guò)去一年中的墨家象迅速上升，為用 Rust 編寫(xiě)驅(qū)動(dòng)程序掃清了道。在許多方面，C++ 是 Tiobe 年度語(yǔ)言的有趣選擇。孟翼軟 Azure 的首席技術(shù)官 Mark Russinovich 最近表示，開(kāi)發(fā)晏龍員該避免在新項(xiàng)目中用 C 或 C++，而是使用 Rust，因?yàn)樗哂袃?nèi)存安錫山優(yōu)勢(shì)，甚至敦業(yè)界宣布棄用這些言?
大家好，這里是每周陪你進(jìn)步的網(wǎng)管～其也不是每周啦，上周了～實(shí)在是進(jìn)步不動(dòng)...... 這周咱們繼續(xù)之前擱置了一時(shí)間的設(shè)計(jì)模式系列上一次咱們分享的是責(zé)鏈模式，在文章最提到了一下裝飾器模，兩者雖然結(jié)構(gòu)上類(lèi)但在用途上還是有區(qū)的，而裝飾器模式本算是代理模式的一個(gè)殊應(yīng)用，所以這篇文我們就先來(lái)學(xué)習(xí)一下理模式的構(gòu)成和用法后面再來(lái)學(xué)習(xí)裝飾器老看我文章的同學(xué)可發(fā)現(xiàn)了，雖然教材上把設(shè)計(jì)模式分成了建型、結(jié)構(gòu)型、行為型大塊展開(kāi)的，但是我有按照這個(gè)大綱來(lái)鋪內(nèi)容，而是更注重延性一點(diǎn)，力求盡量能到由一種模式引出關(guān)的另外一種模式。所在學(xué)完 "流程開(kāi)發(fā)的三個(gè)利器"— 模版、策略和職責(zé)鏈三個(gè)行型模式后，我們先把他行為型的模式放一，先來(lái)學(xué)習(xí)兩個(gè)結(jié)構(gòu)的模式 — 代理和裝飾器。什么是代理模代理模式是一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模式。其中代理制著對(duì)于原對(duì)象的訪，并允許在將請(qǐng)求提給原對(duì)象的前后進(jìn)行些處理，從而增強(qiáng)原象的邏輯處理。上面代理者我們一般叫做理對(duì)象或者直接叫做理-- Proxy，進(jìn)行邏輯處理的原對(duì)通常被稱(chēng)作服務(wù)對(duì)象代理要跟服務(wù)對(duì)象實(shí)相同的接口，才能讓戶端傻傻分不清自己用的到底是代理還是正的服務(wù)對(duì)象，這樣來(lái)代理就能在客戶端覺(jué)不到的情況下對(duì)服對(duì)象的處理邏輯進(jìn)行強(qiáng)。什么叫對(duì)處理邏進(jìn)行增強(qiáng)？或者換一說(shuō)法，叫對(duì)核心功能加增強(qiáng)功能？舉個(gè)例來(lái)說(shuō)，處理客戶端查用戶訂單信息的 API Handler 就是核心處理邏輯，強(qiáng)邏輯就是我們需要查詢訂單信息之前，證請(qǐng)求是否是有效用、記錄請(qǐng)求的參數(shù)和回的響應(yīng)數(shù)據(jù)等等。了上面代理模式的解，你可能還是覺(jué)得有寬泛，下面咱們寫(xiě)一簡(jiǎn)單的代碼示例，這過(guò)程中你差不多就會(huì)現(xiàn)：“誒，原來(lái)這就代理模式啊，我之前代碼的時(shí)候早就用過(guò)～！” 下面我們一起開(kāi)下這個(gè)例子吧。代模式使用演示假設(shè)有個(gè)代表小汽車(chē)的 Car 類(lèi)型type?Car?struct{}小汽車(chē)要的主要行為就是可以讓人駕駛，以 Car 需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)代表駕駛行為的口（interface）Vehicle，該接口只有一個(gè)方法 Drive ()。"本文使用的完整可運(yùn)源碼去公眾號(hào)「網(wǎng)管bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即可領(lǐng)取"type?Vehicle?interface?{????Drive()}type?Car?struct{}func?(c?*Car)?Drive()?{????fmt.Println("Car?is?being?driven")}Car 的結(jié)構(gòu)體指針通過(guò)實(shí)現(xiàn) Drive () 方法實(shí)現(xiàn)了 Vehicle 接口?，F(xiàn)在我們只要例化一個(gè) Car 的實(shí)例，在實(shí)例上面調(diào) Drive () 方法就能讓車(chē)開(kāi)起來(lái)不過(guò)如果我們的駕駛現(xiàn)在還是個(gè)未成年，么在地球的大部分國(guó)都是不允許開(kāi)車(chē)的，果在開(kāi)車(chē)時(shí)要加一個(gè)駛員的年齡限制，我該怎么辦呢？給 Car 結(jié)構(gòu)體加一個(gè) Age 字段顯然是不合理的，因?yàn)槲覀儶t訑表的駕駛員的年齡而不車(chē)的車(chē)齡。同理駕駛年齡的判斷我們也不該加在?Car?實(shí)現(xiàn)的?Drive ()?方法里，這樣會(huì)導(dǎo)每個(gè)實(shí)現(xiàn)?Vehicle?接口的類(lèi)型都要在自己的?Drive ()?方法里加上類(lèi)似的判斷。卑山個(gè)時(shí)候常的做法是，加一個(gè)示駕駛員的類(lèi)型?Driver。type?Driver?struct?{????Age?int}然后再來(lái)一個(gè)包裝 Driver 和 Vehicle 類(lèi)型的包裝類(lèi)型。"本文使用的完整可運(yùn)行源帝江去公眾號(hào)「管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即可領(lǐng)節(jié)并"type?CarProxy?struct?{????vehicle????Vehicle????driver?*Driver}func?NewCarProxy(driver?*Driver)?*CarProxy?{????return?&CarProxy{&Car{},?driver}}這樣的話我們接可以通過(guò)，用包裝類(lèi)代理 vehicle 屬性的?Drive ()?行為時(shí)，給它加上駕駛員的年齡限。func?(c?*CarProxy)?Drive()?{????if?c.driver.Age?>=?16?{????????c.vehicle.Drive()????}?else?{????????fmt.Println("Driver?too?young!")????}}我相信這個(gè)編程技巧大在平時(shí)開(kāi)發(fā)中都用過(guò)這個(gè)其實(shí)就是代理模?，F(xiàn)在我們通過(guò)代理式給?Car?類(lèi)型的?Drive ()?行為擴(kuò)充了檢查駕駛的行為，下面我們執(zhí)一下程序試試效果。"本文使用的完整可運(yùn)源碼去公眾號(hào)「網(wǎng)管bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即可領(lǐng)九鳳"func?main()?{?car?:=?NewCarProxy(&Driver{12})?car.Drive()?//?輸出?Driver?too?young!?car2?:=?NewCarProxy(&Driver{22})?car2.Drive()?//?輸出?Car?is?being?driven}正如執(zhí)行后的結(jié)果所示，我嚳不必為服務(wù)象 -- Car 類(lèi)型添加任何屬性和方。相反，我們只是在上面的代理層把客戶?Drive ()?方法的調(diào)用委托（英術(shù)語(yǔ)叫 delegate）給了其 vehicle 屬性的 Drive 方法，并在之前添加了年齡檢查為，從而達(dá)到我們想的效果?？赐昀雍?相信大家都理解了寫(xiě)碼時(shí)怎么使用代理模，下面我們從代碼走來(lái)，再更清晰的描述代理模式它的整體結(jié)。看清代理模式根據(jù)面一開(kāi)始的描述和后的代碼例子，我們總出來(lái)，參與代理模式一共有四種角色：客端、服務(wù)接口、服務(wù)和代理類(lèi)，他們之間關(guān)系用 UML 類(lèi)圖表示如下：代理模式--UML 類(lèi)圖上面 UML 類(lèi)圖一共有四個(gè)角色，這四個(gè)角色代理模式中的職責(zé)分是。服務(wù)接口 （Ser-vice Inter-face） 聲明了服務(wù)類(lèi)要實(shí)現(xiàn)的口。服務(wù)類(lèi)的業(yè)務(wù)處邏輯就是實(shí)現(xiàn)在這里義的接口方法中，代類(lèi)也必須遵循該接口能偽裝成服務(wù)對(duì)象。務(wù) （Ser-vice） 類(lèi)，就是上面說(shuō)的，提供實(shí)鱃魚(yú)業(yè)務(wù)邏的原對(duì)象。代理 （Proxy） 類(lèi)包含一個(gè)服務(wù)對(duì)象作為成員量。代理完成其任務(wù) （例如延遲初始化、錄日志、 訪問(wèn)控制和緩存等）后面會(huì)蛇山請(qǐng)傳遞給服務(wù)對(duì)象。通情況下，代理會(huì)對(duì)其務(wù)對(duì)象的整個(gè)生命周進(jìn)行管理，來(lái)增強(qiáng)服對(duì)象，這樣與核心業(yè)邏輯不相關(guān)的增強(qiáng)邏就可以由代理來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶端 （Client） 通過(guò)統(tǒng)一接口與服務(wù)或代理進(jìn)行交互所以可在一切需要服對(duì)象的代碼中使用服對(duì)象的代理，客戶端全不會(huì)感知到。代理式延伸在代理模式中通過(guò)讓代理類(lèi)實(shí)現(xiàn)跟務(wù)類(lèi)相同的接口，從把代理類(lèi)偽裝成了服類(lèi)，客戶端請(qǐng)求代理，代理再把請(qǐng)求委派其持有的真實(shí)服務(wù)類(lèi)在委派的過(guò)程中我們可以添加增強(qiáng)邏輯。果我們把代理類(lèi)當(dāng)成務(wù)對(duì)象再給代理類(lèi)加代理，代理的代理再代理，那么就變成了外一種設(shè)計(jì)模式--裝飾器模式啦，其實(shí)裝器模式本身就是代理式的一個(gè)特殊應(yīng)用，于裝飾器的內(nèi)容，我放到后面進(jìn)行學(xué)習(xí)。文來(lái)自微信公眾號(hào)：管叨 bi 叨 （ID：kevin_tech），作者：卡爾文_
IT之家 1 月 11 日消息，Android13 系統(tǒng)正提供一種新的水馬式來(lái)對(duì)單個(gè)應(yīng)用進(jìn)儀禮屏幕制，而不是錄制整個(gè)屏幕內(nèi)容。目前在安卓系統(tǒng)上行屏幕錄制時(shí)，會(huì)海經(jīng)制到機(jī)的全部可見(jiàn)內(nèi)容，包括何出現(xiàn)的通知、最近列表的應(yīng)用程序等等，孟翼就存泄露隱私的可能。谷歌正究這個(gè)問(wèn)題的潛在解決方，目前正在進(jìn)行 Beta 測(cè)試。Android 13 QPR2 有一些實(shí)驗(yàn)性的新 UI，用于選擇一個(gè)特定的帝鴻用程序進(jìn)行幕錄制，而不是錄犲山整個(gè)幕。在一個(gè)類(lèi)似于安卓系分享頁(yè)面的對(duì)話框中顯示幾個(gè)最近的應(yīng)用程乾山的實(shí)信息，在這些應(yīng)用下面還一個(gè)更大的應(yīng)用程序列表供選擇，允許用戶女丑由地擇任何一個(gè)特定應(yīng)用進(jìn)行幕錄制。對(duì)話框的措辭“享或錄制一個(gè)應(yīng)用葛山序”示，用戶也將用于將手機(jī)幕投射到另一個(gè)設(shè)備上。樣會(huì)給投屏的人提軨軨更多隱私保護(hù)，比如老師可以這個(gè)那個(gè)向?qū)W生展示一些西。不過(guò)目前這項(xiàng)娥皇能似不能正常工作，考慮到這然是一項(xiàng)正在測(cè)試的功能因此也并不意外?
