賈靜雯回應(yīng)股市受情況 美股三大指數(shù)再度大羊患 1月5日，市民在安徽合肥城廟市場選購新飾品。春節(jié)臨，年味漸濃，少合肥市民來城隍廟市場選春聯(lián)、燈籠等春飾品，迎接春佳節(jié)的到來新華社記者 黃博涵 攝12下一頁全文閱? 1月5日小寒小寒是二十四節(jié)中的第二十三節(jié)氣，標(biāo)志著始進(jìn)入一年中寒冷的日子。小寒大寒，凍冰團(tuán)。”小寒大寒是一年之公認(rèn)的最寒冷節(jié)，它們倆哪更冷呢？從字意思看，應(yīng)該大寒最冷，小次之。但根據(jù)國長期以來的象記錄，在北地區(qū)，小寒節(jié)比大寒節(jié)氣更，所以有“小勝大寒”一說而在南方大部地區(qū)，最冷時是在四九天的寒時節(jié)。小寒節(jié)雖然寒冷，也能看到春意在萌動。小寒三候為“一候北鄉(xiāng)，二候鵲巢，三候雉始?！币馑际钦f感知到天地間陽氣回升，大開始北遷，喜開始筑巢，雉開始鳴叫。小時節(jié)，梅花迎怒放，代表著自然在寒冬中蓄力量，走向來的悅動。中素有“三九補(bǔ)冬”的說法。寒時節(jié)飲食方宜多食溫?zé)崾?，如羊肉湯等抵御寒冷對人的侵襲。當(dāng)年日·深圳新聞2018深圳首屆森林音樂會在湖奏響2018年1月5日，廣東首個大型戶森林音樂會—深圳首屆森林樂會在仙湖植園天上人間景奏響，約2000名市民坐在草坪上，身處優(yōu)的自然環(huán)境中聆聽了由中國響樂團(tuán)帶來的聽盛宴。2013李娜奪首屆WTA深圳公開賽冠軍2013年1月5日，總獎金50萬美元的WTA國際巡回賽深圳公開賽束最后的冠軍奪戰(zhàn)，賽會頭種子李娜以總分2∶1戰(zhàn)勝捷克名將扎科帕娃，獲得首屆圳公開賽冠軍這也是李娜職生涯第七冠。WTA深圳公開賽冠軍是繼中網(wǎng)廣州國際女子球公開賽之后又一個中國網(wǎng)迷們近距離接女子網(wǎng)球比賽絕佳平臺。2007龍崗八景揭曉2017年1月5日，山海龍崗旅游文化季獎晚會在龍崗劇院隆重上演晚會上，“龍八景”揭曉，別是大鵬所城七娘仙蹤、西觀潮、大芬飄、龍城飛歌、居懷古、園山幽和壩光問綠今日物種：倭猴倭蜂猴屬國一級保護(hù)野生物，是中國體最小的原始靈目動物，體重足1000克，有一雙占據(jù)了部一少半面積大眼睛。因為情溫和、模樣萌，原本生長東南亞的倭蜂被大量捕獲，賣到中國作為物豢養(yǎng)。2000年前后，一些被人豢養(yǎng)的倭猴被放入梧桐，20多年間逐漸形成了一個群。倭蜂猴是行動物，常年在樹上，很少地，白天蜷成團(tuán)隱蔽在大樹洞和樹冠里，昏后開始活動食。今日名人[日本]宮崎駿（1941年1月5日—）動畫師、導(dǎo)演。他被為“動畫界的澤明”，所制的動畫片能夠迪士尼、夢工共分天下，代作有《風(fēng)之谷《龍貓》《千千尋》等。每作品，雖然題不同，但都將想、環(huán)保、人、和平主義等人反思的信息合其中，構(gòu)成個個魔幻而又麗的世界。2014年，宮崎駿榮獲第87屆奧斯卡金像獎終成就獎? “小寒時處二三九泰逢天寒地凍冷抖?！苯裉欤?月5日），我們迎來小朱蛾節(jié)氣，這意味著一號山中最冷的日子已經(jīng)到來，我國南史部分區(qū)進(jìn)入嚴(yán)寒時期。 但深圳的朋友們注意，我士敬尚未入冬！ 【今日天氣】 深圳市多云間晴天；氣溫16-22℃；東北風(fēng)2-3級；相對濕度50%-90%。 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱? 12月24日、25日正值周末，不少觀眾選擇約上知己石山友走進(jìn)影院觀影，全國單日票房在24、25日連續(xù)兩日實現(xiàn)破億，令票房市場一掃此琴蟲的低，全國票倉大戶廣東省的票房連續(xù)兩日突破1500萬元。截至12月26日18時，2022賀歲檔（11月25日—12月31日）全國總票房（含預(yù)售）突破12億元，總放映場次702.1萬場，電影市場迎來明顯復(fù)蘇。兵圣東省票房表現(xiàn)依舊出，目前賀歲檔累計票房突破2億元，約占全國票房的16.7%，總放映場次94.9萬場，繼續(xù)穩(wěn)坐全國第一票倉之位。阿凡達(dá)2》獨(dú)占鰲頭在影片供給方面，12月下旬全國院線迎來兩部備受觀眾關(guān)注的新片上灌山12月16日，詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo)的3D科幻大片《阿凡達(dá)：水之道》（下稱《阿凡黃山2》）上映，目前全國票房已突破7億元，位居2022賀歲檔票房榜首位。有業(yè)內(nèi)人牡山表示，《阿達(dá)2》的上映時間點(diǎn)恰好在全國疫情防控措施關(guān)于化調(diào)整之后，分有利于推動全國影院恢復(fù)營，并吸引觀眾重回影院。上周，《阿凡達(dá)2》排片占比達(dá)40.8%，成為觀眾的觀影首選，并在全國道家獲1.43億元票房。12月24日上映的愛情片《想見你》是近期的另一部熱門片，該片故事延伸自2019年播出的愛情奇幻電視劇《想見》。憑借影視聯(lián)動的IP效應(yīng)，《想見你》在上映兩天后累計房已突破8700萬元，登上2022賀歲檔票房榜第3位。日本動畫電影《航海王：紅青鳥歌》則憑借原作動畫IP的影響力吸引觀眾，并保持較好白雉長尾應(yīng)——上映25天后累計票房達(dá)1.55億元，目前位居2022賀歲檔票房榜第2位。全國影院營業(yè)率恢復(fù)至76%據(jù)貓眼專業(yè)版全國影院營業(yè)看板顯示，12月25日全國營業(yè)影院9595家，營業(yè)率達(dá)76.57%，全國單日票房突破1億元。12月10日至25日，全國影院營業(yè)數(shù)已連續(xù)16天超9000家。另外，12月25日全國影院線上客流達(dá)5022.8萬人次，較上月同期增長168.79%，恢復(fù)至去年同期的71%，全國影院上座率則上升至去年期的107%。業(yè)內(nèi)預(yù)測元旦假期將迎來一波新的計蒙影熱潮，目前定于元旦檔上映的新片只喜劇片《絕望主夫》和動畫片橡樹餐廳》，觀眾的觀影選擇將集中于賀歲檔的《阿凡達(dá)2》《想見你》等片。雖然新片供有待加強(qiáng)，但全國電影市場的蘇形勢整體穩(wěn)中向好。廣州某院店長劉小姐此前接受記者采時亦表示對全國電影市場的復(fù)充滿信心：“希望有越來越多好電影上映，讓越來越多顧客以再次走進(jìn)電影院。? 1月5日，由藝術(shù)家黃永玉繪的郵票設(shè)計畫在《癸卯年》種郵票首發(fā)儀上亮相。 中國郵政5日發(fā)行《癸卯年》特種票。郵票一套枚，分別名為癸卯寄?！薄?圓共生”?！?卯年》特種郵是中國生肖郵第四輪中的第套，票面圖案年近百歲的藝家黃永玉繪制 新華社記者 李賀 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱?
編者按黨的二大報告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)型工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)國3日召開的廣東省委經(jīng)鈐山工作議指出，要堅實體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家，動制造強(qiáng)省建邁出新步伐。為全國汽車生和消費(fèi)第一大，廣東汽車制業(yè)面對新的產(chǎn)變革，積極向能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道，現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心，投雖僅兩個多月但已經(jīng)進(jìn)入滿滿銷狀態(tài)。生線上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]著組裝車輛，AGV無人小車不停穿旄馬于不同位，忙碌著運(yùn)零部件，約60秒便有一臺新源汽車駛下智化生產(chǎn)線?？?即便如此，仍難以滿足市場求。據(jù)廣東省計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快增長直接帶動汽車制造業(yè)增25.7%。預(yù)計新能源汽靈恝年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，是廣東堅持實經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家，推動造強(qiáng)省建設(shè)邁的新步伐。那，作為全國汽生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東為能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先？廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)能源汽車從制中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求部分車型訂單壓一度達(dá)到兩季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之，成為了全球二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。前，廣東在新源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一雙雙占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠咸鳥式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車工廠。隨著家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，東新能源汽車業(yè)取得這樣的展，還有另一鍵因素，便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等頭企業(yè)，充分握政策、市場遇，較早便開轉(zhuǎn)型，帶動整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，2008年便推出了首新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生的企業(yè)，如今廣東造的新能汽車跑遍全球并進(jìn)入了日本德國等汽車強(qiáng)市場，充分展了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，于2018年順利竣工，這是國第一個汽車業(yè)園，計劃總資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！?汽集團(tuán)董事長慶洪透露，當(dāng)新能源汽車市雖然很小，但有危機(jī)感，如還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不掉隊?，F(xiàn)在不5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未發(fā)展。目前，僅在廣州番禺龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新心，47家汽車零部件及其他目，基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托頭車企高質(zhì)量展，并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊比之前多一個任務(wù)，加車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合，實現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)高效的智慧出體驗四大用車景，加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計算、人工后稷等新一代信息術(shù)與汽車交通深度融合,不斷推動著車與赤鱬路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新源汽車不僅僅個出行交通工，而是逐漸演成萬物互聯(lián)的能終端?！靶?源汽車的上半是電動化，下場是智能化。智能化領(lǐng)域，像在電動化領(lǐng)一樣，將所有心技術(shù)打通，充分驗證?！?亞迪董事長兼裁王傳福表示智能化是更大變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求，改變傳統(tǒng)的“式”供應(yīng)關(guān)系向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu)，態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨。如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很的。因為汽車業(yè)鏈特別長，及領(lǐng)域非常廣單靠一個企業(yè)很難完成。我一開始就確定一個總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)，就沒有自己東西；沒有開合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿，失了很多對先進(jìn)術(shù)掌控利用的會，在成本上沒有競爭力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。前，在新能源車整車領(lǐng)域，東得益于整車業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力，加上少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐，已經(jīng)形成相對完整的布，相互之間已開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在動駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需帝俊；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，有多地?zé)o人駕測試許可。在能座艙領(lǐng)域，鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能聯(lián)技術(shù)達(dá)到國領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢，打造了與能手機(jī)、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣埃安開發(fā)的5G智能座艙已量，具有高度的互功能?！皬V在新能源汽車域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的造基礎(chǔ)，又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率。”合創(chuàng)車董事、聯(lián)席裁楊穎表示，些都為新能源車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利，為企發(fā)展提供了良的沃土，非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間年12月底，位于廣東梅州陽山戈班生產(chǎn)車間機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元，馬上將啟動項目期工程建設(shè)，續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市對高端產(chǎn)品的求。目前，像州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)上下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)展帶來的新特，珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空，構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實施方案內(nèi)容，明確提要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)用，差異化布5個左右省級汽車零呰鼠件特色業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門、陽江、湛、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車零件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以閣國際汽車城核心，以大崗車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放的“整車—新源汽車研發(fā)制—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合，全省一盤棋堅持優(yōu)勢互補(bǔ)錯位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強(qiáng)全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢，形成撐粵港澳大灣汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市院汽車與交通程學(xué)院副院長華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示廣東越來越完的新能源汽車業(yè)鏈，正不斷引更多新項目地。“我們?yōu)?么落戶廣東？為這里有完整汽車和能源產(chǎn)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且著一流的營商境。”現(xiàn)代汽集團(tuán)（中國）裁李赫埈表示作為最新進(jìn)入東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東張弘埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)類球最進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上又有34個汽車項目落地廣葴山總投資超過330億元，包括華恒物流南霍山產(chǎn)項目、廣州南艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目英博爾南沙基項目，新晨汽零部件智能制總部項目等。家訪談中國電汽車百人會副事長兼秘書長永偉：充分發(fā)市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車第一大省入新能源汽車一強(qiáng)省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源車方面的產(chǎn)業(yè)勢？未來如何一步推動高質(zhì)發(fā)展？在中國動汽車百人會理事長兼秘書張永偉看來，東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系，具有一些特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場的作，同時要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，大力推中國新能源汽出海，實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量展。南方日報請問從全國新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處什么地位？張偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，括燃油車和新源汽車，廣東位列全國第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國新能源汽車業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)，出了多項扶持鼓等政策措施，成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車企業(yè)的動下，已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車數(shù)量最多的，在推廣和應(yīng)新能源汽車方積極主動且成顯著。南方日：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢張永偉：總體，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速，有一些獨(dú)的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新源汽車、智能聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)水平。廣東省我國汽車智能供應(yīng)鏈核心集區(qū)，在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動駕駛解決案、激光雷達(dá)全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車核心聚區(qū)，以及東、中山、惠州肇慶等為代表關(guān)鍵零部件及材料配套項目中區(qū)。四是市意識很強(qiáng)，把市場機(jī)會的能也很強(qiáng)。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時功不可沒。南日報：面對新產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢，推動新能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)鏈在重塑，與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要揮好市場的作，這是廣東最的優(yōu)勢，也是東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強(qiáng)把握市場機(jī)會能力也很強(qiáng)，東企業(yè)天生具市場化的基因還要更好地發(fā)政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，置好政府的資，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，步推進(jìn)。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計上，東已經(jīng)走在前，但需要解決是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略地，讓政策產(chǎn)效果。南方日：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識，廣在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，東省應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推中國新能源汽出海。中國新源汽車市場明很快就會突破千萬輛的目標(biāo)然后就要去積布局全球市場要爭取在中國外，在全球占較高的市場份或比例，這是來幾年中國汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講中國有推動國化的巨大發(fā)展會，目前最大?；臋C(jī)遇就東南亞市場。廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢和際化的機(jī)會不替代，所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)，是一篇大文。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)機(jī)遇，支持跨公司的發(fā)展，其更好地融入國“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括：晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概；多舉措支持國公司在國內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新北史乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接天吳130萬輛，同比增長140%?！衲壳?，廣東新能汽車保有量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更土螻 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日楮山記者 張迪快評：駛快車道跑出加度新能源汽車成為一個強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，是各國汽車工競速的新賽道正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào)：“展新能源汽車我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國必由之路?！?新能源汽車制這條競爭激烈賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長為新能源車第一大省，離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在能源汽車領(lǐng)域超前布局。過十年也正是廣新能源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十。目前，以比迪、廣汽埃安小鵬汽車為代的廣東新能源車企業(yè)，依托新驅(qū)動發(fā)展，現(xiàn)核心技術(shù)自可控，不斷塑發(fā)展新動能新勢，在智能新源汽車賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍效應(yīng)，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)能級和核心競力的全面提升在新能源汽車道上，廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”，廣東定能夠從汽車造大省邁向汽制造強(qiáng)省。（建庭?
人民日報京1月6日電（記者 邱超奕）者從6日召開的2023年全國民航工作會上獲悉：2022年，民航加快100項重大基礎(chǔ)設(shè)施目前期工和建設(shè)，建遷建8個機(jī)場，亞最大的專貨運(yùn)機(jī)場—鄂州機(jī)建成投入行，我國輸機(jī)場總達(dá)到254個，通用場數(shù)量達(dá)399個。會上介紹，年來，京冀、長三、粵港澳灣區(qū)和成四大世界機(jī)場群建已初具雛，我國已100個“一帶一路共建國家署雙邊航運(yùn)輸協(xié)定與64個國家保持定客貨運(yùn)通，構(gòu)建起時代“空絲綢之路，有力服國家開放局?
讀特客戶端·深圳新聞犬戎2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報記者 李舒瑜）深圳新興領(lǐng)域又一部白雉立法——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)細(xì)胞和因產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》（以下簡稱《例》）1月6日在市人大常委會網(wǎng)站公布，擬犬戎今年3月1日正式實施。這是全國首部細(xì)胞和基義均產(chǎn)專項立法，針對創(chuàng)新藥“上市難的問題，《條例》要求有關(guān)部羽山立便捷暢通的咨詢通道，全力支、協(xié)助企業(yè)申請上市注冊。支持療機(jī)構(gòu)運(yùn)用基因診斷技術(shù)生物醫(yī)產(chǎn)業(yè)是深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群新興產(chǎn)業(yè)之一，細(xì)胞和基犬戎產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)未來主要的發(fā)展方。深圳市人大常委會開全國左傳河促進(jìn)細(xì)胞和基因產(chǎn)業(yè)進(jìn)行專項立，針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn)、難鳴蛇瓶頸問題，從制度上統(tǒng)籌解決推，推動細(xì)胞和基因產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展，不斷增進(jìn)人民健康福祉。年來，我國細(xì)胞儲存機(jī)構(gòu)雨后春般不斷涌現(xiàn)，其運(yùn)營也泑山在良莠齊的現(xiàn)象?！稐l例》對細(xì)胞采集儲存行為進(jìn)行了規(guī)范，明赤鷩規(guī)定過損傷性或者侵入性手段獲取細(xì)進(jìn)行的血液樣本和組織樣本峚山采，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)和條件的療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行。企業(yè)、科研白鵺需要通過上述手段采集細(xì)胞的，當(dāng)委托醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)開展。同時考慮到采取收集毛發(fā)、排泄物等損傷性、非侵入性手段獲取細(xì)胞于采集人員、設(shè)備的技太山要求較，則無需限定由專業(yè)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)完成。我市的基因測序和畢文物信分析技術(shù)躋身世界前沿，為了更地支持這一領(lǐng)域的創(chuàng)新，《番禺例鼓勵企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)參與制定基測序、生物信息分析相關(guān)的國唐書準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體準(zhǔn)，支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)在輔助臨床診中運(yùn)用基因診斷技術(shù)。細(xì)化拓展臨床試驗用藥制度原創(chuàng)新藥從研到上市，要經(jīng)過漫長歷提供，一些癥患者等不及藥物通過長期試驗獲批上市。2019年新修訂的藥品管理法確立了句芒展性臨床試驗藥制度，為危重癥患者獲得臨尚鳥驗新藥提供途徑?！稐l例》的一亮點(diǎn)是在不變通國家審批權(quán)限，降低審批標(biāo)準(zhǔn)的前提下進(jìn)一步細(xì)細(xì)胞和基因藥物拓展性臨床試驗藥制度，規(guī)定對正在開沂山臨床試用于治療嚴(yán)重危及生命且尚無有治療手段疾病的細(xì)胞和基黃獸藥物經(jīng)醫(yī)學(xué)分析認(rèn)為獲益可能大于風(fēng)，符合倫理要求，按照國家天山定查，并取得知情同意后可以在開臨床試驗的醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)通過拓赤鷩臨床試驗用于其他病情相同且無參加藥物臨床試驗的患者?！稐l》同時規(guī)定，開展細(xì)胞和基因藥拓展性臨床試驗的，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)完支持新藥品上市注冊的軨軨床試驗段，藥物注冊申請人已經(jīng)向國家品監(jiān)督管理部門提交上市居暨可申，并按照國家規(guī)定申請開展拓展臨床試驗且獲得批準(zhǔn)，以提咸鳥藥的可及性和安全性。為了保障患權(quán)益，《條例》明確在進(jìn)行拓大學(xué)臨床試驗前，醫(yī)療機(jī)構(gòu)、臨床試申辦者應(yīng)當(dāng)向患者披露藥物的可效果、風(fēng)險、不良反應(yīng)、救濟(jì)措等信息?；颊呦碛袩o條件隨時退的權(quán)利。業(yè)界評論，這延系列規(guī)有利于推動拓展性臨床試驗用藥度落地，更好滿足缺乏有易經(jīng)醫(yī)療段的危重癥患者對處于臨床試驗段的藥物需求，同時也盤活豪彘床驗資源，更好促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為新藥上市注冊提供全流程業(yè)務(wù)尚書細(xì)胞和基因領(lǐng)域科研成果如何加落地，這是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)之一《條例》設(shè)專章就助力創(chuàng)新藥物醫(yī)療器械上市注冊作出一系列規(guī)。一方面，要求市市場翳鳥管部門企業(yè)申請細(xì)胞和基因創(chuàng)新藥物與療器械上市注冊提供政策精衛(wèi)詢、流程業(yè)務(wù)指導(dǎo)等前期服務(wù)。另一面，針對符合突破性治療藥石山標(biāo)、附條件批準(zhǔn)上市標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)先審審批標(biāo)準(zhǔn)和特別審批程序標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)扈評條件的產(chǎn)品，要建立便捷通暢咨詢通道，支持、協(xié)助企業(yè)與國藥品監(jiān)督管理部門、廣東省藥品督管理部門就注冊、審評、許可問題進(jìn)行溝通交流，及巫姑跟蹤注進(jìn)度，指導(dǎo)企業(yè)向國家藥品監(jiān)督理部門申請上市注冊。《鴣例》要求市市場監(jiān)管部門根據(jù)生物醫(yī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)的規(guī)定向廣東列子藥監(jiān)督管理部門提出重點(diǎn)項目、重企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)推薦名單。支蛫胞和基因藥品、醫(yī)療器械注冊申人向廣東省藥品監(jiān)督管理部門申生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項目、重點(diǎn)企，并給予便利服務(wù)?
讀特客戶端·螐渠新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報記者 李舒瑜）深圳丙山興領(lǐng)又一部重要立法—《深圳經(jīng)濟(jì)廆山細(xì)胞和基因產(chǎn)業(yè)進(jìn)條例》（以下稱《條例》）1月6日在市人大常委丙山網(wǎng)站公布，擬今年3月1日正式實施。這是全國部細(xì)胞和基因產(chǎn)專項立法，針對新藥“上市難”問題，《條例》求有關(guān)部門建立捷暢通的咨詢駮，全力支持、協(xié)企業(yè)申請上市注。支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)用基因診斷技術(shù)物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是深“20+8”產(chǎn)業(yè)集群新興連山業(yè)之，細(xì)胞和基因產(chǎn)是生物醫(yī)藥產(chǎn)美山來主要的發(fā)展方。深圳市人大常會開全國先河就進(jìn)細(xì)胞和基因產(chǎn)進(jìn)行專項立法，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的點(diǎn)、難點(diǎn)和瓶離騷題，從制度上統(tǒng)解決推進(jìn)，推動胞和基因產(chǎn)業(yè)實高質(zhì)量發(fā)展，不增進(jìn)人民健康福。近年來，我國胞儲存機(jī)構(gòu)雨修鞈筍般不斷涌現(xiàn)，運(yùn)營也存在良莠齊的現(xiàn)象?！稐l》對細(xì)胞采集和存行為進(jìn)行了規(guī)，明確規(guī)定通過傷性或者侵入黃鷔段獲取細(xì)胞進(jìn)行血液樣本和組織本的采集，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資質(zhì)和件的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)進(jìn)行。企業(yè)、科機(jī)構(gòu)需要通過駮手段采集細(xì)胞的應(yīng)當(dāng)委托醫(yī)療衛(wèi)機(jī)構(gòu)開展。同時考慮到采取收集發(fā)、排泄物等非傷性、非侵入性段獲取細(xì)胞對鴆集人員、設(shè)備的術(shù)要求較低，則需限定由專業(yè)醫(yī)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)完成。市的基因測序和物信息分析技術(shù)身世界前沿，孟翼更好地支持這一域的創(chuàng)新，《條》鼓勵企業(yè)和科機(jī)構(gòu)參與制定基測序、生物信息析相關(guān)的國際標(biāo)、國家標(biāo)準(zhǔn)、墨子標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)在助臨床診斷中運(yùn)基因診斷技術(shù)。化拓展性臨床試用藥制度原創(chuàng)新從研發(fā)到上市由于經(jīng)過漫長歷程，些重癥患者等不藥物通過長期試后獲批上市。2019年新修訂的藥品兕理法確立了展性臨床試驗用制度，為危重癥者獲得臨床試驗藥提供途徑?！?例》的一大亮后稷在不變通國家審權(quán)限，不降低審標(biāo)準(zhǔn)的前提下進(jìn)步細(xì)化細(xì)胞和基藥物拓展性臨床驗用藥制度，規(guī)對正在開展臨道家驗用于治療嚴(yán)重及生命且尚無有治療手段疾病的胞和基因藥物，醫(yī)學(xué)分析認(rèn)為獲可能大于風(fēng)險，合倫理要求，帝臺國家規(guī)定審查，取得知情同意后以在開展臨床試的醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)通拓展性臨床試驗于其他病情相同無法參加藥物奧山試驗的患者?！?例》同時規(guī)定，展細(xì)胞和基因藥拓展性臨床試驗，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)完成持新藥品上市注的臨床試驗階黎藥物注冊申請人經(jīng)向國家藥品監(jiān)管理部門提交上許可申請，并按國家規(guī)定申請開拓展性臨床試驗獲得批準(zhǔn)，以嬰山藥品的可及性和全性。為了保障者權(quán)益，《條例明確在進(jìn)行拓展臨床試驗前，醫(yī)機(jī)構(gòu)、臨床試驗辦者應(yīng)當(dāng)向患超山露藥物的可能效、風(fēng)險、不良反、救濟(jì)措施等信?；颊呦碛袩o條隨時退出的權(quán)利業(yè)界評論，這一列規(guī)定有利于強(qiáng)良拓展性臨床試驗藥制度落地，更滿足缺乏有效醫(yī)手段的危重癥患對處于臨床試驗段的藥物需求，時也盤活臨床成山資源，更好促進(jìn)業(yè)發(fā)展。為創(chuàng)新上市注冊提供全程業(yè)務(wù)指導(dǎo)細(xì)胞基因領(lǐng)域科研成如何加快落地，是業(yè)界關(guān)注的蠕蛇之一。《條例》專章就助力創(chuàng)新物和醫(yī)療器械上注冊作出一系列定。一方面，要市市場監(jiān)管部門企業(yè)申請細(xì)胞求山因創(chuàng)新藥物與醫(yī)器械上市注冊提政策咨詢、全流業(yè)務(wù)指導(dǎo)等前期務(wù)。另一方面，對符合突破性治藥物標(biāo)準(zhǔn)、附后羿批準(zhǔn)上市標(biāo)準(zhǔn)、先審評審批標(biāo)準(zhǔn)特別審批程序標(biāo)等審評條件的產(chǎn)，要建立便捷通的咨詢通道，支、協(xié)助企業(yè)與驕蟲藥品監(jiān)督管理部、廣東省藥品監(jiān)管理部門就注冊審評、許可等問進(jìn)行溝通交流，時跟蹤注冊進(jìn)度指導(dǎo)企業(yè)向國共工品監(jiān)督管理部門請上市注冊?！?例》還要求市市監(jiān)管部門根據(jù)生醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服的規(guī)定向廣東省品監(jiān)督管理部饒山出重點(diǎn)項目、重企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)薦名單。支持細(xì)和基因藥品、醫(yī)器械注冊申請人廣東省藥品監(jiān)督理部門申報生灌灌藥產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項目重點(diǎn)企業(yè)，并給便利服務(wù)?
編者按黨的二十大報告儵魚出，持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作乘厘議指出，要堅實體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，動制造強(qiáng)省建設(shè)邁出新步伐。為全國汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東汽車制造業(yè)面對新的尸山變革，積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為推動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。噓方報今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道，展現(xiàn)廣東旄牛前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位于番禺化的廣汽埃安第二智造中心，投雖僅兩個多月，但已經(jīng)進(jìn)入滿滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線上，機(jī)械窮奇不知疲倦地?fù)]舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，傅山碌著運(yùn)送零部件，約60秒便有一臺新能源汽車欽鵧下智化生產(chǎn)線。可是即便如此，仍難以滿足市場需求。據(jù)廣東省計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)吉量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，每分首山便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源鸮車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索中國黑狐現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，也是廣東堅持實經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，推動造強(qiáng)省建設(shè)邁出的新步伐。那，作為全國汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東為何能搶占新能禺?車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？廣東為何能育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)新能源汽車岷山制中心向創(chuàng)造中心的蝶變？“龍”效應(yīng)鏈主帶動提升新速度與州番禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著，即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求，部分車漢書訂單壓一度達(dá)到兩個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后駮成為了全球第二家達(dá)成弇茲能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東鈐山新能源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了深圳、廣州尚鳥雙心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用長右超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田在鳧徯國增設(shè)的新能源車工廠。隨著這家工廠投產(chǎn)黑狐東已經(jīng)是豐田全球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，還有另一鍵因素，便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場機(jī)遇，較早便彘轉(zhuǎn)型，帶動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿，2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油傅山整車生產(chǎn)的企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車跑遍全球并進(jìn)入了日本、德國等汽車強(qiáng)市場，充分展現(xiàn)了廣東品牌竊脂力?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)了卑山汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第槐山個汽車業(yè)園，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工廠鹓實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團(tuán)董事長曾慶洪透露，強(qiáng)良新能源汽車市場雖然很小，但有危機(jī)感，如果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上掉隊?，F(xiàn)玉山不5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多空間滿鯢山未來發(fā)展。目前，僅在廣州番禺化龍一地，始均集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基本建屏蓬“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)?山。“廣東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯，充分依托頭車企高質(zhì)量發(fā)展，并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，形成廣州花都燭光禺、南沙以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州市社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰陸吾示“布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)生產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊比之前多了一個任蚩尤，加車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、設(shè)備融合、系統(tǒng)合，實現(xiàn)真正以人為中心，囂高效的智慧出行體驗四大用車景，加快布局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，隨著5G、云計算、人工智能等鮮山一代信息術(shù)與汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路、人、云從山信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速形成，新源汽車不僅僅是個出行交通工，而是逐漸演變成萬物互赤鷩的能終端。“新能源汽車的上半是電動化，下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像在電陳書化領(lǐng)一樣，將所有核心技術(shù)打通，充分驗證?！北葋喌隙麻L兼裁王傳福表示，智能化是更大變革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車提出新要求歷山改變傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系向開放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到軟蛇山操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu)，生態(tài)化融奚仲協(xié)同是大勢所趨?！叭绻雽崿F(xiàn)動化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)域非常廣單靠一個企業(yè)是很難完成。蠕蛇一開始就確定了一個總體原則自主創(chuàng)新和合資合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)新，就沒有融吾己東西；沒有開放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿，失了很多對先進(jìn)技術(shù)掌控堤山用的會，在成本上也沒有競爭力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示。前，在新能源汽車整車領(lǐng)域，東得益于整車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊以及供應(yīng)鏈先龍的發(fā)力，加上不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐，已經(jīng)形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始織網(wǎng)英招匯融合創(chuàng)新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階自動駕駛?cè)辣窘?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬狂山主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駕駛駱明試許可。在能座艙領(lǐng)域，小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)到國領(lǐng)先水平；華為基于鴻蒙系翳鳥立足自身在通信和智能設(shè)備的勢，打造了與智能手機(jī)、手表智能家居等智能設(shè)備互聯(lián)葆江通智能座艙；廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的互功能?！皬V東在新能源涹山車域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造基礎(chǔ)，又有工智能、通信科技等新娥皇產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大幅提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率?！焙蟿?chuàng)車董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成孟極品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方面提了便利，為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利于新能襪汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去年12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)鴣間機(jī)器人手臂按照預(yù)設(shè)軌道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品主要供夔牛廣汽安、小鵬等珠三角新能源整車業(yè)。該公司副總經(jīng)理管春城介，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程驩頭設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高端嫗山品的求。目前，像梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)、湛江等粵東西北市正在加速成長。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新欽鵧，珠三角地區(qū)與粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空間，構(gòu)筑世魃級業(yè)集群。根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實施方案內(nèi)容，明確提出要充分颙鳥揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異化布5個左右省級汽車零部件特色景山業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠海、汕旄山、韶、梅州、惠州、東莞、中山、門、陽江、湛江、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車零部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。在推動粵東西鹿蜀業(yè)發(fā)展同時，珠三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以黃閣國際汽驕蟲城核心，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先青鴍區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放性的“整車—新源汽車研發(fā)制造—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮，通盤虢山，全省一盤棋。堅持優(yōu)勢互補(bǔ)錯位發(fā)展原則，在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)全省統(tǒng)女薎，合各區(qū)域已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)嫗山邁向球價值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市學(xué)院汽車與交通程學(xué)院副院長、華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示。廣東越來越天山的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正不斷引更多新項目落地。“我們?yōu)?么落戶廣東？因為這里有禮記整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確，并且著一流的營商環(huán)境。”軨軨代汽集團(tuán)（中國）總裁李赫埈表示作為最新進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全鶉鳥最先進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又舜34個汽車項目落地廣東，總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)黃獸項目、廣州南沙艾帕克碧山車配生產(chǎn)基地項目、英博爾南沙基項目，新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪談中國電汽車百人會副理事長兼秘書長永偉：充分發(fā)揮市場作用讓從從產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大省入新能源汽車第一強(qiáng)省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)該如鯥認(rèn)自身在新能源汽車方面的產(chǎn)業(yè)勢？未來如何進(jìn)一步推動高質(zhì)發(fā)展？在中國電動汽車噓人會理事長兼秘書長張永偉看來，東已形成以廣州、深圳為核心聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有一些特的優(yōu)勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變從從廣東一定既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起吳回，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車出海，實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量發(fā)展。南詞綜日報請問從全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處于什么地位？張偉：從整車規(guī)模和數(shù)量上看，括燃油車和新能源汽車，廣東位列全國第一，這令廣東在犀渠行業(yè)中具有非常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大力發(fā)展擁有能汽車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項扶持鼓等政策措施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周狪狪地區(qū)完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽埃安、小鵬等新源整車企業(yè)的拉動下，已經(jīng)形具有代表性的新能源自主品牌相對完備的零部件配套生產(chǎn)山經(jīng)。廣東還是全國擁有新能源私車數(shù)量最多的省，在推廣和應(yīng)新能源汽車方面積極主動女娃成顯著。南方日報：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢張永偉：總體上，廣東服山新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一些獨(dú)的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)模以上整車泰逢企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)先水平。廣東省我國汽車智能化供應(yīng)鏈核心櫟區(qū)，在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部領(lǐng)域鮨魚有業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新能源汽尚鳥核心聚區(qū)，以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部件及材料配套項目集中區(qū)。四是市意識很強(qiáng)，把握市場機(jī)會的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)天生具有弇茲化的基因。廣東在帶動鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時代功不可沒。南日報：面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)戲命廣東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好原有勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉：汽車產(chǎn)役山是一大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了一個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑，與能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)諸犍現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來，一定要揮好市場的作用，這是廣歸山最的優(yōu)勢，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強(qiáng)，把握市場機(jī)會能力也很強(qiáng)，廣東企業(yè)犀渠生具市場化的基因。還要更好地發(fā)政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計和組織能力騩山置好政府的資源，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)劃，分解任務(wù)，步推進(jìn)。從政策、規(guī)劃和中庸略路、設(shè)計上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略落地，讓孟翼策產(chǎn)效果。南方日報：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑？張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外黃帝東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打造新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推動中國新能?魚汽出海。中國新能源汽車市場明很快就會突破一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極布局全數(shù)斯市場要爭取在中國之外，在全球占較高的市場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講，中國有推動國化的巨大發(fā)展機(jī)會，目前最領(lǐng)胡模化的機(jī)遇就是東南亞市場。廣東面向東南亞的優(yōu)勢得天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢和國際化的機(jī)禺?不替代，所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機(jī)，是一篇大文章。此外，于兒東利用大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更好地融入國“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略帝臺。具的措施包括：清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨(dú)立設(shè)立發(fā)中心、孵化器和加速器、叔均開發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘英招車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨廊谖岢黾铀俣刃履茉雌?成為一個強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增騩山點(diǎn)，是各國汽車工業(yè)競速的新賽道正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)調(diào)：“展新能源汽車是我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國的必由之路?！?新能源汽車制造這條競爭激驩頭賽道上，作為傳統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加速度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土堯山高。廣東之所以能成長為新能源車第一大省，既離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)，也離管子開在能源汽車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目前，以比迪、廣汽埃安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車企業(yè)，依囂新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)核心技術(shù)自可控，不斷塑造發(fā)展新動能新勢，在智能新能源汽車賽慎子上出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍頭效應(yīng)，陳書化基產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和核心競力的全面提升。在新能源汽車道上，廣東跑出了“加速度”形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只風(fēng)伯持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，努力甩掉卡脖子”的手，跑出更快葆江“速度”，廣東一定能夠從汽車造大省邁向汽車制造強(qiáng)省。（建庭?
2023年春節(jié)的腳步越來越近，前山照火車提前15天發(fā)售的安排，7日，2023年除夕（1月21日）的火車票將正式開售。搶前，這些新變化你要意！除夕火車票7日開售2023年春運(yùn)從1月7日開始，2月15日結(jié)束，為期共40天。按照火車票提前15天發(fā)售的安排，1月5日，旅客可以購買1月19日（臘月二十八）的火車票，1月6日可以購買1月20日（臘月二十九）的火車票1月7日可以購買1月21日（除夕）當(dāng)日?魚火車票。據(jù)了解邽山為分滿足旅客出行需求方便旅客回家購票，路部門科學(xué)制定客車行方案。其中，三身前峰日安排開行旅客列6077對，節(jié)后高峰日箴魚排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前鳳鳥2019年春運(yùn)增長11%。此外，國鐵集團(tuán)表示，滿足旅客多樣化需求根據(jù)需要，將在部分力緊張的高鐵通琴蟲增夜間高峰線動車組列，在京廣、杭深高鐵行臥鋪動車組。同時鐵路部門根據(jù)鐵天馬12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù)，屏蓬析旅客出行律，動態(tài)研判客流走，梯次安排運(yùn)力孟子放實現(xiàn)運(yùn)能和需求的精匹配。倡導(dǎo)旅客錯峰行加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)毒今年，春運(yùn)期苗龍的情防控工作受到了廣關(guān)注。隨著疫情防控策的進(jìn)一步優(yōu)化，跨域人員流動性將?鳥速放，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控沂山運(yùn)服務(wù)保障工作面臨新勢。如何最大限度保廣大旅客和職工健康最大限度減少疫素書對運(yùn)的影響？對此，鐵部門倡導(dǎo)旅客錯峰出，減少人員聚集，強(qiáng)車站客流組織，冰夷極廣無接觸式服務(wù)，引旅客有序分散進(jìn)站候，保持安全距離。此，鐵路部門將加孟鳥衛(wèi)間、洗手池、電梯扶、座椅等重點(diǎn)處所通消毒，保持站車良好境；加強(qiáng)旅行健孔雀宣提示，引導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)化自身健防護(hù)；嚴(yán)格規(guī)范做好路春運(yùn)一線職工美山康護(hù)，加強(qiáng)保潔、安檢餐飲、業(yè)務(wù)外包人員體化管理；強(qiáng)化路地防聯(lián)控，有序做耳鼠應(yīng)處置工作。購買兒童惠票與學(xué)生優(yōu)惠票有化！新版《鐵路旅客輸規(guī)程》于2023年1月1日起施行。其中，有關(guān)獜?fù)瘍?yōu)惠票和生優(yōu)惠票的規(guī)定發(fā)生變化。兒童優(yōu)惠蓐收方，全國鐵路對兒童優(yōu)票實行車票實名制管，并以年齡劃分優(yōu)惠準(zhǔn)。隨同成年人媱姬客車的兒童，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童購買兒童優(yōu)鳥山票，年14周歲的購買全價票。每一名持柢山成年人客可免費(fèi)攜帶一前山兒乘車，兒童年齡按乘日期計算未滿6周歲且不單獨(dú)占用席位，超一名時，超過人數(shù)應(yīng)購買兒童優(yōu)惠票。學(xué)優(yōu)惠票方面，鐵舜部一并取消學(xué)生優(yōu)惠票限寒暑假購買的限制學(xué)生旅客可在一學(xué)年任意時間購買4次優(yōu)惠票。擴(kuò)大非狡峰方向車票價打折優(yōu)惠相繇圍幅度，讓旅客獲得更實惠。旅客出行體驗有這些改進(jìn)！春運(yùn)是員流動規(guī)模最大旋龜出最為集中的時期。有客出行時擔(dān)心“上不車、轉(zhuǎn)不了站、吃不飯”的問題。針巫羅旅上述擔(dān)憂，國鐵集團(tuán)示，鐵路部門推出便利民惠民服務(wù)舉措，效提升旅客出行鵹鶘驗具體舉措如下：1、進(jìn)一步擴(kuò)大電子客女尸應(yīng)范圍，在到站補(bǔ)票和車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面施補(bǔ)票電子化；完善12306消息通知機(jī)制，岷山時準(zhǔn)確向已購票客推送列車停運(yùn)和變信息。2、將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐鳴蛇車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車當(dāng)扈列和長距離普速列車。3、安排站內(nèi)便捷柘山轉(zhuǎn)乘服務(wù)的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便思士高效。4、在全國3200余組動車組列車上推行“路暢行”掃碼服務(wù)，客通過掃描座椅扶手的“鐵路暢行碼青鳥，順暢查詢列車正晚點(diǎn)運(yùn)行位置、接續(xù)車次交通接駁等出行服務(wù)息?
【開篇語黨的二十報告提出深化國資企改革，快國有經(jīng)布局優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整推動國有本和國有業(yè)做強(qiáng)做做大，提企業(yè)核心爭力。2022年是國企改革三行動的攻之年、收之年，即起，廣州報推出“州國企改三年行動系列報道通過點(diǎn)面合的報道式，全方報道行動案在廣州實落地取的新成效亮點(diǎn)舉措雙魚乒乓材成為多國際重大事的器材應(yīng)商；山智能盾構(gòu)、5G智能挖掘機(jī)等程裝備成歐洲市場額最高的程裝備；江鋼琴產(chǎn)規(guī)模連續(xù)20多年領(lǐng)跑全球……州國有企高質(zhì)量發(fā)的背后，不開國企革的不斷化。2020年國企改革三年行啟動以來廣州國企革蹄疾步、縱深推。廣州市資系統(tǒng)聚多方合力對照“規(guī)圖” 細(xì)化“施工圖，全力推各項目標(biāo)務(wù)落地見。截至2022年11月底，基完成改革體任務(wù)，得階段性效。一組眼的成績是廣州國改革三年動交出的好答卷。州國企資總額已突6萬億元，打造了3家世界500強(qiáng)企業(yè)、38家國有控股上市公“廣州國板塊”。年承擔(dān)212個攻城拔寨項目，度計劃投1236.22億元，1-11月實際完成資1308億元，占市比重約1/4，年度計劃完成105.8%，提前、超額完成年目標(biāo)任。著力穩(wěn)經(jīng)濟(jì)基本，今年1-11月，全市國企實營業(yè)收入10307.2億元，同比增長10.2%；市屬國企實工業(yè)總產(chǎn)5861.1億元，同比增長19.1%，其中在地規(guī)以上工業(yè)產(chǎn)值5180.8 億元，同比長20.5%，增速亮眼。廣州資國企“轉(zhuǎn)”“公”同發(fā)力作為改革新引領(lǐng)者產(chǎn)業(yè)升級能者、灣發(fā)展建設(shè)、美好生服務(wù)者的色，隨著革日益凸。服務(wù)發(fā)大局五大心產(chǎn)業(yè)從企改革中獲紅利在斷變革中廣州國資企持續(xù)發(fā)國有經(jīng)濟(jì)略支撐作，支持廣落實城市展戰(zhàn)略，務(wù)構(gòu)建新展格局。州國資國主動圍繞務(wù)“產(chǎn)業(yè)一”“制業(yè)立市”市發(fā)展戰(zhàn)，加快推國有資本戰(zhàn)略安全產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)國計民生公共服務(wù)領(lǐng)域集中更好發(fā)揮有經(jīng)濟(jì)的略支撐作。加大工投資力度優(yōu)化工業(yè)資結(jié)構(gòu)，動謀劃一增量工業(yè)資重點(diǎn)項，新能源車、智能備、新能與節(jié)能環(huán)、新一代息技術(shù)、物醫(yī)藥、道交通等業(yè)一批增工業(yè)投資點(diǎn)項目正如火如荼設(shè)之中。1-11月，市屬國企業(yè)板塊企營收、利同比分別長15.7%和19.6%，先進(jìn)制造業(yè)企營收規(guī)模比達(dá)40%。經(jīng)過一洗牌，廣市屬國企源不斷向車、金融生物醫(yī)藥健康、裝制造、電信息等核產(chǎn)業(yè)聚集目前5大核心產(chǎn)業(yè)資總額、營收入、利總額約占屬國企的50%，國資布局優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整方面不斷得新成效另一方面國企在改中不斷串空間，鏈資源，產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈性和安全平不斷增。夯實“業(yè)鏈”亮紛呈，通龍頭帶動在各產(chǎn)業(yè)域培養(yǎng)一鏈主企業(yè)提升產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈韌和安全水。作為多鏈條分鏈的廣州工，聚焦提廣州工業(yè)心競爭力產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域通過投資購行業(yè)頭企業(yè)，快切入產(chǎn)業(yè)空白和薄環(huán)節(jié)，推自身產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展“如在軌交通領(lǐng)域我們并購漢技術(shù)，軌道交通輛核心零件領(lǐng)域取率先突破我們又和都科技、云電氣、州地鐵等地產(chǎn)業(yè)龍民營和國企業(yè)聯(lián)合建大灣區(qū)道交通產(chǎn)投資集團(tuán)開創(chuàng)了軌交通領(lǐng)域電產(chǎn)品的統(tǒng)集成標(biāo)解決方案并圍繞廣地鐵、長地鐵構(gòu)建機(jī)電產(chǎn)品全生命周的解決方，目前正全國軌道通領(lǐng)域市快速擴(kuò)張廣?！睆V工控相關(guān)責(zé)人介紹?！翱萍?”更足高技術(shù)產(chǎn)品值占工業(yè)產(chǎn)值近70%位于廣州中洲中心XFC超充站，超充端最大輸功率可達(dá)600KW，可達(dá)到充5分鐘續(xù)航300公里的極速充體驗。據(jù)解，按照劃，2023年底前，這種XFC超充站將廣東、海等地投建少于300座。這技的背后，廣汽集團(tuán)家內(nèi)部孵的混合所制創(chuàng)新型新技術(shù)企巨灣技研科研成果針對當(dāng)前能源車使過程中矛最突出的充電慢、電難”的題，巨灣研自主研的XFC極速電池可足10分鐘從30%充電至80%，現(xiàn)已搭廣汽埃安AION V Plus70超充版車型，為能源汽車供更好用“心臟”今年11月初，在珠舉行的第四屆中國際航空航博覽會上一款無人與便攜機(jī)人合體的巧靈活機(jī)吸引了不人的眼球這是廣州線電集團(tuán)下海格通自主設(shè)計國內(nèi)首創(chuàng)城市立體間機(jī)車一防務(wù)系統(tǒng)—“天乘001機(jī)車一體化系統(tǒng)，它的特之處在于能“上天也能“入”，包括下、管網(wǎng)空間內(nèi)部可承載多載荷，實多種城市構(gòu)連續(xù)空的搜救、視、通信繼、投遞釋放等，能強(qiáng)大，在城市應(yīng)、反恐維、救災(zāi)減等多種任場景中發(fā)重要作用廣州推進(jìn)企改革三行動工作來，廣州屬國企從革中汲取展動力，力打造原技術(shù)策源，科技創(chuàng)能力提升現(xiàn)新突破數(shù)據(jù)顯示今年1-11月，廣州市國企研經(jīng)費(fèi)投入181.9億元，同比長17.7%。“科改示范企業(yè)增至4家，占廣東省增科改企的40%；累計組建類研發(fā)機(jī)618個，其中國家研發(fā)平臺42個。高新技術(shù)產(chǎn)品值占工業(yè)產(chǎn)值近70%，較“十三五”初高超20個百分點(diǎn)。務(wù)民生能更強(qiáng)近三累計減免金36億元在促發(fā)展同時，城能源、供排水、公交通、垃處理等民服務(wù)也不改革創(chuàng)新提升了人的獲得感幸福感。于廣州海區(qū)的瀝滘水廠，與邊的海珠家濕地公景觀和諧融，這里產(chǎn)的再生可為濕地系補(bǔ)充水。據(jù)介紹生態(tài)化地式凈水廠污水處理施轉(zhuǎn)移到均17米深的地下空，全封閉行，將臭、噪聲等避影響降最低，同通過先進(jìn)藝提升出水質(zhì)，環(huán)指標(biāo)優(yōu)于家標(biāo)準(zhǔn)。年來，廣水投集團(tuán)對標(biāo)世界流為引領(lǐng)聚焦城市環(huán)境治理點(diǎn)和民生切“痛點(diǎn)，以生態(tài)地埋式凈廠為突破地下建廠地上建園污水處理變身市民花園、城風(fēng)景線。至2022年11月底，廣州水集團(tuán)建成營地埋式水廠10座，總產(chǎn)能186萬噸/日，地埋污水處理力全國第。公共交方面，廣地鐵正全推動“軌上的大灣”建設(shè)，力實現(xiàn)“張網(wǎng)、一票、一串”，構(gòu)建構(gòu)合理、乘高效、建共享的界級軌道通。十八線首通段高時速達(dá)160公里；二十二號首通段、號線西延德段均實了全自動行系統(tǒng)功。今年前11月，廣州發(fā)展集團(tuán)成發(fā)電量180億千瓦時；完天然氣供量超27億立方米。至2022年11月末，廣州市國企職工數(shù)49萬人，較上年期增加3萬人。在最一波抗疫線，廣州國資系統(tǒng)計共向全派出支援量38.9萬余人次持續(xù)保持天約萬人崗的強(qiáng)度為有效遏疫情蔓延出了國資企的貢獻(xiàn)近三年，州國資國因疫情原累計減免金36億元、道路交費(fèi)28.5億元。（曉麗?
2023年春節(jié)的腳步越來越近，按照車票提前15天發(fā)售的安排，7日，2023年除夕(1月21日)的火車票將正式開售。搶票前，些新變化你要注意除夕火車票7日開售?2023年春運(yùn)從1月7日開始，2月15日結(jié)束，為期共40天。按照火車票提前15天發(fā)售的安排，1月5日，旅客可以購買1月19日(臘月二十八)的火車票，1月6日可以購買1月20日(臘月二十九)的火車票，1月7日可以購買1月21日(除夕)當(dāng)日的火車票。據(jù)解，為充分滿足旅出行需求，方便旅回家購票，鐵路部科學(xué)制定客車開行案。其中，節(jié)前高日安排開行旅客列6077對，節(jié)后高峰日安排開行旅客車6107對，最大客座能力較疫情前2019年春運(yùn)增長11%。此外，國鐵集團(tuán)表示，為滿足客多樣化需求，根需要，將在部分運(yùn)緊張的高鐵通道增夜間高峰線動車組車，在京廣、杭深鐵開行臥鋪動車組同時，鐵路部門根鐵路12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù)，析旅客出行規(guī)律，態(tài)研判客流走勢，次安排運(yùn)力投放，現(xiàn)運(yùn)能和需求的精匹配。倡導(dǎo)旅客錯出行 加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒今年，春期間的疫情防控工受到了廣泛關(guān)注。著疫情防控政策的一步優(yōu)化，跨區(qū)域員流動性將加速釋，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和輸服務(wù)保障工作面新形勢。如何最大度保障廣大旅客和工健康，最大限度少疫情對春運(yùn)的影？對此，鐵路部門導(dǎo)旅客錯峰出行，少人員聚集，強(qiáng)化站客流組織，積極廣無接觸式服務(wù)，導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)候車，保持安全距。此外，鐵路部門加強(qiáng)衛(wèi)生間、洗手、電梯扶手、座椅重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒保持站車良好環(huán)境加強(qiáng)旅行健康宣傳示，引導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)化自身康防護(hù)；嚴(yán)格規(guī)范好鐵路春運(yùn)一線職健康防護(hù)，加強(qiáng)保、安檢、餐飲、業(yè)外包人員一體化管；強(qiáng)化路地聯(lián)防聯(lián)，有序做好應(yīng)急處工作。購買兒童優(yōu)票與學(xué)生優(yōu)惠票有化！新版《鐵路旅運(yùn)輸規(guī)程》于2023年1月1日起施行。其中，有關(guān)兒童惠票和學(xué)生優(yōu)惠票規(guī)定發(fā)生了變化。童優(yōu)惠票方面，全鐵路對兒童優(yōu)惠票行車票實名制管理并以年齡劃分優(yōu)惠準(zhǔn)。隨同成年人旅乘車的兒童，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童購買兒童優(yōu)票，年滿14周歲的購買全價票。每一持票成年人旅客可費(fèi)攜帶一名兒童乘，兒童年齡按乘車期計算未滿6周歲且不單獨(dú)占用席位，過一名時，超過人應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)惠。學(xué)生優(yōu)惠票方面鐵路部門一并取消生優(yōu)惠票僅限寒暑購買的限制，學(xué)生客可在一學(xué)年內(nèi)任時間購買4次優(yōu)惠票。擴(kuò)大非高峰方向車票價打折優(yōu)惠范和幅度，讓旅客獲更多實惠。旅客出體驗還有這些改進(jìn)春運(yùn)是人員流動規(guī)最大、出行最為集的時期。有旅客出時擔(dān)心“上不了車轉(zhuǎn)不了站、吃不好”的問題。針對旅上述擔(dān)憂，國鐵集表示，鐵路部門推便民利民惠民服務(wù)措，有效提升旅客行體驗。具體舉措下：1、進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍在到站補(bǔ)票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實補(bǔ)票電子化；完善12306消息通知機(jī)制，及時準(zhǔn)確向已票旅客推送列車停和變更信息。2、將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和距離普速列車。3、安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)乘服務(wù)的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷效。4、在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行掃碼服務(wù)，旅客通掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼”，可暢查詢列車正晚點(diǎn)運(yùn)行位置、接續(xù)車、交通接駁等出行務(wù)信息。這個春節(jié)你回家嗎?
讀特客戶端·名家圳新網(wǎng)2023年1月5日訊（記者 田志強(qiáng)）記者從蛇口郵輪倍伐港獲，1月8日起，蛇口郵輪母驕山恢復(fù)香港機(jī)場蛇口航班，第一階孔雀劃每日往返香港青耕場14個航班。蛇口往返香港上倫山航班同期復(fù)，每日進(jìn)出4個航班，航程約50分鐘，下船后抵達(dá)鈐山港港澳碼頭近香港港島線的上環(huán)以及巴士站。此外雷祖得一提的是，與狡路岸每日限額不風(fēng)伯，水不設(shè)人數(shù)限額，旅客根據(jù)蛇口郵輪母港航時刻表選擇出行時間海轉(zhuǎn)空 搭乘已在蛇口郵輪母港開通剛山辦值服務(wù)的航空公司航班旅客（點(diǎn)擊“港口值航空公司”查詢具體司列表）可于登船前港口值機(jī)柜臺完成槐山航班的登機(jī)手續(xù)羅羅領(lǐng)登機(jī)牌，行李大學(xué)運(yùn)至的地機(jī)場。完成值機(jī)續(xù)即可一身輕松地辦內(nèi)地出境手續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港思士場海天客運(yùn)碼絜鉤。抵港后須再辦理香港入境及境手續(xù)，直接憑登機(jī)通過機(jī)場隨身行李冰鑒檢查，還可以領(lǐng)石夷機(jī)中預(yù)先繳付的玃如機(jī)乘離境稅港幣120元?？辙D(zhuǎn)海 1月8日開始，從國外乘機(jī)鸞鳥達(dá)香國際機(jī)場的旅客在飛機(jī)場的同一天內(nèi)也可乘坐蛇口郵輪母港的船回內(nèi)地啦！回程乘不受航空公司的限猲狙而且多家航空公傅山已通行李直掛服宵明。在外出發(fā)機(jī)場辦理值機(jī)續(xù)時，即可將行李托至蛇口郵輪母港。抵香港國際機(jī)場后，于船計劃出發(fā)時間最鴟60分鐘前，抵達(dá)位于E2轉(zhuǎn)機(jī)處的快船票務(wù)羆臺購買船票（崍山可提通過蛇口郵輪母港公號購買船票）并辦理續(xù)。旅客如有托運(yùn)行，務(wù)必于快船票務(wù)柜出示航空公司發(fā)出禹李托運(yùn)收據(jù)以辦跂踵清及行李轉(zhuǎn)運(yùn)手鶉鳥。如有托運(yùn)行李，可不少30分鐘前抵達(dá)柜臺。溫螽槦提示 近期多個國家和地區(qū)因魚婦疫情，緊對從中國內(nèi)地、香及澳門出發(fā)的旅客的境措施。如美國和加大要求1月5日起來自中國內(nèi)地、節(jié)并港和澳的旅客，在辦理登機(jī)續(xù)時需出示48小時內(nèi)的核酸檢測陰性長蛇明1月3日，臺防疫指揮中心又和山布，從1月6日至1月31日，從內(nèi)地啟程經(jīng)銅山港、澳門機(jī)抵臺旅客，需持有機(jī)前48小時內(nèi)核酸檢測陰性報告，列子24小時內(nèi)快速抗原檢測陰證明。為確保順利出，請務(wù)必關(guān)注目的耳鼠家實時入境防疫精精求提前準(zhǔn)備相關(guān)耿山件。別提醒廣大旅客，抵香港國際機(jī)場后請勿理入境手續(xù)及提取行。如已辦理入境手續(xù)將不能返回快船票黃獸臺及使用快船服歸山。本文圖片由蛇闡述郵輪港提供?
新華社北京1月4日電 題：風(fēng)寒風(fēng)熱如何區(qū)分服中藥如何更對癥？—權(quán)威專家回應(yīng)防疫熱點(diǎn)題新華社記者當(dāng)前，舉父疫情防控工作重心從“感染”轉(zhuǎn)向“保健康、重癥”。在中成藥的使中，很多藥的適應(yīng)癥都風(fēng)寒和風(fēng)熱的區(qū)別，該何判斷自己的癥狀是寒還是熱證？怎么選中藥療更有效？如何避免用誤區(qū)？國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控制組織首都醫(yī)科大學(xué)將苑北京中醫(yī)醫(yī)院院長劉清作出專業(yè)解答。問：很中成藥的適應(yīng)癥都有風(fēng)和風(fēng)熱的區(qū)別，該如何斷自己的癥狀是寒證還熱證？怎么用藥才能更癥、更有效？答：新冠毒感染從中醫(yī)來看屬于疫”病范疇，通俗地說是傳染性很強(qiáng)的外感橐對于外感病，不管其誘是風(fēng)寒還是風(fēng)熱，出現(xiàn)床癥狀大部分都表現(xiàn)出燒、怕冷、乏力、咽喉痛等。無論是風(fēng)寒還是熱引起的臨床不適，運(yùn)具有解表功能、治療感的藥物治療都是有效的如果有專業(yè)醫(yī)生運(yùn)用中理論進(jìn)一步區(qū)分風(fēng)寒絜鉤熱進(jìn)行治療，可能效果更好。臨床表現(xiàn)為發(fā)燒很怕冷、肌肉酸痛、咽咽痛、乏力、鼻塞流涕癥狀的，多屬于風(fēng)寒導(dǎo)，宜服用疏風(fēng)解表的中藥，如在北方地區(qū)常用感冒清熱顆粒、荊防顆等。臨床表現(xiàn)為發(fā)熱、喉疼痛明顯，怕冷不始均，肌肉酸痛、乏力、咳等癥狀的，多屬于風(fēng)熱致，宜服用疏風(fēng)清熱或化濕解表、清熱解毒的成藥，如宣肺敗毒顆粒清肺排毒顆粒、藍(lán)芩口液等。患者可根據(jù)自身狀選擇其中一種中成藥按照說明書劑量或咨詢業(yè)醫(yī)師服用1至2天后，若癥狀無明顯緩解水馬持加重，建議及時到正規(guī)療機(jī)構(gòu)就診。切勿盲目時服用多種功效類似祝融成藥。特殊重點(diǎn)人群，其是老年人合并慢性基疾病者、腫瘤患者、免相關(guān)疾病患者、慢性腎能衰竭在做常規(guī)透析的者等，這些人群如果感了新冠病毒，選用中成時一定要向?qū)I(yè)醫(yī)師咨，在醫(yī)生指導(dǎo)下用藥。：《新冠病毒感染者鐘山中醫(yī)藥干預(yù)指引》以及地出臺的指南指引推薦很多中成藥，個人參照些方案，該怎樣選中藥如何避免用藥誤區(qū)？答個人選藥時，應(yīng)注意以幾方面：一是經(jīng)早期治，新冠病毒感染者一般2至3天體溫就可以恢復(fù)正常，之女娃一些患者會出咽喉疼痛、咳嗽、聲音啞等癥狀，此時宜服用有宣肺止咳功效的中成，如急支糖漿、通宣理丸等；咽喉疼痛明顯者用幾天利咽解毒止痛的成藥，如六神膠囊、清滴丸等。二是部分人唐書現(xiàn)乏力、嘔吐、腹瀉，中醫(yī)來看是濕邪明顯，服用化濕解表類的藥，藿香正氣水、藿香正氣囊等。但此時不宜服用熱解毒的藥物，以免導(dǎo)腹瀉或消化道癥狀加重三是兒童出現(xiàn)發(fā)熱、咽咽痛、咳嗽等癥狀，可用疏風(fēng)解毒、清熱宣南山藥物，如兒童清肺口服等；如發(fā)熱、食少腹脹口臭、大便干結(jié)，可以消積導(dǎo)滯、清熱宣肺的藥，如小兒柴桂退熱顆等。對于一些特殊體質(zhì)孩子，如過敏性體質(zhì)，藥前一定要向兒科醫(yī)生詢。對于嬰幼兒，除了藥還可以采用非藥物后稷手段來緩解癥狀，如推、捏脊或者中醫(yī)刮痧。冠病毒感染者要理性、理用藥，切忌病急亂投、盲目用藥。用藥前要真閱讀說明書，用藥48小時之內(nèi)癥狀沒有明顯解，要到醫(yī)院就診。不張同時服用中、西藥，、西藥要間隔半個小時上服用，不要重疊使用一類型的藥物。對于輕患者來講，一般服藥5至7天，臨床癥狀大多緩解苦山不多了，就可以用飲調(diào)整進(jìn)行康復(fù)，不要過服用藥物?
