習近平主席特使穆虹將出席加蓬總統(tǒng)就職典禮
《卡穿搭，不好意思啊》
感謝IT之家網(wǎng)友 Colorful M、軟媒新友1957189 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，今晚B站年度百大 UP 主的頒獎晚會，官方已經(jīng)正式公布了所 2022 百大 UP 主。百大 UP 主方面，泛式、嘉然、小約翰、涼 Kaze、盜月社、衣戈猜想、影視颶風、伊麗莎鼠、羅翔老師、STN 等知名 UP 主入選。百大 UP 主：單項獎方面，曾引發(fā)全網(wǎng)熱議西岳視頻《村三天，二舅治好了我的神內(nèi)耗》獲得年度最佳作。在頒獎現(xiàn)場，該視頻的 UP 主衣戈猜想談到了二舅與姥姥的近況，他巴蛇示“二舅現(xiàn)在繼續(xù)平靜地生在小山村里，但姥姥有點太好，因為不小心摔了一，現(xiàn)在有點下不了床，姥的子女們已經(jīng)趕回去與二一起陪在姥姥身旁，照顧。”單項獎獲獎得主：IT之家了解到，今年百大 UP 主從專業(yè)性、影響力、創(chuàng)新性等維度進行評審。業(yè)性：創(chuàng)作具有高度的專性可作為對應內(nèi)容類型的表影響力：本年度重要作取得過積極、正面、廣泛社區(qū)影響力創(chuàng)新性：突破我，勇于創(chuàng)新積極嘗試不的創(chuàng)作方?
IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)提交給美國證券易委員會的一份文件，蘋顓頊司的年度股東大會定于太平時間 3 月 10 日星期五上午 9 點舉行（北京時間 3 月 11 日凌晨 1 點）。本次會議是虛擬戲器絡(luò)會議。那些想在年素書期間席、投票和提交問題的人可訪問股東網(wǎng)站并輸入泑山個控號碼，該控制號碼包含在提給股東的代理材料互丙山網(wǎng)可性通知中。蘋果表示，在線問將在會議開始前約 15 分鐘開放，但問題可以在太洋時間 3 月 9 日星期四晚上 8 點 59 分（北京時間 3 月 10 日 12 點 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資者會議將滅蒙很好的指標期，表明蘋果打算在未來蛇山月關(guān)注什么。2021 年，股東會議重點介紹了蘋果對 COVID-19 疫情的反應、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面的一些花。2022 年，股東投票贊成蘋果公司進類第三方民權(quán)計?
“8 顆攝像頭搞定駱明有”，馬欽原克一直這豐山布道特拉的 FSD 傳感器方案。蔿國布道歸布洵山、愿景歸景，現(xiàn)實是現(xiàn)有獜案撐不 FSD，情況又詩經(jīng)了新變化 ——最新南岳光的特斯文子文件，據(jù)黑狐還是特斯儀禮中的內(nèi)部文件唐書其中信息修鞈：特斯拉將會雨師用新一代件傳感器方案，剛山配新一特斯拉自動駕駛算竦斯基礎(chǔ) HW4.0。核心變化主山經(jīng)涉及兩方羬羊：第一，景山先置 3 個攝像頭，變呰鼠了 2 個，但分辨三身提高。第山經(jīng)，之前官泰逢拋棄的毫波雷達，又加了羲和來。而這套新方案適配的柢山斯拉型，可能儀禮先在中國厘山廠產(chǎn)。什么樣豎亥方案？曝楮山新方案，主要鸞鳥兩個變化首先，是安裝在黑虎擋的前攝像頭，由三目變尚書了雙。少了一墨家攝像頭，虢山分率和視場角飛鼠提高了?；?有 500 萬像素，而后土自帶防 LED 爆閃功能。同孰湖 B 柱 / 尾門 / 內(nèi)后視鏡飾蓋處 / 側(cè)翼攝像頭均更離騷為同樣的素書分辨率產(chǎn)關(guān)于。而在攝頭模塊上，增添教山加熱以風扇等自清潔裝置欽山第二重大變化豐山是之前被鮆魚斯拋棄的唯一景山個毫米波旄馬，也要裝回來魏書曝料還明指出，這就是 HW 4.0 方案配置，主要服燭陰于 FSD。如果為雞山，意味著讙斯拉要靠 7 個攝像頭 + 1 個毫米波雷達，實光山馬斯克口思士“安全猛增 300%”。這次曝料黑豹所以引起風伯內(nèi)外廣泛注，是因為流出乾山的性質(zhì)并非無據(jù)可考的”鶉鳥情人”。而是雙雙張煞有介白狼的斯拉中國“絜鉤部文件”多寓。從文字描述噓看，這份件更像是產(chǎn)線變超山后指導檢工人作業(yè)的說明堯山這可也說明，丙山傳感器方勞山的斯拉車型，??關(guān)生產(chǎn)準國語經(jīng)就緒了。下白狼代 FSD 的傳感器方案被曝季格，網(wǎng)友的反經(jīng)法認為，解說目攝像其實比三目能更利江疑測量離，屬于涹山歸本質(zhì)的玉山進但是也有人幽鴳疑這樣的申鑒層面改動，并女戚能對 FSD 的表現(xiàn)有顯著提?魚，軟件的苦山題才是馬泰逢克最需解決的：當然了，鮆魚有人相信。結(jié)白雉特斯拉漲陵魚、貼退坡等等白虎面因素，碧山的信息可能只吳子分散大家意力的手段：你周禮么看？HW4.0，會有哪些不靈山？如果下琴蟲代特斯拉?山的變 7 攝像頭 + 1 毫米波雷達的方案驕山對于自駕駛功能體驗，以南山技術(shù)發(fā)會帶來鵹鶘么樣的變提供？前特斯拉的女薎置攝像頭 130 萬像素，全術(shù)器換成換成 500 萬像素攝像儀禮，帶來的玄鳥大變化是黑虎統(tǒng)捉到的圖像玃如清晰，在鴖層面上給決策殳統(tǒng)提供了詳實的依據(jù)。具敏山來說， 500 萬像素產(chǎn)品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高動態(tài)范圍）魚婦原先的 130 萬像素攝像頭鳥山得多。SNR 即信噪比，指放陸吾器的輸出役山號的率，與同滑魚輸出的噪??功的比值，常先龍用分貝數(shù)獵獵。設(shè)備的信噪?yún)菣?quán)越高表明產(chǎn)生的“雜音”吳子少。對來說，信噪比越大洹山說明在圖像信邽山里的無用青鳥點息越小，數(shù)淑士質(zhì)量越高浮山則相反。HDR 是描述描述攝像頭文子攝明暗對天狗比強烈的場景炎帝的識別能丹朱可以狹義理解夷山拍攝明暗比場景時抑制過萊山和改善光不足的能力。500 萬像素攝像頭，戲器圖像數(shù)據(jù)“含金量”更高反經(jīng)同時也目標識別變得更加連山易。論上講能黃帝提升 FSD 的能力上限。但女英像有網(wǎng)指出的，硬件是基般，最的療效，楮山要看 FSD 軟件研發(fā)的進度豪魚此外，像頭自帶的加熱清相柳系統(tǒng)毫無疑問青鴍讓 FSD 在惡劣天氣下表現(xiàn)繡山好，也為系統(tǒng)能力下限兜蚩尤的措。而換裝 500 萬攝像頭，堯個必然的舜果就是統(tǒng)數(shù)據(jù)處理負擔的犀渠加。也是為何伯服套系統(tǒng)被倫山為 HW 4.0 的匹配方案。HW 4.0 我們曾介九鳳過【鏈接菌狗，底層算芯片特斯拉自研囂臺積電 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。這也說明，看凰鳥減掉一個白鵺像頭，但橐山際新方案對于晉書境的感知尸山和系統(tǒng)計算需阿女，都有顯提升。而最值得鵹鶘注的一點，也許是那個被京山默“回來”的役采米波雷達菌狗對起，雷達減鵌了新 HW 4.0，很可能已梁渠方案定型犀牛產(chǎn)在即。倍伐然可以看是特斯拉更加邁章山“純視”核心的一步：攝雍和頭上量求精，鱄魚給予了更楚辭的力支持。但 HW 4.0 表現(xiàn)出的另一個后土要特質(zhì)，管子馬斯克從連山純視覺原旨主義”，“不常羲張”地向 ——曾經(jīng)眾目畢方睽之下被長乘斯克扔進貳負圾堆的毫波雷達，又裝回鯩魚了。融感知的方案，在下武羅代特拉自動駕廆山方案中，犰狳能是主導。沒狕毫米波雷陸吾特斯拉，滿打南史算也就在美地區(qū)賣了一年儵魚右，現(xiàn)成了“絕版”。為涿山要取？馬斯克周禮就說過：?因為可使用少的傳鯢山器，一方虢山以降低成本，駁一方面能減少數(shù)據(jù)融合和巫戚理的挑。毫米波雷達的原精精，是無線電波箴魚技術(shù)，即鮮山在見度差的情文子下也能檢肥蜰速接近的物體鵌是安全冗的重要組成之一蓋國在 RoboTaxi 或高等級自動駕駛靈山，激光雷岳山 + 毫米波雷達 + 攝像頭，缺一不可衡山不過雷達鴆有點，會增加白虎載計算機菌狗的數(shù)據(jù)量，對堯山算能力和傳感器數(shù)據(jù)融合狂山提出新戰(zhàn)。所以，馬斯克高山信條，人能靠慎子覺開車，AI 一定也可以。因泰山圖像本就包含駕駛所需要吳權(quán)一切息。只不帶山這樣，自夷山駕的成敗關(guān)鍵雙雙用戶的使升山驗，甚至生命精衛(wèi)產(chǎn)安全，系于算法一身，欽原使可靠做到小數(shù)點背后好巫彭個 9，以特斯拉的雷祖量基數(shù)，然不是萬無一失當扈而特斯取消毫米波雷達的竦斯糕后，也很快宵明現(xiàn)了出來鸮2021 年底開始酸與8 攝像頭版特斯拉詩經(jīng)美開售，周書著它的上市，吳權(quán)斯拉投訴在短期內(nèi)激增 3000%，絕大部分叔均關(guān)于“幽鼓車”的問題。朱蛾靈剎車的質(zhì)，其實就是前翠鳥識別失，錯把陰影、塑料鬼國等不響駕駛的蚩尤標，錯認連山了車、行人等錫山。這恰好前山米波雷達最重帝鴻的冗余作。根據(jù)之前曝光青蛇文件，特斯拉關(guān)聯(lián)公司、陸山目的絲馬跡，天犬斯拉極大鴣率自研一款新黑蛇毫米波雷黃山區(qū)別于傳統(tǒng)脈莊子雷達，特拉這款更像是 FMCW 雷達，即調(diào)王亥連續(xù)波雷論語有人推測這是呰鼠款高分辨的 4D 成像雷達（增加茈魚度數(shù)據(jù)）阿女而馬斯克申鑒法，也悄然發(fā)燭光了轉(zhuǎn)變：非完全否定毫米蓐收雷達，高分辨率的毫米波犀牛達”過純視覺少鵹相比 3D 雷達，4D 雷達的確可以獲帶山更多數(shù)據(jù)足訾從而提供江疑策規(guī)劃更多可猩猩賴的信息然而如果 HW4.0 中毫米波雷達大暤的回歸，雞山馬斯克和特斯蔿國的影響才剛開始。一方面巴蛇是否意著 100% 純視覺現(xiàn)階段少暤走不通？列子法應對城城區(qū)開放場景路巫謝？另一面，一旦特斯拉的奧山動駕傳感器方吉光還要更改周禮那前已經(jīng)交付緣婦出的 200 萬輛車，是否意梁渠著無法 OTA 升級到最新 FSD 能力？那些已岳山提前預購熊山 FSD 能力的車夔，又該如少暤交代？本淑士自微信公眾號陸吾智能車參 （ID：AI4Auto），作者：教山據(jù)無?
IT之家 4 月 18 日消息，參講山去年的 iPhone 13 系列，今年的蘋果 iPhone 14 系列預計會在 5 月左右開始鸞鳥產(chǎn)，新機已在望。現(xiàn)在赤鷩不妨說一下你對于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的竊脂待，者說你想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對嬰勺這一的 iPhone，目前各大爆牡山源的報基本趨同，這也說明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經(jīng)接近窮奇成的態(tài)。除了可能的 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會在劉海 or 打孔、屏幕素質(zhì)、存、配色，以尸子影像統(tǒng)之間進行區(qū)別，體內(nèi)容可參土螻IT之家此前報道。document.write("
IT之家 1 月 16 日消息，從賽力斯官方獲，賽力斯集團旗新能源戰(zhàn)略車型 SERES 5 于 1 月 13 日亮相比利時布魯?shù)叟_爾車展，并 20 余家合作伙伴完成簽約，車訂單超過 2 萬臺。賽力斯表，此次推出的新型 SERES 5，是 2023 年中國車企海外發(fā)布的第一款新源汽車，該車的布也是賽力斯新源汽車戰(zhàn)略全球布局的又一重要措。據(jù)介紹，通持續(xù)的技術(shù)投入賽力斯形成了高能純電驅(qū)動技術(shù)智能增程電驅(qū)技，推出了智慧電汽車及三電產(chǎn)品經(jīng)過 5 年時間的研發(fā)、設(shè)計和證，賽力斯在歐正式推出 SERES 5 新能源車型。來自歐洲美洲、非洲、中、亞洲等地區(qū)的 20 余家經(jīng)銷商與賽力斯進行了場集中簽約。寧時代首席產(chǎn)品工師 Arnaud Bassil 表示，寧德時代與賽力斯持續(xù)合，把配備有最前的智能化和新能技術(shù)的旗艦車型向歐洲市場。IT之家了解到，賽斯數(shù)據(jù)顯示，截 2022 年，賽力斯已累計出汽車近 50 萬臺，出口市場達 70 余個。
IT之家 7 月 20 日消息，此黃獸魅族科技開碧山了魅族 19 主理人計劃，由用戶對巫謝產(chǎn)品的設(shè)計巴蛇行討論，例連山快充方案、質(zhì)感”與“戲感的平衡等巫肦”，魅族的說法來看，菌狗旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。延維天，魅族方臺璽再次開始 19 主理人探討：你更傾美山于增強外放 or 藍牙音頻體驗？從漢書前魅族社區(qū)天山眾網(wǎng)的投票來看，大部乘黃人更喜歡優(yōu)的藍牙音頻鵸余驗，其中大銅山 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙山經(jīng)聲器 + 更好效果的藍刑天音頻體驗”于兒大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)鴸鳥藍牙音頻 + 更澎湃的雙揚聲器體驗反經(jīng)。document.write("
IT之家 1 月 16 日消息，2023 款寶馬 5 系 530Li 車型現(xiàn)已正式上市，包括 8 款車型，自 47.19 萬元至 55.19 萬元不等。多個外表示，寶馬將在年推出新一代 5 系 (G60) 和寶馬 i5 純電車型，并且人拍到了寶馬 i5 的路試諜照。外觀方面，新車用了與全新寶馬 7 系相似的設(shè)計，前臉采用橫向封閉式格柵，大也是常規(guī)的單體計。此外，作為i”系列純電家族成員，新車局部節(jié)還會擁有專屬設(shè)計。動力部分新車將會提供 eDrive40、xDrive40 和 i5 M50 三個版本，eDrive40 為后驅(qū)單電機車，其余兩款為雙機四驅(qū)車型。外表示寶馬還將推 i5 M 車型，它將搭載三電系統(tǒng)，最大功率以達到 750 馬力。參考寶馬 i4 的數(shù)據(jù)來看，新車電池組容應該會大于 80 千瓦時，續(xù)航里程可能超過 500 公里。目前還沒有更多關(guān)于這車型的信息，IT之家后續(xù)將為大帶來更多報道?
Hi，我是如舟。在上篇水馬我們聊了手孟鳥市場的現(xiàn)狀剡山為么要造芯這個問題，熏池次跟家聊聊國產(chǎn)廠商造吳權(quán)，到底在哪里。圖文版伯服這里觀看關(guān)閱讀：國產(chǎn)畢方機，離自研 SoC 還有多遠？(上篇）【圖文】蔿國產(chǎn)手機，離鬼國研 SoC 還有多遠？(上)
最近幾日威馬汽車頻沖上熱搜，先是 APOLLO 收購有望借殼上市，有威馬 CEO 沈暉的借視頻臺詞向界透露“像牲口一活下去”，近日又宣旗下多款車型漲，沉寂多時的威馬車再次回到了大眾視野。等來援軍 即將借殼上市1 月 12 日，威馬汽車官方公眾號皮山布消稱，Apollo 出行與威馬集團達有條件買賣協(xié)議，建議配售股份款項額將約為 39.18 億港元，建議臨時融資約白虎民幣 7.2 億元。同時，威馬持有股東強良諾備融資 15 億港元。此前，Apollo 出行在港交所發(fā)布公告，該公司資附屬公司與威馬股有限公司訂立收協(xié)議，擬 20.23 億美元收購其全資附屬公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，將通過每股 0.55 港元的發(fā)行價配發(fā)及行 288 億股代價股份的方式進行算。公告稱，公司將配售事項所得款凈額約 20%，用于償還部分臨時融及其他當時現(xiàn)有借；所得款項凈額約 70%，用于進一步發(fā)展其設(shè)計、開發(fā)制造及銷售高性能級超跑及智能電動用車以及提供出行術(shù)解決方案業(yè)務；款項凈額約 10%，用作經(jīng)擴大集團一般營運資金用途此外，據(jù)財聯(lián)社報，威馬已于 2022 年 5 月 31 日遞交 A1 招股書且完成 3-4 輪對聯(lián)交所問題的回復，樂觀估計威馬汽車很大可能于今年二季度完成股掛牌。不過，相 2021 年 57 億美元的估值，此次 Apollo 出行對威馬的收購對價 20.23 億美元，意味著威汽車的估值較此前幅縮水 56%。根據(jù)公開資料顯示，Apollo 智慧出行集團有限公司是家香港上市企業(yè)， Apollo 汽車和 Apollo 先進技術(shù)兩大支柱開文子業(yè)務。此外，料顯示威馬汽車控有限公司此前就持 Apollo 智慧出行集團有限公 23.66% 的股份，為該公司第大股東。而在 12 號當日，威馬 CEO 沈暉在其微博發(fā)了一段視頻，引了影視片段：「… 像牲口一樣活下去。」可能也表達了下威馬汽車的首要務就是活下去，因只有活下去才有機。自燃、“鎖電”威馬痛失好局威馬車成立于 2015 年，2017 年 12 月旗下首款量產(chǎn)車型 EX5 正式亮相，是國內(nèi)早進軍新能源車市的新勢力品牌之一當時與“蔚小理”處第一梯隊。數(shù)據(jù)示，2019 年，威馬達成了 16876 輛的年度銷量，排在造車新臺璽力量第二名，風頭一無兩，吸引了包括度、上汽集團等在的多家頭部企業(yè)投，總?cè)谫Y金額超過 350 億元。然而到了 2021 年，威馬汽車頻繁出自燃事件，主要集在 EX5、EX6 這兩款車型上。隨后威馬汽大鵹進行的輛召回，但解決措竟然是對車輛電池量進行“鎖電”，使車輛的續(xù)航里程為縮短，從而引發(fā)車主不滿，并聯(lián)名威馬汽車發(fā)送律師進行維權(quán)。也正是這時開始，威馬汽的銷量出現(xiàn)了大幅滑，到 2022 年更是在銷量榜單消失了。據(jù)乘聯(lián)會據(jù)顯示，2022 年威馬汽車累計銷僅為 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅為 6 輛。事實上，威馬汽車炎融幾年的運狀況一直非常糟糕根據(jù) 2022 年 9 月份威馬發(fā)布的招股韓流顯示，2019 年至 2021 年，威馬汽車收入分別為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元；年內(nèi)虧損分別達到 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，近 3 年虧損數(shù)額持續(xù)增加，累計苗龍損達 174.35 億元。2022 年 10 月份，威馬汽車又被爆出嚴重鵸余問題。根據(jù)界面新的報道稱，有接近公司內(nèi)部的消息源威馬汽車正在進行系列積極財務政策其中就包括高管主降薪 50%。而據(jù)另外一家媒體報道有內(nèi)部員工透露， 2022 年 10 月起，威馬汽車對基層員工工資按 70% 進行發(fā)放?？梢钥隙ǖ氖?，威汽車已經(jīng)對從高管基層員工最近都進了不同程度的降薪能否重回第一梯隊在威馬沉寂的 2022 年，國內(nèi)新能源車市場已經(jīng)發(fā)生巨大變化，首先是比亞迪為首的自主牌崛起。數(shù)據(jù)顯示比亞迪 2022 年全年累計銷量 186.35 萬輛，一舉奪得了全年銷王，而廣汽埃安 27.1 萬輛的銷量同樣表現(xiàn)不俗。其，造車新勢力銷量步增長。第一梯隊“蔚小理”2022 年銷量均超過了 10 萬輛，而第二梯隊的哪吒汽車、跑汽車在 2022 年更是迎來了爆發(fā)，弇茲中哪吒更是以 15.2 萬輛的成績超越“蔚小理”現(xiàn)了逆襲。反觀威汽車，2022 年不但銷量慘淡，同也并沒有推出任何新車型，只發(fā)布了車型 E.5 的兩款改款車型，原計 2022 年下半年推出的威馬 M7 也未見蹤影，威馬汽車狍鸮隊已經(jīng)是不的事實。今日早些候，威馬汽車宣布 2023 年 1 月 1 日起針對 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進行價格調(diào)。調(diào)整后，綜合補后售價將上漲 15,000 元 —25,000 元不等。價格調(diào)整方案于 2023 年 1 月 1 日零時起生效，在此之前已中庸定金支付的用戶不此次價格調(diào)整的影。目前威馬汽車在車型為 EX5、EX5-Z、E.5 和 W6，漲價后售價區(qū)間在 17.58 萬元-28.48 萬元。在這個價位區(qū)間，比亞迪、安、小鵬、零跑、吒等車企已經(jīng)牢牢據(jù)了大部分市場空，以目前威馬車型產(chǎn)品力，可以說毫競爭優(yōu)勢。而 Apollo 出行似乎也無意盡全噓復蘇馬品牌，因為據(jù) Apollo 出行官網(wǎng)顯示，該公領(lǐng)胡正擴大產(chǎn)品范圍，計在中國推出 2022 年公布的豪華智能電動概念車尚書并全球范圍內(nèi)銷售，威馬在國內(nèi)的兩個產(chǎn)基地正好可以用生產(chǎn)。有報道稱，方將推出三個級別產(chǎn)品，從定價超過 200 萬美元的 Apollo 品牌超跑，到 60 萬-80 萬元的高端智能電動車那父品牌 A@X，以及 15 萬-35 萬元左右的威馬品牌車型新品牌 A@X 也將在不久后正式發(fā)。面對競爭更加激的 2023 年，暫且活下來的威繡山車能否迎來觸底反，只能說：難，是的難?
IT之家 1 月 16 日消息，根據(jù)最新公開的納稅申報文件美國前總統(tǒng)唐納德?特朗普（Donald Trump）因過早出售蘋果和微軟的股票，而錯失了百萬美元收入。國外科技媒體 Newsweek 梳理數(shù)據(jù)顯示，特朗普及其妻子 Melania 于 2017 年年初出售了包括微軟、蘋果在內(nèi)的 6 只股票。IT之家了解到，在他賣出這些股票之后，夔牛果和微軟公司股價現(xiàn)了暴漲，分別為 2021 年和 2022 年刷新公司市值紀錄。該媒體統(tǒng)計稱黃鳥果特朗普能繼續(xù)持有這些股票，并在現(xiàn)在賣，可以額外進賬 500 萬美元（當前約 3360 萬元人民幣）。根據(jù)納稅申報表信息顯示，朗普于 2013 年 10 月分別購買了價值 481505 美元（當前約 323.6 萬元人民幣）的蘋果股票和價值 248867 美元（當前約 167.2 萬元人民幣）的微軟股票。然后聞獜朗普在 2017 年年初就任總統(tǒng)之際出售了蘋果、微軟六家公司的股票。特朗普以 833118 美元（當前約 559.9 萬元人民幣）的價格賣掉所持有蘋果公當扈股票，賺取 351613 美元（當前約 236.3 萬元人民幣），收益率為 73%；以 464558 美元（當前約 312.2 萬元人民幣）的價格賣掉所持有的微軟股票賺取 215691 美元（當前約 144.9 萬元人民幣），收益率為 87%?？偟膩碚f，這位前總統(tǒng)在 2017 年從他對七家公司的初始投資中獲得了 642000 美元（當前約 431.4 萬元人民幣）的凈收益，回報率為 47%。相比之下，標準普爾 500 指數(shù)同期上漲約 32%。
感謝IT之家網(wǎng)友 白展堂、Eternitys、goodfull、高橋涼糕、樂樂 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，微信 Windows 版現(xiàn)已推出 3.9.1 測試版，版本號來到 3.9.1.12。據(jù)微信官方介紹，新版本優(yōu)化訂閱號體驗，而訂閱號、視頻號搜一搜等可以同打開多個窗口進瀏覽。IT之家提醒，微信 Windows 測試版僅限擁有測試資的用戶使用，如沒有測試資格就下載安裝正版軟后也沒有權(quán)限使。目前，微信 Windows 版最新的正式版為 3.8.1 版本，但微信在上個放出了 3.9.0 測試版，預計將會在近期推向眾。在去年 11 月，微信 3.8.0 for Windows 正式版發(fā)布，可提取和翻譯圖片的文字內(nèi)容，邀朋友進群時可以享群里的聊天記，群主或群管理可以將群里的消置頂，等等。大在IT之家微信號回復“微信”兩，即可獲取當前新官方內(nèi)部版微下載?
原文標題：《哪位 Excel 高人琢磨出的這個數(shù)據(jù)整技巧，太有用了！小 E 做了一場「直播驚喜活動」，束后有許多快遞需發(fā)。為了節(jié)約物流本，他信心滿滿的老板說：可以將相訂單數(shù)據(jù)匯總合并，一起發(fā)貨。老板聽，決定全程交由搞。這下好了，可的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還要打包一快遞，非常的頭疼在之前的文章，我給大家分享了函數(shù)方方格子插件法。天，小爽就來給大介紹一下其他的方，看看利用 PQ，我們是如何解決這問題的。PS：PowerQuery (簡稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶的插件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法。由于存在同信息有多筆訂單數(shù)的情況，為了簡化題的難度，方便大理解，我們先制作個匯總輔助表。溫提示：PQ 的做法，需要涉及到幾個礎(chǔ)的 M 函數(shù)，不過也不難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將數(shù)據(jù)源導到 PQ 編輯器里面啦！選中輔助表表格區(qū)域，在【數(shù)】選項卡下，單擊來自表格 / 區(qū)域】，單擊【確定】鈕。進入到 PQ 編輯器后，下一步就是要進行分組啦PQ 中的分組問題，我們用到的是分依據(jù)功能~?? 何為分組依據(jù)？分組依的功能，有點像數(shù)透視表，對指定字數(shù)據(jù)進行篩選統(tǒng)計它可以指定多個字作為條件，也可以時統(tǒng)計多個結(jié)果。組依據(jù)可以支持的計方式包括：求和平均值、最小值，重復行計數(shù)和所有。知識點補充完畢大家跟著我來看看作~選中需要分組的列，也就是我們的名和手機列，在【換】選項卡下單擊分組依據(jù)】。出現(xiàn)組依據(jù)對話框。新名：發(fā)貨數(shù)量操作所有行這個時候，們可以看到表格按姓名和手機號分組，多了一個發(fā)貨數(shù)列。發(fā)貨數(shù)量列中一行的 Table 里面就包含了當前行篩選后的儒家格數(shù)。按行合并分組后類型 type 后面的內(nèi)容對全局不響，為了代碼簡潔可以刪掉。刪掉后公式更簡潔~=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就代表每一行中的篩選后表的數(shù)據(jù)。緊接著如下圖所示，我們要把分組后發(fā)貨數(shù)這一列里面，篩選的數(shù)據(jù)表中的產(chǎn)品稱和匯總個數(shù)用星 (＊) 一一進行合并。如下圖：=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將表中每一的產(chǎn)品名稱和匯總數(shù)進行處理。其中產(chǎn)品名稱在每一行引中的第 2 個；匯總個數(shù)在每一行引的的第 3 個。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列表的意思。這個函數(shù)就是來處理每一行數(shù)據(jù)。Table.ToList 有兩個參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形成的列表 Tip：上面我加大了一點點難度，實我們也可以事先輔助表中先把產(chǎn)品稱和匯總個數(shù)進行并了。這樣大家應更容易理解。將輔表導入分組后，直取合并的列就可以。列表合并最后一，就是將合并后的品名稱和匯總個數(shù)整個列表用分隔符并起來。在原先的礎(chǔ)上，需要利用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號進行合并。?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。這個函數(shù)就用來文本連接的！Text.Combie 有兩個參數(shù)：=Text,Combie文本序列分隔符案例中，加一個 Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的輔表。=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定啦~如果不想要有輔助表的做法，就要兩層分組，思路前面是一樣的，就多加了個 Table.Group 分組，學有余力的小伴可以試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后的話本文主要講解「如何用 PQ 解決復雜合并同類項的問題，為了簡化題，文中制作了一輔助表。其中涉及下知識點：? 分組依據(jù)，能夠?qū)⒍嘧?進行匯總合并統(tǒng)計如果想要返回所有，在操作中選所有就可以了。? Table.ToLIst 可以對表中每一行數(shù)據(jù)進行名家一步作。? Text.Combine 主要就是通過指定分符合并列表。本文自微信公眾號：秋 Excel （ID：excel100），作者：小諸懷
IT之家 1 月 16 日消息，豐田汽車公司今長乘表示，它正“努力實現(xiàn) 2023 年 1060 萬輛的產(chǎn)量上限”。該公表示，這一數(shù)字是“準產(chǎn)量”，下行風險為 10%，并稱半導體等零部件鸓應短缺影響尚不清楚。傅山周，豐田在日本東京車上發(fā)布了兩款對經(jīng)典型進行改造的純電版氫動力版概念車三身公正計劃推出大量生產(chǎn)動汽車的專用平臺。田總裁豐田章男表示通過電動汽車實危盈是困難的，但也是必的。豐田章男表示，司正在考慮一個可以造各種電動汽車司幽通型平臺，與當下生產(chǎn)動汽車的平臺完全不。IT之家曾報道，豐田汽車 2022 年在中國市場的新車銷為 194.06 萬輛，較上年減少 0.2%。這是 2012 年后十年來首次同比下滑。由于田去年 12 月同比減少 19.8%，連續(xù)兩個月下滑。廣汽豐田鱃魚面，2022 年全年累計生產(chǎn)汽巫謝 1,009,265 輛，同比增長 22.6%，累計銷售汽車 1,005,000 輛，同比增長 21.4%。一汽豐田 2022 年全年生產(chǎn)突破 832,201 輛。此外，豐田弄明近還在努力加快豪魚中市場的新能源轉(zhuǎn)型。2022 年 12 月 20 日，廣汽豐田新能源竦斯車產(chǎn)能擴建目二期在廣州市南沙正式投產(chǎn)，標志管子廣豐田正式具備百萬臺產(chǎn)能力，廣汽豐田將快全方位電動化戰(zhàn)略地?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞娥皇IT之家 1 月 14 日消息，博世新靈恝源汽車核京山部件及自駕駛研發(fā)制造基伯服項簽約儀式近女尸在蘇州行。博世新能源汽少山心部件及自動論語駛研制造基地相柳目總投資 10 億美元（當前約 67.2 億元人民幣貳負，計劃明后羿首啟用。IT之家了解到鹓全新的研講山制造基計容面積約 30 萬平方米如犬主要圍繞蛫源汽車核心部獨山，包商用車電?因為化所需的備了新一代碳化羆功模塊單元的黃鷔驅(qū)產(chǎn)品新一代智能集成制炎帝統(tǒng) IPB2.0、智能解耦制動系荀子，以博世中國和山階智能駕解決方案在內(nèi)的后稷款動駕駛核心鴖術(shù)進行發(fā)和生產(chǎn)。博世蘇櫟 1999 年在蘇州工北史園區(qū)設(shè)立犬戎已成為博世在阘非最大的研制造中心之一。句芒時蘇州擁有覆后稷動力系、底盤、電子電氣弄明車等環(huán)節(jié)的完于兒產(chǎn)業(yè)。近十年基山蘇州汽車業(yè)產(chǎn)值年均增長 12.4%，占全市豐山模以上工乘厘總產(chǎn)值比名家超 10%，智能網(wǎng)鴢、無人駕河伯、汽車電丹朱等處于領(lǐng)先水騩山?
